又一村住宅及辦公樓工程鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1、 “又一村”住宅及辦公樓工程鋼結(jié)構(gòu)施工方案編制： 審核： 審批： 中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司2007年03月20日目 錄1第一章 綜合說(shuō)明2第二章 施工準(zhǔn)備2第三章 施工進(jìn)度安排2第四章 勞動(dòng)力計(jì)劃3第五章 主要施工設(shè)備3第六章鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝施工方法4第七章 質(zhì)量保證措施13第八章 安全施工措施15第九章鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施16第十章 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施18一、綜合說(shuō)明 365365JT交通站365交通站本工程為“又一村”住宅及辦公樓工程，位于北京市海淀區(qū)玉淵潭鄉(xiāng)，總建筑面積約91576.64平方米，主體結(jié)構(gòu)共地下19層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按21層考慮結(jié)構(gòu)形式是框支剪力墻結(jié)構(gòu)，地下三層，基礎(chǔ)形

2、式為梁式筏板基礎(chǔ)，主體框架鋼柱為焊接箱型柱，鋼梁為焊接H型鋼梁。主鋼構(gòu)件材質(zhì)為Q345b。本工程施工范圍包括鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場(chǎng)安裝施工。 365交通站365交通站二.施工準(zhǔn)備 365交通站365交通站1. 組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。對(duì)圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設(shè)計(jì)單位作好變更簽證手續(xù)。 365交通站365交通站2. 根據(jù)施工圖紙結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件，制定出工程的主體施工方案并提出材料計(jì)劃。 365交通站365交通站3. 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程所使用的機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，保證施工過(guò)程中各種設(shè)備的工

3、作狀態(tài)良好，使用功能齊全。 365交通站365交通站4. 鋼結(jié)構(gòu)工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)外，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作出復(fù)試檢驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。 365交通站365交通站5. 在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前，應(yīng)對(duì)各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。 365交通站365交通站6. 鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行構(gòu)件檢驗(yàn)并合理堆放，以便于構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后順利的安裝。 365交通站365交通站7. 現(xiàn)場(chǎng)吊裝前，應(yīng)在柱腳埋件上彈好十字線，同時(shí)將標(biāo)高控制點(diǎn)設(shè)置好?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整

4、夯實(shí)，沒(méi)有積水，并且要預(yù)留車道。 365交通站365交通站三施工進(jìn)度安排 根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求，安排好施工進(jìn)度，總工期擬訂15個(gè)日歷日，具體進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表。實(shí)際施工中按照發(fā)包方的具體要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 四勞動(dòng)力計(jì)劃 級(jí)別工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力人數(shù)制作階段安裝階段下料工88組立工66焊工104矯正工44鉆孔工66噴漆工66司機(jī)22電工22起重工28輔助工68板材安裝16設(shè)備維修工11五主要施工機(jī)械設(shè)備 365交通站365交通站鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機(jī)械設(shè)備 序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量1數(shù)控直條多頭切割機(jī)22型鋼自動(dòng)組立機(jī)23門(mén)式埋弧自動(dòng)焊24

5、半自動(dòng)焊25H型鋼矯正機(jī)26端面銑17拋丸除銹機(jī)18搖臂鉆29剪板機(jī)210二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊311碳弧氣刨112帶鋸113萬(wàn)能銑床11450噸吊車215電焊機(jī)2416扭矩扳手6175噸倒鏈218氣焊2六鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝施工方法 365交通站365交通站鋼結(jié)構(gòu)制作： 365交通站365交通站本工程鋼結(jié)構(gòu)主框架鋼柱采用焊接箱型柱，鋼梁為焊接H型鋼，構(gòu)件數(shù)量多，工程量大，我公司采用先進(jìn)的專用箱型柱生產(chǎn)設(shè)備電渣壓力焊及焊接H型鋼生產(chǎn)線進(jìn)行制作。構(gòu)件板材下料采用電腦下料自動(dòng)切割快速準(zhǔn)確，面板與腹板焊接采用門(mén)式埋弧自動(dòng)焊焊接，保證焊接質(zhì)量，構(gòu)件除銹為拋丸除銹。 365交通站3

