精品資料（2021-2022年收藏）主要崗位作業(yè)指導書1

1、主要崗位作業(yè)指導書表1 泵車駕駛員及泵車作業(yè)指導書指導書編號xx-ZD-01操作者泵車司機及泵工頁數(shù)1/3序號項目內(nèi) 容1準備1. 泵送前泵車駕駛員應與現(xiàn)場施工人員共同赴現(xiàn)場勘察地形，確定泵車停放位置，確定管道配置線路2. 本公司泵車泵送能力為100m3/h，最大水平輸送距離為600m，最大輸送高度為150m2配管 1. 需要配置管線的工程，應于施工前將泵管運至現(xiàn)場，泵管直徑為125mm，檢查管道通暢，無龜裂、無凹凸損傷，無彎折后按設計的線路配管，管線應取最短線路，宜采用澆筑方向與泵送方向相反的方法，并盡量減少彎管 2. 管線同時采用新、舊泵管時，應將新管布置在泵送壓力最大處，泵管接頭應嚴密不

2、漏漿，且有足夠的強度3. 垂直向上配管時，地面水平管長度不小于垂直管長度的1/4，且不宜小于15m，并應在垂直管下端彎管處設支撐，支撐垂直管的重量4. 泵送地下室結(jié)構(gòu)物時，管路宜傾斜向下配置，適當增加彎管，以防止混凝土自由下落時，在管路內(nèi)形成空氣柱堵塞管路或混凝土離析5. 混凝土輸送管的固定，不得直接支撐在鋼筋、模板上，水平管應每隔一定距離設支架，垂直管應固定在墻和柱子上且每節(jié)管不少于一個固定點，如固定在腳手架上時，應根據(jù)需要對腳手架加固。應定期檢查管道，特別是彎管等部位的磨損情況，以防止爆管3穩(wěn)車檢車 1. 按現(xiàn)場調(diào)度員通知，泵車進入現(xiàn)場，停放在水平堅實的場地上，并使其便于供料和施工現(xiàn)場泵送

3、。作業(yè)范圍內(nèi)不得有高壓線等障礙物，同時應考慮遠離高空墜物打擊的地方，如現(xiàn)場條件極差，則泵車上部應架設蓬網(wǎng)，以防落物打擊 2. 泵車支腿完全伸出，接好安全銷 3. 關(guān)閉所有支腿卸壓閥 4. 伸展臂架，按下段中段上段順序進行，伸桿時注意各桿是否卸壓，一桿伸展不大于60o 時，待一、二桿安全鉤安全拖開，再伸展二桿、三桿，待四桿安全鉤拖開后再展四桿，桿升期間嚴格監(jiān)視四腿受壓情況，如有異常要緊急將桿轉(zhuǎn)向支撐好的一方后，再視情況處理，應注意如不工作的一方兩腿沒全展開，禁止將桿轉(zhuǎn)過工作面中心線45o 角（禁止將臂桿轉(zhuǎn)向支腳未展開一面）在臂桿伸展過程中，其前端可只掛一根膠管，懸臂全伸展狀態(tài)下，泵車不得有微小移

4、動，并注意與相鄰物體得以保持1m以上距離 5. 臂架前段軟管最多可接8m，嚴禁軟管前端接鐵管，如必須接長時，可采取硬連接 6. 五級以上大風或瞬間風速大于16m/s（電線產(chǎn)生口哨聲），則應停止作業(yè)4聯(lián)絡要料 泵車到達現(xiàn)場后，檢查用戶需要混凝土的施工部位鋼筋、模板是否完工，監(jiān)理“澆灌令”是否已下，布管是否完成，無誤后通知攪拌站發(fā)送水車、以及陸續(xù)供應的混凝土型號、數(shù)量指導書編號xx-ZD-01操作者泵車駕駛員及泵工頁數(shù)2/3序號項目內(nèi) 容5泵送1. 水車及砂漿車到達現(xiàn)場后，先泵送適量水，濕潤混凝土料斗、活塞及輸送管內(nèi)壁、布料機，排除的水應排到模板外2. 經(jīng)潤管檢查，確認混凝土泵及管路中無異物后，開

