第369Y章合并的輪機(jī)室及鍋爐室須視為單一的艙間一

1、第369Y章合并的輪機(jī)室及鍋爐室須視為單一的艙間一摘要：本文主要介紹了第369Y章合并的輪機(jī)室及鍋爐室須視為單一的艙間的主要內(nèi)容。 (第369章第99、107及112條)1991年8月2日(本為1991年第293號(hào)法律公告)第369Y章 第1條引稱、釋義及適用范圍第I部導(dǎo)言(1)本規(guī)例可引稱為商船(安全)(防火)(1984年9月1日或之后建造的船舶)規(guī)例。(2)(已失時(shí)效而略去)(3)在本規(guī)例中，以下各詞分別具有以下的涵義“1992年后建造的船舶”(post 1992 ship) 指在1992年2月1日或之后安放龍骨或處于相若建造階段的船舶; (1995年第410號(hào)法律公告)“1994年1月后

2、建造的船舶”(post January 1994 ship) 指在1994年1月1日或之后安放龍骨或處于相若建造階段的船舶; (1995年第410號(hào)法律公告)“1994年10月后建造的船舶”(post October 1994 ship) 指在1994年10月1日或之后安放龍骨或處于相若建造階段的船舶; (1995年第410號(hào)法律公告)“中央控制站”(central control station) 指以下控制與顯示功能集中在一起的控制站(a)固定式火警探測(cè)與失火警報(bào)系統(tǒng);(b)自動(dòng)灑水、火警探測(cè)與失火警報(bào)系統(tǒng);(c)防火門顯示板;(d)防火門的關(guān)閉;(e)水密門顯示板;(f)水密門的開關(guān);(

3、g)通風(fēng)風(fēng)扇;(h)通用/失火警報(bào)器;(i)通訊系統(tǒng)，包括電話;及(j)擴(kuò)音系統(tǒng)的傳聲器; (1995年第410號(hào)法律公告)“公用艙”(public spaces) 包括大堂、餐室、酒吧、吸煙室、休息室、康樂室、托兒所、圖書館、戲院、售貨店鋪及撥供乘客或船員用的相類固定圍封艙間;“水封”(water seal) 指利用水防止氣體或蒸氣從液貨艙倒流到氣體安全艙的布置或器件;“內(nèi)設(shè)有限火警危險(xiǎn)的家具及陳設(shè)的房間”(rooms containing furniture and furnishings of restricted fire risk) 指屬以下情況的房間(a)房?jī)?nèi)所有箱柜式家具，例如書

4、桌、衣柜、梳妝臺(tái)、寫字臺(tái)、食具柜，完全用獲批準(zhǔn)的非可能燃燒物料建造，但在該等家具經(jīng)精加工的表面上可使用不超逾2毫米的可能燃燒鑲片;(b)房?jī)?nèi)所有獨(dú)立式家具，例如椅子、沙發(fā)及桌子，均用非可能燃燒物料的框架建造;(c)房?jī)?nèi)所有帷幔、簾幕及其他懸掛的紡織物料均按照英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)5867：第2部：1980B類性能的規(guī)定，具有抵抗火焰擴(kuò)散的素質(zhì);(d)房?jī)?nèi)所有地面覆蓋物均具有令處長(zhǎng)滿意的抵抗火焰擴(kuò)散的素質(zhì);及(e)房?jī)?nèi)家具的軟墊部分具有令處長(zhǎng)滿意的抵抗燃點(diǎn)和抵抗火焰擴(kuò)散的素質(zhì);“化學(xué)品液貨船”(chemical tanker) 指建造或改造為并用作以散裝形式運(yùn)載列于以下規(guī)則之一的任何易燃液體產(chǎn)品的液貨船(a)

5、國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則第17章;或(b)散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則第VI章，以適用者為準(zhǔn);“主垂直防火區(qū)”(main vertical zones) 指船舶的船體、上層建筑及甲板室按照第76或92條分間成的主垂直防火區(qū);“帆船”(sailing ship) 包括任何已設(shè)置足夠的帆面積供單靠揚(yáng)帆航行的船舶，不論該船舶是否已安裝機(jī)械推進(jìn)設(shè)施;“同等物料”(equivalent material) 用于“鋼或其他同等物料”一詞時(shí)，指任何非可能燃燒物料，而該物料在適當(dāng)?shù)哪突饻y(cè)試結(jié)束時(shí)，其本身具有、或由于所提供的隔熱而具有在結(jié)構(gòu)及完整性上與鋼相等的特性;“危險(xiǎn)貨物”(dang

6、erous goods) 指商船(安全)(危險(xiǎn)貨物)規(guī)例(第369章，附屬法例)所界定的貨物，而凡提述某類危險(xiǎn)貨物，即提述該規(guī)例所界定的該類危險(xiǎn)貨物;“批準(zhǔn)”(approved) 指獲處長(zhǎng)批準(zhǔn);“非可能燃燒物料”(non-combustible material) 指某物料，而該物料在按照英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格476：第4部：1970的測(cè)試中加熱至攝氏750度的溫度時(shí)，不會(huì)燃燒多于10秒時(shí)間，亦不會(huì)使其內(nèi)部溫度或測(cè)試爐膛的溫度上升至較攝氏750度高出多于攝氏50度，而“可能燃燒物料”(combustible material) 一詞亦須據(jù)此解釋;“長(zhǎng)度”(length)，就注冊(cè)船舶而言，指注冊(cè)長(zhǎng)度;而就

7、非注冊(cè)船舶而言，指由船首柱前端量度至船尾柱柱頭后端的長(zhǎng)度，或如無(wú)安裝船尾柱支承船舵，則為量度至舵桿前端、在船舵伸出船體之處的長(zhǎng)度;“表面火焰蔓延”(surface spread of flame) 指英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)476：第7部：1971所指歸類為第1級(jí)或第2級(jí)的表面火焰蔓延;“服務(wù)艙”(service spaces) 包括廚房、設(shè)有烹調(diào)裝置的茶水間、洗衣房、干衣室、貯物柜及貯物室、油漆室、行李室、郵件及貴重物品保管室、工作間(構(gòu)成機(jī)艙一部分者除外)和相類艙間，以及通往上述艙間的圍壁通道;“空載重量”(lightweight) 指船舶在液艙內(nèi)沒有貨物、油類燃料、潤(rùn)滑油、壓載水及淡水，船舶上也沒有貯藏物、乘客與船員及其財(cái)物的情況下，以公噸為單位的排水量;“油類/散貨兩用船”(combination carrier) 指設(shè)計(jì)為運(yùn)載散裝油類或散裝固體貨物的液貨船;“客船”(passenger ship) 指運(yùn)載多于12名乘客的船舶;“香港船舶”(Hong Kong ship) 指在香港注冊(cè)的船舶;“持續(xù)有人手編配的中央控制站”(continuously manned central control station) 指持續(xù)編配有負(fù)責(zé)船員的中央控制站; (1995年第410號(hào)法律公告)