桶殼施工安裝方案課件

1、 第 13 頁 共 13 頁施工安裝方案編 制： 審 核：批 準(zhǔn)：目 錄第一部分 編制依據(jù)第二部分 工程概況第三部分 施工準(zhǔn)備第四部分 現(xiàn)場安裝第五部分 質(zhì)量保證措施第六部分 安全保證措施第七部分 現(xiàn)場勞動(dòng)力計(jì)劃及主要施工機(jī)具計(jì)劃第一部分 編制依據(jù)1.1本方案主要根據(jù)干煤棚網(wǎng)架工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況，并結(jié)合該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案、專項(xiàng)施工方案及總體工程目標(biāo)而編制的。在整個(gè)施工過程中，嚴(yán)格按照施工方案和國家、地方有關(guān)法律法規(guī)及建筑施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。1.2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘察情況；1.3國家有關(guān)建筑工程法規(guī)、規(guī)范與文件；1.4本公司ISO9001國際質(zhì)量體系、質(zhì)量手冊、程序文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及擁

2、有的技術(shù)力量。1.5依據(jù)的施工規(guī)范和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)與施工規(guī)程JGJ612003；網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程JGJ791；鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001；建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ812002；鋼網(wǎng)架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ75.175.391；鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)螺栓GB/T16939；涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB892388）；鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級（GB1134589）；網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JGJ7891）；網(wǎng)架與網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)（DGJ08892000）；建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范（GB/T503282001）；建筑施工高空作業(yè)

3、安全技術(shù)規(guī)范（JGJ5999）；建筑施工鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001）；電力建設(shè)安全工作規(guī)程（DL5009.12002）；第二部分 工程概況2.1 工程名稱：干煤棚網(wǎng)架工程2.2 工程規(guī)模和性質(zhì)：結(jié)構(gòu)形式：筒殼，節(jié)點(diǎn)類型：螺栓球，軸線覆蓋面積：93m×237m，網(wǎng)格尺寸：4m×4m，鋼網(wǎng)架采用正放四角錐網(wǎng)架，節(jié)點(diǎn)采用螺栓球節(jié)點(diǎn)。2.3 工程范圍：施工內(nèi)容為干煤棚網(wǎng)架安裝。第三部分 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1 認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件，提前解決好圖紙上疑難問題。3.1.2組織施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。3.1.3 編制施工安裝方案。第四部分 現(xiàn)場安裝根據(jù)工程

4、特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，本工程的吊裝難度主要是最初網(wǎng)架成形定位節(jié)段。該網(wǎng)架擬采用“條塊提升結(jié)合高空散裝法”施工。具體施工程序如下：由于網(wǎng)架起步是在地面拼裝，因此地面的平整度一定要滿足網(wǎng)架拼裝要求。網(wǎng)架在拼裝過程中，每隔一個(gè)網(wǎng)格在上弦球下放置砧木來調(diào)整，確保整個(gè)網(wǎng)架的同一標(biāo)高。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，確定合理的拼裝順序，在地面把起步軸的網(wǎng)架桿件進(jìn)行起步安裝單元，形成安裝基準(zhǔn)網(wǎng)架從一端開始拼裝，將在地面拼裝的小拼單元吊至設(shè)計(jì)位置進(jìn)行安裝，網(wǎng)架單元形成后采用兩臺(tái)50T吊車進(jìn)行起步安裝，施工人員始終在地面拼三角錐、或四角錐，直至網(wǎng)架安裝到另一端時(shí)，采用四臺(tái)75T兩臺(tái)50T吊車將網(wǎng)架調(diào)至另一端支座上，然后加

5、固支座，網(wǎng)架起步已形成，然后進(jìn)行高空散裝。具體施工程序如下：4.1安裝前的準(zhǔn)備a網(wǎng)架結(jié)構(gòu)各部位節(jié)點(diǎn)、桿件連接件的規(guī)格、品種及焊接材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。b對照出廠合格證與設(shè)計(jì)圖紙或設(shè)計(jì)變更通知檢查。c現(xiàn)場清點(diǎn)驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)部件或桿件變形必須先行校正或報(bào)廢增補(bǔ)。d球節(jié)點(diǎn)及桿件表面上的摻砂、污垢，應(yīng)清理干凈后，方可安裝。e柱頂面標(biāo)高、基準(zhǔn)軸線位置列線分中，必須符合設(shè)計(jì)要求及國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。f網(wǎng)架安裝前，必須對提供的標(biāo)高及基準(zhǔn)軸線位置數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測土建預(yù)埋件軸線、標(biāo)高、水平傾斜度，確保其在網(wǎng)架安裝規(guī)范以內(nèi)，對網(wǎng)架支座軸線圓度、等分角度應(yīng)要嚴(yán)格控制，以免影響網(wǎng)架對接精度。g吊裝時(shí)現(xiàn)場平整夯實(shí)

