南寧邕江明珠土方開挖施工方案

1、土方開挖方案南寧萬昌邕江明珠工程武漢建工股份有限公司邕江明珠項目部20102010 年 2 2 月 2828 日土方開挖方案16施工技術(shù)方案第一章編制依據(jù)第二章第三章工程概況施工部署3.3.3.第五章保證工程質(zhì)量的主要措施第六章第七章第八章施工工期保證措施安全技術(shù)措施文明施工與環(huán)保措施各工序之間的協(xié)調(diào)配合地上地下設(shè)施周圍建筑保護(hù)措施第十一章：應(yīng)急措施第十二章：勞動力及機(jī)械準(zhǔn)備附表1施工機(jī)械設(shè)備表附表2施工用工計劃表1113151516165.土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司3第一章：編制依據(jù)1藍(lán)海尚城商住樓結(jié)構(gòu)施工圖紙。2、施工驗收規(guī)范地基與基礎(chǔ)驗收規(guī)范；建筑工程測量規(guī)范GB50026-9

2、3建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99；其它相關(guān)技術(shù)文件。第二章：工程概況1、工程概況：本工程位于廣西南寧市五一東路35號，地下一層、地上為7棟塔樓。結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，總建筑總面積約123302.87平方米。2、施工內(nèi)容包括：土方開挖、裝車、現(xiàn)場倒運、邊坡修整、樁頭清運、槽底每個工作面小型挖掘機(jī)配合人工清槽、卸土點堆土，馬路清土、灑水等。第三章：施工部署1、施工準(zhǔn)備1.1、作業(yè)條件1.1.1學(xué)習(xí)審查圖紙1.1.2勘察現(xiàn)場，了解地貌、地形、地下埋設(shè)物、地上障礙物、臨建以及水電供應(yīng),運輸?shù)缆非闆r，作為計算土方

3、量，選擇施工方案及組織降水、排水的依據(jù)。建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001。土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司41.1.3按設(shè)計及施工要求，做好施工區(qū)域內(nèi)的“三通一平”，基礎(chǔ)土方開挖深度為5.25-5.75米，至槽底標(biāo)高（機(jī)械結(jié)合人工）。挖出土方運至招標(biāo)方指定的堆土地點。1.1.4做好測量放線工作，根據(jù)招標(biāo)方（甲方）給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點，按建筑物總平面要求，引測至現(xiàn)場。會同監(jiān)理測定各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高，作為計算挖方量和施工控制的依據(jù)。1.1.5基坑施工所需臨時設(shè)施，如水源、電源、道路、排水等設(shè)施，按平面圖布置。1.1.6現(xiàn)場了解：挖土方前，應(yīng)勘查現(xiàn)場，了解現(xiàn)場形、地貌、水位、

4、地質(zhì)、地下 埋設(shè)物，鄰近建筑以及水電供應(yīng)、運輸?shù)缆非闆r。2、施工作業(yè)安排2.1、技術(shù)準(zhǔn)備工作：施工前，組織項目管理人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，了解場地環(huán)境,以便制訂專項施工方案。2.2、人員、機(jī)械落實：進(jìn)場前準(zhǔn)備好施工專用機(jī)械，組織勞動力有序進(jìn)場。3、三通一平及臨設(shè)水：甲方提供水源接引點，將水引至施工地點。電：甲方提供電源接引點，電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電。路：走土路線為項目西側(cè)馬路走土，不淮隨意更改路線，出土口為現(xiàn)場西側(cè)中部地下室車輛出入口。4、施工現(xiàn)場布置根據(jù)本工程地處位置，施工過程中需考慮如下的幾點進(jìn)行施工布置:4.1、施工布置首先要滿足本工程的施工要求，且各工序間盡量少相互影響，同時又要保

