高速鐵路隧道施工要點_secret

1、監(jiān)控量測作業(yè)要點卡片卡片編號：隧211 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控制要點1量 測設(shè) 計人員培訓(xùn)，測量儀器準(zhǔn)備。根據(jù)隧道地質(zhì)情況、施工方法、斷面情況制定監(jiān)控量測實施法案2測 點埋 設(shè)測點在開挖面施工后及時安設(shè)，并盡快取得初讀數(shù)，測點布置牢固可靠、易于識別、并注意保護。拱頂下沉和地表下沉量測基點應(yīng)與洞內(nèi)或洞外水準(zhǔn)基點聯(lián)測，每1520d應(yīng)校核一次3數(shù) 據(jù)采 集每次測量都要認(rèn)真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄開挖里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準(zhǔn)確性4數(shù) 據(jù)分 析監(jiān)測結(jié)果分析采用散點圖（時態(tài)曲線）和回歸分析法，依據(jù)時態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)做安全性評價，并提出實施意見

2、指導(dǎo)施工5施 工建 議為施工中調(diào)整圍巖級別，修改支護系統(tǒng)和設(shè)計變更提供依據(jù)6監(jiān) 測總 結(jié)預(yù)測變性發(fā)展趨向，評估圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況，并將結(jié)果反饋給設(shè)計、監(jiān)理，從而實現(xiàn)動態(tài)設(shè)計、信息化施工 下道工序：襯砌 必測項目量測斷面間距和每斷面測點數(shù)量圍巖級別斷面間距（m）每斷面測點數(shù)量凈空變化拱頂下沉51012條基線13點10301條基線1點30501條基線1點注:1洞口及淺埋地段斷面間距取小值。 2各選測項目量測斷面的數(shù)量，宜在每級圍巖內(nèi)選有代表性的12個。量測頻率（按位移速度）位移速度（mm/d）量測頻率52次/d151次/d0.511次/23d0.20.51次/3d0.21次/7d量測頻率（按

3、距開挖面距離）測量斷面距開挖面距離（m）量測頻率（01）b2次/d（12）b1次/d（25）b1次23d5 b1次/7d 注：b隧道開挖寬度。噴射混泥土作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧301 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控制要點1施 工準(zhǔn) 備原材料檢測合格，機具設(shè)備滿足施工要求。清理受噴面，每2m布設(shè)控制混泥土厚度標(biāo)志2攪 拌及 運輸強制式攪拌機拌制，拌和時間不小于3min。拌和料的停放時間不得大于30min。液體速凝劑在噴頭處匯合3初 噴噴射人員佩戴防護用具。初噴混泥土厚度4cm,分段、分片、分層、由下而上進行，分段長度不大于6m。噴射時噴嘴與受噴面保持1.52.0m的距離，噴射角度盡可能接近90

4、度4復(fù) 噴在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后進行噴射，用風(fēng)水清洗噴層表面后復(fù)噴至設(shè)計厚度5質(zhì) 量控 制噴射混凝土終凝后3h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)?；炷帘砻鎽?yīng)平整，無空鼓、裂縫，用2m靠尺檢查，表面平整度允許偏差為100mm。噴射混凝土的回彈率：邊墻布應(yīng)大于15%，拱部部應(yīng)大于25%。厚度檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度。強度符合設(shè)計要求6養(yǎng)護噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)進行養(yǎng)護。石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護，土質(zhì)隧道采用養(yǎng)護液養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不小于14d。當(dāng)氣溫低于+5時，不得灑水養(yǎng)護 下道工序：襯砌噴射混凝土攪拌作業(yè)要點卡片卡片編號：隧302 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控制要點1施工準(zhǔn)備施工前對攪

5、拌機械進行檢查，確保其狀態(tài)正常安全。操作人員必須專人負(fù)責(zé)，持證上崗。對攪拌機電器部位進行檢查，確保不漏電，并實行“一機一閘，一箱一保護”。人員進入攪拌機檢修時，必須有人值班，不得違章作業(yè)。作業(yè)人員穿戴好防護用品2投料材料按照配合比通過計量后，將粗骨料和鋼纖維或合成纖維送入拌和機干拌，再加入水泥、細骨料和水3攪拌采用全自動計量強制式攪拌機，攪拌機設(shè)置于洞外或洞內(nèi)安全地段。鋼纖維混凝土攪拌要保證拌和物分散均勻，不產(chǎn)生接團，干拌時間不小于1.5min，加水?dāng)嚢钑r間不小于3min，慘有合成纖維混凝土的攪拌時間為45min。坍落度一般為813cm。攪拌中手或其他工具不得進入攪拌桶內(nèi)4質(zhì)量控制鋼纖維宜用普

