速關(guān)閥油動(dòng)機(jī)解體檢修課件

1、給水泵汽輪機(jī)速關(guān)閥油動(dòng)機(jī)給水泵汽輪機(jī)速關(guān)閥油動(dòng)機(jī)解體檢修解體檢修主講：時(shí)巖主講：時(shí)巖寧夏大唐國(guó)際大壩發(fā)電有限責(zé)任公司寧夏大唐國(guó)際大壩發(fā)電有限責(zé)任公司l速關(guān)閥的作用及原理速關(guān)閥的作用及原理l檢修準(zhǔn)備工作檢修準(zhǔn)備工作l速關(guān)閥解體檢修處理和回裝速關(guān)閥解體檢修處理和回裝l速關(guān)閥速關(guān)閥調(diào)試速關(guān)閥速關(guān)閥調(diào)試一、速關(guān)閥的作用與原理一、速關(guān)閥的作用與原理 速關(guān)閥也稱(chēng)為主汽門(mén)，它是主蒸汽管路與汽輪機(jī)之間的主要關(guān)閉機(jī)速關(guān)閥也稱(chēng)為主汽門(mén)，它是主蒸汽管路與汽輪機(jī)之間的主要關(guān)閉機(jī)構(gòu)，在緊急狀態(tài)時(shí)能立即隔斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽，使機(jī)組快速停機(jī)。構(gòu)，在緊急狀態(tài)時(shí)能立即隔斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽，使機(jī)組快速停機(jī)。汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)速關(guān)閥是關(guān)閉的，在

2、汽輪機(jī)起動(dòng)和正常運(yùn)行期間速關(guān)閥處汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)速關(guān)閥是關(guān)閉的，在汽輪機(jī)起動(dòng)和正常運(yùn)行期間速關(guān)閥處于全開(kāi)狀態(tài)。于全開(kāi)狀態(tài)。速關(guān)閥位于低調(diào)閥（低壓氣源控制閥，四抽蒸汽（主）和輔汽蒸汽（輔速關(guān)閥位于低調(diào)閥（低壓氣源控制閥，四抽蒸汽（主）和輔汽蒸汽（輔）和高調(diào)閥（高壓氣源控制閥，冷再蒸汽）前面，當(dāng)停機(jī)條件滿(mǎn)足時(shí)）和高調(diào)閥（高壓氣源控制閥，冷再蒸汽）前面，當(dāng)停機(jī)條件滿(mǎn)足時(shí)，控制停機(jī)電磁閥動(dòng)作，速關(guān)油卸荷，速關(guān)閥在彈簧的作用下關(guān)閉，切，控制停機(jī)電磁閥動(dòng)作，速關(guān)油卸荷，速關(guān)閥在彈簧的作用下關(guān)閉，切斷蒸汽通道，汽輪機(jī)停機(jī)。斷蒸汽通道，汽輪機(jī)停機(jī)。速關(guān)閥示意圖速關(guān)閥示意圖 1、將速關(guān)閥處搭設(shè)檢修平臺(tái)，將速關(guān)閥處保

3、溫拆除。聯(lián)系熱工人員拆、將速關(guān)閥處搭設(shè)檢修平臺(tái)，將速關(guān)閥處保溫拆除。聯(lián)系熱工人員拆卸反饋裝置。卸反饋裝置。2、檢修技術(shù)人員、檢修技術(shù)人員4名（名（3人工作，人工作，1人配合），行車(chē)司機(jī)人配合），行車(chē)司機(jī)1人，人，6號(hào)行車(chē)號(hào)行車(chē)3、手拉葫蘆、手拉葫蘆1.5t，吊帶（鋼絲繩），吊帶（鋼絲繩），24梅花扳手梅花扳手2把，把，18寸活扳手寸活扳手1把，把，12寸活扳手寸活扳手2把，內(nèi)六方扳手一套（公制），把，內(nèi)六方扳手一套（公制），8個(gè)吊環(huán)個(gè)吊環(huán)2把，小把，小U型型環(huán)環(huán)2個(gè)，銅棒，一字螺絲刀個(gè)，銅棒，一字螺絲刀4、酒精、酒精3瓶，毛刷，松動(dòng)劑瓶，毛刷，松動(dòng)劑1瓶，壓縮空氣管路，金相砂紙，白布，瓶，壓縮

