某一公路收費站工程施組設計

1、某一級公路收費站工程組織設計【概要】：本施工組織設計建議書分為以下十個部分：1 編制依據(jù)和原則；2 工程概況；3 施工組織機構的設立、人員配置；4 設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方案；5 主要分項工程的施工方案、施工方法和施工順序；6 質量保證體系和質量通病的預防措施；7 確保工程工期的措施；8 雨季施工安排；9 文明施工和環(huán)境保護措施；10安全保證措施。第一部分 施工組織設計編制依據(jù)和原則一編制依據(jù)1本工程招標文件、設計文件、補遺書等；2 我單位自行的現(xiàn)場考察；3我單位擬投入本工程的施工技術力量、機械設備以及近幾年公路 房建施工積累的經(jīng)驗；4現(xiàn)行規(guī)范：建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定建設工

2、程質量管理辦法建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定 建設安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定 建設項目(工程)竣工驗收辦法 地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范 ( GBJ202-83)； 砼結構工程施工及驗收規(guī)范 ( GB50204-92)； 屋面工程施工及驗收規(guī)范 (GBJ207-83)； 建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范 (JGJ73-91)； 鋼桁架質量標準(JGJ74.1-91 )鋼結構施工及驗收規(guī)范( GB50205-95)鋼結構工程質量檢驗評定標準 ( GB50221-95) 建筑安裝工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準 ( GBJ300-88) 建筑工程質量檢驗評定標準 ( GBJ301-88) 鋼結構設計規(guī)范 (GBJ17-88

3、)碳素結構鋼(GB700-88優(yōu)質碳素結構鋼技術條件 ( GB699-88) 合金鋼技術條件 ( GB3077-88) 低壓流體輸送用焊接鋼管 ( GB/T3092-93) 碳鋼焊條( GB/T5117-95)氣體保護電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲 ( GB/T8110-95) 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級( GB11345-89)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級( GB8923-88)建筑鋼結構焊接規(guī)程( JGJ81-91)緊固件機械性能、螺栓和螺釘( GB3098.1-82)熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差( GB709-88)鋼結構用高強度大六角頭螺栓 ( GB1228-9

4、1)網(wǎng)架結構設計與施工規(guī)程（JGJ7-91）網(wǎng)架結構工程質量檢驗評定標準 （JGJ78-91） 鋼網(wǎng)架（ JGJ75.1/75.3-91 ）其他招標文件技術規(guī)范中提到的規(guī)范、標準。二編制原則 1體現(xiàn)我鄂爾多斯市益正鋼結構工程有限責任公司多年來鋼結構房建 工程施工的先進方法和精湛工藝；2. 體現(xiàn)文明施工、環(huán)保施工的新思路、新形象； 3針對本工程的施工工藝特點，著重考慮相應的分部分項施工方法。第二部分 工程概況一工程概況 本工程為某一級公路收費站工程，包括收費島和收費站大棚工程等。其中K39+40C公里收費站，收費站為兩進兩出，加寬車道4.95米一般 車道3.5 米，收費站長度 100米, 兩側過

5、度段 50米，總長200米。本路段有兩 個單向收費島，一個雙向收費島。內(nèi)側收費車道寬 3.5 米，外側加寬收費 車道寬4.95米，單項收費島長 26米，寬2.2米；雙項收費島長 32米，寬2.2 米。收費島采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土船形島，島頭及島尾均采用C25鋼筋混凝 土現(xiàn)澆。島身采用C25素混凝土路緣石封邊。收費廳采用不銹鋼形材做骨 架，外裝氟碳噴涂單層鋁板，內(nèi)填保溫材料，亭內(nèi)鋁塑飾面。K1+56C公里收費站，收費站為3進3出，加寬車道4.5米，一般車道3.5 米，收費站長度 200米, 兩側過度段 50米，總長300米。本路段有 4個單向收 費島， 1個雙向收費島。內(nèi)側收費車道寬 3.5 米，外

6、側加寬收費車道寬 4. 5 米，單項收費島長 28米，寬2.2 米；雙項收費島長 36米，寬 2.2米。收費島采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土船行島，島頭及島尾均采用C25鋼筋混凝 土現(xiàn)澆。島身采用C25素混凝土路緣石封邊。收費廳采用不銹鋼形材做骨 架，外裝氟碳噴涂單層鋁板，內(nèi)填保溫材料，亭內(nèi)鋁塑飾面。收費大棚為鋼結構，鋼結構部分鋼架、連接件及及金屬支架外涂防 火涂料。頂棚采用 0.5 厚銀灰色鍍鋅彩色壓型鋼板。第三部分 施工組織機構設立、人員配置一、建立項目經(jīng)理部管理機構、實施項目法管理 工程項目確定后，為了能使項目部機動、有效地運轉，充分發(fā)揮項目 部的職能， 就必須建立一個合理的精干的高效的組織機構。

7、首先組建管理 機構（ 見下圖：項目部組織機構網(wǎng)絡圖） ；其次在組建管理機構后，確定 各部門職能、 確定崗位職責分工和選聘崗位人員， 以及部門之間和崗位之 間相互關系。 我公司從以下幾方面建立項目組織管理。 確定合理的組織 管理機構；建立各種規(guī)章制度；規(guī)定組織機構中各部門的相互關系， 以及它們之間的協(xié)調(diào)原則和方法； 明確信息流通和反饋的渠道； 搞好 人員配置、業(yè)務銜接、信息反饋等；根據(jù)工作需要和環(huán)境條件變化，對 原施工組織進行調(diào)整或重新組合，以提高管理效率。1. 項目經(jīng)理部的組成 按照以上原則我公司將組建以土建施工力量為主、專業(yè)力量為輔，具有總承包管理和施工能力的“某一級公路收費站工程 項目經(jīng)理

8、部 ”，全面 實施項目法施工和管理。 項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、 項目副經(jīng)理、 項目總工 程師及工程組、生產(chǎn)科、材料設備科、勞資科、技術科、經(jīng)營科、質量安 全科和綜合辦公室共 8個職能部門組成。各部門由施工員、生產(chǎn)計劃員、 材料員、設備管理員、 勞資員、資料員、核算人員及行政保衛(wèi)人員等組成。2. 項目經(jīng)理部組織機構網(wǎng)絡圖（見下頁）3. 施工作業(yè)隊第一施工隊：負責K1+56C公里收費站的施工第二施工隊：負責K39+400公里項目部組織機構網(wǎng)絡圖益正鋼結構公司總指揮益正鋼結構公司東勝環(huán)城公路收費站項目部項目部經(jīng)理技術總負責項目部副經(jīng)理項目部1必總工f工程施工組材 料 設 備 科綜合辦公室質 量 安 全

