CCAR-61-R1民用航空器駕駛員`飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則_第1頁
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文檔簡介

1、民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則(1996年8月1日發(fā)布,2002年10月21日修訂)CCAR-61 目錄目 錄A章 總則1第61.1條目的和依據(jù)1第61.3條適用范圍1第61.5條機構(gòu)與職責(zé)1第61.7條定義1第61.9條執(zhí)照、合格證、等級和許可的要求3第61.11條飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器的鑒定和批準6第61.13條按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照和等級6第61.15條涉及酒精或者藥物的違禁行為8第61.17條接受酒精、藥物檢驗或者提供檢驗結(jié)果8第61.19條臨時執(zhí)照8第61.21條執(zhí)照的有效期9第61.23條CCAR-121FS運行之外的類或者類儀表運行許可的有效期9第61.25條體檢合

2、格證的要求和有效期9第61.27條航空器等級限制和附加訓(xùn)練要求10第61.29條無線電通信資格13B章 一般規(guī)定14第61.31條執(zhí)照、等級和許可的申請與審批14第61.33條考試的一般程序14第61.35條理論考試的準考條件和通過成績14第61.37條理論考試中禁止的行為15第61.39條實踐考試的準考條件15第61.41條從未持有局方頒發(fā)執(zhí)照的飛行教員處接受的飛行訓(xùn)練15第61.43條實踐考試的一般要求16第61.45條實踐考試必需的航空器和設(shè)備16第61.47條實踐考試中考試員的地位17第61.49條考試不合格后的再次考試18第61.51條飛行經(jīng)歷記錄本18第61.53條身體缺陷期間的限

3、制20第61.55條副駕駛資格要求20第61.57條定期檢查21第61.59條熟練檢查21第61.61條機長近期飛行經(jīng)歷要求22第61.63條禁止偽造、復(fù)制或者篡改申請書、執(zhí)照、認可證書、23飛行經(jīng)歷記錄本、成績單或記錄第61.65條變更姓名或者地址23第61.67條自愿放棄或者更換執(zhí)照23第61.69條補發(fā)執(zhí)照23C章 增加等級和特殊規(guī)定24第61.81條增加航空器等級24第61.83條儀表等級要求26第61.85條類或類儀表運行許可的條件28第61.87條牽引滑翔機的航空器機長經(jīng)歷和訓(xùn)練要求31第61.89條按其他規(guī)章批準的訓(xùn)練大綱完成訓(xùn)練的人員31第61.91條對具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷

4、的人員的特殊規(guī)定32第61.93條外國駕駛員執(zhí)照持有人申請按本規(guī)則頒發(fā)駕駛員執(zhí)照33第61.95條依據(jù)外國駕駛員執(zhí)照頒發(fā)認可證書34D章 學(xué)生駕駛員執(zhí)照36第61.101條適用范圍36第61.103條資格要求36第61.105條學(xué)生駕駛員單飛要求36第61.107條一般限制40第61.109條轉(zhuǎn)場單飛要求40E章 私用駕駛員執(zhí)照44第61.121條適用范圍44第61.123條資格要求44第61.125條航空知識要求44第61.127條飛行技能要求45第61.129條飛機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求47第61.131條旋翼機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求49第61.133條滑翔機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求50第61.1

5、35條輕于空氣航空器駕駛員的飛行經(jīng)歷要求50第61.137條初級飛機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求51第61.139條私用駕駛員執(zhí)照持有人的權(quán)利和限制51第61.141條自由氣球等級的限制51F章 商用駕駛員執(zhí)照53第61.151條適用范圍53第61.153條資格要求53第61.155條航空知識要求53第61.157條飛行技能要求54第61.159條飛機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求57第61.161條旋翼機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求58第61.163條滑翔機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求60第61.165條飛艇駕駛員的飛行經(jīng)歷要求60第61.167條自由氣球駕駛員的飛行經(jīng)歷要求61第61.169條初級飛機駕駛員的飛行經(jīng)歷要求6

6、2第61.171條夜間飛行限制62第61.173條商用駕駛員的權(quán)利和限制62G章 航線運輸駕駛員執(zhí)照64第61.181條適用范圍64第61.183條資格要求64第61.185條航空知識要求64第61.187條飛行技能要求65第61.189條飛機駕駛員飛行經(jīng)歷要求68第61.191條直升機駕駛員飛行經(jīng)歷要求68第61.193條增加類別和級別等級69第61.195條航線運輸駕駛員的權(quán)利和限制70H章 飛行教員執(zhí)照71第61.201條適用范圍71第61.203條資格要求71第61.205條知識要求72第61.207條飛行教學(xué)能力72第61.209條飛行教員的教學(xué)記錄73第61.211條增加飛行教員等

7、級的要求73第61.213條飛行教員的權(quán)利73第61.215條飛行教員的限制74第61.217條飛行教員執(zhí)照的更新75第61.219條飛行教員執(zhí)照過期后的重新辦理75第61.221條公共航空運輸承運人和飛行訓(xùn)練中心飛行教員的特殊規(guī)定75I章 地面教員執(zhí)照77第61.231條適用范圍77第61.233條資格要求77第61.235條地面教員的權(quán)利77第61.237條近期經(jīng)歷要求78J章 罰則79第61.241條涉及酒精或藥物的違禁行為的處罰79第61.243條拒絕接受酒精、藥物檢驗或提供檢驗結(jié)果的處罰79第61.245條理論考試中的作弊或其他禁止的行為的處罰79第61.247條偽造、復(fù)制或篡改申請

8、書、執(zhí)照、認可證書、79飛行經(jīng)歷記錄本、成績單或記錄的處罰第61.249條對其他違章行為的處罰80第61.251條受到刑事處罰后執(zhí)照的處理80K章 附則81第61.281條施行日期和廢止的規(guī)章81第61.283條執(zhí)照的頒發(fā)、換發(fā)和廢止81關(guān)于民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員 合格審定規(guī)則的說明82iiiCCAR-61 A章總則民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則A章 總則第61.1條 目的和依據(jù) 為了規(guī)范民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員的合格審定工作,根據(jù)中華人民共和國民用航空法第四十條、第四十一條和第四十二條制定本規(guī)則。第61.3條 適用范圍 (a) 本規(guī)則適用于中國民用

