不停航施工管理制度

1、呼和浩特白塔機(jī)場飛行區(qū)施工安全管理辦法為加強(qiáng)呼和浩特白塔機(jī)場飛行區(qū)范圍內(nèi)施工過程中的安全管理，將 施工活動對飛行區(qū)運(yùn)行安全造成的影響降到民至最低，根據(jù)民用機(jī)場 運(yùn)行安全管理規(guī)定（民航局令第 191 號），制訂呼和浩特白塔機(jī)場飛 行區(qū)施工安全管理辦法 。1 定義及適用范圍1.1 定義1.1.1 飛行區(qū)：機(jī)場內(nèi)供航空器起飛、著陸、滑行和停放的地區(qū)，包 括跑道、滑行道、升降帶、跑道端安全區(qū)、停止道、機(jī)坪等。具體范圍 為飛行區(qū)圍界和與飛行區(qū)圍界連接的建筑物所形成的閉環(huán)內(nèi)的所有區(qū) 域。1.1.2 飛行區(qū)不停航施工：在機(jī)場不關(guān)閉或者部分時段關(guān)閉并按照 航班計(jì)劃接收和放行航空器的情況下， 在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施的如

2、下工程作業(yè)：1.1.2.1 飛行區(qū)土質(zhì)地帶大面積沉陷的處理工程、 飛行區(qū)排水設(shè)施的 整修維護(hù)工程；1.1.2.2 跑道、滑行道、機(jī)坪的改擴(kuò)建工程；1.1.2.3 擴(kuò)建和更新改造助航燈光及其電纜的工程；1.1.2.4 影響航空器及飛行區(qū)運(yùn)行的其它工程及活動。1.2 適用范圍本管理辦法適用于機(jī)場公司以及所有駐場單位在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的以 下施工活動的安全管理：1.2.1 飛行區(qū)場道設(shè)施的各類改造擴(kuò)建工程 ;1.2.2 飛行區(qū)各類鋪筑面的維護(hù)、修補(bǔ)、改造 ;1.2.3 飛行區(qū)目視助航設(shè)施、各類標(biāo)線的布設(shè)、清除和維護(hù) ;1.2.4 飛行區(qū)內(nèi)消防、排水、供電、通訊、氣象、導(dǎo)航、電子監(jiān)控、 供油等各類設(shè)施、設(shè)

3、備管線的維護(hù)施工 ;1.2.5 飛行區(qū)升降帶、滑行帶等土質(zhì)區(qū)的維護(hù)和整修 ;1.2.6 飛行區(qū)保障設(shè)施維護(hù)、更新、改造工程及廊橋的拆除、安裝、 維護(hù)活動 ;1.2.7 飛行區(qū)內(nèi)的各類鉆探、測量活動及對飛行區(qū)圍界進(jìn)行的各類 改造擴(kuò)建、遷移工程。1.2.8 影響航空器及飛行區(qū)運(yùn)行安全及正常的其它工程及施工活動。1.2.9 在飛行區(qū)范圍內(nèi)從事的日常維護(hù)保養(yǎng)工作不適用于本辦法。2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1 組織機(jī)構(gòu)成立呼和浩特白塔機(jī)場飛行區(qū)施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 成員單位為飛行管理部、現(xiàn)場指揮中心、機(jī)場公安局、機(jī)場建設(shè)公司、安全質(zhì)量部。主 任： 邱蘊(yùn)琦 內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司副總經(jīng)理副主任： 周 風(fēng) 飛行

4、區(qū)管理部經(jīng)理成 員： 胡志遠(yuǎn) 飛行區(qū)管理部書記周廣生現(xiàn)場指揮中心書記戴虎牛機(jī)場公安局局長張士臣機(jī)場建設(shè)公司總經(jīng)理劉國成機(jī)場公司安全質(zhì)量部部長2.2 領(lǐng)導(dǎo)小組及成員單位職責(zé)2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)2.2.1.1 組織審定并不斷完善 呼和浩特白塔機(jī)場飛行區(qū)施工安全管 理辦法；2.2.1.2 協(xié)調(diào)解決飛行區(qū)內(nèi)施工過程中出現(xiàn)的重要問題 ,指導(dǎo)監(jiān)督有 關(guān)部門在飛行區(qū)施工安全管理方面的執(zhí)行情況。2.2.2 成員單位職責(zé)2.2.2.1 飛行區(qū)管理部職責(zé)(1) 涉及飛行區(qū)不停航施工的 , 按照規(guī)定負(fù)責(zé)向民航行政主管部門進(jìn) 行申報 ;(2) 民航行政主管部門批準(zhǔn)不停航施工后 ,負(fù)責(zé)在施工之前確認(rèn)建設(shè) 單位和施工

