門式起重機(jī)檢驗(yàn)記錄

1、門式起重機(jī)檢驗(yàn)記錄 /Q04-67-A/0序號代號檢測項(xiàng)目技術(shù)要求計(jì)量單位檢測結(jié)果結(jié)論檢驗(yàn)員日期 門吊主梁金結(jié)構(gòu)主梁跨中上拱度(0.9/10001.4/1000)S且最大值在跨中S/10范圍內(nèi)mm2A主梁有效懸臂上翹度(0.9/3501.4/350)L1(L2)L1(L2)左(右)懸臂有效長度mm3A雙梁門吊門架對角線差5mm4A主梁水平旁彎正規(guī)及半偏軌箱形梁S3/2000最大不超過節(jié)0，當(dāng)Ga50t時(shí)，只能向走臺側(cè)凸曲。偏軌箱形，單腹板及桁架梁15（S3-兩端始于第一塊大筋板的實(shí)測長度，在離上蓋板約100mm處測量）mm5A主梁腹板局部平面度1M長度內(nèi)，在受壓區(qū)離上蓋板H/3區(qū)域0.7其余區(qū)

2、域1.2mm6A主梁上蓋板平面的水平偏斜B/300(B-上蓋板寬度)在長筋板或節(jié)點(diǎn)處測量7A主梁腹板的垂直偏斜，箱形梁H/200，單腹板及桁架梁H/300，在長筋板或節(jié)點(diǎn)處測量mm8A桁架梁桿件直線度偏差00015a9A剛腿座板與主梁在跨度方向的垂直度偏差H1/2000（H1-座板高度）mm10A小車軌道接頭處高低差1mm11A小車軌道接頭處頭部間隙2mm12A小車軌道接頭處側(cè)向錯(cuò)位1mm13A正軌半偏軌箱形梁軌道接縫與筋板錯(cuò)位6mm14A兩端軌道最短長度1.5m15A小車軌道中心線對承軌梁腹板中心線偏差12時(shí)(1/3)12時(shí)mm16A小車軌距極限偏差正軌及半偏軌箱形梁，在跨端處±2

3、，在跨中處+7+1，偏軌箱形及單腹板和桁架梁±3Mm17A單主梁同一截面上主車輪和反滾輪軌道面間距離偏差+6-2mm18A與小車運(yùn)行方向垂直的同一截面上兩根小車軌道之間的高低差K2m時(shí)32mK6.6m時(shí)0.0015KK6.6m時(shí)10mm19A小車兩根軌道頂部形成的局部平面度誤差0.001Wc(或K)Wc與K那個(gè)值小用那個(gè)（Wc-小車基距，K-小車軌距）單主梁不考核mm20A小車軌道側(cè)向直線度誤差軌道全長范圍內(nèi)，b+0.2(L-10)且最大不超過去時(shí)10，每2m長度內(nèi)1（L-測量長度，單位m）mm21A主梁兩支腿座板中心線跨度誤差±1.5mm22A主梁兩座板高低差2mm23B

4、主梁座板平面底誤差1.5，且不許中間凸起mm24B同一截面上反滾輪軌距差5mm25B小車軌道與蓋板之間間隙24kg軌1.524kg軌2mm26B主梁蓋板平面底偏差5mm27B蓋板對接焊縫和腹板對接焊縫錯(cuò)開距離200mm28B蓋板對接焊縫錯(cuò)開主梁中心距離2000mm29B外觀板面規(guī)整、美觀，不得有0.5mm以上的凸凹痕跡及焊疤、焊渣、飛濺物等 門吊支腿金結(jié)構(gòu)1A兩支腿高度差4mm2A支腿兩座板平面與支腿中心線的垂直偏差沿跨度方向1沿行走方向1mm3B上下座板中心線錯(cuò)位沿跨度方向1沿行走方向±2mm4B兩座板+字中心線與支腿+字中心線扭轉(zhuǎn)距離mm5B兩座板不可配高度值3mm6B兩座板的平

5、面度偏差1.5mm7B單根支腿高度偏差±4mm8B蓋板水平偏斜B/200（B-蓋板寬度）mm9B腹板的垂直偏斜H/250（H-腹板高度）mm10B支腿彎曲H/200(H-支腿高度)mm11B支腿彎曲3mm12B蓋板及腹板局部平面度0.2mm13B蓋板與腹板對接焊縫錯(cuò)開距離200mm1B上平面平面度偏差1m范圍內(nèi)3mm2B兩彎板與反滾輪+字中心線之對角線差5mm3B彎板90°偏差對角尺的間隙1.5（必須是正值）mm4B同一組兩塊彎板的水平高低差2mm5B主動(dòng)端一組彎板對被動(dòng)端一組彎板中心線之偏差2mm6B兩組彎板距離差±5mm7B兩組彎板縱向中心線與水平反滾輪縱向中

