鉆孔灌注樁(樣表)

1、 達州至萬州高速公路（四川境）工程項目分項工程檢驗申請批復(fù)單承包單位： 監(jiān)理單位：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 .合同號：DW07 編 號： . 監(jiān)表105工程項目K123+100 XX大橋工程地點及樁號K123+070 3#墩具體部位3-4#樁基檢查內(nèi)容（或主要工序）成孔記錄、鋼筋籠安放、砼澆筑要求到達現(xiàn)場檢驗時間2010年6月29日（按砼強度檢測時間填寫）承包人遞交日期時間和簽字2010年6月29日監(jiān)理員收件日期時間和簽字2010年6月29日 張三監(jiān)理員評論和簽字自檢和抽檢工作均按設(shè)計、規(guī)范要求進行 張三測量工程師各項測量指標符合設(shè)計及規(guī)范要求。簽字： 李四 2010年 6 月 30 日質(zhì)量證

2、明資料：名稱或代號有無開工報告3.2.4.13.2.4.2試驗工程師各項試驗指標符合設(shè)計及規(guī)范要求。簽字： 王五 2010年 6 月 30 日3.2.4.33.2.4.43.2.4.53.2.4.6專業(yè)工程師各項檢測指標符合設(shè)計及規(guī)范要求。簽字： 2010年 6 月 30 日承包人收到日期、時間簽字：駐地監(jiān)理工程師 同意進行下道工序。簽字： 2010年 6 月 30 日達州至萬州高速公路（四川境）工程項目現(xiàn)場檢測記錄表承包單位： 監(jiān)理單位： 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合 同 號： DW07 編 號： 檢表103單位工程K12+100 XX大橋分項工程樁基施工日期2010年3月4日分部工程基礎(chǔ)及

3、下部構(gòu)造樁號、部位K123+0703-4#檢測、記錄日 期2010年3月4日現(xiàn)場檢測示意圖：樁位示意圖承包人自檢說明：監(jiān)理檢評：施工員日 期施工負責人日 期質(zhì)檢員日 期測量監(jiān)理工程師日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目鉆孔灌注樁工程現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單承包單位： 監(jiān)理單位：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合同號： DW07 工程編號： 質(zhì)檢工 程 名 稱K123+100 XXX 大橋施 工 日 期2010年6月21日樁號、部位K123+070 3-4#樁基檢 驗 日 期2010年6月29日基 本 要 求項 次要 求 內(nèi) 容檢 查 情 況 樁身砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格

4、必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。符合 成孔后必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度，確認滿足設(shè)計或施工技術(shù)規(guī)范要求后，方可灌注水下混凝土。符合 水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，嚴禁有夾層和斷樁。符合 嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設(shè)計規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。符合 應(yīng)選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要的工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。設(shè)計有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時，應(yīng)采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。符合 鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土。符合實 測 項 目項次檢 查 項 目規(guī)定值或 允許偏差 檢 查 頻 率 （方 法）檢 查 情 況（實 測 值）備 注1砼強度（Mpa

5、）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查設(shè)計： C40 2樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查 (與檢表106 全站儀平面位置檢測表)排架樁 允許5012極值1003孔深（mm）不小于設(shè)計測繩量：每樁測量(實測值)4孔徑（mm）不小于設(shè)計探孔器：每樁檢查不小于設(shè)計值5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查206沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設(shè)計要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查設(shè)計： 50 支承樁不大于設(shè)計規(guī)定15 7鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算356100設(shè)計： 356120 外 觀 鑒 定項 次外 觀 鑒 定 內(nèi) 容檢

6、 查 描 述樁的質(zhì)量有缺陷，但經(jīng)設(shè)計單位確認仍可用時，應(yīng)減3分經(jīng)無破損檢測,樁身無缺陷 樁頂面應(yīng)平整，樁柱連接處應(yīng)平順且無局部修補。不符合要求時減1-3分。樁頂面平整,樁柱連接平順無局部修補結(jié)論自檢經(jīng)自檢,符合設(shè)計及規(guī)范要求監(jiān)理符合設(shè)計及規(guī)范要求質(zhì)檢員日 期技術(shù)負責人日 期監(jiān)理員日 期專業(yè)監(jiān)理工程師日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目鋼筋加工及安裝工程現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單（一）（鋼筋加工及安裝）承包單位： 監(jiān)理單位： 合同號： 工程編號： 質(zhì)檢-1工 程 名 稱K123+100 XXX大橋施工日期2010年6月18日樁號、部位K123+070 3-4#樁基檢驗日期2010年6月20日基 本