4、空氣管路，金相砂紙，白布，破布，油桶，生料帶，鋼絲刷，小塊油石，破布，油桶，生料帶，鋼絲刷，小塊油石，速關(guān)閥端蓋速關(guān)閥端蓋及螺栓及螺栓油缸端蓋壓油缸端蓋壓緊螺栓緊螺栓油缸端蓋油缸端蓋壓緊螺栓壓緊螺栓油缸端蓋壓油缸端蓋壓緊螺栓（緊螺栓（3）速關(guān)油速關(guān)油進(jìn)口進(jìn)口回油回油接頭接頭啟動(dòng)油啟動(dòng)油接頭接頭油缸長(zhǎng)螺油缸長(zhǎng)螺栓（栓（3）熱工反饋熱工反饋安裝板安裝板漏油管路接頭漏油管路接頭油缸筒體油缸筒體三、速關(guān)閥解體解體、處理和回裝三、速關(guān)閥解體解體、處理和回裝準(zhǔn)備兩個(gè)油桶，油較多。放油過(guò)程中將油動(dòng)機(jī)上部油管路拆掉，將空氣放入油缸，這樣放油速度快，放完油后將堵頭裝回去，最后工作結(jié)束時(shí)要纏繞生料帶，防止漏油在放

5、油同時(shí)將速關(guān)油、回油和啟動(dòng)油接頭拆開(kāi)，將油缸內(nèi)油全部放完放油完畢后用鋼絲繩或吊帶將油缸整體吊起，為后一步拆卸油缸做準(zhǔn)備1、先將油缸端蓋短螺帽、先將油缸端蓋短螺帽全部拆掉，全部拆掉，2、再拆卸油缸端蓋長(zhǎng)螺、再拆卸油缸端蓋長(zhǎng)螺栓螺母，共栓螺母，共3組，兩人拆組，兩人拆卸螺母，同時(shí)查看端蓋間卸螺母，同時(shí)查看端蓋間隙情況。隨著長(zhǎng)螺栓螺母隙情況。隨著長(zhǎng)螺栓螺母的退出，油缸內(nèi)彈簧壓力的退出，油缸內(nèi)彈簧壓力逐漸泄勁。逐漸泄勁。需要注意熱工反饋開(kāi)關(guān)限需要注意熱工反饋開(kāi)關(guān)限位桿影響油缸拆卸，需要位桿影響油缸拆卸，需要標(biāo)注位置，將限位塊拆松標(biāo)注位置，將限位塊拆松，以便拆卸油缸，以便拆卸油缸隨著油缸長(zhǎng)螺隨著油缸長(zhǎng)螺

6、栓螺母松動(dòng)，栓螺母松動(dòng)，在彈簧力的釋在彈簧力的釋放過(guò)程中，油放過(guò)程中，油缸筒體與壓蓋缸筒體與壓蓋間隙逐漸增大間隙逐漸增大。圖中標(biāo)注是已圖中標(biāo)注是已漏出的活塞盤(pán)漏出的活塞盤(pán)和彈簧座和彈簧座待彈簧力全部釋待彈簧力全部釋放后，再松長(zhǎng)螺放后，再松長(zhǎng)螺栓螺母后，油缸栓螺母后，油缸和壓蓋之間距離和壓蓋之間距離不再增大，再松不再增大，再松壓緊螺母彈簧座壓緊螺母彈簧座就可從油缸中拿就可從油缸中拿出。出。由于油缸內(nèi)部部由于油缸內(nèi)部部件精密，都是硬件精密，都是硬密封，拆卸下后密封，拆卸下后要妥善傳遞，放要妥善傳遞，放置在破布或膠皮置在破布或膠皮上，防止部件磕上，防止部件磕碰造成密封面損碰造成密封面損壞。壞。壓緊螺