6、心線之間距離偏差±3mm小車架1B小車架跨距偏差±3mm2B對角線差3mm3B四組彎板共同水平高度差2mm門吊下橫梁金結(jié)構(gòu)1B下橫梁扭曲3mm2B下橫梁水平彎曲L/2000（L-兩彎板中心距）mm3B蓋板水平偏斜B/250（B-蓋板寬度）mm4B腹板垂直偏斜H/250（H-腹板高度）mm5B兩組彎板平行高度差2mm6B兩組彎板距離差5mm7B同一邊兩塊彎板中心線與下橫梁座板中心線偏差2mm8B兩彎板中心線距離偏差±2mm9B兩彎板垂直偏差210B兩彎板水平偏差211B兩組彎板扭曲312B座板與彎板中心線錯(cuò)位0.513B座板平面度偏差1.514B彎板90°

7、偏差對角尺間隙1.5（取±）15B蓋板與腹板對接焊縫錯(cuò)位200以上16B兩根下橫梁座板的相對高度差1門吊大車裝配1A傳動(dòng)鏈中各部件間聯(lián)接同一軸線的偏斜不大于所用聯(lián)軸器允許的安裝誤差2A裝配好的各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)情況轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無卡住等不正?，F(xiàn)象3A車輪的垂直偏斜角型箱結(jié)構(gòu)L/400，鏜孔裝車輪軸結(jié)構(gòu)-0.0005tga0.0025mm4A車輪軸線在水平面的偏斜采用角型箱結(jié)構(gòu)四輪及四輪以上mm工作級別|P1-P2|M1L/800M2-M5L/1000M6-M8L/1200同一軌道上所有車輪間L/800鏜孔裝車輪結(jié)構(gòu)工作級別tg四輪四輪以上M10.00080.001M2-M40.00060.000

8、9M5-M70.00040.00085A同一平衡梁上的車輪同位差1mm6A同一橫梁下車輪在運(yùn)動(dòng)方向的同位差兩個(gè)輪時(shí)2三個(gè)或三個(gè)以上車輪時(shí)3mm7A采用水平導(dǎo)向輪時(shí)，同一橫梁下兩組導(dǎo)向輪間距中心線偏差1mm8A左端主動(dòng)輪端面園跳動(dòng)>250-500,0.12>500-800,0.15>800-1250,0.2mm9A左端主動(dòng)輪端面園跳動(dòng)mm10A左端被動(dòng)輪端面園跳mm11A左端被動(dòng)輪端面園跳動(dòng)mm12A左端制動(dòng)輪徑向園跳動(dòng)>50-120,0.08>120-250,0.1>250-500,0.12Mm13A右端制動(dòng)輪徑向園跳動(dòng)mm14B各種線管彎曲半徑5-6D不園

9、度0.1Dmm15A空載試車各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)無異?，F(xiàn)象，絕緣電阻0.5Mmm門吊小車裝配1A傳動(dòng)鏈中各部件間的聯(lián)接同一軸線的偏斜角不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器允許的安裝誤差2A裝配好的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡住等不正?，F(xiàn)象3A從小車輪量出的軌距的極限偏差±2mm4A主車輪與反滾輪的輪距偏關(guān)差在水平方向±3，在垂直方向-3mm5A主動(dòng)輪的垂直偏斜角型箱結(jié)構(gòu)L/400且上邊應(yīng)向外偏鏜孔裝車輪軸結(jié)構(gòu)，單主梁tg±0。0025雙主梁-0.0005tg0.0025mm6A被動(dòng)輪的垂直偏斜7A左端車輪軸線在水平面的偏角型箱結(jié)構(gòu)工作級別|P1-P2|M1L/8008A右端車輪軸線在水平面

10、的偏M2-M5L/1000M6-M7L/1200同一軸線上兩輪偏向應(yīng)相反，多于四輪者，同一軌道上的所有車輪間L/800采用鏜孔裝車輪軸結(jié)構(gòu)工作級別tg四輪四輪以上M10.00080.001M2-M40.00060.0009M5-M70.00040.00089A各車輪與軌輪道接觸點(diǎn)形成的平面度（單主梁不考核）0.00067Wc（或K）Wc-基距二者取較小值mm10A主動(dòng)車輪端面園跳動(dòng)250時(shí)0.1250-5000.12500-8000.15800-9000.12mm11A被動(dòng)車輪端面園跳動(dòng)12A制動(dòng)輪徑向跳動(dòng)250時(shí)0.1250-5000.12500-8000.15mm13B各種線管彎曲半徑5-6D不園度0.1Dmm14A空載試車各機(jī)構(gòu)運(yùn)輪無異常現(xiàn)象，絕緣電阻0.5Mmm15B導(dǎo)向輪對主動(dòng)輪的對稱度1mm16B小車輪跨距離距偏差T2.5m時(shí)±2mm門吊焊接吊吊司機(jī)空室金結(jié)構(gòu)與電裝門吊油漆構(gòu)件下料序號代號檢測項(xiàng)目技術(shù)要求計(jì)量單位檢測結(jié)果結(jié)論檢驗(yàn)員日期1B主梁腹板長度符合工藝標(biāo)準(zhǔn)