機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦10篇

1、機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦10篇機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦10篇 隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告有著舉足輕重的地位，寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼，以下是精心整理的機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。 機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1今年暑假，學(xué)院為了使我們更多的融入社會(huì)，了解更多有關(guān)于我們機(jī)電專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和所從事各種設(shè)備制造，發(fā)電設(shè)備，運(yùn)輸機(jī)械，工業(yè)產(chǎn)品加工，各行各業(yè)的自動(dòng)生產(chǎn)線等的設(shè)計(jì)與維護(hù)，尤其是機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù)。這個(gè)專(zhuān)業(yè)在社會(huì)不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來(lái)了解社會(huì)體驗(yàn)生活。九月份的時(shí)候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗(yàn)員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按

2、正常程序啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動(dòng)下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個(gè)輸送輪帶動(dòng)木料進(jìn)入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)*同時(shí)對(duì)木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在*旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過(guò)的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機(jī)。成型機(jī)特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高一共有7把旋轉(zhuǎn)*可供選擇，各把的互相無(wú)干擾，手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高在調(diào)好了機(jī)器以后，在沒(méi)有特殊情況下，操作員只用進(jìn)料出料就可以了，操作安全。操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)便寬帶砂光機(jī)工作原理：當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被磨板坯

3、從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動(dòng)下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時(shí)磨削板坯上、下二面，實(shí)現(xiàn)定厚磨削，最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。砂光機(jī)特點(diǎn)：精度高磨削后工作厚度公差0。1mm之內(nèi)。加工質(zhì)量好只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。生產(chǎn)效率高四個(gè)砂架、二個(gè)粗砂架上、下對(duì)頂布置，二個(gè)組合砂

4、架上、下錯(cuò)開(kāi)布置，即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進(jìn)合具有手動(dòng)和自動(dòng)功能，進(jìn)給速度424m/min無(wú)級(jí)可調(diào)，自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)，具有防過(guò)載自適應(yīng)負(fù)載的能力，故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。更換砂帶迅速在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時(shí)間，運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高。機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動(dòng)最新技術(shù)，并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。調(diào)整、維護(hù)、操作、方便可靠機(jī)器運(yùn)行情況，操作臺(tái)上各儀表均有顯示。上合頁(yè)：其實(shí)這個(gè)步驟沒(méi)有什么東西可以寫(xiě)。這到工序是完全手工的！不過(guò)是要了解各種不同合頁(yè)與各種不同尺寸的PANEL的配對(duì)和安裝方式。這個(gè)在這里就不一一舉例了。實(shí)習(xí)心得：在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅從企業(yè)職工身

5、上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2我來(lái)到了*市龍馬機(jī)械制造有限公司（*市*機(jī)械廠）。該廠是福建省最大的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2。5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮

6、獲“中國(guó)低速貨車(chē)（農(nóng)用車(chē)）十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。該廠于XX年取得iso：XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)和XX年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán)，低速貨車(chē)，多功能拖拉機(jī)，灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)，集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車(chē)35種，低速貨車(chē)16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地，形成集市場(chǎng)研究，整車(chē)銷(xiāo)售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車(chē)，在一位叔叔的帶領(lǐng)下

7、參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠，我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了，所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀，再

8、運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類(lèi)？在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定，運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^，回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的

9、小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累，車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙，希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬；而在倉(cāng)庫(kù)的工作，我本以為會(huì)是最

10、輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個(gè)女生到汽車(chē)工廠里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中，我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就

11、夠用了，可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長(zhǎng)，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了，我雖然受過(guò)高等教育，但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，使我在社會(huì)中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí)，并且與人交流，使我在此過(guò)程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與

12、陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對(duì)行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng)精神，還是發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富”的宗旨，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則，但公司管理者還沒(méi)有把這些

13、收集起來(lái)，形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理廣東應(yīng)屆生實(shí)習(xí)在線編輯整理本文。助理直接管轄，負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作，也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，專(zhuān)門(mén)設(shè)立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類(lèi)工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝制造到銷(xiāo)售，維修，服務(wù)等一

