機(jī)械制造技術(shù)--復(fù)習(xí)要點(diǎn)

1、考試題型題量課程代碼課程名稱一、單選題二、- 二、多選題三、填空 題四、名詞解釋題五、簡答題六、綜合應(yīng) 用題題量備注02191機(jī)械 制造 技術(shù)（統(tǒng) 考）20 題（每題1 分）,合計(jì)：20 分5 題（每 題 2分）,合計(jì)： 10分10 題 （每 題1 分）， 合計(jì)：10 分5 題（每 題 3分）， 合計(jì)：15 分4 題（每題 5分），合計(jì)：20 分1 題（每題25 分），合計(jì)：25分45總計(jì)分?jǐn)?shù)100 分練習(xí)題及參考答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。要求在下列備選答案中選擇一個填在題 后的括號內(nèi)。）第 1 章加械加工方法與切削機(jī)床1.當(dāng)有色金屬（如銅、鋁等）的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較

2、高、表面粗糙度值較低 時，一般只能采用的加工方案為（ C ）。2.3.4.5.6.7.8.9.A.粗車精車磨削B.粗銃一精銃鉆、擴(kuò)、鉸適宜加工（ C ）。A.孔系B.細(xì)長孔 C.小孔銃削齒輪的特點(diǎn)是一把刀具可以加工（A.任意齒數(shù)B.相同齒數(shù)激光加工最大的特點(diǎn)是（A ）。A.不需要加工工具C 需要復(fù)雜的加工工具機(jī)床床身導(dǎo)軌面常用的精加工方法是（A.刮削B.銃削C.研磨B.D.C.粗車精車一精細(xì)車D.粗磨一精磨D.大孔D ）的齒輪。C.不同齒數(shù)D. 一定齒數(shù)段需要簡單的加工工具需要中等復(fù)雜的加工工具D ）。D.寬刀細(xì)刨 。對于非回轉(zhuǎn)體零件上直徑較大、精度要求較高的孔，應(yīng)選擇的加工方法是（A.鉆孔B

3、.鉸孔C. 在車床上鏜孔D.在鏜床上鏜孔D ）。齒輪齒形常用加工方法中,）的加工精度最高。A.磨齒B.銃齒C.滾齒D.插齒電火花加工主要是利用（進(jìn)行材料去除的。A.熱能、電能B.光能、熱能C.熱能、沖擊能 D.電能、光能麻花鉆切削部分的主切削刃有（B ）。A. 1 個B. 2 個C. 3 個D. 4 個10.可用于加工內(nèi)鍵槽的機(jī)床是）。A.立銃床B.鏜床C.牛頭刨床D.插床11齒輪齒形常用加工方法中， （ A ）的生產(chǎn)率最高。A. 硬脆材料 B. 塑性材料 c. 韌性材料 D. 彈性材料 第 2 章 金屬切削原理與刀具1. 在車削細(xì)長軸時，為了減小工件的變形和振動，故采用較大 （ A ） 的車

4、刀進(jìn)行切削， 以減小徑向切削分力。A. 主偏角 B. 副偏角 c. 后角 D. 副偏角和后角2. 在切削用量中，對積屑瘤影響最大的是（A ）。A. 切削速度 B. 進(jìn)給量 c. 切削寬度 D. 背吃刀量3. 調(diào)整好切削用量后， （ c ）加工過程中切削寬度、切削深度是變化的。A. 車削B. 刨削c. 銑削D. 鏜削4. 當(dāng)工件的強(qiáng)度、硬度、塑性愈大時，刀具耐用度（ D ）。A. 不變 B. 有時長有時短c.愈長 D. 愈短5. 車床上安裝鏜孔刀時，刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心，其工作角度將會比標(biāo)注角度（ D ）。A. 前、后角均變小B.前、后角均變大c. 前角變小、后角變大D.前角變大、后角變小6.

