拉森鋼板樁在江北鋼材加工配送工程鋼絲車間循環(huán)水池支護(hù)施工中的應(yīng)用

1、拉森鋼板樁在江北鋼材加工配送工程鋼絲車間循環(huán)水池支護(hù)施工中的應(yīng)用    論文網(wǎng)   作者：齊云峰   2011-10-14 0:30:12       摘要：本文介紹了武鋼江北鋼材加工配送工程金屬制品PC鋼絲車間循環(huán)水池深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案及優(yōu)化和拉森鋼板樁在武鋼江北鋼材加工配送工程鋼絲車間循環(huán)水池支護(hù)施工中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：基坑支護(hù) 拉森樁H型鋼圍檁 設(shè)計(jì)優(yōu)化武鋼江北鋼材加工配送工程是武鋼實(shí)施國際化和市場化發(fā)展戰(zhàn)略，以建國際一流

2、的鋼材深加工基地為目的的重點(diǎn)工程。工程選址在武漢市新洲區(qū)，由于地質(zhì)情況復(fù)雜很多工程要采取深基坑支護(hù)才能施工，但較多的基坑支護(hù)勢必會增加工程的投資同時(shí)也會影響工程的進(jìn)度，所以以武鋼建設(shè)公司為代表的施工單位采用新型支護(hù)工藝?yán)摪鍢哆M(jìn)行支護(hù)極大的降低了工程成本給武鋼節(jié)約了投資同時(shí)也保證了工程的進(jìn)度，本文主要介紹了拉森鋼板樁在江北工程金屬制品PC鋼絲車間循環(huán)水池施工中的應(yīng)用。一、工程概況武鋼江北鋼材加工配送工程金屬制品PC鋼絲車間循環(huán)水池埋深-6.40m，長 10.1m，寬7m，距PC鋼絲車間距離分別為1150mm和1600mm（見附圖）；基坑底部已用粉噴樁進(jìn)行了復(fù)合地基處理。二、地質(zhì)概況1、地質(zhì)條

3、件根據(jù)中南勘察基礎(chǔ)工程總公司地質(zhì)報(bào)告顯示：素填土（地層代號）可塑、以粘性土為主、含少量砂石、孔隙較大、場地分布均勻。層厚：0.8-3.5m。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（地層代號）灰褐色、流塑、含少量有機(jī)質(zhì)、略有臭味，部分孔含有較多淤泥。層厚：5.9-12.8m。粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂互層（地層代號）灰褐色、灰色、飽和，粘性土呈軟-可塑狀態(tài)，砂性土呈松散-稍密。層厚：0.5-9.4m。粉細(xì)砂（地層代號-1） 灰色、稍密、飽和，礦物成分以石英為主。夾少量粉土及粉質(zhì)粘土。層厚：1.0-15.4。粉細(xì)砂（地層代號-2）灰色、中密到密實(shí)，飽和、礦物成分以石英為主。砂質(zhì)較純，部分孔夾少量腐殖質(zhì)。層厚：2.8-15.7m

4、。含卵礫石中粗砂（地層代號）灰色、梢密-中密、飽和，以粗砂為主，卵礫石含量約8-40%，最大約60%，平均粒徑越0.5-5cm，最大為10cm。主要成分為石英。層厚：0.5-0.8m。2、工程水文地下水類型為上部滯水和承壓水兩種類型。上部滯水主要賦存于上部素填土層中，主要靠地表水源、大氣降水，水量較小，上部滯水初見水位為地表下1.05-1.30m；承壓水賦存于第四系砂土層中，與長江有水力聯(lián)系，水量豐富，承壓水初見水位為地下3.8m以下。三、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與優(yōu)化場地條件決定不能采取放坡開挖的方式施工所以基坑支護(hù)采用新型支護(hù)工藝?yán)摪鍢哆M(jìn)行支護(hù)，拉森板樁與其他的支護(hù)設(shè)計(jì)有如下優(yōu)點(diǎn)：1、施工簡單，對

5、空間要求小，可以減少土方的挖掘量；施工不受天氣條件的制約，施工工期短，所有樁打完僅需3天時(shí)間；2、止水效果好，通過拉森樁相互間的咬合配合外側(cè)的飽和淤泥質(zhì)土可以達(dá)到很好的防水效果；3、經(jīng)濟(jì)效果好，因其具有適應(yīng)性、互換性，可重復(fù)使用5-8次，采用定長的拉森樁可以周轉(zhuǎn)使用降低了施工的成本；4、拉森樁與普通槽鋼比較截面剛度大可以減少圍檁和對撐的數(shù)量，而且拉森樁相互間的咬合及導(dǎo)向作用使拉森樁的平整度比槽鋼好更方便圍檁的施工，因此拉森樁比槽鋼經(jīng)濟(jì)效果、技術(shù)效果都要好。型號 寬度b（mm） 高度h（mm） 厚度t（mm） 截面抵抗矩（cm3）4# 500 200 19.5 5205、救災(zāi)搶險(xiǎn)的時(shí)效性較強(qiáng)，如

