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文檔簡介
1、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工組織設(shè)計工程概況1.1 編制依據(jù)1.2 工程簡介XX站XX園站區(qū)間總體呈南北向布置,北連 XX站,南接XX園 站,貫穿XX園住宅小區(qū),區(qū)間兩端車站均為地下一層島式站,左線 長920.298m,右線長914.844m,線路縱坡為“人”字坡。場地地面 標(biāo)高在 19.2420.58m 之間,區(qū)間南端水塘水面高程約為 18.87m, 地勢平緩,場地地貌單元屬XX沖洪積二級階地。區(qū)間采用明挖法施工, 主體采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu), 基坑開挖深度 約9.410.6m,結(jié)構(gòu)覆土 2.23.7m,基坑在靠近XX站端采用上部 放4m高緩坡,下部基坑采用SMV工法樁+1道鋼支撐支護(hù);中間五號
2、路部分采用SMV工法樁+2道鋼支撐支護(hù);靠XX園站端采用放坡開挖。 區(qū)間兩端基坑重要性等級為二級,地面最大沉降W0.2%H放坡開挖邊坡土體水平位移w 50mm區(qū)間中部五號路部分基坑重要性等級為一 級,地面最大沉降w 0.15%H,水平位移w 30mm(H為基坑開挖深度)本區(qū)間土方采用分段分層開挖, 土方開挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處 理。區(qū)間基底位于 6-2、6-2a 、6-2b 黏土層和 7-3 粉質(zhì)粘土夾粉土、 粉砂層中。 6-2 、7-3 層可作為天然地基持力層, 6-2a 、 6-2b 層需經(jīng) 補(bǔ)強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層。 場地上層滯水靜止水位在 地面下0.354.00m間。本工程
3、建設(shè)單位為XX地鐵集團(tuán)有限公司,勘察單位為XX市勘察 設(shè)計研究院,設(shè)計單位為 XX勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為 鐵四院監(jiān)理公司,施工單位為 XX建工股份有限公司。1.3 鄰近建筑物、道路及地下管線本區(qū)間北端為空地,南端為規(guī)劃 XX園文化休閑廣場,現(xiàn)狀為空 地、水塘;中間穿越XX園住宅小區(qū)11區(qū)與12區(qū)間道路,道路兩側(cè) 主要為 5 7層砼框架結(jié)構(gòu)住宅樓。 11 小區(qū)住宅樓距離基坑邊約 17m, 12小區(qū)住宅樓距離基坑邊約11.5m,區(qū)間還穿越XX園內(nèi)環(huán)北路和中 環(huán)北路。根據(jù)勘察單位提供的管線綜合布置圖及現(xiàn)場實際調(diào)查, 本區(qū)間管 線主要有給排水、電力、電信、煤氣、路燈、廣電系統(tǒng)、軍用電纜及
4、高壓線桿,相關(guān)管線的型號、部位及埋深等情況見下表:1.4 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件1.4.1 地質(zhì)概況及環(huán)境條件XX市位于XX中游江漢平原東部的漢水與 XX交匯處,總體地勢 東高西低, 南高北低,以丘陵與平原相間的波狀起伏地為主, 總體屬 于丘陵平原地貌類型。 本區(qū)間地勢較為平緩, 場地地貌形態(tài)屬于 XX沖洪積二級階地,深層隱伏老黏土區(qū)。場地地層自上而下劃分為 5 個單元層:即第( 1)單元層人工填 土層($)及塘底淤泥(Q1);第6單元層為第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al) 一般粘性土;第7單元層為第四系更新統(tǒng)沖、洪積©呵)的老粘性土 層;第8單元層為第四系上更新統(tǒng)沖、洪積(Q:+pl)的
5、砂土層,下伏 15單元層為白堊一下第三系巖層(DNk-e)。各巖土層的工程地質(zhì)特征及 分布情況描述見下表:水文地質(zhì)條件場區(qū)地下水按埋藏條件主要為上層滯水和層間承壓水兩種類型。1) 上層滯水上層滯水主要賦存于( 1)層雜填土和( 1-2)層素填土中,接受大氣降水及地表散水、 地表水體的滲透補(bǔ)給, 水量有限,水位不穩(wěn)定 區(qū)間施工期間,上層滯水是基坑內(nèi)積水的主要水源,必須予以處理??辈炱陂g測得場地上層滯水靜止水位在地面下0.354.00m間,相當(dāng)于絕對標(biāo)高16.4622.24m。2)承壓水孔隙承壓水賦存于場地的( 8-1 )層粉細(xì)砂混粘性土、小礫石,( 8-2 )層粉細(xì)砂混粘性土、礫卵石層之中,水量
6、較豐富,具承壓性。由于場區(qū)承壓水與XX水體有水力聯(lián)系,因此其水位亦隨XX水位的季 節(jié)性變化而變化。3)地下水對建筑材料的腐蝕性評價 判定場地地下水及地表水對混凝土及混凝土中鋼筋無腐蝕性, 對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.5 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計情況1、本區(qū)間基坑采用明挖施工。主體采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),基坑 開挖深度約9.410.60m,結(jié)構(gòu)覆土 2.23.7m。區(qū)間兩端現(xiàn)狀為空 地,場地開闊,基坑在靠近XX站端米用上部放4m咼緩坡,下部基坑 采用SMV工法樁+1道鋼支撐支護(hù);靠XX園站端采用放坡開挖,局部 放坡基坑坡面存在較厚軟弱土層處采用 0650500深層攪拌樁水泥土擋墻進(jìn)行加固; 內(nèi)環(huán)北路至中環(huán)北路穿越十