5、最適合制造拉刀的刀具材料是（B）。A. 合金工具鋼 B. 高速鋼 c. 硬質(zhì)合金 D. 人造金剛石A.滾齒B.插齒C.磨齒D. 剃齒12. 電火花線切割加工中，電極絲作（c ）的運(yùn)動。A. 連續(xù)B. 間歇C.往復(fù)D. 旋轉(zhuǎn)13. 目前，在生產(chǎn)中加工平面最常用的加工方法是（ 加工質(zhì)量容易保證。B ），其原因是因?yàn)槠浼庸ば矢?、A. 周銑B.端銑c.刨削D. 鏜削14. 磨削能夠加工高硬度的材料是因?yàn)椋ǎ. 磨粒硬度高 B .砂輪硬度高c. 結(jié)合劑硬度高D 砂輪組織緊密。15. 雙聯(lián)齒輪的齒形常用的加工方法是（）。A. 珩齒B. 剃齒c 滾齒D. 插齒16. 激光加工時，工件（ D）。A. 受

6、力大變形大 B. 受力大變形小c. 受力小變形小 D. 無受力變形17. 擴(kuò)孔加工精度比鉆孔精度高的原因是（）。A. 切削速度高B. 刀具剛性好c. 進(jìn)給量小 D. 容屑槽深18. 鏜床上鏜孔最適合于加工（）零件上的孔和孔系。A. 軸類B. 套類c. 箱體、支座類D. 連桿類19. 在下列齒形的加工方法中，淬火后的齒形精加工的方法有是（D ）。A. 珩齒B. 插齒c. 滾齒D. 磨齒20. 超聲波加工適宜加工各種（）。7.在刀具角度中，對積屑瘤影響最大的是（ A ）。A. 前角 B. 后角 C. 主偏角 D. 副偏角8.刀具磨鈍的標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制（ C ）。A.刀尖磨損量 B. 前刀面月牙洼的深

7、度C.后刀面磨損的高度 D. 刀尖磨損量、后刀面磨損的高度9.刀具的刃傾角在切削中的主要作用是（ D ）。A.使主切削刃鋒利C.控制切削力大小10. 鏜床鏜孔時，其主運(yùn)動是（A.鏜刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動C. 工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動11. 用硬質(zhì)合金刀具高速切削時，一般（ D ）。A.用低濃度乳化液 B. 用切削油 C. 用少量切削液 D. 不用切削液12. 車削時，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是（ C ）。A. 刀具 B. 工件 C. 切屑 D. 空氣介質(zhì)13. 加工塑性材料和精加工時，刀具的前角和后角的選擇是（ A ）。A. 較大的前角和后角 B. 較小的前角和后角C. 較大的前角、較小的后角 D. 較小

8、的前角、較大的后角14. 切削加工時，須有兩個進(jìn)給運(yùn)動的是（ D ）。A. 車外圓 B. 銑平面 C. 刨平面 D. 磨平面15. 在切削加工過程中，能顯著降低切削力的刀具角度是（ A ）。A. 前角 B. 后角 C. 主偏角 D. 副偏角16. 切削脆性金屬材料時，一般產(chǎn)生（ C ）切屑。A. 帶狀 B. 節(jié)狀 C. 崩碎 D. 條狀17. 車刀刀尖安裝高于工件回轉(zhuǎn)軸線，車外圓時（ C ）。A. 工作前角變小 B. 工作前角不變 C. 工作前角變大 D. 工作后角變大18. 制造鑲齒端銑刀刀齒的刀具材料是（ D ）。A. 炭素工具鋼 B. 合金工具鋼C. 高速鋼 D. 硬質(zhì)合金19. 當(dāng)切削

9、面積不變時，增加背吃刀量，減小進(jìn)給量會使切削溫度和切削力（ C ）。A. 切削溫度提高、切削力減小B. 切削溫度降低、切削力增大C. 切削溫度提高、切削力增大D. 切削溫度降低、切削力減小20. 在相同的加工條件下加工下列材料時，在切削區(qū)域溫度最低的是（ D ）。B. 減小摩擦D. 控制切屑流出方向A ）。B. 鏜刀的直線運(yùn)動D. 工件的直線運(yùn)動第 3 章 機(jī)械加工與裝配工藝規(guī)程制訂1. 在主軸箱體的加工中，以主軸毛坯孔作為粗基準(zhǔn)，目的是 （ A）。A. 保證主軸孔表面加工余量均勻 B. 保證箱體頂面的加工余量均勻A. 45 B. 60Si2MnC.T12 D. HT200C. 保證主軸與其它

