道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度

1、秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司道路運(yùn)輸車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度為加強(qiáng)企業(yè)道路運(yùn)輸車(chē)輛GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少道路交通事故，依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦 法【交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局( 2016) 年第 55 號(hào) 令】等法律法規(guī)，制定本制度。本制度適用范圍：本公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、監(jiān)控平臺(tái)安裝、維護(hù)，相關(guān) 人員職責(zé)與責(zé)任追究。？ 第一條？定義?1 、道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛：用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車(chē)。2 、監(jiān)控平臺(tái)：以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過(guò)接入通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)服務(wù) 范圍內(nèi)的車(chē)載終端和用戶進(jìn)行管理，并提

2、供安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控的系統(tǒng)平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)接入平臺(tái)的車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。3 、車(chē)載終端：安裝在道路運(yùn)輸車(chē)輛上滿足工作環(huán)境要求，具有 衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入、道路運(yùn)輸車(chē)輛行駛記錄及相關(guān)信號(hào)采 集和控制，與其他 車(chē)載電子設(shè)備進(jìn)行通信，提供政府平臺(tái)和企業(yè)平臺(tái)所需的信息，完成衛(wèi)星定位 系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛控制功能的裝置。第二條？監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求1 、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求 ( JT/T 796 ) ； ?2 、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式( JT/T808) ； ?3、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換(JT/T 809 ) o設(shè)立監(jiān)控平臺(tái)？公司設(shè)立 GPS 監(jiān)控平臺(tái)

3、，負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督本公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。監(jiān)控平臺(tái)隸屬公司安全委員會(huì)管理，負(fù)責(zé)監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn)、考核和管 理；監(jiān)控人員配備不少于 2 人。？ 第三條？車(chē)載終端的安裝及維護(hù)？1、服務(wù)營(yíng)運(yùn)商負(fù)責(zé)安裝或更換車(chē)載終端；新購(gòu)置的道路運(yùn)輸車(chē)輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)載終端設(shè)備。2 、應(yīng)當(dāng)確保監(jiān)控系統(tǒng)正常使用，保持對(duì)車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。監(jiān)控系統(tǒng)裝置 出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車(chē)輛不得從事經(jīng)營(yíng)活 動(dòng)。要對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行日 常檢查和隱患排查，每半年不少于一次全面 檢測(cè)維護(hù)。？3、任何單位和個(gè)人不得拆卸車(chē)載終端設(shè)備。監(jiān)控平臺(tái)職責(zé)及工作要求1 、公司設(shè)立 GPS 監(jiān)控值班室；配備專(zhuān)用監(jiān)控計(jì)算機(jī)；應(yīng)

4、指派專(zhuān) 人負(fù)責(zé) GPS 監(jiān)控的管理并設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行 實(shí)時(shí)監(jiān)控。2 、負(fù)責(zé)本公司 GPS 監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類(lèi)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。3 、監(jiān)控公司GPS 監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況，及時(shí)解決硬件、軟件方面 在使用過(guò)程GPS 監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。4 、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析安全管理缺陷，及時(shí)堵塞安全管理漏洞。5、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上 做專(zhuān)題匯 報(bào)。第五條駕駛員職責(zé)及工作要求1 、駕駛員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章

5、制度。2 、駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛不得超過(guò)四個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛車(chē)輛達(dá)四個(gè)小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，休息時(shí)間不得少于二十分鐘；二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)八小時(shí)。3 、駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS 終端設(shè)備的使用方法和基本維護(hù)方法，嚴(yán)格遵守執(zhí)行車(chē)輛運(yùn)行中收到的監(jiān)控平臺(tái)各種安全指令信息，及時(shí)糾正不安全行為， 杜絕 違法違規(guī)現(xiàn)象，確保安全運(yùn)行。4 、駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好 GPS 終端設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。未經(jīng)責(zé)任部門(mén)同意，任何人不得私自拆卸、改裝、挪動(dòng)主機(jī)和天線位置，不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng)，不得故意毀壞 GPS 終端設(shè)備，否則責(zé)任人承擔(dān) 相關(guān)法律責(zé)任。5 、當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS 終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無(wú)

