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文檔簡介
1、汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程JB87161998本標準是對ZB J80 00286汽車起重機和輪胎起重機 安全規(guī)程的修訂。 在這次標準修訂中增加了整機性能和作業(yè)安全可靠性方面的內(nèi)容,同時對結(jié)構(gòu)與構(gòu)造、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、操作系統(tǒng)與安全保護裝置等內(nèi)容以及起升機構(gòu)、吊鉤、制動器和鋼絲繩、滑輪等零部件的內(nèi)容進行了補充和修訂。 本標準自實施之日起,同時代替ZB J80 00286。 本標準由建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院提出并歸口。 本標準起草
2、單位:建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院。 本標準主要起草人:游小平、曹仲梅、黃亦紅。 本標準于1986年11月4日首次發(fā)布。 本標準委托建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院負責解釋。 1 范圍 本標準規(guī)定了汽車起重機和輪胎起重機的設(shè)計、制造、檢驗、報廢、使用與管理等方面的安全技術(shù)要求。 本標準適用于汽車起重機和輪胎起重機(以下簡稱起重機)。 2 引用標準
3、60; 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB 700-88 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB 97988 優(yōu)質(zhì)碳素鋼 GB 159188 低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 GB 376683 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GB 381
4、183 起重機設(shè)計規(guī)范 GB 478584 汽車及掛車外照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色的規(guī)定 GB 597286 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 GBT 597386 鋼絲繩用楔形接頭 GBT 597586 鋼絲繩用壓板 GBT 597686 鋼絲繩夾 GB 606785 起重機械
5、 安全規(guī)程 GB 6068185 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范 一般要求 GB 6068385 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范 穩(wěn)定性的確定 GB 72581997 機動車運行安全技術(shù)條件 GB 795087 臂架型起重機起重力矩限制器通用技術(shù)條件 GB 10051188 起重吊鉤、機械性能、起重量、應力及材料
6、 GB 1135289 一般工程用鑄造碳鋼技術(shù)條件 JB 229978 礦山、工程起重運輸機械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標志 JB 3774184 工程機械 噪聲限值 JB 403185 汽車起重機和輪胎起重機 標牌 ZB E39 00387 汽車起重機和輪胎起重機液壓油選擇與更換 ZB J80
7、 00387 汽車起重機和輪胎起重機 技術(shù)要求3 整機 31 起重機的作業(yè)條件應符合ZB J80 003和GB 60681的規(guī)定。 32 起重機應有額定起重量表、起升高度曲線標牌及其他安全標志。它們必須固定在操作人員便于看到的位置。其內(nèi)容、格式應參照JB 4031的規(guī)定。同時應在主臂適當位置用醒目的字體寫上“起重臂下嚴禁站人”字樣。 33 對于沒有裝備力矩限制器的伸縮臂起重機,其臂長為額定起重量表上給定長度的中間值進行作業(yè)時,各幅度下允許其相鄰臂長額定起重量的較小值。 34 起重機出廠時應在明顯位置固定產(chǎn)品標牌
