鉆孔灌注樁施工工藝畢業(yè)論文1

1、鉆孔灌注樁施工工藝目 錄第一章 前言1第二章 鉆孔灌注樁施工方法22.1 鉆孔灌注樁施工工藝流程22.2 施工方法2第三章 鉆孔樁施工工藝63.1主要工序施工說(shuō)明 63.2 場(chǎng)地準(zhǔn)備 63.3 泥漿制備 63.4 埋設(shè)護(hù)筒 63.5鉆機(jī)就位 73.6鉆孔73.7第一次清孔 7 3.8吊放鋼筋籠 73.9導(dǎo)管安裝83.10第二次清孔 83.11灌注水下砼8第四章 鉆孔灌注樁后壓漿法加固樁端地基94.1 適用的地質(zhì)條件94.2 加固機(jī)理94.3 壓漿參數(shù)的設(shè)定104.4 后壓漿施工工藝11 4.5 壓漿施工中出現(xiàn)的問(wèn)題和相應(yīng)措施12第五章 鉆孔樁在施工過(guò)程產(chǎn)生的問(wèn)題及防止措施145.1 縮徑 14

2、5.2 斷樁145.3 樁頂局部冒水、樁身孔洞155.4 鋼筋籠上浮165.5 爛樁頭165.6 灌注砼時(shí)樁孔坍孔 17第六章 結(jié)論18 摘 要鉆孔灌注樁在各類(lèi)土木工程中廣泛應(yīng)用，具有抗震性好、承載力大、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)公路橋梁基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)已占據(jù)了重要地位，近年來(lái)我國(guó)公交通梁迅猛發(fā)展， 對(duì)樁的承載力的要求越來(lái)越高，為了滿足設(shè)計(jì)要求，灌注樁的持力層要求是較為完整的巖石層，樁長(zhǎng)和樁徑尺寸往往做的很大，使得地下部分的造價(jià)在整個(gè)工程總造價(jià)中占有較大的份額，同時(shí)，由于樁長(zhǎng)很長(zhǎng)，給施工造成很大的困難。樁按施工方法分為預(yù)制樁和就地灌注樁兩大類(lèi)。其施工工

3、藝有屬于排土性的沉管灌注樁類(lèi)或非排土性的鉆孔灌注樁類(lèi)，樁的種類(lèi)多，施工技術(shù)發(fā)展快。灌注樁以其明顯的優(yōu)越性在樁基工程中起著越來(lái)越大的作用，尤其是高承載力樁和大直徑超深樁，或是在復(fù)雜的地地質(zhì)條、不利環(huán)境條件下成樁，灌注樁是其他樁型無(wú)法代替的。灌注樁的技術(shù)在國(guó)內(nèi)外工程界日益受到重視和發(fā)展。灌注樁的工程質(zhì)量主要取決于施工工藝和施工水平。與預(yù)制樁相比，其保證工程質(zhì)量的難度較大。需要采取可靠的方法檢查樁身質(zhì)量以消除隱患。關(guān)鍵詞：灌注樁 鋼筋籠 砼灌注 冒漿第一章 前言樁按施工方法分為預(yù)制樁和就地灌注樁兩大類(lèi)。其施工工藝有屬于排土性的沉管灌注樁類(lèi)或非排土性的鉆孔灌注樁類(lèi)，樁的種類(lèi)多，施工技術(shù)發(fā)展快。灌注樁以

