專題2曲線運動 第2講萬有引力定律及航天(A)_第1頁
專題2曲線運動 第2講萬有引力定律及航天(A)_第2頁
專題2曲線運動 第2講萬有引力定律及航天(A)_第3頁
專題2曲線運動 第2講萬有引力定律及航天(A)_第4頁
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文檔簡介

1、 專題2 曲線運動 第2講 萬有引力定律與航天(A卷)一選擇題1.(2015永州三模19)如圖所示,兩星球相距為L,質(zhì)量比為mAmB19,兩星球半徑遠(yuǎn)小于L。從星球A沿A、B連線向星球B以某一初速度發(fā)射一探測器,只考慮星球A、B對探測器的作用,下列說法正確的是( )BAA探測器的速度一直減小B探測器在距星球A為處加速度為零C若探測器能到達(dá)星球B,其速度可能恰好為零D若探測器能到達(dá)星球B,其速度一定大于發(fā)射時的初速度2.(2015北京朝陽二練16)如圖所示,人造衛(wèi)星A、B在同一平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運動。則這兩顆衛(wèi)星相比A衛(wèi)星A的線速度較大B衛(wèi)星A的周期較大C衛(wèi)星A的角速度較大D衛(wèi)星A的加速度較

2、大3.(2015龍巖綜測15)如圖所示,一個質(zhì)量均勻分布的星球,繞其中心軸PQ自轉(zhuǎn),AB與PQ是互相垂直的直徑。星球在A點的重力加速度是P點的90%,星球自轉(zhuǎn)的周期為 ,萬有引力常量為,則星球的密度為( )ABCD4.(2015馬鞍山三模14)研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時。假設(shè)這種趨勢會持續(xù)下去,而地球的質(zhì)量保持不變,未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比A線速度變小B角速度變大C向心加速度變大D距地面的高度變小5.(2015綿陽三診2)2015年3月30號晚上9點52分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭,將我國首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空,于3

3、1號凌晨3點34分順利進(jìn)入預(yù)定軌道。這次發(fā)射的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,是我國發(fā)射的第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段計劃由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星。中地球軌道衛(wèi)星和靜止軌道衛(wèi)星都繞地球球心做圓周運動,中地球軌道衛(wèi)星離地面高度低,則中地球軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星相比,做圓周運動的( )A.周期大B.線速度小C.角速度小D.向心加速度大6.(2015濟(jì)南二模18)中國航天局秘書長田玉龍2015年3月6日證實,將在2015年年底發(fā)射高分四號衛(wèi)星,這是中國首顆地球同步軌道高時間分辨率對地觀測衛(wèi)星。如圖所示,A是靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體;B

4、、C是同在赤道平面內(nèi)的兩顆人造衛(wèi)星,B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是高分四號衛(wèi)星。則下列關(guān)系正確的是( )A物體A隨地球自轉(zhuǎn)的角速度大于衛(wèi)星B的角速度B衛(wèi)星B的線速度大于衛(wèi)星C的線速度C物體A隨地球自轉(zhuǎn)的加速度大于衛(wèi)星C的加速度D物體A隨地球自轉(zhuǎn)的周期大于衛(wèi)星C的周期7.(2015南平綜測13)某星球直徑為d,宇航貝在該星球表面以初速度v。豎直上拋一個物體,物體上升的最大高度為h,若物體只受該星球引力作用,則該星球的第一宇宙速度為 8.(2015景德鎮(zhèn)三檢15).我國志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星500”的實驗活動。假設(shè)王躍登陸火星后,測得火星的半徑是地球半徑的,質(zhì)量是地

5、球質(zhì)量的。已知地球表面的重力加速度是g,地球的半徑為R,王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h,忽略自轉(zhuǎn)的影響,下列說法正確的是( )A火星的平均密度為B火星表面的重力加速度是C火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D王躍以與在地球上相同的初速度在火星上起跳后,能達(dá)到的最大高度是9.(2015聊城二模17).探月工程三期飛行試驗器于2014年10月24日2時在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,最終進(jìn)入距月球表面高為h的圓形工作軌道。設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是( )A.飛行試驗器在工作軌道上的加速度為B.飛行試驗器繞月球運行的周期為C.飛行

