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文檔簡介
1、進(jìn)出口渠道襯砌施工方案一工程概況沙河(北)倒虹吸工程是南水北調(diào)中線工程總干渠的主要輸水建筑物之一,工程由穿河建筑物(倒虹吸)、退水閘、連接渠及附屬建筑物等組成。其中進(jìn)口段渠道長239.098m;出口段長364.981m。渠道過水?dāng)嗝鏋樘菪?,底?1.5m,內(nèi)坡邊坡系數(shù)1:2.5,外坡邊坡系數(shù)1:2.51:3.0,渠道縱坡1/25000。渠道采用現(xiàn)澆混凝土襯砌,襯砌厚度內(nèi)坡、外坡、渠底均為15cm,襯砌高度至一級馬道(或堤頂)?;炷烈r砌板橫向每12m設(shè)置一條通縫,每4m一道半縫;渠坡縱向全部為半縫;渠底兩坡角縱縫為通縫,渠道中間部位設(shè)一道通縫,渠底其余縱縫為半縫。半縫寬1cm,通縫寬2cm,縫
2、上部填2cm厚明渠專用聚硫密封膠,下部填聚乙烯閉孔泡沫塑料板。渠道渠底及內(nèi)邊坡混凝土襯砌板平整度(用2m直尺檢查)允許偏差為±8mm,板厚允許偏差為-5mm+10mm。二渠道襯砌總體施工方案本標(biāo)段進(jìn)出口渠道長度較短,在與相鄰標(biāo)段、漸變段、攔冰索錨墩等接頭部位襯砌機(jī)無法進(jìn)行施工,必須采用人工襯砌,且進(jìn)口渠道右側(cè)被退水閘分隔成若干小塊,襯砌機(jī)移位非常困難。所以本標(biāo)段渠道襯砌采用機(jī)械襯砌和人工襯砌兩種施工方法。渠坡機(jī)械襯砌采用PHB-23000C型布料機(jī)及PHZ-23000C型振搗成型機(jī),布料機(jī)采用螺旋輸送布料,并且配備插板式振搗器,功率30.6kw,渠道成型機(jī)主要由振動提漿輥和人工收漿平
3、臺構(gòu)成,功率16.7kw。渠坡人工襯砌采用滑模按渠坡半縫間距寬度,整塊襯砌板由下而上一次澆筑完成。混凝土用攪拌運輸車運至澆筑段渠堤頂,經(jīng)溜槽入倉?;炷寥雮}后采用30軟軸振搗棒人工振搗?;炷翝仓尚秃螅脠A盤抹光機(jī)配合人工進(jìn)行抹面收光。渠底人工襯砌采用型鋼作為模板,模板背面壓設(shè)砂袋進(jìn)行固定?;炷劣晒捃囘\至渠底,卸入集料斗內(nèi),用長臂反鏟入倉,人工攤鋪找平,采用平板振搗器及軟軸振搗器進(jìn)行振搗。三渠坡襯砌施工方法3.1 砂礫墊層施工渠道粘性土斜墻填筑完成后,采用挖掘機(jī)進(jìn)行粗削坡,人工進(jìn)行精修處理,處理時按照設(shè)計高程掛線、整平。 坡面修整完成后,由監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行砂礫墊層施工。砂礫料用自卸
4、汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場,堆放在堤頂。用反鏟在堤頂挖取砂礫料,從下到上在坡面上均勻攤鋪布料。砂礫料攤鋪完成后,用反鏟進(jìn)行粗削坡,然后人工進(jìn)行精修坡。人工修坡時,分別在坡腳、坡肩、及坡面布設(shè)控制樁,順渠道方向每5米布置一排,樁與樁之間線繩連結(jié),把渠坡分成若干小塊,線繩之間掛滑動線繩,人工移動,控制削坡厚度,并嚴(yán)格控制坡面平整度。坡面修整完成后,采用3KW平板振動夯對坡面進(jìn)行壓實,壓實時夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3板寬。壓實過程中人工對出現(xiàn)的坑洼及時補(bǔ)平。壓實后的坡面采用2.2KW平板振搗器復(fù)壓一遍,對坡面進(jìn)一步壓實整平。壓實后的坡面由監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下道工序。3.2復(fù)合土工膜鋪設(shè)1)施工程序土工合成