6、防洪、塌方、塌陷、流沙等。中南勘查基礎(chǔ)總公司承擔(dān)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)，經(jīng)過設(shè)計(jì)人員計(jì)算選定如下支護(hù)措施：采用4#拉森樁鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，其尺寸為B×H×T=500×200×19.5。分別在-1.000m和-4.000m處設(shè)置H型鋼（高×寬×腰厚×邊厚=294×200×8×12）圍檁, 置于基坑內(nèi)側(cè)，與鋼板樁焊接牢固，設(shè)置兩道402×8螺旋焊管對頂支撐，對頂支撐兩側(cè)及基坑四個(gè)角分別設(shè)置H型鋼（高×寬×腰厚×邊厚=294×200×8×12）

7、角撐；（見附圖）但根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)對頂支撐兩側(cè)及基坑四角的角撐對機(jī)械挖土影響很大不方便挖土，經(jīng)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商決定進(jìn)行如下優(yōu)化：采用4#拉森樁鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，其尺寸為B×H×T=500×200×19.5。將第一道圍檁和支撐設(shè)在-1.500m處采用雙H型鋼（高×寬×腰厚×邊厚=294×200×8×12）圍檁，設(shè)置三道402×8螺旋焊管對頂支撐，將對頂支撐兩側(cè)的角撐取消改為10mm后鋼板加勁腋；基坑四個(gè)角處角撐仍采用H型鋼（高×寬×腰厚×邊厚=294×

8、200×8×12）但長度減小附加加勁小腋； -4.000m處仍設(shè)置一道H型鋼（高×寬×腰厚×邊厚=294×200×8×12）圍檁, 置于基坑內(nèi)側(cè)，與鋼板樁焊接牢固，其他對頂支撐及角撐同-1.500m處；（見附圖）工程實(shí)踐證明優(yōu)化后的支護(hù)設(shè)計(jì)能很好的解決機(jī)械挖土的問題，有利于工程的快速施工。四、拉森板樁施工1、工藝流程施工準(zhǔn)備場地平整工程放線定位安裝導(dǎo)向鋼圍檁打設(shè)鋼板樁拆除鋼圍檁挖土至-2.000m安裝第一道支撐裝置挖土至-4.500m安裝第二道支撐裝置挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高基礎(chǔ)施工拆除第二道支撐裝置填土至-2.000m拆除

9、第一道支撐裝置填土至室外標(biāo)高拔除板樁2、拉森樁施工方法（1）4#拉森樁長度為12m，采用小松400高頻液壓震動沉樁機(jī)進(jìn)行施工，打樁采用單獨(dú)打入法。（2）按設(shè)計(jì)軸線要求放出拉森樁咬口軸線灰線并在灰線上做好紅色木樁標(biāo)識。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容 允許值或允許偏差樁定標(biāo)高 ±30mm樁位偏差 50mm垂直度 0.5%齒口 搭接完好（3）先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口對準(zhǔn)，每插一塊即套上樁帽，上端加硬木墊，輕輕震擊數(shù)下，再正常震打。（4）為保證樁的垂直度，鋼板樁將沿導(dǎo)向圍檁施震，同時(shí)采用經(jīng)緯儀進(jìn)行豎向軸線控制；拉森樁打入后，拉森樁翼板間貼緊，相互緊扣，保證相互間密封性，并保證樁頂上口平直

10、，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5）為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔，并增加鋼板樁在使用時(shí)防滲性能。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油，其體積配合比為黃油：干膨潤土：干鋸沫5：5：3。（6）H型鋼圍檁要求平整、水平、焊接牢固，個(gè)別鋼板樁與圍檁間隙過大的可采用小鋼板焊接連接，保證鋼板樁整體、均勻受力；斜撐要求受力均衡，所有焊縫要飽滿杜絕虛焊，確保支護(hù)安全。（7）嚴(yán)格按照基坑施工規(guī)范要求實(shí)施基坑開挖，基坑周圍嚴(yán)禁堆土，及時(shí)對坑內(nèi)積水進(jìn)行抽排，開挖時(shí)挖機(jī)盡量站在對撐位置挖土減少對拉森樁的壓力。（8）應(yīng)急措施：基坑周圍設(shè)置水平觀測點(diǎn)，每天監(jiān)測拉森樁位移情況，如遇基坑變形過大可采取增加斜支撐或?qū)蔚姆椒ㄟM(jìn)行加固。（9

11、）鋼板樁的拔除基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。 先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動1min2min，使鋼板樁周圍的土松動，產(chǎn)生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時(shí)注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時(shí)，應(yīng)停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復(fù)可將樁拔出來。五、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)通過拉森鋼板樁在武鋼江北鋼材加工配送工程鋼絲車間循環(huán)水池支護(hù)施工中的應(yīng)用總結(jié)得出經(jīng)驗(yàn)：對開挖深度不太深(一般不超過6m)，場地環(huán)境不允許大開挖的基坑采取拉森樁結(jié)合H型鋼圍檁支撐體系，可以解決施工中遇到的難題；拉森樁支護(hù)符合武鋼工程工期短、成本低要求，拉森樁支護(hù)因減少了基坑的土方開挖量也有利于現(xiàn)場的文明施工。注：文章內(nèi)的圖表及公式請以PDF格式查看    你可能感興趣的論