雅安滎經(jīng)220kV變電站配套110kV接入工程人工挖孔樁施工

1、雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程 人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任編制二一二年四月雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任公司 雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案 審 批批 準(zhǔn):年 月 日審 核:年 月 日編 寫(xiě) : 年 月 日人工挖孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)措施目 錄1. 適用范圍 . . 12. 目的 . . 13. 編寫(xiě)依據(jù) . . 14. 工程概況及人工挖孔樁基礎(chǔ)特點(diǎn) . 14.1. 本工程本標(biāo)段概況 . . 1 4.2. 人工挖孔樁基礎(chǔ)的特點(diǎn) . . 35. 工藝流程 . . 56. 原狀土掏挖式普通基礎(chǔ)的基坑開(kāi)挖 . 66

2、.1. 人力開(kāi)挖基坑 . . 6 6.2. 人力清理基坑 . . 97. 鋼筋綁扎 . . 118. 模板施工 . . 118.1. 支模 . . 12 8.2. 模板的固定 . . 139. 地螺施工 . . 14 9.1. 地螺固定 . . 14 9.2. 地螺的調(diào)整 . . 14 10. 地面與地下銜接部位的處理 . 1410.1. 防止基坑與模板錯(cuò)位 . . 14 10.2. 防止模板與坑口出現(xiàn)縫隙 . 1411. 混凝土施工 . . 14 12. 拆模 . . 15 13. 安全措施及注意事項(xiàng) . . 15 14基礎(chǔ)施工階段危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施 . 181. 適用范圍本施工技術(shù)方案適

3、用于雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程 原狀土掏挖式基礎(chǔ)施工。2. 目的通過(guò)本施工技術(shù)方案規(guī)定的工藝方法和操作程序,使人工挖孔樁及原 狀土掏挖式基礎(chǔ)的施工滿足設(shè)計(jì)和工程的安全、 質(zhì)量要求, 確保工程順利 進(jìn)行。3. 編寫(xiě)依據(jù)雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程相關(guān)設(shè)計(jì)文件;雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃 ; 110-500KV 架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB 50233 2005 ;電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第二部分 (DL5009.2 2004 ; 110kV 500kV 架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程 (DL

4、/5168-2002電力建設(shè)安全工作規(guī)程(第 2部分:架空電力線路部分 (DL5009.2-2004 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(電力線路部分 (建標(biāo) 2006-102號(hào)國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施 (2010版4. 工程概況及人工挖孔樁基礎(chǔ)特點(diǎn)4.1. 本工程本標(biāo)段概況4.1.1 1、花(灘大(田 線接進(jìn)滎經(jīng)變 110千伏線路工程 本工程從原 110kV 花(灘大(田 線路 19#20#(運(yùn)行編號(hào)檔 間線下距 20#192.6m處“”接塔起至 220kV 滎經(jīng)變電站 110kV 構(gòu)架止,路 徑 全 長(zhǎng) 2×1.653km , 新 建 線 路 全 線 同 塔 雙

5、回 架 設(shè) , 導(dǎo) 線 采 用 JL/G1A-240/30(GB/T 1179-2008 , 地線一根采用 JLB20A-80鋁包鋼絞線 (GB/T 1179-2008 , 新建線路架設(shè)一根 24芯的 OPGW-24B1-100作為系統(tǒng) 通信通道。2、崗 (上 大 (田 線接進(jìn)滎經(jīng)變 110千伏線路工程本工程從原 110kV 崗 (上 大 (田 線路 21#22#(運(yùn)行編號(hào)檔間 線下距 22#-11.5m 處“”接塔起至 220kV 滎經(jīng)變電站構(gòu)架,路徑全長(zhǎng) 2×4.878km , 新建線路全線同塔雙回架設(shè), 導(dǎo)線采用 JL/G1A-300/25(GB/T 1179-2008 ,新建