9、 科專 業(yè) 施 工 員生產(chǎn)調(diào)度計劃管理材料計劃現(xiàn)場管理設 備 管 理勞動力與考勤管理預決算合同管理技 術 管 理資料管理現(xiàn) 場 試 化 驗質量管理安全管理各作業(yè)班組二、施工平面布置：1. 材料堆場布置現(xiàn)場可用空間比較狹小， 施工臨建、 材料堆放及加工場地均勻布置在 擬建建筑物的西面，具體位置見 施工平面布置圖 。2. 垂直運輸布置在施工現(xiàn)場布置一臺攪拌機。具體位置見 施工平面布置圖 。3. 施工用電布置3.1 根據(jù)施工用電計算，需要臨近農(nóng)電線路接電，并配備總配電箱。 施工現(xiàn)場嚴格按照三級配電、兩級保護 TN S系統(tǒng)接線。在總配電箱內(nèi)將 照明、動力線路分開。從總配電箱引至鋼筋、 木作加工場地及各

10、樓層等處， 在這些部位設分配電箱。 各種機械動力電源及施工照明電源由分配電箱分 別引入各自開關箱，配電箱內(nèi)按“一機一閘一漏”裝置配置。4. 施工用水、排水布置 施工用水有建設單位指定點接入，在砼集中攪拌站架設高位水箱，供攪拌機用水。 砼養(yǎng)護直接利用水泵抽水即可， 并引入廁所直接沖洗。 生活 用水從城市供水系統(tǒng)中引入?，F(xiàn)場排水通過化糞池沉淀后排入市政排水管網(wǎng)系統(tǒng)。工程中標后先修 建化糞池和水沖式廁所，保證排水暢通，減少環(huán)境污染。5. 施工通訊 為保證施工現(xiàn)場及管理人員與設計院、監(jiān)理、業(yè)主、其他單位、公司總部的及時聯(lián)系， 施工現(xiàn)場將安裝電話一部， 項目部主要管理人員配備 手機和呼機，保證和各單位及

11、時聯(lián)系確保工程進度和質量。6. 施工臨建根據(jù)現(xiàn)場場地條件，將臨建布置在施工現(xiàn)場， 詳見施工平面布置圖 。為保證施工現(xiàn)場運輸路線的順暢，施工現(xiàn)場臨時道路設成環(huán)形。施工 現(xiàn)場堅決杜絕污水橫流，排水暢通。第四部分 設備、人員的動員周期和設備、人員、材料進場方案一. 設備、人員的動員周期在接到中標通知書后，項目部立即著手安排人員、機械設備陸續(xù)進駐 工地現(xiàn)場，力爭在3日內(nèi)完成人員和前期機械的進場工作。二. 施工機械設備的配置施工機械配置情況，詳見本工程的主要“施工機械投入計劃表”本工程主要施工機械投入計劃表序號機械設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額率KW生產(chǎn)能力1砼攪拌機JS5002臺鄭州20015

12、.52機動翻斗車JS-152臺陜西19991T3交流電焊機BX3002臺四川199923.44蛙式打夯機HW502臺陜西19982.55電渣壓力焊MH-362臺北京199938.56鋼筋切斷機GJ10-402臺合肥19995.47鋼筋彎曲機GJ6-402臺四川20004.28鋼筋對焊機UN-1002臺成都19991009木工機械MB1062臺南通20022.510插入式振搗D504四川20001.511平板振搗器BZL1臺河南20031.560Kg三.勞動力進場計劃在接到中標通知書后的3天內(nèi)，項目經(jīng)理部的施工技術人員進駐工地。 人員進場后，在與業(yè)主和設計單位溝通的同時， 詳細勘察施工現(xiàn)場、了解

13、 施工現(xiàn)場條件，并盡快安排施工駐地建設以及項目部、拌和站的籌建工作。.總工期的安排與進度計劃1工期安排原則以招標文件中規(guī)定的工程工期為基礎， 以項目部計劃投入的人員、 機械設備為依據(jù)， 以前緊后松、 適當超前為指導思想， 運用網(wǎng)絡進度計劃 軟件合理安排工期。2總工期的安排根據(jù)招標文件要求， 竣工日期為 2006年6月10日，鑒于我單位以往的施 工經(jīng)驗，結合本地氣候條件和本工程段的工程數(shù)量， 本建議書安排的竣工 日期為 2006年6月。即工程到 2005年6月竣工。3施工進度計劃1）進度計劃安排的總思路由于本工程段的工程項目比較多，結合業(yè)主的工期要求和項目部投入 的人員、機械設備， 我們將在各單

14、位工程施工時采用平行作業(yè)的方法， 由 這4個隊同時進行。在流水作業(yè)中，將根據(jù)拌和、攤鋪、碾壓、運輸?shù)饶?力綜合考慮，計算合理的分段和流水步距。第五部分 分項工程的施工方案和施工方法經(jīng)過對招標文件的分析、理解，借助以往我單位類似工程施工經(jīng)驗的 總結，同時結合現(xiàn)行相應施工規(guī)范， 項目部初步擬定的施工方案和施工方 法如下：一 施工測量施工測量使用的測量儀器、鋼尺必須經(jīng)國家檢測單位檢測合格。1. 引測控制樁 根據(jù)給定的坐標控制點、設計坐標值，以及本工程軸線的相互位置關 系，建立平面直角坐標控制網(wǎng)， 用經(jīng)緯儀布設建筑物四角軸線控制樁， 一 般縱橫向外各延長35m設置軸線控制樁，并采取措施保護好，由現(xiàn)場技