6、65交通站（一）箱形柱的加工制作 365交通站365交通站箱形柱是由四塊鋼板焊接而成，制作工藝與焊接H型鋼大體相同，其工藝過(guò)程見(jiàn)流程圖。 365交通站365交通站箱形柱下料采用數(shù)控火焰切割機(jī)進(jìn)行柱板切割，開(kāi)坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身板拼裝準(zhǔn)確，需制備組裝胎膜，組裝順序?yàn)椋菏紫纫陨仙w板為基準(zhǔn)，然后放出橫隔板與側(cè)腹板的裝配線，進(jìn)行U型組立，最后組裝下蓋組裝完成后進(jìn)行焊接，柱身主體焊接采用埋弧自動(dòng)焊，加勁板焊接采用電焊機(jī)手工焊接，最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進(jìn)行，焊接設(shè)置引弧板。箱形柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正，后用端頭銑床進(jìn)行端頭切割。

7、箱形柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷油，箱形柱制作完成后由專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗(yàn)、編號(hào)。箱型柱制作組裝是關(guān)鍵，其組裝工藝方法如下： 365交通站365交通站1首先以上蓋板作為組裝基準(zhǔn)，在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側(cè)腹板裝配線，并用樣沖標(biāo)志。 365交通站365交通站2先組裝上蓋板與隔板，組裝在胎模上進(jìn)行，裝配好后，須施焊完畢方可進(jìn)行下道工序。 365交通站365交通站3腹板裝配前須檢查腹板的平直度，裝配時(shí)采用一個(gè)方向裝配，先定位中部加勁板，后定位腹板 。4箱體結(jié)構(gòu)整體組裝在U型結(jié)構(gòu)全部完成后進(jìn)行，先將U型結(jié)構(gòu)腹板邊緣矯正好，使其不平度L/1000 ，然后

8、在下蓋板上放出腹板裝配定位線，翻轉(zhuǎn)與U型結(jié)構(gòu)組裝，采用一個(gè)方向裝配，定位點(diǎn)焊采用對(duì)稱施焊法。 365交通站365交通站5隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接，采用專用設(shè)備電渣壓力焊焊接。 （365交通站365交通站二）焊接H型鋼梁的加工制作365交通站365交通站工藝過(guò)程： 365交通站365交通站1.下料圖單 365交通站此工序?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)部分，其內(nèi)容包括對(duì)工程所選用的型號(hào)、規(guī)格的確認(rèn)以及材料的質(zhì)量檢查。 365交通站365交通站質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)： 365交通站365交通站應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 365交通站365交通

9、站檢驗(yàn)方法： 365交通站365交通站檢查鋼材質(zhì)量證明書(shū)和復(fù)試報(bào)告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號(hào)、規(guī)格。 365交通站365交通站2.放樣、號(hào)料 365交通站365交通站放樣劃線時(shí)，應(yīng)清楚標(biāo)明裝配標(biāo)記、螺孔標(biāo)注、加強(qiáng)板的位置方向、傾斜標(biāo)記及中心線、基準(zhǔn)線和檢驗(yàn)線，必要時(shí)制作樣板。 365交通站365交通站注意預(yù)留制作，安裝時(shí)的焊接收縮余量；切割、刨邊和銑加工余量；安裝預(yù)留尺寸要求。 365交通站365交通站劃線前，材料的彎曲和變形應(yīng)予以矯正。 365交通站365交通站放樣和樣板的允許偏差見(jiàn)下表： 項(xiàng)目允許偏差平行線距離和分段尺寸&

10、#177;0.5mm對(duì)角線差1.0mm寬度、長(zhǎng)度±0.5mm孔距±0.5mm加工樣板角度±20º365交通站號(hào)料的允許偏差見(jiàn)下表：項(xiàng)目允許偏差外形尺寸±1.0孔距±0.5質(zhì)量檢驗(yàn)方法：用鋼尺檢測(cè)。 365交通站365交通站3.下料： 365交通站365交通站鋼板下料采用數(shù)控多頭切割機(jī)下料，但下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機(jī)械設(shè)備使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最佳參數(shù)的最佳值。 365交通站365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 365