7、一、 十二住宅小區(qū)段明挖 基坑采用SMV工法樁+2內(nèi)支撐圍護(hù)體系?;舆吰缕旅娌捎?00mm厚C20噴砼,內(nèi)設(shè) 8200X 200鋼筋網(wǎng),并采用 201200X 1000 短筋固定坡面。2、本區(qū)間兩端基坑重要性等級為二級,地面最大沉降w0.2%H,放坡開挖邊坡土體水平位移w 50mm區(qū)間中部五號路部 分基坑重要性等級為一級,地面最大沉降w0.15%H,水平位移w 30mm( H為基坑開挖深度)。3、本區(qū)間基坑開挖深度約為 9.4010.60m。4、本區(qū)間基底位于 6-2、6-2a、6-2b 粘土層和 7-3 粉質(zhì)粘土夾 粉土、粉砂層中。 6-2、7-3 層可作為天然地基持力層, 6-2a、6-
8、2b 層需經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層。 基底及坡腳攪拌樁 加固均采用 650550深層攪拌樁,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水 泥,攪拌樁28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.0Mpa,實樁水泥摻量為14% 空樁水泥摻量為 5%。5、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載,施工時基坑邊6m范圍內(nèi)不得有任何堆載,6m范圍以外至基坑1倍深度范圍內(nèi)的地面不得堆土,且超載 不大于 15kpa。6、沿基坑圍護(hù)樁邊或邊坡頂部2.0m外設(shè)置截水溝攔截地表水, 防止地表水流入基坑內(nèi)和沖刷邊坡?;又苓?5m范圍內(nèi)需進(jìn)行固化 以防止地表水浸入??觾?nèi)設(shè)置排水溝、集水井 , 匯入溝、井內(nèi)積水及 時予以抽排。排水溝、集水井應(yīng)定時清理
9、,預(yù)防堵塞造成水流不暢而 導(dǎo)致積水無法及時排除, 支護(hù)面背部需按設(shè)計要求埋設(shè)泄水孔, 及時 排除面層積水。7、基坑開挖前 7-15 天應(yīng)采用管井或真空管井對基坑范圍內(nèi)的地 下水進(jìn)行預(yù)降水、疏干,以加固坑內(nèi)土體,基坑降水深度應(yīng)控制在坑 底以下1.0m。開挖至坑底施工底板時,在井點管位置設(shè)置底板泄水 孔,然后拆除井點管,待區(qū)間頂板覆土施工完成后方可封孔。具體降 水設(shè)計及施工方案由施工單位組織降水專業(yè)單位根據(jù)實際情況進(jìn)行 專項設(shè)計與施工。施工部署管理目標(biāo)工期目標(biāo)合同中標(biāo)工期為 475 個日歷天,具體開工日期以開工報告為準(zhǔn)。質(zhì)量目標(biāo) 杜絕一切質(zhì)量事故,達(dá)到國家規(guī)定的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn),各單項工程合格 率達(dá)到
10、 100%,確保達(dá)到市樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為確保達(dá)到 XX市安全合格工地。2.1.4 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格控制重要環(huán)境因素,滿足XX市有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定(市政府 109號令)及業(yè)主的文明施工的管理方法,達(dá)到合格目標(biāo)。2.1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 為了適應(yīng)當(dāng)今社會的潮流,實現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化健康發(fā)展,我們在本工程施工的全過程中,將全面執(zhí)行IS014001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng) 地采用和實施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段,以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。2.2 項目組織機(jī)構(gòu)2.2.1 本工程實行項目經(jīng)理責(zé)任制,項目組織機(jī)構(gòu)如下圖:土方開挖施工隊伍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工隊伍防水施工隊伍降水施工隊伍施工監(jiān)測