15、 術員負責此項工作， 并報項目部技術負責人組織有關人員驗線。 控制樁點 應埋設預先預制成200X 200X 500的砼短柱，其上表面應埋設鋼板并畫出 十字線。2. 水準點引測 將建設單位提供的水準控制點測設到定位控制樁上，以備使用。引測 時，一般根據(jù)水準點與擬建建筑的距離， 采用往返測量或形成一個水準閉 合環(huán)，通過這兩種方法將測得的閉合差均勻分配至各個水準點以求得相對 精度較高的水準控制點作為擬建建筑的水準控制點。3. 建筑物各軸線的定位及標高引測3.1 首先復核軸線控制樁（同軸線引測時的放線單仔細核對）確定無 誤后，方可根據(jù)設計圖中各軸線尺寸關系。 采用直角坐標法逐一確定軸線 位置，并做好標

16、志。3.2 基礎墊層施工完畢，要仔細復核建筑物的縱橫軸線控制樁，確定 無誤后， 用經(jīng)緯儀采用直角坐標法， 將建筑物的四大角橫縱軸線， 投影在 墊層上， 然后用鋼尺逐一量出各結構幾何位置尺寸， 畫點彈線， 引出各分 部軸線，并做好標志保護，便以下道工序軸線引測投影） ，此項工作完畢 后，必須報項目部技術負責人組織有關人員驗線。3.3 基礎施工完畢后，必須將軸線引測出來，用墨線彈出，基礎四大 角軸線是各樓層軸線上引的基準線，必須采取措施保護好。3.4 每次向上傳遞軸線必須用經(jīng)緯儀控制垂直度（四大角） 。3.5. 軸線、高程引測不允許超出規(guī)范允許范圍。4. 標高控制4.1. 用鋼尺由起始標高線沿垂直

17、方向向上量至施工層，各層的標高均 應從各處的起始標高線向上直接量取。4.2. 將水準儀安置到施工層，校測由下面?zhèn)鬟f上來的各水平線，誤差控制在士 3m以內(nèi)，在各層抄平時，必須后視兩條水平線以作校核。4.3. 由+0.50米處起始標高線向上量測高差時，所用鋼尺必須經(jīng)校核， 尺身必須垂直，抄平時，前后視線盡量等長。二、土方工程1. 土方開挖1.1 采用機械開挖為主，人工配合清底修邊坡。1.2開挖程序：測量放線-機械開挖-人工修面、 清底-驗槽?；娱_ 挖時由東西兩側向中間后推式開挖， 從北側運出場外， 開挖時自上而下一 次開挖至清底標高處，邊挖邊檢查基坑寬度，不夠時及時修整。1.3 基坑開挖時，防止

18、對地基土的擾動。1.4 在基坑開挖的過程中應注意土質的變化情況， 若遇不良的土質應及 時與設計單位聯(lián)系，妥善處理后再進行施工。三、鋼筋工程 根據(jù)本工程鋼筋規(guī)格、品種，在施工的過程中要嚴格控制好鋼筋的制 作、加工、安裝，保證工程的施工質量。同時做好鋼筋的連接控制，水平 鋼筋采用焊接和閃光對焊，豎直鋼筋優(yōu)先選用等強度電渣壓力焊。1. 材質要求1.1. 進場的鋼材，廠家或經(jīng)銷商必須提供有同批號的鋼材質量證明書， 鋼材質量證書的批號必須和鋼筋上的產(chǎn)品標牌一致。1.2. 進場的鋼筋必須由現(xiàn)場的送檢員按規(guī)范要求及時取樣送檢，并經(jīng) 有資質的試驗室進行力學性能試驗，合格后方可使用。1.3. 對于試驗不合格的鋼

19、材做出標識，并立即退貨，嚴防被誤用到工 程中。試驗合格的鋼筋分規(guī)格碼放整齊，以便于領料加工。2. 鋼筋焊接2.1. 水平鋼筋采用閃光對焊接頭。豎向鋼筋采用電渣壓力焊接頭。2.2. 焊接使用的焊劑需具備合格證，并進行取樣復試。2.3. 焊工要做好焊前的焊機調(diào)試準備工作，模擬試件的焊接檢驗合格 后，可成批焊接并應從成品中截取試件正式做檢驗，合格后方可澆灌砼。2.4. 鋼筋焊接所使用的焊工必須經(jīng)過培訓，考試合格后持上崗證方可 進行操作。2.5. 每次焊接前應經(jīng)過試焊，按規(guī)定要求取焊接試件，經(jīng)試驗合格后 方可全面焊接， 并且在焊接過程中隨機取樣檢查。 試焊前必須進行技術交 底。3. 鋼筋加工制作3.1

20、. 一次下料制作成型，下料時應考慮按鋼筋35d倍的區(qū)段內(nèi)和不少于 500m范圍內(nèi)，一根鋼筋不得有兩個接頭。3.2. 同截面接頭根數(shù)和鋼筋截面面積與總根數(shù)和總截面面積的百分率 不得超過 50%。3.3. 鋼筋下料應按施工圖紙及施工驗收規(guī)范要求進行翻樣，提出鋼筋 配料單進行配料加工， 下料單要通過技術負責人審核無誤后試做， 調(diào)整無 誤后，方可大量加工。3.4. 鋼筋翻樣應根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)行鋼筋混凝土結構工程施工及驗 收規(guī)范中鋼筋工程部分的要求，并結合該工程實際情況實施。3.5. 鋼筋下料單中應注明每一組鋼筋的所在部位，便于現(xiàn)場工作人員 根據(jù)綁扎實際情況下料。3.5. 鋼筋加工工序為：鋼筋進場-取樣

21、、試驗-切斷配料-分組對焊 彎曲成型掛牌堆放。3.6. 鋼筋制作前應對運輸過程中彎曲變形的鋼筋進行調(diào)直處理。3.7. 嚴格掌握鋼筋下料尺寸， 精確計算鋼筋下料長度和控制彎起角度， 對于特殊部位的鋼筋， 先進行放樣，然后再計算下料長度， 進行下料加工。3.8. 嚴禁因下料計算不準確造成鋼筋尺寸過大或過小， 影響施工質量。3.9. 準確加工的鋼筋表面必須潔凈、無損傷，油漬、漆污，鐵銹必須 清除干凈，嚴禁使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。 鋼筋必須平直、 無局 部曲折。4. 鋼筋運輸4.1. 在鋼筋加工車間制作好的經(jīng)驗收合格后的鋼筋方可使用平板車運 至現(xiàn)場塔吊覆蓋范圍下，由塔吊直接將鋼筋吊運到施工部位