5、證它們之間緊密結(jié)合，保證整個工程施工的連續(xù)性和施工功效。4.2、施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施需布置在現(xiàn)場附近的空地處，施工過程中，既要注意施工形象，同時施工時要注意不影響周圍車輛、行人的正常工作。4.3、施工現(xiàn)場設(shè)辦公室，施工管理人員跟班作業(yè)。土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司54.4、夜間施工要有足夠的照明設(shè)施和安全管理措施及防噪聲污染措施。第四章：施工技術(shù)方案1施工范圍內(nèi)全部開挖，卸土地點為招標(biāo)方指定地點。走土路線為項目西側(cè)馬路走土，不準(zhǔn)隨意更改路線，出土口為現(xiàn)場西側(cè)地下室出入口。2、機(jī)械挖填土方應(yīng)具備的條件2.1現(xiàn)場內(nèi)外應(yīng)能滿足施工機(jī)械進(jìn)、退和正常作業(yè)的要求。2.2施工區(qū)域已具備機(jī)械多班作業(yè)條件

6、。2.3施工前應(yīng)根據(jù)核對無誤的控制樁和水準(zhǔn)點，完成測量放線工作，布設(shè)好現(xiàn)場方格網(wǎng)樁；并根據(jù)計算出的開挖的土方量，制定土方平衡，調(diào)配計劃，編制施工方案。2.4施工前應(yīng)修好機(jī)械和確定運土車輛的通行道路。2.5施工區(qū)域的排水系統(tǒng)，原則上應(yīng)充分利用自然地形設(shè)置，一般可在上坡地段設(shè)置橫向截水溝和擋水堤。2.6施工前應(yīng)分階段修建好各項臨時設(shè)施，施工所需的材料配件等應(yīng)按供應(yīng)計劃陸續(xù)進(jìn)場。2.7施工前應(yīng)組織全體操作人員接受技術(shù)交底。交底時，應(yīng)重點交清以下各項內(nèi)容:2.7.1施工平面布置圖，包括挖填分區(qū)界線、挖填標(biāo)高（深度、高度）、工程量、 土方平衡調(diào)配計劃、施工方法、機(jī)械行駛路線、作業(yè)程序及現(xiàn)場清理情況等。2

7、.7.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計要求和土壤試驗結(jié)果，確定填方應(yīng)達(dá)到的密實度要求、測定方法和保證達(dá)到質(zhì)量要求應(yīng)采取的相應(yīng)的技術(shù)措施。2.7.3安全技術(shù)措施。包括各類機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，雨期及夜間施工安全技術(shù)措施。2.7.4工種、單位之間協(xié)作配合和交叉作業(yè)的部位、處理方法和注意事項。2.7.5在現(xiàn)場交清實地設(shè)置的各種測量標(biāo)志，如控制點、水準(zhǔn)點及樁號等。土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司62.7.6施工計劃、勞動定額、機(jī)械臺班、材料消耗、進(jìn)度控制等管理方法的各項要2.8施工前，施工機(jī)械和運輸車輛應(yīng)維修完好，確保正常運轉(zhuǎn)，并按期到達(dá)施工現(xiàn)3、土方開挖及運輸方法3.1施工設(shè)想3.1.1本工程開挖深度為5.

8、255.75米，最終達(dá)到-4.75 M至槽底標(biāo)高(機(jī)械結(jié)合人工)。挖出土方運至招標(biāo)方指定的堆土地點。本工程采用1臺挖掘機(jī)配備5輛運土自卸車進(jìn)行土方的機(jī)械開挖。3.2具體施工3.2.1施工測量3.2.1.1確認(rèn)和檢測定位依據(jù)：根據(jù)設(shè)計給定的定位依據(jù)和定位條件進(jìn)行建筑物的定位放線，是確定建筑物平面位置和開挖基礎(chǔ)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施測中必須保證精度，杜絕 錯誤。本工程的定位依據(jù)是道路邊線，在定位前，應(yīng)會同建設(shè)單位、設(shè)計單位和規(guī)劃部 門到現(xiàn)場共同確定。3.2.1.2主軸線的測設(shè)：主軸線是建筑物細(xì)部放樣的依據(jù)，施工前，應(yīng)在建筑場地測設(shè)主軸線。根據(jù)現(xiàn)場實際條件，測設(shè)完成后，應(yīng)請規(guī)劃部門驗線。3.2.1.3基礎(chǔ)放

