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文檔簡(jiǎn)介

1、磁制冷材料公司物流管理目錄第一章 企業(yè)物流管理概述3一、 物流、企業(yè)物流的概念3二、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類(lèi)和作業(yè)目標(biāo)4第二章 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理17一、 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理概述17二、 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理18第三章 項(xiàng)目基本情況27一、 項(xiàng)目承辦單位27二、 項(xiàng)目實(shí)施的可行性28三、 項(xiàng)目建設(shè)選址29四、 建筑物建設(shè)規(guī)模29五、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成29六、 資金籌措方案30七、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)30八、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃31第四章33一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)33二、 劣勢(shì)分析(W)35三、 機(jī)會(huì)分析(O)35四、 威脅分析(T)36第五章44一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析44二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策46第六章4

2、9一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)49二、 劣勢(shì)分析(W)51三、 機(jī)會(huì)分析(O)51四、 威脅分析(T)52第七章60一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排60二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施61第一章 企業(yè)物流管理概述一、 物流、企業(yè)物流的概念(一)物流的概念中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)(GB/T18354-2006)于2007年5月1日開(kāi)始實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流定義如下:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。該定義參考了美國(guó)、日本對(duì)物流的定義,同時(shí)充分考慮了中國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)實(shí)。從該定義可以看出,物流是一個(gè)物品的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,在流通過(guò)程

3、中創(chuàng)造價(jià)值、滿(mǎn)足顧客及社會(huì)性需求,也就是說(shuō)物流的本質(zhì)是服務(wù)。(二)企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的組成部分,也是社會(huì)大物流的基礎(chǔ)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)要融入世界經(jīng)濟(jì),中國(guó)企業(yè)要參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),需要增強(qiáng)現(xiàn)代物流意識(shí),進(jìn)一步采取先進(jìn)的物流組織和管理技術(shù)。從世界物流運(yùn)作的實(shí)際過(guò)程來(lái)看,隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強(qiáng),企業(yè)在可控的生產(chǎn)過(guò)程內(nèi)降低成本的空間越來(lái)越小,而在生產(chǎn)之外的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大,這就是繼降低勞動(dòng)力成本和物資消耗之后的“第三利潤(rùn)源泉“。對(duì)于企業(yè)物流,不同的學(xué)者有不同的解釋與定義。我們認(rèn)為,企業(yè)物流主要是指制造業(yè)物流,即企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程中,物

4、品從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等多項(xiàng)基本活動(dòng)。二、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類(lèi)和作業(yè)目標(biāo)(一)企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物,物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實(shí)體位移和時(shí)間的流轉(zhuǎn)。實(shí)體位移包括短距離的搬運(yùn)、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,時(shí)間的流轉(zhuǎn)主要是指通過(guò)儲(chǔ)存來(lái)調(diào)節(jié)物品的使用時(shí)間。企業(yè)物流活動(dòng)或者說(shuō)物流的功能,一般認(rèn)為有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離

5、的空間移動(dòng)。物流部門(mén)通過(guò)運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問(wèn)題,從而創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿(mǎn)足社會(huì)需要運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,可以說(shuō)是物流最重要的一個(gè)功能。運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上的作用是擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)作用的范圍和在一定的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)促進(jìn)物價(jià)的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展,社會(huì)分工越來(lái)越細(xì),產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多,無(wú)論是原材料的需求量,還是產(chǎn)品的輸出量,都大幅度上升,區(qū)域之間的物資交換更加頻繁,這就促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸能力的提高,即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了運(yùn)輸技術(shù)的革新和運(yùn)輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運(yùn)輸活動(dòng)的空間,運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F道運(yùn)輸、汽車(chē)運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸

6、。2、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)(保管)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果。它的內(nèi)容包括儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。例如,大米一年收獲1-2次,必須用倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存以保證平時(shí)的需要。又如,水果或者魚(yú)蝦等水產(chǎn)品在豐收時(shí)需要在冷藏庫(kù)進(jìn)行保管,以保證市場(chǎng)的正常需要并防止價(jià)格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,往往要在流通領(lǐng)域停留一定時(shí)間;這就形成了商品儲(chǔ)存。在生產(chǎn)過(guò)程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲(chǔ)備,作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖,以保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。倉(cāng)庫(kù)成為生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域中物資集

7、散的中心環(huán)節(jié),其功能已不單純是保管、儲(chǔ)存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有以下的功能:儲(chǔ)存和保管的功能;調(diào)節(jié)供需的功能;調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能;配送和流通加工的功能。目前,我國(guó)保管型倉(cāng)庫(kù)還占大多數(shù),而具備流通中心作用的倉(cāng)庫(kù)還很少。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢(shì)。3、裝卸與搬運(yùn)裝卸與搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類(lèi)、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。裝卸與搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng);但是和運(yùn)輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時(shí)間效用不同,它本身不產(chǎn)生任何價(jià)值。但

8、這并不說(shuō)明裝卸與搬運(yùn)在物流過(guò)程中不占有重要地位,物流的主要環(huán)節(jié),如運(yùn)輸和儲(chǔ)存等是通過(guò)裝卸與搬運(yùn)活動(dòng)聯(lián)結(jié)起來(lái)的,物流活動(dòng)其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換也要通過(guò)裝卸與搬運(yùn)聯(lián)結(jié)起來(lái),由此可見(jiàn)在物流系統(tǒng)的合理化中,裝卸與搬運(yùn)環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運(yùn)不僅發(fā)生次數(shù)頻繁,而且其作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,又是勞動(dòng)密集型的作業(yè),它所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中也占有相當(dāng)犬的比重。4、包裝無(wú)論是產(chǎn)品還是材料,在搬運(yùn)輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當(dāng)容器以保證產(chǎn)品完好地運(yùn)送到消費(fèi)者手中,所以包裝被稱(chēng)為生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)。包裝的作用是保護(hù)物品,使物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。通過(guò)包裝還能使物品形