7、栓松開(kāi)后，將油缸旋轉(zhuǎn)角度，彈簧就可以拿出，將油缸用行車(chē)吊至空地壓緊螺栓松開(kāi)后，將油缸旋轉(zhuǎn)角度，彈簧就可以拿出，將油缸用行車(chē)吊至空地，以便對(duì)油缸進(jìn)行進(jìn)一步解體。，以便對(duì)油缸進(jìn)行進(jìn)一步解體。將油缸筒體吊將油缸筒體吊走后，剩余活走后，剩余活塞盤(pán)、鎖母塞盤(pán)、鎖母活塞盤(pán)彈性銷(xiāo)活塞盤(pán)彈性銷(xiāo)活塞盤(pán)鎖母活塞盤(pán)鎖母活塞盤(pán)密封面活塞盤(pán)密封面，注意保護(hù)，注意保護(hù)拆卸活塞盤(pán)銷(xiāo)釘拆卸活塞盤(pán)銷(xiāo)釘，一字螺絲刀，一字螺絲刀使用工具將密封使用工具將密封壓蓋與擋盤(pán)頂住壓蓋與擋盤(pán)頂住，抽動(dòng)閥桿，密，抽動(dòng)閥桿，密封壓蓋就會(huì)慢慢封壓蓋就會(huì)慢慢脫離油缸壓蓋。脫離油缸壓蓋。握住活塞盤(pán)來(lái)回握住活塞盤(pán)來(lái)回使用擋盤(pán)打動(dòng)密使用擋盤(pán)打動(dòng)密封壓蓋，注

8、意保封壓蓋，注意保護(hù)活塞盤(pán)，防止護(hù)活塞盤(pán)，防止活塞盤(pán)密封面損活塞盤(pán)密封面損壞。壞。來(lái)回打動(dòng)幾次來(lái)回打動(dòng)幾次后，密封壓蓋后，密封壓蓋就會(huì)從油缸壓就會(huì)從油缸壓蓋上退出。蓋上退出。密封壓蓋已慢密封壓蓋已慢慢退出。慢退出。密封壓蓋已密封壓蓋已退出，就可退出，就可以將活塞盤(pán)以將活塞盤(pán)鎖母拆除，鎖母拆除，鎖母上有彈鎖母上有彈性銷(xiāo)，可使性銷(xiāo)，可使用焊條或小用焊條或小螺絲刀將彈螺絲刀將彈性銷(xiāo)退出。性銷(xiāo)退出。將活塞盤(pán)取將活塞盤(pán)取出。出。注：拆卸小注：拆卸小備件時(shí)下方備件時(shí)下方需用油盤(pán)接需用油盤(pán)接住，防止小住，防止小備件掉入下備件掉入下方不好尋找方不好尋找。油缸全面拆除油缸全面拆除后剩余閥桿和后剩余閥桿和油缸壓蓋

9、油缸壓蓋活塞（速關(guān)油）活塞（速關(guān)油）彈簧座彈簧座O型圈壓蓋型圈壓蓋密封壓蓋密封壓蓋彈簧彈簧密封壓蓋外側(cè)使用密封壓蓋外側(cè)使用O型圈密封型圈密封與軸配合密封時(shí)使用與軸配合密封時(shí)使用專(zhuān)用的專(zhuān)用的O型圈，使用型圈，使用3顆內(nèi)六方螺栓將顆內(nèi)六方螺栓將O型型圈壓緊。更換時(shí)不能圈壓緊。更換時(shí)不能用尖銳的工具，防止用尖銳的工具，防止O型圈損壞。型圈損壞。油缸拆下后油缸拆下后剩余活塞桶剩余活塞桶，將油缸起，將油缸起吊至空地，吊至空地，對(duì)活塞桶進(jìn)對(duì)活塞桶進(jìn)行拆卸行拆卸將活塞桶內(nèi)安將活塞桶內(nèi)安裝兩個(gè)吊環(huán)，裝兩個(gè)吊環(huán)，用手將活塞桶用手將活塞桶從油缸中拉出從油缸中拉出?；钊澳贸??；钊澳贸龊蠓旁谀z皮上后放在膠皮上，并

