Class 11汽車總成及零部件再制造第一節(jié)

1、胡順安第六章第六章 汽車總成及零部件汽車總成及零部件再制造再制造影片： 再制造 中國課程提綱重點(diǎn)內(nèi)容1.產(chǎn)品再制造特點(diǎn)。2.再制造系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)。3.再制造生產(chǎn)的不確定性有哪些？4.再制造工藝基本流程和工藝組織方法。第一節(jié) 概述 汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著巨大的市場潛力。2005年，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于積極發(fā)展循環(huán)年，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見，明確提出要積極支持經(jīng)濟(jì)的若干意見，明確提出要積極支持廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造。廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造。20062006年年3 3月的十一五規(guī)劃中提出要建設(shè)月的十一五規(guī)劃中提出要建設(shè)若干汽車發(fā)動機(jī)等再制造示范企業(yè)。若干汽車發(fā)動機(jī)等再制造示范企業(yè)。2009

2、2009年年1 1月實(shí)施的循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法將再月實(shí)施的循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法將再制造納入法制化軌道。制造納入法制化軌道。新聞：上海將加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)第一節(jié) 概述 2010年年5月，國家發(fā)改委等月，國家發(fā)改委等1部門聯(lián)合發(fā)部門聯(lián)合發(fā)文宣布，我國將以汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、文宣布，我國將以汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)等零部件再制造為重點(diǎn)，同時擴(kuò)大發(fā)電機(jī)等零部件再制造為重點(diǎn)，同時擴(kuò)大到傳動軸、水泵、機(jī)油泵等部件；同時推到傳動軸、水泵、機(jī)油泵等部件；同時推動動大型輪胎的翻新。大型輪胎的翻新。2016年年9月國務(wù)院關(guān)于修改報廢汽車月國務(wù)院關(guān)于修改報廢汽車回收管理辦法的決定回收管理辦法的決定(征求意見稿征求意見稿)。拆

3、解的報廢汽車五大總成，可按有關(guān)部門拆解的報廢汽車五大總成，可按有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定交售給零部件再制造企業(yè)。的相關(guān)規(guī)定交售給零部件再制造企業(yè)。第一節(jié) 概述第一節(jié) 概述影片：報廢汽車回收管理辦法的決定影片：報廢汽車回收管理辦法的決定(征求意見稿征求意見稿)第一節(jié) 概述 美國、加拿大和歐盟等發(fā)達(dá)國家的廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造，已有十幾年的發(fā)展歷史，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、加工設(shè)備、再制造產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)等方面形成了一套完整的產(chǎn)業(yè)體系。再制造產(chǎn)品的范圍已覆蓋汽車零部件、機(jī)床、工程機(jī)械、鐵路裝備等產(chǎn)品，其中，汽車零部件再制造無論從技術(shù)成熟性、經(jīng)濟(jì)合理性，還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模都具發(fā)展優(yōu)勢。 第一節(jié) 概述 歐美委員會規(guī)定廢

4、舊汽車到2015年達(dá)到95%。1996年美國專業(yè)化再制造公司有73000個，每年銷售額超530億美元，直接雇員48萬。歐美國家的再制造，在再制造設(shè)計方面，主要結(jié)合具體產(chǎn)品，針對再制造過程中的重要設(shè)計要素如拆卸性能、零件的材料種類、設(shè)計結(jié)構(gòu)與緊固方式等進(jìn)行研究。 第一節(jié) 概述 實(shí)踐證明，發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益，是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的途徑。 影片：2016第六屆中國再制造峰會在京舉辦第一節(jié) 概述一、再制造的內(nèi)涵 再制造再制造是以產(chǎn)品全生命周期理論為指導(dǎo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保為目標(biāo)，采用先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方式，進(jìn)行修復(fù)或改造廢舊產(chǎn)品

5、的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱。 第一節(jié) 概述一、再制造的內(nèi)涵 再制造是通過對沒有損壞的零部件繼續(xù)使用，把局部損傷的零件采用先進(jìn)的表面工程技術(shù)等手段通過再制造加工而繼續(xù)使用，并針對不同的失效原因采取相應(yīng)的措施使機(jī)器的使用壽命延長，挖掘廢舊產(chǎn)品中的潛在附加值是再制造產(chǎn)業(yè)的宗旨。 可修復(fù)復(fù)零件再制造技再制造技術(shù)術(shù)超強(qiáng)強(qiáng)新零件第一節(jié) 概述再再制制造造類類型型：（1 1）再再制制造造加加工工。對于達(dá)到技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命而報廢的產(chǎn)品，在失效分析和壽命評估的基礎(chǔ)上，把有剩余壽命的廢舊零部件作為再制造毛坯，采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行加工，使其性能恢復(fù)，甚至超過新品的生產(chǎn)活動。第一節(jié) 概述再再制制造造類類型型：（2

