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文檔簡介

1、K19+340-K19+680段灰土擠密樁首件總結(jié)一、首件目的通過灰土擠密樁首件工程施工,總結(jié)出適合本標段灰土擠密樁施工的施工組織和機械設(shè)備人員 的配置、成樁、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虛鋪厚度、每層夯擊次數(shù)及每次提錘高 度。通過本首件的施工,收集各個工序的相關(guān)數(shù)據(jù),使灰土擠密樁施工在達到施工技術(shù)質(zhì)量標準的 前提下,加快施工進度,全面指導(dǎo)本標段的灰土擠密樁施工。二、試驗項目概述2.1 試驗項目概況黃延高速擴能工程LJ-4合同段施工起點樁號為 ZK11+970/YK11+923終點樁號為K20+100,全 長8.15km。主要構(gòu)造物有1座特大橋、4座大、中橋、6座分離式立交及車行天橋

2、、3座通道、3 座涵洞、左右洞分離式隧道1座。K19+340-K19+680段灰土擠密樁共有16414根,長度65656米,灰土擠密樁首件為灰土擠密樁 K19+340右幅0-1、0-2、1-1、1-2、2-1,灰土擠密樁直徑為 0.40m,樁間距1m 石灰劑量為10% 壓實系數(shù)不小于93% (重型擊實標準)。2.2 試驗方案灰土擠密樁采用履帶式吊機成孔,灰土采用篩土機拌和機拌制,回填采用小推車,夯實采用重 夯夯實。三、現(xiàn)場施工組織為了確?;彝翑D密樁首件工程建成真正的優(yōu)質(zhì)工程,我項目部不斷加強施工過程控制力度, 以先進的工藝保證工序的質(zhì)量,以工序的優(yōu)良質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量優(yōu)良。并在技術(shù)、人力、設(shè)

3、 備的資源上為創(chuàng)優(yōu)工程建設(shè)提供支持。3.1 組織機構(gòu)為了保證施工質(zhì)量,建立了以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、項目總工為副組長,項目部各部門負責(zé)人為組員的首件工程領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時檢查現(xiàn)場施工情況,及時解決施工中的出現(xiàn)的各種問題, 保證施工的順利進行。3.2 管理人員按照“管理有效、監(jiān)控有力、運作高效”的原則配置現(xiàn)場管理人員,即設(shè)置一個隊長、一個技 術(shù)負責(zé)人、技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料等關(guān)鍵人員均有項目部人員擔(dān)任,控制施工中每一環(huán)節(jié) 均符合規(guī)范及管理處要求。3.3 勞動力勞務(wù)人員要求經(jīng)過職業(yè)技能培訓(xùn),考試合格,敬業(yè)愛崗,身體健康,無不良嗜好。另外選擇具有一定施工經(jīng)驗,熟悉高速公路各專業(yè)施工工藝流程和

4、施工技術(shù)標準,并具有一定溝通、組織能力,責(zé)任心強的擔(dān)任領(lǐng)班員及工班長。3.4 機械設(shè)備物資部門提供性能狀況良好的機械設(shè)備及技能過硬的機械操作人員。3.5 材料供應(yīng)試驗室對進場的原材料進行檢查,嚴格把關(guān),嚴禁不合格原料進入施工現(xiàn)場。四、施工工藝過程1、施工準備施工前,先進行填料的重型擊實試驗,確定施工用的相關(guān)參數(shù),如最佳干密度、最佳含水量、配合比等。經(jīng)試驗確定,10%灰土最佳含水量為16.2%,最大干密度為1.79g/cm3。施工前清除地表耕植土,荒地和耕地清表30cm, 蘋果園清表80cm。 平整場地,清除障礙物,標記處理場地范圍的地下構(gòu)造物及管線。由測量工程師使用全站儀根據(jù)樁位布置圖,準確定

5、出每個樁位,并用石灰作出標示,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗無誤后,再進行施工,并做好記錄,樁孔中心偏差不超過5 公分?;彝翑D密樁成孔采用沖擊法成孔,沖擊法是使用柴油打樁機將0.6t重錐形錘頭,提升3m高后,落下反復(fù)沖擊成孔。成孔后,立即測量樁孔直徑和樁長,直徑不小于0.4 米,樁長控制在4-6 米。2、施工順序施工過程中, 施工工序以先外后內(nèi)、從兩側(cè)向中間、隔排隔點進行機械成孔夯填,成孔后立即回填,以防止鄰孔之間互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動坍塌。3、施工工藝處理區(qū)段地基土的含水量宜接近最佳含水量,當(dāng)土的含水率低于 16.2 %時,宜對處理范圍 內(nèi)的土層進行增濕。增濕處理應(yīng)在地基處理前46d完成,需增濕的水通

