無線車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)

1、如文檔對您有幫助，歡迎下載支持，謝謝!無線車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)第一章如文檔對您有幫助，歡迎下載支持，謝謝！系統(tǒng)總體概述1.1 系統(tǒng)概述隨著gprs/cdma/edge線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展，在 GPRS/CDMA/EDGJ線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢，長沙市旺康電子科技有限公司研究開發(fā)了 “ 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)” ，該系統(tǒng)具有其他無線監(jiān)控系統(tǒng)無法比 擬的功能和特點(diǎn)，能夠保證車輛移動(dòng)過程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信，完全符合移動(dòng) 通信的的嚴(yán)格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。 系統(tǒng)廣泛用于野戰(zhàn)部隊(duì)軍事演習(xí)、公安、消防武警現(xiàn)場指揮和勘探，以及水利防汛、 道

2、路搶險(xiǎn)、城管督察等緊急應(yīng)急指揮系統(tǒng)，其主要作用是能夠?qū)F(xiàn)場和指揮中心之間 實(shí)時(shí)雙向傳輸文字?jǐn)?shù)據(jù)、音頻、視頻，以提高指揮的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。新一代移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的移動(dòng)特性是利用GPRS/CDMA/EDGE術(shù)進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男滦拖到y(tǒng)。它采用了先進(jìn)的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，整合了 GPRS/CDMA/ED數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能為一體化的便捷式的產(chǎn)品。它把攝像機(jī)圖像經(jīng)過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過 智能無線通訊終端發(fā)射到 GPRS/CDMA/EDGE，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護(hù)等功能。根據(jù)應(yīng)用，把實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)

3、圖像及車載終端其 他數(shù)據(jù)信息（例如 IC 刷卡機(jī)和智能投幣機(jī)的票額） 傳輸?shù)骄嚯x用戶最近的聯(lián)通或移動(dòng) 通信網(wǎng)絡(luò)?？梢酝ㄟ^ Internet 從系統(tǒng)中控端得到實(shí)時(shí)圖像信息。1.2 需求分析根據(jù)用戶需求，作出以下需求分析：（1）在消防現(xiàn)場指揮車上安裝車載云臺(tái)、車載攝像機(jī)和集成GPS無線網(wǎng)絡(luò)車載機(jī)（MDVR）攝像機(jī)的模擬視頻信號(hào)經(jīng)車載機(jī)壓縮編碼轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并經(jīng)無 線網(wǎng)絡(luò)傳至視頻服務(wù)中心平臺(tái)；（ 2） 監(jiān)控管理中心有關(guān)人員經(jīng)中心管理服務(wù)器授權(quán)后， 就可以通過 Internet 登錄 視頻服務(wù)中心平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)視各監(jiān)控點(diǎn)現(xiàn)場情況，并確認(rèn)車輛所在具體位置。（3） 傳輸線路利用 GPRS/CDMA/EDGEI

4、nternet 網(wǎng)絡(luò)。（ 4） 車輛智能投幣機(jī)， IC 刷卡機(jī)票額實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，文字廣告信息下發(fā)給車輛。（ 5） 車輛自動(dòng)報(bào)站，減少人為誤差。1.3 系統(tǒng)特點(diǎn)車載系統(tǒng)，采用功能模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品集視音頻錄像、GPRS/CDMA/EDGE線數(shù)據(jù)傳輸，GPS定位，自動(dòng)報(bào)站為一體。系統(tǒng)內(nèi)置車載逆變電源，產(chǎn)品體積很小，安裝方如文檔對您有幫助，歡迎下載支持，謝謝！ 便簡便，方便不同車輛的靈活使用。室外攝像頭可環(huán)視四周，同時(shí)車內(nèi)可控制，如有 需要，可直接由管理中心統(tǒng)一掌控。1.4 功能描述(1) 實(shí)時(shí)視頻和語音錄像(2) 高效的編碼傳輸能力(3) GPS定位，自動(dòng)報(bào)站，車輛圖像實(shí)時(shí)傳輸(4) +8+36伏寬電壓