6、線路架設(shè)兩根 24芯的 OPGW-24B1-100作為系統(tǒng)通信通 道。3、大 (田 干 (溪壩 線改接進(jìn)滎經(jīng)變 110千伏線路工程本工程從原 110kV 大 (田 干 (溪壩 線路 11#(運(yùn)行編號(hào), 以下相同 -145.5m 處改接塔起至 220kV 滎經(jīng)變電站構(gòu)架, 路徑全長(zhǎng) 5.08km (其中:單 回 段 長(zhǎng) 2.3km , 同 塔 雙 回 單 邊 掛 線 段 長(zhǎng) 2.78km 。 導(dǎo) 線 型 號(hào) 為 JL/G1A-240/30,地線型號(hào)為 JLB20A-80。同時(shí)需拆除大干線(目前運(yùn)行編號(hào)花九線 10#11#導(dǎo)、地線,將導(dǎo)、 地線接到新建 N12改接塔,同時(shí)原 10#塔打反向防盜拉線

7、。4.1.3本標(biāo)段海拔高程為 15002500米,相對(duì)高差為 300900米。 線路位于滎經(jīng)花灘境內(nèi),沿線峻嶺占 8%,高山大嶺占 78%,山地占 12%, 丘陵占 2 %。地形受斷裂、褶皺構(gòu)造影響,河谷沖刷切割劇烈,地形高差 巨大,邊坡陡峻,部分地段塔位坡度達(dá)到 60°。本標(biāo)段交通困難,氣象 條件復(fù)雜惡劣。4.2. 人工挖孔樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔, 澆注混凝土成樁。 這類樁的特 點(diǎn)是受力性能可靠,單樁承載力高,結(jié)構(gòu)傳力明確, 沉降量小; 可一柱一 樁,不需承臺(tái),不需鑿樁頭;不需要大型機(jī)械設(shè)備,施工操作工藝簡(jiǎn)單。 混凝土澆制后, 緊貼基礎(chǔ)周圍的原狀土全部或大部分

8、不被破壞, 無(wú)需 支模, 無(wú)需回填, 也叫原狀土?；A(chǔ)。 除高出地面部分的混凝土需要采用 模板使主柱成型外, 地面以下部分基坑全部掏挖, 掏挖部分澆灌混凝土?xí)r 無(wú)需支模,以形成基礎(chǔ),如下圖所示。 5. 工藝流程 6. 原狀土掏挖式普通基礎(chǔ)的基坑開(kāi)挖原狀土掏挖式普通基礎(chǔ)基坑尺寸也就是設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖的外形尺寸, 其尺 寸偏差應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范要求。外形尺寸偏大,則多消耗材料,增加成本; 外形尺寸偏小,則不能滿足設(shè)計(jì)要求?；娱_(kāi)挖宜分為兩個(gè)步驟, 即基坑開(kāi)挖及基坑清理。 在基坑開(kāi)挖過(guò)程 中,不宜將兩個(gè)步驟合并一步到位。6.1. 人力開(kāi)挖基坑6.1.1. 分坑前必須逐基復(fù)測(cè)塔基斷面,以核實(shí)斷面圖 桿塔明細(xì)表中

9、 結(jié)構(gòu)部分 中施工基面設(shè)計(jì)值與塔位的地形條件是否相符, 如不符合, 須 及時(shí)通知設(shè)計(jì)工代對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)整。6.1.2. 根據(jù)基坑開(kāi)挖尺寸線先挖出樣洞,深度約 300mm 。 樣洞直徑宜比設(shè) 計(jì)的基礎(chǔ)尺寸小 3050mm。樣洞開(kāi)挖好后應(yīng)復(fù)測(cè)根開(kāi)、對(duì)角線等項(xiàng)尺寸, 合格后再繼續(xù)開(kāi)挖。6.1.3. 基坑主柱開(kāi)挖過(guò)程中為防止超挖、偏心、直徑,每開(kāi)挖 0.5m ,在 坑中心吊一垂球檢查。經(jīng)緯儀架在塔位中心樁, 沿塔基對(duì)角線方向放兩個(gè)樁 Z1和 Z2, 位于坑口 邊緣 0.5至 1米左右位置,將兩樁操平,如下圖所示:固定一根細(xì)竹竿或細(xì)木棒 (強(qiáng)度能承受垂球的重量 在兩個(gè)樁頂, 使 這根竹竿或木棒與基坑直徑位