4、其明顯的優(yōu)越性在樁基工程中起著越來(lái)越大的作用，尤其是高承載力樁和大直徑超深樁，或是在復(fù)雜的地地質(zhì)條、不利環(huán)境條件下成樁，灌注樁是其他樁型無(wú)法代替的。灌注樁的技術(shù)在國(guó)內(nèi)外工程界日益受到重視和發(fā)展。灌注樁的工程質(zhì)量主要取決于施工工藝和施工水平。與預(yù)制樁相比，其保證工程質(zhì)量的難度較大。需要采取可靠的方法檢查樁身質(zhì)量以消除隱患。灌注樁的成孔工藝，應(yīng)根據(jù)樁所穿越土層的性質(zhì)、樁端持力層的條件、地下水位等情況綜合比較而定。第二章 鉆孔灌注樁施工方法21鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆機(jī)鉆孔樁順序圖和鉆孔樁工藝原理圖如下圖1、2：1 鉆機(jī)鉆孔樁順序圖22施工方法 （1）施工準(zhǔn)備鉆孔前需根據(jù)墩臺(tái)位置和現(xiàn)場(chǎng)情況，將場(chǎng)地大

5、致平整以便鉆機(jī)安裝和移位，準(zhǔn)備一定數(shù)量的造漿用粘土（如地層為松散的砂層或砂夾卵石層數(shù)量應(yīng)備足）。 （2）筑島圍堰迎水面用粘土夯實(shí)做2米寬的擋水埝，內(nèi)填砂礫，高于施工水面1.52m作為鉆機(jī)工作平臺(tái)。（3）樁位測(cè)量整平場(chǎng)地符合要求后，即可測(cè)量放樁位。（4）埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用5mm鋼板制作,在護(hù)筒的上、下段及中部外側(cè)各焊一道加勁肋增加剛度。根據(jù)樁基孔徑為1.3m，護(hù)筒直徑為1.5m，高度為2m。護(hù)筒加工好后，定樁位、挖坑埋護(hù)筒、對(duì)中，底部用水泥砂漿處理后在無(wú)水的情況下護(hù)筒周?chē)?0cm范圍內(nèi)以粘土分層夯填到與護(hù)筒頂平。（5）鉆機(jī)就位鉆孔鉆機(jī)采用沖抓鉆機(jī)。安裝鉆機(jī)前采用經(jīng)緯儀進(jìn)行精確定位，開(kāi)鉆前先檢驗(yàn)鉆頭直

6、徑，調(diào)整和安放好起吊系統(tǒng)，鉆機(jī)底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)、牢固。并對(duì)鉆機(jī)頂部的滑輪緣、轉(zhuǎn)盤(pán)中心對(duì)中后將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒，調(diào)整使鉆塔垂直，合格后根據(jù)四角控制拉好的“十字線” 對(duì)準(zhǔn)樁位。在樁位附近設(shè)泥漿池，用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土制成護(hù)壁泥漿，使泥漿的比重、粘度、含砂率、膠體率達(dá)到規(guī)范要求。鉆孔中隨時(shí)檢查孔位、泥漿稠度、孔徑及深度，作好原始記錄，并繪制地質(zhì)剖面圖。（6）成孔檢驗(yàn)首先進(jìn)行換漿清孔，使泥漿比重、含砂率達(dá)到橋涵施工規(guī)范要求，并檢查孔深、垂直度等。（7）鋼筋籠制作與吊裝在終孔之前，即要提前將鋼筋籠制作成形，為使鋼筋籠下到孔內(nèi)時(shí)不靠孔壁而有足夠的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2m左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳朵”。鋼

7、筋骨架在制作場(chǎng)分段制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)分段焊接，利用鉆機(jī)本身的卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)垂直吊入孔內(nèi)，保護(hù)層以鋼筋耳環(huán)控制，在樁的骨架頂用1620的鋼筋固定控制標(biāo)高。鋼筋籠到達(dá)標(biāo)高后，要牢固地將對(duì)稱(chēng)焊在鋼筋籠頂部主筋上的四根吊筋與孔口護(hù)筒相焊接，以防掉籠或浮籠。（8）導(dǎo)管組拼及吊裝就位導(dǎo)管安裝前應(yīng)進(jìn)行拼組和水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注時(shí)導(dǎo)管可能承受的最大壓力的1.5倍，導(dǎo)管應(yīng)自下而上加以編號(hào)并標(biāo)示其長(zhǎng)度。吊放導(dǎo)管時(shí)位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠，導(dǎo)管下口距孔底為0.4m，以便剪球時(shí)球塞能順利排出管外，導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲(chǔ)料斗。 （9）灌注混凝土 砼灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿厚度，檢查有無(wú)