5、單位的施工組織管理方案內(nèi)容得到落實(shí) ,核發(fā)飛行區(qū)施工許 可證 ;(3) 負(fù)責(zé)飛行區(qū)施工項(xiàng)目實(shí)施過程中的安全監(jiān)管和協(xié)調(diào)工作 ;(4) 負(fù)責(zé)向民航呼和浩特空管分局提供與施工相關(guān)的航行通報原始 資料。(5) 施工期間，對不符合安全管理規(guī)定的單位或人員責(zé)令其整改、給 予經(jīng)濟(jì)處罰、發(fā)出停工通知，直至清理出飛行區(qū)。2.2.2.2 現(xiàn)場指揮中心職責(zé)(1) 在涉及飛行區(qū)運(yùn)行安全和正常的施工活動期間，及時向飛行區(qū)管 理部通報航班信息；(2) 參加飛行區(qū)管理部組織的施工安全協(xié)調(diào)會；(3) 監(jiān)督可能影響機(jī)坪運(yùn)行秩序的各類施工活動；2.2.2.3 機(jī)場公安局職責(zé)(1) 待飛行區(qū)管理部核發(fā) 飛行區(qū)施工許可證 后 ,按照

6、有關(guān)規(guī)定和要 求 ,發(fā)放施工人員及車輛的控制區(qū)通行證 ;(2) 不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行消防安全檢查 ,提出整改意見并監(jiān)督落實(shí)；(3) 當(dāng)施工人員或車輛不遵守安全管理規(guī)定且整改無效時，暫扣或吊 銷其控制區(qū)證件 ;(4) 參加飛行區(qū)管理部組織的施工安全協(xié)調(diào)會；2.2.2.4 機(jī)場建設(shè)公司職責(zé)a 組織實(shí)施飛行區(qū)范圍內(nèi)的施工項(xiàng)目之前， 制定施工項(xiàng)目實(shí)施方案， 提交飛行區(qū)管理部。b 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)后的不停航施工組織管理方案組織施工；c 配合飛行區(qū)管理部做好飛行區(qū)施工項(xiàng)目的安全管理工作 ;d 參加飛行區(qū)管理部組織的施工安全協(xié)調(diào)會2.2.2.6 安全質(zhì)量部職責(zé)不定期監(jiān)督檢查飛行區(qū)施工安全情況。3 飛行區(qū)內(nèi)施工項(xiàng)

7、目管理3.1 不停航施工項(xiàng)目的管理3.1.1 不停航施工的申請3.1.1.1 提交資料實(shí)施不停航施工之前 ,至少提前一個月，建設(shè)單位(項(xiàng)目組織實(shí)施部門)需向飛行區(qū)管理部提交下列資料：(1) 項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)批準(zhǔn)文件；(2) 項(xiàng)目施工方案及附圖 ,內(nèi)容包括 :a 工程內(nèi)容 , 分階段和分區(qū)域的實(shí)施方案 ,建設(shè)工期；b 項(xiàng)目施工總平面圖和分區(qū)詳圖，包括施工區(qū)域、施工區(qū)與航空器活動區(qū)的分隔位置、圍欄設(shè)置、臨時目視助航設(shè)施設(shè)置、堆料場位置、等；大型機(jī)具停放位置、施工車輛和人員通行路線和進(jìn)出道口、進(jìn)出場路線影響航空器起降、滑行和停放的情況和擬采取的措施。影響導(dǎo)航設(shè)施正常工作的情況及擬采取的措施；影響跑道和

8、滑行道標(biāo)志和燈光的情況和擬采取的措施；e 開挖施工時對電纜、 管線和其它地下設(shè)施位置的確定和保護(hù)措施；f 對項(xiàng)目實(shí)施產(chǎn)生的噪聲、漂浮物及污染物的控制措施；g 各類應(yīng)急搶修預(yù)案；h 建設(shè)單位與施工單位簽定的安全施工保證責(zé)任書3.1.1.2 上報不停航施工飛行區(qū)管理部接到以上資料后進(jìn)行初審 ,資料不全的要求補(bǔ)充。補(bǔ)充 完整后，飛行區(qū)管理部會同建設(shè)單位、民航呼和浩特空中交通管理分局 及其他相關(guān)單位共同編制完成施工組織管理方案，涉及到影響航空器起 降、滑行和停放情況的，由飛行區(qū)管理部協(xié)調(diào)民航呼和浩特空中交通管 理分局及有關(guān)部門， 并代表集團(tuán)公司與空管分局簽定 安全保證責(zé)任書 以上資料齊全后，由飛行區(qū)管