7、 要 求項 次要 求 內(nèi) 容檢 查 情 況8.3.1.1.1 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求。符合.1.2 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。.1.3 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。.1.4鋼筋安裝時，必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。.1.5受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷。實 測 項 目項次檢 查 項 目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法（頻率）檢 查 情 況（實 測 值）備 注1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查二個段面，用尺量設(shè)計： 。同排

8、梁板、拱肋±10設(shè)計： ?；A(chǔ)、錨錠、墩臺、柱±20設(shè)計： 。灌注樁±20見檢表110設(shè)計： 120 2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件5-10個間距151 152 154設(shè)計： 150 3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查12587 12579設(shè)計：12580寬、高或直徑±5147 145 146設(shè)計： 150 4彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%設(shè)計： 。5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處設(shè)計： ?；A(chǔ)、錨錠、墩臺±

9、;1065 66 68 68 68 68 69 69設(shè)計： 65 板±3設(shè)計： 。外觀鑒定項 次外 觀 鑒 定 內(nèi) 容檢 查 描 述.3.1鋼筋表面無鐵銹及焊渣。不符合要求時減1-3分。鋼筋表面有少量鐵銹及焊渣.3.2多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。不符合要求時減1-3分。結(jié)論自檢經(jīng)自檢，符合設(shè)計及規(guī)范要求監(jiān)理符合設(shè)計及規(guī)范要求質(zhì)檢員日 期技術(shù)負責人日 期監(jiān)理員日 期專業(yè)監(jiān)理工程師日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目 樁基礎(chǔ)沖擊（沖抓）成孔原始記錄（一）承包單位： 監(jiān)理單位： 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合同號： DW07 檢表607結(jié)構(gòu)物名稱： K123+10

10、0 XXX大橋 樁基 編 號： 第 頁，共 頁墩號3#墩樁號K123+070設(shè)計樁徑（m）設(shè)計樁底標高開鉆日期2010年3月7日施工前準備情況地面標高水位標高護筒頂面標高護筒底面標高（根據(jù)實際護筒節(jié)數(shù)推算）鉆孔平臺標 高鉆盤頂面標高基準面高 程護筒型式鋼護筒護筒埋深（地面高程減護筒底高）護同內(nèi)水位標高鉆 機型 號鉆頭型式及直徑鉆 頭高 度方鉆桿長 度工作內(nèi)容起止時間時：分沖程（m）沖擊次數(shù)（次/分）鉆進深度（m）鉆渣情況地質(zhì)情況泥漿情況記 事日時：分日時：分本次累積孔底標高設(shè)計地質(zhì)實際地質(zhì)比重粘度砂率造漿710:00712:002:006/111砂礫石砂礫石砂礫石207%鉆進712:00824

11、:0012:006/1砂礫石砂礫石砂礫石8%鉆進824:00812:0012:006/11砂礫石砂礫石砂礫石217%加土清渣812:00814:00000砂礫石砂礫石砂礫石208%填表說明：1、此表按樁基填寫，開鉆階段使用；2、應(yīng)詳細填寫施工過程，不同地質(zhì)交界面應(yīng)明確填寫，交接面的標高應(yīng)經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理認可。施工員： 質(zhì)檢員： 施工負責人： 監(jiān)理員：達州至萬州高速公路（四川境）工程項目鉆（挖）孔樁終孔后灌注前檢查記錄承包單位 監(jiān)理單位 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 共 頁第 頁合 同 號 DW07 編 號 檢表609結(jié)構(gòu)物名稱K123+100 XX大橋里程樁號K123+070臺、墩號3#墩樁號3-4#