8、坍孔現(xiàn)象，待符合要求后即可開(kāi)盤(pán)灌注。按照灌注水下砼的規(guī)范要求，先前做好鋼筋的制作綁扎，砼導(dǎo)管制作后并通過(guò)密封試驗(yàn)確保無(wú)滲漏再進(jìn)行安裝。先向漏斗內(nèi)灌一盤(pán)不低于砼標(biāo)號(hào)的水泥砂漿于隔水球周?chē)?防止粗集料卡球堵塞導(dǎo)管，再繼續(xù)拌砼將漏斗和儲(chǔ)料斗裝滿,砼的初存量必須確保首批砼入孔后導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m，灌注中導(dǎo)管埋入砼的深度不得小于2m，并不宜大于6m。灌注開(kāi)始后應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停灌，砼灌注面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m以上，以便清除浮漿，截除樁頭，確保砼質(zhì)量，灌注過(guò)程中要指定專(zhuān)人認(rèn)真詳細(xì)填寫(xiě)灌注記錄。（10）拔除護(hù)筒以作重復(fù)利用，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理，將鉆機(jī)移至下一孔位，24小時(shí)后開(kāi)始下一根

9、樁的鉆進(jìn)。（11）鉆進(jìn)施工要點(diǎn)鉆進(jìn)過(guò)程中注意土層變化，記入表格，并與設(shè)計(jì)圖紙的地質(zhì)剖面圖作對(duì)照。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，因故必須停鉆時(shí)，在孔口加保護(hù)蓋。鉆孔中注意排除鉆碴，保持泥漿的密度和粘度。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用12m空壓機(jī)配直徑200mm鋼管吸泥清孔，直至沉渣達(dá)到規(guī)范要求為止。第三章 鉆孔樁施工工藝3.1主要工序施工說(shuō)明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為 1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對(duì)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)條件，擬采用沖擊鉆機(jī)鉆孔，汽車(chē)吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車(chē)運(yùn)輸，導(dǎo)管法水下灌注砼。 3.2 場(chǎng)地準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，玉帶河有一定水位，水流較平穩(wěn)，水位不

10、深。有水樁位擬采用圍堰筑島。一般情況采用土袋圍堰 ,其尺寸應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)、樁位、河水水位及施工需要確定。樁位無(wú)水時(shí)，清除現(xiàn)場(chǎng)，將樁基位置整平夯實(shí)；場(chǎng)地為陡坡時(shí)，用枕木或方木搭設(shè)工作平臺(tái)，同時(shí)有水河道修建臨時(shí)便橋，使鉆孔機(jī)械能順利進(jìn)場(chǎng)。 施工前3.3 泥漿制備 選用粘性土造漿，泥漿的比重、粘度、含砂率、膠體率、失水量、靜切力、酸堿度等指標(biāo)符合該地層護(hù)壁要求，泥漿試驗(yàn)完成后，填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表。3.4 埋設(shè)護(hù)筒 孔口護(hù)筒采用鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大 200400mm，根據(jù)樁位現(xiàn)場(chǎng)情況決定護(hù)筒長(zhǎng)度，護(hù)筒頂端高度，應(yīng)高出地下水位1.02.0m，當(dāng)護(hù)筒處于旱地時(shí)，還應(yīng)高于地面0.3m。護(hù)筒底端埋置深度也應(yīng)