5、材料的施工程序為:平整坡(底)面復(fù)合土工膜鋪設(shè)混凝土澆筑。2)土工合成材料鋪設(shè)進(jìn)出口渠道采用576g/m2二布一膜復(fù)合土工膜作為加強(qiáng)防滲材料,其中膜選用厚0.3mm的聚乙烯土工膜;布選用寬幅(寬大于5m,150g/m2)聚酯長絲針刺土工布。進(jìn)場的復(fù)合土工膜物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)滿足招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的要求。土工合成材料鋪設(shè)前應(yīng)對基礎(chǔ)面驗收,清除鋪設(shè)面上的一切樹根、雜草和尖石,并使表面平整,不出現(xiàn)凸凹部位,并碾壓密實。土工合成材料鋪設(shè)應(yīng)力求平順,松緊適度,不得繃?yán)o,土工合成材料與基礎(chǔ)及支持層之間應(yīng)壓平緊貼,避免架空,清除氣泡,以保證安全。土工膜鋪設(shè)應(yīng)在氣溫5以上,風(fēng)力4級以下,無雨、無雪的天氣施工,
6、按流水作業(yè)的順序分區(qū)分塊進(jìn)行,采用人工鋪設(shè),鋪設(shè)時不應(yīng)過緊,留足余幅,膜與基面之間要壓平。土工膜的搭接長度不小于10cm,上游邊壓下游邊,且幅間橫縫錯開不小于50cm,避免形成十字縫。土工膜拼接采用熱熔焊法雙縫焊接, 焊接前對粘結(jié)面進(jìn)行清掃,做到無塵、無水、無垢,土工膜平行對正,搭接寬度不小于10cm。焊接機(jī)械采用TH-501型自動爬行焊接機(jī),根據(jù)試驗結(jié)果,一般溫度控制在260300度之間,速度控制在23擋之間,焊接后焊縫處溶為一體沒有虛焊,漏焊和超量焊。如需夜間施工時,土工膜焊接邊用干凈的砂布擦拭后再用吹風(fēng)機(jī)吹干才能進(jìn)行焊接,防止夜間潮氣影響焊接質(zhì)量。土工膜鋪設(shè)后要及時進(jìn)行混凝土襯砌施工。3
7、.3模板安裝完成土工膜鋪設(shè)后開始側(cè)模安裝,測量放樣出面板橫縫位置線和面板頂面及底面線,嚴(yán)格按設(shè)計線控制其平整度,不得出現(xiàn)陡坎接頭。側(cè)模及端頭模板采用14#槽鋼,并在底部加焊10鋼筋。模板背面每隔2m焊接一根10鋼筋,每根長50cm左右,安裝模板時,在背面鋼筋上加壓砂袋對模板進(jìn)行固定。3.4 混凝土運輸渠道襯砌混凝土在HZS75拌和站集中拌制,用8m3混凝土罐車運至澆筑倉渠頂,由布料機(jī)或溜槽入倉。3.5 機(jī)械襯砌渠道機(jī)械襯砌采用山東省蒙陰縣市政建安處制造的坡面振動布料機(jī)(PHB-23000C型)和坡面振動成型機(jī)(PHZ-23000C型)。該機(jī)型通過了山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢驗,可用于渠道襯砌施工
8、。坡面振動布料機(jī)由主機(jī)架、傳動裝置、輸料布料系統(tǒng)、振動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)與電氣操作等六部分組成。該機(jī)型采用螺旋傳輸布料,插板式振搗器,有效攤鋪寬度3-23m,行走速度8m/min。坡面振動成型機(jī)由主體桁架、傳動裝置、上下運行部分、工作部分、縱向行走部分、電氣與操作等六部分組成。上下行走速度0.5-8m/min,縱向行走速度6m/min,振動輥旋轉(zhuǎn)速度400轉(zhuǎn)/min,輸料器旋轉(zhuǎn)速度115轉(zhuǎn)/min?;炷翝仓跋日{(diào)整襯砌機(jī)機(jī)架的坡比和高程,校核無誤后進(jìn)行澆筑?;炷涟韬臀镉苫炷翑嚢柽\輸車運送至布料機(jī)進(jìn)料口,布料機(jī)再將砼熟料均勻地攤鋪在襯砌面上。攤鋪完成后,開動布料機(jī)配備的插板式振搗器將砼振搗密實
