利用廢舊輪胎常壓催化裂解生產(chǎn)燃料油及炭黑

1、利用廢舊輪胎常壓催化裂解生產(chǎn)燃料油及炭黑可行性分析報(bào)告濟(jì)南萬達(dá)新能源有限責(zé)任公司一、簡概1、“消滅黑色污染，凈化生存環(huán)境，還我綠色家園” 這已成為世人關(guān)注的話題，中央電視臺于1999年12月11日、12日、28日、30日在早間新聞中詳細(xì)報(bào)道，我國政府已決心加大力度治理黑色污染凈化生存環(huán)境，迎接新世紀(jì)，濟(jì)南萬達(dá)新能源公司的科技人員在借鑒德國漢堡大學(xué)、日本東洋工程及齊魯石化油化技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過幾年的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，用廢舊輪胎、常壓催化裂解液體燃料油及炭黑技術(shù)獲得巨大成功，該項(xiàng)目在人民日報(bào)、參考消息、光明日報(bào)、法制日報(bào)、科技日報(bào)等各大媒體曾作過專題宣傳，使12用我單位研制的MHC6高效催化劑，具有轉(zhuǎn)化率

2、高、出油速度快、質(zhì)量好的特點(diǎn)，所生產(chǎn)的液體燃料油經(jīng)過有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢測，符合SHT0356-1996液體燃料標(biāo)準(zhǔn)。在此我公司將這一成功的高新技術(shù)面向全國推廣，造福社會。2、生產(chǎn)的油質(zhì)標(biāo)號：汽油：90、93 柴油：0、10、20； 液體燃油按:SH/T0536-1996分為2號、4號輕；二、專業(yè)單位，技高一籌本單位現(xiàn)有專職和兼職高級工程師多名，工程師8名，專業(yè)技術(shù)人員20余名，人才廣濟(jì)，研制開發(fā)的項(xiàng)目均技高一籌。本單位的宗旨是：“在國家有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，以實(shí)事求是的態(tài)度，真實(shí)一流的技術(shù)，使更多的人走上富裕之路”。本單位利用廢舊輪胎所煉制、調(diào)配的各種燃料油經(jīng)濟(jì)南市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所技術(shù)檢測，符合SH

3、T0356-1996液體燃料油標(biāo)準(zhǔn)。三、國家三令五申取締土煉油，廢輪胎煉油是否也在取締之列，國家在此方面有哪些明確的劃分界限？是否有優(yōu)惠政策？土法煉油與廢輪胎煉油有著本質(zhì)的區(qū)別，前者泛指套購國家原油進(jìn)行非法生產(chǎn)的營業(yè)行為，且工藝粗糙、產(chǎn)品質(zhì)量低、污染嚴(yán)重，國家明令禁止，后者則純粹是高科技環(huán)保產(chǎn)業(yè)，既消除污染，凈化生存環(huán)境，又增加燃油供應(yīng)，一舉二得，社會和經(jīng)濟(jì)效益明顯，符合國情。屬國家大力倡導(dǎo)的環(huán)保免稅產(chǎn)業(yè)。國家環(huán)?？偩种鬓k的環(huán)境保護(hù)雜志多次撰文倡導(dǎo)該項(xiàng)目應(yīng)盡快普及開來。所以，只要是質(zhì)量過關(guān)，效益明顯，國家就大力支持，一路綠燈。四、廢輪胎是如何變成優(yōu)質(zhì)液體燃料油的？我們來從根本上分析，輪胎是從哪