5、輸入，適合各種車輛(5) 支持PTZ控制，隨時(shí)掌握現(xiàn)場環(huán)境( 6)票額統(tǒng)計(jì)及文字廣告信息下發(fā)( 7)強(qiáng)大的系統(tǒng)管理能力( 8)移動(dòng)性能滿足任何地方的工作需求1.5 應(yīng)用領(lǐng)域( 1)公交車載管理系統(tǒng)( 2)交通巡邏車載系統(tǒng)、 110、120、119 等車載系統(tǒng)( 3)長途客運(yùn) / 物流車載系統(tǒng)( 4)環(huán)保稽查車載系統(tǒng)( 5)路政監(jiān)督車載系統(tǒng)( 6)現(xiàn)場轉(zhuǎn)播車載系統(tǒng)( 7)搜捕系統(tǒng)( 8)臨時(shí)指揮決策系統(tǒng)( 9)輪船運(yùn)輸管理系統(tǒng)1.6 建設(shè)目標(biāo)根據(jù)用戶提出的具體要求，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合用戶的實(shí)際情況，我 公司本著“布局合理、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、功能齊全、配套服務(wù)”的原則。經(jīng)過對目前市場技 術(shù)情況的

6、調(diào)查了解，通過多方比較，結(jié)合該項(xiàng)目的特殊性和實(shí)際需要，采用CMS集中管理系統(tǒng)，為用戶設(shè)計(jì)了一套既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車載無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)方 案，對現(xiàn)場實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。1.7 設(shè)計(jì)原則 為了保證該系統(tǒng)在運(yùn)行過程中能對前端現(xiàn)場各監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、處理，建 立一個(gè)實(shí)時(shí)處理、數(shù)字傳輸和綜合遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建 設(shè)上，我們遵循下列原則進(jìn)行：1、先進(jìn)性本著高起點(diǎn)、 高標(biāo)準(zhǔn)要求，采用國際上先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)、 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 通訊技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)及管理技術(shù)，并選擇當(dāng)前具有國際先進(jìn)水平和成熟的商 品化產(chǎn)品，滿足該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化應(yīng)用及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理需求。2、實(shí)用性 我們在

7、設(shè)計(jì)本著從該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的實(shí)際需求出發(fā)，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的實(shí)用 性，所以從系統(tǒng)的硬件平臺(tái)及應(yīng)用軟件選型上，保證系統(tǒng)有良好的綜合性能，同時(shí) 系統(tǒng)應(yīng)具有較高的使用效率。3、可擴(kuò)充性 該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨著系統(tǒng)的應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，建設(shè)范圍將逐步擴(kuò)展、 逐步建設(shè)，因此從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、容量與處理能力必須具備較強(qiáng)的可擴(kuò)性，選用的設(shè)備 產(chǎn)品及應(yīng)用軟件的升級(jí)換代都應(yīng)得到強(qiáng)有力的保障。4 、可靠性 該系統(tǒng)建設(shè)并投入使用后，將成為相關(guān)管理部門日常工作不可缺少的輔助工 具，系統(tǒng)癱瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須穩(wěn)定地連續(xù)運(yùn)行，在單個(gè)設(shè)備 穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的前提下，著重考慮集成系統(tǒng)的容錯(cuò)設(shè)計(jì)，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn) 定

8、性。5、安全性 該系統(tǒng)按照用戶需要，提供多種安全措施及手段，防止各種途徑的非法侵入與 機(jī)密信息的泄露（包括防雷電、防風(fēng)沙雨水和潮濕，防盜竊等） 。6、先進(jìn)性 該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)保證各工作單元相互之間協(xié)調(diào)一致、穩(wěn)定運(yùn)行、信息交 互暢通，并有一定容錯(cuò)和抗毀能力；同時(shí)，采用國際流行的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)，產(chǎn) 品符合國際、國內(nèi)有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。7、易用性及可維護(hù)性 為使該系統(tǒng)建成后，能方便地使用與管理。設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮系統(tǒng)的易用性，即 應(yīng)是使用方便、簡明易學(xué)、便于維護(hù)；對系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)具有自檢和自動(dòng)恢復(fù)、 斷電保護(hù)、故障自動(dòng)報(bào)警或隔離等功能。1.8 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、GB50198 94 民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程

9、技術(shù)規(guī)范2、JGJ/T 16-92 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范3、GBJ232-90/92 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范4、GA/T75-94安全防范工程程序與要求5、GA/T74-1994安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)6、GA/T75-1994安全防范工程程序與要求7、CA/T7094安全防范工程費(fèi)用概預(yù)算編制辦法8、GA/T 70-94安全防范工程費(fèi)用概預(yù)算編制辦法9、GA/T367-2001視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求第二章 總體設(shè)計(jì)2.1 技術(shù)要求（1）系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu) 無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化、分布式系統(tǒng)，由嵌入式車載 DVR （MDV）R 與集中管理軟件，以系統(tǒng)化、靈活性、高效率、