14、整代企業(yè)管理體系。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3非常堅(jiān)苦找到了一家企業(yè)承諾“收容”我，真得感觸無(wú)名的奮發(fā)和愉悅。好像領(lǐng)會(huì)到了大門(mén)生找工作的堅(jiān)苦，踏破鐵鞋無(wú)覓處，我終究來(lái)到了南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司練習(xí)。固然練習(xí)的時(shí)候短之又短，可是，獲益很多。要不是多得運(yùn)營(yíng)辦理課的課程要求，我想也異國(guó)機(jī)遇獲得這么好的練習(xí)機(jī)遇。該公司部屬企業(yè)有機(jī)器廠，彩印廠和紙品廠。我緊張是到其機(jī)器廠練習(xí)工作。機(jī)器廠已經(jīng)有二十多年的成長(zhǎng)歷史，以成為集研制、出產(chǎn)、銷(xiāo)售、技巧培訓(xùn)于一體，具有高精度電腦把握機(jī)器加工中間等全套加工配置的大型專(zhuān)業(yè)包裝配置制造廠。如今緊張出產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)器，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)

15、、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。另有與國(guó)際馳名度高的企業(yè)日本機(jī)器股分有限公司互助出產(chǎn)高精度、高效果、進(jìn)步的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。該機(jī)器廠的構(gòu)造機(jī)構(gòu)配置很簡(jiǎn)潔。緊張是董事秘書(shū)及管帳經(jīng)理辦理各個(gè)部分。因?yàn)闄C(jī)器廠的配置很進(jìn)步，在出產(chǎn)線上不會(huì)像平常的工廠那樣滿布工人，緊張是某一兩個(gè)人當(dāng)真工作流程。這對(duì)我明白該工廠的出產(chǎn)流程供給了便利。該廠出產(chǎn)的紙箱機(jī)器的需求量很鞏固，是屬于訂單供貨型的出產(chǎn)。因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量要乞降技巧含量要求都很高，是以，出產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的代價(jià)特別昂貴，在萬(wàn)元以上。出產(chǎn)部分緊張包括，采購(gòu)，技巧，出產(chǎn)，供給，銷(xiāo)售。我被安排在供給部工作。但其工作其實(shí)不是

16、坐在辦公室清閑地寫(xiě)寫(xiě)東西，而是跟住部長(zhǎng)到處跑，跑車(chē)間，乃至到表面去跑交易。練習(xí)期間，恰好該廠正趕貨，是與互助的日本企業(yè)的訂單。出產(chǎn)進(jìn)行得風(fēng)起云涌。我在跟隨供給部人員工作的時(shí)候，剛才發(fā)覺(jué)，供給這部分，在企業(yè)中極其緊張。最終，供給部必須與來(lái)往企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與卑鄙企業(yè)的雷同好與壞，直接感化產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接感化企業(yè)出產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“包管企業(yè)產(chǎn)品格量、代價(jià)、交貨期和辦事的關(guān)鍵身分之一”。我趁供給部的部長(zhǎng)一有空，便向她問(wèn)了很多很多的題目。她說(shuō)，該廠的銷(xiāo)售本來(lái)大部分由自家關(guān)聯(lián)買(mǎi)家，不過(guò)緊張是老客戶，干系模式緊張是互助。比如與日本企業(yè)的互助等。這些老客戶因?yàn)槎嗄甑幕ブ上岛芾慰?，可是?/p>

17、當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員更換或其他特別環(huán)境時(shí)，每每會(huì)簡(jiǎn)單迷失客戶，固然內(nèi)里有很多內(nèi)部因?yàn)椴槐憷蛭彝馊藬÷叮o張是因?yàn)殡x職或退休的員工每每會(huì)帶走或新員工不明白老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的更換特別的謹(jǐn)慎。同時(shí)，客戶的當(dāng)真會(huì)分散開(kāi)來(lái)，禁止客隨人走的環(huán)境。其次，供給部不但要搞好企業(yè)外的關(guān)心，跟出產(chǎn)實(shí)業(yè)部分的干系也特別的緊張。每每在這時(shí)候，供給部是傳達(dá)客戶信息的緊張路子，向出產(chǎn)部分傳達(dá)顧客的需求。說(shuō)到供給部與出產(chǎn)車(chē)間的雷同，我覺(jué)得一提的是部分間的配置。我覺(jué)得工廠的布局很公道，接待外賓的集會(huì)室，高層人員的辦公室和其他各部分的辦公室設(shè)在聯(lián)合幢大樓里。彼其間隔很挨近。外賓來(lái)訪時(shí)

