道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)課件

1、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)公路勘測(cè)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)公路勘測(cè)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、設(shè)計(jì)題目：一、設(shè)計(jì)題目：某山嶺區(qū)四級(jí)公路二、概述：二、概述： 本課程設(shè)計(jì)所采用資料為某山嶺區(qū)實(shí)測(cè)資料，該公路交通受到很大影響，廣大群眾迫切要求修建這條公路，為繁榮經(jīng)濟(jì)，發(fā)展該地區(qū)的生活，公路的修建勢(shì)在必行。公路等級(jí)定為山嶺區(qū)四級(jí)公路等級(jí)定為山嶺區(qū)四級(jí)。三、設(shè)計(jì)資料：三、設(shè)計(jì)資料：從實(shí)測(cè)資料中抄錄部分資料如下：1、直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表（見(jiàn)表一）2、路線縱斷面高程成果表（見(jiàn)表二）3、橫斷面測(cè)量記錄表（見(jiàn)表三）4、沿線地質(zhì)土質(zhì)情況道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表(表一表一)交點(diǎn)編號(hào)交點(diǎn)樁號(hào)偏角曲線半

2、徑(m)緩和曲線長(zhǎng)度(m)左右1K5+904.9882835002K6+175.852916150303K6+364.05400375304K6+534.794418100305K6+6936+834.592337100307K7+003.7978393035道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)縱斷面地面線高程資料（表二）縱斷面地面線高程資料（表二）樁號(hào)地面標(biāo)高樁號(hào)地面標(biāo)高K6+000+020+040+050+060+080+090+100+110+120ZH+140HY+160QZ+180YH+200+220HZ+240509.98510.66511.12512.07511.855

3、11.18509.62510.08512.24512.37512.97512.27512.57512.77512.87510.16513.80515.40517.40515.40514.20+260+280+300+320ZH+340HY+360QZ+YH+380+400HZ+420+430+440+450+460ZH+480+500514.85514.63513.90515.65515.96514.99516.31516.43516.72515.73514.72516.28516.30516.60517.20517.59518.05518.05519.50520.10521.00道路勘測(cè)設(shè)計(jì)

4、課程設(shè)計(jì)樁號(hào)地面標(biāo)高樁號(hào)地面標(biāo)高HY+520QZ+540YH+560+580HZ+600+620+640ZH+660+680HY+QZ+YH+700+720HZ+740+760520.70522.80524.93525.75526.42527.42527.05527.05530.33530.80532.32533.23532.95532.89534.89535.35535.87538.08538.32537.87537.82538.80+780ZH+800+820HY+QZ+YH+840+860HZ+880+900+920+940+960ZH+980YH+QZ+K7+000538.68539.

5、77540.85537.58542.43543.02542.66543.21543.17543.69544.46545.02547.82548.36548.45548.45547.34548.57549.65550.98道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)橫斷面地面線資料橫斷面地面線資料( (表三表三) )道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)四、設(shè)計(jì)要求及成果四、設(shè)計(jì)要求及成果1、設(shè)計(jì)要求（1）路線平面：用坐標(biāo)法繪制平面導(dǎo)線；每位同學(xué)所涉及的第一個(gè)交點(diǎn)坐標(biāo)X=15000、Y=20000，起始邊方位角30；（2）縱斷面：縱斷面圖中起點(diǎn)與終點(diǎn)要求不填不挖（當(dāng)起終點(diǎn)高差大