10、穩(wěn)定性為宗旨建立。（2）系統(tǒng)總體性能：系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的 H.264 編碼方式進(jìn)行圖像的壓縮和傳輸； 系統(tǒng)支持對云臺(tái)、鏡頭、一體化球機(jī)等 CCTV設(shè)備的遠(yuǎn)程控制； 系統(tǒng)支持視頻靈活調(diào)用，以協(xié)調(diào)不同用戶的網(wǎng)絡(luò)傳輸請求； 系統(tǒng)采用自研文件加密傳輸協(xié)議進(jìn)行監(jiān)控信號(hào)的傳輸與存儲(chǔ)，防止外來入侵 對文件系統(tǒng)的破壞和由于錄像文件過大而帶來的不穩(wěn)定性； 完善的用戶管理機(jī)制，可以對用戶設(shè)定密碼安全認(rèn)證與操作權(quán)限，擁有相關(guān) 權(quán)限的人員才可以進(jìn)入系統(tǒng)、執(zhí)行監(jiān)控操作； 擁有權(quán)限的用戶可方便地對系統(tǒng)配置進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢和修改，并進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù) 工作； 監(jiān)控系統(tǒng)的采用不影響被監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行； 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有很高的穩(wěn)定性和可

11、靠性； 監(jiān)控系統(tǒng)對自身的故障可以進(jìn)行自診斷，對數(shù)據(jù)紊亂、通訊故障等可以自動(dòng) 恢復(fù)；系統(tǒng)有很強(qiáng)的容錯(cuò)能力，操作錯(cuò)誤時(shí)系統(tǒng)不會(huì)崩潰，系統(tǒng)采用一體化 結(jié)構(gòu)，局部錯(cuò)誤不會(huì)影響到整體的運(yùn)行。設(shè)備具有加電自啟動(dòng)和 Watch Dog 功能； 監(jiān)控系統(tǒng)留有預(yù)留接口，方便用戶進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)充。2.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)2.2.1 系統(tǒng)組成移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是基于聯(lián)通的 CDMA移動(dòng)GPRS/EDG無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)，主要由 以下三部分組成：（1）車載機(jī)監(jiān)控錄像部分（2）網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸部分（3）集中管理中心部分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了，擴(kuò)展性好，能適應(yīng)多變的監(jiān)控要求。2.2.2 系統(tǒng)拓?fù)鋱D2.2.3 前端視頻采集處理設(shè)計(jì) 前端視頻采集部

12、分根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境選擇相應(yīng)的攝像機(jī)，前端視頻處理設(shè)備采用嵌入 式車載機(jī)，該設(shè)備專為無線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)，產(chǎn)品基于LINUX 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使用CDMAEDGE無線網(wǎng)絡(luò)，傳輸高質(zhì)量的H.264視頻流和數(shù)據(jù)（票款信息及報(bào)警信息 等），并可對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)GPS定位。對于實(shí)施有線監(jiān)控方案有困難的應(yīng)用區(qū)域（例如野外），該產(chǎn)品無疑是最理想的產(chǎn)品。 針對公交車輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)站， 票款上傳及文字 廣告下發(fā)。設(shè)備集成有功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧， 支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議， 其特有的可靠連接技術(shù)， 克服了 GPRS/CDMA/EDGE線網(wǎng)絡(luò)帶寬窄、信道不穩(wěn)定等不足，保證了視頻圖像清晰流 暢地傳輸。使用集中管理軟件，配合車載

13、DVF能夠組建大規(guī)模、分布式網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)， 適應(yīng)各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，使視頻監(jiān)控真正數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；图谢?。2.2.4 網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)計(jì)前端各監(jiān)控點(diǎn)都在室外， 環(huán)境比較惡劣， 所以不能采用傳統(tǒng)的有線方式進(jìn)行傳輸， 只能采取無線傳輸。無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)采用了先進(jìn)的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，整合了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編 碼功能為一體化，可以傳輸流暢的視頻數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù)信息。它把攝像機(jī)圖像經(jīng)過視 頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端發(fā)射到 GPRS/CDMA/EDGE&，實(shí)現(xiàn)視頻 數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送 /接收、加解密、加解碼，鏈路的控制

