第9單元 標(biāo)準(zhǔn)件的繪制和設(shè)計(jì)

1、第9單元 標(biāo)準(zhǔn)件的繪制和設(shè)計(jì)u 教學(xué)目標(biāo)通過(guò)本章學(xué)習(xí)，掌握在AutoCAD2006中繪制軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)以及殼體類(lèi)等典型零件。u 學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)u 授課內(nèi)容：1 繪制軸類(lèi)零件2 繪制盤(pán)類(lèi)零件3 繪制殼體類(lèi)零件u 授課方式：多媒體教學(xué)u 重點(diǎn)難點(diǎn)：軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)及殼體類(lèi)零件的繪制方法和相應(yīng)的技巧。9.1 繪制軸類(lèi)零件9.1.1 設(shè)計(jì)分析軸類(lèi)零件是機(jī)械零件中的一種典型的機(jī)件，它是有一系列同軸回轉(zhuǎn)體的零件，其上分布有各種鍵槽。在機(jī)械零件圖中主要是繪制軸的主視圖，局部細(xì)節(jié)用局部剖視圖、局部放大視圖等來(lái)表現(xiàn)。它的主視圖具有對(duì)稱性，作圖時(shí)可以以軸的中心線為相對(duì)位置，在繪制完軸的上半部后，應(yīng)用鏡像命令完成整個(gè)軸輪廓圖

2、的繪制。9.1.2 繪圖實(shí)例繪制傳動(dòng)軸，如圖91所示。 圖91繪圖過(guò)程如下：1配置繪圖環(huán)境，按照上節(jié)介紹，新建文件，應(yīng)用樣板文件“A3.dwt”，并存盤(pán)為“傳動(dòng)軸.dwg”。2繪制中心線，長(zhǎng)度為300。3繪制傳動(dòng)軸主視圖。1）切換圖層，調(diào)用“直線”命令沿中心線向上繪制垂直直線長(zhǎng)度40。2）偏移形成軸的各個(gè)階梯，偏移距離分別為16，12，80，30，80，60。結(jié)果如圖92。圖923）偏移中心線，形成各段軸頸，偏移距離為22.5、25、27.5、29、33，結(jié)果如圖93。圖934）修剪，形成軸的一半，如圖94。圖955）倒角和圓角，設(shè)置倒角距離為2×2，圓角半徑為R2（注意圓角時(shí)采用不

3、修剪的方式），對(duì)軸的兩端進(jìn)行倒角，對(duì)軸的各階梯進(jìn)行圓角處理。對(duì)圓角段進(jìn)行修剪。6）鏡像形成軸，結(jié)果如圖96。圖964繪制軸上鍵槽：1）偏移中心線，距離為7、8。2）偏移階梯線段，距離為3、70、5、50，結(jié)果如圖97所示。圖973）應(yīng)用圓角命令形成鍵槽圓弧部分。4）鏡像形成完整的軸主視圖，結(jié)果如圖98。 圖985繪制鍵槽剖示圖1）切換圖層，繪制中心線，如圖99所示。圖99。3）偏移形成鍵槽輪廓，結(jié)果如圖910。圖9104）應(yīng)用圖案填充命令繪制剖面線，結(jié)果如圖911圖9116標(biāo)注并填寫(xiě)標(biāo)題欄（略）。小結(jié)軸類(lèi)零件結(jié)構(gòu)一般比較簡(jiǎn)單，軸的主體是由幾段不同直徑的圓柱(或圓錐)組成，構(gòu)成階梯狀，軸上加工有

4、退刀槽、倒角等工藝結(jié)構(gòu)，為了傳遞動(dòng)力，軸上還應(yīng)有鍵槽等。這種零件在繪制時(shí)一般只需要一個(gè)垂直于軸向的主視圖配合尺寸標(biāo)注就能表達(dá)清楚其主要結(jié)構(gòu)，然后再利用輔助的剖面圖等表達(dá)局部結(jié)構(gòu)如鍵槽等。9.2 繪制盤(pán)類(lèi)零件9.2.1 設(shè)計(jì)分析圓柱齒輪零件是機(jī)械產(chǎn)品中經(jīng)常使用的一種典型零件。它的主視剖面圖呈對(duì)稱形狀，側(cè)視圖則由一組同心圓構(gòu)成，如圖912所示。齒輪設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先確定分度圓，然后分別細(xì)化齒輪的各個(gè)部分。圖9-129.2.2 繪圖實(shí)例1配置繪圖環(huán)境（略）。2繪制中心線，并偏移中心線給出分度圓位置，偏移距離為58。3繪制圓柱齒輪主視圖。1) 繪制邊界線：將當(dāng)前圖層從“中心線層”切換到“實(shí)體層”。調(diào)用

