養(yǎng)護工作總結

1、養(yǎng)護工作總結篇一：2014年養(yǎng)護管理工作總結2014.12.4 中原高速股份有限公司鄭州分公司 2014年度養(yǎng)護管理工作總結 2014年，在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、分公司各級領導的正確指導下，結合鄭堯高速管養(yǎng)工作實際，科學安排，強化責任，分公司養(yǎng)護部各項養(yǎng)護工作均順利開 展，并取得了較好的成效。明年是四年一次的“全國干線公路大檢查”時期，各項任務工作艱巨。養(yǎng)護部全體成員同心協(xié)力，提前做好各項迎檢準備，現(xiàn)將2014年工作情況總結匯報如下： 一、完成工作產值情況 2014年1-12月份完成養(yǎng)護費用共計1333.30萬元，其中：小修維護費用562.90萬元；小修監(jiān)理費用83.00萬元，；

2、專項費用 391.46萬元； 除雪搶險費 151.57萬元； 路橋檢測費 用144.37萬 元。 完成主要養(yǎng)護工程量：苗木修剪462.56m，更換護欄 板804.5m、立柱109根,清洗護欄板4629.64km,機械清掃路面7130.2km,裂縫處理27056.7m，防眩網更換5607m，路緣石更換22m，隔離柵刺絲補裝3577m，補裝柱式輪廓標307根，燒傷路面處理92.58m，新增護欄板148m，立柱48根,素土回填1100.37m，圬工 1047.19 m3等。 二、全年主要工作完成情況 （一） 保質保量的完成日常保養(yǎng)管理工作 2014年除日常保潔外，全力組織參與各類重大節(jié)日、慶 典、活

3、動、大小會議等迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)160余次，要求各單位按合同規(guī)定頻率，對路面、護欄板進行機械清洗、清掃， 保持路面干凈，無散落 物；對出現(xiàn)的路面病害 及時進行處理；損壞的 路產及時維修并保持 護欄板線形順直；保持 伸縮縫、泄水孔清潔無 堵塞；對路面、路基、 橋涵通道、隧道，做好日常巡查、定期巡查、特殊巡查，發(fā)現(xiàn)問題進行及時有效的處理，確保外業(yè)暢潔綠美。截至到11月底經統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護大小機械1500余臺次、養(yǎng)護人工13000余人次， 322 （二） 做好路況病害調查、完成主汛期前水毀修復工作 為做好2014年度日常養(yǎng)護管理的各項外業(yè)工作，三月份養(yǎng)護部組織監(jiān)理全 體人員、施工單位技術 員全員參加完

4、成徒步 調查工作。調查分為路 面、路基交安工程及附 屬設施、橋涵隧、綠化 工程依項目部管轄段落有序開展，最終形成工程所屬各分項工程的施工管理臺賬，做為今后工作管理臺賬的理論依據。 養(yǎng)護部根據病害排查情況，制定切實可行、科學合理的處治方案。組織養(yǎng)護施工單位對橋梁水毀進行有效控制，趕 在雨季前，完成k5+328 上行、k14+125、k27+581 等水毀點處理，消除了 出現(xiàn)較大規(guī)模水毀發(fā)生 的可能。主要工程量： 素土回填262.25m3，圬 工473.12m3，有力的確保了道路的安全和行車安全。 （三） 全面開展以隧道為重點的隱患排查整治工作 根據廳高管局轉發(fā)交通運輸部交公路發(fā)?2014?99號

5、文 和廳安委會關于印發(fā)全省危險品道路運輸及公路隧道、橋梁安全運營專項整治工作方案的通知文件精神，將安全隱患排查整治工作落到實處，以全面拉網式排查為有效抓手， 著力排查和解決鄭許段 橋涵隧等構造物的安全 隱患，養(yǎng)護部與路產部、 運維分中心等相關單位 溝通聯(lián)系，建立并完善突 發(fā)事件處治的聯(lián)動機制， 以路面預防養(yǎng)護為重點，加強汛期、暴雨期間對隧道、橋梁的安全隱患巡查工作，消除各類安全因事故，預防和減少事故的發(fā)生，建立健全的安全生產隱患工作長效機制，積極配合高管局認真完成全省高速公路隧道專項檢查活動。 （四）完成春季綠化管理工作（澆水、移栽、補種） 利用綠化最佳養(yǎng)護期，完成沿線樹木補水澆灌工作，抓住春