10、置重合。在細(xì)竹竿或木棒上的基坑中心位置處作上記號(hào) O ” ,在記號(hào)處懸掛垂 球找正坑底中心 O 。以 O 為原點(diǎn),基礎(chǔ)立柱半徑 r 為長(zhǎng)度檢測(cè)坑底半徑是否相符,如有誤差 即進(jìn)行調(diào)整,深度每增加 0.3米作一次檢查。6.1.4. 基坑垂直度的控制按以上方法控制了孔徑, 同時(shí)也控制了基坑的垂直度, 收到一舉兩得 的效果。檢查孔壁的垂直度,可以采用垂球法。靠近坑壁懸掛一垂球, 注意不使垂球與坑壁相碰, 量出上部垂球線與坑壁 的距離; 再量出坑底垂球落點(diǎn)至坑壁距離, 相比較, 則可以檢查出坑壁是 否垂直。 一個(gè)基坑至少檢查 4點(diǎn), 對(duì)角線方向檢查 2點(diǎn), 與之垂直的方向 再檢查 2點(diǎn)。如圖所示:6.1

11、.5. 基坑主柱開(kāi)挖深度距設(shè)計(jì)要求埋深尚有 100 200mm 時(shí),檢查主柱 直徑正確后, 用鋼尺在主柱坑壁上量出基礎(chǔ)底部挖擴(kuò)位置線。 由挖擴(kuò)位置 線下方 20 40mm 處開(kāi)始挖掘擴(kuò)大頭部分。如下圖所示: 6.1.6. 基坑開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)要求埋深尚有約 50mm 時(shí),在基坑底部釘出基坑 中心樁,邊挖掘邊檢查尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙要求位置。 基坑底部預(yù)留 50mm 暫不挖掘,待清理基坑時(shí)再修整。6.1.7. 基坑內(nèi)提土采用吊籃或吊桶。 提運(yùn)方法轆轤或三腳架, 以人力操作 將土提運(yùn)至坑口上方再倒至堆放安全的地方。以基礎(chǔ)“底板半徑 +1.0m” 為半徑的范圍內(nèi),嚴(yán)禁堆放棄土或其它重物。6

12、.1.8. 基坑開(kāi)挖施工的鏟、挖鋤等工具的把柄長(zhǎng)度應(yīng)限制 , 視坑口直徑而 定,以方便操作。6.1.9. 開(kāi)挖過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符或坑壁有塌方先兆時(shí)應(yīng)暫 停挖掘,并及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人研究處理。6.1.10. 為防止地面處的基坑土壁被碰撞脫落傷害到坑內(nèi)作業(yè)人員的安全 以及澆制過(guò)程中影響混凝土質(zhì)量, 應(yīng)采取襯墊塑料布的措施, 其襯墊高度 約 0.5m ,待澆至主柱后拆除。6.1.11. 本施工段多數(shù)塔位對(duì)棄土有指定要求,必須按照要求進(jìn)行,并結(jié) 合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施。6.2. 人力清理基坑6.2.1. 清理基坑的任務(wù)是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。 基坑清理應(yīng) 由上至下進(jìn)行。6.

13、2.2. 清理基坑應(yīng)有與基礎(chǔ)斷面直徑等長(zhǎng)的測(cè)量工具測(cè)量基坑的直徑, 以 保證基坑尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 清理基坑時(shí)應(yīng)保留基坑中心樁, 以基坑 中心樁為為準(zhǔn)測(cè)量基坑中心樁至四周坑邊尺寸應(yīng)相等。 6.2.3. 清理好的基坑, 如需過(guò)夜?jié)仓? 應(yīng)采取防止雨水或泥水流入坑底的 措施,例如加蓋塑料薄膜,在坑外側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。6.2.4. 基坑清理完畢, 應(yīng)測(cè)量各項(xiàng)數(shù)據(jù), 符合規(guī)范偏差要求, 并做好施工 記錄?；映叽鐚匐[蔽工程,應(yīng)有監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查并簽字認(rèn)可。6.3.1采用了護(hù)壁方式的基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖直徑 =基礎(chǔ)直徑+護(hù)壁厚 度×2。6.3.2在開(kāi)挖前必須清除基坑上方的松動(dòng)石塊和坑壁的浮土