9、線：根據(jù)場地上各建筑主軸線控制點或其它控制點，測定需開挖部位的軸線，其誤差不得超過軸線長度的1/2000。3.2.1.4龍門板的設(shè)置：施工開槽時，軸線樁要被挖除，一般在基槽外一定距離外釘設(shè)龍門板，釘設(shè)龍門板的步驟和要求如下：(1)在建筑物四角與內(nèi)縱、橫墻兩端基槽開挖邊線以外11.5米處釘設(shè)龍門樁,龍門樁要釘?shù)秘Q直、牢固，木樁側(cè)面與基槽平行。(2)根據(jù)建筑場地水準(zhǔn)點，在每個龍門樁上測設(shè)0.000標(biāo)高線。(3)沿龍門樁上測設(shè)的高程線釘設(shè)龍門板，這樣龍門板頂面的標(biāo)高就在同一水平面上了。龍門板標(biāo)高測定允許偏差為5mm求。場。3.1.23.1.3土方開挖采用1:1的放坡系數(shù)，采用大開挖。3.1.4土方開

10、挖順序由北向南，由東向西，晝夜連續(xù)施工。土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司7(4)根據(jù)軸線樁，用經(jīng)緯儀將梁的軸線投到龍門板頂面上，并釘小釘標(biāo)明，稱為 軸線釘，投點允許偏差為5mm(5)用鋼尺沿龍門板頂面檢查軸線釘?shù)拈g距，其相對誤差不應(yīng)超過1/2000。經(jīng)驗核合格后，以軸線釘為準(zhǔn)，將墻寬、基槽寬標(biāo)在龍門板上，最后根據(jù)基槽上口寬度拉線 撒出基槽開挖灰線。321.5高程控制：根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點，用S3水準(zhǔn)儀正確地引測到施工場地附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上。水準(zhǔn)點及建筑物的主軸線等控制點標(biāo)志，應(yīng)設(shè)置牢固、 穩(wěn)定，不下沉、不變位，并用混凝土包護(hù)。3.2.2土方開挖3.2.2.1土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)

11、配合人工進(jìn)行挖方作業(yè)，機(jī)械挖土需距基坑底300mm該范圍內(nèi)土體由人工挖除，基坑應(yīng)對稱、分步、均勻開挖?；铀闹?M范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載，2M以外堆土、工程材料堆放高度不能超過1.5M。翻斗自卸汽車負(fù)責(zé)場內(nèi)倒運，土方直接裝入運土車?yán)郊追街付▓龅亍Ｈ缤谕劣龅降叵聵?gòu)筑物或管線或發(fā)現(xiàn)異常 土質(zhì)時，應(yīng)通報技術(shù)負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員，根據(jù)具體情況制定可行處理方案。322.2基坑開挖后施工單位視現(xiàn)場實際情況對坡面，坡腳采取防護(hù)措施。322.3開挖注意事項(1)本基坑施工機(jī)械可采用反鏟挖土機(jī)加載重汽車，施工便道按照施工方便、翻土量最少及汽車爬坡最小的角度考慮，地下室出入口作為施工便道進(jìn)出口，施工便道坡 度控制在10流右

