立體停車對(duì)比表23

1、立體停車對(duì)比表普通的自走 式停車庫單層獨(dú)立地 下室機(jī)械式立 體停車庫二層升降橫 移式機(jī)械式立體 停車庫三層升降橫 移地坑式機(jī)械式立體 停車庫四層升降橫 移地坑式機(jī)械式立體 停車庫塔式二十五層層高 mm3800510070001800建筑工程造 價(jià)元/平方 米2100.002450.003300.00土建費(fèi)用萬元/車7.03.52. 31.8機(jī)械停車設(shè) 備萬元/車2.52.83. 1機(jī)械停車 設(shè)備元/平方 米857.141580.00合計(jì)元/平 方米2100.003307.144880.00車位平均面 積平方米/ 車位35.0021.0015m:13.131.08 m2o消防設(shè)備費(fèi) 用車位造價(jià)

2、元/車位735006945064050占土地地 面積19001900 m2270 m2100個(gè)車位總 造價(jià)100輛共投 資750多萬 元案例分析某地下車庫 的基本情況 以某寫字樓 獨(dú)立建造的 地下二層車 庫為例：1、該車庫建 筑面積4234共可存放 120輛轎車, 工程造價(jià)為 698萬元，平 均造價(jià)為 1614 元/nf立體車庫以 建筑面積 1400 元/nf 計(jì) 算，則造價(jià)為 1900x1400=2 61.8萬元，.立體車庫設(shè) 備價(jià)約為2.5萬元/臺(tái)，那 么總造價(jià)為 561.8萬元如果按每畝 700萬元計(jì) 算，投資建 設(shè)一個(gè)立體 車庫就為他 們省出了價(jià) 值3000多 萬元的“黃 金寶地車位銷

3、價(jià)車位為 10萬元以 上，每車位7萬 元至8萬兀，每車位5萬 元至6萬兀，車位為 4.5至4萬 兒一臺(tái)6.4投資估算1 .按全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫停車圖4所示的車庫如果采用兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫方式布置停車位的話，其停車位的布置 及車位數(shù)量如圖7所示。從圖7可以看出上述地塊可停放196輛汽車,此種機(jī)械車庫采用如電梯一樣的汽車升降機(jī)搬 運(yùn)車庫出入地下車庫，汽車駕駛員不需要進(jìn)入地下室車庫，因而不設(shè)汽車出入地下車庫的坡 道，車庫實(shí)際占用建筑面積為2805m2,每輛汽車占用建筑面積為14. 3m2.2 .建設(shè)費(fèi)用3 .按自然平面車庫停車布置目前，我國(guó)中等城市的平均商品房建筑面積售價(jià)約為7000元2,車

4、庫建設(shè)由于存通風(fēng)、消 防、排水、照明等設(shè)施費(fèi)用，雖為地下室，建設(shè)費(fèi)用仍很高，假如我們按住宅價(jià)格的60%, 即4200元/成計(jì)算，坡道一般均設(shè)置在建筑以外，每平方米的征用土地及建設(shè)費(fèi)用在2萬 元以上,則每個(gè)車位的售價(jià)為4200元/m2X42. 5+0. 61X20000=190700元，即每車位19. 07 萬元。1 .按兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫停車布置前而我們己經(jīng)計(jì)算過，兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫每個(gè)車位占用的建筑面積為 22.26m2,分?jǐn)偲碌?.32 m2,每個(gè)二層升降橫移類機(jī)械式立體車位占用的建筑成本為22. 26 X4200+0. 32X20000=99892,即9. 99萬元，

5、而每個(gè)兩層升降橫移類機(jī)械式立體停車庫車位 的售價(jià)一般在1. 8萬元左右，則每個(gè)兩層升降橫移類機(jī)械式立體車位的售價(jià)為9. 99+1. 8=11. 79萬元，每個(gè)車位比自然平而車位便宜19. 07-11. 79=7. 28萬元。1 .按全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫停車前面我們已經(jīng)計(jì)算過，兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫每個(gè)車位占用的建筑而積為14. 3m2,每 個(gè)車位占用建筑成本為14. 3X4200= 60060元，即6萬元，每個(gè)兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫 車位的售價(jià)一般在5萬元左右，則每個(gè)兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車位的售價(jià)為6+5=11萬元， 每個(gè)車位比自然平而車位便宜19. 07-11=8. 07萬元。2 .使用