9、航空總局(以下簡稱民航總局)和民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)及地區(qū)管理局派出機構(gòu)(上述所有機構(gòu)以下統(tǒng)稱局方)對民用航空器駕駛員、飛行教員、地面教員執(zhí)照的頒發(fā)與管理。(b) 民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員執(zhí)照與等級的申請和權(quán)利行使應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。第61.5條 機構(gòu)與職責(zé) (a) 民航總局飛行標準職能部門統(tǒng)一管理民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定工作,負責(zé)全國民用航空器駕駛員、飛行教員與地面教員執(zhí)照和等級的頒發(fā)與管理工作。 (b) 地區(qū)管理局及其派出機構(gòu)的飛行標準職能部門根據(jù)民航總局飛行標準職能部門的規(guī)定,具體負責(zé)本地區(qū)民用航空器駕駛員、飛行教員與地面教員的執(zhí)照和等

10、級的頒發(fā)與管理工作。第61.7條 定義 本規(guī)則使用的術(shù)語定義如下:(a) 機長,是指在飛行時間內(nèi)負責(zé)航空器的運行和安全的駕駛員。(b) 副駕駛,是指在飛行時間內(nèi)除機長以外的、在駕駛崗位執(zhí)勤的持有執(zhí)照的駕駛員,但不包括在航空器上接受飛行訓(xùn)練的駕駛員。(c) 訓(xùn)練時間,是指受訓(xùn)人在飛行中、地面上、飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時間。(d) 飛行時間,是指航空器為準備起飛而借助自身動力開始移動時起,到飛行結(jié)束停止移動時止的一段時間。對于不能自行起飛的滑翔機,飛行時間是指滑翔機被牽引起飛開始移動時起,到著陸后停止移動時止的一段時間。(e) 飛行經(jīng)歷時間,是指為符合航空人員執(zhí)照、等級、定

11、期檢查或近期飛行經(jīng)歷要求中的訓(xùn)練和飛行時間要求,在航空器、飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上所獲得的在座飛行時間,這些時間應(yīng)當(dāng)是作為飛行機組必需成員的時間,或在航空器、飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練或作為授權(quán)教員提供教學(xué)的時間。(f) 單飛時間,是指學(xué)生駕駛員作為航空器唯一乘員的飛行時間。(g) 轉(zhuǎn)場時間,是指在滿足下列條件的飛行中所取得的飛行時間: (1) 實施飛行的人員持有駕駛員執(zhí)照; (2) 在航空器中實施; (3) 含有一個非出發(fā)地點的著陸點; (4) 使用了地標領(lǐng)航、推測領(lǐng)航、電子導(dǎo)航設(shè)備、無線電設(shè)備或其他導(dǎo)航系統(tǒng)航行至著陸地點。(h) 決斷高度/決斷高,是指在精密進近中規(guī)定的一

12、個高度或高,在這個高度或高上,如果不能取得繼續(xù)進近所需的目視參考,則必須開始復(fù)飛。(i) 航空器,是指由空氣的反作用而不是由空氣對地面發(fā)生的反作用在大氣中取得支承的任何機器。(j) 飛機,是指動力驅(qū)動的重于空氣的一種航空器,其飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面上的空氣動力反作用取得。在本規(guī)則中,飛機類別不包括本條(r)定義的初級飛機。(k) 旋翼機,是指一種重于空氣的航空器,其飛行升力主要由一個或幾個旋翼上的空氣反作用取得。(l) 直升機,是指一種重于空氣的航空器,其飛行升力主要由在垂直軸上一個或幾個動力驅(qū)動的旋翼上的空氣反作用取得。(m) 自轉(zhuǎn)旋翼機,是指一種旋翼機,其旋翼僅在起動時

13、有動力驅(qū)動,在該旋翼機運動時旋翼不是靠發(fā)動機驅(qū)動的,而是靠空氣的作用力推動旋轉(zhuǎn)。這種旋翼機的推進方式通常是使用獨立于旋翼系統(tǒng)的常規(guī)螺旋槳。(n) 滑翔機,是指一種重于空氣的航空器,其飛行升力主要由在給定飛行條件下保持不變的翼面上的空氣動力反作用取得,通常無自身動力驅(qū)動,或者雖然有動力,但在自由飛行階段不使用自身動力。(o) 輕于空氣航空器,是指靠充入密度小于空氣的氣體產(chǎn)生浮力維持飛行的航空器。(p) 自由氣球,是指無發(fā)動機驅(qū)動的輕于空氣航空器,靠氣體浮力或由機載加熱器產(chǎn)生的熱空氣浮力維持飛行。(q) 飛艇,是指一種動力驅(qū)動能夠操縱的輕于空氣航空器。(r) 初級飛機,是指型號合格審定為超輕型飛機

14、或甚輕型飛機的航空器,或由局方根據(jù)其儀表設(shè)備、飛機構(gòu)形和性能確定的特定型號飛機。例如蜜蜂3、蜜蜂4、AD100、AD200、海燕650等飛機。(s) 授權(quán)教員,是指下列人員: (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)的現(xiàn)行有效地面教員執(zhí)照,并依據(jù)其地面教員執(zhí)照上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行地面教學(xué)的人員; (2) 持有按本規(guī)則頒發(fā)的現(xiàn)行有效飛行教員執(zhí)照,并依據(jù)其飛行教員執(zhí)照上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行地面教學(xué)或者飛行教學(xué)的人員; (3) 按本規(guī)則以及公共航空運輸承運人運行規(guī)章的規(guī)定由局方授權(quán)可提供地面或飛行教學(xué),并按照該授權(quán)執(zhí)行地面或飛行教學(xué)的人員。(t) 考試員,是指由局方授權(quán)實施本規(guī)則航空人員執(zhí)照或者等級的定期檢查、熟