11、根據(jù)不同情況分別對(duì)待。護(hù)筒采用人工開(kāi)挖埋設(shè)，入土較深時(shí)，輔以錘擊、壓重振動(dòng)、筒內(nèi)除土等方法沉入。護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實(shí)，護(hù)筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實(shí)，嚴(yán)防地表水順該處滲入。埋設(shè)護(hù)筒要求準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置與設(shè)計(jì)偏差應(yīng)小于 50mm，護(hù)筒豎向的傾斜度不得大于1%。 3.5鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位時(shí)用方木墊平，將鉆頭中心線對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在20mm以?xún)?nèi)。 3.6鉆孔 采用沖擊鉆機(jī)成孔，開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，孔內(nèi)有水時(shí)，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。鉆機(jī)沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別確定，堅(jiān)硬基巖采用高沖程(1000mm)，卵石夾土層采用中沖程(750

12、mm)。鉆進(jìn)過(guò)程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.52.0m并低于護(hù)筒頂面0.3 m 以防溢出 ,同時(shí)要按時(shí)掏渣，掏渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或補(bǔ)水，以維持水頭高度。 鉆進(jìn)中用檢孔器檢孔，據(jù)此調(diào)整鉆機(jī)位置，保證成孔質(zhì)量。 3.7第一次清孔 終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標(biāo)符合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。清孔方法采用抽漿清孔法，初步清孔可采用掏渣法。鉆孔至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)過(guò)孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，符合要求后，用離心吸泥泵將孔底泥漿和鉆渣抽出，清孔排渣時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。達(dá)到規(guī)范要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。 3.8吊

13、放鋼筋籠 鋼筋籠的制作應(yīng)符合規(guī)范要求，吊放鋼筋籠采用吊車(chē)進(jìn)行，吊放時(shí)注意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土等雜物帶入孔內(nèi)。在鋼筋籠外側(cè)綁扎砼墊塊或焊接鋼筋耳環(huán)，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼筋籠綁扎好后整體吊放，吊入后校正軸線位置，并牢固定位，以免在灌注砼時(shí)發(fā)生浮籠現(xiàn)象。 3.9導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管用300mm無(wú)縫鋼管制作，每節(jié)長(zhǎng)2.05.0m，配12節(jié)長(zhǎng)1.01.5m短管，絲扣連接。使用前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底應(yīng)有250400mm的空間。砼澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。 3.10第二次清孔 在第一次清孔達(dá)到要求后

14、，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，這段時(shí)間內(nèi)，孔底又會(huì)產(chǎn)生沉碴，所以鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿密度1.15，復(fù)測(cè)沉碴厚度在300mm以?xún)?nèi)，清孔完成后，立即澆注水下砼。 3.11灌注水下砼 采用砼輸送泵灌注水下砼，由泵送進(jìn)料斗，連續(xù)灌注，隨灌隨提升導(dǎo)管，同時(shí)用一臺(tái)吊車(chē)配合鉆架吊放、拆卸導(dǎo)管。開(kāi)始時(shí)，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度，符合規(guī)范要求后，再開(kāi)始灌注。 首批砼的灌注數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋入砼深度不小于1.0m，并能填充導(dǎo)管底部的間隙。灌注時(shí)采用隔水栓，隔水栓預(yù)先用

15、8號(hào)鐵絲懸吊在砼漏斗下口，當(dāng)有足夠砼儲(chǔ)存于漏斗后，剪斷鐵絲，砼即將導(dǎo)管內(nèi)的水壓走而下沉至孔底。砼灌注要連續(xù)進(jìn)行，隨灌注隨拔管，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。在整個(gè)灌注過(guò)程中，要經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深并填寫(xiě)水下砼灌注記錄。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高0.51.0m ，多余部分在接樁前鑿除，以保證砼強(qiáng)度。 質(zhì)量檢驗(yàn)：采用超聲波無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 第四章 鉆孔灌注樁后壓漿法加固樁端地基鉆孔灌注樁在各類(lèi)土木工程中廣泛應(yīng)用，具有抗震性好、承載力大、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)公路橋梁基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中鉆