11、隊伍樁基施工隊伍結(jié)構(gòu)施工隊伍項目部主要負(fù)責(zé)人及各職能部門主要職責(zé)如下表:2.3施工籌劃231施工區(qū)段劃分根據(jù)基坑圍護(hù)形式及現(xiàn)場實際情況,將全長約920m的隧道分為三個施工區(qū)段:第一施工區(qū)段:DK1 + 190.00DK1+409.344 (中心公園人工湖部分) 第二施工區(qū)段:DK0+720.0CDK1 + 190.00 (內(nèi)環(huán)北路中環(huán)北路間五 號路部分)第三施工區(qū)段:DK0+494.5LDK0+720.00 (中環(huán)北路XX站部分)施工階段劃分根據(jù)區(qū)間施工總體籌劃及現(xiàn)場實際情況,將區(qū)間施工劃分為五個 施工階段:1、施工準(zhǔn)備階段:施工管理人員進(jìn)場,配合業(yè)主進(jìn)行施工全線范圍內(nèi) 的管線調(diào)查、勘察和有關(guān)
12、管線的改移、房屋拆遷工作及內(nèi)環(huán)北路和中環(huán)北 路交通改道協(xié)調(diào)工作。2、第一施工階段 ( 即第一施工區(qū)段 ) :首批施工勞務(wù)人員組織進(jìn)場,相 關(guān)施工機(jī)械設(shè)備組織進(jìn)場,首先進(jìn)行人工湖部分的抽水、清淤、圍堰、試 樁及抗拔樁施工、基底及基坑兩側(cè)深層攪拌樁施工,然后進(jìn)行基坑土方開 挖及邊坡護(hù)坡處理,最后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程 施工。3、第二施工階段(即第三施工區(qū)段) :首先進(jìn)行基底及基底兩側(cè)深層 攪拌樁施工,然后進(jìn)行上部4m高1: 3放坡土方開挖及其邊坡護(hù)坡,然后 進(jìn)行SMV工法樁施工,再進(jìn)行SMV工法樁部分土方開挖及內(nèi)支撐施工,最 后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。4
13、、第三施工階段(即第二施工區(qū)段中部) :首先進(jìn)行基底及基底兩側(cè) 深層攪拌樁施工,然后進(jìn)行基坑兩側(cè) SMW工法樁施工,再進(jìn)行基坑土方開 挖及內(nèi)支撐施工,最后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施 工。5、第四施工階段(即第二施工區(qū)段兩端交叉路口部位) :首先進(jìn)行給 排水管、強(qiáng)弱電、煤氣等有關(guān)管線的改移及保護(hù)處理,再進(jìn)行基底及基底 兩側(cè)深層攪拌樁施工,然后進(jìn)行 SMW工法樁、土方開挖及內(nèi)支撐施工,最 后進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。各施工區(qū)相對獨立的組織施工,同時進(jìn)行有序的施工搭接。各施工區(qū) 段進(jìn)度安排詳見施工進(jìn)度橫道圖(見附表13)。施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 編
14、制施工組織設(shè)計 編制好金常區(qū)間施工組織設(shè)計并報批。 做好各類原材料的復(fù)檢工作,并做好記錄。 做好勞動力、 施工材料、 施工機(jī)械設(shè)備需求計劃圖紙會審1)項目部組織技術(shù)人員在收到圖紙后, 認(rèn)真閱讀圖紙, 進(jìn)行施工 圖內(nèi)審,領(lǐng)會設(shè)計意圖。2)由項目總工組織項目技術(shù)人員、施工人員熟悉設(shè)計圖紙。3)參與有業(yè)主、 監(jiān)理、設(shè)計及施工單位參加的正式圖紙技術(shù)交底和正式圖紙會審會,提出圖紙會審意見,并形成記錄。4)將圖紙會審的內(nèi)容及時間向有關(guān)技術(shù)人員交底。技術(shù)交底由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對項目部施工員、質(zhì)檢員、工長進(jìn)行圖紙(包 括圖紙會審、設(shè)計交底等) 、施工組織設(shè)計及各專項方案的技術(shù)交 底。由項目施工員對作業(yè)班組進(jìn)行作
15、業(yè)指導(dǎo)書交底。明確技術(shù)要 求和質(zhì)量控制的重點、要點和難點。組織施工人員熟悉環(huán)境組織施工人員熟悉環(huán)境, 特別是熟悉周邊房屋基礎(chǔ)的形式和埋深 調(diào)查基坑圍墻內(nèi)外是否有給排水、電力、煤氣等市政管線,并查清其 走向、埋深等,以配合業(yè)主進(jìn)行管線改移或保護(hù)。3.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備3.2.1 按施工平面布置圖進(jìn)行合理規(guī)劃,接通電源、水源、敷設(shè) 管線、施工排水溝,并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。3.2.2 落實各項生產(chǎn)要素。將其有關(guān)資料上報業(yè)主、監(jiān)理審核后 按計劃組織進(jìn)場,及時做好保存、標(biāo)識工作并做好記錄。3.2.3 工程所需的各種原材料如鋼筋、鋼管、水泥、砂石等的前 期采購到位。3.2.4 所需的施工機(jī)械到位,并做好機(jī)械
