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文檔簡介

1、安溪縣建安片區(qū)縱二路市政道路工程道路施工圖設計說明第一章概述第一節(jié)引言受建設單位的委托,由我院對建安片區(qū)縱二路市政道路工程進行施工圖設計。本工程路 網(wǎng)是由橫一路、橫二路、二環(huán)路三條主要道路組成的,縱二路是本工程路網(wǎng)的主要道路之一。 工程實施的前期階段,在建設單位的組織下,設計單位技術人員會同路網(wǎng)周邊地塊的業(yè)主及相 關部門的代表到現(xiàn)場對路網(wǎng)的線型、 道路豎向控制標高、排水管線等技術問題進行了屢次協(xié)商 和資料對接,由我院于2021年4月份完成了該工程路網(wǎng)的初步方案設計;2021年本工程設計 方案通過了業(yè)主召開的方案初步評審會,根據(jù)初步評審時各部門提出的意見修改并形成了最終 設計方案。本設計是在工程

2、最終設計方案的根底上完成的縱二路市政道路工程施工圖設計。第二節(jié)設計依據(jù)1. 業(yè)主與我院簽訂的工程設計合同;2. 建設單位提供的1: 1000地形圖;3. 安溪縣永隆地塊建筑及道路規(guī)劃資料;4. 建設單位及有關單位的意見、建議;5. 我院編制的?安溪縣建安片區(qū)道路方案設計?方案評審修改稿。第三節(jié)工程概況及設計內容工程工程名稱:安溪縣建安片區(qū)縱二路市政道路工程。本次道路設計內容包括:道路工程、交通工程、管線工程及照明工程。第四節(jié)地形、地貌擬建道路位于建安片區(qū)永隆地塊內,工程所在的地塊根本已完成場地平整;場地標高在5070m之間。本工程道路未進行地質勘察,按工程地塊周邊的已有的地質勘察資料,本工程3

3、8口20m因此,本工程場地質地層巖性為第四紀覆蓋層,以沖洪積為主,多為粘性土、砂卵石,結構松散、厚 矮小丘崗緩坡地帶,坡殘積土覆蓋層較發(fā)育,厚度變化大,一般 35g最厚處達 本工程設計暫按現(xiàn)場場地的素土和粉質粘土作為路基設計參考土類。本工程重要性等級為三級,場地復雜程等級為二級,地基復雜程度等級為二級, 地分類類別為II類。第二章道路工程第一節(jié)設計標準1. ?城市道路工程設計標準?(CJJ37-2021) o2. ?城鎮(zhèn)道路路面設計標準?(CJJ 169-2021 ) o3. ?城市道路路基設計標準?(CJJ 194-2021) o4. ?城市道路路線設計標準?(CJJ193-2021)5.

4、?透水磚路面技術規(guī)程?(CJJ/T188-2021)6. ?透水磚路面(地面)設計與施工技術規(guī)程?( DBJ 13-104-2021)7. ?城市道路交叉口設計規(guī)程?(CJJ 152-2021 )8. 國標設計圖集?城市道路一無障礙設計?(05MR50J9. 國標設計圖集?城市道路一人行道鋪裝?(05MR20310. ?道路交通標志和標線?(GB5768-2021。11. ?城市道路交通設施設計標準?(GB50688-2021)12. ?城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收標準?(JJ12021)13. 現(xiàn)行實施的國家標準、標準及地方法規(guī)文件。第二節(jié)主要技術指標擬建工程主要技術指標如下表:序號名稱安溪建

5、安片區(qū)縱二路市政道路工程1道路等級城市支路2設計行車速度20Km/h3路幅寬16m4橫斷面形式2.0m 人+2X 6.0m 機+2.0m 人5最小平曲半徑oo6縱坡最大:4.785%最小:2.393%7水泥砼路面BZZ-100KN8地震設防烈度%,加速度峰值0.10g第三節(jié)設計概要一、平面設計道路平面結合規(guī)劃路網(wǎng)的設計線型布置;道路起點K0+000與現(xiàn)狀二環(huán)路平面T型相交,道路K0+183.891與橫二路平面十字相交,終點 K0+314.252與橫一路平面T字相交。本設計道路無曲線,道路平面滿足設計標準的要求,道路曲線不設加寬。本次設計的道路樁號為K0+000K0+314.252實際施工長度為