16、孔灌注樁基礎(chǔ)已占據(jù)了重要地位，近年來(lái)我國(guó)公交通梁迅猛發(fā)展， 對(duì)樁的承載力的要求越來(lái)越高，為了滿足設(shè)計(jì)要求，灌注樁的持力層要求是較為完整的巖石層，樁長(zhǎng)和樁徑尺寸往往做的很大，使得地下部分的造價(jià)在整個(gè)工程總造價(jià)中占有較大的份額，同時(shí)，由于樁長(zhǎng)很長(zhǎng)，給施工造成很大的困難。在我國(guó)有些地區(qū)，地貌屬于山前沖積平原單元，地質(zhì)在穿過(guò)粘土層后，是一層較厚的碎石層，為將這一地層加固，達(dá)到設(shè)計(jì)要求作為基礎(chǔ)的持力層，基于這種考慮，我國(guó)設(shè)計(jì)和施工工作者經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐，總結(jié)了一套鉆孔灌注樁后壓漿法加固樁端地基的方法，大大縮短了樁長(zhǎng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 4.1 適用的地質(zhì)條件 以下介紹的施工方法適用于灌注樁的持力

17、層應(yīng)為碎石層，碎石含量應(yīng)在50 %以上，充填土與碎石無(wú)膠結(jié)或者為輕微膠結(jié)，碎石的石質(zhì)要堅(jiān)硬，碎石分布均勻，碎石層厚度要滿足設(shè)計(jì)要求。 4.2 加固機(jī)理 在灌注樁施工中將鋼管沿樁鋼筋籠外壁埋設(shè)， 樁混凝土強(qiáng)度滿足要求后，將水泥漿液通過(guò)鋼管由壓力作用壓入樁端的碎石層孔隙中，使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙膠結(jié)成一個(gè)高強(qiáng)度的結(jié)合體。水泥漿液在壓力作用下由樁端在碎石層的孔隙里向四周擴(kuò)散，對(duì)于單樁區(qū)域，向四周擴(kuò)散相當(dāng)于增加了端部的直徑，向下擴(kuò)散相當(dāng)于增加了樁長(zhǎng)；群樁區(qū)域所有的漿液連成一片，使得碎石層成為一個(gè)整體，從而使得原來(lái)不滿足要求的碎石層滿足結(jié)構(gòu)的承載力要求。在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，無(wú)論如何清孔

18、，孔底都會(huì)留有或多或少的沉渣；在初灌時(shí)，混凝土從細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)管落下，因落差太大造成樁底部位的混凝土離析形成“虛尖”、“干碴石”；孔壁的泥皮阻礙了樁身與樁周土的結(jié)合，降低了摩擦系數(shù)，以上幾點(diǎn)都影響到灌注樁的樁端承載力和側(cè)壁摩阻力。漿液壓入樁端后首先和樁端的沉渣、離析的“虛尖”、“干碴石”相結(jié)合，增強(qiáng)該部分的密實(shí)程度，提高了承載力；漿液沿著樁身和土層的結(jié)合層上返，消除了泥皮，提高了樁側(cè)摩阻力，同時(shí)漿液橫向滲透到樁側(cè)土層中也起到了加大樁徑的作用。以上幾點(diǎn)均對(duì)提高灌注樁的單樁承載力起到不可忽視的作用。4.3壓漿參數(shù)的設(shè)定 壓漿參數(shù)主要包括壓漿水灰比、壓漿量以及閉盤(pán)壓力，由于地質(zhì)條件的不同，不同工程應(yīng)采用不

19、同的參數(shù)。在工程樁施工前，應(yīng)該根據(jù)以往工程的實(shí)踐情況,先設(shè)定參數(shù)，然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù)，進(jìn)行試樁的施工，試樁完成后達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，進(jìn)行樁的靜載試驗(yàn)，最終確定試驗(yàn)參數(shù)。 4.3.1 水灰比水灰比一般不宜過(guò)大和過(guò)小，過(guò)大會(huì)造成壓漿困難，過(guò)小會(huì)使水泥漿在壓力作用下形成離析，一般采用015017 . 4.3.2 壓漿量壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量，它與碎石層的碎石含量以及樁間距有關(guān)，取決于碎石層 的孔隙率，在碎石層碎石含量為50 %70 % ，樁間距為45m 的條件下，壓漿量一般為115210t .它是控制后壓漿施工是否完成的主要參數(shù)。 4.3.3 閉盤(pán)壓力閉盤(pán)壓力是指結(jié)束壓漿的控制壓力，一般來(lái)說(shuō)什么時(shí)