16、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),讓各 種機(jī)具處于待命狀態(tài)。3.2.5 施工材料的加工: 鋼筋的拉直、 除銹;土釘?shù)闹瓢病?除銹、 去污、洗泥等。3.2.6 做好施工前的思想動員和質(zhì)量、安全教育工作。3.3 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場條件,合理安排工地現(xiàn)場辦公用房、施工作業(yè)和職工 生活用地,保持良好的工作環(huán)境。施工場地及道路開工前場地已達(dá)到 “三通一平” 的條件。已將場區(qū)圍墻、 洗車槽、 配電房等設(shè)置好,并報建管部門進(jìn)行安全文明施工驗收。臨時設(shè)施布置為保證施工連續(xù)、正常進(jìn)行,我方將搭建各類臨時生產(chǎn)、生活設(shè) 施。因場地處于民宅、交通密集區(qū),施工現(xiàn)場的各類臨時設(shè)施應(yīng)根據(jù) 現(xiàn)場具體情況統(tǒng)一安排、合理布置,使之符合整體布局要
17、求,做到既 有利于施工,又有利于現(xiàn)場的安全文明施工的管理需求。為了預(yù)防道路、環(huán)境污染,滿足文明施工管理要求,對現(xiàn) 場臨時施工便道進(jìn)行硬化處理并在場地進(jìn)出口設(shè)汽車沖洗槽、沉淀 池。在建設(shè)單位所提供資料的基礎(chǔ)上, 對周邊環(huán)境進(jìn)行深入了解,并對施工影響范圍內(nèi)地形地貌進(jìn)行攝像保存。主要施工方法4.1 施工測量本工程建設(shè)時間長, 施工場地狹長, 地質(zhì)環(huán)境及周邊建筑物環(huán)境復(fù)雜,橫穿城市道路,要求測量放線精度高(1)對建設(shè)單位所交付的測量控制點及測量資料盡心核查、 校核, 并在此基礎(chǔ)上建立滿足施工要求的測量控制點。(2)本工程的建設(shè)時間長, 測量控制基點的選定必須穩(wěn)固、 可靠, 并以此建立固定的施工控制網(wǎng)。
18、 由于場區(qū)擾動大, 需定期對施工控制 網(wǎng)進(jìn)行檢測,檢測周期根據(jù)場地變化情況確定,為 13個月一次。利用精密水準(zhǔn)儀將高程引測至施工區(qū),同時引測至離施工區(qū)外100200米外的穩(wěn)固地方,作為高程依據(jù),水準(zhǔn)按H等水準(zhǔn)閉合路 線技術(shù)要求施測、平差、計算。各種測量控制點均按規(guī)范規(guī)定以觀測點形式布點。(3)對施工區(qū)測量控制點進(jìn)行必要的補(bǔ)充。在整個施工過程中, 施工區(qū)的控制點位置需要經(jīng)常性地進(jìn)行檢測 和補(bǔ)充。 檢測和補(bǔ)充采用全站儀附合導(dǎo)線進(jìn)行, 在此基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)部 放線。(4)依據(jù)設(shè)計文件對各種建筑設(shè)施進(jìn)行實地指導(dǎo)放樣。 平面位置主要采用極坐標(biāo)法, 標(biāo)高主要采用幾何水準(zhǔn)法。 各種放樣元素均采用兩人分別計算,
19、一組放樣,一組在不同的控制點上校核, 確保放樣準(zhǔn)確。區(qū)間軌道線測量放線方法根據(jù)區(qū)間測量控制網(wǎng)及區(qū)間總平面布置圖, 采用全站儀分段測放 左、右軌中線,開挖邊線及左、右軌結(jié)構(gòu)邊線。施工過程中要定期復(fù) 查測量控制網(wǎng),確保測量精度。高程測量方法按照業(yè)主指定的原始高程控制點,利用 S3水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺按二級水 準(zhǔn)測量要求進(jìn)行施測,并對閉合誤差進(jìn)行調(diào)整后,將標(biāo)高控制點埋設(shè) 在基坑外圍穩(wěn)定的地基或基礎(chǔ)上(每百米設(shè)置一個),建立咼程控制 網(wǎng)。地下結(jié)構(gòu)施工高程由此引測。本區(qū)間施工測量控制網(wǎng)布置見附圖 12。4.2深層攪拌樁施工工藝施工工藝流程圖施工工藝流程圖(1) 基底及坡腳攪拌樁加固均采用 650550深層攪拌
20、樁,水 泥采用 42.5 級普通硅酸鹽水泥,攪拌樁 28 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 I.OMpa,實樁水泥摻量為14%空樁水泥摻量為5%區(qū)間基坑不同施 工工法接頭處、放坡基坑坡面存在較厚軟弱土層處采用650500深層攪拌樁水泥土擋墻進(jìn)行加固,攪拌樁水泥采用 42.5 級普通硅酸鹽 水泥,攪拌樁28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.2Mpa,實樁水泥摻量為 16%,空樁水泥摻量為 5%。配水灰比為 0.5 的水泥漿備用。( 2)定位:將樁機(jī)移動到施工樁位,調(diào)平(利用攪拌樁機(jī)自身 塔架的二垂直面懸掛兩個掉線錘) , 用經(jīng)緯儀校正并標(biāo)記刻度,保證 鉆機(jī)施工時的垂直度。 當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r, 須填實墊平, 如局部