14、。6.3.3人工挖孔樁基礎(chǔ)在開(kāi)挖時(shí)必須采用護(hù)壁措施, 護(hù)壁混凝土強(qiáng)度與基 礎(chǔ)強(qiáng)度一致, 對(duì)于特殊地質(zhì)情況下的掏挖基礎(chǔ), 在護(hù)壁時(shí)配入一定的鋼筋 網(wǎng)。6.3.4護(hù)壁混凝土的厚度為 100150mm ,開(kāi)挖深度每 5001000 mm時(shí)應(yīng) 進(jìn)行護(hù)壁, 待護(hù)壁強(qiáng)度達(dá)到一定要求后再進(jìn)行下一段的基坑開(kāi)挖, 護(hù)壁搭 接不小于 50mm ,第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)高出坑口 20mm ,寬度 1000mm ,并應(yīng)設(shè)置鎖 口, 以便擋水及保證坑口德穩(wěn)定性。 本工程并不是每基都要護(hù)壁, 護(hù)壁要 根據(jù)地質(zhì)情況是否決定護(hù)壁, 分坑時(shí)可以護(hù)壁樁徑分坑, 開(kāi)挖時(shí)看地質(zhì)情 7. 鋼筋綁扎7.1. 原狀土掏挖式普通基礎(chǔ)只有立柱筋,沒(méi)有上

15、下板筋和支撐筋。 7.2. 原狀土掏挖式普通基礎(chǔ)的箍筋采用焊接方式成形, 加工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格控 制。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查。7.3. 鋼筋的規(guī)格、數(shù)量必須與設(shè)計(jì)圖紙相符合。7.4. 鋼筋間距應(yīng)使用鋼尺進(jìn)行測(cè)量,并作好記錄,鋼筋必須排列均勻。 8.模板施工8.1. 支模圓柱形立柱的基礎(chǔ)只能采用對(duì)角線法和十字交叉線法進(jìn)行立柱模板的找 正,如下圖。對(duì)角線法和十字交叉線法找正模板示意圖L 基礎(chǔ)半對(duì)角根開(kāi) r立柱斷面半徑經(jīng)緯儀架于中心樁 O 點(diǎn), 與線路方向?qū)R后旋轉(zhuǎn) 45°, 放出對(duì)角線樁 Z1、 Z2并操平樁頂,兩樁之間繃上細(xì)鐵線,按半對(duì)角設(shè)計(jì)值找出立柱中心 A , 再以 A 點(diǎn)為基準(zhǔn),設(shè)一與對(duì)角線

16、垂直的控制線,并打上控制樁 Z3、 Z4并 操平樁頂, 分別在兩條交叉線上, 以 A 點(diǎn)為原點(diǎn), 以立柱斷面半徑 r 為長(zhǎng) 度作記號(hào) A1、 A2、 A3、 A4,支模時(shí),就以這 4點(diǎn)作控制點(diǎn),控制立柱外 露模板的位置。注意事項(xiàng):Z1、 Z2、 Z3、 Z4四個(gè)樁距模板的距離在 300mm 以內(nèi)為佳,并 保證樁頂高程相等。8.2. 模板的固定由于基坑的開(kāi)挖大小有誤差, 存在露出部分與地下部分的大小差異, 一般 情況下, 不允許地下部分小于設(shè)計(jì)值, 如果剛好吻合效果最好, 多數(shù)情況 下,基坑比模板要稍大一點(diǎn),這樣,就需要采取固定措施。采用鋼管架固定模板,其搭設(shè)方法如下圖。架子力求穩(wěn)固、牢靠。 鋼

