道路橋梁-課程設計(共11頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上道路工程施工組織課程設計課程名稱： 道路工程施工組織 專業(yè)班級：12土木工程道橋（1）班姓 名： 魏延東 學 號： 院 系： 土木與環(huán)境工程學院 指導老師： 何 蘇 林 設計時間： 2015.11.162015.11.27 專心-專注-專業(yè)目 錄1114（一） 冬季施工：7（二） 雨季施工：7一工程概況 （1） 某高速公路新建項目路面工程01標段起止樁號為K374+740K406+920，其中有4.714公里為與其他高速公路共用段，已經建成通車，實際路線總長度32.18公里。 （2）地形地貌及氣象水文：本項目由中、低山、丘陵、沼澤地貌組成，典型的中刻切剝蝕中、低山地形

2、，路線所經地區(qū)溝谷發(fā)育，路線多在溝谷中展布，溝谷及臺地多為旱田及水田，山地多為天然次生林及人工林。路線經過地區(qū)屬中溫帶大陸性季風氣候區(qū)，四季變化明顯，春季干燥多風，夏季炎熱多雨，每年6月至7月是雨季 ，1月平均溫度為0。2 施工方案和施工方法（一）施工方案1、整個工程的施工采用分別流水施工作業(yè)法。2、建立一下5個專業(yè)施工隊：（1）路面基層1隊；（2）路面基層2隊；（3）路面基層3隊：采用順序作業(yè)法施工沿線路面墊層、底基層、半剛性基層和柔性基層等；（4）路面面層1隊；（5）路面面層2隊。這兩隊采用流水作業(yè)法施工。3、施工作業(yè)方向從路線終點到起點。這是因為本設計大部分工程都集中在線路的中部和后部，

3、又屋行車干擾。同時這個施工作業(yè)方向使需要利用的舊路（K55至K56+400段）最后施工，對舊路通車的影響達到最小程度。（二）施工方法1、準備工作施工首先派先遣人員入場，進行場地的清理，基本材料的運輸及臨時工程的建設。而實施性開工準備工作中，需要著重解決工棚、倉庫、料場、及加工場地、施工用水、供電、通訊設施等問題。 2、路基工程施工路基土方的填筑，擬采用挖掘機配合自卸車或推土機配合裝載機裝土自卸車運輸。用自卸車運料填筑路堤的機械化作業(yè)程序為：在取土場用挖掘機挖裝或推土機集料，裝載機裝料，自卸車運料到填方路基上，用推土機配合平地機攤鋪，壓路機壓實，每道工序均按技術規(guī)范要求進行施工。施工順序為：取土

4、運輸推土機初平平地機整平壓路機碾壓。3、 底基層和基層道路基層施工，根據(jù)設計要求和現(xiàn)場實際情況，選用水泥穩(wěn)定碎石基層且采用路拌法進行拌和，用120KW以內的自行式平地機進行整平成型，壓路機壓實。另外對于接線工程的基層，采用集中拌合。4、路面工程路面施工，要根據(jù)設計要求和現(xiàn)場實際情況，選用瀝青混凝土路面且采用廠拌法進行拌和，穩(wěn)定土廠拌設備集中拌合，自卸汽車運輸，具有自動調頻、攤鋪寬度大于12m的攤鋪機一次性攤鋪成型，壓路機壓實。另外對于接線工程路面基層采用集中拌合，平地機攤鋪。（3） 施工計劃 根據(jù)工程公路工程概算定額計算勞動量和機械量： 1、墊層：采用機械鋪料，由公路工程預算定額目錄可知該定額

5、在80頁，定額表號為2-1-1，查找后確定定額號為80-2-1-1-15（1）勞動量：人工系數(shù)為0.8 勞動量為(378+130）×0.8=406.4（2）作業(yè)量：機械系數(shù)為0.33+0.25+0.66+0.38=1.62 作業(yè)量為（378+130）×1.62=822.96 2、底基層：采用路拌法穩(wěn)定土拌和機拌和 由于底基層標準為：厚15水泥穩(wěn)定碎石，配合比水泥:碎石=4.5:95.5,壓實度不小于97%,7d抗壓強度不小于1.5Mpa，計算時根據(jù)水泥劑量4%和5%算出平均值。 （1）勞動量：由公路工程預算定額目錄可知該定額在84頁，定額表號為2-1-2，查找后確定定額號為