6、，以便網(wǎng)架桿件等構(gòu)配件的堆放；吊車用道路、場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，以利吊車的作業(yè)安全。 4.2基準(zhǔn)單元網(wǎng)架位置的確定及條塊劃分為了減少施工累計(jì)誤差,增加安裝作業(yè)面,基準(zhǔn)單元網(wǎng)架應(yīng)位于整個(gè)建筑的中部,即選用起步軸網(wǎng)架（下弦四個(gè)網(wǎng)格，上弦三個(gè)網(wǎng)格）為基準(zhǔn)單元最為合理。該筒殼三心圓網(wǎng)架，支座跨度93米，最大設(shè)計(jì)標(biāo)高35.7米。其跨度及和重量較大。合理確定基準(zhǔn)跨網(wǎng)架的原則： 1.保證整體穩(wěn)定性； 2.避免超負(fù)荷吊裝； 3.有利于吊裝施工操作。4.3基準(zhǔn)跨網(wǎng)架的地面安裝（1）臨時(shí)支點(diǎn)的設(shè)置每一下弦球設(shè)置一臨時(shí)支點(diǎn)，支點(diǎn)的頂面標(biāo)高應(yīng)統(tǒng)一。支點(diǎn)采用木方平放在地方形成，木方底部必須平整，防止損壞木方，進(jìn)而使網(wǎng)

7、架變形過大，甚至是破壞網(wǎng)架。（2）安裝上弦平面網(wǎng)架安裝第一吊裝單元上弦球、桿，組成縱向平面網(wǎng)格。排好臨時(shí)支點(diǎn)，保證下弦球的平整度，在臨時(shí)支點(diǎn)上找出坡底。安裝第一吊裝單元間的腹桿與上弦球，一般是第一個(gè)錐為一球四腹桿的小單元，就位后與下弦球擰入固定。第二個(gè)錐起為先裝一球一弦桿二腹桿的三角錐，然后填入另外兩根腹桿，逐步循環(huán)安裝完第一單元的網(wǎng)架。檢查網(wǎng)架、網(wǎng)格尺寸，檢查網(wǎng)架縱向尺寸與矢高。檢查網(wǎng)架位置，如有出入，可以調(diào)整臨時(shí)支點(diǎn)的位置和高低，以校準(zhǔn)網(wǎng)架尺寸（3）安裝上弦倒三角網(wǎng)格 從邊夸開始首先將一球一上弦二腹桿的三角錐，以后為一球二上弦二腹桿的四角錐。將二斜腹桿撐在下弦球上，在上方拉緊上弦桿，使上弦

8、桿逐步靠近已安裝好的上弦球（推錐），擰入。（4）調(diào)整、緊固 網(wǎng)架安裝過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查網(wǎng)架桿件的高強(qiáng)螺栓是否擰緊、到位，有無存在欠擰、頂死等擰不到位或假到位的情況，發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時(shí)做好標(biāo)記，通知網(wǎng)架安裝人員予以補(bǔ)擰、處理。檢查網(wǎng)架撓度及桿件變形情況，嚴(yán)格控制網(wǎng)架上下弦的尺寸，確保每個(gè)螺栓均旋緊到位。（5）網(wǎng)架的拼裝在網(wǎng)架吊裝前已對本地的吊裝設(shè)備做了細(xì)致的調(diào)研，經(jīng)試吊確認(rèn)安全可靠后，有起重設(shè)備將網(wǎng)架慢慢吊離地面，提升高度約為下一節(jié)點(diǎn)與上一節(jié)點(diǎn)球垂直距離尺寸，以便進(jìn)行下一接點(diǎn)球安裝。將拼好的網(wǎng)架錐體移至被吊起的單元網(wǎng)架安裝，連接桿件與球，使其與吊起的網(wǎng)架形成一個(gè)整體落在地面上。依次提升安裝，隨著