5、始泵送砂漿，如砂漿是1:2水泥砂漿，應將砂漿分散布料；如是粉煤灰砂漿，應排放在模外，由施工方妥善處理以防止污染環(huán)境3. 混凝土運送到現(xiàn)場，經(jīng)放料工或泵工查驗“混凝土發(fā)貨單”運輸車上標志牌，其型號與客戶要求一致時，開始卸料，觀察混凝土顏色、坍落度正常后，方可開始泵送，泵送時應按先高強度等級后低強度等級的順序進行，防止低強度等級混凝土灌入高強度等級的結(jié)構(gòu)中。同時應注意先澆筑抗?jié)B混凝土后澆筑普通混凝土4. 泵送工作應按先慢后快的順序連續(xù)供料，防止管道內(nèi)吸入空氣。如吸入空氣，應立即反泵將混凝土吸至料斗中，重新攪拌排出空氣后再泵送5. 送到現(xiàn)場的混凝土（采用萘系高效減水劑生產(chǎn)混凝土時）如坍落度損失過大，

6、難以泵送，嚴禁往泵斗中加水，應由泵車駕駛員或泵工知道罐車駕駛員實施二次流化，流化劑（棕色液體）摻量視混凝土坍落度大小適當調(diào)節(jié)，其最大摻量可參見下表混凝土型號C20C30C40C50C60流化劑/（kg/車）45678泵車駕駛員領取流化劑時應以空桶換取，并登記領取人、時間和數(shù)量6. 由于特殊原因混凝土在工地停留時間長，亦可多次流化，但流化劑使用總量不宜超過上述規(guī)定，常溫下混凝土自攪拌至泵送總的停留時間不得超過3h7. 輸送管堵塞時，應采取下列方法排除1）用木錘敲擊管道查明堵塞部位，將混凝土擊松后重復進行反泵和正泵，排除堵塞2）上述方法無效時，混凝土卸壓后拆除堵塞部分管道，消除堵塞物后，再接管道8

7、. 混凝土在泵送過程中，泵車駕駛員應即使與攪拌站取得聯(lián)系，反應混凝土坍落度情況、供應型號、數(shù)量等信息。結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位（懸挑結(jié)構(gòu)、大跨度梁、預應力結(jié)構(gòu)等）應特殊說明，提醒試驗室、微機室予以高度重視9. 混凝土在泵送過程中，有計劃中斷時，應預先確定中斷澆筑部位，通知調(diào)度室，且泵送中斷時間不宜超過1h10. 混凝土泵送出現(xiàn)非堵塞中斷時，應將泵車卸料，清洗后重新泵送，或利用臂架（配管）與料斗內(nèi)的料進行慢速間歇正反泵11. 在泵送過程中，放料工或泵工應隨時將泵車篩網(wǎng)上滾出的大石子等雜物及時清理掉，防止粒徑過大的骨料或異物入泵造成管路堵塞12. 混凝土泵送即將結(jié)束前，應及時與施工方取得聯(lián)系，正確計算需用的混

8、凝土數(shù)量，及時通知攪拌站13. 在泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土應預先確定處理方法和場所，及時進行妥善處理報告書編號xx-ZD-01操作者泵車駕駛員及泵工頁數(shù)3/3序號項目內(nèi) 容5泵送 14. 泵送完畢，應將混凝土泵車和輸送管道清理干凈，清洗時，布料設備出口應朝安全方向，防止廢漿高速飛出傷人6收桿與支腿 1. 發(fā)動機滅火后，清洗泵車，防止水滲入空氣濾清器和電氣設備內(nèi) 2. 臂架收桿應按上段中段下段順序進行，將臂桿轉(zhuǎn)向安全方向，收一桿角度不得小于60o，防止二桿損傷一桿油缸，先收三、四桿，待三、四桿收緊后再收二桿，避免快收操作，一桿臂桿收緊后在最小油門將臂桿落到位 3. 臂架收好后，