6、84-2-1-2-23+31人工系數(shù)為（13.3+11.5）÷2=12.4 勞動量為(530+130)×12.4=8184 （2）機械量：由公路工程預算定額目錄可知該定額在84頁，定額表號為2-1-2，查找后確定定額號為84-2-1-2-23+31機械系數(shù)為（0.37+0.27+1.27+0.29+0.76）+（0.37+0.27+1.27+0.29+0.81）÷2=2.985 作業(yè)量為(530+130)×2.985=1970.1 3、基層：采用路拌法穩(wěn)定土拌和機拌和 由于基層的標準為：厚30水泥穩(wěn)定碎石，配合比水泥:碎石=5:95，壓實度不小于98%，

7、7d抗壓強度不小于3.0Mpa。 （1）勞動量：由公路工程預算定額目錄可知該定額在84頁，定額表號為2-1-2，查找后確定定額號為84-2-1-2-23+24 人工系數(shù)為13.3+（30-15）×0.6=22.3 勞動量為(513+130)×22.3=14338.9 （2）機械量：由公路工程預算定額目錄可知該定額在84頁，定額表號為2-1-2，查找后確定定額號為84-2-1-2-23+24 機械系數(shù)為0.37+0.27+1.27+0.29+（30-15）×0.02+0.76+（30-15）×0.03=3.71 作業(yè)量為(513+130）×3.7

8、1=2385.534、 下面層：瀝青混凝土路面且采用廠拌法進行拌和 下面層標準為：8cm中粒式瀝青混凝土(AC-25)。 （1）勞動量：由公路工程預算定額目錄可知該定額在155頁，定額表號為2-2-11，查找后確定定額號為155-2-2-11-9人工系數(shù)為47.2勞動量為(410+130)×0.08×47.2=2039.04 （2）機械量：由于面層采用廠拌法，為節(jié)約機械量，將攪拌廠建設在公路中斷，故從攪拌廠到公路首尾段的路程約為15km，所以采用自卸車運輸瀝青混凝土所以機械分為施工機械和自卸車機械。并且由概算定額目錄可知該定額在155頁，定額表號為2-2-11，查找后確定定

9、額號為155-2-2-11-9施工機械系數(shù)為7.02+3.74=10.76自卸車機械系數(shù)為 3.89總機械系數(shù)為10.76+3.89=14.65作業(yè)量為(410+130)×0.08×14.65=632.885、 上面層：瀝青混凝土路面且采用廠拌法進行拌和 上面層標準：4cm瀝青瑪蹄脂混合料(SMA-13) （1）勞動量：由公路工程預算定額目錄可知該定額在159頁，定額表號為2-2-12，查找后確定定額號為159-2-2-12-1人工系數(shù)為52.9勞動量為(428+130)×0.04×52.9=1180.728 （2）機械量：由于面層采用廠拌法，為節(jié)約機械

10、量，將攪拌廠建設在公路中斷，故從攪拌廠到公路首尾段的路程約為15km，所以采用自卸車運輸瀝青混凝土所以機械分為施工機械和自卸車機械，并且由概算定額目錄可知該定額在159頁，定額表號為2-2-12，查找后確定定額號為159-2-2-12-1施工機械系數(shù)為8.72+4.65=13.37自卸車機械系數(shù)為 4.36總機械系數(shù)為13.37+4.36=17.73作業(yè)量為(428+3130)×0.04×17.73=395.7336 該工程工作量及工日安排如表工程名稱單位數(shù)量勞動量（工日）作業(yè)量（臺班）工作日（天）墊層k m2685 406.4 822.9620底基層k m28378184

11、 1970.180半剛性基層k m2820 14338.9 2385.53120下面層k m2717 2039.04 632.8860上面層k m2735 1180.728395.7336 60（四）施工進度計劃及橫道圖1、施工環(huán)節(jié)包括：準備工作，路基工程，路面工程2、施工橫道圖：由于所處地區(qū)每年夏季炎熱多雨，每年6月至7月是雨季 ，1月平均溫度為0。不能夠正常進行施工，其他一些特殊原因而可能導致不能夠施工，我們計劃總工程施工橫道圖如下：工序工期2015年12月1日至2016年9月30日12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月204060801001201401601802002202402

