塔式起重機使用及維護保養(yǎng)制度

1、塔式起重機使用及維護保養(yǎng)制度一、總則為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針和安全生產(chǎn)法、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例,嚴格按照操作規(guī)程和規(guī)章制度進行塔吊作業(yè),杜絕各種塔吊作業(yè)安全事故及隱患的發(fā)生,做到節(jié)能降耗、控制成本,特制定本制度。二、適用范圍本規(guī)定適用于項目現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)需用塔吊作業(yè)的土建、鋼結(jié)構(gòu)、安裝等工程施工的隊伍。項目組應在施工隊伍進場前對其進行交底和簽發(fā)。三、塔式起重機使用管理制度第一條每臺塔吊應按項目施工需要配備相應的司機、信號工和相應的掛鉤工,其中塔吊司機從事本工種時間不得少于2年,信號工從事本工種時間不得少于1年。上述人員應保持相對固定。進場后報項目組登記備案,參加培

2、訓,并經(jīng)考核后方可上崗;塔吊司機、信號工應持合格有效證件上崗,無證人員不得從事塔吊駕駛、信號指揮工作。第二條塔吊司機、信號工、掛鉤工須認真執(zhí)行項目的各項規(guī)章制度,嚴格按照安全操作規(guī)程、安全技術(shù)交底、群塔作業(yè)方案作業(yè),遵守勞動紀律,杜絕違章操用,拒絕違章指揮。第三條塔吊司機、信號工、掛鉤工禁止酒后作業(yè),并應合理排班,避免疲勞作業(yè)。第四條塔吊作業(yè)過程中應嚴格遵守“十不吊”準則;1、被吊物體超出本機機械性能允許范圍不吊作業(yè)前,信號工應根據(jù)吊運物資選用相應精細和長短的吊索繩,吊物重量不得超過鋼絲繩、卸扣等吊索具的最大安全荷載,塔吊最大起重量或不同幅度相應起重量,但不得用過粗的鋼絲繩吊運過輕的物件,避免

3、輕物脫繩。2、吊物重量不明或超負荷不吊2.1禁止用塔吊硬拉被卡在鋼筋或混凝土中的機具、物料等;2.2現(xiàn)場已澆筑的混凝土需未經(jīng)完全拆缷的模板須撬松動方可吊運。3.光線陰暗看不清不吊塔吊作業(yè)應保證足夠的照明,如作業(yè)區(qū)域光線陰暗則不得進行吊運作業(yè)。4、指揮信號不清不吊4.1塔機司機、信號工應加強溝通,語言應明確、精煉、清晰;發(fā)音盡量標準,語調(diào)盡量平和;4.2信號指揮一律使用對講機,一經(jīng)統(tǒng)一調(diào)頻后應鎖定頻率,不得隨意調(diào)換。如出現(xiàn)其它信號進入,應立即報告項目組,經(jīng)協(xié)商后統(tǒng)一調(diào)頻。4.3為避免塔吊之間或其它信號相互干擾,信號工在發(fā)出信號時應先指明塔吊編號(如指揮1號塔吊應發(fā)出1#塔,起鉤命令;5、零散物件

4、無容器、散物捆綁不牢或物料裝放過滿不吊5.1長、短鋼筋或鋼管不能混吊,吊運長鋼筋時,吊點之間的鋼筋不能呈現(xiàn)下弧狀;5.2長、大物資注意捆綁扎牢固;吊運料斗應采用四繩吊運;5.31.5米以下的鋼管、鋼筋、拉鉤、扣件零散物件須用料斗盛放,物料裝載高度不得超出料斗邊沿。5.4空壓機、電焊機、氣瓶等須用吊籠吊裝;氧氣瓶、乙炔瓶須分開吊;5.5吊運廢舊木枋,泡沬等垃圾,應加蓋或網(wǎng)以防垃圾飛出料斗;6、吊物上站人,吊物下有人不吊;6.1嚴禁利用塔吊吊人;6.2起落鉤過程中,信號工應將吊物周邊,下方等危險區(qū)域的人員隔離危險區(qū)域后方可作業(yè);7、吊索具不符合規(guī)定,重物邊緣鋒利無保護措施不吊;7.1作業(yè)前,尤其長