6、過一定數(shù)量和一定深度的 滲水孔均勻地滲入處理范圍的土層中。樁機就位,使沉管尖對準樁位,調(diào)平擴樁機架,使樁管保持垂直,用線錘吊線檢查樁管垂直度,確保垂直度偏差不大于1.5%。成孔工藝:采用沉樁機將與樁孔同直徑鋼管打入土中拔管成孔,樁管頂設(shè)樁帽,下端作成60°角度錐形活動樁尖?;彝翑D密樁施工時應(yīng)控制拔管速度,不宜過快,在拔管前宜停頓10 秒左右。成孔后清底夯實、夯平,成孔后進行孔中心位移、垂直度、孔徑、孔深檢查。成孔后報檢監(jiān)理工程師驗孔,孔徑深度達到要求后進行下一道工序。填料的拌制用篩土拌和機在準備好的場地進行拌和, 灰土拌合料外觀顏色均一,灰土拌制根據(jù)回填要求隨 拌隨用,已拌成的灰土不

7、得超過6小時或隔夜使用,然后用裝載機運至孔位旁,采用人工使用手推 車(每車0.2m3)將拌合好的填料推至孔中。(5)成樁:樁孔填料夯實機,采用梨形夯實機。向孔內(nèi)填料前,請監(jiān)理工程師測量孔位是否達 到設(shè)計要求。選取5根樁進行試樁,樁號分別為0-1、0-2、1-1、1-2、2-1,填料前應(yīng)夯實孔底, 然后分層回填夯實,每層填筑厚度控制在20cm-30cm每層夯實10下,并保證行錘高度不小于2m 夯錘采用倒置拋物線型錐體或尖錐形,錘重160kg,直徑30cm每個樁孔夯填至高出設(shè)計標高 0.5m, 成樁直徑不小于400mm灰土回填夯實采用連續(xù)施工,每個樁孔一次性分層回填夯實,不得間隔停 頓或隔日施工以

8、免降低樁的承載力。施工中技術(shù)人員作好每根樁的記錄,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行分析處理。工藝流程圖工藝流程圖如下:場地平整清理擠密樁試樁施工工藝框圖五、施工驗收施工完成后根據(jù)現(xiàn)場記錄,每根樁填寫施工資料?;彝翑D密樁檢驗主控項目包括:灰土擠密樁施工的施工組織和機械設(shè)備人員的配置、成樁、 拌制灰土、回填虛鋪厚度、每層夯擊次數(shù)及每次提錘高度。六、安全措施1、設(shè)立專職安全員并建立24小時旁站制度,及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2、對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。4、各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。1.5

9、m.5、場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于七、文明、環(huán)保施工措施1、在機械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣及塵埃等的污染,以保障人民的健康,運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水。2、對清理場地的表層腐植土,砍伐的荊棘叢林等廢料,要運至指定的地點進行廢棄。3、清理施工機械、設(shè)備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放與河流、池塘或其他水域中,也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。4、運輸車輛在運輸石灰過程中要求進行覆蓋,避免揚塵;5、施工便道在晴天及時進行灑水,避免揚塵;6、施工車輛進入村路不得鳴笛,車速不得超過40Km/h;7、對參建

10、的施工人員經(jīng)常進行教育培訓(xùn),使其樹立環(huán)保意識。8、施工現(xiàn)場懸掛標牌,齊全、美觀、整齊、按統(tǒng)一標準格式加工制作。八、成果總結(jié)8.1 、機械設(shè)備及人員配置施工機械:灰土擠密樁施工配合機械為履帶式吊機1 臺,柴油錘1 臺,挖掘機1 臺,裝載機1臺,重夯1 臺,篩土機1 臺。保證機械性能良好,無故障,在施工前對每輛機械進行詳細檢查。測量儀器:全站儀 1 臺, 電子天平1 臺, 電子秤 1 臺, 輕型觸探儀1 臺, 灌砂桶 1 個。 施工前,對測量儀器和試驗儀器進行標定,保證測量實驗準確。主要施工人員20 名,技術(shù)管理人員5 人,機械操作人員10 人,普工5 人。8.2 施工基本數(shù)據(jù)及工藝在施工過程中,準確拌制灰土,10%灰土擠密樁配合比:石灰:干土=10:100(重量比),最佳含水率16.2%。拌制前對含水量低于最佳含水量的土質(zhì)提前5天進行灑水悶濕。準確放樣,鉆

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