6、費(fèi)用3 .平面自然車庫按每50m2面積100W照明計(jì)算,以上區(qū)域的照明功率為2845X 1004-50=5690W,即5. 69kW, 通風(fēng)按IkW計(jì)算，平而自然車位每車位每天的額外電力消耗為(5. 69+1) X24：66=2.43度， 每度電按1元計(jì)算，則用于照明、通風(fēng)等的費(fèi)用為每車位每天2. 43元，每年為每車位費(fèi)用 為 2.為 X 365=886. 95 元。1 .兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫 照明及通風(fēng)計(jì)算方法同上，則兩層升降橫移類機(jī)械式立體車位每車位每天的額外電力消耗為 (5. 69+1)X244-120= 1.34 度。本車庫下層車位為60個(gè)，上層車位為66個(gè)，下層車位存取如平面

7、自然車位，不需要操作任 何設(shè)備，只有上層車位存取時(shí)，才需要設(shè)備動(dòng)作，通常該類車庫的上層車位功率為2. 2kW, 下層功率為0.2kW,升或降一次一般在20s時(shí)間左右，地而車位平移一個(gè)車位的時(shí)間一般也 在20s時(shí)間左右，因此，每日平均存取兩次的升降運(yùn)行時(shí)間為40s,平移運(yùn)行時(shí)間也為40s, 但上層車位升降時(shí)，并不是所有下層車位都需要平移動(dòng)作的，所以，地面平移車位的動(dòng)作可 按一半車位動(dòng)作計(jì)算，按每個(gè)車位每天存取兩次計(jì)算，考慮到短時(shí)用電的沖擊電流較大，加 上電控柜本身的耗電，我們按2倍電機(jī)的用電量進(jìn)行計(jì)算，那么66個(gè)升降車位每天的動(dòng)力 消耗為(66X2. 2X40 + 3600-60X0. 2X40

8、 = 3600 + 2) X2=3. 36 度，分?jǐn)偟?126 個(gè)車位上， 每天每車位的用電量為3. 36： 126=0. 03度，按每度電1元計(jì)算，則的每車位每天的電費(fèi)消 耗分?jǐn)倿?. 03元。兩層升降橫移機(jī)械車庫的維保費(fèi)用一般每車位每月約50元左右，分?jǐn)偟矫刻斓馁M(fèi)用為50 30= 1. 67 元。綜合通風(fēng)、照明和存取車動(dòng)作和維保費(fèi)用，二層升降橫移停車設(shè)備每車位每天的電力消耗的 費(fèi)用1. 34+0. 03+1. 67=3. 04元，每年為每車位費(fèi)用為3. 04X365=1109. 6元。2 .全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫全自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī)械車庫由于在汽車熄火后再由汽車升降機(jī)和每一層的搬運(yùn)小車搬入機(jī)械車庫

9、的，人員平時(shí)不進(jìn)入地下車庫，主要在設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)才開啟，因而地下車庫平時(shí)的照明 和通風(fēng)基本上是處于關(guān)閉狀態(tài)的，幾乎無通風(fēng)和照明費(fèi)用支出。兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī)械車庫的升降功率一般在UkW左右，小車搬運(yùn)行走功率一般為2. 2kW左 右，一輛汽車的存取動(dòng)作時(shí)間一般在2min以內(nèi)，因此，存取一次汽車的電力消耗約0.3度, 按每輛車每天存取取兩次所消耗的電力為0.6度，每度電按1元計(jì)算，則每天的電力消耗為 每車位0. 6元。兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫的維保費(fèi)用一般每車位每月在90元左右，分?jǐn)偟矫刻熨M(fèi)用為90 30=3 元。綜合費(fèi)用，二層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式停車庫每車位每天的費(fèi)用3. 6元，每年為每車位費(fèi)用為3. 6

10、X 365=1314 元。3 .安全保障平面自然停車庫一般無人看管，無需操作任何設(shè)備即可將汽車開走，安全防盜性能差；兩層 升降橫移類機(jī)械式立體停車設(shè)備停放在車庫設(shè)備上，一般都設(shè)有操作管理人員，對(duì)停放的汽 車有一定防盜安全保障：全自動(dòng)倉儲(chǔ)式停車設(shè)備由于人員不能隨便進(jìn)入地下車庫，沒有授權(quán) 的操作指令無法取到汽車，存入車庫的汽車防盜性好，且由于由機(jī)械設(shè)備將汽車自動(dòng)搬運(yùn)的 車位上，避免了不熟練汽車司機(jī)對(duì)周邊停放的汽車造成的碰撞傷害。4 .使用適宜性表1：郁玉平而白妙車廿二層升降橫移類全自動(dòng)倉儲(chǔ)類車庫類型地'皿白然半似機(jī)械式立體停車設(shè)備機(jī)械式立體停車設(shè)備出入庫方便性 通過坡道開車進(jìn)入車庫，出通過