6、于30米時(shí)，允許一端有填挖）；（3）公路等級(jí)為四級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為20Km/h；（4）所有的圖表均按420297圖幅要求，設(shè)計(jì)圖采用4K方格網(wǎng)厘米紙手繪。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)2、設(shè)計(jì)成果根據(jù)給定資料完成圓曲線要求，完成至少500米的樁號(hào)計(jì)算，縱坡設(shè)計(jì)、豎曲線設(shè)置和橫斷面設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成后應(yīng)交出下列成果：（1）封面（2）目錄（3）說(shuō)明（對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程與內(nèi)容作簡(jiǎn)單介紹）（4）計(jì)算書(shū)（5）直曲表（6）路線平面圖 （K6+000K7+000）（7）路線縱斷面圖 （K6+000K7+000）（8）路基橫斷面圖 （K6+000K7+000）（9）路基設(shè)計(jì)表 （K6+000K6+500）（10）路基土石方數(shù)量計(jì)算

7、表（K6+000K6+500）道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)五、資料五、資料沿線地質(zhì)情況：K6+000+150 表土粉質(zhì)亞粘土（厚度1米）下為軟石；+150+300 為粉質(zhì)亞粘土+300+580 表土粉質(zhì)亞粘土（厚度0.8米）下為軟石；+580+700 表土粉質(zhì)亞粘土（厚度1米）下為軟石；+700K7+000 表土粉質(zhì)亞粘土（厚度0.8米）下為堅(jiān)石。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)理論指導(dǎo)書(shū)理論指導(dǎo)書(shū) 本課程設(shè)計(jì)是在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)理論課后進(jìn)行的。內(nèi)容包括平面設(shè)計(jì)，縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)和土石方數(shù)量計(jì)算與調(diào)配等。編制路基設(shè)計(jì)表、土石方數(shù)量計(jì)算表。目的是使學(xué)生能系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，初步掌握公路設(shè)計(jì)的工作方法，提高計(jì)

8、算、繪圖水平及獨(dú)立思考和獨(dú)立工作能力。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一、平面設(shè)計(jì)一、平面設(shè)計(jì)1、平曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算： 本次課程設(shè)計(jì)所給資料是外業(yè)詳細(xì)測(cè)量記錄。平曲線各參數(shù)均已匯列于“直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表”中，要求進(jìn)行平曲線各要素與主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算，完成此表所空部分，并且繪制平面圖，比例1：2000。2、超高、加寬的設(shè)計(jì)與計(jì)算：根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)）規(guī)定，當(dāng)平曲線半徑小于不設(shè)超高最小半徑時(shí)，就要設(shè)置超高，等于或小于250米時(shí)，應(yīng)在曲線上路面內(nèi)側(cè)進(jìn)行加寬。超高值與加寬值參見(jiàn)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)與具體計(jì)算時(shí)應(yīng)計(jì)算各超高斷面中的特征點(diǎn)的超高高差。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)二、縱斷面設(shè)計(jì)：二、縱斷面設(shè)計(jì)： 按確

9、定的路線中心線點(diǎn)繪路線縱斷面圖的地面線，進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)標(biāo)高一般為未加寬超高前的路基內(nèi)側(cè)邊緣標(biāo)高。 縱斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：縱坡度的大小，坡長(zhǎng)的確定，轉(zhuǎn)坡點(diǎn)位置的選擇，豎曲線的設(shè)置和設(shè)計(jì)標(biāo)高的計(jì)算?？v斷面線型設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、沿線自然條件和擬建道路構(gòu)造物的標(biāo)高要求，在考慮工程費(fèi)用的同時(shí)盡可能地保證行車(chē)的安全，舒適和經(jīng)濟(jì)，應(yīng)設(shè)計(jì)成與平面線型密切配合，視覺(jué)上連續(xù)，舒適的線型。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)1、縱坡設(shè)計(jì)的一般原則：、縱坡設(shè)計(jì)的一般原則：（1）應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中最大縱坡、最小縱坡、坡長(zhǎng)限制、縱坡最小長(zhǎng)度、緩和坡段的縱坡及最小長(zhǎng)度要求、平均縱坡、合成縱坡、豎曲線最小長(zhǎng)度和最小半徑的要求。（2）不輕