6、通碳素鋼制成，長度為2035cm，并不大于噴嘴內(nèi)徑的0.7倍。鋼纖維噴射混凝土中，石子最大粒徑不大于10mm，砂率不小于50%。攪拌機一次攪拌量不大于額定攪拌量的80% 下道工序：噴射混凝土噴射噴射混凝土噴射作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧303 上道工序：噴射混凝土拌制序號工序作業(yè)控制要點1施工準(zhǔn) 備對設(shè)備、風(fēng)、電和管線路檢查，并試運行。腳手架應(yīng)牢固可靠，清理危石，布設(shè)厚度標(biāo)志。施工人員佩戴好個人防護用品2開 機噴射機一定要放在圍巖穩(wěn)定或已襯砌地段。開始時，先送風(fēng)、再開機、再供料，結(jié)束時，先停料、再關(guān)機、最后停風(fēng)3噴 射噴錨作業(yè)必須實行定機、定人、定崗，認(rèn)真做到安全操作，保養(yǎng)和交班制度。噴射自下而上

7、，先將低洼處大致噴平，再順序分層、往復(fù)噴射。有鋼架時，先噴鋼架與圍巖間混凝土，再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻應(yīng)從墻腳開始向上噴射，一次噴射厚度710cm，拱部56cm.噴射時噴頭與受噴面保持1.52.0m的適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90°。噴射速度要適當(dāng)，有利于混凝土的壓實。風(fēng)壓過大，回彈增加，風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響混凝土強度。噴嘴嚴(yán)禁對人放置4質(zhì) 量控 制按照埋設(shè)標(biāo)志控制噴射混凝土的厚度。分層噴射時，后一層要在前一層混凝土凝固后進行，如果凝固1h后再噴射時，要先用高壓風(fēng)和水清洗噴層表面 下道工序：襯砌錨桿作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧304 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控

8、制要點1錨桿選擇錨桿類型、長度等參數(shù)根據(jù)設(shè)計要求、圍巖性質(zhì)和錨固特性進行選擇。桿體直徑均勻、無嚴(yán)重銹蝕、彎折現(xiàn)象2測量放樣按設(shè)計要求定出孔位位置，孔位允許偏差為±150mm3鉆孔鉆孔機具根據(jù)錨桿類型、規(guī)格選擇，成孔與圍巖面或所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直，深度及直徑宜于桿體相匹配。鉆孔前檢查工作面穩(wěn)定情況4驗孔用高壓風(fēng)吹洗清孔，并對錨桿孔間距、深度、角度檢查。桿孔的深度大于錨桿設(shè)計長度10cm直徑大于桿體直徑15mm，孔位允許偏差±150mm5安裝砂漿錨桿是先將注漿管插至孔眼底，用高壓風(fēng)將砂漿壓入眼孔，然后立即把錨桿插入孔眼，用木鍥堵塞眼口。藥包錨桿是把藥包裝入錨桿孔后，在藥

9、包水泥初凝前，將錨桿送人。錨桿在送進過程中與浸水后的藥包充分?jǐn)嚢?，使錨桿獲得良好的錨固性。自鉆式錨桿直接安裝就位注漿。錨桿安裝后禁止敲擊、懸掛重物。作業(yè)人員做好人身防護6驗收錨桿孔內(nèi)砂漿、藥包飽滿密實，桿體插入孔內(nèi)長度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定的95%，錨桿位置和數(shù)量符合要求。錨桿墊板與噴射混凝土面密貼 下道工序：襯砌中空注漿錨桿作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧305 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控制要點1施工準(zhǔn)備對風(fēng)水、電、設(shè)備管線進行檢查，并試運行，確保其處于安全狀態(tài)?，F(xiàn)場錨桿符合要求。作業(yè)人員配戴好個人防護用品。施工前對現(xiàn)場圍巖進行檢查，確保安全。2測量定位按設(shè)計要求定出錨桿孔位，并做好標(biāo)記，孔位允許偏