20、候結(jié)束一根灌注樁的壓漿，應(yīng)該根據(jù)事先設(shè)定的壓漿量來(lái)控制，但同時(shí)也要控制壓漿的壓力值。在達(dá)不到預(yù)先設(shè)定的壓漿量，但達(dá)到一定的壓力時(shí)就要停止壓漿，壓漿的壓力過(guò)大，一方面會(huì)造成水泥漿的離析，堵塞管道，另一方面，壓力過(guò)大可能擾動(dòng)碎石層，也有可能使得樁體上浮。一般閉盤(pán)的最大壓力應(yīng)該控制在0.18MPa . 根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù)，進(jìn)行試驗(yàn)樁的施工，再根據(jù)試樁的靜載試驗(yàn)結(jié)果，最后確定工程樁的壓漿參數(shù)，就可以進(jìn)行工程樁的施工了。 4.4 后壓漿施工工藝 4.4.1施工工藝流程 灌注樁成孔鋼筋籠制作壓漿管制作灌注樁清孔壓漿管綁扎下鋼筋籠灌注樁混凝土后壓漿施工 4.4.2 施工要點(diǎn) (1) 壓漿管的制作在制作鋼筋籠

21、的同時(shí)制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm 的黑鐵管制作，接頭采用絲扣連接，兩端采用絲堵封嚴(yán)。壓漿管長(zhǎng)度比鋼筋籠長(zhǎng)度多出55cm，在樁底部長(zhǎng)出鋼筋籠5cm，上部高出樁頂混凝土面50cm 但不得露出地面以便于保護(hù)。壓漿管在最下部20cm制作成壓漿噴頭（俗稱(chēng)花管） ，在該部分采用鉆頭均勻鉆出4 排（每排4 個(gè)） 、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭；用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán)，外面套上同直徑的自行車(chē)內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán)，這樣壓漿噴頭就形成了一個(gè)簡(jiǎn)易的單向裝置：當(dāng)注漿時(shí)壓漿管中壓力將車(chē)胎迸裂、圖釘彈出，水泥漿通過(guò)注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝胨槭瘜又?，而混凝土灌注時(shí)該裝置又保證混凝土漿不會(huì)將壓漿管堵塞。(

22、2) 壓漿管的布置將2 根壓漿管對(duì)稱(chēng)綁在鋼筋籠外側(cè)。成孔后清孔、提鉆、下鋼筋籠，在鋼筋籠吊裝安放過(guò)程中要注意對(duì)壓漿管的保護(hù)，鋼筋籠不得扭曲，以免造成壓漿管在絲扣連接處松動(dòng)，噴頭部分應(yīng)加混凝土墊塊保護(hù)，不得摩擦孔壁以免車(chē)胎破裂造成壓漿孔的堵塞。按照規(guī)范要求灌注混凝土。 (3) 壓漿樁位的選擇根據(jù)以往工程實(shí)踐，在碎石層中，水泥漿在工作壓力作用下影響面積較大。為防止壓漿時(shí)水泥漿液從臨近薄弱地點(diǎn)冒出，壓漿的樁應(yīng)在混凝土灌注完成37d 后，并且該樁周?chē)辽?m 范圍內(nèi)沒(méi)有鉆機(jī)鉆孔作業(yè)，該范圍內(nèi)的樁混凝土灌注完成也應(yīng)在3d 以上。 (4) 壓漿施工順序壓漿時(shí)最好采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿，壓漿先施工周圈樁