6、2）產(chǎn)產(chǎn)品品性性能能升升級級。對技術(shù)性能相對落后的產(chǎn)品，往往是幾項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)存在著差別。但是，采用新技術(shù)對其進(jìn)行局部改造，可使原產(chǎn)品的性能改進(jìn)或提高。 納米電刷鍍技術(shù)再制造連桿激光熔覆技術(shù)再制造鋁合金缸體 自動化電弧噴涂技術(shù)再制造曲軸第一節(jié) 概述再再制制造造的的特特點(diǎn)點(diǎn)：（1 1）再再制制造造的的產(chǎn)產(chǎn)品品可可拆拆解解 拆解是再制造生產(chǎn)過程的開始，是零部件進(jìn)行再制造的基本條件。產(chǎn)品被拆解并經(jīng)性能檢測與可再制造性評估后，才能確定是否能進(jìn)行再制造。 第一節(jié) 概述再再制制造造的的特特點(diǎn)點(diǎn)： （2 2）再再制制造造不不同同于于維維修修 維修是在產(chǎn)品的使用階段為了保持其良好技術(shù)狀況及正常運(yùn)行而采取的技術(shù)措施

7、。而再制造是將大量相似的廢舊產(chǎn)品回收拆解后，按零部件的類型進(jìn)行收集和檢測，將有再制造價值的廢舊產(chǎn)品作為再制造毛坯，對其進(jìn)行批量化修復(fù)和性能升級。再制造是將舊產(chǎn)品恢復(fù)到“新”狀態(tài)的過程。 第一節(jié) 概述再再制制造造的的特特點(diǎn)點(diǎn)：（3 3）再再制制造造不不同同于于再再循循環(huán)環(huán) 再循環(huán)是通過回爐冶煉等加工方式，將廢舊產(chǎn)品材料再生利用的過程。材料循環(huán)再生要消耗較多的能源，而且對環(huán)境還有較大的影響。 再再制制造造的的特特點(diǎn)點(diǎn)：（3 3）再再制制造造不不同同于于再再循循環(huán)環(huán) 而再制造消耗能源少，最大限度地回收廢舊零部件中蘊(yùn)含的附加值，且成本低于新品制造。成 本節(jié)約能源節(jié)省材料再制造新機(jī)制造降低50%降低60

8、%降低70%影響環(huán)境顯著降低第一節(jié) 概述可再制造產(chǎn)品具有以下特征： 耐用，某些功能受到損壞。通用件組成，各部件均可更換。剩余價值高，再制造成本低于剩余價值。產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定。市場認(rèn)同并且能夠接受再制造產(chǎn)品。第一節(jié) 概述第一節(jié) 概述 汽車再制造工程是以廢舊汽車的再生資源利用為目標(biāo)，通過產(chǎn)品化的生產(chǎn)組織方式，對可再用的總成、零部件運(yùn)用先進(jìn)的再制造加工技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和系統(tǒng)的利用管理，使汽車再生資源得到高質(zhì)量再生的生產(chǎn)過程和充分利用的系統(tǒng)性工程活動。 第一節(jié) 概述汽車再制造具有以下意義意義： （1）充分發(fā)揮廢舊汽車零部件的使用價值。（2）有利于提取廢舊汽車零部件的附加值。 （3）使汽車全壽

9、命周期延長。（4）使汽車產(chǎn)業(yè)鏈得到延伸。（5）可節(jié)約能源和降低污染。影片：（裝兵工許一）再制造理論和發(fā)展http:/ 概述二、再制造工程體系 再制造是一個發(fā)展迅速的工程領(lǐng)域，其研究內(nèi)容研究內(nèi)容包括： 再制造工程理論基礎(chǔ)再制造工程理論基礎(chǔ) 再制造工程技術(shù)再制造工程技術(shù)再制造產(chǎn)品質(zhì)量控制再制造產(chǎn)品質(zhì)量控制再制造產(chǎn)品利用與管理再制造產(chǎn)品利用與管理等部分第一節(jié) 概述第一節(jié) 概述1.再制造工程基礎(chǔ)理論 再制造工程的理論基礎(chǔ)是以產(chǎn)品的再制造性評價、失效分析和壽命預(yù)測為核心。其重點(diǎn)內(nèi)容包括以下幾方面：（1）再制造性評價與設(shè)計。廢舊產(chǎn)品的再制造性評價是實(shí)施其再制造的前提，其目的是通過廢舊產(chǎn)品的設(shè)計結(jié)構(gòu)分析和技