10、差為±150mm。3鉆進安裝檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，及時清理。錨桿對準(zhǔn)布設(shè)的孔位慢慢鉆進，直至設(shè)計深度。保持錨桿外露長度為10154清理檢查錨桿鉆入設(shè)計深度后，用水、高壓機洗孔。檢查錨桿間距、長度、角度是否符合要求，發(fā)現(xiàn)不符合廢棄重鉆。5錨桿注漿配制漿液時，操作工人戴膠手套、護目鏡、穿長筒膠鞋。注漿料由桿體中孔灌入，上仰孔應(yīng)按要求設(shè)置止?jié){塞和排氣孔，根據(jù)技術(shù)交底要求控制注漿壓力。注漿采取交錯、間隔進行，注漿結(jié)束后檢查其效果，不合格者補漿。注漿時，作業(yè)工人不準(zhǔn)站在注漿口附近。6驗收安裝數(shù)量符合要求，錨桿打入長度不小于設(shè)計的95%。水泥漿體強度達10.0MPa后方可上

11、緊墊板螺母，錨桿墊板與噴混凝土面密貼。 下道工序：鋼筋網(wǎng)砂漿錨桿作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧306 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控制要點1錨桿制作原材料合格，加工后的錨桿符合要求。桿體直徑均勻、無嚴(yán)重銹蝕、彎折現(xiàn)象。2定位定出錨桿開孔位置，孔位允許偏差為±150mm。3錨桿鉆孔鉆孔前對圍巖進行檢查，看有無掉快、開裂現(xiàn)象，確保安全。鉆孔與圍巖面或所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。鉆孔的深度誤差不大于±50mm。鉆孔圓而直，直徑大于桿體直徑15mm。4清孔檢查成孔后采用高壓風(fēng)吹洗清孔，檢查錨桿孔位間距、深度、角度是否符合要求，深度誤差不大于±50mm。發(fā)現(xiàn)不合格鉆孔廢棄重鉆

12、。5注漿安裝砂漿強度不低于M20。將注漿管插至距孔底510cm，利用高壓風(fēng)將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)。注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木鍥堵塞眼口，防止砂漿流失。安裝好的錨桿不得敲打或懸掛重物。注漿嘴不得對人放置。6錨桿驗收錨桿入孔到底時孔口無水泥漿流出，須拔出錨桿重新注漿安裝。桿體插入孔內(nèi)長度不大于設(shè)計規(guī)定95%，安裝數(shù)量符合設(shè)計要求。錨桿墊板與噴混凝土面密貼。 下道工序：鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧307 上道工序：洞身開挖序號工序作業(yè)控制要點1網(wǎng)片加工采用級鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中制做。用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，

13、鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。鋼筋焊接前先將鋼筋表面清除干凈。加工后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。2存放運輸制作成的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。3網(wǎng)片安裝安裝網(wǎng)片在初噴后進行，第二層在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后掛設(shè)。鋼筋網(wǎng)片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不小于4cm。焊接固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度為12個網(wǎng)格。施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗，高處作業(yè)要做好安全防護，焊工特證上崗。4

14、檢查驗收鋼筋網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm；鋼筋網(wǎng)的搭接長度允許偏差為±50mm，鋼筋網(wǎng)的保護層厚度不得小于30mm。 下道工序：襯砌鋼筋網(wǎng)安裝作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧308 上道工序：錨桿序號工序作業(yè)控制要點1安裝準(zhǔn)備加工好的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)幅大小適宜現(xiàn)場使用。鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距符合要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。網(wǎng)片變形嚴(yán)重的不準(zhǔn)使用。2網(wǎng)片鋪設(shè)按技術(shù)交底要求的范圍安裝。底層噴射混凝土厚度不得小于4cm。掛雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)要在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋終凝后鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙不小于3cm，并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)接牢固。鋼筋網(wǎng)片搭

