空壓機電磁閥與進氣閥_第1頁
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文檔簡介

1、空壓機電磁閥與進氣閥對于空壓機電磁閥的一個總的規(guī)律就是:電磁閥得電加載,失電卸載。有時候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點大,22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進氣閥沒關(guān)嚴,因為在沒用氣的時候,機器卸載后,壓力還會慢慢上升,有時會高壓報警停機,而且在停機后,機器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法卸放,在6公斤左右導(dǎo)致再次啟動時,主機過載。當空壓機進氣閥屬于常開式進氣閥,壓縮機在沒有加載時電磁閥是打開的,壓縮機加載后電磁閥是關(guān)閉的.當電磁閥打開時,會有一路氣體去關(guān)閉進氣閥,但是不能完全關(guān)死,還要保留進氣空間,以維持壓縮機潤滑所需要的最小壓力,這個壓力一般在2.5bar;電磁閥關(guān)閉后,壓縮機會進

2、入正常工作狀態(tài),直至到設(shè)定的工作壓力,這取決于用戶.該進氣閥有兩路管,一路放空;一路放掉閥中余氣,保證壓縮機正常加載。卸載時,電流過大,說明罐壓較高,進氣閥開度梢大,請調(diào)整放空螺釘,保證罐壓不會太高. 空壓機停機后,罐壓一般在60秒左右就可以完全排空即壓力為0.而你的罐壓還有6bar,說明進氣閥放空管路存在問題:1.可能是管路直徑過細;2.組合閥孔口過小或是否雜物堵塞。卸載后,壓力會有輕微的來回升高,但這個只是平衡需要,而且時間很短.不會上升到高壓停機.高壓停機應(yīng)該是空壓機電磁閥存在問題,請檢查它是否完好,是否可以正常工作.蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)控制氣缸的活塞桿伸出長短,蝶閥打開

3、或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機進氣量。特點:1,自帶配重的回轉(zhuǎn)式止回閥能夠在緊急停機后迅速關(guān)閉,防止主機內(nèi)油氣噴出;2,專業(yè)設(shè)計的控制氣缸可以根據(jù)要求設(shè)定蝶閥開啟壓力;3,具有自主設(shè)計專利的控制氣缸簡潔耐用,避免膜片式氣缸的膜片頻繁損壞。設(shè)計使用壽命300萬次。流程描述:1,啟動,電機打開,主機開始運轉(zhuǎn),進氣閥小孔吸氣,止回閥開啟,經(jīng)過壓縮的油氣進入到油氣罐,油氣罐內(nèi)潤滑油噴入主機頭(經(jīng)過溫控閥)。壓力上升,部分壓力通過放空閥釋放到進氣閥上部,剩余壓力維持2,加載,電機星三角轉(zhuǎn)換,電磁閥開啟,油氣罐中壓力經(jīng)由線路到達減壓閥,推動控制氣缸打開蝶閥,進氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉放空閥,機器不

4、再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。3,卸載,當壓力上升到壓差計上限值,壓差計發(fā)出一個電信號給電磁閥,電磁閥關(guān)閉,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉,維持小孔進氣,同時放空閥打開釋放油氣罐內(nèi)壓力至基本油壓。4,停機,電機停止,主機停轉(zhuǎn)不再吸氣,進氣閥的下部止回閥迅速關(guān)閉,隔絕機內(nèi)與外部,放空閥持續(xù)放空至外部大氣壓力蝶式進氣控制閥的結(jié)構(gòu)由閥體、單擺式止回閥、蝶形閥和伺服氣缸組成??諌簷C啟動時進氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài),確保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉(zhuǎn)時,三相電磁閥加電后被打開,由此過來的氣體進入進氣閥的伺服氣缸,推動伺服氣缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,使之全開,開始重負荷運轉(zhuǎn)。蝶式進氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自

5、帶配重和氟橡膠密封圈,開機時壓縮機主機吸氣,由于壓差的原因,止回閥迅速打開;當停機時,壓差失去后,受配重控制,止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機吐油的現(xiàn)象。蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)接受壓力信號配合反比例閥可控制氣缸的活塞桿伸出長短,蝶閥打開或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機進氣量。螺桿式空壓機進氣閥的種類和結(jié)構(gòu)?1.活塞式進氣閥:利用空壓機進氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機空重車工作。2.當空壓機啟動、停機和空載時,泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣,使活塞向上關(guān)閉;當空壓機全負荷工作后,泄放電磁閥得電停止泄放,活塞室從排氣口排出,進氣閥活塞因進氣壓力差的關(guān)系下降,進氣閥全開,空壓機全負荷工作;當壓力達到設(shè)定壓力上限時,泄放電磁閥失電開始泄放,并將進氣閥活塞推上,使進氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時空壓機呈空載狀態(tài)?;钊竭M氣閥的結(jié)構(gòu)有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。2.蝶式進氣控制閥:螺桿式空壓機啟動時進氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài),確保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉(zhuǎn)時,三相電磁閥加電后被打開,由此過來的氣體進氣進氣閥的伺服汽缸,推動伺服汽缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,使之全開,開始重負荷運轉(zhuǎn)。蝶式進氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機時螺桿式空壓機主機吸氣,由于壓差的原因,止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機吐油的現(xiàn)象。蝶閥的開啟和關(guān)閉手控制氣缸控制 ,根據(jù)接

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