6、試驗器在工作軌道上的繞行速度為D.月球的平均密度為 10.(2015肇慶三測15)“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被稱為“太空110”,它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長衛(wèi)星的使用壽命.假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半經(jīng)為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,其運動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,軌道平面與地球赤道平面重合,下列說法正確的是( )A“軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救B站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運動C“軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5 倍D“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍11. (2015寧德市普高質(zhì)檢16)如圖為“高分一號”衛(wèi)

7、星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的“G1”衛(wèi)星,在空中某一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運動的示意圖。已知衛(wèi)星“G1”的軌道半徑為r,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,萬有引力常量為G。則( )A“高分一號”的加速度小于衛(wèi)星“G1”的加速度B“高分一號”的運行速度大于第一宇宙速度C地球的質(zhì)量為D衛(wèi)星“G1”的周期為12.(2015衡水高三調(diào)18)有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動,b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則 ( )A.a的向心加速度等于重力加速度gB在相同時間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長Cc在4小時內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓

8、心角是 Dd的運動周期有可能是20小時ADBC13.(2015大慶三檢18).右圖為兩顆人造衛(wèi)星繞地球運動的軌道示意圖,為圓軌道,為橢圓軌道,AB為橢圓的長軸,兩軌道和地心都在同一平面內(nèi),C、D為兩軌道交點.己知軌道上的衛(wèi)星運動到C點時速度方向與AB平行,則下列說法正確的是()A兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時的加速度不相同 B兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時的向心加速度大小相等C若衛(wèi)星在軌道的速率為v1,衛(wèi)星在軌道B點的速率為v2,則v1v2D兩顆衛(wèi)星的運動周期相同14.(2015寶雞三檢17)、如圖所示是嫦娥三號奔月過程中某階段的運動示意圖,嫦娥三號沿橢圓軌道運動到近月點處變軌進(jìn)入圓軌道,嫦娥三號

9、在圓軌道做圓周運動的軌道半徑為,周期為,已知引力常量為,下列說法中正確的是( )A由題中(含圖中)信息可求得月球的質(zhì)量B由題中(含圖中)信息可求得月球第一宇宙速度C嫦娥三號在處變軌時必須點火加速D嫦娥三號沿橢圈軌道運動到P處時的加速度大于沿圓軌道運動到處時的加速度二非選擇題15. (2015東城區(qū)二練23)(18分)深空探測一直是人類的夢想。2013年12月14日“嫦娥三號”探測器成功實施月面軟著陸,中國由此成為世界上第3個實現(xiàn)月面軟著陸的國家。如圖所示為此次探測中,我國科學(xué)家在國際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務(wù)段組成的接力避障模式示意圖。請你應(yīng)用學(xué)過的知識解決下列問題

10、。已知地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑約是月球半徑的4倍。將月球和地球都視為質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)及其他天體的影響。求月球表面重力加速度g月與地球表面重力加速度g的比值。 由于月球表面無大氣,無法利用大氣阻力來降低飛行速度,我國科學(xué)家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了探測器中途修正、近月制動及軟著陸任務(wù)。在避障段探測器從距月球表面約100m高處,沿與水平面成夾角45的方向,勻減速直線運動到著陸點上方30m處。已知發(fā)動機(jī)提供的推力與豎直方向的夾角為,探測器燃料消耗帶來的質(zhì)量變化、探測器高度變化帶來的重力加速度g月的變化均忽略不計,求此階段探測器的加速度a與月球表面重力加

11、速度g月的比值。 為避免探測器著陸過程中帶來的過大沖擊,科學(xué)家們研制了著陸緩沖裝置來吸收著陸沖擊能量,即盡可能把探測器著陸過程損失的機(jī)械能不可逆地轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪芰浚缢苄宰冃文?、?nèi)能等,而不通過彈性變形來儲存能量,以避免二次沖擊或其他難以控制的后果。已知著陸過程探測器質(zhì)量(包括著陸緩沖裝置)為m,剛接觸月面時速度為v,從剛接觸月面開始到穩(wěn)定著陸過程中重心下降高度為H,月球表面重力加速度為g月,著陸過程中發(fā)動機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài),求著陸過程中緩沖裝置吸收的總能量及探測器受到的沖量。第2講 萬有引力定律與航天(A卷)參考答案與詳解1.【答案】BD【命題立意】本試題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕?/p>