8、。 35 起重機出廠時提供的隨機技術(shù)文件應符合ZB J80 00387中219的規(guī)定。 36 出廠檢驗不合格的起重機不準出廠使用。 37 起重機進行試驗時,對可能造成的危險工況應設(shè)有安全防護措施,確保人員和整機安全。 38 起重機的穩(wěn)定性應符合GB 60683的規(guī)定。起重機進行穩(wěn)定性試驗時,除合同中的特殊要求外,試驗載荷應由以下公式確定: a)支腿支撐時 1.25Pi+0.1Fi b)輪子(輪胎)支撐時(靜態(tài)) 1.33Pi+0.1Fi
9、; c)帶載行駛時(帶載行駛速度小于或等于14kmh) 1.33Pi+0.1Fi d)帶載行駛時(帶載行駛速度大于14kmh) 1.5Pi+0.1Fi 式中:Pi額定起重量; Fi起重臂質(zhì)量G折算到起重臂頭部或副臂頭部的重量。 39 使用支腿進行起重作業(yè)時,應將支腿牢固地支承在堅實的水平地面上,車架上安裝回轉(zhuǎn)支承平面水平,其傾斜度不大于0.5。 310 起重機涂漆顏色和警告圖案應符合JB 2299的規(guī)定。 4&
10、#160; 結(jié)構(gòu)與構(gòu)造 41 材料 411 起重機金屬結(jié)構(gòu)中主要承載結(jié)構(gòu)件一般采用GB 700的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235B、C、D,GB 699規(guī)定的優(yōu)質(zhì)碳素鋼及GB 1591規(guī)定的低合金結(jié)構(gòu)鋼16 Mn、15 MnTi等。 起重機的主要承載結(jié)構(gòu)件應采用鎮(zhèn)靜鋼。其鋼材在相應使用溫度時的沖擊功,對于Q235B、C、D鋼不能低于27 N·m,其他鋼材不能低于40N·m,并應滿足在常溫下180°冷彎試驗要求。在一20以下地區(qū)工作的起重機主要承載結(jié)構(gòu)件采用的Q235D鋼、20鋼等應具有一20沖擊韌性的合格保證;對
11、于16Mn、15MnTi鋼等應具有一40沖擊韌性的合格保證。必要時應具有冷彎試驗的合格保證。 鑄鋼件應采用符合GB 11352規(guī)定的鋼種。 412 對所用原材料應執(zhí)行進廠檢驗制度。 42 連接 421 焊接連接 主要承載結(jié)構(gòu)件如底架、支腿、轉(zhuǎn)臺和起重臂等,以及一般承載結(jié)構(gòu)件的主要焊縫的焊接要求應符合GB 606785中12的規(guī)定。焊縫質(zhì)量應達到設(shè)計要求。 422 鉚釘連接和螺栓連接 4221 鉚釘連接和螺栓連接應符合GB 381183中3422的規(guī)定。 422
12、2 采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu),其連接表面應清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。必須采用力矩扳手或?qū)S冒馐?,按裝配技術(shù)要求緊固。 43 駕駛室與操縱室 431 駕駛室與操縱室必須符合ZB J80 00387中412和GB 606785中14的規(guī)定。 432 駕駛室與操縱室頂部能承受分布在(30×30)cm2面積上的1 000N的載荷,而不會產(chǎn)生永久變形。 433 操縱室應安裝遮陽板和刮水器。 44 金屬結(jié)構(gòu)件報廢 441 金屬結(jié)構(gòu)件報廢應符合GB 606785中110的規(guī)定。 442 對起重臂和底架
13、在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復的構(gòu)件,檢測其應力不得高于原計算應力,否則應予以報廢。 5 機構(gòu)與零部件 51 一般要求 511 起重臂 對伸縮式起重臂,各節(jié)臂側(cè)向單面最大平均間隙不得大于2.5 mm,否則需調(diào)整滑塊。 512 支腿 5121 當起重機處于行駛狀態(tài)時,支腿應收回并可靠地固定。 5122 在操作支腿時,操作人員在操作處應能看到每一條支腿。否則應有信號人員幫助。 5123 在起重作業(yè)時,支座盤應牢靠地連接在支腿上,支腿應可靠地支承起重機。 513
14、0; 運動零件的保護 所有外露的、在正常工作情況下可能發(fā)生危險的運動零件(如開式齒輪、鏈條、鏈輪、傳動軸上凸出的銷子、螺栓、聯(lián)軸節(jié)及往復零件等)均應裝設(shè)防護裝置(防護罩或防護欄桿)。 514 制動器應裝有防雨的保護裝置。 515 發(fā)動機的排氣管應裝消聲器。排氣管位置應遠離操作人員。起重機行駛時噪聲限值應符合GB 7258的規(guī)定,起重作業(yè)時噪聲限值應符合JB 37741的規(guī)定。 516 燃油箱的容量至少應保證起重機正常作業(yè)8h,并應裝有測量燃油箱中油量的裝置。 52 吊鉤521 吊鉤的設(shè)計計算與選擇