9、網(wǎng)架的跨度變大，每裝三個(gè)網(wǎng)格調(diào)整一次吊車的位置，直至此條網(wǎng)架安裝完成并將支座就位。起重機(jī)吊鉤起升、速度必須一直，這是確保吊裝同步的基本保證措施，確保吊裝同步商應(yīng)嚴(yán)格遵守以下作業(yè)規(guī)程：專人指揮吊車吊裝，禁止多人指揮吊車；指揮信息系統(tǒng)以對口哨為主，對講機(jī)為輔，確保同步起升或下降；吊車的起吊及提升過程中均應(yīng)以慢檔，勻速升勾；每次吊裝前均應(yīng)經(jīng)試吊，檢查、調(diào)整無誤后方可正式開始吊裝提升。吊裝單元的支座安裝就位時(shí)，應(yīng)對網(wǎng)架的支座軸線、支撐面標(biāo)高，網(wǎng)架屋脊線，檐口線的位置標(biāo)高進(jìn)行跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)及時(shí)糾正，個(gè)桿件與節(jié)點(diǎn)連接時(shí)中心線應(yīng)匯交于一點(diǎn)，螺栓球應(yīng)匯交于球心。網(wǎng)架吊裝完成后，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差及檢驗(yàn)

10、方法應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。將支座焊接達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可松掉拉接鋼結(jié)繩等加固件?；鶞?zhǔn)跨網(wǎng)架吊裝分為2個(gè)階段，吊點(diǎn)的選擇：每臺(tái)吊車選2個(gè)吊點(diǎn)，吊車的每吊點(diǎn)間按網(wǎng)架平面尺寸對稱分布,吊點(diǎn)必須選在球節(jié)點(diǎn)處。附吊車起重每個(gè)階段的吊點(diǎn)及吊車選擇詳見如下：第一階段首先在地面上采用散裝法安裝起步軸網(wǎng)架的拱起的最高五個(gè)網(wǎng)格，緊固所安裝的所有網(wǎng)架高強(qiáng)螺栓，將套筒上的頂絲擰緊鎖定。如下圖此時(shí)網(wǎng)架裝成五縱向網(wǎng)格時(shí)，用兩臺(tái)50T吊車將網(wǎng)架一端調(diào)至支座上另一端著地。如下圖：如此反復(fù)，逐漸增加吊車，直至網(wǎng)架安裝至18個(gè)網(wǎng)格到吊裝第一階段3如下圖：第一階段吊點(diǎn)的選擇：吊點(diǎn)處起重量為50KN,吊點(diǎn)高度為6.8米。按

11、照幅度、臂長和起重重量的關(guān)系,查汽車起重機(jī)起重性能表后經(jīng)過對比分析選用汽車起重機(jī)的性能為：QY-50汽車起重機(jī)，提升高度H為6.8m米（臂長13.75m）時(shí)，幅度R為6米，起吊總量為18.5 T*0.8(起重機(jī)額定負(fù)荷（起重量）應(yīng)乘以折減系數(shù)0.8)=14.8>5.1T（50/9.8），滿足吊裝要求。用于系結(jié)鋼構(gòu)件的吊索鋼絲繩為6×19,直徑17mm鋼絲繩（GB1102-74）破斷拉力為15.64T >5.1T，滿足吊裝要求。（附汽車吊起重性能表及鋼絲繩技術(shù)參數(shù)）第二階段吊點(diǎn)的選擇：吊點(diǎn)1處起重量為35KN,吊點(diǎn)高度為17.7米。選用汽車起重機(jī)的性能為：QY-50汽車起重

12、機(jī)，提升高度H為17.7m米（臂長25.4m）時(shí)，幅度R為7米，起吊總量為14T*0.8=11.2T>3.6T(35/9.8)，滿足吊裝要求。吊點(diǎn)2處起重量為46KN,吊點(diǎn)高度為29.7米。選用汽車起重機(jī)的性能為：QY-75汽車起重機(jī)，提升高度H為29.7m米（臂長35m）時(shí)，幅度R為6.5米，起吊總量為16.5 T*0.8=13.2T>4.7T(46/9.8)，滿足吊裝要求。吊點(diǎn)3處起重量為43KN,吊點(diǎn)高度為37米。選用汽車起重機(jī)的性能為：QY-75汽車起重機(jī)，提升高度H為37m米（臂長41m）時(shí)，幅度R為7米，起吊總量為10T*0.8=8T >4.7T(46/9.8)，