21、寬度 不足時應(yīng)填土加寬。( 3)下鉆、提升:啟動泥漿泵送漿,使之沿著導(dǎo)向架攪拌切土下 沉,控制下鉆速度送漿, 到達(dá)設(shè)計深度后反轉(zhuǎn)提升至停漿面。 整個下 鉆,提升過程中不能停止送漿。( 4)全程復(fù)攪:在鉆頭提升至停漿面后,繼續(xù)下鉆復(fù)攪。重復(fù)上一過程,完成一根樁的制作5)移位:重復(fù)上述步驟,進(jìn)行下根樁的施工專項技術(shù)措施及要求(1)因攪拌樁工法是將固化劑與原狀土就地攪拌, 無法在成樁之 后測樁長,因此每臺攪拌機(jī)要裝有深度計量儀, 可準(zhǔn)確記錄成樁長度。(2)電子計量監(jiān)視儀可顯示鉆進(jìn)深度和每米進(jìn)漿量, 每次成樁后 可打印出記錄。 顯示此樁長、 進(jìn)漿量、成樁時間, 確保每根樁的質(zhì)量。(3)由于施工必須是連
22、續(xù)作業(yè),在實際工作中,因機(jī)械設(shè)備故障 或地下障礙物清理不凈造成施工中斷時, 必須盡快排除故障, 恢復(fù)正 常工作,以確保成樁質(zhì)量。(4)施工中由于工作順序的原因, 第一根樁與最后一根閉合樁因 間隔時間較長而存在搭接問題。解決辦法是:在打第一根樁時,空鉆 一根搭接樁(不送水泥漿) ,待最后搭接時送水泥漿,保證其連續(xù)閉 合性。(5)對因地下障礙物無法清除造成成樁不連續(xù)或沒有達(dá)到設(shè)計樁 長的情況,可采取在此樁位處補(bǔ)一根或數(shù)根樁的措施。(6)在施工成樁過程中, 因停電或機(jī)械故障, 造成制樁工作中斷,機(jī)械操作手要記下此時樁位。 當(dāng)恢復(fù)供電或排除機(jī)械故障后, 要在此樁位重新制作一根完整的樁。保證樁體的連續(xù)(
23、 7)區(qū)間水泥土攪拌樁施工流向平面布置見附圖 3。現(xiàn)場質(zhì)量控制(1)深層攪拌樁主要材料為水泥。 因此水泥在使用前應(yīng)按要求及時送檢,各項指標(biāo)均應(yīng)合格,對不合格的產(chǎn)品堅決棄用。(2)對進(jìn)場水泥要做好防雨、防潮保護(hù),確保水泥無結(jié)塊,一旦 發(fā)現(xiàn)應(yīng)堅決棄用。(3)對水泥用量分別以每個單元和一定工作量為單位從微觀和宏 觀二個方面來計量,確保水泥用量。(4)嚴(yán)格按照既定水灰比配置漿液, 每 50 公斤水泥加 25公斤水 充分拌和。(5)準(zhǔn)確記錄每根樁的序號、時間、深度和進(jìn)漿量,確保每一根 樁的質(zhì)量。實樁、空樁部分的水泥用量必須嚴(yán)格按設(shè)計要求控制。(6)嚴(yán)格按照水泥攪拌樁技術(shù)交底要求施工。 遇有特殊情況須請
24、示現(xiàn)場監(jiān)理,在取得監(jiān)理同意后方可實施。7)施工中送漿一定要連續(xù),因故中斷,當(dāng)攪拌重新啟動時,為防止斷樁將攪拌軸下沉至停機(jī)深度的 0.5 米以下再繼續(xù)制樁(8)1. 樁體間距:樁排間距為 500、550mm;2.樁體垂直度偏差w 1%3. 攪拌樁樁位水平偏差不大于 50 毫米;4. 成樁 3 天后可用輕便觸探檢查樁身的均勻性。攪拌樁施工常見問題及處理方法4.3 SMW工法樁施工工藝431 SMW圍護(hù)樁施工工藝流程SMV工法圍護(hù)樁施工工藝流程如下圖(圖一)。工法施工程序示意圖1. SMV 工法施工程序示意見下圖(圖二)2 .SMV 工法施工方式示意圖三軸攪拌樁施工順序一般采用兩種方式: 1 、單側(cè)
25、擠壓式(順打施工) ,這種方式適用于較為軟弱的淤泥質(zhì)土層,如下圖一; 2、隔打一(大小幅施工) ,這種方式適用于粉性土或砂性土施工,以利于樁位控制,如下圖二:根據(jù)金、常區(qū)間地質(zhì)勘察報告分析,本區(qū)間SMV工法樁宜采用隔 一打一(大小幅施工)方式施工。障礙物處理:因SMV工法樁連續(xù)施工對施工土體的均勻性要求較高,故在施工 前應(yīng)對圍護(hù)施工區(qū)域地下障礙物進(jìn)行探測清理。 如遇地下障礙物, 待 地下障礙物全部清除后,再用素土分層回填壓實,每回填 50cm碾壓 一次,確保SMV工法樁樁體質(zhì)量。4.3.4 測量放線根據(jù)坐標(biāo)基準(zhǔn)點、 總平面布置圖、 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖放出樁位控制 線,設(shè)立臨時控制樁,并及時報監(jiān)理、
26、業(yè)主復(fù)核。4.3.5 開挖溝槽根據(jù)基坑圍護(hù)邊線用0.4卅挖機(jī)開挖槽溝,溝槽尺寸為寬1m深1.5m, 并清除地下障礙物,開挖溝槽土體應(yīng)及時處理,以保證SMV工法樁正常 施工。樁機(jī)就位由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位, 樁機(jī)下先鋪設(shè)鋼板, 然后在上面鋪路基箱,移動前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物 應(yīng)及時清除,移動結(jié)束后檢查定位情況并及時糾正;樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平 正,并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測以確保鉆機(jī)的垂直度; 三軸水泥攪拌 樁樁位定位偏差應(yīng)小于10mm成樁后樁中心偏位不得超過 50mn,樁 身垂直度偏差不得超過 1/200。制備水泥漿液及漿液注入在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺, 采用半自動攪拌機(jī)施