5、“直線”命令，根據(jù)模數(shù)4繪制齒頂圓和齒根圓邊界，直線長(zhǎng)度為齒寬的一半20.5，結(jié)果如圖913所示。圖9132) 向下偏移分度圓中心線直線21，形成齒輪減重孔中心線，并分別向兩側(cè)偏移13形成減重孔輪廓：結(jié)果如圖9-14所示。 圖9143) 圖形倒角：調(diào)用“倒角”r命令，角度，距離模式，對(duì)齒輪的各處倒直角2×45。然后進(jìn)行修剪，繪制倒角輪廓線。結(jié)果如圖9-15所示。圖9154）應(yīng)用偏移命令繪制中間凹槽，偏移距離為8和13，調(diào)用“圓角”r命令，對(duì)中間凹槽倒圓角，半徑為3mm，然后進(jìn)行修剪，繪制倒角輪廓線。如圖916。圖9165）應(yīng)用偏移命令繪制軸孔，偏移距離為10，進(jìn)行倒角并補(bǔ)齊線條繪制鍵

6、槽，鍵寬為8，修剪，結(jié)果如圖917。圖9176）沿水平和垂直中心線進(jìn)行鏡像，并進(jìn)行圖案填充，完成主視圖。如圖918。4根據(jù)主視圖，應(yīng)用對(duì)象追蹤，繪制左視圖。其中鍵槽的高度為5mm，結(jié)果如圖919。圖9195標(biāo)注并完成標(biāo)題欄填寫(xiě)。9.3 繪制殼體類(lèi)零件9.3.1 設(shè)計(jì)分析減速器箱體的繪制過(guò)程是使用AutoCAD 2006二維繪圖功能的綜合實(shí)例。繪制的減速箱體如圖所示。本實(shí)例的制作思路是：依次繪制減速器箱體俯視圖、主視圖和側(cè)視圖，充分利用多視圖投影對(duì)應(yīng)關(guān)系，繪制輔助定位直線。對(duì)于箱體本身，從上至下劃分為3個(gè)組成部分，箱體頂面、箱體中間膛體和箱體底座，每一個(gè)視圖的繪制也將圍繞這3個(gè)部分分別進(jìn)行。在箱

7、體的繪制過(guò)程中也充分應(yīng)用了局部剖視圖。9.3.2 繪圖實(shí)例圖9-201配置繪圖環(huán)境由于減速器箱體的尺寸比前幾章使用的模板“A3dwt'大很多，若還使用上一章繪制圓柱齒輪時(shí)的圖形縮放方法，將使圖形和尺寸都變得分辨性較差，因此要建立新文件，設(shè)置新的繪圖環(huán)境。1) 建立新文件：選擇“文件”一“新建”命令，打開(kāi)“選擇樣板文件”對(duì)話框，單擊“打開(kāi)”按鈕右側(cè)的下拉按鈕，以“無(wú)樣板打開(kāi)一公制(毫米)方式建立新文件；將新文件命名為“減速器箱體dwg'并保存。2) 設(shè)置繪圖工具欄：選擇菜單欄中的“視圖”一“工具欄”命令，打開(kāi)“自定義”對(duì)話框，調(diào)出“標(biāo)準(zhǔn)”、“圖層”、“對(duì)象特性”、“繪圖”、“修改

8、”和“標(biāo)注”這6個(gè)工具欄，并將它們移動(dòng)到繪圖窗口中的適當(dāng)位置。3) 設(shè)置圖形界限：選擇“格式圖形界限”命令，或在命令行輸入LIMITS命令后按Enter鍵，設(shè)定圖形界限為A0幅面（1189×841）。4) 開(kāi)啟柵格：?jiǎn)螕魻顟B(tài)欄中“柵格”按鈕，或者使用快捷鍵F7開(kāi)啟柵格。調(diào)用菜單欄中的“視圖”一“縮放”一“全部”命令，調(diào)整繪圖窗口的顯示比例。5) 創(chuàng)建新圖層：調(diào)用菜單欄中的“格式”一“圖層”命令，打開(kāi)“圖層特性管理器”對(duì)話框，新建并設(shè)置每一個(gè)圖層，如圖9-21所示。6) 繪制圖幅邊框：將“圖框?qū)印痹O(shè)置為當(dāng)前圖層，調(diào)用菜單欄中的“繪圖”一“矩形”命令，指定矩形的兩個(gè)角點(diǎn)，命令行操作如下：