12、樁基地面標高護筒頂標高護筒長度設(shè)計標高樁長樁孔直徑孔位偏差樁頂樁尖設(shè)計終孔374.59374.79實際>實測孔深 項目測定時限自鉆盤（或基準面）至孔底總深度基準面標高沉淀(mm)測 量 時 間按設(shè)計(m)實測(m)終孔時 188515 6月 19 日 18 時灌注前18.70 6月 21 日 9 時鋼筋籠安裝總長(m)分節(jié)長度搭接長度連接方法工作時間12341-22-33-49直螺紋套筒連接自 6月 21日 11時起至6月21日15時止實際操作4（h）至鋼筋籠頂面實測距離 9 M (距基準面高度)計算鋼筋籠頂面標高為 M導(dǎo)管安裝直徑(m)底口標高(m)總長(m)第一節(jié)長度(m)料斗工作時

13、間底口標高(m)容量194實際填寫自6 月 21日 16 時起至 6 月 21 日18 時止實際操作 2 （h）理論計算首次應(yīng)一次性下灌砼數(shù)量 4.1 M3其他記錄事項施工員日 期施工負責人日 期質(zhì)檢員日 期監(jiān)理員日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目樁基鋼筋籠施工原始記錄承包單位： 監(jiān)理單位：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合 同 號： DW07 編 號： 檢表605單位工程K13+100 XX大橋分項工程樁基施工日期2010年6月18日分部工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁號、部位K123+070 3-4#檢測、記錄日期2010年6月20日工作項目檢查記錄其他記錄鋼筋加工主筋直徑2828281、連接機械名

14、稱規(guī)格型號：(根據(jù)實際填寫)長度9根數(shù)303030單根鋼筋接長情況接頭數(shù)量22、彎筋機械名稱規(guī)格型號：(根據(jù)實際填寫)搭接長度連接方法機械連接3、電焊條名稱規(guī)格型號：(根據(jù)實際填寫)鋼筋籠安裝總長4、鋼筋籠固定程度：(根據(jù)實際填寫)直徑（主筋外沿）166分節(jié)段情況編號123節(jié)段長9搭接長度接頭總數(shù)3030同一截面接頭數(shù)1515連接方法直螺紋套筒連接節(jié)間、連接抽查試驗抽查合格施工員日 期施工負責人日 期質(zhì)檢員日 期監(jiān)理員日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目水泥砼（砂漿）澆筑申請單 承包單位: 監(jiān)理單位： 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合 同 號: DW07 編 號: 檢表601單位工程K123

15、+100 XX大橋分項工程樁基施工日期分部工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁號、部位K123+070 3-4#檢測、記錄日期2010年6月21日砼標號C30預(yù)計工程量(m3)預(yù)計澆筑時間5 h原材料材料名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠商存放地點或料場號試驗批準文號準備數(shù)量(kg)水泥XX水泥廠集中拌和站(填寫試驗編號)21825砂中粗砂XX砂廠集中拌和站34823碎(礫)石礫石XX砂石廠集中拌和站51459摻加劑(需要時填)(需要時填)脫模劑機具設(shè)備材料名稱規(guī)格型號臺數(shù)設(shè)備名稱規(guī)格型號臺數(shù)拌和站拌和機(現(xiàn)場查)(現(xiàn)場查)震搗器(現(xiàn)場查)(現(xiàn)場查)計量設(shè)備(現(xiàn)場查)(現(xiàn)場查)發(fā)電機(現(xiàn)場查)(現(xiàn)場查)汽車（或反斗車）(現(xiàn)場

16、查)(現(xiàn)場查)砼輸送泵(現(xiàn)場查)(現(xiàn)場查)砼配合比設(shè)計報告編號設(shè)計強度水灰比每立米砼中材料用量（Kg）坍落度(mm)單位體積量Kg/M3抗壓強度齡期/強度水泥砂碎（礫）石水摻加劑礫石合計PHB002304507181061196180-2202425（28）天（41.8）MPa備注施工員日 期施工負責人日 期質(zhì)檢員日 期監(jiān)理員日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目結(jié)構(gòu)物水泥砼（砂漿）配料通知單承包單位 監(jiān)理單位 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合 同 號 DW07 編 號 檢表602單位工程K123+100XX大橋分項工程樁基施工日期2010年6月21日分部工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁號、部位K123+