9、理部擬文上報民航華北地區(qū)管理局，申請 不停航施工。3.1.2 核發(fā)飛行區(qū)施工許可證3.1.2.1 提交資料 民航華北地區(qū)管理局正式批準(zhǔn)不停航施工后，在開工之前，飛行區(qū) 管理部負(fù)責(zé)確認(rèn)建設(shè)單位和施工單位的各項(xiàng)安全管理方案和措施已經(jīng)得 到落實(shí)。在發(fā)放飛行區(qū)航施工許可證之前 ,建設(shè)單位至少于計(jì)劃開工 前7 個工作日向飛行區(qū)管理部提出書面申請，同時提交以下資料：a 施工安全管理措施，措施中必須指明施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場 負(fù)責(zé)人，并明確表述聯(lián)系方式、作業(yè)時間、人員管理措施及施工現(xiàn)場標(biāo)志標(biāo)識等；b 對項(xiàng)目實(shí)施產(chǎn)生的噪聲、漂浮物及污染物的控制措施；c 相應(yīng)的動火、用水、用電的安全措施；d 施工單位安全員的

10、配備人員及職責(zé)；e 施工區(qū)域的封閉措施及圍擋的搭建、安裝標(biāo)準(zhǔn)；f 開挖施工區(qū)域已存在的所有地下電纜的電纜名稱及走向。如果以上資料不完整，飛行區(qū)管理部有權(quán)要求補(bǔ)充完整資料。3.1.2.2 履行飛行區(qū)施工項(xiàng)目審批表 飛行區(qū)管理部受理并認(rèn)可建設(shè)單位的施工申請和上報資料后，建設(shè) 單位持飛行區(qū)施工項(xiàng)目審批表及以上全部文件及資料到有關(guān)部門會 簽，對于施工可能影響到地下各類電線電纜、 通訊導(dǎo)航設(shè)施的施工項(xiàng)目， 需由相關(guān)管理部門填寫明確意見后簽字確認(rèn)。會簽完成后，飛行區(qū)管理部填寫審核意見，向申請單位回復(fù)并明確 預(yù)計(jì)開工日期。對于未獲批準(zhǔn)的項(xiàng)目，申請單位根據(jù)審核意見進(jìn)行補(bǔ)充 完善 ,再次提交飛行區(qū)管理部， 飛行

11、區(qū)管理部重新進(jìn)行審核并在 2 個工作 日內(nèi)給予回復(fù)。3.1.2.3 施工前的安全教育和安全保證金 履行完飛行區(qū)施工項(xiàng)目審批表后，飛行區(qū)管理部對建設(shè)單位及 施工單位的管理人員進(jìn)行入場前的安全教育和培訓(xùn)，重點(diǎn)講解飛行區(qū)施 工安全方面內(nèi)容和注意事項(xiàng)。 培訓(xùn)合格后， 施工單位按照工程造價的 1% 交納安全保證金（最低不少于 5000 元），由集團(tuán)公司財務(wù)管理部門收取 并出具收據(jù)，用于在施工期間整改無效行為的處罰。3.1.2.4 辦理完以上批準(zhǔn)手續(xù)后 ,由飛行區(qū)管理部核發(fā)飛行區(qū)施工 許可證。3.1.2.5 關(guān)于飛行區(qū)施工許可證的說明（ 1）未取得飛行區(qū)施工許可證，不得在飛行區(qū)內(nèi)施工, 工程完成后，施工單

12、位須將飛行區(qū)施工許可證交回飛行區(qū)管理部。（2）施工單位須嚴(yán)格遵守 飛行區(qū)施工許可證 中關(guān)于施工時限的 規(guī)定。如果需要延長工期，須由建設(shè)單位提前向飛行區(qū)管理部提出申請 并獲批準(zhǔn)。（3）建設(shè)單位和施工單位必須按照批準(zhǔn)的施工管理方案組織施工。 施工內(nèi)容和規(guī)模有變更的，至少提前 3 天通報飛行區(qū)管理部。3.2 非不停航施工項(xiàng)目的管理除本管理辦法 1.1.2 條所確定的不停航施工項(xiàng)目以外 ,適用于 1.2 條 確定的飛行區(qū)其他施工項(xiàng)目按照以下內(nèi)容進(jìn)行管理：3.2.1 提交資料建設(shè)單位在項(xiàng)目實(shí)施之前至少 15 天，向飛行區(qū)管理部提交下列資 料：3.2.1.1 建設(shè)單位的書面申請3.2.1.2 項(xiàng)目建設(shè)的有

