電動汽車用動力電池到貨檢測試驗規(guī)程

1、 Q/CSG114002-2011 附 錄 A （規(guī)范性附錄） 一致性分析方法 A.1 單體電池一致性分析方法 單體蓄電池放電容量的標(biāo)準(zhǔn)差系數(shù)計算如下： 標(biāo)準(zhǔn)差 = 24 n=1(Cn C2 (A.1 23 C 標(biāo)準(zhǔn)差系數(shù)C = 式中： - 第 n 個蓄電池的容量； C - 24 個蓄電池的平均容量； 根據(jù)不同蓄電池的放電容量數(shù)據(jù)，可以分析單體蓄電池的一致性。 注：以 24 只單體蓄電池為例。 A.1 單體電池一致性分析方法 根據(jù)附錄 B 簡單模擬工況試驗數(shù)據(jù)分析蓄電池模塊一致性。 蓄電池模塊中的 10 只單體蓄電池放電電壓的標(biāo)準(zhǔn)差系數(shù)計算如下： 標(biāo)準(zhǔn)差 = 10 n=1(Vn V2 (A.2

2、 9 式中： 標(biāo)準(zhǔn)差系數(shù)V = V - 第 n 個蓄電池第 m 放電階段的放電終止電壓； C - 10 個蓄電池的第 m 放電階段放電終止電壓的平均值。 根據(jù)不同蓄電池的放電容量數(shù)據(jù)，可以分析單體蓄電池的一致性。 注：以 10 只為一蓄電池塊為例。 18 Q/CSG114002-2011 附 錄 B （規(guī)范性附錄） 簡單模擬工況實驗步驟 B.1 范圍 本附錄描述了簡單模擬工況試驗，并且給出了所采用的試驗曲線。 B.2 試驗步驟 B.2.1 充電步驟 蓄電池按正文表 3 序號 4 方法充電。 B.2.2 放電步驟 B.2.2.1 能量型蓄電池 能量型蓄電池放電步驟在 20 ±5條件下進(jìn)

3、行，由四個階段組成(見圖 B. 1、表 B.1。 圖 B.1 能量型蓄電池簡單模擬工況放電曲線 表 B.1 能量型蓄電池簡單模擬工況放電階段 階段 一 步驟序號 1 2 3 二 4 5 6 7 三 8 9 四 10 操作狀態(tài) 恒流放電 恒流放電 擱置 恒流放電 恒流放電 擱置 恒流放電 恒流放電 擱置 恒流放電 1 1 9 0 1 9 0 9 0 電流，A 1 步驟時間，min 18 1 30 18 1 30 18 1 30 18 11 恒流放電 1 9 注： 步驟 1 至步驟 2 為第一階段， 步驟 4 至步驟 5 為第二階段， 步驟 7 至步驟 8 為第三階段， 步驟 10 至步驟 11

4、為第四階段；其余步驟為階段間間隔。 放電過程中監(jiān)測蓄電池模塊及單體蓄電池電壓，總計進(jìn)行四個階段的脈沖放電。放電過程中記 錄單體蓄電池電壓。在某個脈沖放電階段內(nèi)若有單體蓄電池電壓低于 2.5V 則停止放電。同時進(jìn)行 蓄電池模塊的一致性分析。 B.2.2.2 功率型蓄電池 19 Q/CSG114002-2011 功率型蓄電池放電步驟在 20±5條件下進(jìn)行，由兩個階段組成(見圖 B.2、表 B.2 圖 B.2 功率型蓄電池簡單模擬工況放電曲線 表 B.2 功率型蓄電池簡單模擬工況放電階段 階段 一 步驟序號 1 2 3 二 4 5 6 7 三 8 9 四 10 操作狀態(tài) 恒流放電 恒流放電 擱置 恒流放電 恒流放電 擱置 恒流放電 恒流放電 擱置 恒流放電 1 1 9 0 1 9 0 9 0 電流，A 1 步驟時間，min 18 1 30 18 1 30 18 1 30 18 11 恒流放電 1 9 注： 步驟 1 至步驟 2 為第一階段， 步驟 4 至步驟 5 為第二階段， 步驟 7 至步驟 8 為第三階段， 步驟 10 至步驟 11 為第四階段；其余步驟為階段間間隔。 放電過程中檢測蓄電池模塊及單