10、不加工面的相互位置D. 減少箱體總的加工余量2. 在機(jī)械加工工藝過程中安排零件表面加工順序時，要基準(zhǔn)先行 ”的目的是（ D ）。A. 避免孔加工時軸線偏斜B. 避免加工表面產(chǎn)生加工硬化C. 消除工件殘余應(yīng)力D. 使后續(xù)工序有精確的定位基面3. 生產(chǎn)中用以確定機(jī)加工余量應(yīng)用最廣泛的方法是（B. 查表修正法A. 經(jīng)驗(yàn)估算法C. 分析計(jì)算法4調(diào)質(zhì)一般安排在（）。56.789A. 毛坯制造之后B. 粗加工之后C. 半精加工之后工序是構(gòu)成（）。A. 工藝過程的基本單元C. 工步的基本單元零件加工時，粗基準(zhǔn)面一般為（A. 工件的毛坯表面C. 工件的待加工表面B.D.B.D.安裝的基本單元走刀的基本單元）

11、。工件的已加工表面工件的加工表面零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)就是包括廢品、備品在內(nèi)的（A. 一個月的產(chǎn)量B. 一個季度的產(chǎn)量C. 半年的產(chǎn)量D. 一年的產(chǎn)量一種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度是指A.這種方法的最高加工精度C.在正常情況下的加工精度淬火工序一般應(yīng)安排在（C ）。A. 粗加工前C.半精加工和精加工之間10. 保證裝配精度的修配法適用于A. 大批量生產(chǎn)B ）。D. 基準(zhǔn)法D. 精加工之后 。）。B.這種方法的最低加工精度D.在最低成本下的加工精度）。B. 粗加工和半精加工之間D. 精加工之后B .單件小批生產(chǎn)11切削加工工序的安排最基本的原則是（A. 先精后粗B. 先孔后面）。C.組成環(huán)數(shù)多D. 裝配精度要求

12、高。） 。C. 先次后主D. 先粗后精12封閉環(huán)是（）。A. 尺寸鏈中直接獲得的尺寸B. 尺寸鏈中最后間接獲得的尺寸C. 尺寸鏈中中間獲得的尺寸D. 尺寸鏈中的組成環(huán)13加工 10 件，變速箱軸承孔A. 粗車 半精車 精車62J7 Ra0.8 叩其加工方案是（B. 粗銑 半精銑 精銑C ）。C. 粗鏜半精鏜 精鏜D. 粗拉 半精拉 精拉14.加工 20mm 以下未淬火的小孔,尺寸精度 IT8，表面粗糙度 Ra3.2-1.6，應(yīng)選用（C ）加工方案。A. 鉆鏜磨B.鉆粗鏜精鏜C.鉆擴(kuò)鉸D.鉆擴(kuò)磨15.有色金屬一般不采用（C ）進(jìn)行加工。18. 時間定額就是完成零件某一（A.工藝過程B.工序19.

13、 在機(jī)械加工中直接改變工件的形狀，尺寸和表面性質(zhì)使之變成所需成品的過程稱為第 4 章 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)原理1. 工件在安裝定位時，根據(jù)加工技術(shù)要求實(shí)際限制的自由度數(shù)少于六個，且不能滿足加工 要求，這種情況稱為（ A ）。A. 欠定位 B. 不完全定位 C. 完全定位 D. 過定位2廣泛應(yīng)用于單件和小批量生產(chǎn)中的夾具是（D ）。A .隨行夾具B. 專用夾具C. 組合夾具D. 通用夾具3. 長套限制工件（ B ）自由度。A .三個B.四個C.五個D.六個4. 夾具的作用之一是（ A ）。A.保證加工精度B.保證機(jī)床精度C.保證刀具質(zhì)量D.保證切削用量5. 在夾具中，用一個平面對工件進(jìn)行定位，可限制工件

14、的（6. 夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)能保持工件定位穩(wěn)定，不致引起（A ）。A 金剛鏜B 高速精車C 磨削D 高速銑削16車床主軸軸頸和錐孔的同軸度要求很高，因此常采用（ B ） 方法來保證。A 基準(zhǔn)重合B .互為基準(zhǔn)C 自為基準(zhǔn)D 基準(zhǔn)統(tǒng)17. 當(dāng)單件生產(chǎn)某一零件時，最適宜的毛坯生產(chǎn)方法是（B ）。A.砂型鑄造、機(jī)器造型C. 壓力鑄造B.砂型鑄造、手工造型D. 模型鍛造B ）所規(guī)定的工時。C.走刀D.工步（ B ）。A生產(chǎn)過程B工藝過程20 軸類零件定位用的頂尖孔是屬于A.精基準(zhǔn)B.粗C.工藝規(guī)程 D. 生產(chǎn)規(guī)程（ A ）。C.輔助基準(zhǔn) D.自為基準(zhǔn)B ）自由度。A. 兩個B.三個C.四個 D.五個A.工