9、收泵車支腿，先收支腿再收大腿，泵車相對方向兩大腿交替收回，禁止一方向一次收回或單收一腿 4. 收桿、換管、抬管時，應注意前后左右，防止砸傷腿腳和他人 5. 冬季停止作業(yè)時，水箱、水路中水排凈，全車清理、保養(yǎng)、檢修合格后，摘下電瓶入庫7施工記錄 1. 泵車駕駛員在泵送過程中要隨時監(jiān)視施工現(xiàn)場脹模、模板坍塌、移管撒料、多要料倒掉等浪費混凝土的現(xiàn)象，填寫在“泵送澆灌記錄”上并及時請施工方或建設單位簽字認可，如對方不認可應立即通知銷售部 2. 每天、每個工程，泵車駕駛員均應認真填寫“泵車澆筑記錄”，記錄施工部位（層、軸線、梁或板、柱等），并做好“泵車交接記錄”，于當日交調(diào)度員8安全文明生產(chǎn) 1. 泵車

10、駕駛員應遵守交通規(guī)則，安全文明行駛，嚴禁酒后駕車 2. 泵車駕駛員應按規(guī)定，定期保養(yǎng)車輛，更換潤滑油，并配合修理部搞好泵車大、小修3. 泵車駕駛員應經(jīng)常檢查泵車各易損部位及管路、彎頭，防止管路爆炸傷人，清理料斗及泵車內(nèi)外應在沉淀池邊進行，檢修費油應及時回收，防止油污染沉淀池水4. 不得隨便打開高壓油路液壓密封部位，必須檢修時，應先把球形閥關(guān)上，拉下安全閥，待郵箱壓力下降后方可操作5. 軟管架和端部軟管與臂架部段系安全繩，防止其脫落傷人6. 作業(yè)時應戴安全帽、眼睛、高空作業(yè)時帶安全帽7. 泵車車身長，上方有泵管，車身高，車體重，進行中應保持中速，注意周圍電線、管路、溝墜。風雪天車速控制在35km

11、/h8. 泵車選擇停放在平整堅硬的地面上，禁止將支腿安放在管線或未壓實的回填基坑上，與施工現(xiàn)場建筑物、起重機、拖拉線、電線保持足夠的安全距離，以便于混凝土運輸車進出停放9. 在高壓線附近使用臂架時，臂架與高壓線間距應滿足于下表要求電 壓臂架與高壓線間距（雨天加倍）1kV以下1m110kV3m110220kV4m220380kV5m未知電壓5m10. 臂桿軟管出口下不得站人，泵管線上不得坐人，防止爆管傷人表2 混凝土運輸車駕駛員作業(yè)指導書指導書編號xx-ZD-02操作者混凝土運輸車駕駛員頁數(shù)1/2序號項目內(nèi) 容1車檢 混凝土運輸車駕駛員接班時，應與交班駕駛員一同進行車輛檢查，并填寫交接班記錄。出

12、車前反轉(zhuǎn)操作桿，檢查罐車內(nèi)有無積水，檢查發(fā)動機油、水箱內(nèi)的水是否夠量，發(fā)動機機油壓力是否正常，水溫是否正常，剎車系統(tǒng)及減速器油量是否處于標準范圍內(nèi)。罐車低速空轉(zhuǎn)確認各部位有無異聲、異臭、發(fā)熱、漏油、結(jié)合部有無松動、流水等，并將油箱內(nèi)加滿柴油，調(diào)節(jié)攪拌筒制動器，保持攪拌筒軟墊與襯墊間隙為03mm，冬季起動后發(fā)動機要低運轉(zhuǎn)，不可加大油門，待發(fā)動機溫度升至正常后方可行車2標識 混凝土運輸車駕駛員按值班調(diào)度員安排，鎖緊正轉(zhuǎn)操作桿，到混凝土攪拌站下料口接料，通過手臺向微機室、調(diào)度室報告進站車號，同時將攪拌運輸車水箱裝滿水，并去調(diào)度室取“發(fā)貨單”，然后將混凝土“標識牌”翻到相應型號3裝料核對型號 當聽到鈴