17、管架固定模板示意圖9. 地螺施工9.1. 地螺固定采用十字架固定地螺。十字架可以直接放于模板上面,用鐵絲固定。 9.2. 地螺的調(diào)整9.2.1. 地螺間距、露出基礎(chǔ)頂面的高度要仔細(xì)調(diào)整,使之誤差在驗(yàn)規(guī) 的規(guī)定之內(nèi)。9.2.2. 垂直度的控制分兩種情況,只有 1層模板時(shí)與多層模板時(shí)有區(qū)別。采用垂球法進(jìn)行控制:一層模板時(shí),通過(guò)調(diào)整懸掛模板的花欄螺栓,將模板調(diào)正。多層模板時(shí),分層調(diào)整懸掛模板的花欄螺栓,務(wù)必使接頭部位成直線。 10. 地面與地下銜接部位的處理模板與基坑大小存在差別,因此在支模時(shí)要注意接頭部位的處理。 10.1. 防止基坑與模板錯(cuò)位在分坑時(shí)必須嚴(yán)格控制坑口偏差,一旦成型,無(wú)法更改。10

18、.2. 防止模板與坑口出現(xiàn)縫隙模板下部與坑口之間不得出現(xiàn)縫隙, 以防漏漿, 如因地形原因不能嚴(yán)密接 觸時(shí),應(yīng)采取壘土或墊沙袋等方法進(jìn)行填補(bǔ)。11. 混凝土施工原狀土掏挖式普通基礎(chǔ)的施工特點(diǎn)是地下部分不用模板。 這個(gè)特點(diǎn)給施工 人員帶來(lái)兩個(gè)不利因素:第一,混凝土澆制后無(wú)法檢查外觀;第二,如果有缺陷無(wú)法進(jìn)行處理。為防止地面處的基坑土壁被碰撞脫落, 應(yīng)采取襯墊塑料布的措施, 其襯墊 高度約 0.5m ,待澆至主柱后拆除。為保證基礎(chǔ)擴(kuò)大頭部位的混凝土容易搗固密實(shí), 可將混凝土塌落度選大一 級(jí),機(jī)械振搗選用 5 7cm 。為滿足混凝土的和易性要求,在保持水灰比 不變的前提下,可適當(dāng)調(diào)整砂率。立柱部位的混

19、凝土塌落度可小一些。 加強(qiáng)混凝土的振搗管理是確保掏挖型基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 振搗過(guò) 程中應(yīng)注意振搗棒與坑底、坑壁保持一定距離,預(yù)防泥土帶入混凝土中。 當(dāng)基礎(chǔ)擴(kuò)大頭澆灌混凝土飽滿且振搗完畢后應(yīng)注意觀察判斷周圍是否殘 存氣體,必要時(shí)可適當(dāng)補(bǔ)充砂漿,以填充空隙。同時(shí),應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理代表或質(zhì) 檢員檢查認(rèn)可后,方準(zhǔn)進(jìn)行立柱部分的混凝土澆灌?；A(chǔ)澆制完成后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理及質(zhì)量檢查, 檢查內(nèi)容與普通的現(xiàn)澆鐵塔 基礎(chǔ)相同。12. 拆模12.1. 基礎(chǔ)拆模時(shí)應(yīng)保證砼表面及棱角不受損,且強(qiáng)度不應(yīng)低于 2.5MP 。 12.2. 拆模時(shí)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)的外觀質(zhì)量、根開(kāi)尺寸、高程以及各種尺寸再進(jìn)行 一次檢查。13. 安全措施

20、及注意事項(xiàng)人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔, 澆注混凝土成樁。 這類樁的特 點(diǎn)是受力性能可靠,單樁承載力高,結(jié)構(gòu)傳力明確, 沉降量小; 可一柱一 樁,不需承臺(tái),不需鑿樁頭;不需要大型機(jī)械設(shè)備,施工操作工藝簡(jiǎn)單。但是由于樁成孔工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大, 安全性較差等問(wèn)題, 在人工挖孔 樁施工中傷亡事故時(shí)有發(fā)生,我們必須認(rèn)真加以防范。13.1. 坑內(nèi)提土采用吊籃或吊桶,提運(yùn)方法采用三腳架,而基坑內(nèi)活動(dòng)范 圍小,所以必須保證提運(yùn)工器具安全可靠,并經(jīng)常檢查。13.2. 倘若發(fā)生墜物或者坑避坍塌將直接危機(jī)坑下人員的安全,所以必須 設(shè)置地面安全監(jiān)護(hù)人。13.3. 棄土應(yīng)堆放在安全的地方, 以基礎(chǔ) “底板半徑