15、件的位移B. 工件的應(yīng)力7 安裝是指（D）。A. 放置B. 定位C. 工件溫度的提高D. 工件強(qiáng)度降低C. 放置 +夾緊D. 定位 +夾緊8. 夾緊機(jī)構(gòu)中的最終執(zhí)行元件是（C ）。A. 動力裝置B. 中間傳力機(jī)構(gòu) C. 夾緊元件D. 中間傳動裝置9. 在夾具中，較長的 V 形架用于工件圓柱表面定位可以限制工件（C ）自由度。10. 重復(fù)限制工件某個自由度的定位現(xiàn)象稱之為 （ C ）。A. 完全定位B. 不完全定位C. 過定位 D. 欠定位11. 為了提高零件加工的生產(chǎn)率，應(yīng)考慮的最主要的一個方面是（B ）。A.減小毛坯余量B.提高切削速度C. 減少測量次數(shù)D. 增大穩(wěn)定性12. 在確定夾緊力的

16、著力點(diǎn)和方向時，應(yīng)使工件的定位基準(zhǔn)面與定位元件可靠的接觸，主要夾緊力應(yīng)（ A ）裝置基面。A .垂直B .平行 C.成 45 度角D .任意角度13. 在一個立方體上銑一通槽應(yīng)限制的自由度數(shù)是（C ）。A. 3 個B. 4 個C. 5 個D. 6 個14. 采用削邊銷而不采用普通銷定位主要是為了（A ）。A.避免過定位B.避免欠定位C.減輕質(zhì)量D.減小粗糙度15. 適用于單件、小批生產(chǎn)的工件安裝方式是（ B ）。A .自由安裝B. 劃線找正安裝 C. 夾具安裝 D .刀架安裝16. 定位的實(shí)質(zhì)就是消除工件的（ A ）。A.自由度B.支撐點(diǎn)C.移動方向D.誤差17. 工件安裝時，絕對不能采用（

17、D ）。A. 完全定位B. 不完全定位 C. 過定位 D. 欠定位18. 夾緊機(jī)構(gòu)中確定夾緊力大小時，最好的狀況是夾緊力應(yīng)（C ）。A.盡可能的大B.盡可能的小C.大小適當(dāng) D.都行19. 車床上所用夾具如三爪卡盤、撥盤等是（ D ）。A.專用夾具B.組合夾具C.隨行夾具D通用夾具20. 夾具定位元件上的小平面限制工件的（ A ）自由度。A.1 個B.2 個C.3 個 D.4 個第 5 章 機(jī)械加工精度1.機(jī)床傳動鏈的精度就是機(jī)床的（D ）。A.運(yùn)動精度 B.幾何精度C.定位精度D.傳動精度2.在切削力作用下，由于切削力的作用位置不同，使各點(diǎn)系統(tǒng)剛度、變形不同而引起工件 的（ A ）。A.形狀

18、誤差B.位置誤差C.精度誤差D.定位誤差3.在車床上以兩頂尖定位車削光軸，車后發(fā)現(xiàn)工件中部直徑偏大，兩頭直徑偏小，其最大的原因是（ A ）。A. 工件剛度不足B. 前后頂尖剛度不足C. 車床縱向?qū)к壷本€度誤差D. 導(dǎo)軌扭曲4.在大批量生產(chǎn)零件時，為了提高機(jī)械加工效率，通常加工尺寸精度的獲得方法為A .二個B.三個C.四個D. 五個為此，）。A. 試切法 B. 調(diào)整法 C. 成形運(yùn)動法 D. 劃線找正安裝法5. 在下列切削加工方法中，屬于定尺寸刀具法的是（ C ）。A.車外圓 B.銃平面C.鉸孔D.磨內(nèi)圓6. 如果工件在一次裝夾中加工多個表面時，各表面的位置精度依靠（D ）來保證。A. 夾具的定

