北電煤磨說(shuō)明書(shū)

1、北 京 電 力 設(shè) 備 總 廠BEIJING POWER EQUIPMENT GROUPGYZ型高壓油泵站使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū) 2007年10月 目錄1. 工作原理.22. 主要元件說(shuō)明.23. 系統(tǒng)操作步驟.63.1 高壓油系統(tǒng)的調(diào)試.63.2 高壓油系統(tǒng)的運(yùn)行.73.3 檢修后的操作步驟.73.4 主要元件的工作狀態(tài).74 系統(tǒng)的使用與維護(hù).84.1 系統(tǒng)的安裝.84.2 油液的加注.84.3 系統(tǒng)的循環(huán).84.4 系統(tǒng)的維護(hù).8附： 原理圖 .A3 液壓定加載系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)1.概述磨煤機(jī)加載系統(tǒng)是磨煤機(jī)的重要組成部分，由高壓油泵站、油管路、液動(dòng)換向閥、加載油缸、蓄能器等部件組成。其功能如下：為磨

2、輥施加合適的碾磨壓力，加載壓力由電磁溢流閥控制；同步升起和落下磨輥。磨輥所需的碾磨壓力是由液壓系統(tǒng)提供的，加壓系統(tǒng)包括三個(gè)油缸及蓄能器，蓄能器內(nèi)有橡膠氣囊，內(nèi)充氮?dú)?，蓄能器的充油?cè)直接與油缸的活塞桿側(cè)連接，三個(gè)油缸連接在公共供油管路上。高壓油泵站安裝在靠近磨煤機(jī)的基礎(chǔ)上，加載油缸和蓄能器安裝在磨煤機(jī)上，三個(gè)帶蓄能器的油缸由高壓油泵站提供動(dòng)力。高壓油泵站用管道連接到加載油缸上，連接管道采用0Cr18Ni9冷撥無(wú)縫鋼管，管路連接用焊接式管接頭。油箱容積680L，第一次加油量約600L。采用L-HM46抗磨液壓油，油液從空氣濾清器加入，并需經(jīng)過(guò)過(guò)濾精度10m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾。在高壓油系統(tǒng)設(shè)備和管路全部安

3、裝完后，高壓油系統(tǒng)必須打油循環(huán)，當(dāng)高壓油系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級(jí)時(shí)，高壓油系統(tǒng)方可投入運(yùn)行。參見(jiàn)磨煤機(jī)高壓油系統(tǒng)液壓原理圖(MG00.20.00)。 2.高壓油系統(tǒng)元件說(shuō)明2.1序號(hào)1和2，油泵組油泵組由馬達(dá)和齒輪泵組成，齒輪泵型號(hào)K1P10L11A-HT，馬達(dá)型號(hào)CT-08（PA）-HSW-HT。齒輪泵軸直接插入馬達(dá)的鍵槽中，保證了齒輪泵與馬達(dá)間的同軸度。該泵為定量外嚙合齒輪泵，壓力等級(jí)20.6MPa，功率7.5kW，電壓380V/50Hz,轉(zhuǎn)速1500r/min，最大流量15L/min，泵最大工作壓力17Mpa，壓力表10.1測(cè)點(diǎn)顯示該壓力。旋轉(zhuǎn)方向從泵軸端看為逆時(shí)針?lè)较颉?/p>

4、油泵組安裝在油箱上蓋上，為加載系統(tǒng)提供動(dòng)力油源。2.2序號(hào)3、4和33.1高壓濾油器組高壓濾油器組由兩個(gè)濾油器、兩個(gè)單向閥和一個(gè)三通球閥組成，濾油器型號(hào)FMM0502BACA06NP03/N7-HT，單向閥型號(hào)ADR-15-HT，三通球閥型號(hào)KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。這三種元件均為管式連接，接口尺寸G1/2。濾油器壓力等級(jí)28MPa，公稱流量55L/min，過(guò)濾精度6m。高壓濾油器組是一種在用濾油器與備用濾油器可切換使用的濾油器組。通過(guò)切換三通球閥使系統(tǒng)在不停機(jī)的情況下更換濾芯，在更換濾芯時(shí)，系統(tǒng)油液不會(huì)中斷。高壓濾油器用于加載系統(tǒng)油液精過(guò)濾，濾除油箱里油液中的固體雜質(zhì)