15、練檢查、實踐考試或者理論考試的人員??荚噯T必須是局方的監(jiān)察員或者是按照中國民用航空規(guī)章民用航空飛行標準委任代表和委任單位代表規(guī)定(CCAR-183FS)委任的駕駛考試員。(u) 理論考試,是指航空理論方面的考試,該考試是頒發(fā)航空人員執(zhí)照或者等級所要求的,可以通過筆試或者計算機考試來實施。(v) 實踐考試,是指為取得航空人員執(zhí)照或者等級進行的操作方面的考試,該考試通過申請人在飛行中、飛行模擬機中或者飛行訓(xùn)練器中回答問題并演示操作動作的方式進行。第61.9條 執(zhí)照、合格證、等級和許可的要求(a) 駕駛員執(zhí)照 (1) 在中國進行國籍登記(以下簡稱為“登記”)的航空器上擔(dān)任飛行機組必需成員的駕駛員,必

16、須持有按本規(guī)則頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照,并且在行使相應(yīng)權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。當(dāng)中國登記的航空器在外國境內(nèi)運行時,可以使用該航空器運行所在國頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照。 (2) 在中國境內(nèi)運行的外國登記的航空器上擔(dān)任飛行機組必需成員的駕駛員,必須持有按本規(guī)則頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照,或持有由航空器登記國頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照,并且在行使相應(yīng)權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。(b) 體檢合格證 (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)或認可的執(zhí)照擔(dān)任航空器飛行機組必需成員的駕駛員,必須持有按中國民用航空規(guī)章中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標準和體檢合格證管理規(guī)則(CCAR-67FS)頒發(fā)或認可的有效體檢合格證,并且在行使駕駛員執(zhí)

17、照上的權(quán)利時隨身攜帶該合格證。 (2) 在外國境內(nèi)使用該國頒發(fā)的駕駛員執(zhí)照運行中國登記的航空器時,可以持有頒發(fā)該執(zhí)照要求的現(xiàn)行有效的體格檢查證明。(c) 飛行教員執(zhí)照 (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)的飛行教員執(zhí)照的人員必須隨身攜帶該執(zhí)照或局方可接受的其他文件,方能行使該飛行教員執(zhí)照所賦予的權(quán)利。 (2) 除本條(c)(3)規(guī)定的情況外,未持有按本規(guī)則頒發(fā)并具有合適等級飛行教員執(zhí)照的人員不得從事下列活動: (i) 向準備獲取單飛和轉(zhuǎn)場單飛資格的人員提供必需的訓(xùn)練; (ii) 簽字推薦申請人獲取駕駛員、飛行教員、地面教員執(zhí)照或等級; (iii) 簽署駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本,證明該駕駛員已接受過的任何訓(xùn)練;

18、 (iv) 在學(xué)生駕駛員執(zhí)照和飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,授予其單飛權(quán)利。 (3) 在下列情況下,不需要持有按本規(guī)則頒發(fā)的飛行教員執(zhí)照: (i) 由帶有輕于空氣航空器等級的商用駕駛員執(zhí)照持有人在該輕于空氣航空器執(zhí)照權(quán)利范圍內(nèi)提供的輕于空氣航空器的訓(xùn)練; (ii) 在本條(c)(2)(iii)中,由根據(jù)本規(guī)則第61.41條授權(quán)的飛行教員提供的訓(xùn)練; (iii) 在本條(c)(2)(i)、(c)(2)(ii)和(c)(2)(iii)中,由地面教員執(zhí)照持有人按照該執(zhí)照上的權(quán)利提供的訓(xùn)練。(d) 地面教員執(zhí)照 (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)的地面教員執(zhí)照的人員必須隨身攜帶該執(zhí)照,方能行使該執(zhí)照所賦予的權(quán)利。 (2

19、) 除本條(d)(3)規(guī)定的情況外,未持有按本規(guī)則頒發(fā)并具有合適等級地面教員執(zhí)照的人員不得從事下列活動: (i) 向準備獲取單飛和轉(zhuǎn)場單飛資格的人員提供必需的地面訓(xùn)練; (ii) 簽字推薦申請人參加按本規(guī)則頒發(fā)駕駛員、飛行教員、地面教員執(zhí)照或等級所必需的理論考試; (iii) 簽署駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本,證明該駕駛員已接受過的任何地面訓(xùn)練。 (3) 在下列情況下,不需要持有按本規(guī)則頒發(fā)的地面教員執(zhí)照: (i) 由按本規(guī)則頒發(fā)的飛行教員執(zhí)照的持有人按照該執(zhí)照上的權(quán)利提供的訓(xùn)練; (ii) 由帶有輕于空氣航空器等級的商用駕駛員執(zhí)照持有人提供的輕于空氣航空器的訓(xùn)練; (iii) 由局方批準的人員按照中

20、國民用航空規(guī)章公共航空運輸承運人合格審定規(guī)則(CCAR-121FS)公共航空運輸承運人的訓(xùn)練大綱、其他公共航空運輸營運人的訓(xùn)練大綱或者經(jīng)批準訓(xùn)練中心的訓(xùn)練大綱實施的訓(xùn)練; (iv) 在本條(d)(2)(iii)中,由根據(jù)本規(guī)則第61.41條授權(quán)的飛行教員提供的訓(xùn)練。(e) 儀表等級 在儀表飛行規(guī)則(IFR)條件下或在低于目視飛行規(guī)則(VFR)規(guī)定的最低標準的氣象條件下?lián)魏娇掌鞯臋C長,必須符合下列要求之一: (1) 持有飛機或直升機駕駛員執(zhí)照,并具有適合于所飛航空器的類別、級別、型別(如適用)和儀表等級; (2) 持有航線運輸駕駛員執(zhí)照,并具有適合于所飛航空器的類別、級別和型別等級(如適用);

21、 (3) 對于滑翔機機長,持有附帶滑翔機類別等級和飛機儀表等級的駕駛員執(zhí)照;(4) 對于飛艇機長,持有附帶輕于空氣航空器類別等級和飛艇級別等級的商用駕駛員執(zhí)照;(5) 對于初級飛機機長,持有附帶初級飛機類別等級和飛機儀表等級的駕駛員執(zhí)照。(f) 類儀表運行許可 除按CCAR-121FS執(zhí)行類運行的駕駛員外,實施類儀表運行的駕駛員必須符合下列條件: (1) 在類儀表運行中擔(dān)任航空器的機長,必須持有適合該型航空器的現(xiàn)行類儀表運行許可;或者,對于在外國登記的航空器,取得登記國對其在類儀表運行中擔(dān)任該型航空器機長的許可。 (2) 在類儀表運行中擔(dān)任航空器的副駕駛,必須持有帶有適合該型航空器的類別和級別