23、位再施工中間樁；壓漿時(shí)采用2 根樁循環(huán)壓漿，即先壓第1 根樁的A 管，壓漿量約占總量的70 %（111114t 水泥） ，壓完后再壓另1 根樁的A 管，然后依次為第1 根樁的B 管和第2 根樁的B 管，這樣就能保證同一根樁2 根管壓漿時(shí)間間隔3060min 以上，給水泥漿一個(gè)在碎石層中擴(kuò)散的時(shí)間。壓漿時(shí)應(yīng)做好施工記錄，記錄的內(nèi)容應(yīng)包括施工時(shí)間、壓漿開(kāi)始及結(jié)束時(shí)間、壓漿數(shù)量以及出現(xiàn)的異常情況和處理的措施等。 4.5壓漿施工中出現(xiàn)的問(wèn)題和相應(yīng)措施 4.5.1 噴頭打不開(kāi)壓力達(dá)到10MPa 以上仍然打不開(kāi)壓漿噴頭，說(shuō)明噴頭部位已經(jīng)損壞，不要強(qiáng)行增加壓力，可在另一根管中補(bǔ)足壓漿數(shù)量。 4.5.2 出現(xiàn)

24、冒漿壓漿時(shí)常會(huì)發(fā)生水泥漿沿著樁側(cè)或在其他部位冒漿的現(xiàn)象，若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出，說(shuō)明樁底已經(jīng)飽和，可以停止壓漿；若從本樁側(cè)壁冒漿，壓漿量也滿足或接近了設(shè)計(jì)要求，可以停止壓漿。若從本樁側(cè)壁冒漿且壓漿量較少，可將該壓漿管用清水或用壓力水沖洗干凈，等到第2 天原來(lái)壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細(xì)孔道時(shí)再重新壓漿。 4.5.3單樁壓漿量不足壓漿時(shí)最好采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿，壓漿先施工周圈樁形成一個(gè)封閉圈，再施工中間，能保證中間樁位的壓漿質(zhì)量，若出現(xiàn)個(gè)別樁壓漿量達(dá)不 第五章 鉆孔樁在施工過(guò)程產(chǎn)生的問(wèn)題及防止措施鉆孔灌注樁目前在一些民用建筑、工業(yè)建筑等沿海地基處理中應(yīng)用十分廣泛，但因

25、屬隱蔽工程，成樁后質(zhì)量檢查比較困難，在其施工過(guò)程產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題及防止措施：5.1 縮徑 5.1.1 產(chǎn)生的原因清孔不徹底，泥漿中含泥塊較多，再加上終灌拔管過(guò)快，引起樁頂周邊夾泥，導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。 孔中水頭下降，對(duì)孔壁的靜水壓力減小，導(dǎo)致局部孔壁土層失穩(wěn)坍落，造成砼樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿，成樁后形成護(hù)頸。51.2防治措施預(yù)防縮徑的關(guān)鍵是控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡。使用直徑合適的鉆頭成孔，根據(jù)地層變化配以不同的泥漿。成孔施工時(shí)應(yīng)重視清孔，在清孔時(shí)要做到清渣而不清泥，預(yù)防清孔后的在澆筑砼的過(guò)程中局部坍塌，導(dǎo)致縮徑的產(chǎn)生。 5.2 斷樁 5.2.1 產(chǎn)生的原因 砼拌和物發(fā)

26、生離析使樁身中斷。灌注中，發(fā)生堵塞導(dǎo)管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導(dǎo)管卡掛鋼筋籠，埋導(dǎo)管，嚴(yán)重坍孔，而處理不良時(shí)，都會(huì)演變?yōu)闃渡韲?yán)重夾泥，砼樁身中斷的嚴(yán)重事故。灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，首批砼已初凝，而后灌注的砼沖破頂層與泥漿相混；或?qū)Ч苓M(jìn)水，未及時(shí)作良好處理，均會(huì)在兩層砼中產(chǎn)生部分夾有泥漿渣土的截面。 5.2.2 防治措施 導(dǎo)管要有足夠的抗拉強(qiáng)度，能承受其自重和盛滿砼的重量；內(nèi)徑應(yīng)一致，其誤差應(yīng)小于±2毫米，內(nèi)壁須光滑無(wú)阻，組拼后須用球塞、檢查錘作通過(guò)試驗(yàn)；導(dǎo)管最下端一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度要長(zhǎng)一些，一般為4米，其底端不得帶法蘭盤(pán)。導(dǎo)管在澆灌前要進(jìn)行試拼，并做好水密性試驗(yàn)。嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深與拔管速度，導(dǎo)管不