13、滿足吊裝要求。用于系結(jié)鋼構(gòu)件的吊索鋼絲繩為6×19,直徑17mm鋼絲繩（GB1102-74）破斷拉力為15.64T >9.6T，滿足吊裝要求。如下圖：（6）基準(zhǔn)網(wǎng)架安裝過程中應(yīng)注意如下事項(xiàng)：a嚴(yán)格控制各節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)位置滿足設(shè)計(jì)要求，利用經(jīng)緯儀和鋼尺檢查，通過張緊繩上的倒鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)；b應(yīng)隨時(shí)檢查網(wǎng)架桿件的高強(qiáng)螺栓是否擰緊、到位，避免欠擰、過擰以及頂死等擰不到位或假到位的情況；d加強(qiáng)對網(wǎng)架臨時(shí)支點(diǎn)的和張緊鋼絲繩的觀察，支點(diǎn)應(yīng)牢固，穩(wěn)妥，同排張緊繩的張緊程度應(yīng)基本一致，嚴(yán)格避免質(zhì)量及安全事故的發(fā)生。（7）吊點(diǎn)的選擇（如下圖） 吊點(diǎn)必須選在球節(jié)點(diǎn)處。本次吊裝沿跨度方向?qū)ΨQ設(shè)置 網(wǎng)架水平拉

14、結(jié)鋼絲繩采用17及20(抗拉強(qiáng)度大于水平推力），滿足要求，鋼絲繩對稱連接圓弧兩端,在整體抬吊設(shè)置三道。 4.4網(wǎng)架的就位吊裝按上述要求布置起重機(jī)就位，檢查確認(rèn)基準(zhǔn)跨網(wǎng)架的相對水平坐標(biāo)位置滿足設(shè)計(jì)要求后，即可垂直起吊。在起吊以前，要進(jìn)行試吊：將網(wǎng)架吊離地面30公分左右，穩(wěn)定1015分鐘，觀察構(gòu)件有無變形，吊點(diǎn)是否安全可靠。試吊是全面落實(shí)和檢驗(yàn)整個(gè)吊裝方案完善性的重要保證。試吊的目的有三個(gè)：一，檢驗(yàn)起重設(shè)備的安全可靠性，二，檢查吊點(diǎn)對網(wǎng)架剛度的影響，三，協(xié)調(diào)指揮、吊裝設(shè)備及輔助人員的關(guān)系。經(jīng)試吊確認(rèn)結(jié)構(gòu)安全后，進(jìn)行第一次提升：將該單元與一、二單元連接的桿件安裝到位。而后將結(jié)構(gòu)提升至對接位置，穩(wěn)定后

15、，和另外兩個(gè)單元對接。對接時(shí)，對接兩側(cè)應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)，各構(gòu)件應(yīng)遵照“對稱安裝，漸進(jìn)就位”的原則進(jìn)行安裝。起重機(jī)吊鉤起升、速度須一致，這是確保吊裝同步的基本保證措施，確保吊裝同步尚應(yīng)嚴(yán)格遵守以下作業(yè)規(guī)程：專人（一人）指揮吊車吊裝，禁止多人指揮吊車吊裝；指揮信息系統(tǒng)以對口哨為主，對講機(jī)為輔，確保同步起升或下降；吊車起吊及提升過程中均應(yīng)以慢檔、勻速升鉤 ；為確保提升高度同步，起吊前可在網(wǎng)架四個(gè)角對應(yīng)節(jié)點(diǎn)分別掛一把長鋼尺，在提升過程中每500mm進(jìn)行一次檢測，根據(jù)四角鋼尺的讀數(shù)，以就高不就低的原則，分別逐“跑頭”提升到同一標(biāo)高，然后再同時(shí)逐步提升。提升過程中要求每臺(tái)吊機(jī)司機(jī)控制起吊重量（觀看起重重量表盤）