18、，可讓他們見(jiàn)到工作人員的工作立場(chǎng)，對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督，也是向外賓呈現(xiàn)員工工作立場(chǎng)和工廠的美滿軌制的機(jī)遇。另有一個(gè)公道的地便利是，供給部地點(diǎn)的地方，有個(gè)門(mén)，這門(mén)專(zhuān)門(mén)便利供給部人員到出產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部分的雷同供給了便利。其后，我去拜訪了公司的董事，提到這個(gè)工廠的部分布局題目的時(shí)候，讓董事眉笑眼開(kāi)，本來(lái)，工廠是董事的個(gè)人構(gòu)筑計(jì)劃，在思慮布局的時(shí)候，實(shí)在思慮到了部分雷同這個(gè)題目，特別是供給部與出產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)自大，因?yàn)槲乙菜紤]到了他想的題目，更是因?yàn)?，我把運(yùn)營(yíng)辦理課上學(xué)到的供給鏈的知識(shí)，在練習(xí)中領(lǐng)會(huì)到了，思慮到了。此次可貴的練習(xí)機(jī)遇，讓我獲益太多，畢生受用。我必定要牢緊記取此次

19、的經(jīng)歷，把表面與實(shí)際聯(lián)合起來(lái)，謙和進(jìn)修，勤動(dòng)腦筋，多脫手，不怕麻煩，找到屬于本身的那片天。機(jī)械廠的.實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過(guò)詢問(wèn)師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車(chē)5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。下午我自行參

20、觀了車(chē)間，車(chē)間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車(chē)間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開(kāi)，體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車(chē)間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?4-27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：一、參觀焊接車(chē)間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。二、觀看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅

21、給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。三、親自操作了一下砂輪切割。四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車(chē)間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的普通機(jī)車(chē)接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢問(wèn)廠長(zhǎng)才知道那是

22、經(jīng)濟(jì)性車(chē)床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5近幾年來(lái),大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機(jī)會(huì)，我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無(wú)名的興奮和愉悅，體會(huì)到了大學(xué)生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是，獲益良多。體會(huì)到作為一個(gè)工人的艱辛，還有了解到各個(gè)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的，已經(jīng)有二

23、十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事秘書(shū)及會(huì)計(jì)理管理各個(gè)部門(mén)。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)，在生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)

24、品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴，在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門(mén)主要包括，采購(gòu)，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷(xiāo)售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西，而是跟住部長(zhǎng)隨時(shí)跑，跑車(chē)間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門(mén)，在企業(yè)中極其重要。首先，供應(yīng)部必須與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營(yíng)銷(xiāo)工作

25、可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容，是各項(xiàng)工作的重中之重，營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。恩華在xx年的營(yíng)銷(xiāo)工作有成績(jī)，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象，對(duì)公司造成了嚴(yán)重的不利影響。我趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空，便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō)，該廠的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家，不過(guò)主要是老客戶，關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很牢固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí)，往往會(huì)容易丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因

26、為離職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái)，避免客隨人走的情況。其次，供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心，跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要。? 往往在這時(shí)，供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門(mén)傳達(dá)顧客的需求。說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通，我覺(jué)得一提的是部門(mén)間的設(shè)置。我覺(jué)得工廠的布局很合理，招待外賓的會(huì)議室，高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí)，可以讓他們見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度，對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)