22、。4.2. 裝車時，分規(guī)格放穩(wěn)，捆綁牢固。運輸過程中，嚴禁激烈的顛簸， 發(fā)生翻車或鋼筋散落，造成鋼筋扭曲變形，影響鋼筋的性能及安裝。4.3. 卸車時，輕拿穩(wěn)放，嚴禁將鋼筋直接由車上向下拋擲。4.4. 吊運至樓層上時，嚴禁集中堆放，只能分散放置。為保證鋼筋搬 運方便，在鋼筋下面墊設木方。4.5. 為避免基坑邊坡失穩(wěn)，造成塌方，基坑邊嚴禁集中堆放鋼筋，只 能分散放置。5. 鋼筋安裝5.1 鋼筋綁扎順序：放線、劃線綁扎鋼筋校正鋼筋，并用定位鋼 筋綁扎焊接牢固鋼筋檢查驗收。5.2 鋼筋在綁扎前必須核對鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸及數(shù)量是 否與設計相符，檢查無誤后進行下道工序的施工。5.3 為使板上層鋼

23、筋就位準確、便于安裝、不產(chǎn)生位移、撓曲，在板 上下層鋼筋間設鋼筋馬凳，呈梅花形布置。5.4 馬凳的制作高度應由上下層鋼筋之間的凈高度，即上層鋼筋下表 面與下層鋼筋上表面之間的高度來決定，安裝時鋼筋馬凳要和鋼筋綁扎。 頂板及樓板馬凳為 10100鋼筋。5.5 鋼筋安裝時應核對鋼筋直徑、尺寸、形狀、數(shù)量是否與料單、料 牌相符， 并確定逐根鋼筋穿插就位的順序， 確定接頭位置的合理性， 畫出 鋼筋位置線，彈線或拉線嚴格按圖紙和規(guī)范要求施工。5.6 鋼筋保護層必須嚴加控制 , 為保證主筋位置及保護層厚度 ,樓板、 樓梯鋼筋保護層采用30x 30X 15m的1:2水泥砂漿墊塊垂直于主筋位置設 置，間距為1

24、000mm框架梁、柱的鋼筋砼保護層均采用50x 50x 25m的1:2 水泥砂漿墊塊垂直于主筋位置設置 , 間距為 1000mm；5.7基礎鋼筋采用50x 50x 35m啲1:2水泥砂漿墊塊垂直于主筋位置 設置，間距為1000mm為便于固定，豎向鋼筋墊塊預埋22#鐵絲，安裝時呈 梅花形布置，間距 1000mm。5.8 鋼筋保護層的水泥砂漿墊塊應預先制作好，以便于施工。5.9 鋼筋綁扎完畢后，應根據(jù)設計圖紙檢查鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、 位置、間距等是否正確， 特別應注意檢查鋼筋接頭的位置是否錯開， 保護 層厚度等。5.10 接頭處軸線彎折度不得大于 4度，當超過限量時，應重新焊接。5.11 鋼筋

25、工程完成后，應組織有關部門進行隱蔽驗收，合格后方可進 行下道工序的施工。6. 鋼筋成品保護6.1. 鋼筋綁扎完畢后，嚴禁行人踩踏，必要時搭設人行道或運輸?shù)馈?.2. 綁扎完畢經(jīng)檢查驗收后的成品鋼筋必須掛牌標識，以引起施工人 員的注意， 在安裝其它部位的鋼筋、 模板時， 禁止將鋼筋模板堆放在已經(jīng) 驗收的鋼筋上，禁止站在成品鋼筋上進行操作。6.3. 搬運工具材料時，嚴禁將成品鋼筋的薄弱部位作通道的支撐，以 防止鋼筋產(chǎn)生下陷，嚴禁在鋼筋上亂踩亂踏，嚴禁將柱鋼筋作受力點。6.4. 在安裝鐵件時，嚴禁對鋼筋進行敲砸，在主筋上打火點焊；澆筑 砼時，不得振搗鋼筋。6.5. 澆灌砼時，必須派專人負責看護鋼筋，

26、修理、調(diào)整加固及綁扎已經(jīng)變形的鋼筋及墊設保護墊塊四、模板工程1. 支模前準備本工程砼柱基采用鋼模板和鋼管腳手架.1.1支模前，必須檢查水電預埋管線是否埋設、鐵件是否安裝、鋼筋 保護層墊塊是否安放到位，辦理檢查手續(xù)后，才可開始支設模板。1.2模板支設一定要有足夠的承載力，剛度和穩(wěn)定性，以滿足施工要 求，模板間的連結必須可靠，兩塊鋼模板間不得少于兩個U型卡固定。模板拼接縫處用密封膠帶粘貼。1.3鋼模板應每次清理，涂刷優(yōu)質脫模劑。對損壞和影響質量的模板， 應用鋼模修復再生設備修理合格后方可使用。五、混凝土工程1.砼的配料1.1進場的原材料應先作原材料試驗，經(jīng)檢驗合格后，報請建設單位、 監(jiān)理公司審核，

27、合格后方可使用。工地試驗員根據(jù)不同砼標號提前一周向 化驗室提交砼配合比申請單。1.2水泥水泥選用普通硅酸鹽水泥。進場的水泥必須有出廠合格證，且 嚴格依據(jù)規(guī)范按批進行抽檢。入庫的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆 放，并做標識，做到先進先用，嚴防使用過期水泥，受潮水泥及混入有害 雜質的水泥。1.3砂、石的選擇石子采用強度高、未風化的碎石。砂子選用優(yōu)質中粗砂，含泥量不得 超過2%有害雜質含量不得大于1%石子選用12cm卒石，石子含泥量不 得大于2%針片狀顆粒不得大于15%有害雜質質量不得大于2%1.4 水砼攪拌和養(yǎng)護采用自來水或經(jīng)過化驗符合砼攪拌用水標準的地下水。2. 混凝土的拌制2.1 現(xiàn)場設砼攪