12、60280300墊層底基層基層下面層 1 2 3上面層 1 2 33 施工方案的優(yōu)化在本設計中，計劃進度符合實際情況，所以不需要進行調整。但是當遇到需要調整的情況時，我們要合理調整進度，直至其符合要求。我們可以通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間，也可以組織搭接作業(yè)或是平行作業(yè)來縮短工期。具體措施有：增加工作面組織更多施工隊伍、增加勞動力和施工機械數(shù)量等。4 施工總平面圖 施工平面圖是很重要的一部分，期中包括施工現(xiàn)場一些場地的布置格局，合理分布如預制場、倉庫等一些施工必須場地能夠方便的進行施工。施工平面圖如附圖所示。1.棄土堆： 將開挖路基所廢棄的土地放于道路沿線一定距離的整齊土堆。2.混合材料攪拌場

13、根據(jù)沿線地貌和交通情況及公路位置，混合材料攪拌場設置在公路中段，方便材料運輸使用3.取水場： 為整個施工過程提供水源，其位置設置要合理。4.沙場 為整個施工過程提供所需沙土。5.空心板預制場要設置在合適位置，保證整個施工段應用方便。6.碎石場為施工過程提供所需碎石，設置要合理5 主要材料、機具、設備計劃各種機具計劃見下表：主要機具、設備名稱數(shù)量120KW以內自行式平地機2臺6-8t光輪壓路機1臺12-15t光輪壓路機1臺6000L以內灑水車1輛235KW以內穩(wěn)定土拌和機2臺3以內輪胎式裝載機2臺320以內瀝青混合料拌合設備2臺12.5m以內瀝青混合料攤鋪機2臺16-20t輪胎式壓路機2臺20-

14、25t輪胎式壓路機2臺5t以內自卸汽車3輛15t以內自卸汽車3輛六技術組織措施1、嚴格執(zhí)行ISO9002質量標準，按程序文件進行質量管理，按作業(yè)指導書進行操作，是質量水平保持穩(wěn)定、連續(xù)并不斷上升的根本保證。2、加強技術管理，認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項管理制度，明確崗位責任制，認真做好技術交底工作，除進行書面交底外，還應組織各班組召開技術交底會，對施工難點和重點進行講解。3、各種不同材料必須合理分類、堆放整齊。對于鋼筋須掛牌標示，避免銹蝕和污染。加強原材料檢驗工作，嚴格執(zhí)行各項材料的檢驗制度，必須有出廠合格證和試驗資料。4、各工序技術嚴格按照施工計劃進行。七冬雨季施工安排 該工程施工期

15、間，經過冬季、雨季，因此就冬季和雨季提出相應施工組織措施。（一）冬季施工：1、所有施工設備和機具在使用時均必須有專職人員負責必要的實驗和維修，加強冬季保養(yǎng)，對于加水、加潤滑劑的部件勤檢查，勤更換，防止設備凍裂，保證狀況良好。2、 冬季施工防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入使用的設備要排空積水，進行標識，施工用水箱要用保溫材料包裹。3、 加強冬季施工時對原材料的保護，如水泥等。（二）雨季施工：1、一般措施（1） 檢查施工現(xiàn)場及生活區(qū)的排水設施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。（2） 現(xiàn)場道路兩旁設排水溝，保證路面不積水，隨時清理現(xiàn)場障礙物，保持現(xiàn)場道路暢通。道路兩旁一定范圍

16、內不要堆放物品，保證視野開闊，道路暢通。2、 原材料儲存和堆放（1） 水泥全部存入倉庫，保證不漏、不潮，下面應架空通風，四周設排水溝，避免積水，現(xiàn)場可充分利用結構首層堆放材料，砂石料一定要有足夠儲備，以保證工程的順利進行，場地四周要有排水出路，防止淤泥滲入。（2） 雨期所需材料、設備和其他用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等。材料部門提前準備，及時組織進行，水泵等設備應提前檢修，雨期前對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，確保用電安全。（3） 大風天氣，要做好大型高聳物件的防風加固措施，地下室出入口，管溝口等加以封閉或設防水檻，加強天氣預報工作，防止暴雨突然襲擊，合理安排每日的工作，現(xiàn)場臨時排水管道均要提前疏通，并定期清理，晴天派專人進行開窗通風換氣。八參考文獻1、公路工程技術標準（JTB012004）2、城市道路設計規(guī)范（CJJ37-90,98修訂版）3、公路路線設計規(guī)范（JTC D20-2006）4、公路路基設計規(guī)范（JTG D30-2004）5、公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）6、公路瀝青路面設