10、妥善保管，并妥善保管防止密封損壞防止密封損壞。將油缸另一面將油缸另一面端蓋拆下后剩端蓋拆下后剩余兩道導(dǎo)向環(huán)余兩道導(dǎo)向環(huán)，使用小螺絲，使用小螺絲刀即可將舊環(huán)刀即可將舊環(huán)拆下拆下對(duì)活塞桶、油缸筒體、活塞盤(pán)、實(shí)驗(yàn)活塞密封面使用金相對(duì)活塞桶、油缸筒體、活塞盤(pán)、實(shí)驗(yàn)活塞密封面使用金相砂紙或油石打磨光滑備用。砂紙或油石打磨光滑備用。將油缸驅(qū)動(dòng)側(cè)將油缸驅(qū)動(dòng)側(cè)朝上，將下部朝上，將下部導(dǎo)向環(huán)安裝后導(dǎo)向環(huán)安裝后，將活塞桶小，將活塞桶小心的裝入心的裝入將活塞桶推入將活塞桶推入到下側(cè)，露出到下側(cè)，露出上側(cè)導(dǎo)向環(huán)槽上側(cè)導(dǎo)向環(huán)槽將上側(cè)導(dǎo)向環(huán)將上側(cè)導(dǎo)向環(huán)安裝后，將油安裝后，將油缸翻轉(zhuǎn)。缸翻轉(zhuǎn)。將油缸翻轉(zhuǎn)，使用銅棒將活塞桶向

11、下推，直到活塞桶將油缸翻轉(zhuǎn)，使用銅棒將活塞桶向下推，直到活塞桶與油缸桶凸臺(tái)齊平。將實(shí)驗(yàn)活塞盤(pán)裝入（比其他活塞與油缸桶凸臺(tái)齊平。將實(shí)驗(yàn)活塞盤(pán)裝入（比其他活塞盤(pán)大）。盤(pán)大）?；匮b端蓋，端回裝端蓋，端蓋與油缸是硬蓋與油缸是硬密封。密封。先將密封壓蓋先將密封壓蓋、活塞盤(pán)、鎖、活塞盤(pán)、鎖母及銷(xiāo)釘裝入母及銷(xiāo)釘裝入。再將彈簧裝入再將彈簧裝入活塞桶內(nèi)，起活塞桶內(nèi)，起吊至與油缸壓吊至與油缸壓蓋齊平。蓋齊平。將油缸裝入油缸壓蓋前將將油缸裝入油缸壓蓋前將彈簧座裝入。注意安裝方彈簧座裝入。注意安裝方向、并保護(hù)好密封面向、并保護(hù)好密封面將油缸慢慢裝入油缸壓蓋將油缸慢慢裝入油缸壓蓋螺栓孔，緊固螺栓孔，緊固3個(gè)壓緊螺個(gè)壓緊

12、螺桿，油缸慢慢與壓蓋間隙桿，油缸慢慢與壓蓋間隙變小。緊固過(guò)程中注意油變小。緊固過(guò)程中注意油缸與壓蓋之間間隙一致，缸與壓蓋之間間隙一致，防止油缸偏斜，導(dǎo)致活塞防止油缸偏斜，導(dǎo)致活塞與油缸筒體卡澀，損壞密與油缸筒體卡澀，損壞密封面。如遇緊固力矩較大封面。如遇緊固力矩較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，消時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，消除卡澀。除卡澀。將壓緊螺母均勻緊住后，將壓緊螺母均勻緊住后，將其余短螺栓回裝，此時(shí)將其余短螺栓回裝，此時(shí)油缸已回裝完畢。油缸已回裝完畢。待油缸回裝完畢后，將其待油缸回裝完畢后，將其余附件回裝，包括油管路余附件回裝，包括油管路，堵頭等，安裝時(shí)均需保，堵頭等，安裝時(shí)均需保證可靠密封。證可靠密封