11、交通站365交通站切割的允許偏差值（mm） 項(xiàng)目允許偏差零件寬度、長(zhǎng)度±3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0365交通站鋼材剪切面或切割面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣和分層。 365交通站365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)方法：目測(cè)或用放大鏡、鋼尺檢查。 365交通站365交通站4.組立、成型 365交通站365交通站鋼材在組立前應(yīng)矯正其變形，并達(dá)到符合控制偏差范圍內(nèi)，接觸毛面應(yīng)無(wú)毛刺、污物和雜物，以保證構(gòu)件的組裝緊密結(jié)合，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組立時(shí)應(yīng)有適量的工具和設(shè)備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。 365交通站365交通站采用設(shè)備為Z12型型鋼組立機(jī)。

12、 365交通站365交通站點(diǎn)焊時(shí)所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設(shè)計(jì)厚度的23且不大于8 mm，焊縫長(zhǎng)度不小于25 mm，位置在焊道以內(nèi)。 365交通站365交通站預(yù)組立的構(gòu)件必須進(jìn)行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構(gòu)件的精度要求成型。 365交通站365交通站組立成型時(shí)，構(gòu)件應(yīng)在自由狀態(tài)下進(jìn)行，其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施工及驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)檢查合格后進(jìn)行編號(hào)。 365交通站365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 365交通站365交通站允許偏差符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范有定。組立的允許偏差表（mm）類型項(xiàng)目允許偏差焊接鋼梁高度

13、7;2.0中心偏移±2.0垂直度（）b/100且不大于2.0365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)方法：用直尺、角尺檢查。365交通站5.焊接： 365交通站365交通站該工序采用設(shè)備為門(mén)式全自動(dòng)埋弧焊機(jī)。 365交通站365交通站埋弧自動(dòng)焊焊接規(guī)范表焊縫焊度焊絲直徑焊接電流電弧電壓焊接速度53450-47528-305562450-47534-364083550-60034-363084575-62534-3630103600-65034-3623104650-70034-3623123600-65034-3615124725-77534-3620125775-82534-361

14、8365交通站操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范表。 365交通站365交通站焊接工藝： 365交通站365交通站焊接鋼梁采用門(mén)式自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門(mén)式自動(dòng)焊應(yīng)滿足以下兩點(diǎn)： 365交通站365交通站（1）焊接后邊緣3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。 365交通站365交通站（2）引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊需用烘干箱進(jìn)行烘干。 365交通站365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和

15、方法： 365交通站365交通站焊接型鋼允許偏差表（mm）項(xiàng)目允許偏差截面高度（h）h<500 ±2.0 500h1000 ±3.0 h>1000 ±4.0 截面寬度（b） ±3.0腹板中心偏移 2.0翼緣板垂直度（）b/100 3.0彎曲矢高1/100 5.0扭曲h/250 5.0腹板局部平面度（f）t<14 3.0 t14 2.0 365交通站6.制孔 365交通站365交通站采用設(shè)備：搖臂鉆 365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 365交通站螺栓孔及孔距允許偏差符合鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，詳見(jiàn)

16、下表：  螺栓孔允許偏差表（mm）項(xiàng)目允許偏差直徑1.0周度2.0垂直度0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允許偏差表（mm）項(xiàng)目允許偏差500501-12001200-3000>3000同一組內(nèi)任意孔間距離±1.0±1.5相臨兩組的端孔的距離±1.5±2.0±2.5±3.0365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測(cè)檢查。 365交通站365交通站7.矯正型鋼 365交通站365交通站使用設(shè)備：翼緣調(diào)直機(jī) 365交通站365交通站工藝要求：操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設(shè)備操作規(guī)程，矯

17、正完成后，應(yīng)進(jìn)行自檢，允許偏差符合鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)規(guī)定。鋼板矯正允許偏差 項(xiàng)目允許偏差鋼板局部平面度t14 1.5t>14 1.0彎曲矢高1/1000 5.0365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)方法：目測(cè)及直尺檢查。 365交通站365交通站8.端頭切割 365交通站365交通站焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應(yīng)進(jìn)行平頭切割，所用設(shè)備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見(jiàn)下表： 項(xiàng)目允許偏差兩端銑平時(shí)構(gòu)件長(zhǎng)度±2.0兩端銑平時(shí)零件長(zhǎng)度±2.5銑平面的平面度0.3365交通站9除銹 365交通站365交通站除銹采用專用除銹設(shè)備，進(jìn)行拋射除