27、會(huì)。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6大一暑假時(shí)我到了廣東省XX機(jī)械廠實(shí)習(xí)，而五一勞動(dòng)節(jié)期間我又利用了放假的時(shí)間再次來(lái)到這里進(jìn)行實(shí)習(xí)。現(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專(zhuān)業(yè)的管理學(xué)知識(shí)后，特別是這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運(yùn)作管理的知識(shí)后，在實(shí)踐當(dāng)中有了比以往更深的體會(huì)，現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運(yùn)作，能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí)以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問(wèn)題，以下就是我在這次實(shí)踐中的一些心得體會(huì)，我的報(bào)告將從該公司的營(yíng)銷(xiāo)工作，內(nèi)部管理兩個(gè)大的方面寫(xiě)下我在公司中學(xué)到的有用的知識(shí)以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對(duì)該公司的一些意見(jiàn)。先對(duì)XX機(jī)械廠作一下簡(jiǎn)單的介紹。XX機(jī)械廠是一我國(guó)橡膠機(jī)械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品，熱

28、管，輪胎廠脫氧熱水站裝置，蒸汽蓄熱器，鍋爐除氧器，輪胎成型機(jī)，切膠機(jī)，硫化機(jī)，各類(lèi)硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機(jī)是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個(gè)二級(jí)單位，包括重型機(jī)械廠，壓力容器廠，橡塑機(jī)械廠，通用機(jī)械廠，鑄造廠，三得利公司，新力公司，儲(chǔ)運(yùn)公司，XX公司以及銷(xiāo)售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元，銷(xiāo)售收入68790000元，全年虧損為68萬(wàn)元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。接著是我通過(guò)自己的觀察以及對(duì)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問(wèn)而了解到的公司的營(yíng)銷(xiāo)工作，內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過(guò)思考得出的一些見(jiàn)解。這些是我在實(shí)踐中所得到的重要收獲。第一方面，公司的營(yíng)銷(xiāo)工作。公司的營(yíng)

29、銷(xiāo)工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容，是各項(xiàng)工作的重中之重，營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。湛機(jī)集團(tuán)在20xx年的營(yíng)銷(xiāo)工作有成績(jī)，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起，各方面匯集的信息已經(jīng)反映，橡機(jī)市場(chǎng)收縮的端倪顯現(xiàn)，湛機(jī)集團(tuán)對(duì)此已有所警覺(jué)，可以說(shuō)是對(duì)橡機(jī)市場(chǎng)的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了，并對(duì)營(yíng)銷(xiāo)策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象，對(duì)公司造成了嚴(yán)重的不利影響，反映在下面幾個(gè)方面。首先是國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)行業(yè)投資熱的降溫。由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控措施，導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫，尤其是輪

30、胎業(yè)投資明顯減少，這一情況對(duì)湛機(jī)集團(tuán)造成了直接影響。市場(chǎng)供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機(jī)集團(tuán)一再陷入被動(dòng)，以投入的資金無(wú)法周轉(zhuǎn)，生產(chǎn)場(chǎng)地的占用又對(duì)后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。再就是市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化，貸款回籠危險(xiǎn)增大。由于橡機(jī)市場(chǎng)早已形成買(mǎi)方市場(chǎng)，且進(jìn)年來(lái)程度更深。在商務(wù)談判中，制造廠家始終處于被動(dòng)地位往往為了在市場(chǎng)上立足而遷就對(duì)方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來(lái)了極大的風(fēng)險(xiǎn)。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步將公司的工作重心移到營(yíng)銷(xiāo)工作，采取一系

31、列措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。一是調(diào)集力量充實(shí)銷(xiāo)售隊(duì)伍。二是加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶，了解需求。四是進(jìn)一部加大非橡機(jī)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。據(jù)我的了解，這些措施是公司經(jīng)常提到的，但是以往卻很難落實(shí)到位，效果并不好。現(xiàn)在公司加大了這些措施的落實(shí)力度，按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。比如說(shuō)湛機(jī)集團(tuán)已對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復(fù)，商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外，部分二級(jí)公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠去年承接的中油BP公司，佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程，成為公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的亮點(diǎn)。公司能夠針對(duì)市場(chǎng)變化作出相應(yīng)的改變，依據(jù)市場(chǎng)需求而作出變化這點(diǎn)讓我有了很大的體會(huì)，不依據(jù)市場(chǎng)行事，最