15、接長度為12個網(wǎng)孔，采用焊接，允許誤差±50mm。掛網(wǎng)時有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，要及時清除。焊工焊接時必須穿戴防護衣具，站在木板或其它絕緣物上。電焊機線路和設(shè)備符合“一機一閘，一箱一保護。”施工中密切注意觀察圍巖或噴射混凝土的剝落和坍塌，注意支架或渣堆穩(wěn)定情況。3檢查驗收保護層厚度不能小于30mm.網(wǎng)片形成一個整體，焊接的地方要牢固。 下道工序：噴射混凝土襯砌工程作業(yè)要點卡片 卡片編碼：隧401 上道工序：支護序號工序作業(yè)控制要點1施工準(zhǔn)備初期支護輪廓檢查處理。原材料檢測和機具準(zhǔn)備。與開挖面安全距離：襯砌：、級200m，級120m，級以上90m。仰供：級90m，級50m

16、，級以上40m。2盲管和防水板施工采用專用臺車，盲管按設(shè)計布設(shè)，防水板搭接用雙焊縫，寬度不小于10cm，并充氣檢查。3鋼筋安裝按照規(guī)范和設(shè)計要求控制鋼筋的保護層厚度、間距，綁扎焊接牢固，注意保護防水板。4注漿管埋設(shè)每襯砌段拱頂部位埋設(shè)24個注漿孔。5臺車定位模板臺車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差不大于10mm.6當(dāng)頭板安裝模板臺車采用帶有氣囊的端模（堵頭板），按設(shè)計要求安裝止水條（帶）7混凝土澆筑混凝土兩側(cè)對稱、分層澆筑，分層搗固。搗固用插入式振動器。8脫模在初期支護變形穩(wěn)定后施工的混凝土強度達到8MPa以上脫模。初期支護未穩(wěn)定前施做的混凝土強度須達到設(shè)計強度的100%以上允許脫模。9混凝土澆筑

17、完畢后12h以內(nèi)對混凝土進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。仰拱混凝土強度達到5MPa后可行人，達到設(shè)計強度100%后方可過車 下道工序：隧道驗收襯砌模板臺車作業(yè)要點卡片 卡片編碼：隧402 上道工序：襯砌鋼筋序號工序作業(yè)控制要點1襯砌臺車設(shè)計根據(jù)設(shè)計要求和隧道斷面確定臺車的輪廓尺寸，其門架凈空高度和寬度保證運輸車輛通行。整機走行和操作系統(tǒng)方便合理。在臺車架上部和模板之間留有空間供安裝隧道通風(fēng)管道用，兩側(cè)工作窗口布局便于作業(yè)。拱部設(shè)置安全施工平臺。臺車強度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工荷載各種組合要求。2制造臺車嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行加工制造，加工質(zhì)量符合鋼構(gòu)件加工質(zhì)量要求3驗收對臺車的高度、寬度、凈空等進

18、行驗收，檢查臺車伸縮活動的張伸角度大小。模板輪廓符合襯砌斷面要求，模板安裝光滑平整，接縫嚴(yán)密，相鄰模板無錯臺。走行系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)正常。4使用臺車沿軌道通過自行設(shè)備移動至待澆倉位，與上板襯砌搭接510cm，頂模、側(cè)模由油缸調(diào)整到位，并用千斤頂及撐桿加固，底腳模板采用絲桿加以固定，絲桿間距1m。混凝土施工前，在模板表面涂脫模劑，便于脫模。防溜車裝置到位，液壓系統(tǒng)鎖定。臺車脫模后，通過鋪設(shè)好的軌道移至下一工作面。 下道工序：襯砌混凝土臺車正面圖臺車縱斷面圖襯砌混凝土作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧403 上道工序：襯砌模板臺車序號工序作業(yè)控制要點1施工準(zhǔn)備原材料檢驗合格。施工機具運轉(zhuǎn)正常。計量器具標(biāo)定合格。

19、2配合比參照理論配合比，根據(jù)現(xiàn)場材料和試驗確定施工配合比。3攪拌強制式攪拌機按施工配合比拌制，攪拌時間不小于3min。第一盤料必須做坍落度試驗，坍落度滿足配合比要求?；炷寥堪柚仆旯ず?，料斗落坑，將混凝土攪拌裝置清洗干凈，并排盡積水。攪拌機操作嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進行。4運輸混凝土由運輸車運送，運輸中攪拌筒保持36r/mun，運輸中保持混凝土勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。5灌筑輸送泵灌注，混凝土灌筑作業(yè)必須連續(xù)進行，間隔時間必須小于2h。搗固中每一振點的搗固延續(xù)時間宜為1530s，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。振搗時不得碰撞防水板、鋼筋和模板，灌注中加強模板檢查。6養(yǎng)護在澆筑完畢后12

