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文檔簡介

1、井底車場維修安全技術(shù)措施一、概述我礦井底車場由于受礦壓影響,巷道嚴重變形,斷面狹小,原是用木支護,現(xiàn)在更換為工字鋼支護,決定對該段巷道加大維修,根據(jù)通風、行人、運輸和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定,特制定本措施,望貫徹執(zhí)行。二、工程質(zhì)量及施工要求1、需改擴的工程量:井底車場為30m。2、巷道凈斷面規(guī)格:上凈寬1.8m、下凈寬2.4m、凈高2.0m、凈斷面:4.2。3、巷道形狀:梯形巷道。4、支護材料及支護要求:選用11型工字鋼作為支護材料,要求支架棚腿到實底,不準架設在浮煤、浮矸上,支架棚距不大于0.4m,接口要嚴密,不準歪斜和邁步。每架支架兩幫和護頂都必須用3塊以上長50cm×寬15cm&#

2、215;厚4cm的板皮背幫接頂,同時用木楔扎緊,用竹笆扛嚴,背板要平行巷道中線設好。5、所換支護的規(guī)格必須與巷道原支護規(guī)格相同。6、支架間距:間距為40cm(支架棚腿的內(nèi)空)。7、梁、腿搭接口必須嚴實合縫,嚴禁出現(xiàn)抬肩掉口或前傾后仰現(xiàn)象。8、腿窩必須清到實底上,工字鋼腿窩深度15-20公分,支架腿及傾斜度必須對稱一致。9、架工字鋼時為了抵抗巷道的側(cè)壓,架設時必須保持適當?shù)牟砟_,岔腳保持在70°-80°之間。10、每班安全員及帶班副礦長必須有一人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮施工,并監(jiān)督安全情況。三、安全技術(shù)措施(一)維修前1、維修前要仔細檢查作業(yè)地點環(huán)境,巷道頂板、支護、管路等有無安全隱患,

3、存有隱患時必須先處理后方可作業(yè)。2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。在更換木棚支護時必須打好臨時支柱,嚴禁空頂作業(yè)。3、維修中,必須保護好各種管線。4、首先對改擴段前后巷道支架打上臨時托棚后,再進行降底和撤換支架。5、到達維修地點后,先對維修范圍內(nèi)的支架、頂板等情況進行全面檢查,保證人員安全的前提下方能開工。6、維修時,若頂板和兩幫有易冒松動現(xiàn)象,跟班安全員必須在現(xiàn)場檢查超前支護措施是否落實到位,不到位嚴禁巷修。(二)維修中1、維修過程中必須支一架,拆一架。嚴禁多架同時進行。2、維修過程中換下來的舊支架必須運至地面,禁止堆放在維修地點。3、維修過程中杜絕空幫、空頂作業(yè)。4、巷修時,班組長必須派有經(jīng)驗豐富的老工人施工,發(fā)現(xiàn)作業(yè)點及附近頂板、支護出現(xiàn)安全隱患,必須立即采取有效措施進行處理,處理完畢后再進行巷修工作,巷修前和作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度處理松矸、活石。5、在挑頂、臥底、刷幫時必須上好臨時撐子,保持幫、頂穩(wěn)定,防止片幫、跨頂傷人。6、維修過程中禁止人員通過工作地點,特殊情況下必須取得施工人員的同意后才能通過。7、維修過程中,在一架

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