21、+1.0m” 為半徑的范圍 內(nèi), 嚴(yán)禁堆放棄土或其它重物。 對(duì)棄土作了特別指定堆放點(diǎn)的應(yīng)按照要求 進(jìn)行堆放。13.4. 基坑開(kāi)挖施工的鏟、挖鋤等工具的把柄長(zhǎng)度應(yīng)限制 , 視坑口直徑而 定,以方便操作。13.5. 開(kāi)挖過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)坑壁有塌方先兆時(shí)應(yīng)暫停挖掘,并及時(shí)報(bào)告技術(shù) 負(fù)責(zé)人研究處理。13.6. 為防止地面處的基坑土壁被碰撞脫落傷害到坑內(nèi)作業(yè)人員的安全以 及澆制過(guò)程中影響混凝土質(zhì)量, 應(yīng)采取襯墊塑料布的措施, 其襯墊高度約 0.5m ,待澆至主柱后拆除。13.7. 基坑周圍應(yīng)考慮臨時(shí)排水措施,以保證不讓雨水流入基坑危機(jī)基坑 坑壁。13.8. 嚴(yán)禁坑內(nèi)作業(yè)人員在坑內(nèi)休息。13.9. 挖孔較深或

22、有滲水時(shí),必須采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施,嚴(yán) 防塌孔。13.10. 人工挖孔, 對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等, 應(yīng)經(jīng)常檢查。 孔頂出土機(jī) 具應(yīng)有專人管理, 并設(shè)置高出地面的圍檔。 孔口不得堆積渣土及工具。 作 業(yè)人員的出入, 應(yīng)設(shè)常備的梯子。 夜間作業(yè)懸掛示警紅燈。 挖孔作業(yè)暫停 時(shí),孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。13.11. 所用電器設(shè)備, 必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置, 孔內(nèi)照明應(yīng)使用 36V 電壓 的燈具。起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。13.12. 孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。 渣桶升降時(shí), 挖土人員應(yīng)在護(hù) 蓋下面避讓。 相鄰兩孔中, 一孔進(jìn)行開(kāi)挖或澆注混凝土作業(yè)時(shí), 另一孔的 挖孔人員應(yīng)停

23、止作業(yè),撤出井孔。13.8. 人工挖孔,除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外(簡(jiǎn)易方法,可將明火 吊到孔內(nèi)檢查氧氣是否充足 ,還要遵守下列規(guī)定:13.13.1. 挖孔人員下孔作業(yè)前,應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。 13.13.2. 二氧化碳?xì)怏w含量超過(guò) 0.3%時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施。若其含量雖 不超過(guò)規(guī)定, 但作業(yè)員有呼吸不適感覺(jué)時(shí), 亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措 施。13.13.3. 空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí), 如沒(méi)有安全可靠的的措施不得 采取人工挖孔作業(yè)。13.13.4. 人工挖孔深度超過(guò) 10米時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。人工挖孔最深不 宜大于 15米。13.14. 人工挖孔樁采用混凝土護(hù)壁時(shí), 每挖

24、深 1米 (土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減 少 ,應(yīng)立即澆注護(hù)壁,護(hù)壁厚度不小于 10厘米。雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任公司 雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程 人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案 18 雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任公司 雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程 人工挖孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)措施 14 基礎(chǔ)施工階段危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施 作業(yè)項(xiàng)目 危險(xiǎn)點(diǎn) 防范類型 預(yù)控措施 1、砍伐通道上的樹(shù)、竹時(shí),應(yīng)控制其傾倒方向,砍伐人員應(yīng)向傾倒的相反方向躲避。 2、多人在同一處對(duì)向砍伐或在安全距離不足的相鄰處砍伐時(shí)，應(yīng)保持的安全距離為樹(shù)、 竹高度的 1.2 倍。 3、砍伐工具在使用前應(yīng)