32、后也會(huì)是死路一條的。在我的觀察看來(lái)，開(kāi)源固然重要，但節(jié)流也是必不可缺的，公司的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，如果能把著這個(gè)成本有效的降低，對(duì)公司也會(huì)起到作用。而要把營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用降低，把營(yíng)銷(xiāo)人員的報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)厲的執(zhí)行，我認(rèn)為是行之有效的。在爭(zhēng)取更多渠道獲得收入的情況下，也要努力把營(yíng)銷(xiāo)的成本壓低。第二方面，公司的內(nèi)部管理工作。公司能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，最終是由公司實(shí)力決定的。湛機(jī)集團(tuán)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，是自身實(shí)力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強(qiáng)。公司的硬件實(shí)力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力，湛機(jī)集團(tuán)最主要的產(chǎn)品就是硫化機(jī)，我在實(shí)習(xí)中到過(guò)車(chē)間了解硫化機(jī)的生產(chǎn)。硫化機(jī)是一中用

33、來(lái)固定橡膠產(chǎn)品的機(jī)械，例如輪胎的固定，都需要到硫化機(jī)。為了更好的介紹硫化機(jī)，我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程，如下：從上圖可以看到，硫化工序是輪胎制造的最后一個(gè)工序，在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上，硫化機(jī)都是必不可少的。作為一種大型的機(jī)械，硫化機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程十分的復(fù)雜，現(xiàn)在簡(jiǎn)單的介紹一下：硫化機(jī)生產(chǎn)流程圖從客觀條件來(lái)看，要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機(jī)集團(tuán)的硬件水平，如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實(shí)際的。因此，通過(guò)提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)常受到價(jià)格，供貨期等問(wèn)題的困擾，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。同樣的交貨期，為什么別的公司可以接受，而湛機(jī)又不能做得到，這個(gè)問(wèn)題是值得深思的。所

34、以，公司已經(jīng)有意識(shí)的在管理上做出了努力，以增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀，生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹(shù)立，產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足，以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問(wèn)題。一是部分職工思想觀念陳舊，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)遠(yuǎn)未樹(shù)立，工作缺乏責(zé)任心和主動(dòng)性，紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人，一旦任務(wù)緊就漫天要價(jià)，不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱，產(chǎn)品質(zhì)量不高，不適應(yīng)市場(chǎng)的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺，使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開(kāi)發(fā)方面十分乏力，影響市場(chǎng)的開(kāi)拓。三是產(chǎn)品成本過(guò)高，產(chǎn)品價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。這方面公司已作出多方面的努力，但

35、以市場(chǎng)要求衡量，差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的，由于小團(tuán)體利益的作怪，二級(jí)單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念，影響了整個(gè)公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫(kù)存管理做得不好，導(dǎo)致很多零件的浪費(fèi)，很多零件由于存放得太久，使其過(guò)期報(bào)廢了，造成了不少的損失，這個(gè)現(xiàn)象無(wú)論是總公司還是各二級(jí)單位都普遍存在，必須給予充分的重視。要解決上述問(wèn)題也不是一朝一夕的事，必須創(chuàng)新思維，采取非常措施來(lái)加快解決這些問(wèn)題的步伐，否則一切都只是空話，很難會(huì)實(shí)現(xiàn)。在我看來(lái)讓二級(jí)單位實(shí)行職工個(gè)人承包制經(jīng)營(yíng)是一個(gè)好辦法。以橡塑機(jī)械廠為例，在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)得到恢復(fù)和發(fā)展，

36、承包費(fèi)按時(shí)上繳。職工收入增加，企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。以上就是我在這次實(shí)習(xí)中的感受。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，可以說(shuō)我是得到了收獲的，通過(guò)實(shí)踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí)，為將來(lái)的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7一、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī) 箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工 藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)

37、用。6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工， 以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì) 新工藝、新技術(shù)的了解。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝 文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等) 。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類(lèi)零件的加工：了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等) 。3)齒輪加工：了解一至2種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、 插齒加工的運(yùn)動(dòng)