17、070檢測、記錄日期2010年6月21日被通知部門澆筑日期 2010 年 6 月 21 日 19 時起止設(shè)計標號C30設(shè)計水灰比設(shè)計稠度預(yù)計工程量項 目水泥砂碎（礫）石水摻加劑卵石合計材料規(guī)格型號中粗砂飲用水理論配合質(zhì)量（Kg）4507181061196本次調(diào)整項目含水率（%）含水量（Kg）本次施工配合質(zhì)量（Kg）450預(yù)估本次總用量（Kg）218253482351459本次每盤砼施工配合質(zhì)量（Kg）(與拌和機能力之積)注意事項1、拌和第一盤砼時，應(yīng)較本次施工配合質(zhì)量增加水混 Kg，砂 Kg；2、砼混合料必須嚴格計量，才可拌制；3、拌和時間：自全部配合料加完起應(yīng)不少于 分鐘；4、摻加劑必須按以

18、下要求加入：(以上4點可查閱施工技術(shù)規(guī)范，與經(jīng)驗、拌和機大小相結(jié)合，進行調(diào)整) 施工員日 期施工負責人日 期質(zhì)檢員日 期監(jiān)理員日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目水下砼灌注原始記錄承包單位： 監(jiān)理單位： 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 合同號： DW07 檢表610結(jié)構(gòu)物名稱： K123+100 XX大橋 編 號： 第 頁，共 頁里程樁號K123+070墩臺號、部位3-4#樁基設(shè)計樁徑(m)18設(shè)計樁底標高設(shè)計樁頂標高實際樁底標高灌注前樁底標高35595孔內(nèi)水位標高護筒頂面標高關(guān)注平臺標高計算砼總方量每盤拌砼方量計算首灌砼方量 m3實際首灌砼方量10 m3灌前鋼筋頂面高程時間總孔深（m）基準面

19、至砼面高 度（m）混泥土澆筑厚度（m）基準面至導(dǎo)管上口高度（m）導(dǎo)管拆除前導(dǎo)管拆除情況灌注砼數(shù)量灌注時間：自 2010年3月21日19：30 開始至 22日1：20 結(jié)束實灌 5 小時 50 分基準面下總節(jié)數(shù)基準面至導(dǎo)管下口長度（m）導(dǎo)管埋深（m）節(jié)數(shù)長度（m）導(dǎo)管埋深（m）本次方量累積方量A123=1-24567=6-28910=7-91213灌注過程重要記事：(1. 后臺開盤時間；2、拔球時間；3灌注過程中發(fā)生的事件及一些指令要求。）灌注結(jié)束后實灌樁頂標高實灌砼盤數(shù)實灌砼方量擴孔率鋼筋骨架頂面高層骨架上浮量581.7%0填表說明：1、此表應(yīng)按構(gòu)件分別填寫；2、首灌前后、終灌前、每次導(dǎo)管拆除

20、前后應(yīng)進行量測和記錄。施工員： 質(zhì)檢員： 施工負責人： 監(jiān)理員：達州至萬州高速公路（四川境）工程項目自檢現(xiàn)場檢測記錄表承包單位： 監(jiān)理單位： 合 同 號： 編 號： 檢表110單位工程K123+100 XX大橋分項工程樁基施工日期2010年6月18日分部工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁號、部位K123+070 3-4#樁基檢測、記錄日 期2010年6月20日序號檢測項目檢 測 結(jié) 果備 注1234567891011121314151受力鋼筋間距120121123121125121125119128124121125127127125124125124125注：1、本表在“現(xiàn)場質(zhì)檢報告單”填不下時，用作附表

21、；2、本表“序號”、“核驗項目”、“備注”等欄目可按檢測結(jié)果多少，自行分割。質(zhì)檢員日 期施工員日 期達州至萬州高速公路（四川境）工程項目分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱：鋼筋加工及安裝 所屬分部工程名稱：基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 所屬建設(shè)項目：達州至萬州高速公路（四川境）工程項目工程部位：K123+000*大橋 3號墩3-4#樁基 施工單位： 監(jiān)理單位：(樁號、墩臺號、孔號) 評表-1基本 要求1.鋼筋、機械器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求。2.受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。3.鋼筋安裝時，符合設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。4.受力鋼筋平直，表面無裂紋及其他損傷。實 測 項 目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910平均值或代表值合格率（%）權(quán)值得分1受力鋼筋間距（）兩排以上排距