20、h以內(nèi)對混凝土進行保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間大于7d。 下道工序：隧道驗收襯砌混凝土拌制作業(yè)要點卡片 卡片號碼：隧404 上道工序：襯砌模板臺車序號工序作業(yè)控制要點1施工準(zhǔn)備對強制攪拌機及上料設(shè)備、計量器具進行檢查并試運轉(zhuǎn)。操作人員經(jīng)過專門的技術(shù)安全培訓(xùn)，并持證上崗，不得隨意離崗。2計量采用電子計量設(shè)備。計量設(shè)備維修后要重新標(biāo)定。配合比數(shù)據(jù)輸入與修改由試驗員負(fù)責(zé)。微機出現(xiàn)故障時由專業(yè)人員修理。3上料骨料由配料經(jīng)計量后匯集在上料斗中，經(jīng)上料進入攪拌筒。水泥、粉煤灰、水、液態(tài)外加劑由儲存罐經(jīng)計量后，直接進入攪拌筒。入料順序符合混凝土施工工藝要求。料斗升起時，嚴(yán)禁在其下方工作或穿行。4拌制拌制第一盤混凝土?xí)r

21、，考慮砂漿粘筒壁而損失，石子的用量按配合比減半。從第二盤按正常配合比投料。自最后一種材料進入筒起，攪拌時間不小于90s。進料時嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機架之間，運轉(zhuǎn)中不得用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)。作業(yè)結(jié)束后將料斗落至料斗坑內(nèi)。攪拌機發(fā)生故障時，立即切斷電源。5質(zhì)量檢查拌制過程中，試驗員對混凝土塌落度、水膠比等測定，滿足配合比要求。 下道工序：混凝土澆筑襯砌混凝土搗固作業(yè)要點卡片 卡片編碼：隧405 上道工序：混凝土拌制序號工序作業(yè)控制要點1振搗順序下料入倉后，用插入式振搗棒采用單一的行列形式，從一側(cè)到另一側(cè)按順序振搗，以免漏振。振搗中移動振搗器時注意電力線絞纏和磨損，防止漏電2振搗時間每一振點的搗

22、固延續(xù)時間，宜為1530s，隔2030min后進行第二次復(fù)振，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落3振搗間距振搗時的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗器與模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，避免碰撞鋼筋、模板等4振搗深度在澆筑過程中正確控制間隙時間，上層混凝土在下層混凝土初凝之前澆筑完畢，在振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒插入下層混凝土5cm，使上下層混凝土之間更好的結(jié)合5操作方式操作過程中，做到快插慢拔。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使混凝土振搗密實，插點要均勻，插點之間距離控制在50cm6安全要點使用時理順電線，不得壓折、紐壓電線，移動時不得硬拉電線，暫?；蚴展r切斷電源 下道工序：襯砌模

23、板臺車襯砌混凝土（客專）作業(yè)要點卡片 卡片編碼：隧406 上道工序：襯砌模板臺車序號工序作業(yè)控制要點1原材料控制水泥質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。細骨料采用質(zhì)地均勻堅固、級配和粒徑良好的潔凈中粗河砂。粗骨料采用級配合理、質(zhì)地均勻堅固的潔凈碎石；骨料粒徑<25mm，壓碎指標(biāo)<7%，針片狀顆粒<5%。各類礦物摻和料的摻量及技術(shù)要求都要符合設(shè)計規(guī)范。拌合水符合規(guī)定2配合比設(shè)計混凝土配合比通過計算、試配、調(diào)整后確定。配制成的混凝土拌和物滿足施工要求，同時滿足設(shè)計強度、耐久性等質(zhì)量要求3攪拌運輸強制式攪拌機攪拌，攪拌時間不小于3min。拌制中，對拌和物的坍落度進行測定，測定值要符合理論配合比。