12、】A、探測器從A向B運動,所受的萬有引力合力先向左再向右,則探測器的速度先減小后增大,故A錯誤;B、當(dāng)探測器合力為零時,加速度為零,則有:,因為,則:,知探測器距離星球A的距離為:,故B正確;CD、探測器到達(dá)星球B的過程中,由于B的質(zhì)量大于A的質(zhì)量,從A到B萬有引力的合力做正功,則動能增加,所以探測器到達(dá)星球B的速度一定大于發(fā)射時的速度,故C錯誤,D正確;故選:BD2.【命題立意】考查人造衛(wèi)星的運動規(guī)律,萬有引力定律的應(yīng)用【答案】B【解析】根據(jù)人造地球衛(wèi)星圍繞軌道做勻速圓周運動所需要的向心力由萬有引力提供得: 解得:,由上述計算可以得出當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑越大時,線速度、角速度、加速度都會變小,所

13、以衛(wèi)星A的線速度、角速度、加速度均小于衛(wèi)星A的相應(yīng)值,因此只有衛(wèi)星A的周期較大,故B正確。3.【答案】D【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用。【解析】因為兩極處的萬有引力等于物體的重力,故:由于赤道處的向心力等于萬有引力與物體在赤道處的重力之差,故:解得:則星球的密度:故選:D4.【命題立意】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系【答案】A【解析】根據(jù)人造地球衛(wèi)星圍繞軌道做勻速圓周運動所需要的向心力由萬有引力提供得: 解得:,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,可知地球同步衛(wèi)星的周期也會變大,由上述計算可以得出當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑變大,線速度、角速度、加速度都會變小,故A正確,其余均錯誤。5.【答案】D【命題

14、立意】本題旨在考查人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系?!窘馕觥啃l(wèi)星離地面的高度越低,則運動半徑越小,根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力得:,則:A、周期,知半徑越小,周期越小,故A錯誤;B、線速度,知半徑越小,線速度越大,故B錯誤;C、角速度,知半徑越小,角速度越大,故C錯誤;D、向心加速度,知半徑越小,向心加速度越大,故D正確;故選:D6.【答案】B【命題立意】本題旨在考查人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系、萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼、由,得:,根據(jù):,得:,故A錯誤;B、根據(jù),得B的線速度大于C的線速度,B正確;CD、由于A是靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體,C是地球同步軌道衛(wèi)星,所以兩者加

15、速度大小相等,周期大小相等,故CD錯誤;故選:B7.【答案】D【命題立意】本題旨在考察第一宇宙速度的理解【解析】以初速度v0豎直上拋一物體,物體在重力作用下做勻減速直線運動,當(dāng)物體速度減為0時,物體上升到最大高度,已知初速度末速度和位移,根據(jù)勻變速直線運動的速度位移關(guān)系可以求出該星球表面的重力加速度g,再根據(jù)萬有引力提供向心力,求出該星球的第一宇宙速度在該星球表面以初速度v0豎直上拋出一物體,則該物體上升的最大高度為H由,得:,根據(jù)而得該星球的第一宇宙速度為:,故D正確,ABC錯誤;故選:D8.【答案】A【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼B、由,得:,已知火星半徑是地球半

16、徑的,質(zhì)量是地球質(zhì)量的,則火星表面的重力加速度是地球表重力加速度的,即為,設(shè)火星質(zhì)量為,由萬有引力等于中可得:解得:密度為:,故A正確,B錯誤;C、由,得:,火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的倍,故C錯誤;D、王躍以v0在地球起跳時,根據(jù)豎直上拋的運動規(guī)律得出可跳的最大高度是:,由于火星表面的重力加速度是,王躍以相同的初速度在火星上起跳時,可跳的最大高度,D錯誤。故選:A9.【答案】AD【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼、月球表面萬有引力等于重力,則:,在高為h的圓形工作軌道,有:,得:,故A正確;BC、根據(jù)萬有引力提供向心力,即:,解得:,飛行試驗器的軌道半徑為,結(jié)