6、法 接受信息等異常時(shí)，應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門(mén)及時(shí)進(jìn)行處理。6 、駕駛員應(yīng)保持GPS 終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物 或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾；應(yīng)保持車(chē) 輛運(yùn)行過(guò)程GPS 系統(tǒng) 正常工作。第六條設(shè)備管理規(guī)定1 、按照上級(jí)主管部門(mén)要求，公司現(xiàn)有及新增、更新的所有運(yùn)營(yíng) 車(chē)輛必須安 裝 GPS 行駛記錄儀。2 、公司所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝的 GPS 終端設(shè)備為帶有衛(wèi)星定位功能的 GPS 行駛記錄儀一體機(jī)，公司管理部門(mén)應(yīng)與軒易行科技有限公司 建立良好的合作關(guān)系，專(zhuān) 業(yè)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保GPS 終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。廠家進(jìn)行拆3 、 GPS 終端設(shè)備的拆

7、裝必須經(jīng)本單位安全部門(mén)同意后，由安裝 裝，單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。4 、已安裝 GPS 終端設(shè)備的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須保持通訊暢通，以便及時(shí)聯(lián)系。5 、公司應(yīng)與車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛?cè)藛T簽訂有效的 GPS 監(jiān)控安 全管理協(xié)議書(shū)。6、駕駛員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r(shí)都應(yīng)及時(shí)通知本單位責(zé)任部門(mén)組織進(jìn)行排除，以保證設(shè)備完好，工作正常。7 、公司管理部門(mén)對(duì)本單位 GPS 終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐 車(chē)逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控 措施 的有效實(shí)施。第七條監(jiān)控管理規(guī)定1 、監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認(rèn)真履行GPS 監(jiān)控職責(zé)。2 、公司監(jiān)

8、管部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持24 小時(shí)值班制度，應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē) 輛24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控；應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違法進(jìn)行教育、處罰、整改到 位。3 、監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握 GPS 監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對(duì)各線路的基本 運(yùn)行條件和 交通特點(diǎn)子做到全面熟悉掌握。加強(qiáng)與安全部門(mén)的溝通。確保安全部門(mén)及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，保證監(jiān)控效果。4 、公司應(yīng)通過(guò)對(duì)GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的使用，全過(guò)程跟蹤駕駛員安全行車(chē)動(dòng)態(tài)，章行為，提高安全生產(chǎn)過(guò)程安全隱患預(yù)控能力。5 、公司使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。6 、對(duì)GPS 監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路運(yùn)營(yíng)、高速道路違法停車(chē)等違法違

9、章行為，應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰，并將處理處罰意見(jiàn)形成通報(bào)。以此警示其他駕駛 員，消除各 類(lèi)違法駕駛行為。7 、嚴(yán)格把好對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 GPS 終端設(shè)備的安全例檢和客運(yùn)車(chē)輛行駛狀態(tài)，強(qiáng)化生產(chǎn)和安全部門(mén)的聯(lián)合監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕帶病車(chē)上路。&應(yīng)對(duì)駕駛員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS 終端設(shè)備使用維護(hù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之能夠熟練掌握使用方法和設(shè)備的一般維護(hù)方法，正確處理安全指 令。和突發(fā)情9、對(duì)所有被監(jiān)控車(chē)輛遇有陰雨、冰雪、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣 況，應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。10 、監(jiān)控時(shí)對(duì)行車(chē)過(guò)程中報(bào)警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為，應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記

10、錄。11、監(jiān)控人員應(yīng)利用車(chē)輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車(chē)輛數(shù)據(jù) 分析等功能對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自變更行駛路線等違規(guī)現(xiàn)象，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。12 、監(jiān)控人員應(yīng)該每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕駛?cè)说倪`法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教 育處理。13 、監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄， 記錄填寫(xiě)應(yīng)認(rèn)真規(guī)范、內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。衛(wèi)星監(jiān)控信息保存時(shí)間為 6 個(gè)月，車(chē)輛違法 信息至少 留存 3 年以上。第八條監(jiān)控平臺(tái)信息發(fā)送規(guī)定1 、根據(jù)季節(jié)、天氣、道路變化情況，及時(shí)向駕駛員發(fā)送提示信管理的提示2、在重要時(shí)期、重要節(jié)點(diǎn)向全公司安全工作人員發(fā)送加強(qiáng)