22、等級的有效駕駛員執(zhí)照和適合該型航空器的儀表等級,或持有帶有適合該型航空器的類別和級別等級的航線運輸駕駛員執(zhí)照;或者,對于在外國登記的航空器,滿足登記國對其在類儀表運行中擔(dān)任該型航空器副駕駛的條件。(g) 類儀表運行許可 除按CCAR-121FS執(zhí)行類運行的駕駛員外,實施類儀表運行的駕駛員必須符合下列條件: (1) 在類儀表運行中擔(dān)任航空器的機長,必須持有適合該型航空器的現(xiàn)行類儀表運行許可;或者,對于在外國登記的航空器,取得登記國對其在類儀表運行中擔(dān)任該型航空器機長的許可。 (2) 在類儀表運行中擔(dān)任航空器的副駕駛,必須持有帶有適合該型航空器的類別和級別等級的有效駕駛員執(zhí)照和適合該型航空器的儀表

23、等級,或持有適合該型航空器的航線運輸駕駛員執(zhí)照;或者,對于在外國登記的航空器,滿足登記國對其在類儀表運行中擔(dān)任該型航空器副駕駛的條件。(h) 對特定運行的年齡限制 (1) 參與CCAR-121FS運行的駕駛員必須遵守CCAR-121FS對駕駛員年齡的限制。 (2) 年滿60周歲的駕駛員執(zhí)照持有人,不得在從事國際商業(yè)航空運輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任駕駛員。(i) 證件檢查 持有本規(guī)則所要求的航空人員執(zhí)照、體檢合格證、許可或者其他有關(guān)證件的人員,在局方檢查時,應(yīng)當(dāng)出示相關(guān)證件。第61.11條 飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器的鑒定和批準(a) 為滿足本規(guī)則的訓(xùn)練、考試或者檢查要求而使用的飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器必須經(jīng)局

24、方鑒定合格,并經(jīng)局方批準用于: (1) 擬進行的訓(xùn)練、考試和檢查; (2) 每個特定的動作、程序或者機組職能; (3) 對于飛行訓(xùn)練器,模擬特定類別和級別的航空器、特定型別航空器、某一型別特定衍生型航空器或一組航空器。(b) 局方可以批準飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器之外的其他設(shè)備,用于某些特殊用途。第61.13條 按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照和等級(a) 對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請執(zhí)照要求的申請人頒發(fā)下列相應(yīng)的執(zhí)照: (1) 駕駛員執(zhí)照,包括: (i) 學(xué)生駕駛員執(zhí)照; (ii) 私用駕駛員執(zhí)照; (iii) 商用駕駛員執(zhí)照; (iv) 航線運輸駕駛員執(zhí)照; (2) 飛行教員執(zhí)照; (3) 地面

25、教員執(zhí)照。(b) 對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請等級要求的申請人,在除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外的其他駕駛員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級: (1) 航空器類別等級: (i) 飛機; (ii) 旋翼機; (iii) 滑翔機; (iv) 輕于空氣航空器; (v) 初級飛機。 (2) 航空器級別等級: (i) 飛機級別等級: (A) 單發(fā)陸地; (B) 多發(fā)陸地; (C) 單發(fā)水上; (D) 多發(fā)水上。 (ii) 旋翼機級別等級: (A) 直升機; (B) 自轉(zhuǎn)旋翼機。 (iii) 輕于空氣航空器級別等級: (A) 飛艇; (B) 自由氣球。 (iv) 初級飛機級別等級: (A) 陸地; (B) 水上。

26、 (3) 航空器型別等級: (i) 審定為最大起飛全重在5,700千克以上的航空器,輕于空氣航空器除外; (ii) 渦輪噴氣動力的飛機; (iii) 直升機; (iv) 局方通過型號合格審定程序確定需要型別等級的其他航空器。 (4) 儀表等級(僅用于私用和商用駕駛員執(zhí)照) (i) 儀表飛機; (ii) 儀表直升機。(c) 對按照本規(guī)則圓滿完成訓(xùn)練并符合所申請等級要求的申請人,在其飛行教員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級: (l) 航空器類別等級: (i) 飛機; (ii) 旋翼機; (iii) 滑翔機; (iv) 初級飛機。 (2) 航空器級別等級: (i) 飛機級別等級: (A) 單發(fā); (B) 多

27、發(fā)。 (ii) 旋翼機級別等級: (A) 直升機; (B) 自轉(zhuǎn)旋翼機。 (3) 儀表等級: (i) 儀表飛機; (ii) 儀表直升機。(d) 對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請等級要求的申請人,在其地面教員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級: (1) 基礎(chǔ); (2) 高級; (3) 儀表。第61.15條 涉及酒精或者藥物的違禁行為 駕駛員執(zhí)照持有人在飲用任何含酒精飲料之后的8小時之內(nèi)或處在酒精作用之下,血液中酒精含量等于或者大于0.04,或受到任何藥物影響損及工作能力時,不得擔(dān)任民用航空器的機組成員。第61.17條 接受酒精、藥物檢驗或者提供檢驗結(jié)果 駕駛員執(zhí)照持有人必須按照局方的要求接受酒精或

28、者藥物檢驗或提供檢驗結(jié)果。第61.19條 臨時執(zhí)照(a) 局方可以為下列申請人頒發(fā)有效期不超過120天的駕駛員臨時執(zhí)照、飛行教員臨時執(zhí)照或者地面教員臨時執(zhí)照: (1) 已經(jīng)審定合格的執(zhí)照申請人,在等待頒發(fā)執(zhí)照期間; (2) 在執(zhí)照上更改姓名的申請人,在等待更改執(zhí)照期間; (3) 因執(zhí)照遺失或損壞而申請補發(fā)執(zhí)照的申請人,在等待補發(fā)執(zhí)照期間。(b) 在出現(xiàn)下列情況之一時,按本條(a)頒發(fā)的臨時執(zhí)照失效: (1) 臨時執(zhí)照上簽注的日期期滿; (2) 收到所申請的執(zhí)照; (3) 收到被拒發(fā)執(zhí)照的通知。第61.21條 執(zhí)照的有效期(a) 注明有效期限的執(zhí)照持有人,在執(zhí)照有效期滿后不得繼續(xù)行使該執(zhí)照所賦予

