精選范文--安全意識(shí)增強(qiáng)事故才能減少

1、精品最新資料1安全意識(shí)增強(qiáng)事故才能減少人們?cè)谡務(wù)摪踩ぷ鲿r(shí)，最常提及“安全意識(shí)”一詞。什么是安全意識(shí)？安 全意識(shí)的內(nèi)涵是什么？它與事故之間存在怎樣的關(guān)系？如何提高人們的安全意識(shí)?頗值得探討和研究。研究這些問題，對(duì)安全管理工作有著重要的意義。事故在同一條件下可能發(fā)生也可能不發(fā)生，發(fā)生的可能性大小的量叫事故的 概率。安全則是指沒有危險(xiǎn)，不受威脅，不出事故。意識(shí)是指人的頭腦對(duì)于客觀 物質(zhì)世界的反映，是感覺、思維等各種心理過程的總和。由于安全問題涉及整個(gè)人類社會(huì)生存活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域，所以安全意識(shí)應(yīng)有廣 義和狹義之分。狹義的安全意識(shí)僅指人們?cè)谏a(chǎn)或工作過程中對(duì)于安全的知識(shí)、 觀點(diǎn)、思想及其心理活動(dòng)的總稱。

2、廣義的安全意識(shí)還應(yīng)包括日常生活及其他勞作 的過程。據(jù)此，廣義的安全意識(shí)是指，人們?cè)谏a(chǎn)、工作、日常生活或其他勞作 過程中對(duì)于安全的知識(shí)、觀點(diǎn)、思想及其心理等一系列思維過程的總稱。安全意 識(shí)雖然是一個(gè)抽象的概念，但它包含著客觀存在的現(xiàn)實(shí)。對(duì)安全意識(shí)強(qiáng)、弱不同 的人群而言，發(fā)生事故的概率的確存在明顯的差異?？匆粋€(gè)人或某個(gè)群體的安全意識(shí)強(qiáng)弱，可以用以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量：是否掌握 一定的安全知識(shí)和技能；對(duì)安全是否有清醒的認(rèn)識(shí)和足夠的警覺程度；是否具有 穩(wěn)定的心理狀態(tài)；是否能將所掌握的知識(shí)、技能以及對(duì)安全的認(rèn)識(shí)等有機(jī)地結(jié)合 起來(lái)，并時(shí)時(shí)支配或控制個(gè)人在生產(chǎn)、工作、生活或其他勞作過程中的動(dòng)作和行 為。我們必須

3、嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，從而有效地保證人身安全和健康，避免財(cái) 產(chǎn)遭受損失和環(huán)境遭受破壞。安全意識(shí)是在人們懂得語(yǔ)言和具有思維能力之后，通過一系列的家庭教育、社會(huì)教育以及在生產(chǎn)、工作、生活和其他勞作過程中不斷觀察、學(xué)習(xí)、感悟、記 憶，自覺汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，逐漸積累形成和提高的。其中各種教育在人們安全意識(shí) 形成過程中，起著較為突出的作用。對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)單位來(lái)說(shuō)，職工整體安全意識(shí) 可以體現(xiàn)單位職工的整體思想水平和安全素質(zhì)。同時(shí)，單位職工整體安全意識(shí)的 強(qiáng)弱，也可以從側(cè)面間接地反映出該單位安全教育是否真正落實(shí)，以及單位領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)安全管理工作的重視（是實(shí)實(shí)在在的，還是僅停留在形式上或口頭上）程度。關(guān)于這一點(diǎn)，在某些

4、客觀條件基本相似的生產(chǎn)單位之間作比較，有的單位多年沒 有發(fā)生過事故，而有的單位則連續(xù)發(fā)生事故就是最好的證明。那么，人們的安全意識(shí)與發(fā)生事故的概率之間到底存在怎樣的關(guān)系呢？筆者 認(rèn)為，在各種不安全因素可以通過管理加以控制的條件下，人們的安全意識(shí)與事 故發(fā)生的概率成負(fù)精品最新資料2相關(guān)關(guān)系。可用假設(shè)的坐標(biāo)曲線表示。坐標(biāo)曲線中假設(shè)安全意識(shí)為自變量，事故概率為從變量。那么，安全意識(shí)從 左（人都有自我保護(hù)的本能，安全意識(shí)是在自我保護(hù)本能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展形成 的，故起點(diǎn)不為零）向右逐漸增強(qiáng)（曲線右端的虛線表示，難以確定安全意識(shí)的強(qiáng)點(diǎn)），事故發(fā)生的概率則隨著安全意識(shí)的增強(qiáng)，由上向下逐漸降低（曲線左側(cè)上 端

5、的虛線表示，難以確定事故概率的高點(diǎn)）。曲線的上端（左側(cè)）較陡，表明起初 事故發(fā)生的概率隨著安全意識(shí)的增強(qiáng)顯著下降；曲線的右端趨向平緩，表明當(dāng)安 全意識(shí)達(dá)到一定程度以后，事故發(fā)生的概率基本穩(wěn)定在極小的范圍之內(nèi)，但又不 可能降至為零，這也就是沒有哪個(gè)人敢于保證百分之百不發(fā)生任何事故的原因。因?yàn)?，造成事故的原因是極其復(fù)雜的，事故的發(fā)生與否不僅受個(gè)人主觀因素的影 響，還受到個(gè)人生理、心理以及他人等多種因素的影響和制約。當(dāng)然，事故發(fā)生的概率，不只純粹與安全意識(shí)相關(guān)，還與人們所勞作對(duì)象的 現(xiàn)代化程度、危險(xiǎn)程度和機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量以及客觀環(huán)境（天氣系統(tǒng)，氣象 要素，勞作場(chǎng)地）等因素有著重要關(guān)系。盡管如此，

6、絕對(duì)不能忽視人們安全意識(shí) 與事故發(fā)生的概率這一相關(guān)關(guān)系，因?yàn)槿藗儼踩庾R(shí)的強(qiáng)弱完全可能對(duì)上述因素 產(chǎn)生重大影響。所以，只要采取切實(shí)有效的措施以增強(qiáng)人們的安全意識(shí)，就能夠 最大限度地預(yù)防或避免因違章所造成事故的數(shù)量。是教育措施。加大安全宣傳教育力度，通過廣播、電視、報(bào)刊、公益廣告、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，宣傳普及安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全法規(guī)，剖析事故案例, 營(yíng)造全社會(huì)人人關(guān)注安全的氛圍。二是經(jīng)濟(jì)措施。要將經(jīng)營(yíng)者、管理者的利益同勞動(dòng)者的人身安全掛起鉤來(lái), 勞動(dòng)者的利益也同時(shí)與安全掛起鉤來(lái)，迫使經(jīng)營(yíng)者不斷改善勞動(dòng)條件，管理者嚴(yán) 格履行職責(zé)，勞動(dòng)者嚴(yán)守操作規(guī)程和安全制度。三是技術(shù)措施。 既要加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的更新改造投入， 使各類設(shè)備始終處于 完好狀態(tài)，同時(shí)又要加大對(duì)勞動(dòng)者的安全教育培訓(xùn)投入， 通過廣泛開展技能培訓(xùn)、 技術(shù)比武、崗位練兵等活動(dòng)，促使勞動(dòng)者熟練掌握操作規(guī)程和勞作技能，避免誤 操作引發(fā)事故。四是行政措施。不斷完善安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查, 強(qiáng)化行政激勵(lì)和行政處罰措施。精品最新資料3五是法律措施。 繼續(xù)加強(qiáng)安全法制建設(shè)， 包括安全法律法規(guī)的建立完善、 遵 守和執(zhí)行，特別要依法懲