9、,然后用振動成型機(jī)進(jìn)行提漿、整平及進(jìn)一步壓實。澆筑過程中由專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮,觀察鋪料情況、向機(jī)械操作人員傳遞信息,掌握好振搗時間和機(jī)械行走速度?;炷敛剂险駬v完成后及時機(jī)械找平壓光。在靠近模板及邊角處是機(jī)械振搗的薄弱之處,要用人工采用插入式振搗器和平板振搗器進(jìn)行補(bǔ)振。 人工壓光要掌握好時間,使表面平整光滑。3.6 人工襯砌人工襯砌采用滑模進(jìn)行施工,滑模的寬度為0.3m,長度為4.5m。模板采用定型鋼模板,用矩形鋼管作橫向背楞。 混凝土由溜槽入倉,每個倉號設(shè)溜槽1道,溜槽采用1.2mm 的鐵皮卷制成倒梯形串聯(lián)而成,下端接至滑模前端0.51.0m 處。溜槽應(yīng)安放順直,不應(yīng)有過大的起伏,以防止砼在運
10、輸過程中溢出槽外,溢出槽外的砼應(yīng)及時清除干凈。隨著砼面的上升,拆除多余的溜槽。砼入倉后采用人工平倉,30軟軸振搗器振搗,振搗器在滑模前緣順坡插入,不得靠在滑模上,振搗間距30cm,插入深度應(yīng)達(dá)到新澆砼底部以下510cm,并且快插慢拔,防止漏振。振搗時間以砼不再下沉、不出現(xiàn)氣泡、開始翻漿為準(zhǔn),并且應(yīng)防止過振。每澆筑一層(2530cm)滑模用人工提升一次3.7 壓面、抹光砼澆筑后及時修整,并人工進(jìn)行一次壓面,待砼初凝前,采用DMG80型圓盤抹光機(jī)粗抹一遍,再用DMG62型圓盤抹光機(jī)精抹一遍,最后人工進(jìn)行壓光出面。抹面壓光過程中用2m靠尺隨時檢測平整度,保證平整度偏差在8mm/2m以內(nèi)。3.8 面板
11、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后立即采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),并加蓋草簾保溫,保溫養(yǎng)護(hù)時間不少于7天,混凝土養(yǎng)護(hù)時間為28天。3.9 切縫渠坡半縫采用切縫機(jī)切縫,縫寬10mm,縫深70mm,切縫在混凝土抗壓強(qiáng)度為1Mpa5Mpa時施工,先用墨斗將需要切縫的位置打上線,切縫機(jī)沿線切縫??p內(nèi)安裝50 mm的閉孔塑料板,在閉孔泡沫板上填充20 mm的聚硫密封膠。四渠底襯砌施工方法4.1砂礫墊層施工砂礫墊層施工前,先對渠基上的雜物、棄土進(jìn)行清理,采用推土機(jī)按設(shè)計高程刮平,局部坑洼部位配合人工進(jìn)行整平,采用18t振動碾對基礎(chǔ)面碾壓密實。渠底基礎(chǔ)面修整完成后,由監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行砂礫墊層施工。砂礫料用自卸汽車運
12、輸至渠底,用推土機(jī)攤鋪,18t振動碾碾壓,邊角部位采用平板振動夯壓實。砂礫墊層施工時,在渠底兩側(cè)設(shè)立厚度控制標(biāo)桿,標(biāo)間之間按松鋪厚度掛線,對填筑厚度及平整度精確控制。砂礫料攤鋪壓實完成后,由人工用刮杠進(jìn)行精細(xì)整平。砂礫墊層施工完成并由監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下道工序。4.1 復(fù)合土工膜鋪設(shè)渠底復(fù)合土工膜與渠坡鋪設(shè)方法相同。4.2 模板支立渠底混凝土襯砌板按橫縱通縫位置分倉進(jìn)行澆筑,模板采用14#槽鋼,底部加焊10鋼筋,模板背面壓設(shè)砂袋進(jìn)行固定。4.3 混凝土拌和、運輸及攤鋪混凝土由HZS75拌和站集中拌制,用罐車運至現(xiàn)場。采用皮帶機(jī)或長臂反鏟進(jìn)行鋪料,人工平倉。4.4 混凝土振搗成型混凝土采用