14、維護(hù)等功能。根據(jù)應(yīng)用，把實(shí) 時(shí)動(dòng)態(tài)圖像及車載終端其他數(shù)據(jù)信息 （例如 IC 刷卡機(jī)和智能投幣機(jī)的票額） 傳輸?shù)骄?離用戶最近的聯(lián)通或移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。 可以通過 Internet 從系統(tǒng)中控端得到實(shí)時(shí)圖像信 息。2.2.5 監(jiān)控管理中心設(shè)計(jì) 在監(jiān)控管理中心設(shè)置監(jiān)控服務(wù)器，用來遠(yuǎn)程監(jiān)視、控制前端云臺(tái)攝像機(jī)，其他用戶安裝客戶端軟件就可以在權(quán)限內(nèi)瀏覽、控制前端攝像機(jī)，同時(shí)設(shè)置存儲(chǔ)服務(wù)器進(jìn)行集中存儲(chǔ)。2.3產(chǎn)品介紹MINI型車載機(jī)產(chǎn)品簡介：功能特點(diǎn)：MINI系列車載硬盤錄像機(jī)是在 X2系列的基礎(chǔ)上優(yōu)化而成的玲瓏型車載硬盤錄像機(jī)， 吸取了我司數(shù)年來專注于車載硬盤錄像機(jī)研發(fā)而積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，細(xì)節(jié)臻至完美。迷你

15、型機(jī)身設(shè)計(jì)，精巧玲瓏，便于安裝； 嵌入式ARM9高速DSP內(nèi)核，提供強(qiáng)勁動(dòng)力； 功能強(qiáng)大的Linux2.6系統(tǒng)，成就卓越網(wǎng)絡(luò)特性；支持1路或4路H.264高壓縮率編碼，雙SD卡錄像，有效節(jié)省存儲(chǔ)空間，8G單卡 可以存儲(chǔ)1路圖像1周的錄像；承襲我司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利隔振機(jī)制，提供優(yōu)異隔振性能；全金屬外殼無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，鋁型材自然散熱；支持ITS公交自動(dòng)報(bào)站，媒體播放，GPS LED走字屏，智能投幣機(jī)，公交IC刷卡 機(jī)；支持寬帶應(yīng)用和無線窄帶應(yīng)用，可選配內(nèi)置 GPRS/GPRS/CDMA/EDGE 可擴(kuò)展客流量統(tǒng)計(jì)模塊； 音頻/視頻：單路或四路H.264實(shí)時(shí)音視頻監(jiān)控錄像，壓縮率高； 支持CIF、HD

16、1兩種分辨率，自由可調(diào)； 電源：支持寬電壓輸入，+ 8V+ 36V范圍內(nèi)可正常工作； 支持電壓自檢保護(hù)，電壓異?？勺詣?dòng)關(guān)機(jī)； 支持12V/5 V電源輸出，可為外設(shè)供電； 支持汽車點(diǎn)火信號(hào)控制開機(jī)和延時(shí)關(guān)機(jī)。 隔振設(shè)計(jì)：自主研制的專利隔振墊，采用美國軍用隔振膠為原材料，符合MIL-810F振動(dòng)沖擊標(biāo)準(zhǔn)， 隔振吸收特性優(yōu)良、耐高溫、耐磨、阻燃、耐腐蝕。 錄像：支持CIF/HD1錄像，支持SD卡存儲(chǔ)；行車記錄儀（車輛黑匣子）：可同步顯示及記錄車牌號(hào)與行程車速；8路通用開關(guān)量傳感器信號(hào)輸入，可獲得車門、車燈等車體狀態(tài)；1路慣量傳感器，可獲得剎車、轉(zhuǎn)向、速度等行車狀態(tài)；1路模擬量，可獲得車輛內(nèi)的溫度或油

17、量的變化狀態(tài)； 其他：支持標(biāo)準(zhǔn)車載GP功能；支持公交自動(dòng)報(bào)站；可內(nèi)置 GPRS/GPRS/CDMA/EDGE接口豐富，可擴(kuò)展多種外設(shè)；可外接智能投幣機(jī)，公交IC刷卡機(jī)，走字屏等。性能參數(shù):項(xiàng)目設(shè)備參數(shù)性能指標(biāo)系統(tǒng)主處理器內(nèi)置ARM9+DS的雙核高速處理器操作界面圖形化菜單操作界面（OSDS單）操作系統(tǒng)實(shí)時(shí)嵌入式Linux視頻圖像格式H.264 可變碼流（VBR /固定碼流（CBR）視頻輸入1路或4路CIF/HD1視頻輸入1.0Vp-p , 75Q BNC視頻輸出1路復(fù)合視頻輸出1.0Vp-p , 75Q BNC視頻顯示單或四畫面顯示視頻標(biāo)準(zhǔn)PAL制式25幀/秒/路；NTSC制式30幀/秒/路音