19、位精度B. 夾具的加緊力的大小C. 對刀元件的精度D. 機(jī)床的精度7. 據(jù)統(tǒng)計(jì)，在精密加工和大件加工中，由于工藝系統(tǒng)熱變形所產(chǎn)生的誤差常占加工誤差的 （ C ）。10. 在車削細(xì)長軸時，極易引起工件的彎曲變形，這時可以采用（ A ）。C. 小進(jìn)給量、小主偏角車刀D. 大進(jìn)給量和大主偏角車刀11. 在用試切法獲得工件尺寸，進(jìn)給機(jī)構(gòu)在微量進(jìn)給時，會出現(xiàn)（B ）。A .測量誤差B. 爬行誤差C. 安裝誤差D .調(diào)整誤差12. 機(jī)床的制造誤差是（ D ）。13. 在普通車床上用三爪卡盤夾工件外圓車內(nèi)孔， 車后發(fā)現(xiàn)內(nèi)孔與外圓不同軸， 其最可能原 因是（ B ）。A.10-20%B. 20-30%C. 4

20、0-70%D. 80-90%8. 在獲得形狀精度的方法中， （ DA. 軌跡法B. 成形法9. 車床熱變形的主要熱源是（ AA. 床頭箱B. 刀架）適于大批量生產(chǎn)如齒輪齒形的加工。C.試切法D.展成法）。C.尾架D.床身A. 小進(jìn)給量、大主偏角車刀B.大進(jìn)給量、小主偏角車刀A. 定位誤差B.安裝誤差C.隨機(jī)誤差D.系統(tǒng)誤差A(yù) 車床主軸徑向跳動B 卡爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸C 刀尖與主軸軸線不等高14. 車絲杠時，產(chǎn)生內(nèi)螺距誤差的原因是A. 機(jī)床主軸徑向跳動C .刀具熱伸長15. 誤差的敏感方向是（ C ）。A 主運(yùn)動方向C 過刀尖的加工表面的法向 第 6 章 機(jī)械加工的表面質(zhì)量1. 零件的

21、表面粗糙度就是指表面的（A. 微觀幾何形狀誤差D 車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行B ）。B. 機(jī)床主軸軸向竄動D. 傳動鏈誤差B 進(jìn)給運(yùn)動方向D 過刀尖的加工表面的切向A ）。B. 微觀幾何位置誤差2. 在車削加工時，要獲得低的表面粗糙度，切削速度必須（ C ）。A.逐漸的增大 B逐漸的減小C很低或很高D中等3. 零件的表面粗糙度越大，其耐疲勞強(qiáng)度（B ）。A.越高 B.越低C.先高后低D.無影響4. 磨削時，砂輪的速度越高，工件的表面粗糙度值（B ）。A. 越大B. 越小C. 先小后大D. 不影響5. 工件材料的性能對表面層硬化的影響是， 材料的（、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分。要求在下

22、列備選答案中選擇1至5個填在題后的括號內(nèi)。）A. 平面D. 曲面A. 銑齒D.珩齒5. 加工平面的方法有（A. 銑削加工D.刨削加工ABCDE ）。B.外圓面E.螺紋B. 滾齒E.剃齒ABDE ）。B. 車削加工E.磨削加工C. 錐面C. 孔徑擴(kuò)大BCE ）。C. 半精鏜C 插齒C.鉆削加工第 2 章 金屬切削原理與刀具1.切屑的種類有（ACDE）A. 帶狀切屑B. 條狀切屑 C. 擠裂狀切屑D. 單元切屑E. 崩碎狀切屑2. 影響切削過程的因素有（BCDE ）。A.機(jī)床B.刀具角度C.背吃刀量C）越大， 切削后冷硬越嚴(yán)重。A. 強(qiáng)度B. 脆性C. 塑性D. 硬度第 1 章 加械加工方法與切削

23、機(jī)床1. 在車床上能夠加工的表面有（2. 鉆孔時，易產(chǎn)生的引偏方式有（ ACE ）A.軸線引偏B.孔粗糙D.孔徑縮小E.孔不圓3.鑄鐵箱體上 160H6 孔應(yīng)采用的加工方案是（A. 鉆B. 粗鏜D.鉸E.精鏜4. 展成法加工齒輪的方法有（ BCDE ）。D.切削速度3刀具磨損的形態(tài)有（A. 前刀面磨損E.工件材料的力學(xué)性能ABCDE ）。B.后刀面磨損C.邊界磨損D.塑性破損E.脆性破損A. 切削速度B.切削寬度C.切削厚度E.背吃刀量D.副偏角E.刃傾角3 章 機(jī)械加工與裝配工藝規(guī)程制訂提高機(jī)械加工生產(chǎn)率的方法有（ ABDE ）。在零件的成本中，屬于工藝成本的有（ ACD ）。機(jī)械加工工序安