25、作檢查,砍刀手柄應(yīng)安裝牢固。 4、上樹(shù)砍伐應(yīng)使用安全帶,不得攀扶脆弱、枯死的樹(shù)枝或已砍過(guò)但尚末斷的樹(shù)木,并應(yīng)注 意蜂窩。 5、在茂密的林中或路邊砍伐時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，樹(shù)木傾倒前應(yīng)呼叫警告。 人力運(yùn)輸所用的抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠， 每次使用前， 應(yīng)進(jìn)行檢查， 不得使用已霉?fàn)€的 繩索綁扎抬運(yùn)； 人力抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠，兩人或多人應(yīng)同肩、 同起、 同落 （1） 施工車輛在運(yùn)輸貨物時(shí)嚴(yán)禁裝載超高、 超長(zhǎng)、 超重貨物， 遵守車輛交通規(guī)則。 （2） 如遇特殊情況運(yùn)輸超高、 超長(zhǎng)、 超重貨物時(shí)必須到道路交通管理部門(mén)辦理有關(guān) 運(yùn)輸手續(xù)許可后方可實(shí)施。 （3） 運(yùn)輸前必須熟悉運(yùn)輸?shù)缆罚?掌握所通過(guò)的橋梁、 涵洞及穿越物

26、的穩(wěn)定性和高度， 必要時(shí)進(jìn)行加固、修復(fù)。 （4） 運(yùn)輸中車箱內(nèi)嚴(yán)禁乘人，必須設(shè)施明顯的安全標(biāo)志。駕駛員出車前要對(duì)車輛外觀 進(jìn)行檢查：車廂板連接掛鉤是否裂紋；欄桿是否有開(kāi)焊現(xiàn)象； 車廂與車體連接 的銷子是否丟失；輪胎氣壓等，對(duì)查出的隱患及時(shí)消除。 （5） 嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法，嚴(yán)禁人貨混裝。 樹(shù)木砍伐 砍伐樹(shù)木時(shí)砸傷人員 物體打擊 人力運(yùn)輸，摔傷、落物砸傷 摔傷、 落物 砸傷 材料機(jī)具運(yùn)輸 機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸 車輛傷害 車輛傷害 18 雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任公司 雅安滎經(jīng) 220kV 變電站配套 110kV 接入工程 人工挖孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)措施 作業(yè)項(xiàng)目 危險(xiǎn)點(diǎn) 防范類型 預(yù)控措施 索道運(yùn)輸物體打擊

27、、電網(wǎng)事 故 物體打擊、 制定專項(xiàng)施工方案， 嚴(yán)禁超載、 裝卸笨重物件， 索道下方嚴(yán)禁站人， 派專人監(jiān)護(hù)， 對(duì) 電網(wǎng)事故 索道下方進(jìn)行和對(duì)綁扎點(diǎn)檢查。 坑口邊緣堆滿材料、工具和 泥土 挖坑時(shí)塌方，埋壓傷人 土質(zhì)松軟；流沙坑施工時(shí)無(wú) 專人安全監(jiān)護(hù) 土石方施工 基礎(chǔ)掏挖施工坍塌 坍塌 坍塌 坍塌 坑口邊緣 0.8m 以內(nèi)不得堆放材料、工具、泥土。并視土質(zhì)特性，留有安全邊坡。 遇流沙坑要采取降水位等措施，嚴(yán)格按安規(guī)要求留有適當(dāng)坡度，并加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。 化凍后土質(zhì)容易塌方，流沙坑也容易塌方。以上這兩種情況施工時(shí)，應(yīng)派專人安全監(jiān)護(hù)， 隨時(shí)檢查坑邊是否有裂紋出現(xiàn)，做好安全監(jiān)護(hù)。 1、土質(zhì)不符合要求，不許掏挖施工。 2、為防止掏挖基礎(chǔ)施工時(shí)塌方，必須使用沉降式擋土模板，上、下基坑時(shí)使用梯子，并 設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 基坑開(kāi)挖、支模找正或混凝土