27、工, 在開機(jī) 前按要求進(jìn)行水泥漿液的配制。將配制好的水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備 用。水泥漿配制好后, 停滯時間不得超過 2 小時,搭接施工的相鄰攪 拌樁施工間隔不得超過 12小時。注漿時通過 2臺注漿泵 2 條管路同 Y 型接頭從 H 口混合注入。注漿壓力: 1.5-3.0 Mpa ,注漿流量: 50-250L/min/ 每臺。鉆進(jìn)攪拌三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液, 同時嚴(yán)格控制下沉和提升速度, 本工程設(shè)計要求:噴漿下沉不大于 1 m min,提升的速度不大于0.5m/min,攪拌轉(zhuǎn)速3050rad/min,漿液流量40L/min ,在樁底部分重復(fù)攪拌注漿,停留1分鐘左右,并做好
28、原始記錄。4.3.9 清洗、移位將集料斗中加入適量清水, 開啟灰漿泵, 清洗壓漿管道及其它所 用機(jī)具,然后移位再進(jìn)行下一根樁的施工。4.3.10 施工冷縫處理施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁 方案。在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁, 以防偏鉆,保證補(bǔ)樁效果, 素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約 10cm。4.3.11 涂刷減摩劑a、 減摩劑重量配合比為氧化石蠟:陽離子乳化劑:OP助乳劑:防銹劑:水 =15:1.3:0.8:2:2:65。b、清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。c、減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化,用攪棒攪拌時感覺厚薄均勻, 才能涂敷于 H 型鋼上,否則涂層不均勻, 易剝落。d、
29、如遇雨天,型鋼表面潮濕,先用抹布擦干其表面后涂刷減 摩劑。不可以在潮濕表面上直接涂刷,否則將剝落。e、如 H 型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑,必須在以后 涂料施工前抹去表面灰塵。f 、 型鋼表面涂上涂層后,一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落,必須將 其鏟除,重新涂刷減摩劑。g、 基坑開挖后,設(shè)置支撐牛腿時,必須清除H 型鋼外露部分的涂層,方能電焊。地下結(jié)構(gòu)完成后撤除支撐,必須清除牛 腿,并摩平型鋼表面,然后重新涂刷減摩劑。h、澆筑連接梁時,埋設(shè)在梁中的 H型鋼部分必須用10mn厚泡沫塑料片包裹好。使型鋼與砼隔離良好,以利型鋼拔除。插入型鋼三軸水泥攪拌樁施工完畢后,吊機(jī)應(yīng)立即就位,準(zhǔn)備吊放H型鋼。H型鋼
30、使用前,在距其頂端20cm處開一個中心圓孔,孔徑約8cm 并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚 1cm的加強(qiáng)板,其規(guī)格為 450mr 450mm中心開孔與型鋼上孔對齊。根據(jù)高程控制點, 用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上, 根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標(biāo)高的高度差,在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋(16線材),誤差控制:a、在± 5cm以內(nèi),型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。b、安裝好吊具及固定鉤,然后用 35 噸吊機(jī)起吊 H 型鋼,用線 錘校核其垂直度。c、在溝槽定位型鋼上設(shè) H 型鋼定位卡,固定插入型鋼平面位 置,型鋼定位卡必須牢固、水平,而后將 H型鋼底部中心對 正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁
31、體內(nèi),采 用線錘控制垂直度。d、H 型鋼下插至設(shè)計深度后, 用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位 型鋼上,待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時間后,將吊筋及溝 槽定位型鋼撤除。e、若 H 型鋼插放達(dá)不到設(shè)計標(biāo)高時,則重復(fù)提升下插使其達(dá) 到設(shè)計標(biāo)高,此過程中始終用線錘跟蹤控制 H型鋼垂直度。f、型鋼插入左右誤差不得大于 30mm宜插在靠近基坑一側(cè), 垂直度偏差不得大于 1/200 ,底標(biāo)高誤差不得大于 200mm。型鋼拔除主體結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復(fù)地面后,開始拔除 H型鋼,采用專用夾具及千斤頂以冠梁為支撐,起拔回收 H型鋼。報表記錄施工過程中由專人負(fù)責(zé)記錄,記錄要求詳細(xì)、真實、準(zhǔn)確。每天要求做兩組7.07 X 7.