9、成一定的單位,作業(yè)時(shí)便于處置。此外,由于包裝使物品醒目、美觀,可以促進(jìn)銷(xiāo)售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類(lèi)別。按原材料種類(lèi)包裝材料主要可分為以下幾種類(lèi)別。(1)紙和紙板品。(2)塑料制品。(3)禾制容器。(4)金屬容器。(5)包裝用輔助材料,主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)稱(chēng)為流通加工。流通與加工的概念本屬于不同范疇:加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì),形成一定產(chǎn)品的活動(dòng);而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程中加工不足,更有效地滿(mǎn)足客戶(hù)或本企業(yè)的需要,使產(chǎn)需雙方更好地銜接,將這些加工活動(dòng)放在物流過(guò)程

10、中完成,而成為物流的一個(gè)組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)客戶(hù)在職能方面的擴(kuò)展。因此,流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展,使流通與加工總體過(guò)程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、揀選、分類(lèi)、混裝、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳遞物流活動(dòng)進(jìn)行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語(yǔ)言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此,物流信息和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系,在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作

11、用。加強(qiáng)物流信息的研究才能使物流成為一個(gè)有機(jī)系統(tǒng),而不是各個(gè)孤立的活動(dòng)。一些物流技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關(guān)鍵而給予充分的關(guān)注。在物流中對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)分析時(shí),還要及時(shí)提供物流費(fèi)用、生產(chǎn)情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等有關(guān)信息。只有及時(shí)收集和傳輸有關(guān)信息,才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個(gè)層次,即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶(hù)的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨配貨,并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。配送活動(dòng)以配送中心為始點(diǎn),而配送中心本身具備儲(chǔ)存的功能。分

12、貨和配貨工作是為滿(mǎn)足客戶(hù)要求而進(jìn)行的,因而必要的情況下要對(duì)貨物進(jìn)行流通加工。配送的最終實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)運(yùn)輸,這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸稱(chēng)為“配送”的原因。綜上所述,企業(yè)物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的,企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系,也就是交替損益的關(guān)系。如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,則因其易于破損可能給裝卸與搬運(yùn)作業(yè)帶來(lái)麻煩;如片面追求裝卸作業(yè)均衡化,則會(huì)使運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。(二)企業(yè)物流的分類(lèi)1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類(lèi)我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同,企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物

13、流和流通企業(yè)物流兩類(lèi)。(1)生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備為始點(diǎn),經(jīng)過(guò)勞動(dòng)加工,形成新的產(chǎn)品,然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門(mén)為止的全過(guò)程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過(guò)原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷(xiāo)售階段,這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。(2)流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專(zhuān)門(mén)從事實(shí)物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類(lèi)型。1)批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點(diǎn)為核心,由批發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所派生的物流活動(dòng)。這一物流活動(dòng)對(duì)于批發(fā)的投入是組織大量物流對(duì)象的運(yùn)進(jìn),產(chǎn)出是組織總量相同物流對(duì)象

14、的運(yùn)出。但是運(yùn)出時(shí)批量變小,批次變多。在批發(fā)據(jù)點(diǎn)中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2)零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點(diǎn)為核心,以實(shí)現(xiàn)零售銷(xiāo)售為主體的物流活動(dòng)。零售企業(yè)的類(lèi)型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷(xiāo)企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)在于多品種、小批量、多批次的供應(yīng)物流。所以,供應(yīng)物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關(guān)鍵則是降低庫(kù)存以保證最大的售貨面積,少占用庫(kù)存場(chǎng)地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。一般多品種零售企業(yè)銷(xiāo)售物流主要是大件商品的配送和售后服務(wù)。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點(diǎn)是集中于供應(yīng)物流。和一般多品種零售企業(yè)供應(yīng)物流不同,連

15、鎖店的銷(xiāo)售品種是相同的、有特色的,其供應(yīng)物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷(xiāo)企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)集中于銷(xiāo)售物流,銷(xiāo)售物流決定了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。由于直銷(xiāo)企業(yè)通過(guò)直銷(xiāo)手段的品種不可能多,因而供應(yīng)物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡(jiǎn)單。3)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是以?xún)?chǔ)存業(yè)務(wù)為主要營(yíng)利手段的企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流是以接運(yùn)、入庫(kù)、保管保養(yǎng)、發(fā)運(yùn)或運(yùn)輸為流動(dòng)過(guò)程的物流活動(dòng),其中儲(chǔ)存保管是其主要的物流功能。4)配送中心的物流。配送中心是集儲(chǔ)存、流通加工、分貨、揀選、運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過(guò)程。配送中心是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心,以商品代理和配送為主要功能,集商流、物流、信息流于一體的

16、現(xiàn)代綜合流通部門(mén)。5)“第三方物流”企業(yè)的物流。“第三方物流”通常也稱(chēng)為契約物流或物流聯(lián)盟,是從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)物流過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過(guò)簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時(shí)間段內(nèi)按照特定的價(jià)格向客戶(hù)提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。具體的物流內(nèi)容包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及附加的增值服務(wù)等。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)物快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨以及配送發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化水平?!?、按照物流活動(dòng)主體不同分類(lèi)按照物流活動(dòng)主體的不同,企業(yè)物流河分為企業(yè)自營(yíng)物流、專(zhuān)業(yè)子公司物流和第三方物流。(1)企業(yè)自營(yíng)物流。企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自備車(chē)隊(duì)、

17、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、人員,以自給自足的方式經(jīng)營(yíng)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。(2)專(zhuān)業(yè)子公司物流。專(zhuān)業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運(yùn)作功能剝離出來(lái),成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化實(shí)體子公司。它與母公司之間的關(guān)系是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,并且是以專(zhuān)業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務(wù)手段為母公司提供專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)。(3)第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,是指企業(yè)為了更好地提高物流運(yùn)作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。(三)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)與企業(yè)的總體目標(biāo)是一致的,在設(shè)計(jì)和運(yùn)行企業(yè)物流時(shí),必須以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標(biāo)為目標(biāo)。(1)快速反應(yīng)??焖俜磻?yīng)體現(xiàn)