18、銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。對(duì)鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85。 365交通站365交通站經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 365交通站365交通站10油漆 365交通站365交通站鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房?jī)?nèi)，可在24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間

19、漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過(guò)程中應(yīng)均勻，不流墜。  螺栓孔允許偏差表（mm）項(xiàng)目允許偏差直徑1.0周度2.0垂直度0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允許偏差表（mm）項(xiàng)目允許偏差500501-12001200-3000>3000同一組內(nèi)任意孔間距離±1.0±1.5相臨兩組的端孔的距離±1.5±2.0±2.5±3.0365交通站質(zhì)量檢驗(yàn)方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測(cè)檢查。 11包裝與運(yùn)輸 365交通站365交通站構(gòu)件編號(hào)在包裝前，將各種符號(hào)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖面所規(guī)定的構(gòu)件編號(hào)，并用筆

20、（油漆）或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以便包裝時(shí)識(shí)別。 365交通站365交通站在搬運(yùn)過(guò)程中注意對(duì)構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對(duì)易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。 365交通站365交通站搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以確保發(fā)運(yùn)前構(gòu)件完好無(wú)損。 365交通站365交通站12驗(yàn)收 365交通站365交通站鋼構(gòu)件出廠前，應(yīng)提交以下資料： 365交通站365交通站產(chǎn)品合格證 365交通站365交通站施工圖和設(shè)計(jì)文件 365交通站365交通站制作過(guò)程技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件 365交通站365交通站鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量

21、證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。 365交通站365交通站焊縫檢測(cè)記錄資料 365交通站365交通站涂層檢測(cè)資料 365交通站365交通站主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄 365交通站365交通站構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料 365交通站365交通站現(xiàn)場(chǎng)安裝部分 365交通站365交通站（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝 365交通站365交通站1施工方法： 365交通站365交通站本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝固定，最后吊裝屋面支撐及檁條系統(tǒng)。

22、 365交通站365交通站2施工順序： 365交通站365交通站現(xiàn)場(chǎng)吊裝劃分為二個(gè)施工單元，每個(gè)單元分別進(jìn)行獨(dú)立作業(yè)，一單元采用一臺(tái)50噸吊車，由8軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用50噸吊車由9軸至15軸由西向東吊裝，吊裝順序見(jiàn)吊裝平面圖。 365交通站365交通站3.安裝前準(zhǔn)備工作 365交通站365交通站柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復(fù)校核無(wú)誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。 365交通站365交通站

23、編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，組織好施工。 365交通站365交通站檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。 365交通站365交通站標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝流程 365交通站365交通站安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差垂直度H/100且10mm單節(jié)柱建筑物總體標(biāo)高L/1000且10mm梁面柱 頂5mm建筑物高度±n(n+n+w)365交通站4安裝施工工藝 365交通站365交通站鋼柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置，確定綁扎方法，吊裝時(shí)

24、做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40CM時(shí)扶正，使柱腳的安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過(guò)初校待垂直偏差在20MM內(nèi)，擰緊螺栓，臨時(shí)固定即可脫鉤。 365交通站365交通站鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100MM時(shí)徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時(shí)糾正。 365交通站365交通站墻面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來(lái)回移

25、動(dòng)，如有誤差，放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。 365交通站365交通站5安裝校正 365交通站365交通站鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。 鋼梁校正 ：鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。 365交通站365交通站6高強(qiáng)螺栓施工 365交通站365交通站高強(qiáng)螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書(shū)（質(zhì)量保證

26、書(shū)）必須在使用前做復(fù)試。 365交通站365交通站高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過(guò)程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 365交通站365交通站高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。 365交通站365交通站安裝螺栓時(shí)應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對(duì)正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。 365交通站365交通站若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無(wú)效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng)絞刀進(jìn)行打孔。 365交通站365交通站在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。&