5、時間報停后重新啟用后,信號工應對所有吊鉤以下鋼絲繩、索具、盛物料的料斗等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時更換修復;7.2吊斗的環(huán)狀吊鉤應用一級綱焊制,或用鋼板制作;8、斜掛斜拉,埋在地下的物體不吊8.1超出塔吊起重幅度或上方被遮擋的重物,嚴禁利用塔吊斜持斜拉;8.2嚴禁起吊埋設或凝結(jié)在地下的重物,須將重物全部撬松后方可起吊;9、六級以上強風不吊9.1遇六級以上大風、大雪、大霧時須停止作業(yè);9.2超過四級以上(含四級不得吊運大模板。10、機械安全裝置失靈或帶病作業(yè)不吊10.1塔機司機須按照規(guī)定對設備(基礎、塔身鋼結(jié)構(gòu)、連接銷、軸固裝置、工作機構(gòu)、備限位器和制動器等勤保養(yǎng)檢查。提高設備完好率,避免發(fā)生故障及

6、隱患存在,設備出現(xiàn)故障,塔機司機必須及時報障,并通知機修車間,嚴禁讓設備帶病作業(yè)。10.2安裝、修理完畢塔機司機及時清理平衡臂上的雜物,需用的物品須放好并采取可靠的固定的措施;10.3嚴禁利用限制器、限位裝置代替操縱機構(gòu),或關(guān)閉力矩限制器違章起吊。第五條若現(xiàn)場塔吊密集,大臂運轉(zhuǎn)過程中均應采用低速動轉(zhuǎn),在塔吊相近區(qū)域作業(yè)時不得搶進搶出,應相互協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮。第六條作業(yè)前,塔機司機、信號司索工應熟悉撐握作業(yè)環(huán)境與以往是否有變化,并注意作業(yè)范圍內(nèi)的高壓線和警示標志,吊物靠近高壓線防護欄后,其它堆物或操作架不能強行運轉(zhuǎn)施工,注意保持1至3米以上的安全距離,以免吊物晃動碰撞防護欄,操作架等其它物件。第七

7、條起鉤前,信號工須認真對吊物進行檢查,確認吊物捆綁牢固可靠、吊點合理可靠、吊物或鋼絲繩無粘帶鋼管架等其它非吊運物品后方可起吊。第八條塔機司機應根據(jù)信號工的指揮進行操作,開始操作前應響鈴示意,以引起有關(guān)人員的注意,吊運過程中,信號工應從起吊到就位,全過程控制,不能發(fā)出信號后就掉以輕心或擅自離開。第九條吊物到位時,不得將吊物放置在安全通道,基坑邊沿3米內(nèi)區(qū)域、未澆筑達到強度的梁以及其它未經(jīng)特殊加固操作平臺,操作架,外架等部位,吊物下方應用木方墊好放穩(wěn),落物應碼放整齊,高度不超過1.5米,應有防倒塌措施。第十條信號工應到吊物掛鉤、摘鉤處相近5米范圍內(nèi)進行指揮,不得站在高處、遠處進行搖控指揮,掛鉤工在

8、掛鉤、摘鉤后,信號工必須認真檢查確認完全無誤后方可指揮起吊。第十一條一般平衡式吊裝都采用兩根鋼絲繩,其夾角應界于45至90度之間,最佳角度為60度,不得應塔吊不夠高度,鋼絲繩不夠長等原因隨意減短鋼絲繩增大夾角,增加吊索具受力。第十二條吊運作業(yè)應注意以下事項:1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置,使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角或易滑的物品,必須加襯墊,有套索。2、掛繩:應按順序掛繩,掛繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡,對于易滾動、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩;3、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩緩

9、起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,在將物體吊離地面20至50公分時,要注意停車檢查,起重機穩(wěn)定性,制動器的可靠性,綁扎的牢固性,試吊中,指揮信號工,掛鉤工,司機必須協(xié)調(diào)配合,如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物體粘連等情況時,應立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。4、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊縄,對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇人工摘繩時,應選用其它機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。5、抽繩:重物就位時應用木枋等墊好,人工將鋼絲繩抽出后緩慢起繩,不得斜拉,強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩,吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。第十三條模板吊運的注意事項1

10、、小鋼模須按規(guī)格分類碼放整齊方可吊運,長短不一的不得混吊,長度在1.2米以下的須使用料斗盛裝方可吊運。拼裝好的鋼模,木模和焊接的鋼筋籠等所有拼裝的吊具、吊物須經(jīng)項目安全檢查合格后方可投入吊運作業(yè)。2、吊運大模板不能硬拉,用卸扣吊環(huán)鎖固后方可進行吊裝作業(yè);3、吊運模板時,嚴格注意周圍環(huán)璄,確保模板與掛鉤工等周圍人員保持安全距離,模板落地時要支護好,防止模板傾翻傷人。4、在吊運物件時,應提前準備一塊緊急可隨時降落的空地。5、吊裝物品應選擇合適的吊點,無合適吊點的應加工吊點。6、對于重量不明的模板嚴禁盲目起吊,可量出其外形尺寸,并根據(jù)材料密度估算其毛重,在估算重量與相應幅度下額定起重量相接近時,應先

11、進行試吊,隨后再進行正式吊裝。開始試吊時,吊起重物離地約20CM,靜停約3分鐘。如未發(fā)現(xiàn)任何異常,制動器工作可靠,就可落下重物,并轉(zhuǎn)入正式吊裝作業(yè)。第十四條當?shù)跷锝?jīng)過馬路、辦公室、食堂等人群集中的區(qū)域或進入他人工地上空時,應將吊鉤收至現(xiàn)場內(nèi)方可回轉(zhuǎn),嚴禁吊物從上述區(qū)域上空運行。第十五條作業(yè)時,塔機司機應穿戴本公司服裝,安全帽,信號司索工應穿戴安全警示服,安全帽。第十六條塔吊的頂端,大臂前端部、平衡臂尾部應設紅旗和安全警示燈,安全警示燈夜間應開啟。第十七條大雨、大風天氣和較長時間報停后,塔機司機要協(xié)助出租單位進行一次全面檢查,對設備存在的安全隱患以及機械電氣故障予以排除,并做好設備保養(yǎng)工作。確保

12、塔吊重新啟用后安全高效運行。第十八條塔機司機、信號工應以充分的精力進入崗位,始終目視塔機吊鉤位置和臂,運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài),嚴格準確發(fā)出信號。不得在操作時與他人閑談,玩手機或作工作無關(guān)的事情。第十九條駕駛室內(nèi)和平衡臂配電箱處各應配備具合格有效的干粉滅火器,塔機上來禁使用明火,煙頭、煙灰應用容器盛放。保持塔吊衛(wèi)生,小便要用容器盛好,雜物用塑料袋裝好,從塔吊帶下,丟到垃圾桶內(nèi),以免污染環(huán)境,塔機司機離開時應關(guān)好門窗,切斷電源,保管好對講機等物品。第二十條塔機司機應積極配合施工,不得無故刁難,清極怠工,嚴禁吃拿卡要,全天24小時服務到位,換班用餐,嚴禁脫崗,塔吊司機及時填寫交接班記錄和運