11、安全 信息，向駕駛員發(fā)送安全行車(chē)的警示信息。3、不得用監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容。第九條突發(fā)事件應(yīng)急處理規(guī)定1 、發(fā)現(xiàn)緊急報(bào)警時(shí)，監(jiān)控人員應(yīng)立即通過(guò)查看車(chē)輛視頻等方式了解車(chē)輛位 置 和車(chē)內(nèi)情況，核實(shí)后報(bào)告相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)處置。2 、接到車(chē)輛交通事故報(bào)告，監(jiān)控人員應(yīng)立即提取事故車(chē)輛行駛速度、地理位置、行駛軌跡、行駛視頻等相關(guān)資料保存，并上報(bào)本單位安全部門(mén)。3、在收到惡劣天氣和突發(fā)緊急情況信息時(shí)，監(jiān)控人員立即發(fā)送提示信息控平臺(tái)要向公司安全工作人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送手機(jī)短信提示信息。實(shí)際情況視4、執(zhí)行緊急救災(zāi)（救援）或政府指令性任務(wù)，由車(chē)屬單位根據(jù) 情處理。第十條監(jiān)控人員培訓(xùn)、考核、管理規(guī)定1 、

12、公司負(fù)責(zé)組織監(jiān)控人員開(kāi)展上崗前和每年一次安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)制度 和監(jiān)控操作流程的培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格后上崗，對(duì)考核 不合格的組織補(bǔ) 考，補(bǔ)考不合格的下崗處理；2 、監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)更新、人員調(diào)整等，要協(xié)調(diào)服務(wù)營(yíng)運(yùn)商及時(shí)組織培訓(xùn)，確保相關(guān)人員熟悉和掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程，正常開(kāi)展監(jiān)控 工作。？ 第十一條？其他規(guī)定？1 、監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24 小時(shí)不間斷工作制度2、平臺(tái)執(zhí)行本單位作息時(shí)間值班制度3 、平臺(tái)負(fù)責(zé)人要制定監(jiān)控工作人員排班計(jì)劃表，監(jiān)控工作人員嚴(yán)格執(zhí)行排 班計(jì)劃和交接班工作制度，請(qǐng)假必須提前申請(qǐng)審批，不得擅自離崗或缺崗； ?4 、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)要保持電話暢通，及時(shí)接聽(tīng)電話，不得撥接與 安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)

13、監(jiān)控工作無(wú)關(guān)的電話;5、嚴(yán)格執(zhí)行保密制度，監(jiān)控人員必須使用自己賬號(hào)登錄監(jiān)控平臺(tái)，不得串 用、借用他人賬號(hào)。第十二條？責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人員處理規(guī)定?相關(guān)部門(mén)、責(zé)任人違反以下規(guī)定，將視情處以 1000-10000 元罰 款，并處 下崗學(xué)習(xí)或待崗、降職或免職、解除勞動(dòng)關(guān)系。1 、 未 及時(shí)制定和完善車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度或制度不健全的；2 、 不 嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律和安全規(guī)章制度，或存在包庇行為的；3 、 未 對(duì)駕駛員和從業(yè)人員宣貫車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度的；4 、 未 落實(shí)車(chē)載終端故障排查、車(chē)載終端故障處置不力以及對(duì)監(jiān)控過(guò)程中發(fā) 現(xiàn) 的違法（規(guī)）行為處理不力的。第十三條？監(jiān)控平臺(tái)工作人員違規(guī)處理規(guī)定?1 、

14、未按時(shí)接班，超過(guò)10 分鐘以上視為遲到（含10 分鐘），不履行衛(wèi)生 值日、未做好當(dāng)班記錄和交接班記錄的，每違反一次處以 20- 200 元罰款，對(duì)飲酒上班、睡覺(jué)、觀看與工作無(wú)關(guān)的視頻，每違反一次處以 20-500 元罰款；2 、未按工作流程開(kāi)展工作，臺(tái)帳記錄不完善、信息傳送不及時(shí)、發(fā)現(xiàn)違法50- 500 元罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，給予待崗處理；3、上班時(shí)間無(wú)故脫崗的，處100 500 元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，給予待崗或 解除勞動(dòng)關(guān)系處理；4 、在監(jiān)控過(guò)程中遇見(jiàn)緊急情況或重大隱患，未及時(shí)上報(bào)和記錄的，每違反一次處以 500-1000 元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，給予待崗或解 除勞動(dòng)關(guān)系處理；？5、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控平臺(tái)出現(xiàn)