12、，坡道寬度為8米。(2)為了平衡基坑土壓力，減少基坑由于開挖暴露時間過長而導(dǎo)致基坑變形的發(fā) 生，確保基坑支護(hù)體系的安全穩(wěn)定性，所以開挖后及時組織進(jìn)行地基驗槽，驗收通過后 盡快進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。(3)為了保證基坑實施的順利進(jìn)行及相鄰建筑物的安全，在基坑開挖的過程中必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測，必要時采取相應(yīng)的措施。(4)基坑開挖時，應(yīng)嚴(yán)格控制挖土標(biāo)咼，特別在挖至基底設(shè)計標(biāo)咼前，應(yīng)在基礎(chǔ) 墊層底面標(biāo)高上留300厚土層，改用人工開挖清槽。在基坑開挖接近基底處時，測量人 員必須密切配合，采取跟蹤測量的辦法，做到嚴(yán)格控制標(biāo)高，杜絕超挖發(fā)生。土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司8(5)在機(jī)械挖不到部位，應(yīng)用人工配合進(jìn)行

13、挖掘，然后將土運到挖土機(jī)作業(yè)半徑 之內(nèi)即可。(6)當(dāng)挖土遇到地下構(gòu)筑物或管線時，應(yīng)通報技術(shù)負(fù)責(zé)人，根據(jù)具體情況制定可行方案再行處理。(7)為防止地表水和雨水進(jìn)入，浸泡基槽，開挖過程中基槽上邊緣筑內(nèi)高外低土堤，內(nèi)外咼差200mm在土方開挖完成后及時砌筑截水溝。322.4施工機(jī)械進(jìn)場必須經(jīng)過驗收，司機(jī)持證上崗。3.2.2.5挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。3.3土方成堆機(jī)械(裝載機(jī))操作的安全注意事項：3.3.1裝載機(jī)在作業(yè)時，嚴(yán)禁任何人上下機(jī)械、傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機(jī)架上坐立。3.3.2如遇兩臺裝載機(jī)同時作業(yè)時，前后距離不得少于10m自行式鏟運機(jī)不得少于20m平行作業(yè)

14、時兩機(jī)間隔不得少于2 m。在狹窄地區(qū)不得強(qiáng)行超車。3.3.3裝載機(jī)的鏟斗和牽引機(jī)身不正時，不得鏟土。開始鏟土和提斗時，操作應(yīng)緩 慢。鏟斗裝滿后，先關(guān)閉斗門、緩緩提斗后前進(jìn)。3.3.4鏟運機(jī)上下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得中途換檔，下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。行駛的橫向坡度不得超過6，坡寬應(yīng)大于機(jī)身2 m以上，在新填筑的土堤上作業(yè)時，機(jī)輪距坡邊沿不得小于2.0m。3.3.5需要斜坡橫向作業(yè)時，須先挖填，使機(jī)身保持平穩(wěn)。作業(yè)中不得倒退。3.3.63.3.7在不平場地上行駛及轉(zhuǎn)彎時，嚴(yán)禁將鏟斗提升到最高位置。在坡邊上不得進(jìn)行保修作業(yè)，在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車和停車。在坡上熄火時應(yīng)將鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。

15、3.3.8鏟土?xí)r，應(yīng)直線行駛，助鏟時應(yīng)有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機(jī)要相互配合，盡量作平穩(wěn)接觸，等速助鏟。3.3.9拖拉陷車時，應(yīng)有專人指揮，前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)，確認(rèn)安全后，方可起步。3.3.10非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上。機(jī)上任何部位土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司9土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司10均不得載人或裝載易燃及爆炸等物品。3.3.11鏟運機(jī)填土區(qū)段，長度不宜小于20m寬度不宜小于8m每次卸土厚度不大于0.30.5m（視所用壓實機(jī)械而定），每層鋪填后，可利用空車返回刮平地面。3.3.12作業(yè)后，應(yīng)將鏟運機(jī)停放在平坦地面上，