24、由運輸車運送，運輸中保持混凝土勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿4混凝澆筑混凝土灌筑作業(yè)間隔時間必須<2h；搗固中每一振點的搗固延續(xù)時間為1530s，且隔2030min后進行第二次復(fù)振，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，其入模溫度應(yīng)控制在25°C。施工中控制混凝土的坍落、和易性，防止離析和賭管5養(yǎng)護澆筑完畢后12h以內(nèi)對混凝土進行保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間>14d；環(huán)境溫度低于5°C時不得澆水養(yǎng)護 下道工序：隧道驗收襯砌鋼筋作業(yè)要點卡片卡片編號：隧407 上道工序：防水板序號工序作業(yè)控制要點1原材料鋼筋規(guī)格、品種符合設(shè)計要求。鋼筋進場時，抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗，

25、質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要去2鋼筋加工鋼筋調(diào)直、彎制，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等清除干凈；加工允許偏差；受力鋼筋順長度方向的全長：±10mm；彎起鋼筋的彎折位置：20mm；箍筋內(nèi)凈尺寸：±3mm3鋼筋連接鋼筋連接通常采用綁扎或焊接。綁扎和焊接長度符合驗標(biāo)要求，焊接的焊縫必須飽滿、平實，不能有蜂窩狀。單面搭接焊，其搭接長度不得小于5d，焊縫寬度不小于0.8d且不小于10mm，焊縫高度不小于0.3d且不小于4mm。同意截面內(nèi)，同一鋼筋不超過一個接頭。4鋼筋安裝鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在承載應(yīng)力較小處，并分散布置。鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差必須符合以下規(guī)定：雙排鋼筋，上排鋼筋與下排鋼筋間距

26、：±5mm，同一排中受力鋼筋水平間距：±20mm，箍筋間距：±20mm鋼筋保護層厚度：+10mm、5mm.鋼筋安裝中要做好防水板保護和人員安全防護 下道工序：襯砌模板臺車襯砌鋼筋加工作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧408 上道工序：防水板序號工序作業(yè)控制要點1除銹操作時鋼筋放平，手握緊，斜身送料。由兩人配合操作，互相呼應(yīng)，除銹機正面不得站人2調(diào)直鋼筋調(diào)直使用卷揚機拉直和用調(diào)直機調(diào)直。調(diào)直后的鋼筋平直、無局部曲折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。冷拉時，專人值守，鋼筋兩側(cè)3m內(nèi)及冷拉線兩端嚴(yán)禁站人3切割切斷時，要擺直，緊握鋼筋，手與刀口的距離不小于15cm，螺紋鋼一次只能切

27、斷一根。鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象4彎曲成型用彎曲機進行，其彎曲半徑不小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。成型后的鋼筋形狀正確，平面上無凹曲，彎點處無裂縫。彎曲尺寸允許偏差為：全長±10mm，彎起鋼筋的彎折位置20mm，彎起鋼筋的起彎高度±5mm，箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm5焊接采用電弧焊，焊縫飽滿、平實，無蜂窩狀。單面搭接焊，焊縫長度不小于10d，雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d,焊縫寬度不小于0.8d且不小于10mm，焊縫高度不小于0.3d且不小于4mm6成品保護成型鋼筋堆放整齊，高度1m，防止壓彎變形。成型鋼筋不準(zhǔn)踩踏。運輸過程注意輕裝輕卸，不

28、能隨意拋擲。成型鋼筋上蓋下墊，防止銹蝕 下道工序：襯砌鋼筋安裝襯砌鋼筋安裝作業(yè)要點卡片卡片編碼：隧409 上道工序：襯砌鋼筋加工序號工序作業(yè)控制要點1半成品檢驗按交底圖紙，核對半成品鋼筋的級別、直徑、尺寸和數(shù)量、是否受污染、有無彎曲變形2位置間距控制下料前，箍筋的加工必須的達到規(guī)范要求，仰拱底部必須清潔干凈、沒有積水和雜物。綁扎時，以隧道中線為準(zhǔn)，在仰拱底部劃出鋼筋安裝位置線，用鋼尺測量來控制鋼筋的間距，確保間距不大于設(shè)計值3保護層控制每相隔12m在鋼筋與防水板間，設(shè)置混凝土墊塊，墊塊強度不低于襯砌混凝土強度，墊塊厚度滿足鋼筋保護層厚度要求4安裝固定進入施工現(xiàn)場，配帶必要的個人勞動保護用品。安裝綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，使用移動式行燈照明時，電壓不得超過36V。綁扎鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，安裝時下方不得站人。暫停綁扎時確認(rèn)連接牢固后方可離開