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文檔簡介

1、S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面工程(U1-P1-S5)(AM-20中粒式瀝青混凝土下面層)試驗(yàn)段開工報(bào)告 安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面工程項(xiàng)目部S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面工程分部(項(xiàng))工程開工通知監(jiān)06合同號:A 承包人:安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司 編號:U(1)-P(1)-S(5)致:經(jīng)審查 安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面 工程的第 U(1)-P(1)-S(5) 號開工報(bào)告,施工準(zhǔn)備工作已完成,具備開工條件,準(zhǔn)于 2012 年 3 月 24 日 8:00 時(shí)開工,請監(jiān)理組委派監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理。其它需要說明的事

2、項(xiàng):監(jiān)理工程師(簽名): 年 月 日抄報(bào):抄送:監(jiān)理組發(fā)件人(簽名): 年 月 日承包人收件人(簽名): 年 月 日S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面工程分部(項(xiàng))工程開工申報(bào)表監(jiān)05合同號:A 承包人:安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司 編號:U(1)-P(1)-S(5)工程名稱AM-20中粒式瀝青混凝土面層起訖樁號K0+300K0+500左側(cè)開工日期2012.3.24計(jì)劃工期1天施工準(zhǔn)備情況材 料已進(jìn)場試 驗(yàn)試驗(yàn)已做,試驗(yàn)報(bào)告見附頁機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場施工組織及勞力安排見施工方案征地拆遷已落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃已安排其它說明附件1、施工前準(zhǔn)備試驗(yàn)資料; 2、各類配合比批復(fù);3.、施工圖審查批復(fù)單; 4、施工方案

3、承包人項(xiàng)目經(jīng)理(簽名):_年_月_日監(jiān)理組收件人(簽名):_年_月_日監(jiān)理工程師意見: 簽名: _年_月_日S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面工程施工圖審查申報(bào)表監(jiān)011合同號:A 承包人:安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司 編號:U(1)-P(1)-S(5)工程名稱安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司S211望江開發(fā)區(qū)至大輪碼頭段路面程第_頁共_頁序號圖 名圖 號審 查 意 見1公路平面總體設(shè)計(jì)圖S1-6設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)審查無誤2路線縱斷面圖S2-3設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)審查無誤3路基設(shè)計(jì)表S3-2-1設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)審查無誤4路基一般設(shè)計(jì)圖S3-2-4設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)審查無誤5路面工程數(shù)量表S3-2-31設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)審查有誤6路面結(jié)構(gòu)

4、設(shè)計(jì)圖S3-2-31設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)審查無誤要求批準(zhǔn)日期附件:1、說明書 2、圖紙審查人(簽名):項(xiàng)目經(jīng)理(簽名):監(jiān)理工程師意見及簽名: 日期:施工人員狀況表報(bào)02合同號:A 承包人:安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司 編號:U(1)-P(1)-S(5)分 類人 數(shù)缺席原因計(jì)劃實(shí)際缺席行政管理人員44技術(shù)管理人員44技工88普工3535測工44機(jī)械駕駛?cè)藛T44機(jī)械修理人員11本月匯總6060AM-20中粒式瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)一、 試驗(yàn)段目的試驗(yàn)段施工:選擇200米長的試驗(yàn)路段,根據(jù)工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行施工,采用不同的壓實(shí)機(jī)械組合,檢測其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)機(jī)具的可行性及壓實(shí)遍數(shù)等。確定瀝青配