15、應符合GB 100511的規(guī)定。 522 吊鉤應符合GB 606785中211、212、213、214、216和217的規(guī)定。 523 吊鉤禁止補焊。有下列情況之一的應予報廢: a)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口; b)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形; c)掛繩處斷面磨損量超過原高的5; d)開口度比原尺寸增加10。 53 鋼絲繩 531 鋼絲繩的選擇和安全系數(shù)的確定應符合GB 3
16、811一83中4421、4422和ZB J80 00387中4101、4102的規(guī)定。 532 鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度都應在隨機使用說明書中寫明。 533 鋼絲繩的安裝、檢驗及報廢應符合GB 5972的規(guī)定。 534 鋼絲繩端部的固定應符合下列要求: a)用鋼絲繩夾固接時,應符合GBT 5976的規(guī)定,固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的85; b)用編插固接時,編插長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm,固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75;
17、160; c)用楔與楔套固接時,楔與楔套應符合GBT 5973的規(guī)定,固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75; d)用錐形套澆鑄法固接時,固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力; e)用鋁合金套、鋼套壓制法固接時,應以可靠的工藝方法使鋁合金套、鋼套與鋼絲繩緊密牢固地貼合,固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力的90; f)用壓板固接時,壓板應符合GBT 5975的規(guī)定,固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力。 535 鋼絲繩在卷筒上,應能按順序排列整齊。 536 起重鋼絲繩應采用不旋
18、轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼絲繩。 537 鋼絲繩的維護保養(yǎng) a)除應符合GB 6067的規(guī)定外,鋼絲繩還應按下列規(guī)定進行維護保養(yǎng):鋼絲繩在使用時每月至少潤滑兩次;潤滑前應用布擦凈鋼絲繩,然后涂潤滑油或潤滑脂;涂刷的潤滑油、潤滑脂的品種應符合鋼絲繩廠的出廠使用說明書。 b)在切斷鋼絲繩以前,應在鋼絲繩切斷處的兩邊捆扎,以防繩股散開。 538 鋼絲繩的檢查 起升機構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次,其余有運轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次,并要詳細填寫鋼絲繩狀況報告,注上日期并簽字,
19、裝入設(shè)備檔案備查。 起重機停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個月或一個月以上時,在重新使用以前,應進行一次徹底檢查。 54 卷筒和滑輪 541 卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算,應符合GB 381183中4423的規(guī)定。 542 起升卷筒應具有足夠的容繩量。當?shù)蹉^處在制造廠規(guī)定的最低位置時,在卷筒上至少要保留三圈鋼絲繩,并采取相應保護措施。卷筒兩側(cè)邊的高度應超過工作中最外層鋼絲繩名義直徑的1.5倍。 543 卷筒和滑輪的報廢 卷筒和滑輪有下列情況之一者應予報廢: &
20、#160; a)裂紋或輪緣破損; b)卷筒槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25; c)焊接滑輪的磨損量超過輪緣板厚的20; d)其他滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25。 55 起升機構(gòu) 551 起升機構(gòu)的每一套獨立的驅(qū)動裝置,至少要裝設(shè)一個支持制動器,支持制動器應是常閉式的,必須能持久地支持住額定重物,制動器必須裝在與傳動機構(gòu)剛性聯(lián)結(jié)的負載軸上。 552 液壓起升機構(gòu)的油路必須裝有與其流量相適應的平衡閥。 553 對特殊需要采用重力