13、響時，裝料結(jié)束，將運輸車開出接料口檢查混凝土料位有無異常，如有溢料須將多余料排到沉淀池內(nèi)。將正轉(zhuǎn)操縱桿鎖牢。保持拌筒慢速轉(zhuǎn)動，經(jīng)檢查站檢查混凝土質(zhì)量合格后，按指定行車路線將混凝土送至施工現(xiàn)場。車輛行駛、起車均應穩(wěn)行，防止撒料，如發(fā)現(xiàn)撒料，應停車清除4運輸 行車前將操縱桿提起，設定在定速攪拌位置，混凝土運輸車在運輸途中，要保持中速行駛，市內(nèi)最高速不超過50km/h，二環(huán)路不超過70km/h。拌筒應保持慢速轉(zhuǎn)動，行車中不得隨意加水5現(xiàn)場驗收 混凝土運輸車到達施工現(xiàn)場，應唱票（說明來料型號）并將混凝土發(fā)貨單交泵車駕駛員或泵工驗收、核對型號無誤后，泵車駕駛員蓋章，再經(jīng)用戶蓋章確認后，按泵車駕駛員指定的

14、順序等待卸料6流化 攪拌車卸料時，泵車駕駛員觀察混凝土坍落度是否適宜，如過小，可取適量流化劑，進行二次流化，筒體快轉(zhuǎn)35min后方可出料7喂料 混凝土運輸車喂料應中速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，車輛開至澆灌地點應保持與基坑邊有一定的安全距離。停車后固定前后輪，再開始卸料。混凝土喂料時，應配合泵送均勻進行，且應使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。中斷喂料作業(yè)時，保持拌筒低速轉(zhuǎn)動。車輛在現(xiàn)場停留超過2h，駕駛員應及時與工地及調(diào)度室聯(lián)系，防止超時混凝土強度下降8再接料 混凝土運輸車空罐回到攪拌站接下車混凝土時，如罐內(nèi)有剩余混凝土，應將型號、數(shù)量通知調(diào)度員，經(jīng)試驗室當班技術(shù)人員確定罐內(nèi)混凝土質(zhì)量符合

15、標準時，再續(xù)接同型號混凝土，發(fā)往其他工地9洗車 每天應視氣溫和所運輸?shù)幕炷列吞栠m時到洗車場清洗罐內(nèi)殘留的混凝土，同時工作結(jié)束，應將運輸車內(nèi)外、駕駛室內(nèi)外（包括罐內(nèi)外壁、導料槽、接料斗、車底盤）殘留的混凝土清洗干凈，并及時將拌筒內(nèi)的積水排盡，氣溫低時應注意將水路中的積水徹底排盡，防止凍裂10保養(yǎng) 1. 按說明書要求，每月底盤各注油孔、筒體導錕和導軌間、導料槽托架軸、支柱及后部控制桿使用油脂潤滑，清洗更換三濾，并做好記錄 2. 檢修廢油不得淌入沉淀池內(nèi)，防止污染攪拌用水指導書編號xx-ZD-02操作者混凝土運輸車駕駛員頁數(shù)2/2序號項目內(nèi) 容10保養(yǎng) 3. 按公司規(guī)定，配合修理工做好車輛保養(yǎng)，大

16、、中、小維修11交接班 每天早7:30進行交接班和添加柴油。本班若有機械異常情況或需保修，應向下班交接清楚，并在領油卡上簽字確認12安全操作 1. 嚴禁酒后駕車，在路面行駛時，應安全禮讓，中速行駛；彎道、不平道路、陰雨天減速行駛，院內(nèi)行駛車速控制在5km/h 2. 清理罐體內(nèi)部，需關(guān)閉發(fā)動機，拔下發(fā)動機鑰匙，鎖好車門，并掛“罐內(nèi)正在作業(yè)”標識牌，設人監(jiān)護，方可作業(yè) 3. 安全防火規(guī)定 1）車輛應停在遠離火源的地方，檢查油箱不得用明火 2）每天上班檢查剎車是否有效，電路、連接螺栓及導料槽鎖固有無松動，防止事故發(fā)生 3）防止排氣管路沾油起火4）沒車應設滅火器，并經(jīng)常檢查其狀況是否正常5）安裝蓄電池