18、頻音頻輸入單路音頻輸入600Q , BNC音頻輸出單路音頻輸出 600Q, BNC 1 2Vp-p錄音方式聲音與視頻同步音頻壓縮ADPCM G.726報(bào)警移動(dòng)偵測支持圖像屏蔽、圖像丟失、移動(dòng)偵測報(bào)警報(bào)警輸入可配置為4到6個(gè)電平輸入報(bào)警輸出可配置為2到4個(gè)電平輸出通信接口串行接口支持3個(gè)RS232接 口、支持2個(gè)RS485接 口網(wǎng)絡(luò)接口支持RJ45 10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口無線通信CDMA可選內(nèi)置CDMA1信模塊EDGE可選內(nèi)置EDGES信模塊GPRS可選內(nèi)置GPRSS信模塊GPS內(nèi)置GPS定位模塊，GPS信息寫入編碼碼流，同時(shí)可以無線上傳內(nèi)部存儲(chǔ)兩種模式可選1、一張SD卡存2、兩張SD卡

19、存F儲(chǔ)，預(yù)留外部US接 口F儲(chǔ)配套軟件PC回放分析回放視頻文件，同時(shí)對文件中的車輛信息進(jìn)行分析RMS支持通過遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)CMS通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、GPS上傳、報(bào)警 及票額上傳及中心命令下發(fā)、參數(shù)配置等功能工作狀態(tài)電源輸入+ 8V +36V電源輸出+12V2A +5V2A功耗正常工作狀態(tài)下，功耗小于 12W待機(jī)時(shí)功耗小于0.5W工作溫度-20 °C +55°C工作濕度20%85%外殼防護(hù)IP50沖擊限不大于2000G(19,600m/s2)(持續(xù)時(shí)間1 ms,半正弦波）振動(dòng)限不大于 5mmp-p(5 - 22Hz)49m/s2(5G)(22 -500Hz)尺寸166(W

20、)*125(D)*43(H)mm重量凈重：帶箱重：升級(jí)方式USB升級(jí) SD卡升級(jí)232 X2 車載 DVR產(chǎn)品簡介：X2系列車載硬盤錄像機(jī)是在X6系列經(jīng)典型車載硬盤錄像機(jī)的基礎(chǔ)上簡化而成的 標(biāo)準(zhǔn)型車載硬盤錄像機(jī)；支持單路或4路音視頻監(jiān)控錄像，錄像格式為H.264，壓縮率高；承襲銳明視訊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專有隔振機(jī)制，提供優(yōu)異隔振性能；可插拔硬盤盒設(shè)計(jì)，便于用戶讀取，內(nèi)置隔振系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)；采用特殊文件系統(tǒng)，可有效加密；寬電源836V俞入，更為適用；全金屬外殼無風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)，鋁型材自然散熱，防水防塵；功能強(qiáng)大的Linux2.6系統(tǒng)，成就卓越網(wǎng)絡(luò)特性，支持基于實(shí)時(shí)視頻流、GP及報(bào)警聯(lián)動(dòng)的中央監(jiān)控系統(tǒng)（CM

21、S，支持主要用于管理的遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)（RM$;支持USB硬盤、網(wǎng)絡(luò)備份功能，多層數(shù)據(jù)安全防護(hù)；具有汽車黑匣子功能，真實(shí)記錄行車狀態(tài)；支持ITS公交自動(dòng)報(bào)站，媒體播放，GPS智能投幣機(jī)，公交IC刷卡機(jī)，LED 走字屏；支持寬帶應(yīng)用和無線窄帶應(yīng)用，可選配 GPRS/GPRS/CDMA/EDGE可擴(kuò)展客流統(tǒng)計(jì)模塊； 音頻/視頻：四路H.264音視頻監(jiān)控錄像，壓縮率高；支持CIF/HD1兩種分辨率，自由可調(diào)； 電源：支持寬電壓輸入（+ 8V+ 36VDC ；支持電壓自檢保護(hù)，電壓異?？勺詣?dòng)關(guān)機(jī)；支持12V/5 V電源輸出，可為外設(shè)供電；支持汽車點(diǎn)火信號(hào)控制開機(jī)和延時(shí)關(guān)機(jī)。 隔振設(shè)計(jì)：自主研制的專利隔振墊