29、的權(quán)利。(b) 學(xué)生駕駛員執(zhí)照和飛行教員執(zhí)照在頒發(fā)月份之后第24個日歷月結(jié)束時有效期滿。飛行教員執(zhí)照的持有人在同時持有與該執(zhí)照相適應(yīng)的現(xiàn)行有效的駕駛員執(zhí)照和體檢合格證時,方可行使該飛行教員執(zhí)照所賦予的權(quán)利。(c) 除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外,按本規(guī)則頒發(fā)的其他駕駛員執(zhí)照不規(guī)定特定的有效期限。但是僅當(dāng)執(zhí)照持有人滿足本規(guī)則和有關(guān)中國民用航空運行規(guī)章的相應(yīng)訓(xùn)練與檢查要求時,方可行使其執(zhí)照所賦予的相應(yīng)權(quán)利。依據(jù)外國駕駛員執(zhí)照頒發(fā)的執(zhí)照或者認可證書的持有人,僅當(dāng)該執(zhí)照或者認可證書所依據(jù)的外國駕駛員執(zhí)照和體檢合格證有效時,方可行使該執(zhí)照或者認可證書所賦予的權(quán)利。(d) 地面教員執(zhí)照不規(guī)定特定的有效期限。第61.2

30、3條 CCAR-121FS運行之外的類或者類儀表運行許可的有效期(a) 類或者類儀表運行許可在頒發(fā)或者更新的那個月份之后第6個日歷月的最后一天有效期滿。(b) 申請人在一種型別航空器上通過類或者類儀表運行許可的實踐考試后,可以獲得對已被許可的所有型別航空器運行許可的更新。但是,對每個型別航空器運行許可的更新,必須在通過該型別航空器實踐考試的那個月份之后的12個日歷月內(nèi)進行,否則該許可不得更新。(c) 在運行許可有效期滿之前的那個月份通過更新運行許可實踐考試的,該運行許可被視為是在運行許可有效期滿的那個月份更新的。第61.25條 體檢合格證的要求和有效期(a) 駕駛員應(yīng)當(dāng)滿足下列關(guān)于持有體檢合格

31、證的要求: (1) 行使航線運輸駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利時,駕駛員必須持有局方頒發(fā)的I級體檢合格證; (2) 行使飛機或旋翼機商用駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利時,駕駛員必須持有局方頒發(fā)的I級體檢合格證; (3) 行使下列權(quán)利時,駕駛員必須持有局方頒發(fā)的級或者I級體檢合格證: (i) 私用駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利; (ii) 學(xué)生駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利; (iii) 滑翔機、輕于空氣航空器或初級飛機商用駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利。(b) 下列情形下,駕駛員可以不持有體檢合格證: (1) 行使地面教員執(zhí)照所賦予的權(quán)利; (2) 作為飛行教員、考試員或者檢查員在飛行模擬機或者飛行訓(xùn)練器上進行的為取得執(zhí)照、等級或許

32、可的訓(xùn)練、考試或者檢查; (3) 在飛行模擬機或者飛行訓(xùn)練器上接受為取得執(zhí)照、等級或者許可的訓(xùn)練、考試或檢查。(c) 體檢合格證的有效期。 (1) I級體檢合格證在下列日期結(jié)束時有效期滿: (i) 對于需要航線運輸駕駛員執(zhí)照或者飛機、旋翼機商用駕駛員執(zhí)照的運行,在該體檢合格證上所示體檢日期所在月份之后第12個日歷月的最后一天期滿;但是,執(zhí)照持有人在年滿40周歲以后取得體檢合格證的,在其體檢日期所在月份之后第6個日歷月的最后一天期滿。 (ii) 對于需要其他駕駛員執(zhí)照的運行,按本條(c)(2)規(guī)定的期限。 (2) 級體檢合格證在下列日期結(jié)束時有效期滿: 對于需要滑翔機、輕于空氣航空器、初級飛機商

33、用駕駛員執(zhí)照或者私用駕駛員執(zhí)照、學(xué)生駕駛員執(zhí)照的運行,在該體檢合格證上所示體檢日期所在月份之后第24個日歷月的最后一天期滿;但是,執(zhí)照持有人在年滿40周歲以后取得體檢合格證的,在其體檢日期所在月份之后第12個日歷月的最后一天期滿。第61.27條 航空器等級限制和附加訓(xùn)練要求(a) 擔(dān)任下列航空器的機長必須持有適合該航空器的型別等級: (1) 審定為最大起飛全重在5,700千克以上的航空器,輕于空氣航空器除外; (2) 渦輪噴氣動力飛機; (3) 直升機; (4) 局方通過型號合格審定程序確定需要型別等級的其他航空器。(b) 批準信代替型別等級 (1) 在下列條件下,局方可以使用批準信允許沒有相

34、應(yīng)型別等級的人員操作本條(a)要求型別等級的航空器進行一次飛行或者一組飛行: (i) 該批準信僅限于在調(diào)機飛行、訓(xùn)練飛行、駕駛員執(zhí)照或者等級的實踐考試中使用,批準的有效期限不超過60天。經(jīng)申請人證明,在其批準期滿之前,未達到完成該次或該組飛行目的的,局方可以批準增加不多于60天的期限。 (ii) 經(jīng)申請人證明,該次飛行或者該組飛行遵守本條(a)的規(guī)定是不可行的; (iii) 局方認為通過批準信上所作的運行限制可以達到同等的安全水平。 (2) 按照本條(b)(1)批準的運行應(yīng)當(dāng)遵守下列限制: (i) 該次飛行或該組飛行不得以取酬為目的,但在訓(xùn)練或?qū)嵺`考試中所收取的航空器使用費用除外; (ii)