18、了一個(gè)企業(yè)及時(shí)滿(mǎn)足顧客服務(wù)需求的能力。信息技術(shù)的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè)并交付的條件??焖俜磻?yīng)把作業(yè)的重點(diǎn)從預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)移到以裝運(yùn)和供應(yīng)方式對(duì)顧客的要求做出反應(yīng)上來(lái)。例如,使用電話(huà)、傳真、電子商務(wù)訂貨以減少處理訂單的時(shí)間;使用信息系統(tǒng),快速制訂配車(chē)計(jì)劃從而及時(shí)完成配送作業(yè)等。(2)最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一個(gè)領(lǐng)域的物流作業(yè)中,如顧客收到訂貨的期望時(shí)間被推遲,流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達(dá)顧客所在地時(shí)發(fā)現(xiàn)受損,或者把貨物交付到不正確的地點(diǎn)等,所有這一切都使物流作業(yè)時(shí)間遭到破壞。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領(lǐng)域都可能遭到潛在的變異,減少變異的

19、可能性直接關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此,整個(gè)物流的基本目標(biāo)是要使變異減小到最低限度。(3)最低庫(kù)存。最低庫(kù)存的目標(biāo)涉及資金負(fù)擔(dān)和相應(yīng)的資金周轉(zhuǎn)速度。物料的總成本包括采購(gòu)費(fèi)、庫(kù)存保管費(fèi)、缺貨損失等。保持最低庫(kù)存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到與顧客服務(wù)目標(biāo)一致的最低水平,以實(shí)現(xiàn)最低的物流總成本。越來(lái)越多的管理者謀求減少存貨配置,類(lèi)似“零庫(kù)存”的概念已變得越來(lái)越流行。當(dāng)存貨在制造和采購(gòu)中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí);它能提高投資報(bào)酬率。其目標(biāo)是要將存貨降低和控制在最低水平上,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)所期望的作業(yè)目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)最低存貨水平,物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須控制整個(gè)企業(yè)而不僅僅是每一個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)的資金負(fù)擔(dān)和周轉(zhuǎn)速度

20、。(4)物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標(biāo)是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無(wú)論是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量,還是對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量,都要做得更好。如果一個(gè)產(chǎn)品有缺陷,或者對(duì)各種服務(wù)承諾沒(méi)有履行好,那么物流費(fèi)用就會(huì)增加。因?yàn)槲锪髻M(fèi)用一旦支出,便無(wú)法收回,甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括流轉(zhuǎn)質(zhì)量和業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如對(duì)物流數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、地點(diǎn)的正確性評(píng)價(jià)。隨著物流全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、物流自動(dòng)化水平的提高,物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求,這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強(qiáng)化了物流的作業(yè)目標(biāo)。(5)整合運(yùn)輸與配送。運(yùn)輸費(fèi)用是物流成本中最重要的組成部分,也是“第三利潤(rùn)源泉的主要組成部

21、分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式(精益生產(chǎn)方式)要求高速度、小批量的運(yùn)輸。運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸數(shù)量不足,必然導(dǎo)致運(yùn)輸成本的提高。要想降低運(yùn)輸成本,就必須對(duì)運(yùn)輸方式進(jìn)行重新組合,把小批量的裝運(yùn)集合成集中的具有較大批量的運(yùn)輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、品種多的配送方式。對(duì)于大多數(shù)小企業(yè)而言,多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運(yùn)輸,需要不斷整合配送方式,優(yōu)化運(yùn)輸?shù)暮侠硇?。?)產(chǎn)品生命周期不同階段的物流目標(biāo)。產(chǎn)品生命周期由介紹期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期四個(gè)階段組成。對(duì)產(chǎn)品在不同的生命周期階段,企業(yè)在物流方面應(yīng)做出相應(yīng)的對(duì)策。在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段,要有高度的產(chǎn)品可得性和物

22、流的靈活性。在制訂新產(chǎn)品的物流支持計(jì)劃時(shí),必須要考慮到顧客隨時(shí)可以獲得產(chǎn)品的及時(shí)性和企業(yè)迅速而精確的供貨能力。在此關(guān)鍵期間,如果存貨短缺或配送不穩(wěn)定,就可能抵消營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略所取得的成果。因此,此階段物流費(fèi)用是比較高的。產(chǎn)品生命周期的介紹期階段,物流是在充分提供物流服務(wù)與回避過(guò)度支出物流費(fèi)用之間進(jìn)行平衡。在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期階段,產(chǎn)品取得了一定程度的市場(chǎng)認(rèn)可,銷(xiāo)售量劇增,物流活動(dòng)的重點(diǎn)從不惜代價(jià)提供所需服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)和成本的平衡。產(chǎn)品處于成長(zhǎng)期的企業(yè),擁有最大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)并獲取物流利潤(rùn)。此階段的銷(xiāo)售渠道的銷(xiāo)售量不斷增長(zhǎng),只要顧客愿意照價(jià)付款,幾乎任何水準(zhǔn)的物流服務(wù)都可能實(shí)現(xiàn)。在產(chǎn)品生命周期

