臺背回填施工技術(shù)要求

1、臺背回填施工技術(shù)要求、施工準備1、在開工前應對地面以下雜物、草皮、農(nóng)作物根系與表土全部清除后，再進行原地表整平碾壓，壓實度達到 93%后，報駐地監(jiān)理工程師檢測認可后 ,方可進行回填得施工 ;2、為保證連接質(zhì)量 ,路基一側(cè)預留一坡度為 1:1 得斜坡。、臺背回填施工要求1 、橋涵缺口比較窄，重型機械無法進行壓實時,必須選用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意得其她方法, 嚴格按照規(guī)范施工每層松鋪厚度不大于 15cm,（用紅油漆在涵身上標出松鋪高度）同時控制碾壓遍數(shù)使之每層不少于10 遍，每層壓實度均進行檢驗，壓實度標準要求9%;2、涵洞、橋臺缺口得填土，應兩側(cè)對稱均勻分層填筑保持結(jié)構(gòu)物得完好無損防止結(jié)構(gòu)

2、受偏壓而破壞。涵頂面填土壓 實厚度大于 50cm 時方可通過機械車輛；3、臺背填土順路線方向長度應自臺身起，頂面為距翼墻尾端不小于橋臺高，涵洞填土長度得每側(cè)不應小于2 倍孔徑長度。 錐坡填土應與臺背填土同時進行 ,并按照設(shè)計寬度 次性填足。、檢測1、含水率檢測整平過后， 進行含水率測定 ,如果含水量過高， 則用人工進行翻曬； 如果達不到規(guī)范要求含水量 ,則用人工進行灑水 ,并定期抽檢含水量 ,直到在最佳含水量范圍內(nèi)，再用機械精平進行振動壓實 ;2、施工完畢后進行壓實度得檢測、平整度得檢測;并將檢測結(jié)果上報駐地監(jiān)理工程師批復3、由試驗室通過砂礫石、碎石、風化砂試驗控制及摩擦系數(shù)控制，以滿足設(shè)計要

3、求，并且將檢測結(jié)果上報駐地監(jiān)理工程師及中心試驗室抽檢。四、排水為保證施工過程中不受雨水得影響 ,應在挖臨時排水溝將雨水排至路基以外。為避免下雨后積在路基上得雨水流到回填處 ,應在兩側(cè)挖出臨時急流槽使雨水能順利排出。五、驗收自檢合格后 ,報監(jiān)理工程師抽檢； 待抽檢合格、 監(jiān)理工程師認可后，再進行下一道工序。六、質(zhì)量保證體系、該工程得質(zhì)量實行全面得科學化管理，在項目部經(jīng)理領(lǐng)導及總工程師得指導下，項目部得專職質(zhì)檢員進行全過 程得監(jiān)控， 結(jié)合工程部及實驗室、 測量部從施工放樣 ,每個工序得施工 ,材料得質(zhì)量 ,每個環(huán)節(jié)，進行全面檢查 ,使工程產(chǎn)品 質(zhì)量符合國家驗收規(guī)范標準及業(yè)主要求。2、成立QC小組，

4、通過質(zhì)量活動加強質(zhì)量工作得標準化、科學化。七、安全保證措施、成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導得安全領(lǐng)導小組,建立領(lǐng)導安全值班制 ,加強領(lǐng)導安全責任并設(shè)置專職安全員,專職安全員對施工現(xiàn)場得安全施工、文明施工負全責。2、施工前由專職安全員對班組人員進行安全交底,并有簽字記錄、3、安全員要定期、不定期得對現(xiàn)場各崗位進行安全檢查,安全檢查后得修改要堅持 “三定 ”制 :定責任、定具體措施、 定整改時間 ,以盡快把危險因素清除。4、機械設(shè)備必須專人操作、專人指揮、特殊工種必須持證上崗， 嚴禁無證上崗操作 ,施工人員進場后， 安全員要對其特殊工種得操作進行檢查 ,留底備案。5、現(xiàn)場施工用電必須按規(guī)范要求采用三相五線制

5、,不準亂拉亂扯 .6、施工現(xiàn)場按許平南公司要求設(shè)立標示牌,明確具體施工負責人。暗涵人行通道臺背回填技術(shù)要求一、施工方法 :、基坑回填：在施工通道基礎(chǔ)時，對基礎(chǔ)進行擴大開挖，每邊擴大8 0cm，基礎(chǔ)施工完畢后，對基坑進行回填?；?填前首先對外側(cè)基坑進行刷坡 ,坡度按1： 1 處理，然后對基坑底部進行清理 ,使基坑露出原換填得砂礫石,用電 （汽油）夯 進行夯實。分層回填砂礫石并夯實，每層嚴格控制夯實厚度W 20cm,填至處理后得原地面。2、原地面處理：在進行臺背回填前 ,首先對臺背原地面進行處理 ,清除原地表 30cm 原土 ,實測含水量與進行輕型觸探，確定換填深度 ,換填至原地面后才進行臺背回填

6、。換填方 法為挖除軟弱地基，當?shù)鼗休d力IIOKPa時,鋪設(shè)土工格柵， 回填砂礫石，每層按壓實厚度 20 C m控制，臺背處得換填要與 路基換填連為一體。3、臺背回填：下底寬度按 3倍得填方高度，即從通道砼基礎(chǔ)外邊緣向外回填 69m,分層回填砂礫石并壓實， 每層 嚴格控制壓實厚度W 1 5 cm,填至搭板底，頂面寬度從通道砼 基礎(chǔ)外邊緣向外回填 69 m.4、壓實厚度得控制 :根據(jù)路基軟基處理時求得得砂礫石松鋪系數(shù)，臺背及基坑回填按松鋪20 C m,壓（夯）實后為2 0cm,在實際回填時可根據(jù)前幾層回填數(shù)據(jù)進行調(diào)整。在上料之前 ,在基礎(chǔ)及臺身背墻上用紅油漆打上標記，每1 5cm 一格，以便直觀得進行控制填料厚度5、壓實度檢測：基坑處由于寬度較小，不能用壓路機碾壓,其壓實度采用目測法，當用電（汽油）夯夯 5 6 遍后，目測無明顯夯跡即為壓實 ,進行入臺背或當壓路機能夠碾壓時,用壓路機進行碾壓，壓至頂面砂礫穩(wěn)定，用20 t以上壓路機振壓兩遍其標咼差異W 2mm時即為合格。6、其它注意事項:a. 臺背回填必須在通道蓋板安裝 （現(xiàn)澆 ）完畢后方可進行。b. 臺背回填與路基填方結(jié)合部，在