21、下降的起升機構(gòu),應有可靠的可操縱制動器。 56 變幅機構(gòu) 561 變幅機構(gòu)應能可靠地支撐起重臂,并能在操作者控制下使起重臂平穩(wěn)地降落到規(guī)定的幅度。 562 起重臂的起落必須依靠動力系統(tǒng)來完成。 563 用鋼絲繩起落起重臂的機構(gòu)中,應配備常閉式制動器。 564 用液壓油缸起落起重臂的機構(gòu),變幅油路中必須裝有與其流量相適應的平衡閥。 57 起重臂伸縮機構(gòu) 伸縮液壓缸必須裝有與其流量相適應的平衡閥。 58 回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構(gòu) 回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機
22、構(gòu)應符合ZB J80 00387中49的規(guī)定。 59 制動器的使用與檢查 591 各機構(gòu)制動器的選擇應符合GB 3811的規(guī)定。 592 每班工作前必須檢查制動器運轉(zhuǎn)是否正常、有無卡滯現(xiàn)象,然后將重物吊起離地面150200mm,保持10min,檢查制動器,并確認其正常后再起吊。 593 制動器零件有下列情況之一者應予報廢: a)裂紋; b)制動塊摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的50; c)制動輪表面磨損量達1.52mm(300mm以上輪徑
23、的取大值,否則取小值); d)彈簧出現(xiàn)塑性變形; e)電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10; f)電磁鐵心的起始行程超過額定行程之半; g)制動塊摩擦襯墊與制動輪的接觸面積小于其理論接觸面積的70; h)制動片損壞失效; i)制動片上摩擦襯墊的摩損量太大而使片式制動器失效。 510 行駛與制動 5101 起重機行駛應符合ZB J80 003的
24、規(guī)定。 5102 在混凝土或瀝青路面上,當起重機最高行駛速度超過30kmh時,以30kmh速度進行制動; 起重機最高行駛速度低于30kmh時,按起重機最高行駛速度進行制動。其制動距離不應超過設(shè)計的規(guī)定值。 5103 起重機的駐車制動器必須能使起重機可靠地??吭谝?guī)定的最大坡度上。 5104 起重機的行駛系和行車制動應符合GB 7258的規(guī)定。 6 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)應符合GB 3766、GB 6067和ZB J80 003的規(guī)定。 61 液壓系統(tǒng)應有防止過載的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)
25、定壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110,同時不得大于液壓泵的額定壓力。 62 平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機構(gòu)的連接必須是剛性連接。 63 液壓油箱內(nèi)最高工作油溫不得超過80 。 64 有相對運動的部位采用軟管連接時,應盡可能縮短軟管長度,并避免相互摩擦碰撞。易受到損壞的外露軟管應加保護套。定期檢查系統(tǒng)中各個連接環(huán)節(jié)。 65 應使用可靠的過濾器。必須定期檢查油箱內(nèi)油液的黏度、酸值、含水量和固體顆粒污染度等品質(zhì),如不符合要求應及時進行更換。其要求應符合ZB E39 003的規(guī)定。按使用季節(jié)更換相應黏度的液壓油。嚴禁使用混合油。 66 系統(tǒng)中采用
26、蓄能器時,必須在蓄能器上或靠近蓄能器的明顯處標示出安全警示標志。蓄能器的充氣量與安裝必須符合制造廠的規(guī)定。 7 安全保護裝置 71 起重量為16t及16 t以上的起重機應裝設(shè)力矩限制器,其要求應符合GB 7950的規(guī)定。 72 起重量小于16 t的起重機應裝設(shè)起重量指示器,其要求應符合ZB J80 00387中74的規(guī)定。 73 起重機應裝有起升高度限位器,起升高度限位器應能可靠報警并停止吊鉤起升,只能作下降操作。 74 采用鋼絲繩變幅的起重機,應裝設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾的裝置。 75 起重機應裝有讀