28、拌機進行砼的攪拌。現(xiàn)場試驗員根據(jù)配合比確定每罐 砼配料單。2.2 嚴格控制原材料的投放程序，先投石子，再投放水泥，最后投放 砂子。每盤裝料數(shù)量不得超過攪拌筒標準容量的 80。每盤上料必須有人 監(jiān)稱。2.3 砼攪拌要求：嚴格控制攪拌時間，待全部材料投入后，攪拌時間 不得少于 2分鐘。攪拌好的砼在全部卸盡之前不得再投入拌合料，更不得 采取邊出料過進料的方法。2.4 嚴格控制水灰比、用水量，化驗員應隨機取樣抽查坍落度，每小 時不得少于一次， 不經(jīng)試驗員同意， 任何人不得加大用水量， 改變水灰比。2.5 砼應隨拌隨用，由出罐至入模時間不得超過 2小時。3. 混凝土澆筑3.1 砼澆筑執(zhí)行混凝土澆灌申請單

29、審批制度，相關人員簽字齊全方可 開盤攪拌澆筑。砂、石、水泥按規(guī)范要求取樣試驗，合格后再由公司中心 試驗室開出配合比單，同時采用砼加早強劑的辦法來縮短砼的養(yǎng)護時間， 提早拆模，加快施工速度。3.2 砼要嚴格控制水灰比和坍落度，未經(jīng)試驗人員同意不得隨意加減 用水量。砼澆筑過程中要隨時檢測砼坍落度情況， 并做好記錄。 嚴格掌握 混凝土材料的配合比，并在攪拌機旁掛牌公布，便于檢查。3.3 砼澆筑層厚度應為振動器作用部分長度的 125倍。被澆筑過程中， 要保證保護層厚度及鋼筋位置的正確性， 不得踩踏鋼筋， 移動預埋件和預 留孔洞的原來位置，如發(fā)現(xiàn)偏差和位移時，應及時校正。3.4在澆筑砼時，在攪拌現(xiàn)場設專

30、人對坍落度進行控制，每隔23小時測試一次， 若出現(xiàn)較大變化及時進行調(diào)整， 防止坍落度變化過大而影響 砼的澆灌質量。3.5 現(xiàn)澆板的砼澆筑，應在電工予埋管和模板檢查完后進行，施工人 員應在有馬凳的架板上工作。 嚴禁踩踏鋼筋， 料斗應慢慢的降到施工需要 的高度，嚴禁料斗壓在鋼筋上，出料時應均勻鋪開。3.6 確保砼澆筑質量及工程進度，板的砼一次性澆灌完成，以后澆帶 為施工縫整體澆筑完成。3.7插入式振搗器進行振搗，振搗半徑控制在 500m以內(nèi)，插入點呈現(xiàn) 梅花狀排列， 振搗方法采用垂直與斜角振搗相結合， 插點要均勻， 移動要 均勻，不得有漏振、少振。振動棒不得碰撞模板、鋼筋、預埋套管、鐵件 等，特別

31、要注意兩個作業(yè)面交接處的振搗。3.8 砼澆灌振搗后，表面水泥漿按設計標高用長刮尺刮平，然后在初 凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍 , 再用木楔打平壓實，以閉合收水裂縫，視氣溫情 況適時用塑料布及草袋覆蓋，充分澆水進行養(yǎng)護。4. 混凝土的養(yǎng)護4.1在常溫情況下，應在混凝土澆筑12h （炎夏可縮短至2 3h）之后 用草袋覆蓋， 并澆水養(yǎng)護， 澆水養(yǎng)護的次數(shù)以能保持混凝土有足夠的濕潤 狀態(tài)為準。養(yǎng)護時間不少于兩周。 三天內(nèi)每隔兩小時澆水一次， 三天后則 保持草袋濕潤即可，拆除模板后應重新覆蓋草袋澆水養(yǎng)生。4.2 施工每工作班應按規(guī)定留置試塊二組（一組標養(yǎng)，一組同條件養(yǎng) 護）。七、屋面工程1 .屋面采用深灰色鋼板

32、飾面，內(nèi)填聚本板，與島身一次成型制作。 進行安裝，以保證工程質量。八、鋼結構加工工程施工方案一）、工廠制作總體部署 我公司通過對本項目工廠制作工程量的計算與分析 , 并結合我公司現(xiàn) 有的生產(chǎn)制作能力， 同時考慮到在生產(chǎn)過程中一些不可預見因素， 制訂了 一套完整的生產(chǎn)制作進度計劃。 本工程加工圖的設計將安排多位工程師負 責，預計鋼結構廠內(nèi)生產(chǎn)制作總工期為 32 天，其中：加工圖設計時間為 15 天，生產(chǎn)制作時間為 20天內(nèi)完成；預計網(wǎng)架廠內(nèi)生產(chǎn)制作總工期為 12 天，其中：加工圖設計時間為 8 天，生產(chǎn)制作時間為 4天內(nèi)完成；預計板 材廠內(nèi)生產(chǎn)制作總工期為 13 天（詳見項目總體計劃進度表） 。

33、二）、加工圖的設計加工圖的設計工作是構件加工的基礎， 加工圖的準確度直接影響工程 的質量及進度。 我公司一貫重視加工圖的設計工作， 公司技術部設有翻樣 科專門從事加工圖的設計工作， 并由工藝科負責加工圖的工藝審查。 本項 目鋼結構部分、網(wǎng)架部分都將安排 2 名技術人員負責加工圖的設計， 2 名技術人員校對，并有技術、質量、生產(chǎn)、安裝等部門的有關人員審核， 確保圖紙的準確性、完整性、工藝性。三）、材料供應3.1 各部門職責對本工程的材料供應， 各部門履行以下職責， 以充分保證材料的及時 供應和質量控制。（1）技術部根據(jù)標準及設計圖及時算出所需原輔材料和外購零配件 的規(guī)格、品種、型號、數(shù)量、質量要

34、求以及設計或甲方指定的產(chǎn)品，送交 綜合計劃部。（2）綜合計劃部根據(jù)公司庫存情況，及時排定原材料及零配件的采 購需求計劃，并具體說明材料品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質量要求、產(chǎn)地及分批次到貨日期，送交供應部。（3）供應部根據(jù)采購需求計劃及合格分承包方的供應能力，及時編 制采購作業(yè)任務書，責任落實到人，保質、保量、準時供貨到廠。對特殊 材料應及時組織對分承包方的評定， 采購文件應指明采購材料的名稱、 規(guī) 格、型號、數(shù)量、采用的標準、質量要求及驗收內(nèi)容和依據(jù)。（4）質管部負責進廠材料的及時檢驗、驗收，根據(jù)作業(yè)指導書的驗 收規(guī)范和作業(yè)方法進行嚴格的進貨檢驗，確保原材料的質量。（5）材料倉庫應按規(guī)定保管好材