35、只能載運本次飛行必需的飛行機組成員。(c) 類別、級別和型別等級的要求 (1) 在載運人員或?qū)嵤┤〕赀\行的航空器上擔(dān)任機長或為取酬而擔(dān)任航空器機長的駕駛員,必須持有適合該航空器的類別、級別和型別等級(如果該航空器要求級別或者型別等級)。 (2) 在本條(c)(1)規(guī)定運行范圍以外擔(dān)任航空器機長的,必須符合下列條件之一: (i) 持有適合該航空器的類別、級別和型別等級(如果該航空器要求級別或者型別等級); (ii) 在授權(quán)教員的監(jiān)視下,接受適用于該航空器的以取得駕駛員執(zhí)照或者等級為目的的訓(xùn)練;(iii) 已經(jīng)接受了本規(guī)則要求的適用于該航空器的類別、級別和型別等級(如果該航空器要求級別或型別等級)

36、的訓(xùn)練,并且授權(quán)教員已在該駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,批準其單飛。(3) 持有飛機類別單發(fā)陸地或多發(fā)陸地級別等級的駕駛員可以行使附帶陸地等級的同種類初級飛機執(zhí)照所賦予的權(quán)利;持有飛機類別單發(fā)水上或多發(fā)水上級別等級的駕駛員可以行使附帶水上等級的同種類初級飛機執(zhí)照所賦予的權(quán)利。(d) 駕駛高空運行的增壓飛機所要求的附加訓(xùn)練 (1) 在實用升限或最大使用高度(以低者為準)高于平均海平面(MSL)7,600米(25,000英尺)的增壓飛機上擔(dān)任機長的駕駛員,必須完成本款規(guī)定的地面和飛行訓(xùn)練,并且由授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本或訓(xùn)練記錄上簽字,證明其已經(jīng)完成了附加訓(xùn)練。這些訓(xùn)練包括: (i) 地面訓(xùn)練:包

37、括高空空氣動力學(xué)和氣象學(xué);呼吸作用;缺氧的后果、癥狀、原因及其他高空疾?。粵]有補充氧氣時能保持清醒的時間;長時間使用補充氧氣的后果;氣體膨脹和形成氣泡的原因、后果;消除氣體膨脹、氣泡形成和其他高空疾病的預(yù)防措施;釋壓的物理現(xiàn)象和結(jié)果;以及高空飛行其他生理學(xué)方面的知識; (ii) 飛行訓(xùn)練:在增壓飛機上或者在能代表增壓飛機的經(jīng)批準的飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上進行這種訓(xùn)練,必須包括在7,600米(25,000英尺)以上正常巡航飛行時的操作;模擬緊急釋壓時合適的應(yīng)急程序(無需實際使飛機釋壓);以及緊急下降程序; (2) 駕駛員提供文件證明,其在增壓飛機或者在能代表增壓飛機的經(jīng)批準的飛行模擬機或飛行訓(xùn)練

38、器上,完成了下列檢查之一,則不必進行本條(d)(1)要求的訓(xùn)練: (i) 完成了由軍方執(zhí)行的機長檢查; (ii) 按CCAR-121FS完成了機長熟練檢查。(e) 駕駛后三點飛機所要求的附加訓(xùn)練 在后三點飛機上擔(dān)任機長的駕駛員,必須已經(jīng)接受了授權(quán)教員的飛行教學(xué),并且該教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字證明其能夠合格駕駛后三點飛機。駕駛后三點飛機的附加訓(xùn)練必須包括正常起飛與著陸、側(cè)風(fēng)起飛與著陸、三點式著陸和復(fù)飛程序,廠家不推薦三點式著陸的可以不包括三點式著陸訓(xùn)練。(f) 駕駛復(fù)雜飛機所要求的附加訓(xùn)練 在復(fù)雜飛機上擔(dān)任機長的駕駛員,必須在復(fù)雜飛機上或者在代表復(fù)雜飛機的飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上,得到授權(quán)教

39、員提供的地面和飛行訓(xùn)練,該教員認為其已經(jīng)熟悉該飛機的系統(tǒng)和操作,并在飛行經(jīng)歷記錄本上作出訓(xùn)練記錄和證明其合格于駕駛復(fù)雜飛機的簽字。復(fù)雜飛機是指具有可收放起落架、襟翼和可變距螺旋槳的飛機。(g) 駕駛滑翔機所要求的附加訓(xùn)練 在滑翔機上擔(dān)任機長的駕駛員必須完成下列相應(yīng)附加訓(xùn)練: (1) 使用地面牽引程序。該駕駛員已經(jīng)完成地面牽引程序及其操作的地面和飛行訓(xùn)練,并得到授權(quán)教員的簽字,證明其能夠合格進行地面牽引程序及其操作; (2) 使用空中牽引程序。該駕駛員已經(jīng)完成空中牽引程序及其操作的地面和飛行訓(xùn)練,并得到授權(quán)教員的簽字,證明其能夠合格進行空中牽引程序及其操作; (3) 使用自行起飛程序。該駕駛員已

40、經(jīng)完成自行起飛程序及其操作的地面和飛行訓(xùn)練,并得到授權(quán)教員的簽字,證明其能夠合格進行自行起飛程序及其操作。(h) 本條的等級限制不適用于下列人員: (1) 學(xué)生駕駛員執(zhí)照的持有人; (2) 在航空器取得型號合格證之前,按試驗或特許飛行證實施飛行期間,操作該航空器的駕駛員執(zhí)照持有人; (3) 正在接受局方實踐考試的申請人; (4) 操縱氣球的具有輕于空氣航空器類別等級的駕駛員執(zhí)照持有人。第61.29條 無線電通信資格(a) 按照本規(guī)則取得駕駛員執(zhí)照的人員,可以在使用漢語進行通信的飛行中進行無線電陸空通信,并行使飛行通信員的權(quán)利。(b) 按照本規(guī)則取得駕駛員執(zhí)照的人員,必須通過局方組織的英語考試,