38、及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加 工方法。3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。4.裝配工藝：1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法; 3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。三、實(shí)習(xí)報(bào)告今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒(méi)有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第1個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的2個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這

39、些 大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意3個(gè)問(wèn)題：工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻1). 鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效

40、需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面 積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。3). 粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除 的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加 工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起

41、工件變形，因此，對(duì)加工精度影 響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理 的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用 45 鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等) ，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件，可選用 40Cr 等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料，它

42、們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。 我到車(chē)間之際工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪 類(lèi)零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度

43、、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理預(yù)加工車(chē)削外圓銑鍵槽等熱處理磨削。 在接下來(lái)的車(chē)間 里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在 配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺 紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸 承(銅件)內(nèi)孔

44、加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再 精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì) 造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程 也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。在這里， 我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù) 過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收 集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握

45、機(jī)械工 程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得 知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8一、實(shí)習(xí)單位介紹xx造紙機(jī)械廠于19xx年建廠，于20xx年10月由xx集團(tuán)整體并購(gòu)，是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè)，主要設(shè)備為1760長(zhǎng)網(wǎng)多缸紙機(jī)、2640長(zhǎng)網(wǎng)多缸紙機(jī)，1760涂布紙機(jī)，自備12MW熱電廠，實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供。年制漿能力5萬(wàn)噸，抄成紙能力10。5萬(wàn)噸，環(huán)保設(shè)施配套齊全。公司總資產(chǎn)3。5億元，廠區(qū)面積30公頃。二、實(shí)習(xí)過(guò)程上午8時(shí)，學(xué)生們來(lái)到了XXXX造紙機(jī)械廠。在與

46、本次實(shí)踐活動(dòng)總負(fù)責(zé)人張廠長(zhǎng)交涉完畢后，學(xué)生們首先被安排到加工車(chē)間參觀學(xué)習(xí)。一進(jìn)車(chē)間，學(xué)生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車(chē)床，工人師傅們正在緊張的忙碌著，經(jīng)過(guò)工人師傅的介紹，學(xué)生們得知該工廠主要是加工造紙機(jī)械設(shè)備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。隨后，劉師傅向?qū)W生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過(guò)程中，劉師傅用到了許多專(zhuān)業(yè)的物理學(xué)名詞和公式，學(xué)生們并沒(méi)有完全聽(tīng)懂，這讓學(xué)生們深切體會(huì)到自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏。之后學(xué)生們?cè)趧煾档闹笇?dǎo)下進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作實(shí)踐，在學(xué)生們基本能夠獨(dú)立操作后，劉師傅又為學(xué)生們講解了鉆床的操作方法，學(xué)生們又了解了工廠剛進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床的工作原理，從與工人

47、師傅的交流中學(xué)生們得知了國(guó)內(nèi)機(jī)床加工技術(shù)與國(guó)外的差距。下午，學(xué)生們?cè)趶垙S長(zhǎng)的帶領(lǐng)下來(lái)到了辦公室進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)。首先，學(xué)生們?cè)诠こ處煻瓗煾档闹笇?dǎo)下對(duì)制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習(xí)，董師傅向?qū)W生們展示了自己設(shè)計(jì)的零件圖紙和大型裝配圖，開(kāi)闊了學(xué)生們的視野，也使學(xué)生們更加清楚的認(rèn)識(shí)到機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的能力與素質(zhì)。隨后，學(xué)生們跟隨石設(shè)計(jì)師一起為一個(gè)剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的零件進(jìn)行測(cè)量和繪制圖紙，在石師傅的指導(dǎo)下，學(xué)生們學(xué)會(huì)了用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，并基本能夠利用自己測(cè)量的數(shù)據(jù)，依據(jù)自己掌握的CAD制圖知識(shí)簡(jiǎn)單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設(shè)計(jì)師的示范下，學(xué)生們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)部分的畫(huà)法，這對(duì)以