24、排的原則有（ BCE ）。4 章 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)原理 在夾具中常用的夾緊機(jī)構(gòu)有（ BCE ）。A. 蝸輪蝸桿夾緊機(jī)構(gòu)B. 斜楔夾緊機(jī)構(gòu) C. 螺旋夾緊機(jī)構(gòu)D. 彈簧夾緊機(jī)構(gòu)E. 鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)A. 定位銷定位切削用量是（ADE ）。45第1.2.345第12.34刀具的標(biāo)注角度有（ABCDE )。A. 前角B.后角C.主偏角能夠完全保證加工質(zhì)量的定位現(xiàn)象是A. 完全定位D. 過定位 屬于夾具組成部分的是（A. 定位元件及裝置D. 機(jī)床傳動元件（ AB ）。B. 不完全定位E. 超定位ACE ）。B. 刀具E. 夾具體C. 欠定位C. 加緊元件及裝置D.進(jìn)給量A. 采用先進(jìn)高效的生產(chǎn)設(shè)備B. 提高切

25、削用量C. 修改產(chǎn)品設(shè)計(jì)D. 采用多刀加工E.采用連續(xù)加工劃分加工階段的目的是（ADE ）。A. 保證加工質(zhì)量B.減小切削力C減小刀具的磨損D .合理使用設(shè)備E. 及時發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷保證裝配精度的方法有( ABDE )。A. 互換裝配法B. 選擇裝配法C. 結(jié)構(gòu)裝配法D. 修配裝配法E. 調(diào)節(jié)裝配法A. 材料費(fèi)B. 運(yùn)輸費(fèi) C. 工人的工資D. 機(jī)床的維修費(fèi)E. 車間的照明、取暖費(fèi)A. 先加工粗基準(zhǔn)，再加工精基準(zhǔn)B. 先粗后精C. 先加工平面再加工孔D. 先淬火后加工E. 先主要表面，后次要表面工件通過孔定位的定位方式有（C. 心軸定位D.塑性破損E.脆性破損D. 錐銷定位ACD ）。B. 定

26、位套定位E. V 形鐵定位D. 切削速度 E. 刀具2. 影響加工精度的因素有（ ABCDE ）。A. 原理誤差 B. 安裝誤差D. 工件的受力變形 E. 機(jī)床的受熱變形3工藝系統(tǒng)的制造誤差和磨損對工件精度的影響因素有（B.機(jī)床的幾何精度C導(dǎo)軌的變形E.刀具的磨損4工藝系統(tǒng)的熱源來自（ACDE ）。A.切削熱B.自發(fā)熱C.摩擦熱D. 環(huán)境溫度E. 輻射熱5保證和提高加工精度的措施和途徑有（ABCD ）。A.直接消除或減小原始誤差B.補(bǔ)償或抵消原始誤差C轉(zhuǎn)移變形E.選擇精密量具三、填空題（每題1分，共10分）第 1 章 加械加工方法與切削機(jī)床1. 外圓表面的加工方法主要有（ 車削）和（ 磨削）

27、。2. 展成法主要用于齒輪齒形的加工，它是利用齒輪嚙合原理進(jìn)行加工。常見的有（滾齒 ）、（ 插齒 ）、剃齒、珩齒和磨齒等。3. 外圓車削的工藝范圍很廣，一般可劃分為粗車、 （半精車 ）、（精車 ）和精細(xì)車等各加工階 段。4. 鉆孔方式有兩種，一種是（ 刀具（鉆頭 ）旋轉(zhuǎn)，工件或刀具作軸向進(jìn)給；另一種是（ 工 件）旋轉(zhuǎn)，刀具作軸向進(jìn)給運(yùn)動。5. 平面常用的加工法有（ 銑削 ）、（刨削 ）和磨削，對于大批量生產(chǎn)的零件，也可采用拉削 加工。6. 車削外圓時， 若車刀安裝過高， 則刀具角度的變化是 （工作前角變大 ）、（工作后角變小 ）。7. 平面磨削有（ 周磨法）和（端磨法 ）兩種方式。8. 45