16、。4.5網(wǎng)架的高空散裝高空散裝法安裝網(wǎng)架，應(yīng)隨時(shí)測量檢查網(wǎng)架質(zhì)量，檢查上弦、下弦網(wǎng)格尺寸及對角線，網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高。網(wǎng)架散裝應(yīng)以網(wǎng)架兩邊的支座為起點(diǎn)，然后先下弦后腹桿再上弦的順序，并由兩邊支座向中心安裝；按照安裝的先后順序，在吊裝單元之間的地面上進(jìn)行拼裝錐體，拼裝地應(yīng)盡可能在其設(shè)計(jì)的投影位置附近，至少要在起重設(shè)備的工作半徑之內(nèi)（正放四角錐的網(wǎng)架小單元由一個(gè)節(jié)點(diǎn)球和四根桿件組成）。吊裝前技術(shù)人員對已拼裝的小單元進(jìn)行復(fù)核檢查，確保安裝準(zhǔn)確性，以便高空順利連接。小單元一般設(shè)一個(gè)節(jié)點(diǎn)球，對于有較大規(guī)格桿件的小單元宜設(shè)2-3個(gè)節(jié)點(diǎn)單元，吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環(huán)連接是否安全可靠，然后再慢

17、慢吊離地面。起升速度均勻，無意外情況嚴(yán)禁緊急剎車。小單元起升到安裝高度，吊車緩緩轉(zhuǎn)向相應(yīng)的安裝位置，由高空作業(yè)人員控制桿件緩緩向相應(yīng)的球節(jié)點(diǎn)靠攏，完成空中連接。已裝好的網(wǎng)架工作面上，在散裝對接處分別在上弦網(wǎng)格和下弦網(wǎng)格上搭設(shè)爬梯以利于高空散裝人員移動(dòng)。 網(wǎng)架安裝過程中應(yīng)及時(shí)檢查所有節(jié)點(diǎn)螺栓，將螺栓擰到位，避免螺栓出現(xiàn)假擰緊現(xiàn)象，不得出現(xiàn)“馬蹄縫”現(xiàn)象。 安裝完一個(gè)單元，應(yīng)檢查桿件及節(jié)點(diǎn)球有無錯(cuò)用，抽檢部分網(wǎng)格尺寸，做好記錄，檢查無誤形成整體桁架后，安裝支托并進(jìn)行下一單元的安裝，直至全部安裝完成。網(wǎng)架安裝全部完成后，按規(guī)范進(jìn)行自檢，測量幾何尺寸，撓度值并做好記錄，合格后進(jìn)入下一道工序。4.6支座

18、固定：支座固定是在網(wǎng)架的單元體安裝完就位后進(jìn)行，整個(gè)單元調(diào)整到定位線檢查合格后進(jìn)行支座焊接。4.7撓度測量工程施工撓度按設(shè)計(jì)參數(shù)和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行控制。測試方法：采用懸尺法配合水平儀。4.8 屋面板安裝：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙彈出屋面的位置確保就位正確。（2）垂直起吊和搬運(yùn)時(shí)應(yīng)特別 注意安全及損傷，起吊應(yīng)使用專用吊架的當(dāng)天吊裝的當(dāng)天安裝完畢。（4）屋面板安裝方向一般都是從一國自左向右、自下往上方向安裝。如有縱向搭接應(yīng)大于300mm。脊線應(yīng)平直成一線。（7）屋面板對集中荷載較敏感，因此屋面施工時(shí)，施工人員不得聚集在一起，以避免集中荷載導(dǎo)致面板變形破壞。（8）屋面板安裝后應(yīng)尺寸準(zhǔn)確無誤，表面清潔干凈，無可

19、察覺的凹凸和拆紋，縱橫搭接均成直線，接縫均勻整齊，嚴(yán)密無翹曲。第五部分 質(zhì)量保證措施1）在整個(gè)網(wǎng)架安裝過程中，要注意下弦球的墊實(shí)，軸線的準(zhǔn)確性，高強(qiáng)螺栓的擰緊程度，撓度及幾何尺寸的控制。2）螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙 3）桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。4）已安裝的網(wǎng)架零件表面清理干凈，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對號準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝要及時(shí)更換。5）網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5mm，且單錐網(wǎng)格長度不大于±1.5mm。6）整體網(wǎng)架安裝后縱橫長度不大于2000，且不大于25mm，支座中心偏移不大于L/3000且不大于30mm，撓度控制在4.13之內(nèi)。7）相臨支座高差不大于15mm，最高與最低點(diǎn)支座高差不大于