關(guān)于微機(jī)聯(lián)鎖站道岔啟動(dòng)電路試驗(yàn)的一點(diǎn)建議

1、關(guān)于微機(jī)聯(lián)鎖站道岔啟 動(dòng)電路試驗(yàn)的一點(diǎn)建議趙萬全 鄭勇（工電大修處天津電務(wù)段技術(shù)科）摘要：隨著JD1A微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備在鐵路上的廣泛使用，給我們聯(lián)鎖試驗(yàn)工作帶來了新的課題，下面就微機(jī)聯(lián)鎖車站道岔啟動(dòng)電路所面臨的新的試驗(yàn)課題進(jìn)行論述。關(guān)鍵詞：?jiǎn)?dòng)電路 聯(lián)鎖試驗(yàn) 繼電器 接點(diǎn) 微機(jī)聯(lián)鎖車站的道岔啟動(dòng)電路與以前6502電氣集中車站的道岔啟動(dòng)電路有所不同，如圖所示，其啟動(dòng)電路中串接了該組道岔所在的軌道繼電器（DGJ）的吸起條件，而且該組道岔的鎖閉繼電器（SJ）、定、反位操縱繼電器（DCJ、FCJ）均為微機(jī)驅(qū)動(dòng)的繼電器，采用試驗(yàn)6502電氣集中的聯(lián)鎖試驗(yàn)方法，其中軌道繼電器（DGJ）的吸起條件是否接的正確根

2、本檢查不到。如該道岔的啟動(dòng)電路中串接的不是該道岔所在的軌道區(qū)段的軌道繼電器（DGJ）吸起條件，當(dāng)該道岔所在的軌道區(qū)段有車占用、其鎖閉繼電器（SJ）的接點(diǎn)由于某種原因發(fā)生故障造成封連時(shí)，值班員錯(cuò)誤搬動(dòng)該組道岔，該道岔將被錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng)造成重大事故，因此我們針對(duì)這一問題，對(duì)該電路進(jìn)行了認(rèn)真的分析研究，總結(jié)出了解決這一課題的聯(lián)鎖試驗(yàn)方法，下面將我們總結(jié)出的試驗(yàn)方法介紹如下： 方法一:事先準(zhǔn)備好一臺(tái)只有兩組對(duì)應(yīng)微機(jī)采集接點(diǎn)的軌道繼電器（DGJ），在試驗(yàn)時(shí)將原有的軌道繼電器（DGJ）拔下，換上我們已準(zhǔn)備好的軌道繼電器（DGJ），此時(shí)，在控制臺(tái)上單獨(dú)操縱該軌道區(qū)段內(nèi)的所有道岔，道岔應(yīng)不能被搬動(dòng)。如道岔仍能搬動(dòng)，

3、則證明該道岔的啟動(dòng)電路中所串接的軌道繼電器（DGJ）的吸起條件不對(duì)，應(yīng)進(jìn)行查找，修改完后再重復(fù)上述試驗(yàn)，試驗(yàn)良好后再逐一按上述步驟進(jìn)行其它組道岔的啟動(dòng)試驗(yàn)。 方法二：事先準(zhǔn)備好兩個(gè)鱷魚夾或兩條封連線，將原有的軌道繼電器（DGJ）拔下，用準(zhǔn)備好的鱷魚夾或封連線將該繼電器（DGJ）微機(jī)采集的兩組接點(diǎn)封連，封好后在控制臺(tái)上單獨(dú)操縱該軌道區(qū)段內(nèi)的所有道岔，道岔不應(yīng)被搬動(dòng)。如道岔仍能搬動(dòng)，則證明該道岔的啟動(dòng)電路中所串接的軌道繼電器（DGJ）的吸起條件不對(duì)，應(yīng)進(jìn)行查找，修改完后再重復(fù)上述試驗(yàn)。試驗(yàn)良好后再逐一按上述步驟進(jìn)行其它組道岔的啟動(dòng)試驗(yàn)。 總之，我們總結(jié)的這兩種方法通過在星火站、康莊站和北京站二號(hào)樓的使用，收到了良好的