27、數(shù)清晰的幅度指示器(或仰角指示器),其要求應符合ZB J80 00387中73的規(guī)定。安裝的幅度指示器應便于司機在操作時觀察。 76 起重量大于或等于16t的起重機應設(shè)置水平儀。 77 起重機上車應裝有喇叭。喇叭按鈕位置應便于司機操作。 78 起升高度大于50m的桁架臂式起重機,應在臂頭部安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時,應能發(fā)出停止作業(yè)的警報。 79 滑輪應有防鋼絲繩跳槽裝置。對于人手可觸及的滑輪組,應設(shè)置保護裝置,以防止手擠入鋼絲繩與滑輪之間。 710 可兩處操作的起重機應設(shè)有聯(lián)鎖保護裝置,以防止同時操作。 711
28、 新設(shè)計的起重機各傳動機構(gòu)和安全裝置,必須按有關(guān)的專項試驗標準進行部件的各項試驗,取得合格后方可裝機。 8 電氣系統(tǒng) 81 電力驅(qū)動的起重機應符合GB 6067和ZB J80 003的規(guī)定。 82 電氣連接應接觸良好,防止松脫,導線、線束應可靠地固定。 83 電力驅(qū)動的起重機必須設(shè)置能切斷總電源的緊急開關(guān),其安裝部位應便于司機操作。 84 內(nèi)燃機驅(qū)動的起重機應在上車操縱室中設(shè)置熄火裝置。 85 控制起重機機構(gòu)運動的所有電氣控制器,均應有零位和接地保護。 86 起重機的行駛照明及信號裝置應符合GB
29、4785和GB 7258的有關(guān)規(guī)定。87 起重機上應裝有晚間作業(yè)的照明設(shè)備。9 操作系統(tǒng) 91 操縱系統(tǒng)的布置應避免發(fā)生誤操縱,且操縱方便。 92 操縱手柄及踏板在不采用剛性保持裝置時應能自動復位。 93 在所有操縱手柄、踏板等的上面或附近處均應有表明用途和操縱方向的清楚標志。 94 操縱應輕便、靈活,操作力及操作行程應符合ZB J80 003的規(guī)定。 95 采用操縱手柄和腳踏板操縱的起重機按圖1布置。 951 回轉(zhuǎn)操縱手柄1: 向前(離開司機方向)推手柄。 &
30、#160; 向右回轉(zhuǎn)(操縱室左置或中置); 向左回轉(zhuǎn)(操縱室右置)。 手柄在中間位置時,切斷回轉(zhuǎn)動力。 向后(向著司機方向)拉手柄,回轉(zhuǎn)方向相反。 952 伸縮操縱手柄2或踏板5: 向前推手柄,伸長起重臂。手柄在中間位置時,保持起重臂不動。向后拉手柄,起重臂縮回。踏板5可供選用,代替手柄2。 953 變幅操縱手柄3: 向后拉手柄,起升起重臂。手柄放在中間位置時
31、,保持起重臂不動。向前推手柄,降落起重臂。 954 起升操縱手柄4及制動踏板6: 向后拉手柄,起升載荷,手柄放在中間位置時,切斷起升動力,并保持載荷不動(如果裝有自動制動器)或通過踩下制動踏板控制載荷。向前推手柄,下降載荷。 955 圖1所示是起重機操縱最基本的布置形式;一般可以根據(jù)需要增減圖1中的手柄或踏板。 96 采用先導方式操縱的起重機按圖2布置。961 起升和回轉(zhuǎn)操縱手柄l和踏板5 9611 向后拉手柄,起升載荷。手柄處于中間位置時,保持載荷不動(如裝有自動制動器)或踩下制動踏板控制載荷。
32、向前推手柄,下降載荷。 9612 向左移動手柄,向左回轉(zhuǎn)。手柄處于中間位置時,切斷回轉(zhuǎn)動力。向右移動手柄,向右回轉(zhuǎn)。 962 起升I和變幅控制手柄2和踏板6 9621 向后拉手柄,起升載荷。手柄處于中間位置時,保持載荷不動(如裝有自動制動器)或踩下制動踏板控制載荷。向前推手柄,下降載荷。 9622 向左移動手柄,起升起重臂。手柄處于中間位置時,保持起重臂不動。向右移動手柄,降落起重臂。 963 起重臂伸縮控制 9631 手柄3: 向前推手柄,起重臂伸長。手柄處于中間位置時,保持起重臂不
33、動。向后拉手柄,起重臂縮回。 注:手柄3可以是獨立的手柄,起重臂的伸縮功能可以是手柄1的前后移動。 9632 用腳踏板4(可供選用)代替手柄3: 向前踩動踏板(腳趾下壓),起重臂伸長。踏板處于中間位置時,保持起重臂不動。向后踩動踏板(腳跟下壓),起重臂縮回。 10 使用與管理 101 起重機使用條件必須符合ZB J80 003的規(guī)定。在超出上述規(guī)定時,應由用戶在訂貨時與制造廠協(xié)商解決。 102 使用單位必須建立起重機設(shè)備檔案。檔案應包括: a)每次啟,用時間、地點和工況記錄; &
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