6、季大好植樹季節(jié)，組織養(yǎng)護單位對沿線枯死苗木、特殊景觀點等進行補栽補種， 重點亮化西南繞城互通 區(qū)、新鄭西收費站匝道工 作，補栽樹種9種，共計 16876株；沿線綠化苗木灌 溉澆水共計4500噸；苗木 修剪325.84萬；綠化除草283.52萬。經過綠化修剪、補栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風景點，提高了鄭堯高速綠化環(huán)境，給過往司乘以美的享受。 （五）積極做好防汛工作，嚴格落實機械物資儲備，加強搶險隊伍建設 為認真做好2014年防汛工作，按照“預防為主、防治結合”的原則，分公司成立防汛領導小組，明確職責，形成合力，下設防汛搶險應急隊伍。完善防汛應急預案。各施工單位、監(jiān)理代表處提高認識，全面落實責任制。落

7、實儲備的防汛物資和搶險機具、機械。配備工作車：10臺，裝載機： 2臺、自卸車：10臺、 挖掘機：2臺、抽水機： 4臺、水車：2臺。儲備 水泥：30噸，碎石：100 立方米，中粗砂：80 立 方米，冷補料：4 噸， 編織袋：4000條，草墊： 600米。確保應急隊伍和設備召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。 7月份養(yǎng)護部、施工單位、路政、監(jiān)理等相關人員，開 展了2014年防汛應急預案演練。確保養(yǎng)護部、路政大隊、養(yǎng)護施工單位之間的信息溝通及時準確；同時檢驗防汛應急 篇二：養(yǎng)護工作總結 昶達路橋養(yǎng)護部 二一三年上半年工作總結 2013年，我部養(yǎng)護工作在昶達路橋公司的領導下 ，以樹形象、精管理、細落實、重效

8、益為工作目標，全體養(yǎng)護人員開拓進取、明確分工、責任到人、相互協(xié)調，使養(yǎng)護工作取得明顯成效。現(xiàn)將工作情況匯報如下： 一 、完成主要養(yǎng)護任務 一、綠化：1、補植1305株，2、路樹刷白15660株，3、噴藥治蟲49公里，4、路樹修剪29公里。 二、路基平臺：1、整修標準路基84.5公里，2、清運穿村路段垃圾1450方，3、修剪高草46.2公里。4、整修新建路段路基15公里。 三、橋梁：1、刷新橋梁4座，修補2座，2、維修橋梁2座。 四、排水設施：1、308西段新建硬化急流槽192道，2、254北段水毀灰土急流槽改為硬化水泥板620米。3、新建路段路宅分家2公里。 五、附屬設施：1、更換防撞桶7個，

9、2、標志維修更換95塊，3、新建路段埋設標志16公里。 六、路面小修：1、挖補沉平2800余方，2、封墊坑槽110平方，3、路面灌縫5100米，4、標線施劃11287平方米。 七、日常保潔：完成管養(yǎng)路段的日常保潔任務，積極配合縣局做好季度的養(yǎng)護檢查工作，及市、縣各項觀摩檢查的迎檢任務。 二、存在的問題及不足 全段保潔人員出勤時間偏少，平時有怠工現(xiàn)象發(fā)生，下一步應加大巡查力度，杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生。 下半年我們的指導思想是；繼續(xù)堅持改革創(chuàng)新，突出預防性養(yǎng)護，機械化養(yǎng)護，加強管理，降低成本，抓好內部管理，不斷提升管養(yǎng)水平。 公司養(yǎng)護部 二一三年七月 篇三：2014年維修養(yǎng)護工作總結 維修養(yǎng)護年終報告

10、在這一年的工作學習中維修人員能夠克服各種工作困難，按時并較好地完成水廠全年各種工藝設備的大、中維修計劃，每周例檢工作和換季保養(yǎng)工作。保證水廠工藝設備的良好運轉。下面對水廠工藝設備做個總結匯報。 每周一、周三、周五例檢24臺工藝風機、3臺除砂風機、3臺反沖洗風機、3臺污水泵、3臺清水泵、2臺工業(yè)水泵、2臺服務水泵、1臺消防泵、4臺刮泥機、4臺10mm格柵、2臺2mm格柵、4組S3D池的撇渣管和曝氣泵、4臺吸泥泵、4臺空壓機。并且每周一、周五、清刷紫外線設備和溶解氧探頭。每天清掃一次生物濾池濾料，每天清理S3D池撇渣管的浮渣，每天反沖一遍所有排砂閥。同時完成工藝設備的大、中維修計劃和換季保養(yǎng)計劃，