35、料，入庫材料必須分類、分批次堆 放，做到按產(chǎn)品性能進行分類堆放標識，確保堆放合理，標識明確，做好 防腐、防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進先出，定期檢查。特別是對 焊條、焊絲做好防潮和烘干處理。對油漆進行保質期控制。3.2 原材料及來源：本工程所采用的原材料的大多數(shù)品種本公司都有貯備， 所供應的材料 來源均為經(jīng) ISO9002 認證的公司的合格分承包方，均為國內(nèi)外大型企業(yè)， 都有多年的業(yè)務關系，能充分保證原材料的供應。四）、生產(chǎn)制作過程及質量控制4.1 生產(chǎn)制作的次序及進度安排鋼結構部分生產(chǎn)次序為：梁T支撐T檁條T屋面板；網(wǎng)架的生產(chǎn)次序 為：螺栓球T套筒、封板、錐頭T桿件T支座T支托T骨架T玻

36、璃頂。網(wǎng) 架的生產(chǎn)可與鋼結構生產(chǎn)同時交叉進行，其制作進度見施工進度計劃總 表。4.2 鋼結構構件的生產(chǎn)制作4.2.1 放樣：各施工過程如鋼板下料切割， H 型鋼組合，各部件和零 件的組裝，構件預拼件組裝都需有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上 進行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸，形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤422劃線和號料：對較小、較為簡單的板、桿材在無數(shù)控切割必要的 情況下，采用人工劃線、號料。劃線、號料人員應做到熟練制作樣板、樣 桿，熟悉樣板、樣桿上標注的符號和文字含意，搞清號料數(shù)量。號料的精 度必須滿足下表要求：號料公差序號項目公差值（mm

37、1長度士 1.0mm2兩端孔心距士 0.5mm3對角線差1.04相鄰孔心距士 0.5mm5兩排孔心距士 0.5mm6沖孔與孔心距位移士 0.5mm下料切割（含坡口）：包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割 的主要設備有伊莎一漢考克等離子一火焰多頭數(shù)控切割機、日本丸秀 HID-600EK材相貫面切割機、小車式火焰切割機、臥式帶鋸床、坡口機、 剪板機等。切割前應用矯正機對鋼板或型材進行矯正。 對焊接鋼板或型材 還須進行檢驗和探傷，確認合格后才準切割。加工的要求應按公司內(nèi)控標 準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、切口截面、飛濺物等，檢驗合格后 進行合理堆放，做上合格標識和零件編號。下料切割的主要的精度要

38、求見 下表：下料切割的精度要求項目允許偏差寬度和長度士 3.0mm邊緣缺棱不大于1.0mm平 面 度不大于2.0mm垂 直 度不大于板厚的5%不大于1.5mm型鋼端部傾斜值不大于2.0mm坡口角度不大于士 5°424 H型鋼組立：組立主要是指 H型鋼埋弧焊前的點焊定位固定，組立是在自動組立機上進行，組立前應對翼板和腹板去除毛刺、 割渣，并 應進行矯正矯直，由放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗合格后才準上 組立機進行組立點焊固定。H型鋼組立的基本要求下表H型鋼組立的精度要求項目允許偏差、k1、<咼度不大于士 2mm腹板中心偏移<2mm端頭平齊<3mm頂緊面間隙<

39、1.5mm425埋弧焊：埋弧焊主要是對鋼柱、鋼梁類的 H型鋼、箱形梁等的 焊接，本公司對本工程的鋼柱、鋼梁的埋弧焊為：一般H型鋼采用門式埋 弧焊機電焊，高度超過1.5m以上的采用懸臂式埋弧焊機電焊，量大而較規(guī)則的H型鋼則采用H型鋼自動生產(chǎn)線制作。埋弧焊時必須根據(jù)鋼板的厚 度和品種按工藝文件采用相應的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時必 須注意焊劑質量，特別是焊劑干燥度，H型鋼焊接后應進行矯正，H型鋼 的基本質量要求見下表：焊接H型鋼質量要求項目允許高度載面高度士 3mm腹板中心偏移2mm翼板對腹板的垂直度不大于2mm腹板局部平面度不大于3mm扭曲度不大于5mm焊縫質量2級焊縫高度與腹板厚度致4

40、26鎖口和端頭加工：本工程的柱與主梁一般可選用高強螺栓連 接，但如按另一種焊接連接法則大都需現(xiàn)場焊接， 所以大多要進行鎖口加 工，待H型鋼加工及檢驗合格后，應采用鎖口機對規(guī)定的H型鋼端頭鎖口 加工，用端頭銑進行端頭銑平加工，加工時應保證幾何準確。427構件組裝：本工程的組裝構件主要是柱、梁以及支撐，構件組 裝前都應必須放大樣，梁、柱的H型鋼端頭板焊接前應進行端頭銑平處理， 組裝構件均為點焊成型，待檢驗后才準交付正式焊接。428組裝件手工焊接：組裝件手工焊采用林肯 CO氣保焊機焊接， 公司焊接人員均按規(guī)定考核持證上崗，現(xiàn)公司所有電焊（包括埋弧焊、氣 保焊、電弧焊）的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼，

41、 焊接后由檢驗人員進 行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗，合格后標上合格標識，然后由矯正工（火 工）進行局部變形矯正。一般構件的加工質量要求詳見下表。梁、柱組裝焊接質量要求允許偏差高度（長度）柱梁彎曲矢高士 5mm士 5mm扭曲不大于8mm不大于8mm載面幾何尺寸士 3mm士 3mm柱腳板平面度3mm/端頭板傾斜2mm2mm磨擦面平面度1.5mm1.5mm加筋板、定位板位移2mm2mm429制孔：鋼結構的零件鉆孔采用日本昭和精工株式會社PCM1600L三軸數(shù)控平面鉆孔機床進行精密機械鉆孔， 部件、構件采用日本大東精工 株式會社DNF105C三維鉆床或磁性鉆加劃線和模板進行鉆孔，為了確保鉆 孔精度和質量