32、07 x 7.07cm試塊,試樣宜取自最后一次攪拌頭提升出來的附于鉆頭上的土,試塊制作好后進(jìn)行編號、記錄、養(yǎng)護(hù), 到齡期后送實驗室做抗壓強(qiáng)度試驗, 28 天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求 不小于 1.5MPa。4315第二施工段SMW工法樁由內(nèi)環(huán)北路交叉口沿五號路向中環(huán)北 路交叉口推進(jìn),第三施工段 SMV工法樁由XX站向中環(huán)北路交叉口推 進(jìn)。SMV工法樁施工流向平面示意見附圖 4?;娱_挖過程中滲漏水處理在基坑開挖階段, 密切注意基坑墻體滲漏情況, 發(fā)現(xiàn)滲漏及時封 堵。具體采用以下兩種方法補(bǔ)漏。1. 引流管在基坑滲水點插引流管, 在其周圍用速凝防水水泥砂漿封堵, 待 水泥砂漿達(dá)到強(qiáng)度后,將引流管打結(jié)。
33、2. 雙液注漿a、配置化學(xué)漿液b、將配制拌合好的化學(xué)漿液和水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。c、注漿過程中應(yīng)盡可能控制流量和壓力,防止?jié){液流失。d、 施工參數(shù):注漿流量:150200L/min ;注漿壓力:0.5 0.8Mpa。4.3.17 施工監(jiān)測本工程周邊道路、 管線及房屋情況較為復(fù)雜, 深層攪拌樁施工的 擠土效應(yīng)會對周邊道路、 管線及房屋產(chǎn)生影響, 因此在施工過程中必 須對周圍環(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測 , 做到信息化施 工。4.3.18 施工質(zhì)量控制要點1 )工程開工前對控制點和水準(zhǔn)基點進(jìn)行復(fù)測,并通知監(jiān)理工程師進(jìn) 行復(fù)核。2)用于SMV攪拌樁施工的所有設(shè)備在進(jìn)場前必須通過監(jiān)理工程師的 檢查和書面確認(rèn),
34、并在使用中經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng), 以確保設(shè)備完好和使 用安全。 攪拌機(jī)架應(yīng)配有垂直度檢測設(shè)備, 水泥漿拌制系統(tǒng)應(yīng)配有可 靠的計量裝置;噴漿系統(tǒng)應(yīng)配備流量表、壓力計等檢測裝置;攪拌頭下降、提升過程中應(yīng)有速度控制裝置和措施3)型鋼使用前應(yīng)逐根按檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)檢查、驗收,型鋼的探傷率不得少于 5。4)型鋼的堆放場地必須平整,型材堆放應(yīng)安全并保證其平直度。5)SMW覺拌樁在施工中必須派專人進(jìn)行詳細(xì)的施工記錄,包括:量 測定位、漿液水灰比、 漿液流量、噴降壓力、攪拌頭提升和下沉速度、 成樁垂直度、 H 型鋼吊裝垂直度、標(biāo)高控制等。各項技術(shù)指標(biāo)在得到 監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序的施工。6 )開機(jī)前必須探明
35、和清除一切地下障礙物,須回填土的部位,必須 分層回填夯實,以確保樁的質(zhì)量。7)樁機(jī)行使路軌和軌枕不得下沉,樁機(jī)垂直偏差不大于 1%。8)水泥采用PO42.5普硅水泥,水泥摻入比不應(yīng)小于 20%水灰比一 般選用1.52.0,根據(jù)不同地質(zhì)情況和工期要求可摻加不同類型外 加劑。9)采用標(biāo)準(zhǔn)水箱,按設(shè)計要求嚴(yán)格控制水灰比,水泥漿攪拌時間不 少于23min,濾漿后倒入集料池中,隨后不斷的攪拌,防止水泥離 析壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不可中斷。10)嚴(yán)格控制注漿量和提升速度,防止出現(xiàn)夾心層或斷漿情況。11)攪拌頭二次提升速度均控制在 50cm/min 以內(nèi)。注漿泵出口壓力控制在0.40.6Mpa。12)樁與樁搭接時