10、易采用極限指標(biāo)，起伏不宜過(guò)大或過(guò)于頻繁，縱坡力求均勻，平緩，避免出現(xiàn)鋸齒形、寶塔形的縱面線型。（3）盡量避免不必要的大填大挖，力求填挖平衡（縱向的填挖平衡和橫向的填挖平衡）。（4）通過(guò)稻田或低佳潮濕地段時(shí)，必須滿足最小填土高度的要求，以保證路基穩(wěn)定。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)2、縱坡設(shè)計(jì)的方法（拉坡）：、縱坡設(shè)計(jì)的方法（拉坡）： 變坡點(diǎn)位置的確定要考慮坡度的規(guī)定，坡長(zhǎng)的限制，以及自然條件和道路構(gòu)造物處線形的要求，除此之外，為提高行車(chē)的安全性，使在公路上駕駛車(chē)輛的司機(jī)得到視覺(jué)上和心理上的舒適感，還應(yīng)考慮縱斷面線型和平面線型的相互配合問(wèn)題。（1）當(dāng)平曲線與豎曲線相互重合時(shí)，平曲線應(yīng)比豎曲線長(zhǎng)；（2）平豎

11、半徑要保持均衡，平豎重合時(shí)，為在視覺(jué)上獲得良好的效果，平豎曲線半徑比為1：（1020）以上為好。（3）凸型豎曲線的頂部或凹型豎曲線底部，不得插入小半徑平曲線。（4）凸型豎曲線的頂部或或凹型豎曲線底部不得反向曲線的拐點(diǎn)重合。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（5）直線上或一個(gè)平曲線的縱面線型不應(yīng)反復(fù)或凹凸變化，避免出現(xiàn)使駕駛員視覺(jué)中斷的線型。為便于計(jì)算，變坡點(diǎn)設(shè)在整10米樁號(hào)處，坡度計(jì)算精確至0.1%。（6）縱坡設(shè)計(jì)線：為未超高加寬前路基內(nèi)側(cè)邊緣線。縱斷面圖水平方向比例1：2000，豎直方向比例1：200。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)3、豎曲線的設(shè)計(jì)：、豎曲線的設(shè)計(jì)： 在縱坡變更處，不論相鄰坡度代數(shù)差大小應(yīng)一律設(shè)置豎

12、曲線。豎曲線半徑的采應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小半徑的要求及最小豎曲線長(zhǎng)度的要求，考慮到施工誤差的要求，應(yīng)保證豎曲線外距E不小于0.05米，豎曲線半徑在不過(guò)分增加工程數(shù)量的情況下，應(yīng)盡量選用大一些，以有利于視覺(jué)和路容美觀，對(duì)于相鄰豎曲線的街接應(yīng)注意：（1）同向豎曲線，特別是同高或凹型豎曲線間，如直線坡度時(shí)應(yīng)合并成單曲線或復(fù)曲線，避免出現(xiàn)“斷背曲線”。（2）反向豎曲線，最好中間設(shè)置一段直坡段，直坡段的長(zhǎng)度一般不小于按計(jì)算車(chē)速行駛3秒鐘的行程長(zhǎng)度。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)4、設(shè)計(jì)標(biāo)高和填挖高度計(jì)算：、設(shè)計(jì)標(biāo)高和填挖高度計(jì)算：先根據(jù)坡線的坡度和長(zhǎng)度計(jì)算出未設(shè)豎曲線之前的設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后按豎曲線之改正值（由X可求得Y值）算出設(shè)計(jì)標(biāo)高，填挖高度為設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面標(biāo)高之差，正為填方，負(fù)為挖方?？v斷面圖縱向比例為1：200，橫向?yàn)?：2000道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)三、橫斷面設(shè)計(jì)三、橫斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì)是根據(jù)行車(chē)部分，路肩所需的寬度和當(dāng)?shù)氐匦危⒖紤]影響路基穩(wěn)定性的土質(zhì)、地質(zhì)、水文和氣候條件等因素確定，橫斷面設(shè)計(jì)的形狀和尺寸