41、并在其執(zhí)照上獲得同意其在使用英語的飛行中進行無線電陸空通信的簽注后,方可在使用英語進行通信的飛行中進行無線電陸空通信,并行使飛行通信員的權(quán)利。92CCAR-61 B章一般規(guī)定B章 一般規(guī)定第61.31條 執(zhí)照、等級和許可的申請與審批(a) 符合本規(guī)則規(guī)定條件的申請人,可以申請執(zhí)照、等級或許可。申請應(yīng)當(dāng)按照局方規(guī)定的程序進行,并按規(guī)定交納相應(yīng)的費用。(b) 經(jīng)局方批準,申請人可以取得相應(yīng)的執(zhí)照或等級。批準的航空器類別、級別、型別或者其他等級由局方簽注在申請人的執(zhí)照上。(c) 由于飛行訓(xùn)練或者實踐考試中所用航空器的特性,申請人不能完成規(guī)定的駕駛員操作動作,因此未能完全符合本規(guī)則規(guī)定的飛行技能要求,

42、但符合所申請執(zhí)照或者等級的所有其他要求的,局方可以向其頒發(fā)簽注有相應(yīng)限制的執(zhí)照或者等級。(d) 所持體檢合格證上有特殊限制的申請人在行使執(zhí)照所賦予的權(quán)利時應(yīng)受到相應(yīng)限制。(e) 對于初次頒發(fā)的類儀表運行許可,只準許決斷高(DH)不低于45米(150英尺)和跑道視程(RVR)不低于500米(1,600英尺)的類運行。當(dāng)持有人證明,在最近六個月之內(nèi),已在實際或者模擬的儀表條件下完成了3次決斷高為45米(150英尺)的類儀表著陸系統(tǒng)(ILS)進近到著陸時,該限制方可撤銷。(f) 執(zhí)照被暫扣的,暫扣期內(nèi)不得申請本規(guī)則規(guī)定的任何執(zhí)照、等級和許可。(g) 執(zhí)照被吊銷的,自吊銷之日起一年內(nèi)不得申請本規(guī)則規(guī)定

43、的任何執(zhí)照、等級和許可。第61.33條 考試的一般程序 按本規(guī)則規(guī)定進行的各項考試,應(yīng)當(dāng)由局方指定人員主持,并在指定的時間和地點進行。第61.35條 理論考試的準考條件和通過成績(a) 理論考試的申請人必須符合下列條件: (1) 出示由授權(quán)教員簽字的證明,表明其已完成本規(guī)則對于所申請執(zhí)照或者等級要求的地面訓(xùn)練或自學(xué)課程; (2) 出示本人的居民身份證、護照或者其他局方認可的合法證件,以及本人已經(jīng)獲得的按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照。(b) 理論考試的通過成績由局方確定。第61.37條 理論考試中禁止的行為 在理論考試中,申請人不得有下列行為:(a) 復(fù)制或有意取走理論考試試卷;(b) 交給其他申請人或從其

44、他申請人那里得到理論考試試卷的任一部分或其復(fù)制件;(c) 在理論考試過程中,幫助他人或者接受他人的幫助;(d) 代替他人或由他人代替參加部分或者全部理論考試;(e) 在考試過程中,使用未經(jīng)局方批準的材料或者其他輔助物品;(f) 故意引起、助長或者參與本條禁止的行為。第61.39條 實踐考試的準考條件(a) 申請人參加按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或者等級所要求的實踐考試,必須符合下列規(guī)定: (1) 在接受實踐考試前24個日歷月內(nèi)已通過了必需的理論考試,并出示局方給予的理論考試成績單; (2) 已經(jīng)完成了必需的訓(xùn)練并獲得了本規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)飛行經(jīng)歷; (3) 持有局方頒發(fā)的有效體檢合格證; (4) 符合頒發(fā)所申

45、請執(zhí)照或等級的年齡限制; (5) 具有授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上的簽字,證明該授權(quán)教員在申請日期之前的60天內(nèi),已對申請人進行了準備實踐考試的飛行教學(xué),并且認為該申請人有能力通過考試; (6) 持有填寫完整并有本人簽字的申請表。(b) 對于航線運輸駕駛員執(zhí)照或者在航線運輸駕駛員執(zhí)照上增加等級的申請人,如果在實踐考試前已被CCAR-121FS合格證持有人雇傭擔(dān)任飛行機組成員,并且完成所申請執(zhí)照和等級相對應(yīng)的經(jīng)批準訓(xùn)練大綱規(guī)定的訓(xùn)練,則該申請人可以偏離本條(a)(1)的規(guī)定,持超過(a)(1)規(guī)定期限的理論考試成績單參加相應(yīng)的實踐考試。(c) 申請人沒有在一天內(nèi)完成申請執(zhí)照或等級實踐考試的全部科

46、目,所有剩余的考試科目必須在申請人開始考試之日起的60個日歷日內(nèi)完成,沒有在該60個日歷日內(nèi)完成的,申請人必須重新參加全部實踐考試,包括重新完成已經(jīng)完成的科目。第61.41條 從未持有局方頒發(fā)執(zhí)照的飛行教員處接受的飛行訓(xùn)練 (a) 執(zhí)照或者等級申請人從下列兩處接受的飛行訓(xùn)練可以用于滿足按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級所要求的條件:(1) 按照中國或者國際民用航空公約其他締約國武裝部隊訓(xùn)練軍隊駕駛員的訓(xùn)練大綱進行的飛行訓(xùn)練;(2) 國際民用航空公約其他締約國的頒發(fā)執(zhí)照當(dāng)局授權(quán)的飛行教員所給予的飛行訓(xùn)練,并且這種飛行訓(xùn)練是在中國境外進行的。(b) 提供本條(a)所述飛行訓(xùn)練的飛行教員對飛行訓(xùn)練受訓(xùn)人的簽字僅

47、表明其已向該受訓(xùn)人提供了訓(xùn)練。第61.43條 實踐考試的一般要求(a) 判斷執(zhí)照或者等級申請人的操作能力應(yīng)當(dāng)依據(jù)下列標準: (1) 按照經(jīng)批準的實踐考試標準,安全完成相應(yīng)執(zhí)照或者等級規(guī)定的所有動作和程序; (2) 熟練準確地操縱航空器,具有控制航空器的能力; (3) 具有良好的判斷力; (4) 能靈活應(yīng)用航空知識; (5) 如果航空器型號合格審定為單駕駛員操縱,則應(yīng)當(dāng)演示其具有單駕駛員的獨立操作能力。(b) 如果申請人未能按照本條(a)完成任一必需的駕駛員操作,則該申請人實踐考試為不合格。在申請人合格完成任一駕駛員操作之前,該申請人不得取得所申請的執(zhí)照或等級。(c) 申請人在一個或者多個操作上