4、里來的？它是從石油和天然橡膠中來的，從石油中提煉或合成的產(chǎn)品多達(dá)幾百種，現(xiàn)在橡膠制品從形狀上失去使用價值，但其分子結(jié)構(gòu)沒有變化，照樣保持著石油組份，通過采用催化劑在特定的工藝條件下將其裂解，還原為與其原始組份相對應(yīng)的碳?xì)浣M份，亦即剛好是液體燃料油混合原油，重整精制、再經(jīng)精餾分離、即達(dá)到了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廨啓C(jī)液體燃料，整套工藝的來龍去脈有其嚴(yán)禁的科學(xué)依據(jù)。五、廢輪胎煉油在我國發(fā)展現(xiàn)狀如何？我國廢輪胎煉油起步較晚，西方國家由于對環(huán)保重視，早在八十年代已具備廢輪胎轉(zhuǎn)化為液體燃料油大規(guī)模運(yùn)作，制造出技術(shù)最精湛的一流環(huán)保高科技裝置，但其技術(shù)核心始終對發(fā)展中國家封閉，在此前后，中國專利局（現(xiàn)中國知識產(chǎn)權(quán)

5、局）受理的廢輪胎煉油專利申請有幾十件，有申報(bào)工藝方法的，有申報(bào)設(shè)備裝置的，有專門為大城市設(shè)計(jì)的產(chǎn)量大、自動化程度高、幾百萬投資才搞得起的專利方案，其中有些發(fā)明創(chuàng)造切實(shí)有效地推動了我國輪胎煉油產(chǎn)業(yè)的步伐。六、聽人講，這個項(xiàng)目投資幾十萬上百萬才能搞，我們僅用幾萬元就能搞起來，有什么現(xiàn)實(shí)意義？投資大一些規(guī)模也大，幾十萬上百萬這種規(guī)模適宜原料豐富的大城市搞。但中國大城市不多，小縣城倒有四千多個，大鄉(xiāng)鎮(zhèn)近十萬個，原料要到遠(yuǎn)處收運(yùn)，而廢輪胎制品體積大，運(yùn)費(fèi)翻番，這就極大的增加了生產(chǎn)成本。所以，根據(jù)廢輪胎擴(kuò)散密度，結(jié)合生產(chǎn)成本在一般縣城及大鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇年產(chǎn)百噸生產(chǎn)規(guī)模的設(shè)備，近距離收原料，低成本搞生產(chǎn)，液體燃料

6、油及炭黑就地售出也不成問題，這是最經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)經(jīng)營方案，尤其適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、個體戶及下崗工人上馬，以最合理的投資方式產(chǎn)生最好的經(jīng)濟(jì)效益，不僅從技術(shù)的成熟完善上給予保障，也從它的起步投資上給予科學(xué)合理的設(shè)定，使這一產(chǎn)業(yè)形成良性循環(huán)的格局發(fā)展下去，也正是我們這次方案的現(xiàn)實(shí)意義所在。七、我國廢輪胎污染到底有多嚴(yán)重？利用價值有多大？有統(tǒng)計(jì)資料表明，濟(jì)南每天要產(chǎn)生200多噸廢輪胎，每年累積七萬余噸，上海每天要產(chǎn)生400多噸廢輪胎，每年累積十余萬噸，全國一般區(qū)縣每天也要產(chǎn)生五、六噸廢輪胎，每年累積2000余噸，城市垃圾中廢輪胎要占到百分之三至五；嚴(yán)重污染環(huán)境，其污染程度已到非有效治理不可的地步。如果我們每年把

7、這些廢輪胎油化處理70，則每年可為國家挽回252萬噸石油原料，合人民幣15.4億元，可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)液體燃料油176萬噸，產(chǎn)值可達(dá)53億元。如建年產(chǎn)1000噸液體燃料油煉油廠，全國需建2000余座，即每個區(qū)縣至少有一家，才能處理掉這么多的廢輪胎。八、工藝流程原理輪胎是由石油產(chǎn)物或生膠、纖維簾線、鋼絲簾線、炭黑和其他配合劑，混煉、壓延而成。它們主要是C、H兩元素聚合而成的高分子化合物。廢輪胎常壓催化裂解生產(chǎn)液體燃料油的原理就是讓大分子的物質(zhì)在一定的條件下，使某些分子鏈段裂、破碎而成為小的或較小的分子，一般來說，這需要在較高的溫度或在一定的壓力下才能完成，這時的生產(chǎn)工藝和設(shè)備都很復(fù)雜，成本也相應(yīng)增加，為