23、的成熟期階段,物流活動(dòng)具有激烈競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn),物流活動(dòng)會(huì)變得具有高度的選擇性,而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間會(huì)調(diào)整自己的基本服務(wù)承諾,以提供獨(dú)特的服務(wù),贏得顧客的青睞,為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段調(diào)整多重銷(xiāo)售渠道,許多企業(yè)采用建立配送倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的方法,以滿(mǎn)足來(lái)自不同渠道的各種服務(wù)需求。在這種多渠道的物流條件下,運(yùn)送任何一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量都比較小,并且要為特殊顧客提供特殊服務(wù)??梢?jiàn),成熟期階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性和作業(yè)要求的靈活性。在產(chǎn)品生命周期的衰退期階段,企業(yè)面臨的抉擇是在低價(jià)出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限配送等方案之間進(jìn)行平衡。企業(yè)一方面將物流活動(dòng)定位于繼續(xù)相應(yīng)的運(yùn)送活動(dòng),另一方面要最大限度地降低物流風(fēng)險(xiǎn)。

24、在二者之中,后者相對(duì)顯得更重要。綜上所述,產(chǎn)品生命周期為基本的物流戰(zhàn)略提出了不同的目標(biāo),但是在不同的階段,需要根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般來(lái)說(shuō),在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段需要高水準(zhǔn)的物流活動(dòng)和靈活性,以適應(yīng)物流量的迅速變化;在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期階段和成熟期階段重點(diǎn)會(huì)轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上;而在衰退期階段,企業(yè)則需要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行重新定位,使風(fēng)險(xiǎn)處于最低限度。第二章 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理一、 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理概述(一)企業(yè)銷(xiāo)售物流的概念企業(yè)銷(xiāo)售物流是指企業(yè)在銷(xiāo)售過(guò)程中將產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶(hù)的物流活動(dòng),是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到用戶(hù)的時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移,并以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)為目的。簡(jiǎn)而言之,企業(yè)

25、銷(xiāo)售物流就是指企業(yè)在出售商品過(guò)程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。企業(yè)銷(xiāo)售物流是包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等諸環(huán)節(jié)的統(tǒng)一,是企業(yè)物流與社會(huì)物流的一個(gè)銜接點(diǎn)。它與企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)相互配合,共同完成產(chǎn)成品的銷(xiāo)售狂務(wù)。銷(xiāo)售物流活動(dòng)在本質(zhì)上是對(duì)企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售工作的支持活動(dòng),是保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益而進(jìn)行的物流活動(dòng)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)間效用和空間效用促使產(chǎn)品的貨幣價(jià)值得以體現(xiàn)。銷(xiāo)售物流的開(kāi)展離不開(kāi)企業(yè)銷(xiāo)售工作和銷(xiāo)售渠道。(二)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的特征和意義1、企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的特征(1)金逃銷(xiāo)售物流管理具有一體化的特征。企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)為保證自身的經(jīng)營(yíng)利益,伴隨銷(xiāo)售活動(dòng)不斷將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶(hù)的物流活動(dòng),包括訂貨處理、產(chǎn)成品庫(kù)存、發(fā)貨運(yùn)

26、輸、銷(xiāo)售配送等物流活動(dòng)。(2)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理具有服務(wù)性強(qiáng)的特征。企業(yè)銷(xiāo)售物流以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售為目的,以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和完成售后服務(wù)。銷(xiāo)售物流的時(shí)間越短、速度越快,資本發(fā)揮的效益就越大。在銷(xiāo)售物流中,還需要強(qiáng)調(diào)節(jié)約原則和規(guī)?;瓌t。一般來(lái)講,物流的價(jià)值主要是規(guī)模價(jià)值,如在銷(xiāo)售過(guò)程電正確確定庫(kù)存數(shù)量;減少庫(kù)存費(fèi)用就是這一目標(biāo)的具體體現(xiàn)。2、企業(yè)銷(xiāo)售物流的意義(1)企業(yè)銷(xiāo)售物流是連接生產(chǎn)企業(yè)和終端需求的橋梁。企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它以產(chǎn)品離開(kāi)生產(chǎn)線進(jìn)入流通領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn),以送達(dá)用戶(hù)并提供售后服務(wù)為終點(diǎn)。(2)企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)獲取利潤(rùn)的源泉。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,物流是企

27、業(yè)的第三利潤(rùn)源泉,降低銷(xiāo)售物流成本是企業(yè)降低戲本的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)銷(xiāo)售物流的順暢與否直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)的高低。企業(yè)一方面依靠銷(xiāo)售物流將產(chǎn)品不斷運(yùn)送至消費(fèi)者和用戶(hù),另一方面通過(guò)降低銷(xiāo)售過(guò)程中的物流成本,直接或間接地增加企業(yè)利潤(rùn)。二、 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理(一)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)及原則1、企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的目標(biāo)主要包括:在適當(dāng)?shù)慕回浧跍?zhǔn)確地將商品送達(dá)顧客。對(duì)于顧客的訂單,盡量減少和避免缺貨。合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)和配送中心,保持合理的商品庫(kù)存。使運(yùn)輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化。維持合理的物流費(fèi)用。使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無(wú)阻。將銷(xiāo)售額情報(bào)迅速提供給采購(gòu)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)和銷(xiāo)售部門(mén)。2企

28、業(yè)銷(xiāo)售物流管理的原則企業(yè)實(shí)施銷(xiāo)售物流管理應(yīng)遵循以下七項(xiàng)原則:根據(jù)客戶(hù)所需的服務(wù)特性來(lái)劃分客戶(hù)群。根據(jù)客戶(hù)需求和企業(yè)可獲利情況設(shè)計(jì)企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)。3傾聽(tīng)市場(chǎng)的需求信息;及時(shí)發(fā)現(xiàn)需求變化的早期警報(bào),并據(jù)此安排和調(diào)整計(jì)劃。實(shí)施“延遲”策略。)與渠道成員建立雙贏的合作策略。在整個(gè)分銷(xiāo)渠道領(lǐng)域構(gòu)筑高效的信息平臺(tái)。建立整個(gè)銷(xiāo)售物流的績(jī)效考核準(zhǔn)則,銷(xiāo)售物流管理的最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是客戶(hù)的滿(mǎn)意度。(二)企業(yè)銷(xiāo)售物流成本控制銷(xiāo)售物流成本是指產(chǎn)品空間位移(包括靜止)過(guò)程中所耗費(fèi)的各種資源的貨幣表現(xiàn),是物品在實(shí)物流動(dòng)過(guò)程中,如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總