17、合黃金代換公式:,代入線速度和周期公式得:,故BC錯誤;D、由黃金代換公式得中心天體的質(zhì)量:,月球的體積:,則月球的密度:,故D正確。故選:AD10.【答案】D【命題立意】本題旨在考查萬有引力與航天知識。【解析】“軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速,使得萬有引力不足以提供向心力,而做離心運動,會到達(dá)更高的軌道,不可能“拯救”更低軌道上的衛(wèi)星,選項A錯誤;角速度,“軌道康復(fù)者”角速度大于同步衛(wèi)星角速度,即大于地球自轉(zhuǎn)角速度,所以站在赤道上的人用儀器觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動,選項B錯誤;因為“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,由m,得: “軌道康復(fù)者”的速

18、度是地球同步衛(wèi)星速度的倍選項C錯誤萬有引力即衛(wèi)星合力,根據(jù)牛頓第二定律有,即,根據(jù)“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一可得“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍,選項D正確。11.【答案】D【命題立意】本題旨在考查人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系?!窘馕觥緼、根據(jù)萬有引力提供向心力,得:,由于“高分一號”的轉(zhuǎn)動半徑小于衛(wèi)星“G1”的轉(zhuǎn)動半徑,所以“高分一號”的加速度大于衛(wèi)星“G1”的加速度,故A錯誤;B、由,得:,由于,所以“高分一號”的運行速度小于第一宇宙速度,故B錯誤;C、由,得:,故C錯誤;D、由,得:,又有:,解得:,故D正確。故

19、選:D12.【答案】B【命題立意】本題旨在考查人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系、萬有引力定律及其應(yīng)用。【解析】A、地球同步衛(wèi)星的角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)知,c的向心加速度大,由,得:,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則地球同步衛(wèi)星c的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯誤;B、由,得:,則知衛(wèi)星的軌道半徑越大,線速度越小,所以b的線速度最大,在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長,故B正確;C、c是地球同步衛(wèi)星,周期是,則c在內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是,故C錯誤;D、由開普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大

20、,所以d的運動周期大于c的周期,故D錯誤。故選:B13.【答案】D【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼、兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時,所受的萬有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相同,故A正確;B、因為兩個軌道上的衛(wèi)星在C點的速度不等,根據(jù)知,向心加速度大小不等,故D錯誤;C、B點為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點,速度比較小,表示做勻速圓周運動的速度,故C錯誤;D、根據(jù)幾何關(guān)系知,橢圓的半長軸與圓軌道的半徑相同,根據(jù)開普勒第三定律知,兩顆衛(wèi)星的運動周期相等,故D正確。故選:D14.【答案】A【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼、萬有引力提供向心力:,得:,既根據(jù)軌道

21、半徑為,周期為,萬有引力常量為,計算出月球的質(zhì)量,故A正確;B、萬有引力提供向心力:,得:,由于不知道月球半徑,所以不能計算月球第一宇宙速度,故B錯誤;C、橢圓軌道和圓軌道是不同的軌道,航天飛機(jī)不可能自主改變軌道,只有在減速后,做近心運動,才能進(jìn)入圓軌道,故C錯誤;D、嫦娥三號沿橢圈軌道運動到P處時和沿圓軌道運動到處時,所受萬有引力大小相等,所以加速度大小也相等,故D錯誤。故選:A15.【命題立意】考查萬有引力定律、能量守恒定律以及動量變化【答案】(1) (2) (3)【解析】(1)根據(jù)萬有引力提供星球表面的重力可知,有黃金代換公式有則(2)根據(jù)題目條件畫出受力分析如圖所示,由矢量運算法則畫出

22、三角形如圖2所示,由正弦定理可得:,解得(3)緩沖裝置吸收的能量來源于探測器動能和勢能,由能量守恒定律可得根據(jù)動量定理,探測器受到的沖量等于動量變化 專題2 曲線運動 第2講 萬有引力定律與航天(A卷)一選擇題1.(2015永州三模19)如圖所示,兩星球相距為L,質(zhì)量比為mAmB19,兩星球半徑遠(yuǎn)小于L。從星球A沿A、B連線向星球B以某一初速度發(fā)射一探測器,只考慮星球A、B對探測器的作用,下列說法正確的是( )BAA探測器的速度一直減小B探測器在距星球A為處加速度為零C若探測器能到達(dá)星球B,其速度可能恰好為零D若探測器能到達(dá)星球B,其速度一定大于發(fā)射時的初速度2.(2015北京朝陽二練16)如