5、，以防其進(jìn)入加載系統(tǒng)。壓力表10.1測(cè)點(diǎn)顯示濾油器的進(jìn)口壓力，壓力表10.2號(hào)測(cè)點(diǎn)顯示濾油器的出口壓力，兩測(cè)點(diǎn)的差值就是濾油器的進(jìn)出口壓差，該差值達(dá)到0.5MPa時(shí)，表示工作中的濾芯堵塞需要更換。如果沒(méi)有及時(shí)更換濾芯，當(dāng)壓差達(dá)到0.6MPa時(shí)，高壓濾油器所配旁通閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，目的是為防止壓差進(jìn)一步升高而壓破濾芯。壓力表10.1和 10.2測(cè)點(diǎn)顯示的讀數(shù)至少兩小時(shí)巡查一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。該濾芯是一次性濾芯，只能更換，不能重復(fù)使用！2.3序號(hào)5，溢流閥溢流閥型號(hào)MRV-03-P-3-B-HT。該閥為疊加式閥，壓力等級(jí)21MPa，壓力調(diào)整范圍7-21MPa，最大流量35L/ min。用于

6、設(shè)定加載系統(tǒng)的安全壓力，壓力設(shè)定值13Mpa，壓力表10.2測(cè)點(diǎn)顯示該壓力。2.4序號(hào)6，板式球閥板式球閥型號(hào)KHP-06-1114-14X-HT。公稱通徑06mm，壓力等級(jí)50MPa。正常運(yùn)行時(shí)，壓力油直通系統(tǒng)。調(diào)試時(shí)通過(guò)切換其手柄使油液經(jīng)過(guò)回油過(guò)濾器直接流回油箱.其作用是旁路濾油作用。2.5序號(hào)7，溢流閥溢流閥型號(hào)MRV-03-B-3-B-HT。該閥為疊加式閥，壓力等級(jí)21MPa，壓力調(diào)整范圍7-21MPa，最大流量35L/ min。溢流閥7.1用于設(shè)定控制油系統(tǒng)壓力，壓力設(shè)定值8Mpa，壓力表11.2顯示該壓力。溢流閥7.2用于設(shè)定升降磨輥的壓力，壓力設(shè)定值8Mpa，壓力表11.1顯示該

7、壓力。2.6序號(hào)12 流量控制閥流量控制閥型號(hào)QV-06/16-HT，為板式閥，最高使用壓力25MPa，最大調(diào)整流量16L/ min。通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)加載油缸回油管路上的12.1，12.2，12.3 流量控制閥，達(dá)到加載油缸提升運(yùn)動(dòng)的同步；通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)加載油缸回油管路上的12.4，12.5，12.6 流量控制閥，達(dá)到加載油缸下降運(yùn)動(dòng)的同步。進(jìn)行流量調(diào)整時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪調(diào)節(jié)螺釘，流量減小，反之流量增大。2.7序號(hào)13，電磁換向閥電磁換向閥型號(hào)4WE10-D-E-W240-20-HT。該閥為二位四通電磁換向閥，彈簧復(fù)位。壓力等級(jí)31.5MPa，允許背壓16Mpa，交流電源220V/50Hz，最大流量

8、120L/ min。電磁換向閥13.1，為加載系統(tǒng)換向閥，在提升磨輥和提升磨輥后至下降前兩種工況下該閥電磁鐵帶電閥芯在右位；其他工況下該閥電磁鐵不帶電閥芯在左位。電磁換向閥13.2為控制系統(tǒng)換向閥，在提升磨輥、下降磨輥，磨輥在提升狀態(tài)、下降狀態(tài)下該閥電磁鐵帶電閥芯在左位，控制油進(jìn)入液動(dòng)換向閥控制油腔，液動(dòng)換向閥隔斷三個(gè)加載油缸的回油腔，使三個(gè)加載油缸同步升降，在其他工況下該閥電磁鐵不帶電閥芯在右位。2.8序號(hào)14，吸油濾油器吸油濾型號(hào)STR070-3BG1M60-HT。該濾油器為網(wǎng)式結(jié)構(gòu)管式連接，接口尺寸G3/4。濾油器公稱流量60L/min，過(guò)濾精度60m。吸油濾油器14用于油泵的進(jìn)油口，濾