29、和。1、銷(xiāo)售物流成本構(gòu)成銷(xiāo)售物流成本具體由以下八個(gè)部分構(gòu)成。(1)物流活動(dòng)中的人力成本:主要包括職工工資、獎(jiǎng)金、津貼及福利等。(2)運(yùn)輸成本:主要包括人工費(fèi)用,如運(yùn)輸人員工資、福利等;營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,如營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等;其他,如差旅費(fèi)等。如果是委托第三方則包括付給第三方的運(yùn)輸費(fèi)用。(3)倉(cāng)儲(chǔ)成本:主要包括建造、購(gòu)買(mǎi)或租賃倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的成本和各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)的成本。(4)流通加工成本:主要有流通加工設(shè)備費(fèi)用、流通加工材料費(fèi)用、流通加工勞務(wù)費(fèi)用及其他費(fèi)用。(5)包裝成本:主要包括包裝材料費(fèi)用、包裝機(jī)械費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用等(6)裝卸與搬運(yùn)成本:主要包括人工費(fèi)用、資產(chǎn)折舊費(fèi)

30、、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用。(7)物流信息和管理費(fèi)用:主要包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費(fèi)、交際費(fèi)、信息系統(tǒng)管理費(fèi)以及其他雜費(fèi),銷(xiāo)售物流過(guò)程的研究設(shè)計(jì)、重構(gòu)和優(yōu)化等費(fèi)用。(8)用于保證銷(xiāo)售物流順暢的資金成本,如支付銀行貸款的利息等。2、銷(xiāo)售物流成本的管理和控制(1)銷(xiāo)售物流成本管理的原則1)從流通全過(guò)程角度管理銷(xiāo)售物流成本??刂莆锪鞒杀静皇菃我黄髽I(yè)或單一物流部門(mén)的事情,需要考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本。2)從營(yíng)銷(xiāo)策略角度管理銷(xiāo)售物流成本。提高對(duì)客戶(hù)的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段,但超過(guò)必要量的物流服務(wù)卻有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。因此,企業(yè)需要在考慮用戶(hù)

31、的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和運(yùn)送商品特性的基礎(chǔ)上,與客戶(hù)充分溝通協(xié)調(diào),共同降低物流成本,從而使物流成本的管理直接為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)服務(wù)。3)從信息系統(tǒng)角度管理銷(xiāo)售物流成本。借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑,提高物流作業(yè)的準(zhǔn)確度和信息的迅速分享能力,從而從整體上控制物流成本。4)從效率化配送角度管理銷(xiāo)售物流成本。通過(guò)高效的信息系統(tǒng),使配送計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃、訂貨計(jì)劃聯(lián)系起來(lái),有效地提高車(chē)輛的裝載率和周轉(zhuǎn)率,從而降低配送成本。5)從物流外包角度管理銷(xiāo)售物流成本。物流外包一定程度上可以降低管理成本、管理區(qū)險(xiǎn)和投資成本。(2)銷(xiāo)售物流成本控制的方法。物流成本控制是指對(duì)物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的成本進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟的管理,以達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。1)

32、絕對(duì)成本控制,即把成本支出控制在一個(gè)絕對(duì)金額以?xún)?nèi)的控制方式。標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是主要方法。標(biāo)準(zhǔn)成本是指在一定假設(shè)條件下應(yīng)該發(fā)生的成本,有三種情形。理想標(biāo)準(zhǔn):在現(xiàn)有最理想、最有利的作業(yè)情況下,達(dá)到最優(yōu)水平的成本指標(biāo)。正常標(biāo)準(zhǔn):在目前條件下,為提高效率,在避免損失、耗費(fèi)的情況下所應(yīng)達(dá)到的水平。這一標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用于企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本控制中。傳統(tǒng)業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)前期實(shí)際水平制定的標(biāo)準(zhǔn)。2)相對(duì)成本控制,即通過(guò)對(duì)成本與產(chǎn)值、利潤(rùn)和服務(wù)等指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的一種控制技術(shù)。(3)銷(xiāo)售物流成本控制的策略。在考慮壓縮物流成本的同時(shí),必須平衡物流服務(wù)水平,那種單純依靠降低物流服務(wù)水平而

33、降低物流成本的做法是不可取的般有以下四種途徑來(lái)壓縮銷(xiāo)售物流成本。1)降低運(yùn)輸成本:通過(guò)商流和物流的分離使物流途徑縮短,減少運(yùn)輸次數(shù),提高車(chē)輛滿(mǎn)載率,設(shè)定最低訂貨量,實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸,開(kāi)展共同運(yùn)輸,選擇最佳運(yùn)輸手段等。2)降低儲(chǔ)存成本:減少庫(kù)存點(diǎn),維持合理的庫(kù)存量,提高倉(cāng)庫(kù)利用率等。3)降低包裝成本:降低包裝材料的價(jià)格,包裝簡(jiǎn)易化,包裝作業(yè)機(jī)械化等。4)降低裝卸成本:減少裝卸次數(shù),引進(jìn)集裝箱和托盤(pán),機(jī)械化等。銷(xiāo)售物流成本既可以進(jìn)行局部控制,也可以進(jìn)行綜合控制。銷(xiāo)售物流成本的綜合控制,包括事前、事中和事后對(duì)銷(xiāo)售物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析、反饋、決策等全過(guò)程的系統(tǒng)控制,以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。(三)企業(yè)