23、圖所示,人造衛(wèi)星A、B在同一平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運動。則這兩顆衛(wèi)星相比A衛(wèi)星A的線速度較大B衛(wèi)星A的周期較大C衛(wèi)星A的角速度較大D衛(wèi)星A的加速度較大3.(2015龍巖綜測15)如圖所示,一個質(zhì)量均勻分布的星球,繞其中心軸PQ自轉(zhuǎn),AB與PQ是互相垂直的直徑。星球在A點的重力加速度是P點的90%,星球自轉(zhuǎn)的周期為 ,萬有引力常量為,則星球的密度為( )ABCD4.(2015馬鞍山三模14)研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時。假設(shè)這種趨勢會持續(xù)下去,而地球的質(zhì)量保持不變,未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比A線速度變小B角速度變大C向心加速度變大D距地面的高度變小

24、5.(2015綿陽三診2)2015年3月30號晚上9點52分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭,將我國首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空,于31號凌晨3點34分順利進(jìn)入預(yù)定軌道。這次發(fā)射的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,是我國發(fā)射的第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段計劃由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星。中地球軌道衛(wèi)星和靜止軌道衛(wèi)星都繞地球球心做圓周運動,中地球軌道衛(wèi)星離地面高度低,則中地球軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星相比,做圓周運動的( )A.周期大B.線速度小C.角速度小D.向心加速度大6.(2015濟(jì)南二模18)中國航天局秘書長田玉龍2015

25、年3月6日證實,將在2015年年底發(fā)射高分四號衛(wèi)星,這是中國首顆地球同步軌道高時間分辨率對地觀測衛(wèi)星。如圖所示,A是靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體;B、C是同在赤道平面內(nèi)的兩顆人造衛(wèi)星,B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是高分四號衛(wèi)星。則下列關(guān)系正確的是( )A物體A隨地球自轉(zhuǎn)的角速度大于衛(wèi)星B的角速度B衛(wèi)星B的線速度大于衛(wèi)星C的線速度C物體A隨地球自轉(zhuǎn)的加速度大于衛(wèi)星C的加速度D物體A隨地球自轉(zhuǎn)的周期大于衛(wèi)星C的周期7.(2015南平綜測13)某星球直徑為d,宇航貝在該星球表面以初速度v。豎直上拋一個物體,物體上升的最大高度為h,若物體只受該星球引力作用,則該星球的第一宇宙速度為 8.

26、(2015景德鎮(zhèn)三檢15).我國志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星500”的實驗活動。假設(shè)王躍登陸火星后,測得火星的半徑是地球半徑的,質(zhì)量是地球質(zhì)量的。已知地球表面的重力加速度是g,地球的半徑為R,王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h,忽略自轉(zhuǎn)的影響,下列說法正確的是( )A火星的平均密度為B火星表面的重力加速度是C火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D王躍以與在地球上相同的初速度在火星上起跳后,能達(dá)到的最大高度是9.(2015聊城二模17).探月工程三期飛行試驗器于2014年10月24日2時在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,最終進(jìn)入距月球表面高為h的圓形工作軌道。設(shè)月球半徑為

27、R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是( )A.飛行試驗器在工作軌道上的加速度為B.飛行試驗器繞月球運行的周期為C.飛行試驗器在工作軌道上的繞行速度為D.月球的平均密度為 10.(2015肇慶三測15)“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被稱為“太空110”,它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長衛(wèi)星的使用壽命.假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半經(jīng)為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,其運動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,軌道平面與地球赤道平面重合,下列說法正確的是( )A“軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救B站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運動C“軌道康

28、復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5 倍D“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍11. (2015寧德市普高質(zhì)檢16)如圖為“高分一號”衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的“G1”衛(wèi)星,在空中某一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運動的示意圖。已知衛(wèi)星“G1”的軌道半徑為r,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,萬有引力常量為G。則( )A“高分一號”的加速度小于衛(wèi)星“G1”的加速度B“高分一號”的運行速度大于第一宇宙速度C地球的質(zhì)量為D衛(wèi)星“G1”的周期為12.(2015衡水高三調(diào)18)有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動,b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測