16、并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應(yīng)將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。進(jìn)行清潔、潤滑后鎖好門窗。4、臨邊防護(hù)4.1基槽四周必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿，并掛設(shè)密目網(wǎng)，夜間必須在四角處設(shè)置紅色標(biāo)志燈。4.2欄桿的固定方法可采用鋼管打入地面500m700mm立桿距基坑的距離為1.5m，欄高1.2m，設(shè)兩道水平欄桿并刷黑黃相間的警示色。5、坑邊附載棄土及時運出不得堆放于坑邊，施工機(jī)械作業(yè)時，與坑邊保持2m以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。第五章：保證工程質(zhì)量的主要措施1、組織保證措施1.1機(jī)械配備和人員組織按工期、工程量配備足夠數(shù)量的施工機(jī)械（包括備用機(jī)械）以及與之相適應(yīng)的測量、 檢測設(shè)備。同時組織較高素質(zhì)和有工程

17、實踐經(jīng)驗 的各級管理人員和施工工人。1.2編制施工作業(yè)指導(dǎo)書編制目的：為作業(yè)組提供作業(yè)流程。編制主要依據(jù)：施工組織設(shè)計；設(shè)計文件、規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)。編制的主要內(nèi)容：工程概況；作業(yè)負(fù)責(zé)人操作、驗證人員職責(zé)；人員執(zhí)業(yè)資格；施 工機(jī)械、設(shè)備的配備；技術(shù)交底、工序要求，檢驗標(biāo)準(zhǔn)等。1.3技術(shù)交底土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司11每項工程開工前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和注意事項等。每個工序開工前由施工隊主管工程師向 施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，使全體職工在徹底明了施工對象的情況下進(jìn)行施工。1.4施工技術(shù)質(zhì)量管理措施1.4.1施工中嚴(yán)格按照本公司質(zhì)量

18、管理體系運行，抓好過程的質(zhì)量控制，落實施工 過程質(zhì)量的預(yù)測預(yù)控。實施監(jiān)控把關(guān)，使各工序、工種的施工質(zhì)量都處于嚴(yán)格有效的受控狀態(tài)。嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括工藝質(zhì)量要求。單位工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工。1.5.2主要分部、分項工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。1.5.3在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。1.6施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞，但就工程質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。1.6.1施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位

19、工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能, 必須做到考核合格、持證上崗。1.6.2施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣 板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。1.6.3按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。1.4.21.4.3實行各分項工程的質(zhì)量量員檢驗后，并填寫檢驗記錄。1.5工藝控制措施1.5.1土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司121.6.4整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底

20、、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍操作管理方法，確保施工質(zhì)量。1.7進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢查質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。1.8工程質(zhì)量保證措施1.8.1、土方機(jī)械開挖到設(shè)計標(biāo)高以上30CM余下部分用人工開挖修正。嚴(yán)禁超挖、嚴(yán)禁對原土表成擾動。1.8.2人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5M基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范施工。1.8.3挖掘作業(yè)時，施工人員不得進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑之間，應(yīng)在作業(yè)半徑2m以外。1.8.

21、4開挖過程中，專人負(fù)責(zé)指揮挖掘機(jī)的開挖，避免鏟斗碰到管樁。群樁間土方機(jī)械挖掘后管樁邊土方采用人工進(jìn)行開挖，人工運送到挖掘機(jī)半徑內(nèi)，用機(jī)械裝土，自 卸汽車外運土。1.8.5土方外運采用自卸汽車運至指定卸土點，運輸路線選擇現(xiàn)場已有的二條道路。1.8.6夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。1.8.7當(dāng)基坑開挖發(fā)生異常情況時，應(yīng)立即停止開挖，同時回填土方，查明原因且采取加固措施的方可繼續(xù)開挖。1.8.8施工現(xiàn)場要求文明施工，土方運輸車對車輛輪胎及運土頑固不化行走的道路 時進(jìn)行清掃，以保證路面的清潔，滿足文明施工的要求。第六章：施工工期保證措施