28、鋼31h8 Ra0.4m調(diào)質(zhì)，其加工方案是：（粗車）-調(diào)質(zhì)-（半精車）-磨削。9. 刨床可分為（ 牛頭刨床 ）、（龍門刨床 ）和插床。10. 30 鋼軸套50h6 Ra0.2 叩表面淬火，其加工方案是：粗車 一（半精車）-淬火-（- 粗磨） -精磨。5 夾具夾緊力的確定應(yīng)考慮（ABD）A. 夾緊力的方向B. 夾緊力的大小D. 夾緊力的作用點(diǎn)E.夾緊力的轉(zhuǎn)動第 5 章 機(jī)械加工精度1 工藝系統(tǒng)包括（ABCE）。A. 機(jī)床B. 夾具C.工件C. 夾緊力的移動C. 夾具的制造精度ABCDE ）。A. 機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)精度D. 夾具的制造精度D. 誤差轉(zhuǎn)移第 2 章 金屬切削原理與刀具1. 粗車時，為了

29、提高生產(chǎn)效率，切削用量選擇應(yīng)是（ 大的背吃刀量 ）、（大的進(jìn)給量 ）、中等 適度的切削速度。2. 切削過程中切削力的來源主要是切屑、工件的（ 彈、塑性變形抗力 ）和刀具、切屑、工 件之間的（ 摩擦力 ） 。3.在生產(chǎn)中，目前測量切削力的手段有： （測定機(jī)床功率、計(jì)算切削力 ），（ 用測力儀測量切 削力 ）。4.合理的刀具耐用度應(yīng)根據(jù)優(yōu)化目標(biāo)而定， 一般分為（最高生產(chǎn)率耐用度 ）和（ 最低成本耐用度 ）兩種。5. 切削液的主要作用是（ 冷卻 ）和（ 潤滑 ）。6. 刀具磨損的過程可分為（ 初期磨損階段 ）、（ 正常磨損階段 ）和急劇磨損階段。7. 減小切屑變形的措施主要是： （ 增大前角 ）、（

30、提高切削速度 ）。8. 切削運(yùn)動是（ 刀具 ）和 （工件 ）之間的相對運(yùn)動。9. 刀具的磨損形態(tài)分為正常磨損和非正常磨損，正常磨損表現(xiàn)為（ 前刀面磨損 ）、（ 后刀面 磨損 ）和邊界磨損三種形態(tài)。10. 切削區(qū)切削溫度的高度主要取決于（ 切削熱產(chǎn)生的多少 ）、（ 散熱條件 ）。11. 一般來說，被加工材料的（ 強(qiáng)度越高 ）、（ 硬度越大 ），切削力就越大。第 3 章 機(jī)械加工與裝配工藝規(guī)程制訂1. 在生產(chǎn)中，常用的毛坯的種類有（ 鑄件）、鍛件、沖壓件、 （型材 ）和焊接件。3. 生產(chǎn)類型一般分為（ 單件小批生產(chǎn) ）、中批生產(chǎn)、 （ 大批大量生產(chǎn) ）。4. 機(jī)械加工余量分為（ 總余量 ）和 （工

31、序余量 ），對同一表面，前者是后者的總和。5. 根據(jù)作用的不同，基準(zhǔn)通?？煞譃樵O(shè)計(jì)基準(zhǔn)和（ 工藝基準(zhǔn) ）兩大類，定位基準(zhǔn)屬于（ 工 藝基準(zhǔn) ）。6. 產(chǎn)品的裝配精度包括（ 相互位置精度 ）、（ 相對運(yùn)動精度 ）和相互配合精度。7. 完成零件某一工序所用的時間稱為單件時間，包括（ 基本時間 ）、（ 輔助時間 ）、工作地點(diǎn) 服務(wù)時間、休息和自然需要時間、準(zhǔn)備終結(jié)時間。8. 當(dāng)零件的生產(chǎn)類型為單件、小批量生產(chǎn)時，其毛坯的生產(chǎn)方法常用（ 自由鍛造 ）、 （ 砂型 鑄造、手工造型 ） 。9. 選擇精基準(zhǔn)時，最重要的兩個原則是（ 基準(zhǔn)重合原則 ）、（基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 ）。第 4 章 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)原理1. 使用輔助支承的目的是為了（ 增加工件的剛性 ），它不起（ 定位 ）作用。2. 選擇定位粗基準(zhǔn)要考慮（ 1）使各加工面都有一定的和比較均勻的（ 加工余量 ）；（ 2）保 證加工