34、銷(xiāo)售物流管理效果的評(píng)價(jià)企業(yè)銷(xiāo)售物流是把商品送到客戶(hù)手中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展至關(guān)重要,必須加強(qiáng)對(duì)銷(xiāo)售物流工作的管理,并能準(zhǔn)確評(píng)價(jià)管理效果。對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理效果的評(píng)價(jià)可以從效率、成本、綜合績(jī)效等方面進(jìn)行。1、企業(yè)銷(xiāo)售物流效率評(píng)價(jià)物流效率是物流要素投入與產(chǎn)出之比。依投入要素涵蓋的范圍,物流效率評(píng)價(jià)基本上可分為:?jiǎn)我赝度氲男试u(píng)價(jià),如衡量勞動(dòng)、資本或技術(shù)投入在物流行為改善中所起的作用;多要素效率評(píng)估,包括所需全部物資、設(shè)備、能量與其他投入。單要素投入法一般用來(lái)考察個(gè)別的物流要素如運(yùn)輸、先進(jìn)物流設(shè)備采用后對(duì)物流行為的影響。而對(duì)于整個(gè)銷(xiāo)售物流過(guò)程效率的考察需采用多要素投入評(píng)價(jià)。2企業(yè)銷(xiāo)售物

35、流綜合績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售物流整體績(jī)效的考評(píng),應(yīng)當(dāng)以整體物流成本最小化、顧客服務(wù)最優(yōu)化、企業(yè)利益最大化為目標(biāo),將物流績(jī)效評(píng)價(jià)的重點(diǎn)放在不斷降低成本上。(1)建立銷(xiāo)售物流綜合績(jī)效考評(píng)體系的原則。顯然,要對(duì)銷(xiāo)售物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考評(píng)就必須建立一整套的銷(xiāo)售物流科學(xué)考核體系。盡管各個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況千差萬(wàn)別,制定考核體系的時(shí)候當(dāng)然也就會(huì)有所不同,但是在設(shè)計(jì)考核體系的過(guò)程中,有一些基本的原則是不能違背的。1)整體性原則。銷(xiāo)售物流的評(píng)價(jià)體系不僅僅要考察局部的工作職能,還應(yīng)當(dāng)從整體上對(duì)銷(xiāo)售物流的績(jī)效進(jìn)行考核、控制。2)可比性原則。在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系的時(shí)候,不僅要考慮到本企業(yè)在縱向上的可比性,還應(yīng)當(dāng)考慮到本企業(yè)的績(jī)效與

36、其他同行業(yè)企業(yè)在橫向上的可比性。3)經(jīng)濟(jì)性原則。在考核企業(yè)銷(xiāo)售物流績(jī)效時(shí),要考慮到考評(píng)過(guò)程中的成本收益。如果指標(biāo)收集過(guò)于龐雜,就會(huì)導(dǎo)致操作困難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、得不償失,但是如果指標(biāo)確定得太小,又很可能遺漏相關(guān)有用的信息,掩蓋存在的問(wèn)題;所以,在設(shè)計(jì)考評(píng)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)在二者之間尋求一個(gè)均衡點(diǎn)。4)定量與定性相結(jié)合的原則。由于銷(xiāo)售物流的考核涉及風(fēng)險(xiǎn)和顧客滿(mǎn)意度等難以量化的問(wèn)題,因此,企業(yè)在考核銷(xiāo)售物流的績(jī)效問(wèn)題時(shí),除了采用定量的指標(biāo)之外,還應(yīng)當(dāng)輔以一些定性的指標(biāo)進(jìn)行修正。(2)企業(yè)銷(xiāo)售物流綜合績(jī)效考評(píng)體系的指標(biāo)。企業(yè)銷(xiāo)售物流總體績(jī)效的考評(píng)可由以下四個(gè)主要的指標(biāo)構(gòu)成。1)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理績(jī)效的成本指標(biāo)。局部

37、成本指標(biāo)可用運(yùn)輸裝卸費(fèi)用、訂貨處理費(fèi)用、退貨處理費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用和流通加工費(fèi)用來(lái)評(píng)價(jià);全局性的成本指標(biāo)可用銷(xiāo)售物流總成本來(lái)衡量。2)企業(yè)銷(xiāo)售物流的效率評(píng)價(jià)指標(biāo)??梢赃\(yùn)用前一階段對(duì)物流成本評(píng)價(jià)的結(jié)果和實(shí)際工作中統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)信息,用以下五個(gè)指標(biāo)來(lái)反映企業(yè)銷(xiāo)售物流的效率;3)企業(yè)銷(xiāo)售物流的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。由于銷(xiāo)售物流的整個(gè)流程由運(yùn)輸裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝和流通加工等階段構(gòu)成,各階段之間的銜接必然存在風(fēng)險(xiǎn),所以在日常的企業(yè)管理中銷(xiāo)售物流面臨著種種風(fēng)險(xiǎn)。4)企業(yè)銷(xiāo)售物流的客戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)指標(biāo)。物流和資金流、信息流滲透在企業(yè)運(yùn)作的各個(gè)方面,特別是銷(xiāo)售物流直接與顧客相連,銷(xiāo)售物流的管理水平直接關(guān)系到顧客的

38、滿(mǎn)意程度,因此,在對(duì)銷(xiāo)售物流管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),不能不考慮銷(xiāo)售物流對(duì)顧客滿(mǎn)意度的影響??梢杂靡韵轮笜?biāo)來(lái)反映客戶(hù)的滿(mǎn)意程度。第三章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱(chēng)xxx(集團(tuán))有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人顧xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市

39、場(chǎng)戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召,融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司滿(mǎn)懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶(hù)提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理

40、念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。二、 項(xiàng)目實(shí)施的可行性(一)不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項(xiàng)目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力,進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位,為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。(二)公司行業(yè)地位突出,項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專(zhuān)注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在

41、內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),行業(yè)地位突出,為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件;在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。三、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)),占地面積約18.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。四、 建筑物建設(shè)規(guī)模