27、#160;365交通站365交通站（二）墻面壓型彩板安裝 365交通站365交通站1施工前準(zhǔn)備 365交通站365交通站、壓型鋼板圍護(hù)施工安裝之前，訂制相應(yīng)的施工圖紙，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件編制組織設(shè)計(jì)及對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)交底。 365交通站365交通站、根據(jù)文件詳細(xì)核對(duì)各類材料的規(guī)格和數(shù)量，對(duì)損壞的壓型鋼板，泛水板應(yīng)及時(shí)修復(fù)和更換。 365交通站365交通站、各類施工設(shè)備應(yīng)齊全，并能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 365交通站365交通站、復(fù)核與壓型鋼板施工安裝有關(guān)鋼構(gòu)件的安裝精度，清除檁條的安裝焊縫藥皮和飛濺物，并涂刷防銹漆進(jìn)行防腐處理。 36

28、5交通站365交通站2壓型彩板施工工序：墻板安裝按檁條位置從一端開(kāi)始進(jìn)行，板與板之間必須咬緊，再用螺釘固定，墻板接縫處做好防水處理。壓型鋼板安裝時(shí)，應(yīng)邊鋪設(shè)邊調(diào)整其位置，邊固定。 365交通站（三）.樓面承壓板安裝 365交通站365交通站樓面承壓板施工安裝之前，繪制相應(yīng)的排板圖，依據(jù)圖紙進(jìn)行施工。壓型鋼板沿樓面的一端開(kāi)始鋪設(shè)，邊鋪設(shè)邊調(diào)整其位置，邊固定。遇有洞口處，先安裝壓型鋼板，然后根據(jù)實(shí)際洞口位置切割洞口大小尺寸。栓釘是樓面梁同鋼筋混凝土樓板起組合連接作用的連接件，施工采用拉弧型栓釘焊機(jī)（型號(hào)：YD200LS）和焊槍（型號(hào)：YS223G），并使用去氧弧耐熱陶瓷座圈。&

29、#160;365交通站365交通站焊接方法：接通焊機(jī)焊槍電源，柱狀栓釘套在焊槍上，防弧座圈，啟動(dòng)焊槍，電流即熔斷，座圈則產(chǎn)生弧光，經(jīng)短時(shí)間后柱狀栓釘以一定速度頂緊母材端部熔化，切斷電源柱狀栓釘焊接完成固定在母材上。 365交通站365交通站栓釘焊接檢查：柱狀栓釘?shù)馁|(zhì)量以錘擊為主，外觀表面檢查為輔，按每天產(chǎn)量取其中的1500進(jìn)行彎曲檢查，焊縫處無(wú)斷裂視為合格，如焊縫出現(xiàn)裂縫，該栓釘判為報(bào)廢，需在附近重焊一只柱狀釘作為補(bǔ)充。 365交通站365交通站七質(zhì)量保證措施 365交通站365交通站堅(jiān)持“用戶是上帝，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針，認(rèn)真運(yùn)作GB/T19002-9002質(zhì)

30、量管理模式，對(duì)不同工種及每一道工序都進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，使施工過(guò)程中的材料、半成品、成品質(zhì)量都在受控狀態(tài)下，從而使工程質(zhì)量從根本上得到有效的保證。 365交通站365交通站（一）建立質(zhì)量保證體系，自總公司、分公司到項(xiàng)目管理層，自上而下建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量處于動(dòng)態(tài)管理之中。 365交通站365交通站（二）制定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，自開(kāi)工至竣工后服務(wù)的全過(guò)程從工期計(jì)劃、物資采購(gòu)、器材發(fā)放、技術(shù)保障、機(jī)械設(shè)備管理，分包單位質(zhì)量控制等，推行GB/T19002-9002系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作。 365交通站365交通站（三）項(xiàng)目經(jīng)理按國(guó)家質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，由項(xiàng)目經(jīng)理部

31、對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)交底，在操作中，進(jìn)行實(shí)測(cè)監(jiān)控，作好記錄。 365交通站365交通站（四）物資采購(gòu)：嚴(yán)格按照我公司物資采購(gòu)程序文件執(zhí)行，對(duì)重要施工材料必須經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。不合格品不得進(jìn)行入現(xiàn)場(chǎng)。 365交通站365交通站（五）工藝質(zhì)量保證措施 365交通站365交通站1鋼結(jié)構(gòu)制作: 365交通站365交通站1.1此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時(shí)要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 365交通站365交通站1.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設(shè)備，要求廠內(nèi)制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對(duì)接，腹板采用單面