42、，采用模鉆時均須有放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中 心，采用數(shù)控鉆的其首次加工品均應為檢驗員首檢合格后才準批量鉆孔， 零件、部件、構件鉆孔后均需經(jīng)檢驗員檢驗合格后做上合格標識才準轉序。 制孔的精度要求見下表制孔主要項目精度要求項目允許偏差同一組內(nèi)任意二孔間距士 1.5mm相鄰二組端孔間距士 3.0mm孔中心偏移士 1mm柱底面到柱端與梁連接的最上一個安裝孔的距離士 10mm連接同一構件的任意二組安裝孔距離士 2mm梁二端最外側安裝孔距離士 3mm墻支撐構件一組安裝孔距離士 3mm4210矯正：矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程，從下料前到下 料、埋弧焊、組裝手工焊等均應矯正，確保構件的尺寸、質量

43、、形狀滿足 規(guī)范要求。公司矯正的方法主要有自動矯正、火焰矯正、拉模等。磨擦面處理：構件的連接磨擦面端頭應用銑床銑平，磨擦面 經(jīng)拋丸機處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生浮銹。磨擦面加工同時 應采用相同的材料和加工方法制作試件，并進行磨擦系數(shù)試驗，以確保磨擦系數(shù)達到規(guī)定要求。構件表面處理：加工后的零件、部件、構件均應按規(guī)定進行 邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進行表面檢查。待 構件成品并去凈表面后，用美國潘邦拋丸除銹機進行表面除銹處理。除銹等級應在Sa2.5級以上。油漆：除銹后的構件應立即進行表面清理，并噴涂防銹底漆， 油漆的要求應按設計規(guī)定，油漆的工藝應按作業(yè)指導書和相應品種的

44、油漆 和使用說明書進行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保 符合相應品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆 的厚度應按使用說明書控制。油漆后，應由專人按圖紙要求做上標識，構 件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線中心線，吊點等標記 和標識。主要采用設備：美國固端克噴涂裝備公司生產(chǎn)的BULLDOG33.1型高壓無氣噴涂機。驗收：構件成品數(shù)量達到一跨試拼裝要求時，應由在技術、 質量工程師的指導下在廠內(nèi)進行一次試拼裝，以檢查構件的整體質量及安裝情況，確保能現(xiàn)場順利安裝，同時由專職檢驗員對構件的檢驗、 試驗結 果進行檢查，待以上檢驗均合格后在構件上貼上合格證，以供

45、包裝和出廠。4.3網(wǎng)架構件的生產(chǎn)本工程網(wǎng)架制作的零部件主要有螺栓球、桿件、套筒、封板、錐頭、 支座、支托。431螺栓球的生產(chǎn)431.1 螺栓球的生產(chǎn)流程：45#圓鋼經(jīng)模鍛-工藝孔加工-編號- 腹桿及弦桿螺孔加工-涂裝-包裝。431.2 圓鋼下料采用鋸床下料，坯料相對高度H/D為22.5,禁用氣 割。4.3.1.3 鍛造球坯采用胎模鍛，鍛造溫度在 1200C1150C下保溫， 使溫度均勻，終段溫度不低于850C，鍛造設備采用空氣錘或壓力機。鍛 造后，在空氣中自然正火處理。4.3.1.4 螺紋孔及平面加工應按下述工藝過程進行：劈平面-鉆螺紋 底孔孔口倒角絲錐攻螺紋。4.3.1.5 螺紋孔加工在車床

46、上配以專用工裝，螺紋孔與平面一次裝夾 加工。在工藝孔平面上打印球號、加工工號。螺栓球的主要檢測控制有：a.過燒、裂紋：用放大鏡和磁粉 控傷檢驗。b.螺栓質量：應達到6H級，采用標準螺紋規(guī)檢驗。c.螺紋強 度及螺栓球強度：采用高強螺栓配合用拉力試驗機檢驗，按600只為一批, 每批取3只。d.允許偏差項目的檢查。檢驗標準如下：項次項目允許偏差檢驗方法1球毛壞直徑D< 120+2.0-1.0用卡鉗、游標卡尺檢杳D>120+3.0-1.52球的圓度D< 1201.5D>1202.53螺栓球螺孔端面與球心距士 0.20用游標卡尺、測量芯棒、高度尺檢杳4同一軸線上兩 螺孔端面平行

47、度D< 1200.20用游標卡尺、高度尺檢查D>1200.305相鄰兩螺孔軸線間夾角士 30/用測量芯棒、高度尺、分度頭檢 查6螺孔端面與軸線的垂直度0.5%r用百分數(shù)432桿件生產(chǎn)4.321桿件由鋼管、封板或錐頭、高強螺栓組成，其主要工藝過程 有：鋼管下料坡口并編號-鋼管與封板或錐頭，高強螺栓配套并點焊-全自動或半自動二氧化碳氣體保護焊接（2級焊縫）-拋丸除銹（Sa2.5級） 涂裝包裝。4.322 鋼管下料、倒坡口采用管子切割機床一次完成。4.323 桿件組裝點焊：按翻樣圖規(guī)定取配對的鋼管、錐頭或封板以 及高強螺栓采用胎具上裝點焊。4.3.2.4 桿件連接焊接采用二氧化碳氣體保護

48、焊或手工電弧焊。4.3.2.5 桿件與錐頭或封板焊接的焊條采用E4303,焊絲采用 H08 Mn 2siA桿件施焊應按GB50205-9鋼結構工程施工及驗收規(guī)范和 JGJ81-91建筑鋼結構焊接規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。桿件的主要檢驗控制有：a. 桿件的坡口及坡口后桿件的長度，要求達到± 1mm。b. 編號及焊縫質量，焊縫質量采用超聲波探傷，抽查30%。c. 焊縫的強度破壞性試驗，采用拉力試驗機，抽樣數(shù)量為 300 根 為一批，每批抽查 3 根。d. 涂裝質量：涂裝環(huán)境溫度為大于5C,濕度為小于80%采用溫 濕度計控制并測厚儀檢查，厚度為每遍 25卩m± 5。e. 允許偏差項目的檢驗：