5、合比、施工工藝、松鋪系數(shù),人員,機(jī)械配備數(shù)量,壓實(shí)遍數(shù),瀝青混凝土出料溫度及攤鋪溫度是否符合規(guī)范要求,以指導(dǎo)正常施工。二、 施工方案1、施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,并參閱設(shè)計(jì)圖紙,選擇K0+300K0+500左半幅為試驗(yàn)路段。(1)基層表面應(yīng)干燥、整潔,無任何松散集料和塵土、污染物。(2)測量根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),我項(xiàng)目部人員對其進(jìn)行了復(fù)測,導(dǎo)線點(diǎn)已閉合,水準(zhǔn)點(diǎn)滿足要求。根據(jù)逐樁坐標(biāo)表,用全站儀重新恢復(fù)該段中樁,并測出了中樁高程,其結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙基本相符。(3)材料試驗(yàn) 石屑:用安慶里沖石屑;碎石:用安慶里沖石子;瀝青:江蘇江陰根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,其施工配比及各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。(后附相關(guān)試驗(yàn)資

6、料)(4)人員、機(jī)械設(shè)備主要人員清單如下:姓 名職 務(wù)姓 名職 務(wù)孫學(xué)權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理焦八一內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)人余永勝項(xiàng)目副經(jīng)理聶韓來安全員焦八一總工張為民后場負(fù)責(zé)人何明虎道路工程師潘三林材料負(fù)責(zé)人徐基利道路工程師江 成測量負(fù)責(zé)人儲奉平質(zhì)檢工程師趙闖施工隊(duì)長張 輝試驗(yàn)負(fù)責(zé)人進(jìn)場機(jī)械清單如下:機(jī)械名稱功率型號狀況臺套攤鋪機(jī)ABG7620良好1雙鋼輪13T良好2膠輪30T良好2自卸車30T良好402、瀝青混凝土的拌和a、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。b、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。操作人員按照配合比調(diào)整進(jìn)料

7、進(jìn)油速度比。c、瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度應(yīng)在160170范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170180,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150165不準(zhǔn)有花白料、超溫料,瀝青混凝土超過200者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工()瀝青加熱溫度160170礦料溫度170180混合料出廠溫度正常范圍150165超過200廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140150攤鋪溫度正常施工不低于130140,不超過165低溫施工不低于140150,不超過175碾壓溫度正常施工130140不低于120低溫施工140150

8、不低于130碾壓終了溫度不低于70d、熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。e、瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。改性瀝青應(yīng)隨拌隨用。f、拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn),不符合要求時(shí)不得使用,并及時(shí)調(diào)整。g、出廠的瀝青混合料按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。3、混合料的運(yùn)輸a、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。b、當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí),運(yùn)料車用篷布覆蓋。c、連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1

9、030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。d、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。e、除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。4、混合料的攤鋪a、在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。b、攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料拒絕攤鋪,退回廢棄。c、攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車

10、要立即跟上,以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料均勻。d、攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。e、對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。f、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10時(shí),都不攤鋪混料?;旌狭嫌龅剿?,一定不使用必須報(bào)廢,所以雨季施工時(shí)千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線,控制高程,其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求,支座要牢固,測量要準(zhǔn)確(應(yīng)兩

11、臺水準(zhǔn)儀,同時(shí)觀測)。中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。5、混合料的壓實(shí)a、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。b、壓實(shí)工作按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。c、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)以均勻速度行駛,壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。 壓路機(jī)碾壓速度(km/h) 碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.03.03.0輪胎壓路機(jī)4.0振動壓路機(jī)不振場1.5-2.0振動4-5不振2.0-3.0初壓:攤鋪之

12、后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動壓路機(jī)碾壓34遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度80)。d、初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓盡量在攤鋪后較高溫

13、度下進(jìn)行,一般初壓不得低于130,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110°C才開始碾壓的習(xí)慣。e、碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。f、在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。g、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí),采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。h、在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫

14、為止。i、攤鋪和碾壓過程中,組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓,在壓路機(jī)壓不到的其它地方,采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。6、接縫的處理a、鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得工程師批準(zhǔn),在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。b、縱向接縫應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。在縱縫上的混合料,在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)??v向接縫上下層間的錯(cuò)位

15、至少應(yīng)為15cm。c、由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角,嚴(yán)禁斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前,在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。7、施工過程中的注意事項(xiàng)隨時(shí)檢測標(biāo)高。對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接頭,攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理,攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。

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