17、時，應先接火線，再接蓄電池連線，最后安裝搭接鐵線，防止扳手接鐵發(fā)出火花爆炸；拆卸蓄電池時，則按相反步驟進行4. 冬季停產(chǎn)車輛入庫時，應將電瓶卸下并統(tǒng)一保管5. 駕駛員擦拭罐體時應防止卷入攪拌筒和導輥之間6. 車輛檢修、加油拉起駕駛室時，應先將安全插銷抽出；檢修完駕駛室復位后，及時將掛鉤插銷掛牢，防止駕駛室翻傾7. 車輛需要焊接時，拆除蓄電池搭鐵線13故障處理 生產(chǎn)中出現(xiàn)運輸車動力系統(tǒng)發(fā)生故障而罐體內(nèi)又積有混凝土時，及時報告調(diào)度室用同型號接頭借用另一臺攪拌車動力系統(tǒng)將罐內(nèi)混凝土卸出。其他故障通知汽車修理工，及時處理14水泵使用注意事項 1. 使用前打開供水閥，開動發(fā)電機，再起動水泵（指電動），防

18、止水泵空轉(zhuǎn) 2. 水泵切勿在持續(xù)逆轉(zhuǎn)時關(guān)閉 3. 冬季使用水泵后，應將水罐、噴嘴、管道、水泵各處積水排凈，防止凍裂表3 調(diào)度員作業(yè)指導書指導書編號xx-ZD-03操作者調(diào)度員頁數(shù)1/2序號項目內(nèi) 容1接班 1. 了解上班接轉(zhuǎn)工程需供應的混凝土型號、數(shù)量，繼續(xù)保持勻速供料 2. 了解當日混凝土供應計劃，按計劃派泵、發(fā)車2發(fā)料 1. 泵車駕駛員到達工地后，及時與其取得聯(lián)系，對其備澆灌條件的工程，核實混凝土型號、數(shù)量，無誤后發(fā)水和砂漿車。并將有懸臂結(jié)構(gòu)、8m以上大梁和預應力結(jié)構(gòu)的工程，及時通知技術(shù)部門 2. 通知混凝土運輸車駕駛員到指定站接料，并通知微機員生產(chǎn)混凝土的型號、用戶名稱和施工部位，按用戶

19、委托的工程名稱、部位、型號、坍落度等要求準確打印“混凝土發(fā)貨單”，并要求返站的第一輛罐車將用戶“生產(chǎn)委托單”帶回，再次核實混凝土型號，防止錯發(fā)混凝土指導書編號xx-ZD-03操作者調(diào)度員頁數(shù)2/2序號項目內(nèi) 容3信息溝通，靈活調(diào)動 1. 隨時觀察進、出廠混凝土運輸車情況，根據(jù)工程泵送進展，在上一車混凝土攪拌最后一盤料時，通知待命車輛準備進站，并通知微機室生產(chǎn)下一車混凝土的型號，以提高生產(chǎn)效率 2. 隨時與各泵車取得聯(lián)系（如有GPS裝置，則可掌握各工地去、返程車輛和工地待泵送車輛情況），保持各工程均衡供料，防止積壓或車輛斷條現(xiàn)象，提高車輛利用率 3. 隨時與各罐車駕駛員聯(lián)系，掌握各車輛進行情況，

20、防止車輛私自下線、錯走路線 4. 注意與自泵、自吊工程項目負責人取得聯(lián)系，防止由于信息不溝通供應中斷時間過長 5. 對發(fā)車已近3h未返回攪拌站的車輛主動聯(lián)系，必要時及時調(diào)離現(xiàn)場，就近處理，防止混凝土超時報廢 6. 對泵、罐車駕駛員反饋的設備故障信息高度重視，第一時間通知修理部，派車、派人趕往現(xiàn)場搶修，縮短因設備故障造成混凝土供應中斷時間 7. 攪拌站出現(xiàn)停電時，及時組織發(fā)電機組工作，縮短生產(chǎn)中斷時間；出現(xiàn)停水、設備故障或其他原因造成較長時間的生產(chǎn)中斷，應立即與鄰近攪拌站聯(lián)系，請求臨時協(xié)助供應部分混凝土，以防止重要結(jié)構(gòu)出現(xiàn)冷縫 8. 利用生產(chǎn)空隙時間，組織各攪拌機分批清罐4接聽電話 1. 文明禮