27、宜埋入砼過(guò)深，也不可過(guò)淺。及時(shí)測(cè)量砼澆灌深度，嚴(yán)防導(dǎo)管拔空。5.3 樁頂局部冒水、樁身孔洞 5.3.1 產(chǎn)生的原因水下砼灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深過(guò)大，導(dǎo)管內(nèi)外砼新鮮程度不同，再加上灌注過(guò)程中上下活動(dòng)導(dǎo)管過(guò)于頻繁，致使導(dǎo)管活動(dòng)部位的砼離析，保水性能差而泌出大量的水，這些水沿著導(dǎo)管部位最后灌入的、最為新鮮的砼往上冒，形成通道(即樁身孔洞) 。水下砼灌注過(guò)程中，砼傾倒入導(dǎo)管速度過(guò)快過(guò)猛，把空氣悶在導(dǎo)管中，在樁內(nèi)形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或?qū)Ч芷鸢蔚韧饬Φ淖饔孟?，在砼?nèi)不斷上升，當(dāng)上升到樁頂附近時(shí)，氣包浮力與上升阻力接近，在沒(méi)有外力的作用下，氣包便滯留在樁身內(nèi)，最終形成樁身孔洞。另外，有一些樁在余

28、樁截后，樁身內(nèi)殘余的高壓氣體，因通道打開(kāi)而順樁身的細(xì)小縫隙釋放出來(lái)。這時(shí)，常會(huì)攜帶部分遺留在氣包內(nèi)的水往上冒，出現(xiàn)“樁頂冒氣泡”的怪現(xiàn)象。水下砼灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，最早灌入孔內(nèi)的砼坍落度損失過(guò)大，流動(dòng)性變差，終灌導(dǎo)管起拔后會(huì)留下難以愈合的孔洞。5.3.2 防治措施 控制導(dǎo)管的埋深，灌注過(guò)程中做到導(dǎo)管勤提勤拔。砼傾入導(dǎo)管的速度應(yīng)根據(jù)砼在管內(nèi)的深度控制，管內(nèi)深度越深，砼傾入速度越應(yīng)放慢。在可能的情況下，應(yīng)始終保持導(dǎo)管內(nèi)滿管砼，以防止樁身形成高壓氣包。實(shí)際施工中，往往因?yàn)閷?dǎo)管每次起拔后管內(nèi)都會(huì)形成空管，再次灌注時(shí)，樁身形成高壓氣包就很難避免。因此，應(yīng)在灌注過(guò)程中適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，把已形成的高壓氣包引出樁身。加適當(dāng)緩凝劑，確保砼在初凝前完成水下灌注。 5.4 鋼筋籠上浮 5.41 產(chǎn)生的原因 砼由漏斗順導(dǎo)管向下灌注時(shí)，產(chǎn)生一種頂托力，使鋼筋籠上浮。 5.42 防治措施 鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。灌注中,當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底時(shí),應(yīng)放慢砼灌注速度,并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深,使導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離,以便減小對(duì)鋼筋籠的沖擊。砼液面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。但注意導(dǎo)管埋入砼表面應(yīng)不小于2 m，不大于10m。如果鋼筋籠因?yàn)閷?dǎo)管埋深過(guò)大而上浮時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，補(bǔ)救的辦法是馬上起拔拆除部分導(dǎo)管；導(dǎo)管拆除一部分后， 可適當(dāng)上下活動(dòng)