22、我公司技術(shù)力量雄厚、設(shè)備齊全，承建類似工程經(jīng)驗豐富，在復(fù)雜環(huán)境下具有豐富 的施工經(jīng)驗，亦有良好的社會信譽，為工程的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。施工中，我們將根 據(jù)有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程，精心編制施工組織設(shè)計，合理制定作業(yè)程序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科 學(xué)策劃，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵線路，突出重點，土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司13確保主體，同時又總攬全局，統(tǒng)籌兼顧, 科學(xué)管理，確保工程按質(zhì)按量如期竣工。從以下幾個方面，我們予以有力保證。1從優(yōu)化施工方案上保證本工程的施工是互為前后工序的施工環(huán)節(jié)， 在施工方案編制時，充分考慮到這一點, 安排好這幾項工序的流水作業(yè)進(jìn)程?？上鄳?yīng)進(jìn)行各分項工程的流水作業(yè)銜接，從而可在 有

23、效控制成本的基礎(chǔ)上，加快整個工程的施工。2、從組織機(jī)構(gòu)、資源配置上保證組織我公司最精干的人員，組成項目部，負(fù)責(zé)本工程的施工，并配置先進(jìn)、齊全的 機(jī)械設(shè)備，充足的周轉(zhuǎn)材料和資金保障，確保工程順利進(jìn)行。3、從施工計劃上保證按照總體工期要求，合理安排每一分項的施工計劃。做到總體安排和見縫插針相結(jié) 合，千方百計確保關(guān)鍵，總攬全局。每周制定周施工計劃。同時，制定相應(yīng)的材料、設(shè) 備、勞動力和資金供應(yīng)計劃，由專職人員負(fù)責(zé)。對于甲方供料，由專人負(fù)責(zé)計劃協(xié)調(diào), 合理安排。4、從工序安排上保證做好每個工期的準(zhǔn)備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個工序應(yīng)為下一個工序 創(chuàng)造條件。5、從安全生產(chǎn)上保證：根據(jù)本工程的特點

24、，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負(fù)責(zé)日常的安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“三級安全生產(chǎn)的交底”制度。6、從工作機(jī)制上保證：健全獎罰制度，開展施工競爭，比質(zhì)量、比安全、比工效、 比進(jìn)度、比文明施工，對按質(zhì)按量完成周月計劃的施工班組，給予表揚與獎勵，反之給 予批評，以提高施工人員的積極性。7、從解決施工難點上保證：及時召開專題會議，解決施工過程中的技術(shù)難點，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題，班 組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會，總結(jié)和推廣先進(jìn)的施工方法，項目經(jīng) 理部每天傍晚召開一次生產(chǎn)調(diào)度會，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進(jìn)的施工方法，根據(jù) 實際情況，

25、調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進(jìn)行，確保工期。&根據(jù)本工程的特點，我們將嚴(yán)格控制本合同段的工期，為確保本合同段按計劃 完工，特制定如下具體措施：8.1、成立一個以項目部為首，有工程計劃人員組成的計劃管理班子，在開工之前根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求，編制設(shè)備材料采購計劃、現(xiàn)金流動計劃、施工人員安排計劃等, 并對各分項工程土方開挖施工方案武漢建工股份有限公司14制定詳細(xì)的施工方案與計劃，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中隨時檢 查與調(diào)整。8.2、加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，由項目負(fù)責(zé)人任總調(diào)度，負(fù)責(zé)勞力、機(jī)械設(shè)備和材料的整體調(diào)度，若出現(xiàn)單項工程施工進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度的情況，則由總調(diào)度調(diào)整人力、物力在

26、確保質(zhì)量并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下突擊，以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。8.3、在項目實施過程中，計劃工程師每天向項目負(fù)責(zé)人、總工程師匯報工程進(jìn)度情況，如實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由計劃工程師會同有關(guān)人員一起分析原因，及 時調(diào)整進(jìn)度計劃，并報項目負(fù)責(zé)人、總工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。8.4、通過狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，以確保工期。8.5、利用不利氣候季節(jié)進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng) 和設(shè)備出勤率。8.6、對施工關(guān)鍵設(shè)備重點維護(hù)、檢修、配備修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運行狀態(tài)。8.7、搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度