48、后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。這一天的參觀，帶給了學(xué)生們很多收獲，隊(duì)長(zhǎng)也組織學(xué)生們對(duì)一天所了解的情況進(jìn)行了整理總結(jié)，大家也意識(shí)到自己應(yīng)該學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。三、生產(chǎn)工藝流程漂白草漿板生產(chǎn)線主要包括：備料車(chē)間、制漿車(chē)間、堿回收車(chē)間、抄紙車(chē)間等4個(gè)車(chē)間。基本流程：原料選擇蒸煮分離纖維濃縮或抄成漿片磨漿原木貯存鋸木去皮、除節(jié)削片蒸煮洗滌篩選、凈化漂白漂白漿板浸漬和磨漿本色漿板。四、實(shí)習(xí)總結(jié)負(fù)責(zé)本次實(shí)習(xí)的工作人員十分詳細(xì)的為我們講解了各項(xiàng)工廠安全知識(shí)，而避免機(jī)械傷害和防火這兩項(xiàng)是安全教育的重中之重。我對(duì)工業(yè)安全知識(shí)進(jìn)行了全面的學(xué)習(xí)，紙廠是一個(gè)潛在危險(xiǎn)很多的場(chǎng)所，如果不時(shí)刻注意

49、安全，化學(xué)藥品、機(jī)械設(shè)備、紙質(zhì)產(chǎn)品、電路管道等都有可能是危險(xiǎn)的源頭。危險(xiǎn)的化學(xué)品在紙廠有不少，爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險(xiǎn)都存在于這些藥品中，我們學(xué)習(xí)了如何正確儲(chǔ)存和使用這些化學(xué)品，并學(xué)會(huì)了如何處理發(fā)生危害的應(yīng)急情況。而紙廠中最多的就是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備了，卷入、砸傷、燙傷、觸電等機(jī)械傷害也是對(duì)生命安全巨大的威脅，負(fù)責(zé)人在講解的時(shí)候告訴我們一句話：機(jī)器是吃人的。這并不是危言聳聽(tīng)，各種生產(chǎn)機(jī)器均涉及一些危險(xiǎn)部件，如齒輪、輥、傳送帶等部件，任何小心謹(jǐn)慎或經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員，也有可能因工作時(shí)接觸到該危險(xiǎn)部件而受傷，更何況是我們這些尚未接觸過(guò)這些機(jī)器的學(xué)生。因此，按照老師所講，在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，我從不

50、隨意觸碰工廠的機(jī)器開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈和危險(xiǎn)部件，并且按照廠區(qū)的警示標(biāo)志走在安全區(qū)內(nèi)觀察流程，而且按工廠規(guī)定著裝，長(zhǎng)發(fā)盤(pán)在帽子內(nèi)，不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服，不在工作地點(diǎn)嬉戲打鬧和玩手機(jī)等。光華紙業(yè)制度上的最大特點(diǎn)在于防火，作為造紙企業(yè)，消防安全極其重要，公司要求所有進(jìn)入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火源，一旦發(fā)現(xiàn)，輕則罰款，重則解除勞動(dòng)合同，并且所有人員都必須自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性，按照安全制度的要求辦事，無(wú)一例外。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9我來(lái)到了*市龍馬機(jī)械制造有限公司（*市*機(jī)械廠）。該廠是福建省最大的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工

51、450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2。5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲“中國(guó)低速貨車(chē)（農(nóng)用車(chē)）十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。該廠于XX年取得iso：XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)和XX年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán)，低速貨車(chē)，多功能拖拉機(jī)，灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)，集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車(chē)35種，低速貨車(chē)16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地，形成集市

52、場(chǎng)研究，整車(chē)銷(xiāo)售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車(chē)，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。 叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠，我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了，所以車(chē)間主任分

53、配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀，再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類(lèi)？在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定，運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因

54、為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累，車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙，希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)

55、給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬；而在倉(cāng)庫(kù)的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個(gè)女生到汽車(chē)工廠里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中，我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)

56、程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得認(rèn)真解決。機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10一、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī) 箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工 藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工， 以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì) 新工藝、新技術(shù)的了解。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：了解該廠

57、的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝 文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等) 。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類(lèi)零件的加工：了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等) 。3)齒輪加工：了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、 插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加 工方法。3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。4.裝配工藝：1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法; 3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。三、實(shí)習(xí)報(bào)告今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒(méi)有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作