9、除油箱里油液中的固體雜質(zhì)，以防其進(jìn)入油泵，從而有效地保護(hù)油泵。吸油濾油器配有旁通閥，當(dāng)濾油器進(jìn)出口壓差達(dá)到0.03MPa時(shí)，旁通閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，防止壓差進(jìn)一步升高造成油泵吸油不暢。該濾芯是可清洗濾芯，清洗干凈后可重復(fù)使用！我們建議：168試驗(yàn)前清洗一次；168試驗(yàn)后清洗一次；機(jī)組投產(chǎn)后前三個(gè)月每個(gè)月清洗一次；以后每三個(gè)月清洗一次。根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況，每清洗3-5次更換新濾芯。2.9序號(hào)15，電磁溢流閥電磁溢流閥型號(hào)SBSG-03-1NP-3-R-AZ40-20-HT。壓力等級(jí)35MPa，壓力調(diào)節(jié)范圍3-21MPa，最大流量200 L/ min。用于設(shè)定加載系統(tǒng)的加載壓力，壓力設(shè)定值為12Mpa,

10、壓力表11.3顯示該壓力。在升降磨輥時(shí)，該閥帶電，加載系統(tǒng)卸壓。在油站停機(jī)時(shí)該閥帶電60秒使加載系統(tǒng)卸壓后再斷電。2.10序號(hào)16，冷卻器冷卻器型號(hào)GLC3-4/1.0-HT。冷卻面積4m2，壓力等級(jí)1MPa，換熱系數(shù)350W/m2.K，冷卻水量7.2T/h， 冷卻水壓力0.6MPa，換熱管為翅片式紫銅管。冷卻器用于冷卻加載系統(tǒng)的回油，當(dāng)油箱油溫升到55時(shí)，通冷卻水以冷卻油液；當(dāng)油箱油溫低于45時(shí)，停冷卻水。2.11序號(hào)18，蓄能器蓄能器型號(hào)NXQ1-F16/20-H-HT。公稱容積16L，壓力等級(jí)20MPa。蓄能器與加載油缸一起安裝在磨煤機(jī)基礎(chǔ)上，用于正常運(yùn)行時(shí)，儲(chǔ)存加載系統(tǒng)富裕的油液或向加

11、載系統(tǒng)補(bǔ)充油液，并可吸收壓力脈動(dòng)。沖氮壓力為10MPa。2.12序號(hào)19，油缸油缸型號(hào)25MG40.11.14。直徑200mm，活塞桿直徑125mm，油缸行程300mm，壓力等級(jí)20MPa。油缸為磨輥加壓或升起操作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。只有在磨煤機(jī)需要檢修時(shí)才可以升起磨輥，此時(shí)必須使用機(jī)械限位裝置來(lái)防止磨輥掉下來(lái)，防止造成人身傷亡事故！油缸上腔設(shè)有排氣閥，可排除油缸和系統(tǒng)中的空氣。2.13序號(hào)20，截至閥球閥型號(hào)KHNVN-G1 1/2-2233-HT，螺紋規(guī)格G1 1/2，公稱通徑為40mm,壓力等級(jí)為2.5MPa。該閥安裝在液動(dòng)換向閥與油箱之間的回油管路上，在高壓油泵站投入運(yùn)行前必須打開(kāi)，方可投入運(yùn)

12、行，只有在高壓油泵站停止運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí)才關(guān)閉該閥，防止油箱內(nèi)油液流出。2.14序號(hào)31和33.2，回油濾油器組回油濾油器組由兩個(gè)濾油器和一個(gè)三通球閥組成，濾油器型號(hào)MPT0213SAG2A10HBB/35-HT，三通球閥型號(hào)KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。接口尺寸G1/2。濾油器壓力等級(jí)0.7MPa，公稱流量50L/min，過(guò)濾精度10m?；赜蜑V油器組系一種在用過(guò)濾器與備用過(guò)濾器可切換使用的濾油器組。通過(guò)切換三通球閥使系統(tǒng)在不停機(jī)的情況下更換濾芯，在更換濾芯時(shí)，系統(tǒng)油液不會(huì)中斷?；赜蜑V油器用于加載系統(tǒng)油液回油的精過(guò)濾，濾除系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生或外界侵入的固體雜質(zhì)，防止其進(jìn)入油