13、。油管路回裝完畢后聯(lián)系熱油管路回裝完畢后聯(lián)系熱工人員恢復(fù)反饋裝置。工人員恢復(fù)反饋裝置。速關(guān)閥開(kāi)關(guān)原理1 試驗(yàn)閥 2 溢流閥3 啟動(dòng)油電磁閥4 停機(jī)電磁閥5 速關(guān)油電磁閥 6 電液轉(zhuǎn)換器7 支座8 停機(jī)電磁閥9 本體10 手動(dòng)停機(jī)閥A 操作側(cè)速關(guān)組件速關(guān)組件啟動(dòng)油電磁閥(3)位號(hào)1843，速關(guān)油電磁閥（5）位號(hào)1842，它們與溢流閥（2 位號(hào)1853）一起用于遙控開(kāi)啟速關(guān)閥。1842、1843 為不帶電狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)使1842 和1843 同時(shí)得電并開(kāi)始計(jì)時(shí)，由于1842 的P與B，A與T成通路，于是DG16 插裝閥關(guān)閉切斷E1與E2通路，速關(guān)油E2油壓為0；同時(shí)，1843 的P與B成通路，啟動(dòng)油

14、F和開(kāi)關(guān)油M建立壓力（若M接至危急遮斷油門(mén)，速關(guān)組件具有油門(mén)自動(dòng)掛鉤功能，若M不用則危急遮斷油門(mén)須就地手動(dòng)掛鉤復(fù)位），15 秒鐘后1842 斷電復(fù)位，DG16 開(kāi)啟，E1和E2接通，建立速關(guān)油E2，借助溢流閥1853 的限壓作用，使啟動(dòng)油F的壓力比速關(guān)油E2的壓力低0.05Mpa，在E2與F的壓差作用下速關(guān)閥緩慢開(kāi)啟，60 秒鐘后1843 斷電復(fù)位，F(xiàn)與T接通，這時(shí)速關(guān)閥已完全開(kāi)啟。 試驗(yàn)閥（1）位2309，是手動(dòng)換向閥，用于速關(guān)閥聯(lián)機(jī)試驗(yàn)（請(qǐng)見(jiàn)1-2300-）。圖示換向閥可對(duì)兩只速關(guān)閥進(jìn)行試驗(yàn)。作試驗(yàn)時(shí)，將手柄向操作側(cè)拉動(dòng)，壓力油P便與試驗(yàn)油H1接通，即可對(duì)汽輪機(jī)右側(cè)的速關(guān)閥進(jìn)行試驗(yàn)；推動(dòng)手

15、柄則使壓力油P與試驗(yàn)油H2接通對(duì)左側(cè)速關(guān)閥進(jìn)行試驗(yàn)。放開(kāi)手柄，換向閥自動(dòng)恢復(fù)到中間位置，退出試驗(yàn)。由于在H1、H2油路上有節(jié)流孔，所以手動(dòng)換向閥投入或退出試驗(yàn)的操作不會(huì)影響機(jī)組的正常運(yùn)行。如汽輪機(jī)僅配用一只速關(guān)閥，一般是H2封堵不用。如果2309 采用電磁閥，則速關(guān)組件具有速關(guān)閥遙控試驗(yàn)功能，改變電磁閥狀態(tài)（得電或失電）即可進(jìn)行速關(guān)閥試驗(yàn)，電磁閥復(fù)位便退出試驗(yàn)。停機(jī)電磁閥（4，8）位號(hào)分別是2222 和2223，它們用于汽輪機(jī)遙控停機(jī)。圖2 所示電磁閥為不帶電狀態(tài)，啟動(dòng)和正常運(yùn)行時(shí)，2222 和2223 的壓力油是通路，DG40 插裝閥在壓力油作用下關(guān)閉。當(dāng)2222 和2223 中任一只得電時(shí)，DG40 上腔與回油接通，于是DG40 開(kāi)啟，速關(guān)油迅速排泄，致使速關(guān)閥關(guān)閉、汽輪機(jī)停機(jī)。電磁閥根據(jù)用戶(hù)使用要求，可配用NO型（常開(kāi)型，正常運(yùn)行不帶電）或NC型（常開(kāi)型，正常運(yùn)行帶電），也可配用防爆電磁閥。電液轉(zhuǎn)換器（6）分別向汽輪機(jī)兩只調(diào)節(jié)汽閥輸出二次油，電液轉(zhuǎn)換器不屬速關(guān)組件的功能元件，只是利用本體的油路集裝在速關(guān)組件中。