42、本期項(xiàng)目建筑面積18131.21,其中:主體工程11835.94,倉(cāng)儲(chǔ)工程3788.68,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1915.61,公共工程590.98。五、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資6300.27萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資4901.42萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.80%;建設(shè)期利息55.02萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.87%;流動(dòng)資金1343.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的21.33%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資4901.42萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用4193.48萬(wàn)元,工程

43、建設(shè)其他費(fèi)用562.63萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)145.31萬(wàn)元。六、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資6300.27萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款2245.89萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。七、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):11300.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):9143.66萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):1575.08萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):6.13年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:17.17%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:1105.10萬(wàn)元。八、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃

44、12個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積12000.00約18.00畝1.1總建筑面積18131.21容積率1.511.2基底面積6840.00建筑系數(shù)57.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝258.352總投資萬(wàn)元6300.272.1建設(shè)投資萬(wàn)元4901.422.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元4193.482.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元562.632.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元145.312.2建設(shè)期利息萬(wàn)元55.022.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1343.833資金籌措萬(wàn)元6300.273.1自籌資金萬(wàn)元4054.383.2銀行貸款萬(wàn)元2245.894營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元11300.00正常運(yùn)營(yíng)年份5

45、總成本費(fèi)用萬(wàn)元9143.66""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元2100.10""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元1575.08""8所得稅萬(wàn)元525.02""9增值稅萬(wàn)元468.72""10稅金及附加萬(wàn)元56.24""11納稅總額萬(wàn)元1049.98""12工業(yè)增加值萬(wàn)元3558.45""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4822.73產(chǎn)值14回收期年6.13含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.17%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元1105.10所得稅后第四章一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)(一)自主研

46、發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過(guò)整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶(hù)的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過(guò)IS

47、O9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶(hù)需要通過(guò)了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端客戶(hù)的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶(hù)服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類(lèi)齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻?hù)提供一站式服務(wù)。對(duì)公司來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶(hù)的資源共享,拓展了銷(xiāo)售渠道,增加了客戶(hù)粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性?xún)r(jià)比優(yōu)

48、勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶(hù)分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷(xiāo)覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶(hù)較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶(hù)需求,為客戶(hù)提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷(xiāo)售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶(hù)管理、銷(xiāo)售管理到客戶(hù)服務(wù)的多維度銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷(xiāo)售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶(hù)的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶(hù)提供及時(shí)、深入的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷(xiāo)商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期

49、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商共同成長(zhǎng)。二、 劣勢(shì)分析(W)(一)資本實(shí)力不足公司發(fā)展主要依賴(lài)于自有資金和銀行貸款,公司產(chǎn)能建設(shè)、研發(fā)投入及日常營(yíng)運(yùn)資金需求較大,目前的信貸模式難以滿(mǎn)足公司的資金需求,制約公司發(fā)展。尤其面對(duì)國(guó)外主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的資本實(shí)力,以及智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求,公司需要拓寬融資渠道,進(jìn)一步提高技術(shù)水平、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。(二)產(chǎn)能瓶頸制約公司產(chǎn)品核心技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,產(chǎn)品質(zhì)量獲得客戶(hù)高度認(rèn)可,但未來(lái)隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)品質(zhì)量和性能不斷提升,訂單逐年增加,公司現(xiàn)有產(chǎn)能已不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。面對(duì)未來(lái)逐年上升的產(chǎn)品需求量,

50、產(chǎn)能成為制約公司快速發(fā)展的重要因素,可能會(huì)削弱公司未來(lái)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。三、 機(jī)會(huì)分析(O)(一)不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項(xiàng)目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力,進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位,為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。(二)公司行業(yè)地位突出,項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專(zhuān)注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的

51、一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),行業(yè)地位突出,為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件;在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。四、 威脅分析(T)(一)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)目前我國(guó)相關(guān)行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量較多且絕大多數(shù)為中小型企業(yè),市場(chǎng)化程度較高、產(chǎn)業(yè)集中度低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。相關(guān)行業(yè)的重要技術(shù)支撐正在不斷轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)

52、,同時(shí)隨著國(guó)家對(duì)相關(guān)行業(yè)整治力度加強(qiáng),環(huán)保要求進(jìn)一步提升,行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)都在依靠科技進(jìn)步、管理創(chuàng)新、節(jié)能減排來(lái)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),并呈現(xiàn)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)不斷集中的趨勢(shì),在一定程度上加劇了相關(guān)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。若公司未來(lái)不能進(jìn)一步提升品牌影響力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將會(huì)受到不利影響。2、原材料及能源價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)若未來(lái)原材料及能源采購(gòu)價(jià)格發(fā)生較大波動(dòng),公司在銷(xiāo)售產(chǎn)品定價(jià)、成本控制等方面未能有效應(yīng)對(duì),可能對(duì)公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。3、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái)受歐美國(guó)家一系列貿(mào)易限制措施等因素影響,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是外貿(mào)出口造成沖擊,外貿(mào)出口的下降直接影響了公司下游客戶(hù)出口業(yè)務(wù),而隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,

53、相關(guān)行業(yè)及下游相關(guān)行業(yè)的需求也受到一定影響。公司相關(guān)業(yè)務(wù)同時(shí)會(huì)受到國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需和經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)的影響,因此公司經(jīng)營(yíng)將會(huì)面臨宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)引致的風(fēng)險(xiǎn)。4、人民幣匯率波動(dòng)及國(guó)際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險(xiǎn)隨著匯率制度改革不斷深入,人民幣匯率波動(dòng)漸趨市場(chǎng)化,同時(shí)國(guó)內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境也影響著人民幣匯率的走勢(shì),對(duì)我國(guó)出口企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力造成不利影響,進(jìn)而產(chǎn)生將不利影響傳導(dǎo)至相關(guān)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),下游客戶(hù)由于心理預(yù)期不明確,導(dǎo)致其相關(guān)業(yè)務(wù)下單更趨謹(jǐn)慎。如果未來(lái)國(guó)際間貿(mào)易摩擦加劇,將會(huì)產(chǎn)生對(duì)相關(guān)行業(yè)發(fā)展不利影響的風(fēng)險(xiǎn)。(二)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐漸增強(qiáng)以及相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的實(shí)施,國(guó)家對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)提出了更高的環(huán)保要求,公