32、45度坡口斜接。 365交通站365交通站1.3焊條應(yīng)具有出廠合格證或材質(zhì)報(bào)告，要求電焊條使用前應(yīng)用烘干箱進(jìn)行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。 365交通站365交通站1.4此鋼構(gòu)件制作完成后需進(jìn)行拋丸除銹，要求除銹后24小時(shí)之內(nèi)涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設(shè)計(jì)要求。1.5所有操作人員必須嚴(yán)格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要求焊接人員必須持證上崗。 365交通站365交通站1.6此鋼結(jié)構(gòu)型鋼要求焊接的對(duì)接焊縫須作超聲波探傷試驗(yàn)，檢測(cè)等級(jí)為二級(jí)。 365交通站365交通站1.7鋼結(jié)構(gòu)為提高制孔精度采用鉆模制

33、孔。鉆套用中碳鋼制成，須進(jìn)行淬火處理，鉆模內(nèi)孔直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)孔徑大0.3MM，鉆模厚度不宜過(guò)大，一般用15MM左右。 365交通站365交通站1.8為保證制作精度，鋼構(gòu)件下料時(shí)要預(yù)放收縮量，預(yù)放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長(zhǎng)的工件要預(yù)放80-100mm。 365交通站365交通站1.9制定合理的焊接順序是不可少的，當(dāng)幾種焊縫要施焊時(shí)，應(yīng)先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對(duì)接焊縫而后再焊焊角焊縫。 365交通站365交通站1.10焊接型鋼的主焊縫應(yīng)在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應(yīng)按焊后變形需要考慮其焊接順序應(yīng)交

34、錯(cuò)進(jìn)行。 365交通站365交通站2鋼結(jié)構(gòu)安裝： 365交通站365交通站21鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行GB5020595鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范及GB5022195鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表標(biāo)準(zhǔn) 365交通站365交通站22開(kāi)工前必須對(duì)基礎(chǔ)縱橫軸線及水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)合格后施工。 365交通站365交通站23施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。 365交通站365交通站24施工時(shí)特工種上崗人員必須有勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗證書(shū)。 365交通站365交通站25測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定為合格的儀器方可使用。 365交通站365交通站

35、26施工中堅(jiān)持三檢（自檢，互檢，專業(yè)檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。 365交通站365交通站3壓型鋼板安裝: 365交通站365交通站31在運(yùn)輸及吊裝許可的條件下，應(yīng)采用長(zhǎng)尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。 365交通站365交通站32壓型鋼板板固定，在橫波每?jī)蓧K板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。33每塊板端部不少于3個(gè)螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個(gè)自攻螺釘連接。 365交通站365交通站34板材搭接于檁條上，保證搭接長(zhǎng)度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封

36、膏。 365交通站365交通站35包邊鋼板的搭接盡可能背風(fēng)向，搭接長(zhǎng)度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。 365交通站365交通站36自攻釘拉鉚釘設(shè)于波峰上，進(jìn)行防水處理。 365交通站365交通站37一旦彩色涂層劃傷或銹斑時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)系列涂料補(bǔ)刷。 365交通站365交通站八、安全施工措施 365交通站365交通站1施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安

37、全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。 365交通站365交通站2作業(yè)前應(yīng)對(duì)使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，安全裝置齊全有效。 365交通站365交通站3操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái)，護(hù)身，經(jīng)檢查無(wú)誤，進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應(yīng)放在安全地方，禁止隨便放置。 365交通站365交通站4起吊鋼構(gòu)件時(shí)，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專人指揮，信號(hào)清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。 365交通站365交通

38、站5施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備、閘箱、電焊機(jī)，應(yīng)有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程，一次線不得超過(guò)2米，二次線不能破皮裸露。 365交通站365交通站6安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動(dòng)。因工作需要須拆動(dòng)時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員允許，事后要及時(shí)恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。 365交通站365交通站7搞好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場(chǎng)照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護(hù)器。 365交通站365交通站8重點(diǎn)把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴(yán)禁喝酒及打鬧，手持工具應(yīng)系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。&