29、衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則 ( )A.a的向心加速度等于重力加速度gB在相同時間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長Cc在4小時內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是 Dd的運動周期有可能是20小時ADBC13.(2015大慶三檢18).右圖為兩顆人造衛(wèi)星繞地球運動的軌道示意圖,為圓軌道,為橢圓軌道,AB為橢圓的長軸,兩軌道和地心都在同一平面內(nèi),C、D為兩軌道交點.己知軌道上的衛(wèi)星運動到C點時速度方向與AB平行,則下列說法正確的是()A兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時的加速度不相同 B兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時的向心加速度大小相等C若衛(wèi)星在軌道的速率為v1,衛(wèi)星在軌道B點的速率為v2,則v1v2D兩顆衛(wèi)星的

30、運動周期相同14.(2015寶雞三檢17)、如圖所示是嫦娥三號奔月過程中某階段的運動示意圖,嫦娥三號沿橢圓軌道運動到近月點處變軌進(jìn)入圓軌道,嫦娥三號在圓軌道做圓周運動的軌道半徑為,周期為,已知引力常量為,下列說法中正確的是( )A由題中(含圖中)信息可求得月球的質(zhì)量B由題中(含圖中)信息可求得月球第一宇宙速度C嫦娥三號在處變軌時必須點火加速D嫦娥三號沿橢圈軌道運動到P處時的加速度大于沿圓軌道運動到處時的加速度二非選擇題15. (2015東城區(qū)二練23)(18分)深空探測一直是人類的夢想。2013年12月14日“嫦娥三號”探測器成功實施月面軟著陸,中國由此成為世界上第3個實現(xiàn)月面軟著陸的國家。如

31、圖所示為此次探測中,我國科學(xué)家在國際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務(wù)段組成的接力避障模式示意圖。請你應(yīng)用學(xué)過的知識解決下列問題。已知地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑約是月球半徑的4倍。將月球和地球都視為質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)及其他天體的影響。求月球表面重力加速度g月與地球表面重力加速度g的比值。 由于月球表面無大氣,無法利用大氣阻力來降低飛行速度,我國科學(xué)家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了探測器中途修正、近月制動及軟著陸任務(wù)。在避障段探測器從距月球表面約100m高處,沿與水平面成夾角45的方向,勻減速直線運動到著陸點上方30m處。已知發(fā)動機(jī)提供

32、的推力與豎直方向的夾角為,探測器燃料消耗帶來的質(zhì)量變化、探測器高度變化帶來的重力加速度g月的變化均忽略不計,求此階段探測器的加速度a與月球表面重力加速度g月的比值。 為避免探測器著陸過程中帶來的過大沖擊,科學(xué)家們研制了著陸緩沖裝置來吸收著陸沖擊能量,即盡可能把探測器著陸過程損失的機(jī)械能不可逆地轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪芰浚缢苄宰冃文?、?nèi)能等,而不通過彈性變形來儲存能量,以避免二次沖擊或其他難以控制的后果。已知著陸過程探測器質(zhì)量(包括著陸緩沖裝置)為m,剛接觸月面時速度為v,從剛接觸月面開始到穩(wěn)定著陸過程中重心下降高度為H,月球表面重力加速度為g月,著陸過程中發(fā)動機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài),求著陸過程中緩沖裝置吸

33、收的總能量及探測器受到的沖量。第2講 萬有引力定律與航天(A卷)參考答案與詳解1.【答案】BD【命題立意】本試題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼、探測器從A向B運動,所受的萬有引力合力先向左再向右,則探測器的速度先減小后增大,故A錯誤;B、當(dāng)探測器合力為零時,加速度為零,則有:,因為,則:,知探測器距離星球A的距離為:,故B正確;CD、探測器到達(dá)星球B的過程中,由于B的質(zhì)量大于A的質(zhì)量,從A到B萬有引力的合力做正功,則動能增加,所以探測器到達(dá)星球B的速度一定大于發(fā)射時的速度,故C錯誤,D正確;故選:BD2.【命題立意】考查人造衛(wèi)星的運動規(guī)律,萬有引力定律的應(yīng)用【答案】B【解析】根據(jù)人造