10、術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，綜合評價廢舊產(chǎn)品的再制造價值。再制造性評價主要包括技術(shù)性評價和經(jīng)濟(jì)性評價兩個方面。第一節(jié) 概述（2）產(chǎn)品失效機(jī)理分析。產(chǎn)品失效機(jī)理分析是從宏觀和微觀上研究零部件在復(fù)雜的使用環(huán)境中的失效機(jī)理和損傷規(guī)律，其目的是為產(chǎn)品再制造提供理論依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。 （3）產(chǎn)品剩余壽命評估。產(chǎn)品剩余壽命評估是建立在零部件失效分析的基礎(chǔ)上，主要目的是評估新品和再制造產(chǎn)品的壽命及已用產(chǎn)品的剩余壽命。 第一節(jié) 概述（4）再制造工藝模擬與仿真。再制造工藝的模擬與仿真技術(shù)是通過數(shù)值模擬和物理模擬動態(tài)仿真再制造工藝過程，預(yù)測實(shí)際工藝條件下可獲得的再制造產(chǎn)品性能和質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)再制造工藝的優(yōu)化設(shè)計。 也可稱為虛擬再制

11、造第一節(jié) 概述 2.再制造加工技術(shù) 廢舊產(chǎn)品的再制造過程采用了各種技術(shù)。在這些技術(shù)中，有很多是及時吸收了最新科學(xué)技術(shù)成果的關(guān)鍵技術(shù)，如先進(jìn)表面處理技術(shù)，再制造毛坯快速成形技術(shù)，納米涂層及納米減摩自修復(fù)材料和技術(shù)，修復(fù)熱處理技術(shù)及過時產(chǎn)品性能升級技術(shù)等。 影片：納米涂層技術(shù)第一節(jié) 概述 3.再制造產(chǎn)品質(zhì)量控制 產(chǎn)品質(zhì)量保證涉及很多方面，主要包括質(zhì)量計劃、質(zhì)量檢測、質(zhì)量評定和質(zhì)量控制等。再制造加工質(zhì)量控制是再制造產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)建立再制造質(zhì)量保證體系，制定規(guī)范的質(zhì)量管理文件，采取相關(guān)的質(zhì)量保證措施，使相應(yīng)的控制流程得到貫徹實(shí)施。 第一節(jié) 概述4.再制造工藝與裝備 再制造方法將影響再制造質(zhì)

12、量和生產(chǎn)成本。因此，在制定再制造工藝時，應(yīng)重點(diǎn)分析工序加工能力對加工精度的影響。將工序能力和質(zhì)量控制相結(jié)合確定工序加工公差，可以保證各工序都有較高的合格率，從而保證最終工序有較高的成品率。另外，采用合適的再制造工藝裝備也是保證再制造產(chǎn)品質(zhì)量和提高工作效率的重要條件。 第一節(jié) 概述5.再制造產(chǎn)品應(yīng)用管理 市場銷售的所有產(chǎn)品都受到國家質(zhì)檢部門的檢測與監(jiān)督，必須遵守產(chǎn)品質(zhì)量法和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的要求。同樣，再制造產(chǎn)品也應(yīng)當(dāng)符合市場銷售的相關(guān)規(guī)定，通過相關(guān)的檢驗(yàn)程序，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是，目前國家還沒有對再制造產(chǎn)品進(jìn)行法律規(guī)范，再制造的產(chǎn)品缺乏產(chǎn)品質(zhì)量法的規(guī)制，國家對其質(zhì)量的監(jiān)控還未建立完善的標(biāo)準(zhǔn)

13、體系。 影片：進(jìn)口高端裝備再制造如何破題第一節(jié) 概述三、再制造系統(tǒng)模式 再制造系統(tǒng)運(yùn)行過程可為：廢舊產(chǎn)品回收、預(yù)處理、再制造、包裝分銷和進(jìn)入應(yīng)用。第一節(jié) 概述通過拆解，將廢舊產(chǎn)品拆解為： 可繼續(xù)使用的零部件?？尚迯?fù)或改進(jìn)的零部件。無法使用或經(jīng)濟(jì)上不合算，但通過再生循環(huán)可成為原料的零部件。無法再生循環(huán)利用的材料，只能通過焚燒獲取其蘊(yùn)含的能量。沒有利用價值的部分，進(jìn)行無害化廢棄處理。第一節(jié) 概述 再制造生產(chǎn)再制造生產(chǎn)運(yùn)作模式與傳統(tǒng)的生產(chǎn)傳統(tǒng)的生產(chǎn)運(yùn)作模式有很大的區(qū)別，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)管理上，而且還體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃與控制方面。主要差別如下：（特點(diǎn)） （1 1）生命周期不同）生命周期不同 在傳統(tǒng)的規(guī)?；?、