13、行記錄,有底交公司和項目部存檔。信號司索工離開工作崗位時,不得將對講機交由無證人員指揮。第二十一條完工后或較長時間內(nèi)無作業(yè)內(nèi)容時,塔機司機應將小車收至起重臂根部最高處,讓出空間以利于其它塔吊安全作業(yè),并將大臂調(diào)整到順風狀態(tài),打開風標。第二十二條每月組織全體塔吊司機及塔吊信號工召開安全例會,每月進行安全交底,全體人員必須準時參加,確因現(xiàn)場需要不能到會的人員必須提前請假,會后由班長傳達會議精神。第二十三條塔機司機、信號工必須嚴格遵守國家法律法規(guī),嚴禁利用塔吊偷竊現(xiàn)場材料,并應積極舉報、制止他人偷盜行為。第二十四條根據(jù)現(xiàn)場情況制定相應的獎罰制度,對因違章或操作不當引發(fā)事故的,根據(jù)事故情節(jié)輕重,嚴格按

14、相關(guān)制度對責任進行處罰。四、塔式起重機的防碰撞管理制度(一、群塔作業(yè)危險源分析1、相鄰塔式起重機處于同一水平高度,起重臂相撞;2、作業(yè)過程中兩塔同時進入交叉區(qū)域,起重臂與鋼絲繩或吊物相撞;3、作業(yè)一塔吊鉤未升到安全高度突然失電,風力推動塔機向相鄰塔機旋轉(zhuǎn)相撞;4、非工作狀況,塔機吊鉤未停置在安全范圍,風力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞;5、塔機碰撞建筑、高壓電線及頂升過程中碰撞周邊塔身;(二群塔作業(yè)防碰撞措施第一條在塔吊安裝和頂升過程中,必須對相互干涉的塔吊進行高低錯位,來格按照高塔必須高于低塔6米的要求執(zhí)行;第二條作業(yè)中,塔機司機,指揮應始終目視本塔吊鉤位置,運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài),必

15、要時指揮工發(fā)出安全語言提示塔機司機,塔機司機控制旋轉(zhuǎn)速度,低速運行;第三條塔吊在頂升過程嚴禁其它塔機在本塔機使用范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),并在使用過程調(diào)整限位,嚴禁塔吊間或塔吊與建筑物間碰撞;第四條塔吊應由專職人員操作和管理,嚴禁違章作業(yè)和超載使用,。機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應立即停止使用,并及時予以解決或上報車間;第五條塔臂前端設置明顯標志,塔吊在使用過程中塔與塔之間的回轉(zhuǎn)方向必須錯開,嚴格控制塔吊和塔吊之間的操作高度和作業(yè)時間;第六條從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。第七條塔吊在起吊過程中盡量使用小車回位,當塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時,再將材料運到施

16、工工地;第八條禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè),嚴防吊運物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。第九條塔吊所吊材料應固定牢固,鋼管按照長短分件起吊,鋼筋、水泥、砌筑用磚吊運時應使用專制的封閉式吊斗。所有材料起吊前都應由指揮工確認是否固定牢固后方可發(fā)出起吊信號;第十條當?shù)跷镯毥?jīng)過馬路、建筑物等人群集中的區(qū)域上空時,應將吊鉤收至現(xiàn)場內(nèi)方可回轉(zhuǎn),嚴禁吊物從上述區(qū)域上空運行。第十一條指揮塔吊作業(yè)時,指揮工應注意物體與周圍樹木,建筑物之間的高差,吊物能否正常通過,并指揮作業(yè)人員避開,重手放好后將吊繩拉出才能起吊,以免吊繩彈出傷人,進入多塔回轉(zhuǎn)區(qū)域應減速觀察運行;第十二條現(xiàn)場架空線必須設置醒目的安全提示標志,

17、對現(xiàn)場的高壓輸電線做必要的安全防護。第十三條每臺塔吊用電使用單獨回路,直接從配電房內(nèi)單獨接線形成單獨回路,防止與其他設備共用線路造成其它設備路閘而影響塔吊。第十四條塔吊使用回來的各種電線、漏保、開關(guān)等一眾采用優(yōu)等全新產(chǎn)品,防止其因為線路或設備老話而造成突然斷電。第十五條塔吊在六級以上大風、雷雨等惡劣天氣情況下應停止使用,操作人員應離開駕駛室,調(diào)整好塔吊至順風方向停放讓其隨風擺動,并切斷上下電源,避免造成不必要的損失。第十六條塔吊在非工作狀態(tài)時,每班作業(yè)完后塔司應將小車駛至起重臂根部3m處,打開隨風檔讓其隨風而動,減少受風面積確保安全。在能夠發(fā)生自由運轉(zhuǎn)發(fā)生塔機大臂碰撞塔式情況下,下班時塔機進行