9、圖9-21 “圖層特性管理器”對(duì)話框8) 設(shè)置文字標(biāo)注樣式：按第四章所講設(shè)置。9) 創(chuàng)建新標(biāo)注樣式：按第四章所講設(shè)置。2繪制減速器箱體1）繪制中心線切換圖層：將“中心線層”設(shè)定為當(dāng)前圖層。繪制中心線：調(diào)用“直線”命令，繪制3條水平直線(50，150)，(5()0，150)、(50，；60)，(800，360)和(50，530)，(800，530)；繪制5條豎直直線(65，50)，(65，550)、(490，50)，490，550)、(582，350)，(582，550)、(680，350，)，(680，550)和(778，350)，(778,550)，如圖9-22所示。 圖922按照傳統(tǒng)的機(jī)械

10、三視圖的繪制方法，應(yīng)該首先繪制主視圖，再利用主視圖的圖形特征來(lái)繪制其他視圖和局部剖視圖。而對(duì)于減速器箱體的繪制，將采用先繪制構(gòu)形相對(duì)簡(jiǎn)單且又能表達(dá)減速器箱體與傳動(dòng)軸、齒輪等安裝關(guān)系的俯視圖，再利用俯視圖來(lái)繪制其他視圖。2）繪制減速器箱體俯視圖（1）繪制矩形：調(diào)用“矩形”命令，利用給定矩形的兩個(gè)角點(diǎn)的方法分別繪制矩形1(65，52)，(490，248)、矩形2(100，97)，(455，203)、矩形3(92，54)，(463，246)、矩形4(92，89)，(463，211)。矩形1和矩形2構(gòu)成箱體頂面輪廓線，矩形3表示箱體底座輪廓線，矩形4表示箱體中間膛輪廓線，如圖923所示。 圖923（2

11、）繪制軸孔：繪制軸孔中心線，調(diào)用“偏移”命令，從左向右偏移量依次為110和255mm；繪制軸孔，調(diào)用“偏移”命令，左軸孔直徑為68mm，右軸孔直徑為90mm。完成后的結(jié)果如圖9-24所示。圖924（3）細(xì)化頂面輪廓線：調(diào)用“偏移”e命令，豎直偏移量為5mm，水平偏移量為12mm，調(diào)用“修剪”命令，進(jìn)行相關(guān)圖線的修剪。繪制結(jié)果如圖925所示。 圖925（4）頂面輪廓線倒圓角：調(diào)用“圓角”命令，矩形1的4個(gè)直角的圓角半徑為10mm，其他處倒圓角半徑為5mm，矩形2的4個(gè)直角的圓角半徑為5mm。調(diào)用“修剪”命令，進(jìn)行相關(guān)圖線的修剪。并對(duì)軸承坐孔倒角處理，倒角距離為2×2。結(jié)果如圖926所示

12、。圖926（5）繪制螺栓孔和銷(xiāo)孔中心線：調(diào)用“偏移”命令，豎直偏移量和水平偏移量如圖上標(biāo)注，調(diào)用“修剪”命令，進(jìn)行相關(guān)圖線的修剪。繪制結(jié)果如圖927所示。圖927（6）繪制螺栓孔和銷(xiāo)孔：螺栓孔上下為13的通孔，右側(cè)為111的通孔；銷(xiāo)扎努諺：向10和8兩個(gè)投影圓組成。調(diào)用圓命令，以中心線交點(diǎn)為圓心分別繪制。調(diào)用“修剪”。命令，進(jìn)行相關(guān)圖線的修剪。繪制結(jié)果如圖9-28所示。圖9-28（8）箱體底座輪廓線(矩形3)倒圓角：調(diào)用“圓角”命令，對(duì)底座輪廓線(矩形3)倒圓角，半徑為10mm。進(jìn)行修剪，完成減速器箱體俯視圖的繪制，結(jié)果如圖929所示。圖9293）繪制減速器箱體主視圖 (1) 繪制箱體主視圖定