48、不合格,或者由于惡劣的天氣條件、航空器適航性或其他影響飛行安全的情況發(fā)生時,考試員或者申請人可以隨時中斷考試;(d) 如果實踐考試中斷,在符合下列規(guī)定時,局方可以承認申請人已經(jīng)完成并合格的操作: (1) 申請人在中斷實踐考試后60天內(nèi)通過剩下的實踐考試; (2) 申請人在繼續(xù)考試時必須出示中斷考試證明; (3) 申請人圓滿完成了任何可能需要的附加訓(xùn)練,并獲得了相應(yīng)教員的簽字證明。第61.45條 實踐考試必需的航空器和設(shè)備(a) 總則 除獲準在飛行模擬機或者飛行訓(xùn)練器上完成的飛行科目外,申請本規(guī)則規(guī)定的執(zhí)照或者等級的申請人,必須為實踐考試提供在中國登記的與所申請執(zhí)照或者等級相對應(yīng)的同樣類別、級別

49、和型別(如適用)的航空器。該航空器應(yīng)當(dāng)具有標準適航證,但經(jīng)實施考試的考試員同意,也可以提供中國登記的具有其他適航證的航空器,或外國登記的由登記國審定合格的適用航空器。(b) 除具有操縱裝置外,用于實踐考試的航空器還必須符合下列要求: (1) 具有完成實踐考試中每項必需的操作所用的設(shè)備; (2) 實踐考試必需的任一操作沒有禁止使用該設(shè)備的運行限制; (3) 除本條(e)規(guī)定外,至少在兩個駕駛員座位上有足夠的視野,使得每個駕駛員都能夠安全操作該航空器; (4) 當(dāng)有額外的活動座椅提供給考試員使用時,該座位應(yīng)當(dāng)具有足夠的駕駛艙內(nèi)外視野,以便于考試員評價申請人的表現(xiàn)。(c) 必需的操縱裝置 除輕于空氣

50、航空器外,按本條規(guī)定提供給駕駛員用于實踐考試的航空器必須具有易于為兩個駕駛員觸摸到并以正常方式操作的發(fā)動機功率操縱裝置和飛行操縱裝置,考試員在考慮了所有因素后認為沒有這些裝置實踐考試也能安全進行的除外;對于具有諸如前輪轉(zhuǎn)彎操縱裝置、剎車、燃油選擇器、發(fā)動機空氣流量控制器等其他操縱裝置的航空器,雖然這些裝置對于兩名駕駛員不是都能輕易地觸摸到和以正常方式操作的,但是如果該航空器適航證要求配備有一名以上駕駛員,或者考試員認為這種情況并不影響實踐考試安全時,也可以使用這種航空器。(d) 模擬儀表飛行設(shè)備 申請的實踐考試如果涉及到僅參照儀表進行操作的飛行動作,申請人必須提供: (1) 適用于所申請等級操

51、作的機載設(shè)備; (2) 局方認可的隔斷申請人對航空器外部進行目視參照的設(shè)備,但不能妨礙考試員觀察航空器外部的目視參照物。(e) 單操縱裝置航空器 符合下列條件時,實踐考試可以在裝有單操縱裝置的航空器上進行: (1) 考試員同意進行考試; (2) 考試不涉及儀表技能的演示; (3) 考試員所在位置(在地面或者在航空器上)可以觀察到申請人操作的熟練程度。第61.47條 實踐考試中考試員的地位(a) 考試員代表局方對申請人實施按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照和等級的實踐考試,考試員的職責(zé)是觀察申請人是否具備完成實踐考試要求的各項操作的能力。(b) 考試員在實踐考試期間不是該航空器的機長,但是如果需要,經(jīng)預(yù)先安排并經(jīng)

52、考試員本人同意,方可擔(dān)任該次飛行的機長。(c) 不管在實踐考試期間使用何種型別的航空器,申請人和考試員及考試員批準的其他乘員都不受中國民用航空規(guī)章關(guān)于載運旅客條件的限制。第61.49條 考試不合格后的再次考試(a) 未通過理論考試或者實踐考試的申請人符合下列規(guī)定可以申請再次考試: (1) 接受了授權(quán)教員提供的必需的訓(xùn)練,并且該教員認為申請人有能力通過考試; (2) 得到向申請人提供補充訓(xùn)練的授權(quán)教員的簽字批準。(b) 帶有飛機或者滑翔機類別等級的飛行教員執(zhí)照申請人,由于在失速識別、螺旋進入、螺旋或者螺旋改出方面教學(xué)缺乏熟練性而未通過實踐考試的,則該申請人必須符合下列規(guī)定: (1) 再次考試之前

53、符合本條(a)的要求; (2) 再次考試時使用與所申請等級相適應(yīng)的類別的航空器,并且該航空器是對螺旋審定合格的; (3) 再次考試期間,向考試員滿意地演示了在失速識別、螺旋進入、螺旋和螺旋改出方面教學(xué)的熟練性。第61.51條 飛行經(jīng)歷記錄本(a) 訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷 駕駛員必須以局方可接受的方式將下列訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷如實地記錄在飛行經(jīng)歷記錄本中: (1) 用于滿足本規(guī)則中執(zhí)照、等級或定期檢查要求的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷; (2) 滿足本規(guī)則近期飛行經(jīng)歷要求的航空經(jīng)歷。(b) 駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本上填寫的每次飛行或者課程記錄必須包括下列內(nèi)容: (1) 一般項目 (i) 日期; (ii) 總飛行經(jīng)歷時間、在飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器上的訓(xùn)練時間; (iii) 航空器的起飛和著陸地點、飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器訓(xùn)練所在的地點; (iv) 航空器、飛行模擬機或飛行訓(xùn)練器的型號和標識。 (2) 駕駛員經(jīng)歷或者訓(xùn)練的種類 (i) 單飛; (ii) 機長; (iii) 副駕駛; (iv

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