18、瞄固小車定到大臂35米以前找到牢固的店進行連接,吊鉤起止鋼絲繩剛好受力。第十七條如有重物懸掛停電后,塔吊司機不得離開駕駛室,必須采取措施講吊裝物體運至安全位置才可下塔機。第十八條塔機在作業(yè)過程中主卷揚鋼絲繩與相鄰塔吊任意部分(包括吊物的水平距離不小于2m。第十九條群塔作業(yè)過程中應嚴格遵循“五讓”規(guī)定:1.低塔讓高塔:在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時,低塔應避讓高塔;2.后塔讓前塔:在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進入該區(qū)域塔吊應避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊;3.動塔讓靜塔:在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時,需運轉(zhuǎn)的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機;4.輕車讓重車:兩塔同時運轉(zhuǎn)時,空載塔機應主動避讓

19、負載塔機;5.客塔讓主塔:進入相鄰的其他工地或本工程其他塔吊的主作業(yè)區(qū)時,應主動避讓他方塔機。第二十條塔機在作業(yè)過程中,必須與架空線路保持不小于3m的水平距離。第二十一條塔司在操作室,必須服從地面人員的指揮,在指揮信號不明的情況下,應向指揮人員明確后方可動作,嚴禁憑感覺操作。第二十二條塔機的地面指揮,應做好協(xié)調(diào)工作,盡量避免兩臺塔吊同時在同一區(qū)域內(nèi)作業(yè)。第二十三條吊運地面材料,應注意吊鉤起落對附近高壓線、建筑物、鋼筋加工車間本工加工車間等臨時防護柵位置,嚴禁碰撞。第二十四條多塔同時作業(yè)時,大臂回轉(zhuǎn)前,必須確認與其他塔吊無干擾時,方可操作。五、項目塔式起重人員管理相關(guān)制度(一塔機操作人員相關(guān)管理

20、制度塔吊機長(司機責任制在項目機械管理員領導下,完成塔吊司機崗位職責,對項目機械管理員負責;嚴格執(zhí)行塔吊作業(yè)管理條例;認真落實完成塔吊的日常檢查和保養(yǎng)工作,堅持班前對塔機標準節(jié)螺絲、力矩限位器、小車限位器、其實限位器等保險裝置運行;堅持會同項目機管員完成塔機的周檢,配合指揮必須使用旗語或?qū)χv機,聯(lián)絡信號不清不明,不作業(yè),嚴格執(zhí)行塔吊“使不吊”原則;電器安裝:班前會同指揮檢查行走卷線器完好,架空線小于安全距離防護措施損壞情況,自升式塔吊接地保護損壞情況,按規(guī)定填寫交接班記錄和機械設備運轉(zhuǎn)記錄,并按規(guī)定交項目機管員一份:每班作業(yè)過程中必須注意力應高度集中,不得在工作中嬉鬧,嚴禁疲勞駕駛;定期想維修

21、保養(yǎng)高中,嚴格遵循“十字作業(yè)”的原則,并如實做好記錄,參加班組班前安全生產(chǎn)活動。塔吊指揮責任制在項目機械管理員領導下,完成塔吊指揮崗位職責,對項目機械管理員負責,執(zhí)行塔吊作業(yè)管理條例:會同項目機管員,塔吊司機每周檢查一次,必要時可臨時檢查,班前會同塔吊司機檢查確認超高、變幅、行走限位器靈敏可靠,班前會同塔吊司機、起重工檢查確認吊鉤保險裝置齊全完好。持證上崗,配合司機、起重工使用好旗語或?qū)χv機,不違規(guī)指揮,并接受各級各崗位監(jiān)督;班前會同塔吊司機檢查行走卷線器完好,架空線小于安全距離的防護措施損壞情況,自升式塔吊借地保護損壞情況,工作過程中必須嚴格按項目相關(guān)要求堅守自己的崗位,跟鉤作業(yè),并對塔吊司