8、了解決這個問題，使用催化劑可使得同樣的化學(xué)反應(yīng)所需條件變得更容易，這就是常壓催化裂解。催化劑廢輪胎生產(chǎn)液體燃料油催化裂解部分反應(yīng)： （CH2CH2）m（CHCH2）n.+ (CCH2) n CH3 C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12+C6H14+C25H52.Cn H2n+2根據(jù)化合物的沸點(diǎn)不同，經(jīng)分餾裝置分出各有用組份。其中C2、CH4_C4H10為不凝燃?xì)獠糠郑瑢?dǎo)入爐火中燃燒。C5H12_C25H52為燃料油部分，用于調(diào)制燃料油。C25H52以上大分子組份作為裂解基礎(chǔ)油用。1 廢輪胎常壓催化裂解液體燃料油工藝：廢輪胎的回收、整理去雜入爐加熱、加入催化劑催化裂解反應(yīng)

9、冷凝成油（混合油）洗處理加熱、精餾冷凝液體燃料油2 炭黑生產(chǎn)工藝：粗炭黑（裂解后爐內(nèi)殘?jiān)┖Y選磁選氣流撞擊分子活化還原風(fēng)旋降沉炭分子整合成型成品炭黑（高補(bǔ)強(qiáng)N330、通用N660）九、究竟多少廢輪胎可煉一噸油和一噸炭黑？該項(xiàng)目的總體效益究竟怎樣？轉(zhuǎn)化率高低，要由具體原料而定，廢舊汽車、拖拉機(jī)輪胎轉(zhuǎn)化率為4050，摩托車、三輪車和自行車等輪胎轉(zhuǎn)化率為3040。生產(chǎn)一噸油可得粗炭黑1噸，成品炭黑得率為80。1 經(jīng)濟(jì)效益及社會效益分析。a)廢輪胎生產(chǎn)1噸液體燃料油及炭黑所需成本及利潤加工備注：1、每2.5噸廢舊鋼絲輪胎可產(chǎn)1噸燃料油、一噸粗炭黑、350公斤廢鋼絲。2、粗炭黑N330、N660轉(zhuǎn)換率為

10、903、廢舊輪胎的成本價格是參照全國各地廢舊輪胎市場的綜合價格。廢舊輪胎生產(chǎn)1噸液體燃料油所需成本及利潤項(xiàng) 目單位數(shù)量單價（元）金額（元）廢舊輪胎噸2.501000.002500.00原煤噸0.3500.00150.00工人個220.0040.00催化劑30.00水電101.0010.00合計(jì)2730.00（2）生產(chǎn)1噸成品炭黑（N330 N660）所需成本及利潤項(xiàng) 目單位數(shù)量單價（元）金額（元）粗炭黑噸1.250.000.00用電KW/h1801.00180.00人工個420.0080.00添加劑300.00合計(jì)560.00液體燃料油按銷價3500元/噸計(jì)算，即獲利潤為3500-273077

11、0元，按300天×770元231000元，年獲利潤在23萬元左右。每生產(chǎn)1噸燃料油，可產(chǎn)成品炭黑800公斤，鋼絲350公斤，目前市場炭黑的銷售價格為38004000元/噸，鋼絲市場價為800元/噸。若年產(chǎn)300噸油，可產(chǎn)成品炭黑240噸，鋼絲75噸，炭黑和鋼絲的利潤為（3800-560）元/噸×240噸800元/噸×75噸837600元炭黑和鋼絲可獲利潤為83萬元。綜合以上效益分析，利用廢舊輪胎提煉燃料油技術(shù)是消除污染凈化環(huán)境的三廢綜合利用環(huán)保項(xiàng)目，并為社會提供了大量液體燃料油及炭黑，對緩解能源緊張狀況具有重大的意義。十、在生產(chǎn)過程中是否存在二次污染的問題？生產(chǎn)過