6、303m二、橫斷面設計1,路幅總寬度:16m橫二路:2.0 人+ 6.0 X 2 車+ 2.0 人=16m2, 本次設計道路橫坡為雙向坡,路面橫坡度1.5%,人行道橫坡度1.5%。三、縱斷面設計1 結合現(xiàn)狀地形地勢,滿足規(guī)劃控制點標高要求2 滿足現(xiàn)狀道路排水高程要求。3 保證地下各種管線最小埋深要求。4 滿足道路最小排水縱坡要求。5 有利于雨、污水的重力流排放。本設計道路按規(guī)劃豎向標高控制,最小縱坡2.393%,最小坡長46.252m,最大縱坡4.785%, 道路縱斷面滿足設計標準要求。四、路基設計1、道路路基必須密實、均勻、穩(wěn)定,為路面提供鞏固的支撐根底。機動車道路基回彈模 量?30MPa人

7、行道路基回彈模量?25MPa路基壓實度采用重型擊實標準 深度自路床頂面向 下計算:路基壓實標準表填挖類型路床頂面以下深度cm路基最小壓實度填方0-809280-15091 15090零填方或挖方0-30922、土質路基填方邊坡高度w 8m填方坡率為1: 1.5 ;邊坡高度8mc H 12m填方坡率為1:1.75 ;挖方路塹邊坡高度w 8m坡率為1: 1 ,路塹邊坡高度8m H 100g/m2 土工布級配碎石基層30cm砂礫墊層15cm人行道路面總厚56cm、路緣石:人行道平緣石:10X22cm車行道立緣石:20x 36cm坡道緣石大樣圖:20X22cm路面緣石全部采用花崗巖路緣石,緣石采用機械

8、切割加工,密縫砌筑;直線段路緣石長度米;曲線段米用異形條石,長度 0.3-0.5米。4、路面材料要求1水泥混凝土集料公稱最大粒徑不應大于31.5mm 碎石;砂的細度模數(shù)不宜小于 2.5。小于0.075mm的細粒含量不得大于5%小于4.75mm的顆粒含量不宜大于50%2、水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實工作應在水泥終凝前完成?;鶎油瓿珊?,應加強養(yǎng)護,控制行車,不應出現(xiàn)車槽。3、水泥穩(wěn)定碎石基層的砂石顆粒應有一定的級配要求,最大粒徑不應超過5厘米,壓碎值應 30%4、路面用水泥建議采用強度等級 42.5級以上的普通硅酸鹽水泥,路面混凝土最小單位水泥用量不小于290Kg/m34、工程施工質量和驗收標準按?城鎮(zhèn)

9、道路工程施工與質量驗收標準?JJ1 2021辦理,工5、路面質量主要控制指標1、路面設計彎拉強度值?4.5MPa,以28天齡期的彎拉強度控制;路面厚度、強度以取芯檢測結果為準。2、水泥混凝土路面驗收時抗滑性指標如下表:1路段構造深度cm2一般路0.50.93交叉口0.61.03、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重 100KN的標準車檢驗,彎沉值不得大于73.3 0.01mm, 基層壓實度應大于98%水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無側限抗壓強度?3.0MP&4、級配碎石墊層的回彈彎沉值用后軸重100KN的標準車檢驗,彎沉值不得大于237.90.01mm,墊層壓實度應大于 95%六、無障礙設計道路無障礙設計主要針

10、對殘疾人專用,人行道設置特制步磚導盲道,盲道寬0.5m,并在過街處設三面坡型的緣石坡道,具體細那么按國標GB50763-2021設計。本道路在人行道上全線做無障礙設計,并在人行橫道布置盲道觸感材料和交叉路口布置緣 石坡道;三面坡按1:12布置,坡道中間隔1.5米左右設置障礙墩,障礙墩采用花崗巖石材加 工制作。第四節(jié)考前須知1、施工中假設發(fā)現(xiàn)有軟弱地基,應采取換填砂性土處理,換填厚度根據(jù)軟弱層深度確定。2、路基開挖邊坡需做好臨時排水和平安防護措施;路塹邊坡在地塊場平前,應在坡面植草 綠化。程質量檢測按?福建省市政工程施工技術文件管理規(guī)程?DBJT13-135-2021辦理。第三章交通工程本道路交