11、坡道開車進(jìn)入車庫，出不進(jìn)入地下室，在地而升降入庫時(shí)間較長(zhǎng)入庫時(shí)間較長(zhǎng)電梯口出入庫，最方便出入庫方便性倒車出庫或入庫，不太方便倒車出庫或入庫，不太方嘿設(shè)黑濡實(shí)現(xiàn)前進(jìn)入對(duì)身體健康影響車庫有汽車尾氣影響車庫有汽車尾氣影響無汽車尾氣影響1.綜合比較5 .造價(jià)比較根據(jù)上述分析計(jì)算，以上三種車庫的造價(jià)數(shù)據(jù)見表2。表2：車庫類型車位數(shù)量全部建造費(fèi)用（含土建費(fèi)）（元/車位）平而自然車位兩層升降橫移類 機(jī)械式立體機(jī)械車位全自動(dòng)倉儲(chǔ)類 機(jī)械式立體機(jī)械車位66126196190700117900110000機(jī)械車位建造費(fèi)與平面自然車位差價(jià)（萬元/車位）-72800-80700從表2可以看出，在同等地而條件下，建造機(jī)

12、械式立體停車庫的綜合費(fèi)用遠(yuǎn)低于上建地面自 然車位的費(fèi)用，全自動(dòng)倉儲(chǔ)類機(jī)械式立體停車設(shè)備的綜合鉞用更低。I.使用費(fèi)用比較由上述分析計(jì)算得出的以上三種車庫的使用費(fèi)用數(shù)據(jù)如表3所示。 表3：車庫類型平面自然車位兩層升降橫移類 機(jī)械式立體機(jī)械車位全自動(dòng)倉儲(chǔ)類 機(jī)械式立體機(jī)械車位車位數(shù)量66126196使用費(fèi)用（元/車位/年）886. 951109.61314機(jī)械立體車位每年使用費(fèi)與平而 自然車位差價(jià)（元/車位）1109. 6-886. 95 =222. 651314-886. 95 =427. 05機(jī)械立體車位建造費(fèi)與平面自然 車位多出的差價(jià)可用于補(bǔ)貼使用 費(fèi)的年數(shù)（年）72800-222. 65 二

13、327 年807004-427. 05二189 年按使用40年計(jì),機(jī)械車位尚可節(jié) 省下的資金（元/車位）72800-222. 65X40二6389480700-427. 05X40 =63618從表3可以看出，兩層升降橫移類機(jī)械式立體機(jī)械車位的日常使用費(fèi)支出略高于平而自然車 位，全自動(dòng)倉儲(chǔ)類機(jī)械式立體機(jī)械車位日常使用費(fèi)支出又略高于兩層升降橫移類機(jī)械式立體機(jī)械車位，但節(jié)省下來的建造費(fèi)用如用于車位日常使用費(fèi)支出補(bǔ)貼的話，綜合計(jì)算費(fèi)用時(shí)， 兩種立體機(jī)械車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)比平而自然車位來得經(jīng)濟(jì)。1 .滿足車位數(shù)所需費(fèi)用比較前面分析并未考慮滿足最大限度建設(shè)車位數(shù)的要求，事實(shí)上，當(dāng)車位數(shù)不能滿足要求時(shí)，必 須另行征

14、地建設(shè)，上述方案中如不采用機(jī)械式立體停車位，需要滿足停車位要求，其所需費(fèi) 用如表4所示。表4：196車位 19.07 （萬元）196-66130X19.07=130=2479. 1 萬元全自動(dòng)倉儲(chǔ)車庫2479. 14-11=225車位車位要求數(shù) 量每個(gè)自然平面自然需增加車 車位造價(jià)位數(shù)需要增加資金新增資金可新增機(jī)械車位數(shù)126車位1。A7 /右釬、126-6619. 0/ （力兀）_A-OU60X19. 07=1144. 2 萬元升降橫移車庫工點(diǎn) 28從表4中可以看出，要使地下室平而自然車位的數(shù)量達(dá)到兩層升降橫移類機(jī)械式立體停車庫126車位一樣的車位數(shù)，需要新增1144.2萬元資金，而新增的這些資金又可新建93車位兩 層升降橫移車庫：如果要使地下室平而自