12、程中是否存在二次污染的問題，不用擔(dān)心，該項(xiàng)目本身就是環(huán)保項(xiàng)目，凈化環(huán)境治理污染，在生產(chǎn)中實(shí)行全封閉潔凈生產(chǎn)，如對環(huán)境造成二次污染的話，說明在工藝中有跑冒滴漏現(xiàn)象，這將嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)效益，是任何一個生產(chǎn)者按照工藝要求應(yīng)當(dāng)立即處理的問題，至于加熱用煤煙塵排放，則完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，所以生產(chǎn)中沒有二次污染。二、環(huán)保工藝演示圖：清雜廢輪胎裂解切割煙塵處理器粗炭黑渣鋼絲達(dá)標(biāo)為煙塵排放量為0.036t/a排煙裂解廢氣凈化器冷卻燃料油純凈可燃?xì)庾杌鹌鞫趸蚺欧帕繛?.258t/a粗炭黑 篩選 磁選 氣流撞擊粉碎 活化還原 風(fēng)旋沉降 炭分子鰲合成型 成品碳黑 說明：1、廢氣塵排放符合國家二級標(biāo)準(zhǔn)2無廢水排放3煙

13、塵排放量為0.036t/a,二氧化硫排放量為0.258t/a,符合國家二級標(biāo)準(zhǔn)三、粗炭黑加工成品炭黑質(zhì)量完全符合GBB0951996中的二級標(biāo)準(zhǔn)。十一、技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，設(shè)備費(fèi)可分為下列幾種類型：1、燃料油及分餾設(shè)備a)每天產(chǎn)原油0.3噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)6.9萬元b)每天產(chǎn)原油0.5噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)10.2萬元c)每天產(chǎn)原油1噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)14.8萬元d)每天產(chǎn)原油2噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)19.6萬元2、燃料油設(shè)備a)每天產(chǎn)原油0.3噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)4.9萬元b)每天產(chǎn)原油0.5噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)6.6萬元c)每天產(chǎn)原油1噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

14、、設(shè)備費(fèi)總計(jì)9.8萬元d)每天產(chǎn)原油2噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)13.8萬元3 、自動控制、高效環(huán)保設(shè)備a)每天處理輪胎20噸，全套設(shè)備186萬元，技術(shù)及安裝費(fèi)用10萬元b) 每天處理輪胎40噸，全套設(shè)備366萬元，技術(shù)及安裝費(fèi)用20萬元十二、燃料油設(shè)備付款方式為了充分體現(xiàn)合同的公正性及其技術(shù)的真實(shí)性，切實(shí)保障客戶的利益，我單位采用如下付款方式:1、合同簽訂生效后，交技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)和合同保證金及設(shè)備定金為設(shè)備總價30；2、設(shè)備加工完畢，提設(shè)備時付設(shè)備余款。十三、炭黑生產(chǎn)設(shè)備（400目800目）不銹鋼炭黑設(shè)備1、日產(chǎn)1噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)26.8萬元；2、日產(chǎn)2噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，設(shè)備費(fèi)總計(jì)30.8萬元；3、日產(chǎn)5噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)50.8萬元；碳鋼炭黑設(shè)備設(shè)備1、日產(chǎn)2噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，設(shè)備費(fèi)總計(jì)25.8萬元；2、日產(chǎn)5噸，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備費(fèi)總計(jì)45.8萬元；（三）付款方式：1、合同簽訂生效后，（日產(chǎn)1噸）首付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、設(shè)備訂金10萬元，提設(shè)備時付清設(shè)備余款。2、（日產(chǎn)2噸）首付技術(shù)