13、箱，從而控制油液的清潔度?；赜蜑V油器配有旁通閥。壓力表22顯示的是回油壓力，該壓力值達(dá)到0.15MPa時(shí)，表示在用濾芯堵塞需要更換，此時(shí)切換三通球閥至另一濾器即可更換濾芯。如果沒(méi)有及時(shí)更換濾芯，當(dāng)回油壓力達(dá)到0.175MPa時(shí)，旁通閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，防止壓力進(jìn)一步升高而壓破濾芯。壓力表22顯示的讀數(shù)至少兩小時(shí)巡查一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。濾芯型號(hào)MF0203A10HB-HT，該濾芯是一次性濾芯，只能更換，不能重復(fù)使用！2.15序號(hào)8，溫度計(jì)溫度計(jì)型號(hào)WSS-4-8-1-HT。用于油箱油溫的測(cè)量，公稱直徑100mm,插入深度500mm,測(cè)量范圍0-100。油溫正常范圍為10-65。2.16序號(hào)

14、9，壓力變送器壓力變送器型號(hào)3051TG4A2A21AB4M5HT,工作電壓DC24V，兩線制，輸出信號(hào)4-20mA送入二次儀表，還可就地顯示加載壓力，檢測(cè)范圍0-25Mpa。2.17序號(hào)10，壓力表壓力表型號(hào)MS2A20B/315M14X1.5-HT。為甘油阻尼式壓力表，共有六個(gè)測(cè)點(diǎn)，本工程使用了二個(gè)測(cè)點(diǎn)。1號(hào)測(cè)點(diǎn)用于測(cè)量高壓濾油器的進(jìn)口壓力（也就是油泵的出口壓力）；2號(hào)測(cè)點(diǎn)用于測(cè)量高壓濾油器的出口壓力。1號(hào)和2號(hào)測(cè)點(diǎn)顯示的差值就是高壓濾油器的進(jìn)出口壓差，該差值達(dá)到0.5MPa時(shí)，表示高壓濾油器在用濾芯堵塞需要更換。1號(hào)和2號(hào)測(cè)點(diǎn)顯示的讀數(shù)至少兩小時(shí)巡查一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。轉(zhuǎn)動(dòng)旋

15、鈕便可讀取各測(cè)點(diǎn)的壓力，旋鈕邊緣上的標(biāo)記箭頭指示與壓力表相連的測(cè)點(diǎn)。運(yùn)行時(shí)一般情況下該表旋鈕邊緣上的標(biāo)記箭頭指示2號(hào)測(cè)點(diǎn)，用于測(cè)量系統(tǒng)壓力。2.18序號(hào)11，壓力表壓力表型號(hào)YN100-IV25-HT。為耐震壓力表，接口為M20X1.5，檢測(cè)范圍0-25Mpa。壓力表11.1用于測(cè)量磨輥的提升壓力；壓力表11.2用于測(cè)量控制油壓力；壓力表11.3用于測(cè)量定加載壓力。2.19序號(hào)22，壓力表壓力表型號(hào)YN100-IV0.6-HT。為耐震壓力表，接口為M20X1.5，檢測(cè)范圍0-0.6Mpa。該壓力表用于測(cè)量系統(tǒng)的回油壓力，該壓力值達(dá)到0.15MPa時(shí)，表示回油濾油器在用濾芯堵塞需要更換。其顯示的

16、讀數(shù)至少兩小時(shí)巡查一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。2.20序號(hào)23，液位計(jì)液位計(jì)型號(hào)YWZ-250-HT。用于顯示油箱中油液的液位，安裝在油箱側(cè)板上。當(dāng)液面升至距油箱蓋板上表面70mm時(shí)，是液位最高點(diǎn)；當(dāng)液面降至距油箱蓋板上表面220mm時(shí)，是液位最低點(diǎn)；當(dāng)液面降至距油箱蓋板上表面270mm時(shí)，是液位低停機(jī)點(diǎn)。正常油位是液面距油箱蓋板上表面70- 220mm，初次加油至距油箱蓋板上表面100mm即可。2.21序號(hào)24，油箱油箱用于儲(chǔ)備液壓系統(tǒng)所需的液壓油，容積為680L，油箱上安裝有各種液壓元件，油箱側(cè)面裝有人孔蓋，打開(kāi)人孔蓋可清理油箱。該油箱為全封閉式結(jié)構(gòu)，油箱內(nèi)有隔板，將油箱分成吸油區(qū)和回

