起重吊裝安全技術交底

1、安全技術交底編 號工程名稱交底日期年 月 日施工單位分項名稱起重吊裝交底提要交底內(nèi)容：1、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指揮。2、起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應分別按照內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分安全交底操作。3、在吊裝過程中，不可避免會遇到一些需要超過規(guī)定起重性能進行吊裝，操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。4、起重機進行斜拉、斜吊導致其作用力在起重機一側(cè)，

2、將破壞起重機的穩(wěn)定性，造成超載及鋼絲繩出槽，還會使其重臂因側(cè)向力而扭彎，甚至造成傾翻事故。為了避免起重機的穩(wěn)定性遭到破壞，嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。5、為保證在起重吊裝作業(yè)中正確操作機械，操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。6、操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意。7、起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，

3、應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°60°，且不得小于30°，吊索與物件棱角之間應加墊塊。8、現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)創(chuàng)造必備的操作條件，提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保證機械安全作業(yè)。9、起重機荷載越大，安全系數(shù)越小，越要認真對待。為了預防事故的發(fā)生，起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應將重物調(diào)離地面200500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。10、重物下降時突然制動，其沖擊載荷將使起升機構(gòu)損傷，嚴重時會破壞起重機

4、穩(wěn)定性而傾翻，因此重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。如果會裝未停穩(wěn)即反轉(zhuǎn)，所吊重物因慣性而大幅度擺動，也會使起重臂扭彎或起重機傾翻。所以，左右回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。11、起吊重物長時間懸掛在空中，如遇操作人員疏忽或制動器失靈時，將使重物失控而快速下降，造成事故。所以，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然斷電時，應立即把所有控制器撥至零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。12、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在其中臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應

5、標以鮮明的色彩標志。13、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于下表的要求。起重吊裝機械與架空輸電導線的俺去距離輸電導線電壓/kv1kv以下115204060110220允許沿輸電導線垂直方向最近距離/m3456允許沿輸電導線水平方向最近距離/m124614、起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。15、雨、雪天氣能使露天作業(yè)的起重機部分機件受潮，尤其是制動帶受潮后影響制動性能，所以在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試

6、吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。16、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、打結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。17、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編結(jié)部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合下表的要求。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm，繩卡滑鞍卡初次固定后，應待鋼絲繩受力的一側(cè)，“U”性螺栓應

7、在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3.作業(yè)中影經(jīng)常檢查緊固情況。與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑/mm10mm以下1020212628363640最少繩卡數(shù)/個34567繩卡間距/mm8014016022024018、每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過下表1根數(shù)要求時，應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應將下表1報廢標準按下表2折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 表1采用的安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格6×1916×37

8、16×611交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020鋼絲繩銹蝕或靡損報廢標準的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕磨損量/%101520253040大于40折減系數(shù)8575706050報廢19、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的智慧信號，不得違章指揮。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行，不得違章操作。20、為了避免將手或腳卷進卷筒造成傷亡，向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩，鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。21、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。22、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，當出現(xiàn)下列情況之一時應更換：（1）表面有裂紋、破口。（2）危險斷面及鉤頸有永久變形。（3）吊鉤襯套磨損超過厚度的50%。（4）掛繩處斷面磨損超過高度的10%。（5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%5%。23、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。24、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5（小直徑取小值，大直徑取大值）時