39、#160;365交通站365交通站9切實(shí)搞好防火 ，各項(xiàng)操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用。 10屋面安裝時(shí)，要布置好安全網(wǎng)，并設(shè)置拉欄。 365交通站365交通站11堅(jiān)持班前安全會(huì)議制度，將當(dāng)日工作安排及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。 365交通站365交通站12定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防和控制事故的不安全因素。 365交通站365交通站13 .起重指揮要果斷，指令要簡(jiǎn)潔明確。 365交通站365交通站14 .加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，注意防火防盜。 365交通站365交通站15 .吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線，非操作人員禁止入內(nèi)。

40、0;365交通站365交通站16 .所有的安全活動(dòng)記錄及文件要齊全。 365交通站365交通站九.鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施 365交通站365交通站（一）.冬季施工措施 365交通站365交通站1.鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝冬季施工嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工規(guī)定執(zhí)行。 365交通站365交通站2.鋼構(gòu)件正溫制作負(fù)溫安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量,并在施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施。 365交通站365交通站3.參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格,并取得相應(yīng)的合格證。 365交通站365交通站4.負(fù)溫

41、下使用的鋼材及有關(guān)連接材料須附有質(zhì)量證明書(shū),性能符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。 365交通站365交通站5.負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次。 365交通站365交通站6.焊劑在使用前按規(guī)定進(jìn)行烘烤，使其含水量不超過(guò)0.1 %。 365交通站365交通站7.負(fù)溫下使用的高強(qiáng)螺栓須有產(chǎn)品合格證，并在負(fù)溫下進(jìn)行扭矩系數(shù)、軸力的復(fù)驗(yàn)工作。 365交通站365交通站8.負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)所用的涂料不得使用水基涂料。 9.構(gòu)件下料時(shí)，應(yīng)預(yù)留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應(yīng)與鋼材在負(fù)溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調(diào)。

42、60;365交通站365交通站10.構(gòu)件組裝時(shí)，按工藝規(guī)定的順序由里往外擴(kuò)展組拼，在負(fù)溫組拼時(shí)做試驗(yàn)確定需要預(yù)留的焊縫收縮值。 365交通站365交通站11.構(gòu)件組裝時(shí)，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無(wú)殘留水分。 365交通站365交通站12.負(fù)溫下對(duì)9mm以上鋼板焊接時(shí)應(yīng)采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴(yán)禁在焊接母材上引弧。 365交通站365交通站13.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上，搭設(shè)防護(hù)棚。 365交通站365交通站14.不

43、合格的焊縫鏟除重焊，按照在負(fù)溫度下鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的規(guī)定進(jìn)行施焊。 365交通站365交通站15.環(huán)境溫度低于0時(shí)，在涂刷防腐涂料前進(jìn)行涂刷工藝試驗(yàn)，涂刷時(shí)必須將構(gòu)件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構(gòu)件上有薄冰時(shí)不得進(jìn)行涂刷工作。 365交通站365交通站16.冬季運(yùn)輸、堆放鋼結(jié)構(gòu)時(shí)采取防滑措施，構(gòu)件堆放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)無(wú)水坑，地面無(wú)結(jié)冰。同一型號(hào)構(gòu)件疊放時(shí)，構(gòu)件應(yīng)保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構(gòu)件溜滑。 365交通站365交通站17.鋼結(jié)構(gòu)安裝前根據(jù)負(fù)溫條件下的要求，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，對(duì)制作中漏檢及運(yùn)輸堆放時(shí)產(chǎn)生變形的構(gòu)件，在地面上進(jìn)行修理矯正。 365交通站365交通站18.使用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時(shí)應(yīng)加防滑隔墊，與構(gòu)件同時(shí)起吊的節(jié)點(diǎn)板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。 365交通站365交通站19根據(jù)氣溫條件編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表，施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的順序進(jìn)行安裝。 365交通站365交通站20編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝，一個(gè)構(gòu)件兩端不得同時(shí)進(jìn)行焊接。 365交通站365交通站21安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。 365交通站365交通站2