15、問(wèn)題不及時(shí)登記臺(tái)帳、上報(bào)維修，造成監(jiān)控系統(tǒng)中100 500 元罰款； ？6、使用監(jiān)控平臺(tái)值班專(zhuān)用電話撥打聲訊或聊天，每發(fā)生一次處以 100500元罰款，并承擔(dān)產(chǎn)生的資費(fèi)；7 、弄虛作假，監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問(wèn)題故意包庇、隱瞞不報(bào)和將平臺(tái)交給 無(wú)關(guān)人員操作、查閱、下載資料的，給予 500-2000 元/ 次罰款；情 節(jié)嚴(yán)重的，給予待崗處理。?1 、 車(chē) 輛行駛速度的界定在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每 小時(shí) 70 公里。在同方向劃有2 條機(jī)動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車(chē)道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí) 90 公里。在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí) 100 公里。在有

16、限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。2 、 疲 勞駕駛的界定客運(yùn)車(chē)輛駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛每 4 個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息 20 分鐘以上或者沒(méi)有替換駕駛員的； 24 小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8 小時(shí)的；3 、 超 速違規(guī)的界定在高速公路上行駛，時(shí)速超過(guò)100 公里。在其他道路上行駛超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度4 、 私 自變更行駛路線的界定完成行車(chē)路單指定行程計(jì)劃后，未辦理加班、包車(chē)運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí) 行私自改變運(yùn)行線路的。5 、 考 核處罰的界定公司安全管理部門(mén)在日常管理工作中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章 行為實(shí)行 安全管理處罰。承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員應(yīng)服從上級(jí)部門(mén)對(duì)其違法、違章、違規(guī)行為 做出

17、處罰。發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉 GPS 終端設(shè)備，蓄意破壞、抽取GPS 終端設(shè)備 SIM 卡的。對(duì)駕乘人員處罰 5000 元，造成設(shè)備損壞的 損失自負(fù)；對(duì) 承包車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者罰款2000 元，并承擔(dān)由此造成的全部 損失。1 ) 未經(jīng)業(yè)務(wù)部門(mén)安排，私自加班包車(chē)或私自改變運(yùn)營(yíng)線路的； 駛員違章作業(yè)或者惡劣天氣情況下擅自冒險(xiǎn)運(yùn)行的；有下列情形之一的，可處 500人2000元罰款:2 ) 強(qiáng)令 駕私自聘用駕駛員、所駕駛車(chē)輛與駕駛員信息不符的；采用技術(shù)措施造成 GPS 終端設(shè)備信號(hào)屏蔽、通訊干擾、不定位的；不服從安全管理檢查、拒絕檢查的；出現(xiàn)不安全行為后，拒不服從管理、拒不接受處罰的；7 ) 超員運(yùn)輸?shù)模?/p>

18、交通部門(mén)的相關(guān)規(guī)定處罰外，對(duì)以下行為做追加處罰：超員 10%以內(nèi)的，加罰 20% ； 超員 21%50% 的，加罰 50% ； 超員 50%以上的，加罰 100% ；8 ) 疲勞駕駛的，除按安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例相關(guān)規(guī)定處罰外，每超過(guò)一小時(shí)，加罰 50% ；6、由于監(jiān)控人員職責(zé)履行不到位發(fā)生的責(zé)任事故的。有下列情形之一的，處200500 元罰款：( 1 ) 未發(fā)現(xiàn)本單位正常運(yùn)行車(chē)輛 GPS 行駛記錄儀無(wú)數(shù)據(jù)的；( 2 ) 故意在 GPS 設(shè)備上堆放雜物、造成通訊干擾或數(shù)據(jù)丟失的；3 ) 在高速公路違規(guī)停車(chē)、上下客的 ;4 ) 監(jiān)控人員在監(jiān)控過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)車(chē)輛違章、違法、違規(guī)等不安全行為的 ;5 ) 監(jiān)

19、控人員在監(jiān)控時(shí)對(duì)行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為等不安全行為沒(méi)有記錄或記錄不全的；6 ) 發(fā)現(xiàn) GPS 終端設(shè)備損壞故意不報(bào)修、拖延維護(hù)的7 ） 監(jiān)控人員對(duì)所屬車(chē)輛夜間運(yùn)行車(chē)輛未登記、未實(shí)時(shí)監(jiān)控的8 ） 基礎(chǔ)檔案資料保存不完整的7. 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速罰款規(guī)定及處罰標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)超速罰款規(guī)定及處罰情況：根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安 全法辦法里面有明確罰款規(guī)定，第八十六條：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，違反限定規(guī)定的，按下 列規(guī)定處罰：連續(xù)超車(chē)時(shí)間超過(guò)15 秒以上的視 為超速行駛。在限速為 80 公里以上 100 公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速 10% 以上 不到20%的，處 150 元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到 50%的，