11、以及完成工藝設備的突發(fā)性故障和上級領導交給各項臨時性任務例如： 每年更換一次所有CN池工藝風機的電機軸承。 每年對生物濾池的提板閘門和絲杠進行換、注潤滑油保養(yǎng)。 每年對刮泥機、撇渣管減速機、10mm格柵無軸螺旋機加油保養(yǎng)。 三個月更換一次對污水泵、吸泥泵、工業(yè)水泵的軸承進行換季注油保養(yǎng)。 三個月更換一次螺桿空壓機的空濾、油濾、油分芯。 三個月更換一次27臺工藝風機機油和防塵濾網。 同時今年大修工藝風機風機3臺次：更換風機軸承、軸向導輪等。 大修污水泵2臺次：更換靠背輪、電機軸承等。 大修清水泵2臺次：更換機械密封、電機軸承等。 大修S3D池吸泥泵：更換葉輪、軸承、軸套、密封等。 更換污水泵止回

12、閥5臺次（其中有兩臺止回閥質量問題重復更換）。 更換DN500閥頭1臺次。 更換DN400執(zhí)行器、閥門3臺次。 更換DN200執(zhí)行器、閥門6臺次。 更換DN150手動蝶閥3臺次。 更換DN150排砂閥1臺次。 更換DN50排氣閥1臺次。 更換DN50集水坑止回閥2臺次。 此外還積極參加雨季的防臺防汛工作。 更換水廠辦公樓回用水管線。 安裝氯庫至紫外線自來水管線。 焊裝污泥外運車輛箱體內部襯板。 更換污泥脫水間部分回用水管線。 加裝場內暖氣主管線進、出水閥門等。 安裝砂脫水間污泥脫水間10mm格柵間暖氣管線。 鋪裝水廠至河道景觀壩監(jiān)控室的自來水管線。 整改處機關辦公樓和院安全用電線路。 存在的問

13、題和建議： 1.空壓機系統(tǒng) 現(xiàn)有4臺空壓機全年運行并不理想，原裝的凱撒立式空壓機和兩臺臥式空壓機，從建廠到如今多年連續(xù)運行，已經老化磨損，經通惠公司多次大修仍然供氣壓力不足，其中兩臺臥式空壓機“出工不出力”基本不起作用，立式空壓機一年“三番五次”大修，勉強備用運行。前兩年購買的合資空壓機由于選型問題，供氣壓力值較低，一年到頭運行不停，加速機器的磨損老化。所以建議有條件及時更換新空壓機。 2.S3D排泥排砂 目前砂管廊排泥管線銹蝕嚴重，4個吸泥泵間管路因水流沖刷銹蝕，已經多處出現(xiàn)較大砂眼且漏泥嚴重，今年上半年進行了堵漏和焊補仍然無濟于事，建議更換排泥管線。 砂管廊排砂泵（原裝進口）經多年運轉近幾

14、年故障率頻發(fā)，每到雨季前后都會出現(xiàn)短路、堵塞跳閘等問題，經過多次拆除出廠維修，更換線圈軸承后等動力仍然不理想，排砂抽水效果較差建議購買新泵以作備用。 3工藝風機 經十幾年的連續(xù)運行工藝風機逐年開始老化，噪音、震動、溫度等指標也逐漸升高，近兩年維修N池風機的次數(shù)也在增多，今年維修記錄最多,有3臺次，高于去年的2臺次和前年的1臺次，這可能也預示著往后會有更多的問題出現(xiàn)，建議購買安裝新的N池風機，舊風機及時修復留作備用，需要時可以立即更換運行。減少因發(fā)現(xiàn)風機在拆裝時出現(xiàn)有新問題需要購買的其他風機備件，而耽誤生產時間。 這里還要建議一下采購風機軸承時，不要購買軸承的保持架是帶尼龍保持架的，原裝風機軸承

15、是用鋼保持架制作，具有抗沖擊載荷大，抗磨損等優(yōu)點，而帶尼龍保持架的軸承抗震能力低，在風機運行的高溫下很快就會老化損壞斷裂，如果不及時發(fā)現(xiàn)損壞風機是早晚的事。（之前通惠公司安裝使用帶有尼龍保持架的軸承老化斷裂過） 4車間 將來不久水廠要進行脫氮改造，平日維修的氯庫機修間將要推倒施工，建議待脫氮改造結束后，能否恢復維修倉庫和其中的工作吊車，不僅省時省力而且維修設備時也較安全。 5.人員 水廠運轉多年，設備設施老化，待處理的問題也漸漸日益增多，維修工作量也逐漸增大，維修班的現(xiàn)有6人中除去平日在變電所替班1人和掉去提升1人，只剩4人，而這4人的工作 又要包括全廠生產設備的日常巡檢工作、突發(fā)故障的排除維修、換季保養(yǎng)、設備的大、中修、配合各部門完成的臨時工作等等的許多工作任務，工作量較大，所以能否建議從其它部門抽調能吃苦耐勞，品德兼優(yōu)，熟悉維修業(yè)務的精英骨干一名加強水廠的維修力量。 明年 1.對部分磨損嚴重的S3D池排砂閥進行更換。 2.加強工藝風機的日常