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文檔簡介
1、一坡三檔運輸安全管理規(guī)定中有以下規(guī)定: 1、在上部平車場入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘鉤地點的阻車器。2、采區(qū)運輸上車場距變坡點以上1米處,必須設(shè)一組手動常防不倒翁擋車器。在擋車器前0.5米處設(shè)一道擋車棍。 3、在上變坡點以下略大于1列車長度必須安設(shè)一組常防式不倒翁擋車器(攔車欄)。并與上車場手動不倒翁連鎖。 斜巷中間必須設(shè)置超速吊梁捕車器。超速吊梁的打桿距吊梁的距離不小于25米。坡度在18度及以上時每100米設(shè)一組,小于18度時,每150米設(shè)一組。打桿與軌面不超過1.1米。15度以上60米以內(nèi)的斜巷要安裝鈎式防跑車裝置,60米以上的斜巷一律安裝打桿式快速捕車器。 關(guān)于加強斜巷運輸機電設(shè)備管理規(guī)
2、定為使我礦井下機電設(shè)備、斜巷運輸及安全設(shè)施管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,保障安全生產(chǎn),特制定本管理規(guī)定,具體事宜如下:一、 成立領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長: 副組長: 成 員: 二、 斜巷運輸管理第一節(jié) 基本規(guī)定1、傾斜井巷的凈高、凈寬、斷面和安全間隙必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定,巷道內(nèi)無空幫、空頂現(xiàn)象,巷道整潔、無積水、無淤泥、無雜物,斜井和主要上下山永久水溝,水溝暢通。2、斜巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程,煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法等有關(guān)規(guī)定。3、軌道定期巡查維護(hù),維護(hù)質(zhì)量符合規(guī)定,不得有雜拌道,扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm, 高低和左右錯茬不得大于2mm,
3、道碴搗固堅實,無空板、吊板現(xiàn)象。變坡點處拱彎道、底彎道及轉(zhuǎn)彎道要圓滑過度,禁止采用鋼軌直接拼接。小斜巷軌枕間距不得大于1m并與鋼軌垂直。4、行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品,并符合人車制動要求,使用插爪式斜井人車的軌道應(yīng)用木枕碎石道床。5、使用斜井人車軌道、傾斜井巷和采區(qū)運送液壓支架的線路應(yīng)鋪設(shè)22Kg/m以上鋼軌,采區(qū)內(nèi)其它運輸系統(tǒng)新鋪設(shè)線路軌型不低于18kg/m.6、小絞車道內(nèi)地滾齊全,轉(zhuǎn)動靈活,間距以不磨軌枕為準(zhǔn),一般不超過20m,要用金屬框架。巷道上口變坡點處必須設(shè)置直徑不小于300mm的大地滾。7、斜巷在施工期間兼作行人道時,必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定每隔40m設(shè)一個(深2m×
4、;寬2m×高2m)躲避硐室。8、斜巷下口必須設(shè)信號硐室(深2m×寬2m×高2m),吊檔墜砣和信號按鈕必須設(shè)在硐室上側(cè)口邊。在小絞車運行斜巷內(nèi)有鏈板機和皮帶機,必須在機頭設(shè)(深2m×寬2m×高2m)操作硐室。9、小絞車的控制開關(guān)必須根據(jù)容量選擇具有“MA”標(biāo)志、帶電動機綜合保護(hù)和有走鉤紅燈裝置的防爆可逆真空磁力起動器。10、傾斜井巷與絞車窩的電纜和信號線吊掛均按電纜有關(guān)細(xì)則執(zhí)行。11、傾斜井巷主要上下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置,并有“正在行車,不準(zhǔn)行人”或“行車時嚴(yán)禁行人”警示牌。絞車房應(yīng)設(shè)有與各車場的對講電話。絞車的信號裝置必須聲
5、光齊全、清晰,信號裝置必須上板固定。斜巷各躲避硐室及中間甩車場均應(yīng)裝設(shè)“開車時紅燈亮,停車時紅燈滅”的警示紅燈,人員在室內(nèi)操作。12、多水平提升的傾斜井巷必須采用多水平提升信號裝置,雙勾提升的要設(shè)置有錯碼信號。信號的使用要符合逐級傳遞的原則,上車場信號工收齊上下信號后,方可向車房發(fā)送開車信號,同時要明確信號以一為準(zhǔn)。13、在傾斜井巷,施工單位在作業(yè)規(guī)程中,應(yīng)有小絞車選型設(shè)計計算內(nèi)容。14、兼運人員裝置傾斜井巷要嚴(yán)禁行人,盡量實行封閉式巷道管理,斜巷中確需安裝工程及檢修、檢查等特殊作業(yè)時,必須制定作業(yè)安全技術(shù)措施,停止斜巷運輸。斜巷中要有照明,照明燈的間距不得大于30 m,上下人地點要有充分照明
6、,留有寬1m以一人行道,并設(shè)置臺階。第二節(jié) 斜巷安全設(shè)施規(guī)定1、傾斜井巷串車提升要嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程第370條要求安裝擋車裝置,斜巷長度在150m以上時,必須增設(shè)一道捕捉運行中斷繩、脫鉤車輛的捕車器,捕車器:脫扣機構(gòu)與檔車器間距50一60m,連接機構(gòu)用2分鋼絲繩及滑輪過度,要靈活、正確使用,不準(zhǔn)把機構(gòu)捆扎不用,否則按三違處理。上山掘進(jìn)工作中,在礦車停止位置下方必須設(shè)置合格的臨時擋車裝置(擋車網(wǎng))。2、斜巷各車場要安設(shè)防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器和甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。3、斜巷坡度小于10o或斜巷長度小于30m,上部平車場變坡點處,必須裝設(shè)二道常閉式鐵箱地檔。坡度大于10o或
7、斜巷長度大于30m,必須裝設(shè)“一坡三檔”,上變坡點處,必須裝設(shè)一道連動保險檔,滑輪應(yīng)安裝在鐵箱地檔大軸垂直向后(0.51)m,打眼固定在頂板上或加固后的棚梁上,吊檔網(wǎng)離鐵箱地?fù)酰?015)m距離。吊檔網(wǎng)的滑輪應(yīng)選擇在適當(dāng)位置,固定安裝在頂板上或加固后的棚梁上。鐵箱地檔閉合時吊檔網(wǎng)敞開,鐵箱墜砣自由敞開時、吊檔網(wǎng)自由落至關(guān)閉位置。從變坡點向后平車場按略大于提升車數(shù)的間距安裝一道常裝鐵箱地檔。軌道下口底拱道向上(5一7)m處,必須安裝一道吊擋網(wǎng)。必有保持常閉狀態(tài),吊檔網(wǎng)高2m×寬1.3m,用5分鋼絲繩不少于3圈形成園形網(wǎng),必須從軌道底下穿過,每側(cè)不少于兩付U型卡子牢固卡接,固定在吊框上。吊檔網(wǎng)落下閉合時離軌道面(0.6一0.7)m,吊檔網(wǎng)敞開時離道面不小于1.8m。吊檔網(wǎng)與墜砣頂部滑輪,用1分鋼絲繩和每一頭不少于2付U型卡子連接,操作時轉(zhuǎn)動靈活。(采區(qū)軌道及提料眼上口連動保險擋,以后均應(yīng)逐步更換氣動的)。4、凡裝備機械
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