22、，采用美國軍用隔振膠為原材料，符合MIL-810F振動(dòng)沖擊標(biāo) 準(zhǔn)，隔振吸收特性優(yōu)良、耐高溫、耐磨、阻燃、耐腐蝕。 錄像：支持CIF/HD1格式錄像，支持可插拔式硬盤盒存儲(chǔ)，便于用戶讀取，內(nèi)置隔振系統(tǒng) 和加熱系統(tǒng)；采用特殊文件系統(tǒng)，可有效加密；支持USB硬盤、網(wǎng)絡(luò)備份功能，多層數(shù)據(jù)安全防護(hù)；支持連續(xù)錄像、定時(shí)錄像、報(bào)警錄像、關(guān)機(jī)延遲錄像等多種錄像方式；支持四路錄像同步回放，支持控制并編輯各路播放進(jìn)程，便于分析取證；行車記錄儀：可同步顯示及記錄車牌號(hào)與行程車速；8路通用開關(guān)量傳感器信號(hào)輸入，可獲得車門、車燈等車體狀態(tài)；1路慣量傳感器，可獲得剎車、轉(zhuǎn)向、速度等行車狀態(tài)；1路模擬量，可獲得車輛內(nèi)的溫度

23、或油量的變化狀態(tài)； 其他：支持標(biāo)準(zhǔn)車載GP功能；支持公交自動(dòng)報(bào)站；可內(nèi)置 GPS GPRS/GPRS/CDMA/EDGE接口豐富，可擴(kuò)展多種外設(shè)；可外接智能投幣機(jī)，公交IC刷卡機(jī)，走字屏等。性能參數(shù)：項(xiàng)目設(shè)備參數(shù)性能指標(biāo)系統(tǒng)主處理器內(nèi)置ARM9+DS的雙核高速處理器操作界面圖形化菜單操作界面（OSDS單）操作系統(tǒng)實(shí)時(shí)嵌入式Linux視頻圖像格式H.264 可變碼流（VBR /固定碼流（CBR）視頻輸入四路 CIF/HD1 視頻輸入 1.0Vp-p，75Q BNC視頻輸出二路復(fù)合視頻輸出1.0Vp-p，75Q BNC視頻顯示四畫面顯示視頻標(biāo)準(zhǔn)PAL制式25幀/秒/路；NTSC制式30幀/秒/路音

24、頻音頻輸入單路音頻輸入600Q，BNC音頻輸出單路音頻輸出 600Q，BNC 1 2Vp-p錄音方式音視頻同步音頻壓縮ADPCM G.726報(bào)警移動(dòng)偵測支持圖像屏蔽、圖像丟失、移動(dòng)偵測報(bào)警報(bào)警輸入可配置為4到6個(gè)電平輸入報(bào)警輸出可配置為2到4個(gè)電平輸出通信接口串行接口支持 3 個(gè) RS232接 口、2 個(gè) RS485接 口網(wǎng)絡(luò)接口支持RJ45 10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口無線通信CDMA可選內(nèi)置CDMA1信模塊EDGE可選內(nèi)置EDGES信模塊GPRS可選內(nèi)置GPRSS信模塊GPS內(nèi)置GPS定位模塊，GPS信息寫入編碼碼流，可無線上傳內(nèi)部存儲(chǔ)SATA 2.5寸硬盤配套軟件PC回放分析回放視頻文件，同時(shí)對文件中的車輛信息進(jìn)行 分析RMS支持通過遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理功能CMS通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、GPS上傳、報(bào)警上傳及中心命令下發(fā)、參數(shù)配置等功能工作狀態(tài)電源輸入+ 8V +36V電源輸出+12V2A +5V2A功耗正常工作狀態(tài)下，功耗小于 18W待機(jī)時(shí)功耗 小于0.5W,硬盤加熱階段，功耗小于 36W工作溫度等同于使用硬盤的工作溫度工作濕度20%- 85%外殼防護(hù)IP50沖擊限不大于2000G（19,600m/s2）（持續(xù)時(shí)間1 ms,半正弦波）振動(dòng)限2不大于 1.0mmp-p(5 - 22Hz) 9.8 m