22、機發(fā)出明確可靠的指揮信號,與工人保持良好溝通和協(xié)調(diào)工作,定期進行維修保養(yǎng)工作,嚴格遵循“十字作業(yè)”的原則,并如實做好記錄,按規(guī)定填寫交接班記錄和機械設備運轉(zhuǎn)記錄,并按規(guī)定交項目機管員一份,參加班組前安全生產(chǎn)活動。(二勞務工人相關(guān)管理制度施工現(xiàn)場工人較多,工人素質(zhì)參差不齊,在設備使用和管理過程中項目必須制定一系列管理制度和措施以應對因為工人引發(fā)的各種事故。1、項目部必須指定專人負責現(xiàn)場塔吊的協(xié)調(diào)溝通工作,以維持所以塔吊能正常的按項目生產(chǎn)需要工程六、項目塔式起重機人員管理相關(guān)獎懲措施1、對于現(xiàn)場有多臺(2臺或以上塔吊作業(yè),每月對現(xiàn)場塔吊安全作業(yè)進行評比,并對評為第一名的班組獎勵100-300元,對

23、積極舉報、制止他人偷盜行為的將根據(jù)實際情況予以適當獎勵。2、若違反以上條例,未造成后果的對其當事人處以50500元/次的罰款;三次違反以上條例的,項目將對其當事人處以2002000元/次的罰款,并勒令當事人出場,造成一定后果的對其當事人處以200200元罰款,對其所在公司處以10002000元罰款,賠償因此而造成的經(jīng)濟及其他相關(guān)損失(塔吊租賃單位、司機的罰款、賠款從租賃費中扣除,并勒令當事人出場,造成嚴重后果的,項目講當事人移交司法部門,追究其法律責任。七、起重機械維護保養(yǎng)管理制度1、嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準。2、對主要受理的結(jié)構(gòu)件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對只

24、要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應按下列程序進行:(A日常檢查:塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時,應檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動應及時緊固。(B當塔機出現(xiàn)異常聲響,或出現(xiàn)過誤操作,或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時,應進行檢查,并作好記錄。(C當一個工程完成,塔機拆卸后,應由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查,并作好記錄。3、在運輸過程中應盡量設法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。4、日常保養(yǎng)(1經(jīng)常保持個機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵;(2檢查各減速器的測量,如低于規(guī)定油面高度應及時加油;(3各減速機的透

25、氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時疏通;(4檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調(diào)整;(5檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補;(6檢查各種安裝裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應及時調(diào)整;(7檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應及時處理;(8檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。5、小修(塔機工作1000小時以后進行(1進行日常保養(yǎng)的各項工作;(2拆檢清洗減速機的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;(3清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂;(4檢查和調(diào)整制動器和安全裝置;(5檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時進行調(diào)整、修復和更改。6、中修(塔機工作4000小時以后進行(1進行小修的各項工作;(2修復或更改各聯(lián)軸器的損壞件;(3修復或更換制動瓦;(4更換鋼絲繩、滑輪等;(5檢查回轉(zhuǎn)支承中連接螺栓,必要時更換,注意:更換時采用高強螺栓;(6除銹、油漆。7、大修(塔機工作8000小時以后進行(1進行小修和中修的各項工作;(2修復或更換制動輪、制動器等(3修復或更換減速機總成;(4修復或更換回轉(zhuǎn)支承總成。其它主要部件的維護和保養(yǎng)1、制動器零件有下列情況之一的應予報廢:(1裂紋;(2制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%;(3制動輪表面磨損量達5mm2mm;(4彈簧出現(xiàn)塑形變形;(5杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。2、吊鉤禁止補焊,有下列情