17、油區(qū)兩部分，有利于雜質(zhì)的沉淀。2.22序號(hào)25，電加熱器電加熱器型號(hào)GYY2-380/1-HT。功率1kW，交流電源380V/50Hz。電加熱器用于加熱油箱中的油液，安裝在油箱側(cè)板上。當(dāng)油箱油溫降至10時(shí)，啟動(dòng)電加熱器加熱油液；當(dāng)油箱油溫升至20時(shí)，加熱器斷電，停止加熱油液。2.23序號(hào)26，熱電阻三線制雙支熱電阻（Pt 100）用于油箱油溫的測(cè)量。插入深度500mm,測(cè)量范圍0-100。油溫升至55時(shí)發(fā)出信號(hào)，通冷卻水，油溫降至45時(shí)發(fā)出信號(hào)，停冷卻水；油溫降至10時(shí)發(fā)出信號(hào)，啟動(dòng)電加熱器，油溫升至20時(shí)發(fā)出信號(hào)，停電加熱器。2.24序號(hào)27，空氣濾清器空氣濾清器型號(hào)QUQ2-20X2.5-

18、HT?？諝膺^(guò)濾精度20m，空氣流量2.5m3/min，油過(guò)濾網(wǎng)孔0.5mm?？諝鉃V清器安裝在油箱蓋板上，是油箱的呼吸口和加油口2.25序號(hào)28，放油閥球閥型號(hào)KHNVN-G1/2-2233-HT。該閥是油箱的放油閥，接口尺寸G1/2，公稱通徑16mm，壓力等級(jí)3MPa。在正常情況下該閥關(guān)閉，以防油箱油液外泄，只有在需要排掉油箱內(nèi)的油液時(shí)才打開(kāi)該閥。2.26序號(hào)30，液動(dòng)換向閥液動(dòng)換向閥型號(hào)MG00.11.19.01，由控制油操縱換向，豎式安裝在磨煤機(jī)上。在原始狀態(tài)和運(yùn)行工況電磁換向閥13.2在右位，液動(dòng)換向閥控制油腔通油箱，閥芯處于最高位置，三個(gè)加載油缸的回油腔直接與油箱連通，加載油缸回油腔的

19、油液可直接排到油箱，油箱中的油液也可無(wú)阻力地補(bǔ)充到加載油缸回油腔中。當(dāng)磨輥準(zhǔn)備升降和進(jìn)行升降時(shí)，電磁換向閥13.2左位得電，在左位，控制油進(jìn)入液動(dòng)換向閥控制油腔，操縱閥芯處于最低位置，三個(gè)加載油缸的回油腔相互隔開(kāi)，加載油缸的回油通過(guò)流量控制閥和電磁換向閥13.1回油箱，通過(guò)調(diào)節(jié)流量控制閥12，使三個(gè)加載油缸的升降達(dá)到同步。液動(dòng)換向閥上裝有兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，用以發(fā)出液動(dòng)換向閥的位置信號(hào)。3. 高壓油系統(tǒng)操作步驟3.1高壓油系統(tǒng)的調(diào)試3.1.1 高壓油系統(tǒng)所有設(shè)備安裝完畢，在每個(gè)加載油缸的進(jìn)、回油管路的軟管接口處接旁路。3.1.2 確認(rèn)截止閥28關(guān)閉，用過(guò)濾精度10m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾加油，油位至油箱蓋板法

20、蘭面100mm，加油量約600L。并用過(guò)濾機(jī)濾油，使油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級(jí)。3.1.3 給蓄能器充氮?dú)?，沖氣壓力為8 Mpa。3.1.4 打開(kāi)各流量閥至最大開(kāi)度。3.1.5 松開(kāi)所有溢流閥的調(diào)整螺釘，使之卸荷。3.1.6 確認(rèn)電磁換向閥13.1不帶電。3.1. 7 啟動(dòng)油泵組，并確認(rèn)油泵組的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。3.1.8 通過(guò)切換板式球閥6手柄，使油液經(jīng)回油濾直接回油箱。運(yùn)行四小時(shí)后切換板式球閥6手柄，使油液進(jìn)入系統(tǒng)。同時(shí)用過(guò)濾機(jī)濾油，直至系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)九級(jí)。3.1.9 將每個(gè)加載油缸的進(jìn)、回油管路的軟管恢復(fù)正常。3.1.10 調(diào)節(jié)溢流閥5，壓力為5、10、1