36、間不應(yīng)大于 24h,如超過24h,則在第二根樁施工時增加注漿量 20%,同時減慢提升速度。如因相隔時間太長致使第二 根樁無法搭接,則在設(shè)計認(rèn)可下采取局部補(bǔ)樁或注漿措施。13)盡可能在攪拌樁施工完成后30min內(nèi)插入H型鋼,若水灰比 或水泥摻入量較大時,H型鋼的插入時間可相應(yīng)增加。14)必須設(shè)置H型鋼懸掛梁或其它可以將 H型鋼固定到位的懸掛 裝置,以免H型鋼插入到位后再下沉。15)涂刷 H 型鋼隔離劑時,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),確保隔離 劑的粘結(jié)質(zhì)量符合要求。16)復(fù)合排樁完成后,鑿除樁頂部水泥土,露出的 H型鋼表面需用隔離材料包扎或粘貼,然后制作頂圈梁。17)工地質(zhì)量員應(yīng)認(rèn)真填寫每根成樁記錄,
37、做好施工日記。18)SMV工法樁驗收標(biāo)準(zhǔn)見下表:19)在成樁過程中應(yīng)對水泥土取樣,制成標(biāo)準(zhǔn)試塊。取樣數(shù)量為每臺班每機(jī)架一組,每組 6 塊。20)攪拌樁樁體在達(dá)到齡期 28 天后,應(yīng)鉆孔取心測試其強(qiáng)度, 28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于 1.5Mpa 或滿足設(shè)計要求。檢查樁的 數(shù)量應(yīng)不小于已完成樁數(shù)的 2。21)SMWt體不允許出現(xiàn)大面積的濕跡和滲漏現(xiàn)象。若有滲漏應(yīng)及時 封堵。4.4 土方開挖與支撐基坑開挖前的準(zhǔn)備( 1 )鑿除內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻及路面在基坑開挖前,先鑿除原有路面結(jié)構(gòu),、SMW工法樁的內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻及挖方區(qū)內(nèi)的其他所有障礙物。(2)準(zhǔn)備支撐材料和施加支撐軸力的液壓裝置?;又尾捎?600鋼管
38、支撐,施加支撐軸力采用 0600鋼管支撐配 套的抱箍式液壓裝置, 第二道撐選用雙拼 50b 工字鋼作圍檁。 施工前 現(xiàn)場必須備足已拼裝好的符合質(zhì)量要求的鋼支撐。( 3)布置測量網(wǎng)點 在基坑開挖前, 先布置好每個基坑的測量網(wǎng)點, 放出各軸線位置及地面標(biāo)高。以保證支撐的及時安裝和控制挖土標(biāo)高。(4)進(jìn)行技術(shù)交底在基坑施工前, 對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底, 要求全體施工人員熟 悉掌握本工程所執(zhí)行的各項技術(shù)措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(5)檢查降水效果基坑開挖前,應(yīng)檢查降水效果。當(dāng)井點降水持續(xù) 715天以上,地下 水位已降至坑底1.0m以下,方可進(jìn)行基坑開挖施工。(6)配備施工機(jī)械根據(jù)工程量及工期要求,配備 2臺
39、日產(chǎn)KH180型50t吊車、2臺18m 長臂挖機(jī)、四臺1.0m3普通挖掘機(jī)、鏟車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土方開挖與 鋼支撐吊裝施工。開挖施工基本要求本區(qū)間第一施工段基坑開挖采用兩臺 1.0m3普通挖掘機(jī)從XX園 站向內(nèi)環(huán)北路口分段分層進(jìn)行放坡開挖。 第二施工段基坑土方從內(nèi)環(huán) 北路口向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開挖, 主要依靠一臺18m長臂挖機(jī) 在基坑邊進(jìn)行挖土裝車, 基坑內(nèi)一臺小型挖掘機(jī)配合進(jìn)行翻土, 在挖機(jī)挖不到的死角,用人工翻挖,喂給抓斗。第三施工段基坑土方從XX站向中環(huán)北路口分段分層進(jìn)行開挖,先開挖基坑上部4m高1: 3放坡土方,待SMV工法樁施工完成后,再進(jìn)行SMV工法樁段土方開挖, SMV工法樁段土方開挖主要依靠一臺18m長臂挖機(jī)在基坑邊進(jìn)行挖土 裝車,基坑內(nèi)一臺小型挖掘機(jī)配合進(jìn)行翻土,在挖機(jī)挖不到的死角, 用人工翻挖,喂給抓斗。 在開挖前應(yīng)將分層位置、
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