14、精益化和敏捷化制造中，產(chǎn)品生命周期是“從研制到報廢”，即從產(chǎn)品的研發(fā)、試制、生產(chǎn)、使用到報廢的過程，系統(tǒng)是一個正向物流系統(tǒng)；而再制造則不同， 它考慮的是“從報廢到再生”，即在產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)考慮的是產(chǎn)品從報廢到再生的過程，系統(tǒng)是一個逆向物流系統(tǒng)。第一節(jié) 概述 （2 2）生產(chǎn)理念不同）生產(chǎn)理念不同 在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式下，生產(chǎn)理念是以市場為中心，以用戶需求為導(dǎo)向，追求利潤最大化為原則，忽略了生產(chǎn)過程中和生產(chǎn)后對環(huán)境資源的影響，廢舊產(chǎn)品缺乏合理的處理方法。在再制造生產(chǎn)環(huán)境下，生產(chǎn)理念是以市場為中心，引導(dǎo)用戶理性需求，以資源消耗最少、對環(huán)境影響最小為目的。第一節(jié) 概述 （3 3）資源種類不同）資源種類不

15、同 在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式下，制造資源主要指物料、能源、設(shè)備、資金、技術(shù)、信息和人力等；在再制造生產(chǎn)環(huán)境下，制造資源的概念已被拓展，不僅包括傳統(tǒng)意義上的資源，而且還包括被傳統(tǒng)制造方式下被認(rèn)為是“廢物”的再生資源。第一節(jié) 概述 （4 4）競爭要素不同）競爭要素不同 在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式下，競爭的主要因素是基于生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、制造柔性、供貨時間和服務(wù)意識。而在再制造環(huán)境下，除了上述因素外，競爭的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源節(jié)約和環(huán)境影響。第一節(jié) 概述 （5 5）理論基礎(chǔ)不同）理論基礎(chǔ)不同 生產(chǎn)方式的建立需要理論的指導(dǎo)。規(guī)?；a(chǎn)是以勞動分工論為基礎(chǔ)；精益生產(chǎn)是以供需協(xié)調(diào)論為基礎(chǔ)；敏捷制造是以資源整合論為基礎(chǔ)；而再制

16、造則是以人與自然和諧論為基礎(chǔ)。第一節(jié) 概述四、再制造工藝流程 1.再制造生產(chǎn)不確定性（1）回收產(chǎn)品到達(dá)時間到達(dá)時間和數(shù)量數(shù)量不確定；（2）回收產(chǎn)品可再制造率可再制造率的不確定；（3）回收產(chǎn)品再制造加工時間加工時間不確定；（4）回收產(chǎn)品再制造加工工序加工工序不確定；（5）回收產(chǎn)品再制造數(shù)量數(shù)量與市場需求市場需求的不確定。第一節(jié) 概述2.再制造工藝組織方法 由于再制造生產(chǎn)具有更多的不確定，所以帶來了許多特殊的問題。因此，必須采取具有一定柔性的工藝方法組織生產(chǎn)。 第一節(jié) 概述 再制造產(chǎn)品以批量化生產(chǎn)為特點(diǎn)，其勞動組織采用專業(yè)分工作業(yè)方法專業(yè)分工作業(yè)方法。專業(yè)分工作業(yè)方法是將產(chǎn)品再制造加工過程按工種或

17、工序劃分為若干個作業(yè)單元，每個單元由一名工人或一個工組專門負(fù)責(zé)，作業(yè)單元分的越細(xì)，專業(yè)化程度便越高。第一節(jié) 概述 這種作業(yè)方法易于提高工人單項(xiàng)作業(yè)的技術(shù)熟練程度，并有可能大量利用專用工具，從而達(dá)到提高工效、保證質(zhì)量和降低成本的目的。作業(yè)方式作業(yè)方式采用流水作業(yè)流水作業(yè)，即產(chǎn)品的解體、再制造加工和裝配是以流水線的形式在各個工作站（工位）上按工序順序依次完成。Caterpillar Reman第一節(jié) 概述3.再制造工藝基本流程 影片：變速箱再制造影片：玉柴發(fā)動機(jī)再制造第一節(jié) 概述 笑一笑 笑一笑笑一笑笑一笑笑一笑笑一笑笑一笑笑一笑笑一笑笑一笑（最后一張）再制造工藝基本流程退役廢舊產(chǎn)品退役廢舊產(chǎn)品拆解