34、地球衛(wèi)星圍繞軌道做勻速圓周運動所需要的向心力由萬有引力提供得: 解得:,由上述計算可以得出當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑越大時,線速度、角速度、加速度都會變小,所以衛(wèi)星A的線速度、角速度、加速度均小于衛(wèi)星A的相應(yīng)值,因此只有衛(wèi)星A的周期較大,故B正確。3.【答案】D【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥恳驗閮蓸O處的萬有引力等于物體的重力,故:由于赤道處的向心力等于萬有引力與物體在赤道處的重力之差,故:解得:則星球的密度:故選:D4.【命題立意】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系【答案】A【解析】根據(jù)人造地球衛(wèi)星圍繞軌道做勻速圓周運動所需要的向心力由萬有引力提供得: 解得:,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢

35、,可知地球同步衛(wèi)星的周期也會變大,由上述計算可以得出當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑變大,線速度、角速度、加速度都會變小,故A正確,其余均錯誤。5.【答案】D【命題立意】本題旨在考查人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系?!窘馕觥啃l(wèi)星離地面的高度越低,則運動半徑越小,根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力得:,則:A、周期,知半徑越小,周期越小,故A錯誤;B、線速度,知半徑越小,線速度越大,故B錯誤;C、角速度,知半徑越小,角速度越大,故C錯誤;D、向心加速度,知半徑越小,向心加速度越大,故D正確;故選:D6.【答案】B【命題立意】本題旨在考查人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系、萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼、由,得:

36、,根據(jù):,得:,故A錯誤;B、根據(jù),得B的線速度大于C的線速度,B正確;CD、由于A是靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體,C是地球同步軌道衛(wèi)星,所以兩者加速度大小相等,周期大小相等,故CD錯誤;故選:B7.【答案】D【命題立意】本題旨在考察第一宇宙速度的理解【解析】以初速度v0豎直上拋一物體,物體在重力作用下做勻減速直線運動,當(dāng)物體速度減為0時,物體上升到最大高度,已知初速度末速度和位移,根據(jù)勻變速直線運動的速度位移關(guān)系可以求出該星球表面的重力加速度g,再根據(jù)萬有引力提供向心力,求出該星球的第一宇宙速度在該星球表面以初速度v0豎直上拋出一物體,則該物體上升的最大高度為H由,得:,根據(jù)而得該星球的第一

37、宇宙速度為:,故D正確,ABC錯誤;故選:D8.【答案】A【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?!窘馕觥緼B、由,得:,已知火星半徑是地球半徑的,質(zhì)量是地球質(zhì)量的,則火星表面的重力加速度是地球表重力加速度的,即為,設(shè)火星質(zhì)量為,由萬有引力等于中可得:解得:密度為:,故A正確,B錯誤;C、由,得:,火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的倍,故C錯誤;D、王躍以v0在地球起跳時,根據(jù)豎直上拋的運動規(guī)律得出可跳的最大高度是:,由于火星表面的重力加速度是,王躍以相同的初速度在火星上起跳時,可跳的最大高度,D錯誤。故選:A9.【答案】AD【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用。【解析】A、

38、月球表面萬有引力等于重力,則:,在高為h的圓形工作軌道,有:,得:,故A正確;BC、根據(jù)萬有引力提供向心力,即:,解得:,飛行試驗器的軌道半徑為,結(jié)合黃金代換公式:,代入線速度和周期公式得:,故BC錯誤;D、由黃金代換公式得中心天體的質(zhì)量:,月球的體積:,則月球的密度:,故D正確。故選:AD10.【答案】D【命題立意】本題旨在考查萬有引力與航天知識。【解析】“軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速,使得萬有引力不足以提供向心力,而做離心運動,會到達(dá)更高的軌道,不可能“拯救”更低軌道上的衛(wèi)星,選項A錯誤;角速度,“軌道康復(fù)者”角速度大于同步衛(wèi)星角速度,即大于地球自轉(zhuǎn)角速度,所以站在赤道上的人用儀器觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動,選項B錯誤;因為“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,由m,得: “軌道康復(fù)者”的速度是地球

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