21、4、18 Mpa，系統(tǒng)分別運(yùn)行十分鐘，后降至16MPa運(yùn)行半小時(shí)。3.1.11 調(diào)節(jié)電磁溢流閥15，壓力為5、10、14、18 Mpa，系統(tǒng)分別運(yùn)行十分鐘，后降至14MPa運(yùn)行半小時(shí)。以后根據(jù)運(yùn)行情況該壓力可在12-14Mpa范圍內(nèi)調(diào)整。3.1.12 電磁換向閥13.2電磁鐵帶電；電磁換向閥13.1電磁鐵帶電。調(diào)節(jié)溢流閥7.1壓力為8 Mpa，調(diào)節(jié)溢流閥7.2壓力為8Mpa，系統(tǒng)運(yùn)行半小時(shí)。 3.1.13 電磁換向閥13.1斷電，確認(rèn)液動(dòng)換向閥閥芯處于最低位置。3.1.14 電磁換向閥13.1帶電，三個(gè)加載油缸向上運(yùn)動(dòng)。3.1.15反復(fù)調(diào)整三個(gè)流量控制閥12.1，12.2，12.3，使三個(gè)加載

22、油缸同步升起，同步誤差20mm。3.1.16 電磁換向閥13.1斷電，三個(gè)加載油缸向下運(yùn)動(dòng)。3.1.17 反復(fù)調(diào)整三個(gè)流量控制閥12.4，12.5，12.6，使三個(gè)加載油缸同步下降，同步誤差20mm。3.1.18 電磁換向閥13.2斷電，確認(rèn)液動(dòng)換向閥閥芯回到最高位置。3.1.19 調(diào)試自動(dòng)。3.1.20試完畢。3.2高壓油系統(tǒng)的運(yùn)行3.2.1 啟動(dòng)油泵組。3.2.2 電磁換向閥13.2帶電，確認(rèn)液動(dòng)換向閥閥芯處于最低位置。3.2.3 電磁換向閥13.1帶電，提升磨輥。3.2.4 磨煤機(jī)啟動(dòng)。3.2.5 電磁換向閥13.1斷電，磨輥下降。3.2.6 電磁換向閥13.2斷電，液動(dòng)換向閥閥芯處于最

23、高位置，三個(gè)加載油缸的回油通過(guò)液動(dòng)換向閥直接回油箱。3.2.7 磨煤機(jī)投入正常運(yùn)行。3.3 檢修后的操作步驟磨輥提升后，如果要對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行檢修，必須操縱加載系統(tǒng)機(jī)械限位裝置，使磨輥通過(guò)機(jī)械限位而處于提升狀態(tài)，此時(shí)高壓油系統(tǒng)可以停止運(yùn)行。磨煤機(jī)檢修完后，下降磨輥的部驟如下：3.3.1 電磁換向閥13.2帶電。3.3.2 電磁換向閥13.1帶電。3.3.3 啟動(dòng)油泵組。3.3.4 操縱加載系統(tǒng)機(jī)械限位裝置，解除磨輥的機(jī)械限位，而此時(shí)在油壓作用下磨輥處于提升壯態(tài)。3.3.5 電磁換向閥13.1先斷電磨輥下降到位后13.2斷電。3.3.6 此后進(jìn)入正常操作部驟。3.4 主要元件工作狀態(tài)原始狀態(tài)正常運(yùn)行

24、準(zhǔn)備提升提升磨輥準(zhǔn)備下降下降磨輥2油泵停工作工作工作工作工作13.1電磁換向閥左位左位左位右位右位左位132電磁換向閥右位右位 左位左位左位左位30液動(dòng)換向閥右右左左左左4. 高壓油系統(tǒng)的使用與維護(hù)4.1高壓油系統(tǒng)的安裝4.1.1 設(shè)備起吊：高壓油泵站總重為1500Kg（包括油液重量），利用吊耳水平起吊。4.1.2 設(shè)備地基：四個(gè)地腳螺栓為M12X140。4.1.3 加載油缸安裝在磨煤機(jī)本體基礎(chǔ)上。4.1.4油管路安裝參照液壓系統(tǒng)液壓原理圖和油管路布置圖。連接管道采用0Cr18Ni9無(wú)縫鋼管，管道必須清理干凈。4.2 油液的加注該高壓油系統(tǒng)采用L-HM46抗磨液壓油，油液從油箱加油口加入，新加油量約600L。運(yùn)行以后視具體情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油液，補(bǔ)到油位至油箱蓋板上表面100mm處，加油時(shí)油液需經(jīng)過(guò)過(guò)濾精度10m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾。4.3 高壓油