49、 長度：允許偏差± 1mm。軸線不平直度：允許偏差 L/1000 ，且不大于 5mm。桿件左端面與軸線垂直度：允許偏差為端頭面半徑的 0.5%。g. 桿件鋼管架捆裝裝運，以利搬運、堆放，保管。4.3.3 封板、錐頭、套筒的生產(chǎn)4.3.3.1 封板的生產(chǎn)433.1.1 圭寸板的加工按下述工藝過程進行：圓鋼下料t機械加工。4.3.3.2.2 封板下料采用鋸床下料。4.3.3.3.3 按圭板標準圖在車床上加工。4.3.3.2 錐頭的生產(chǎn)4.3.3.2.1 錐頭的加工工藝過程：圓鋼下料-胎模鍛造毛坯-正火處 理t機械加工。4.3.3.2.2 圓鋼下料采用鋸床下料4.3.3.2.3 錐頭鍛造毛

50、坯采用壓力機胎模鍛造,鍛造溫度在1200C 1150C下保溫,終鍛溫度不低于850C ,鍛造后在空氣中自然正火處理。4.3.3.2.4 按錐頭標準圖在車床上加工。4.3.4 支座的生產(chǎn)4.3.4.1 支座加工按下述工藝過程進行：支座的肋板和底板下料支座底板鉆孔T支座肋板與底板，肋板與肋板，肋板與球的組裝焊接T防腐 前處理（除銹）T防腐處理（涂裝）。支座的肋板和底板的下料采用氣割下料。支座底板采用搖臂鉆床加工。肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用 CQ氣體保護焊或手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲：H08Mn2SiA焊條E4303o肋板與螺栓球的焊接米用手工電弧焊，選用E5016電焊條焊接，焊接前預熱處

51、理，然后分層焊接，要求焊縫保溫緩冷。按設計要求進行防腐前處理和防腐處理。支托支托加工按下述工藝過程進行 , 支托管及支托板下料,-焊接。支托管下料采用管子切割機下料。支托管與支托板的連接米用E4303手工電弧焊接。根據(jù)設計要求進行防腐前處理和防腐處理支座的生產(chǎn)支座、支托都是在球加完畢的基礎進行制作加工，其主要過程是：鋼板切割T鋼板間底座或托架焊接T與球焊接T表面處理T包裝，其檢驗的主要內(nèi)容有：a. 鋼板間的焊接： 均為角焊縫， 應達到 3級以上焊縫質量， 焊縫高度 應滿足設計及規(guī)定要求。b. 與球的焊接：采用E50系列焊條，焊接質量應達到了 3級以上高度 必須滿足設計要求。c. 底座支托板的平

52、整度應不大于 3mm。d. 螺栓球弦桿孔 （或腹桿孔）與底座底板或托板的角度位置誤差應不大于士 20/e. 螺栓球中心與支座底板中心偏移應不大于士 5mm437網(wǎng)架零部件加工到能進行試拼裝條件時，應在廠內(nèi)進行試拼裝，本工程網(wǎng)架試拼裝面積不少于 300m2試拼裝網(wǎng)架應經(jīng)質管部及業(yè)主代表檢驗驗收后才準拆下包裝。試拼裝檢驗合格以前網(wǎng)架零部件不得外4.4 檁條及聚氨酯夾芯板、壓型彩板制作及檢驗過程檁條及聚氨酯板均為自動生產(chǎn)線一次投料，一次成型，4.4.1 檁條加工由檁條成型機一次加工完成， 成型后的檁條必須進行 端部磨平整理，在廠內(nèi)檁條的主要檢驗內(nèi)容有：長度：不大于士 2mm高 度不大于士 1mm彎曲

53、：不大于1/1000具不大于3mm外觀不允許存在肉 眼可見的損傷。檁條加工后采用鋼結構捆軋包裝。4.4.2 彩鋼夾芯板彩鋼夾芯板由全自動生產(chǎn)線一次投料加工完成，在加工前應先調(diào)試好 設備,首件加工后必須作全面檢查，檢查的主要內(nèi)容有：a. 表面污垢：損傷、變形、劃痕、翹角、破損等缺陷b. 允許偏差為項 目允許偏差檢驗方法板長10m0-5mm鋼尺> 10m0-15mm鋼尺板寬士 3mm鋼尺波距士 2mm樣板波高士 2mm樣板側彎不大于 1/1000 ,且不大于鋼尺、樣板10mmc.包裝：聚氨酯板由自動生產(chǎn)線一次加工和包裝完成，打捆包裝后 應采取措施防止變形和損壞，一般捆扎處應墊軟木或聚苯乙烯泡

54、沫。443壓型彩鋼板的生產(chǎn)彩鋼壓型板由自動壓板機一次投料加工完成，在加工前應先調(diào)試好設 備,首件加工后必須作全面檢查，檢查的主要內(nèi)容有：a. 表面是否有污垢：損傷、變形、劃痕、翹角、破損等缺陷。b. 彩鋼卷的開卷寬度誤差不大于3mmc. 成型后的壓型鋼板必須符合建筑用壓型鋼板(GB/T12755-91)標準，允許偏差見下表項 目允許偏差檢驗方法板長0-10mm鋼卷尺板寬士 8mm鋼尺波高士 1mm樣板鐮刀彎不大于20mm鋼尺、建筑用線d.堆放：堆放場地應平整，應用墊木使板離地20cm左右，墊木應平整且間距不得大于2m五)、生產(chǎn)制作的質量保證措施針對本工程的重要性，集團公司領導決定采取進一步的質量保證措施 從根本上確保工程質量。5.1 嚴格按規(guī)定要求進行檢驗，每道工序生產(chǎn)過程都需有車間檢驗員 首檢，巡檢和完工檢，生產(chǎn)人員必須全過程全檢，加工完畢后由專職檢驗 員專檢，確保加工的幾何尺寸、形位公差等符合規(guī)定要求。5.2 每道工序檢驗完畢后由檢驗員貼上“零部件合格證”后才準轉序5.3 嚴格按規(guī)定進行試驗、化驗，特別是對原材料，高強螺栓、電焊 等應進行必要的工藝評定，機械性能測試。5.4 對檁條流水線生產(chǎn)應進行首檢，定時抽檢，確保其幾