13、位線：調(diào)用“直線”命令，利用“對(duì)象捕捉”和“正交”功能從俯視圖繪制投影定位線；調(diào)用“偏移”命令，上面的中心線向下偏移量為12，下面的中心線向上偏移量為20。結(jié)果如圖930所示。 圖930(2) 繪制主視圖輪廓線：調(diào)用“修剪”命令，對(duì)主視圖進(jìn)行修剪，形成箱體頂面、箱體中間膛和箱體底座的輪廓線，結(jié)果如圖931所示。 圖931(3) 繪制軸孔和端蓋安裝面：調(diào)用“圓”命令，以兩條豎直中心線與頂面線交點(diǎn)為圓心，分別繪制左側(cè)一組同心圓：68、72、92和98；右側(cè)一組同心圓：90、94、ll4和120。進(jìn)行修剪，結(jié)果如圖932所示。 圖932 (4) 繪制偏移直線：調(diào)用“偏移”命令，頂面向下偏移量為40。

14、進(jìn)行修剪，補(bǔ)全左右輪廓線，結(jié)果如圖933所示。繪制補(bǔ)全左右輪廓線，可以調(diào)用“直線”命令繪制所示。 圖933(5) 繪制左右耳片：調(diào)用“偏移”命令和“圓”命令，并進(jìn)行修剪，耳片半徑為8mm，深度為15mm，結(jié)果如圖934所示。圖934(6) 繪制左右肋板：調(diào)用“偏移”命令，繪制偏移直線，肋板寬度為12mm，與箱體中司膛的相交寬度為16mm。對(duì)圖形進(jìn)行修剪，結(jié)果如圖935所示。 圖935(7) 圖形倒圓角：調(diào)用“圓角”命令，采用不修剪、半徑模式，對(duì)主視圖進(jìn)行倒圓角操作，箱體的鑄造圓角半徑為5mm。倒角后再對(duì)圖形進(jìn)行修剪，結(jié)果如圖936所示。圖936(8) 繪制螺栓通孔：在剖切平面里，繪制樣條曲線：

15、調(diào)用“樣條曲線”命令，在兩個(gè)端蓋安裝面之間繪制曲線構(gòu)成剖切平面，繪制螺栓通孔13×38mm和安裝沉孔24×2 mm。調(diào)用“圖案填充”命令，切換到“剖面層”，繪制剖面線。用同樣的方法，繪制銷(xiāo)通孔10×12mm、螺栓通孔11×10mm和安裝沉孔15×2 mm。結(jié)果如圖937所示。圖937(9) 繪制油標(biāo)尺安裝孔輪廓線：調(diào)用“偏移”命令，箱底向上偏移量為100mm。以偏移線與箱體右側(cè)線交點(diǎn)為起點(diǎn)繪制直線，長(zhǎng)度為30。繪制結(jié)果如圖938所示。圖938所示(10) 繪制油標(biāo)尺安裝孔：調(diào)用“修訂云線”命令，繪制油標(biāo)尺安裝孔剖面界線。調(diào)用“偏移”e命令，水平

16、偏移量為8mm，向上偏移量依次為5mm和8mm，調(diào)用“圓弧”命令繪制R3圓弧角，調(diào)用“修剪”爭(zhēng)r命令進(jìn)行修剪，完成箱體內(nèi)壁輪廓線的繪制。調(diào)用“直線”命令和“偏移”命令，孔徑為12，安裝沉孔20×15 mm，并進(jìn)行編輯， 調(diào)用“圖案填充”命令，切換到“剖面層”，繪制剖面線。完成減速器箱體主視圖的繪制，結(jié)果如圖939所示。圖9394繪制減速器箱體側(cè)視圖(1) 繪制箱體側(cè)視圖定位線：調(diào)用“偏移”命令，對(duì)稱中心線左右各偏移61mm和96mm，結(jié)果如圖940所示。 圖940 (2) 繪制側(cè)視圖輪廓線：調(diào)用“修剪”_命令，對(duì)圖形進(jìn)行修剪，形成箱體頂面、箱體中司膛和箱體底座的輪廓線，如圖941所示。 圖941 (3) 繪制頂面水平定位線：調(diào)用“直線”命令，以主視圖中特征點(diǎn)為起點(diǎn)，利用“正交”功能繪制水平定位線。結(jié)果如圖942所示。圖942(4) 繪制頂面豎直定位線：調(diào)用“延伸”命令，將左右兩側(cè)輪廓線延伸；調(diào)用“偏移”命令，偏移量為5mm。結(jié)果如圖943所示。圖943(5) 圖形修剪：調(diào)用“修剪”。命令，修剪結(jié)果如圖944所示。 圖94