11、通標志、標線及信號燈系統(tǒng),按照?道路交通標志與標線?GB5768-2021中有關規(guī)定以及交警部門意見,根據(jù)交通流向分析,結合路容、路貌,路線線型標準及道路等級進行 設計。確保行車平安與沿線路、景、物交織協(xié)調,營造一個平安、流暢、舒適、優(yōu)美、經(jīng)濟的 公路交通環(huán)境。1、交通標志:本段交通標志主要為禁令標志和警告標志。1版面設計a. 指路標志的漢字高度根據(jù) GB5768-2021中的設計車速V 40公里/小時的標準確定,漢字 的字高為H=30cmb. 警告標志尺寸采用邊長70cm的等邊三角形。警告標志為黃底黑圖案。c. 禁令標志尺寸采用直徑60cm的圓形。禁令標志為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。d. 鋼

12、結構形式采用三級反光膜,鋼筋混凝土結構形式標志采用反光油漆。2標志板采用3mm厚鋁合金板制成,標志板邊緣采用角鋼加固。3 標志結構中所有的構件均應進行熱浸鍍鋅處理,螺栓、螺母的鍍鋅量為350g/m2,其它 構件均為600g/m2。施工工序為先加工制作,后熱浸鍍鋅,嚴禁鍍鋅后加工。4標志根底米用C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土。5底座法蘭盤和相應的加勁法蘭盤應同時加工,兩個法蘭盤開孔位置要一致。6 在澆筑根底砼前,應先將預埋的地腳螺栓加固牢固,位置要放置精確,經(jīng)驗收合格前方 可進行下道工序。3、清表和邊坡綠化本設計未統(tǒng)計數(shù)量7本設計所有金屬構件除特殊說明外均采用 Q235鋼制作,鋼材應符合GB-700要求。

13、所有構件的加工制作、組裝、焊接等工藝應符合?公路橋涵施工技術標準? JTG/T F50-20規(guī) 定。所有焊縫均采用雙面通長直角角焊縫焊接。2、交通標線1道路交通標線的畫法、路面文字的字體應符合?道路交通標志和標線?的有關規(guī)定。2道路中心線為黃色虛線4米實線6米虛線車道分界線,采用黃色熱熔型涂料,線寬 0.15 米。3邊緣線是用來表示行車道的邊界, 本段路采用白色熱熔型反光路用涂料,實線劃法,線寬0.15米。4人行橫道線,采用長5米,寬0.4米,間距0.6米的標線組合而成,采用白色熱熔型反 光路用涂料。5斑馬線與車道邊緣線之間應留出10厘米間隙,以利于排水和清掃。6所有標線和標記均采用白色或黃色

14、熱熔反光材料,熱熔標線厚度為2.0 0.2mm涂料中應混合占總重1522%勺玻璃微珠,在噴涂時標線外表還應均布 170kg/m2的玻璃微珠。7交通標線的耐磨性:在2年內直線段標線的磨耗不應大于 50%八個月內彎道、讓行線、 人行橫道線的磨耗不應大于50%3、其它考前須知1所有標志根底應嚴格按照設計圖紙位置施工,假設遇樹木、路燈等路上或地下構筑物與設計標志根底存在矛盾的,施工單位可依據(jù)現(xiàn)場實際情況將標志根底沿道路中心線縱向平移0-22所有標志根底長邊均應平行于相應道路中心線,標志版面長邊垂直于相應道路中心線Word是學生和職場人士最常用的一款辦公軟件之一,99.99% 的人知道它,但其實,這個軟件背后,還有一大批隱藏技能你不知道。掌握他們,你將開啟新世界的大門。Tab+Enter,在編過號以后,會自動編號段落Ctrl + D 調出字體欄,配合 Tab+Enter 全鍵盤操作吧Ctrl + L左對齊, Ctrl + R 右對齊,Ctrl + E 居中Ctrl + F 查找,Ctrl + H 替換。然后關于替換,里面又大有學問!有時候W

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