13、平板振搗器振搗2遍,邊角部位采用插入式振搗器。4.5 壓面、抹光、養(yǎng)護(hù)及切縫渠底混凝土的壓面、抹光、養(yǎng)護(hù)及切縫施工方法與渠坡混凝土相同。五質(zhì)量檢驗渠道施工過程中,嚴(yán)格按照南水北調(diào)中線一期工程渠道工程施工質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)(試行)(NSBD7-2007)中規(guī)定的檢測項目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法及檢測頻率對各工序進(jìn)行質(zhì)量檢驗。砂礫墊層填筑檢驗參見該標(biāo)準(zhǔn)第3.5條 “渠床砂礫料(粗砂)墊層填筑單元工程”(P10);土工膜鋪設(shè)質(zhì)量檢驗參見該標(biāo)準(zhǔn)第3.6條“土工膜、聚苯乙烯板鋪設(shè)單元工程”(P11);機(jī)械化混凝土襯砌質(zhì)量檢驗參見該標(biāo)準(zhǔn)第3.7條“機(jī)械化混凝土襯砌單元工程”(P12);人工混凝土襯砌質(zhì)量檢驗參見
14、該標(biāo)準(zhǔn)第3.9條“常規(guī)現(xiàn)澆混凝土板襯砌單元工程”(P14);伸縮縫處理質(zhì)量檢驗參見該標(biāo)準(zhǔn)第3.11條“伸縮(沉降)縫處理單元工程”(P16)。六低溫季節(jié)施工措施(1)在砂石骨料料堆上覆蓋草簾進(jìn)行保溫,有必要時采用熱水拌和,以提高混凝土出機(jī)溫度。(2)混凝土運輸車加裝保溫套,對倉面輸送溜槽進(jìn)行封閉,以減少混凝土運輸過程中的溫度損失。(3)澆筑過程中,配備充足的人力物力,在保證澆筑質(zhì)量的前提下,盡量縮短澆筑及壓面成型的作業(yè)時間。(4)對成型的混凝土面應(yīng)盡快采用草簾或保溫被進(jìn)行覆蓋保溫。(5)選取天氣晴好,風(fēng)力較小,氣溫相對較高的時間段進(jìn)行混凝土澆筑。七資源配置7.1 機(jī)械設(shè)備配置渠道襯砌機(jī)械設(shè)備配
15、置如下表所示。 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號施工機(jī)械名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1渠道襯砌機(jī)PHB-2003C臺22滑模套42砼攪拌運輸車8m3輛23軟軸振搗器HZ6x-30臺64平板振搗器臺25切縫機(jī)臺26抹光機(jī)DMG80、DMG60臺47土工膜焊接機(jī)臺27.2 人員配置渠道襯砌人員配置如下表所示。渠道襯砌施工人員配置表序號人員職能人數(shù)備 注1管理人員52技術(shù)人員153技術(shù)工人1104普通工人100合 計230八質(zhì)量保證措施(1)各施工工序均應(yīng)進(jìn)行“三檢”檢查,只有三檢合格后,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可進(jìn)入下一工序施工,杜絕工程質(zhì)量隱患。(2)拌和站有專職試驗人員值班,拌和站拌和混凝土過程中,嚴(yán)格控制坍落度。澆筑過程中隨時檢測混凝土坍落度,嚴(yán)格控制在46cm,視澆筑時的環(huán)境溫度、澆筑強(qiáng)度、渠坡變化等因素加強(qiáng)檢測,適時控制調(diào)整,并作好混凝土拌和記錄。(3)每次澆筑混凝土前均要對模板系統(tǒng)進(jìn)行測量校核,以保證混凝土襯砌厚度。每次工作完畢后,必須將模板上面的雜物清理干凈,輸送溜槽要用清水沖洗干凈,嚴(yán)禁殘留有物料。(4)人工抹面要視氣溫和強(qiáng)度的變化而增加或減少人員以確保襯砌混凝土表
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