27、。8.8、加強(qiáng)地方協(xié)調(diào)工作，配備專職人員處理地方關(guān)系，協(xié)調(diào)工程事宜，努力營造 良好的施工環(huán)境，從而保證施工進(jìn)度。8.9、注意環(huán)境保護(hù)，堅持文明施工、規(guī)范施工，同時樹立良好的企業(yè)形象。第七章：安全技術(shù)措施1、要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立安全崗位責(zé)任制，設(shè)專職安全員,持證上崗，杜絕無證操作。2、作業(yè)人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。3、土方開挖時，在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)?；铀闹茏雠R時圍欄,并用密目網(wǎng)封閉，2米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。4、土方開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。5、用手推車運土，應(yīng)先平整好道路，不得放手讓車自動翻轉(zhuǎn)。用運輸汽車運土,土方開挖施

28、工方案武漢建工股份有限公司15運輸?shù)缆返钠露龋D(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。6、土方開挖前要做各級技術(shù)安全交底工作。書面交底和會議交底，根據(jù)工程施工機(jī)械多，配合工種多，土質(zhì)條件差以及運土路線復(fù)雜等特點制訂安全措施，組織職工貫 徹落實，并定期開展安全檢查。7、要遵守衛(wèi)生市容的管理有關(guān)規(guī)定，汽車駛出現(xiàn)場前配備專人檢查裝土情況，關(guān)好車槽，以防途中撒土，影響市容衛(wèi)生。8進(jìn)入工地必須戴安全帽，不得穿托鞋，并應(yīng)攜帶好自身工種要求的各種防護(hù)用品，夜間施工時施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警標(biāo)標(biāo)志。9、挖掘機(jī)作業(yè)半徑之內(nèi)嚴(yán)禁施工人員入內(nèi)。10、土方開挖司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程10.1啟動前應(yīng)將諏合

29、器分諏或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置，確認(rèn)機(jī)械周圍無人和障礙物 時，方可作業(yè)。10.2行駛中人員不得上下機(jī)械和傳遞物件， 禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車；下坡 不準(zhǔn)空檔滑行。10.3停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟斗落地。10.4操作中，進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛。10.5向汽車上卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上超過。10.6鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機(jī)工作時，應(yīng)停止作業(yè)。10.7行駛時，臂桿應(yīng)與履帶平行，要制動往回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應(yīng)超過20度。10.8裝運控掘機(jī)時，嚴(yán)禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車，上車后應(yīng)剎住各制動器，放發(fā)土方開挖施工方案武漢建工股份有限公

30、司16壁桿和鏟斗。第八章：文明施工與環(huán)保措施1認(rèn)真貫徹武漢市環(huán)保條例，對參加施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高環(huán)保意識，明確環(huán)保工作的重要性，把環(huán)保工作列入日常管理工作中抓緊抓好。2、結(jié)合場容工作，堅持每日檢查，認(rèn)真執(zhí)行公司獎罰制度。3、土方施工時，對現(xiàn)場及周邊道路及時灑水，減少塵土飛揚，并設(shè)專人負(fù)責(zé)土方車輛的覆蓋、避免揚塵。4、具體現(xiàn)場要求4.1組織專人每天按時清掃施工區(qū)域的道路和場地保持現(xiàn)場的清潔和道路通暢;4.2組織專人每天清掃運輸材料的道路，保持生活區(qū)域的潔凈與美化。4.3施工材料運輸車輛按照指定路線、指定時間通行，采取嚴(yán)格的降噪措施，從而保證居民生活區(qū)安靜。第九章：各工序之間的協(xié)調(diào)配合1、現(xiàn)場組成精干高效的項目班子，確保指令暢通，同甲方、監(jiān)理、設(shè)計人員密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，對工程全過程進(jìn)行預(yù)控，以解決各工序之間的協(xié)調(diào)配合問題。2、專業(yè)施工的協(xié)調(diào):2.1充分發(fā)揮我公司對專業(yè)施工管理的成功