21、貌接聽客戶來電，對不能按計劃供應混凝土的工程，誠懇說明原因，取得對方諒解并實事求是報告開泵時間、 2. 對各工地反饋的質(zhì)量信息，如混凝土沁水、離析、坍落度過大或過小等情況，應及時傳達給帶班技術(shù)人員，以便隨時調(diào)整配合比，保證泵送順利進行，防止質(zhì)量事故 3. 準確記錄客戶用料計劃，按公司規(guī)定的時間報生產(chǎn)經(jīng)理5記錄 1. 記錄每天各工程生產(chǎn)型號、數(shù)量 2. 記錄當日混凝土降級、報廢型號、數(shù)量、原因 3. 記錄當班設備隱患、需報修的設備名稱，并向下一班交接表4 微機員作業(yè)指導書指導書編號xx-ZD-04操作者微機操作員頁數(shù)1/2序號項目內(nèi) 容1設備檢查和試運轉(zhuǎn) 1. 協(xié)助維修工檢查計量裝置，重點檢查各

22、計量斗情況，防止計量斗卡、頂?shù)痊F(xiàn)象發(fā)生 2. 協(xié)助維修工檢查荷重傳感器是否靈活，導線接觸是否良好 3. 計量顯示器零點復位 4. 協(xié)助維修工檢查攪拌機各部位聯(lián)結(jié)、潤滑情況，一切正常后起動攪拌機空運轉(zhuǎn)，無誤后方可生產(chǎn) 5. 確認上料設備和筒倉出料設備，保證原材料品種、規(guī)格符合“混凝土配合比通知單”所規(guī)定的要求2配合比輸入原材料確認 1. 嚴格按照技術(shù)部門簽發(fā)的“混凝土配合比調(diào)整通知單”，將配合比輸入配料系統(tǒng)，并由帶班技術(shù)人員核查簽字確認 2. 嚴格核查各倉儲存原材料的品種、規(guī)格是否與下達配合比一致指導書編號xx-ZD-04操作者微機操作員頁數(shù)2/2序號項目內(nèi) 容3計量攪拌 1. 按“配合比調(diào)整通

23、知單”規(guī)定值計量，保證混凝土配合比計量準確無誤 2. 根據(jù)調(diào)度員通知的工程名稱、型號、部位、氣溫按加料程序和攪拌時間攪拌混凝土，并通過攪拌機電流和出料監(jiān)視熒屏，觀察混凝土坍落度是否適宜，如發(fā)現(xiàn)異常及時與帶班技術(shù)員聯(lián)系，查明原因，調(diào)整配合比 3. 通過監(jiān)視熒屏隨時觀察帶式運輸機、后臺粉劑計量秤的工作情況。如有異常應及時通知帶班技術(shù)員，防止不符合配合比要求的混凝土出廠4配合比調(diào)整 根據(jù)砂、石含水率變化、各工地反饋坍落度損失變化、各施工現(xiàn)場澆筑部位對坍落度要求，通過帶班技術(shù)員調(diào)整配合比5計量檢查 1. 生產(chǎn)過程中應注意動態(tài)計量誤差，水、水泥、外加劑計量誤差不大于±2%，砂、石不大于±3%。如發(fā)現(xiàn)超差應及時報告技術(shù)部門檢查原因，予以糾正 2. 每月應配合電工對電子秤進行自效驗，其誤差不得大于上述規(guī)定6記錄 1. 做好每班生產(chǎn)記錄和每盤計量記錄的保存、歸檔工作 2. 做好計量設備自校準記錄和歸檔工作表5 帶班技術(shù)員作業(yè)指導書指導書編號xx-ZD-05操作者帶班技術(shù)員頁數(shù)1/2序號項目內(nèi) 容1砂石含水率測定 1. 每班工作前，應測定砂石含水率，并按測定值調(diào)整混凝土配合比，填寫“混凝土配合比調(diào)整通知單”，經(jīng)技術(shù)負責人審核后，送微機操作室 2. 每班應隨時注意觀察砂石含水率、