54、司的排污治理成本將進(jìn)一步提高。公司歷來(lái)十分重視環(huán)境保護(hù)工作,持續(xù)加大環(huán)保方面投入,嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī),未發(fā)生重大環(huán)境污染事故和嚴(yán)重的環(huán)境違法行為。但如果公司不能始終嚴(yán)格執(zhí)行在環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn),或操作人員不按規(guī)章操作,可能增加公司在環(huán)保治理方面的費(fèi)用支出,將面臨一定的環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。此外,若國(guó)家進(jìn)一步提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),公司上游生產(chǎn)企業(yè)也面臨較大的增加環(huán)保投入的壓力,公司存在采購(gòu)價(jià)格上升的風(fēng)險(xiǎn),從而影響公司的盈利能力。(三)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)1、技術(shù)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái),公司緊密把握產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),密切跟蹤客戶(hù)個(gè)性化需求的變化,開(kāi)發(fā)一系列差別化加工工藝。不同客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品要求不盡相同,新產(chǎn)品的更新速度較快,這要求公司緊跟

55、客戶(hù)的需求變化,對(duì)工藝不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、更新、升級(jí)。雖然公司對(duì)市場(chǎng)需求趨勢(shì)變動(dòng)的前瞻能力較強(qiáng),具有較強(qiáng)的新工藝開(kāi)發(fā)能力,但由于新工藝的開(kāi)發(fā)需要投入較多的人力和財(cái)力,周期較長(zhǎng),開(kāi)發(fā)過(guò)程不確定因素較多,公司存在技術(shù)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。2、技術(shù)流失風(fēng)險(xiǎn)公司一貫重視科技創(chuàng)新,經(jīng)過(guò)多年的研究和開(kāi)發(fā),公司在高質(zhì)量產(chǎn)品等方面具備了較為深厚的技術(shù)沉淀,形成了技術(shù)流程先進(jìn)的工藝,有力支撐了公司的快速健康發(fā)展。公司建立了嚴(yán)格的保密工作制度,與公司核心技術(shù)人員均簽署了保密協(xié)議,嚴(yán)格規(guī)定了技術(shù)人員的保密職責(zé)。盡管公司采取了上述措施防止核心技術(shù)對(duì)外泄露,但若公司核心技術(shù)人員離職或私自泄露公司技術(shù)機(jī)密,仍可能會(huì)給公司帶來(lái)直接或間接

56、的經(jīng)濟(jì)損失。(四)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)1、主要客戶(hù)發(fā)生不利變動(dòng)及流失風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)及產(chǎn)品特點(diǎn)導(dǎo)致客戶(hù)較為分散、集中度較低、變動(dòng)較大。公司不斷加大營(yíng)銷(xiāo)力度,努力拓展市場(chǎng),擴(kuò)大收入來(lái)源,但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及服裝行業(yè)客戶(hù)需求的變化,將影響本公司客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)狀況及客戶(hù)對(duì)公司印染服務(wù)的需求,若公司不能保持對(duì)市場(chǎng)的前瞻性判斷,持續(xù)開(kāi)拓新客戶(hù)并對(duì)現(xiàn)有客戶(hù)情況的不利變化作出及時(shí)反應(yīng),或者市場(chǎng)環(huán)境變化導(dǎo)致公司目前的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域出現(xiàn)較大波動(dòng),或者公司主要客戶(hù)自身經(jīng)營(yíng)情況出現(xiàn)較大波動(dòng)而減少對(duì)公司印染服務(wù)的采購(gòu),或者其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)導(dǎo)致主要客戶(hù)的不利變動(dòng)及流失,將會(huì)對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊憽?、短期償債能力不足的風(fēng)險(xiǎn)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的增加

57、,公司持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,固定資產(chǎn)投資和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)資金的需求量較大,公司主要通過(guò)銀行貸款方式解決資金需求問(wèn)題。公司資產(chǎn)負(fù)債率較高,流動(dòng)比率和速動(dòng)比率偏低,存在短期償債能力不足的風(fēng)險(xiǎn)。3、存貨跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)若未來(lái)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化或競(jìng)爭(zhēng)加劇使得存貨可變現(xiàn)凈值低于賬面價(jià)值,將導(dǎo)致公司存貨跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)增加,對(duì)公司的盈利能力產(chǎn)生不利影響。4、現(xiàn)金收款的風(fēng)險(xiǎn)部分客戶(hù)交易金額較小、頻次較高,由于客戶(hù)付款習(xí)慣以及出于交易便利性,公司存在銷(xiāo)售現(xiàn)金收款的情形。為保證公司資金安全,公司已制定了財(cái)務(wù)管理制度、銷(xiāo)售管理制度等管理制度,對(duì)現(xiàn)金收取范圍、現(xiàn)金庫(kù)存限額、出納人員工作職責(zé)、現(xiàn)金流轉(zhuǎn)過(guò)程等方面進(jìn)行了進(jìn)一步規(guī)范,嚴(yán)格控制銷(xiāo)售現(xiàn)金收款,但現(xiàn)金交易安全性相對(duì)較差,對(duì)內(nèi)控要求更高,存在因相關(guān)制度或措施執(zhí)行不到位導(dǎo)致現(xiàn)金管理不善給公司造成損失的風(fēng)險(xiǎn)。5、凈資產(chǎn)收益率下降的風(fēng)險(xiǎn)在項(xiàng)目產(chǎn)生效益之前,公司的凈利潤(rùn)可能難以實(shí)現(xiàn)

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