13、關(guān)批準(zhǔn)文件；3.2.1.3 項(xiàng)目施工方案及附圖資料 ,內(nèi)容包括 :a 工程內(nèi)容 , 分階段和分區(qū)域的實(shí)施方案 ,建設(shè)工期；b 項(xiàng)目施工總平面圖和分區(qū)詳圖，包括施工區(qū)域、施工區(qū)與航空器 活動區(qū)的分隔位置、圍欄設(shè)置、臨時目視助航設(shè)施設(shè)置、堆料場位置、 大型機(jī)具停放位置、施工車輛和人員通行路線和進(jìn)出道口、進(jìn)出場路線 等；c 影響航空器起降、滑行和停放的情況和擬采取的措施。d 影響導(dǎo)航設(shè)施正常工作的情況及擬采取的措施；e 影響跑道和滑行道標(biāo)志和燈光的情況和擬采取的措施；e 開挖施工時對電纜、 管線和其它地下設(shè)施位置的確定和保護(hù)措施；f 對項(xiàng)目實(shí)施產(chǎn)生的噪聲、漂浮物及污染物的控制措施；g 各類應(yīng)急搶修預(yù)

14、案；h 建設(shè)單位與施工單位簽定的安全施工保證責(zé)任書i 施工安全管理措施，措施中必須指明施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場 負(fù)責(zé)人，并明確表述聯(lián)系方式、作業(yè)時間、人員管理措施及施工現(xiàn)場標(biāo) 志標(biāo)識等；j 對項(xiàng)目實(shí)施產(chǎn)生的噪聲、漂浮物及污染物的控制措施；k 相應(yīng)的動火、用水、用電的安全措施；l 施工單位安全員的配備人員及職責(zé)；m 施工區(qū)域的封閉措施及圍擋的搭建、安裝標(biāo)準(zhǔn)；n 開挖施工區(qū)域已存在的所有地下電纜的電纜名稱及走向。 如果以上資料不完整，飛行區(qū)管理部有權(quán)要求補(bǔ)充完整資料。3.2.2 履行飛行區(qū)施工項(xiàng)目審批表 飛行區(qū)管理部受理并認(rèn)可建設(shè)單位的施工申請和上報資料后，建設(shè) 單位持飛行區(qū)施工項(xiàng)目審批表及以上全

15、部文件及資料到有關(guān)部門會 簽，對于施工可能影響到地下各類電線電纜、 通訊導(dǎo)航設(shè)施的施工項(xiàng)目， 需由相關(guān)管理部門填寫明確意見后簽字確認(rèn)。會簽完成后，飛行區(qū)管理 部填寫審核意見，向申請單位回復(fù)并明確預(yù)計(jì)開工日期。對于未獲批準(zhǔn) 的項(xiàng)目，申請單位根據(jù)審核意見進(jìn)行補(bǔ)充完善 ,再次提交飛行區(qū)管理部， 飛行區(qū)管理部將重新進(jìn)行審核并在 2 個工作日內(nèi)給予回復(fù)。3.2.3 施工前的安全教育和安全保證金 履行完飛行區(qū)施工項(xiàng)目審批表后，飛行區(qū)管理部對建設(shè)單位及 施工單位的有關(guān)人員進(jìn)行入場前的安全教育和培訓(xùn)，重點(diǎn)講解飛行區(qū)施 工安全方面內(nèi)容和注意事項(xiàng)。 培訓(xùn)合格后， 施工單位按照工程造價的 1% 交納安全保證金（最低

16、不少于 5000 元），由集團(tuán)公司財務(wù)管理部門收取 并出具收據(jù)，用于在施工期間整改無效行為的處罰3.2.4 辦理完以上批準(zhǔn)手續(xù)后 ,飛行區(qū)管理部核發(fā)飛行區(qū)施工許可 證。3.2.5 非不停航施工項(xiàng)目飛行區(qū)施工許可證的說明，同 3.1.2.5 條有關(guān)內(nèi)容。4 飛行區(qū)施工一般安全規(guī)則4.1 在跑道有飛行活動期間，禁止在跑道端之外 300 米以內(nèi)、跑道 中心線兩側(cè) 75 米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。4.2 在跑道端之外 300 米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè) 75 米以內(nèi)的區(qū)域 進(jìn)行的任何施工作業(yè)，在航空器起飛、著陸前半小時，施工單位須完成 清理施工現(xiàn)場的工作，包括填平、夯實(shí)溝坑，將施工人員、機(jī)具、車輛 全

17、部撤離施工區(qū)域。4.3 在跑道端 300 米以外區(qū)域進(jìn)行施工的，施工機(jī)具、車輛的高度 以及起重機(jī)懸臂作業(yè)高度不得穿透障礙物限制面。在跑道兩側(cè)升降帶內(nèi) 進(jìn)行施工的，施工機(jī)具、車輛、堆放物高度以及起重機(jī)懸臂作業(yè)高度不 得穿透內(nèi)過渡面和復(fù)飛面。施工機(jī)具、車輛的高度不得超過 2 米,并盡可 能縮小施工區(qū)域。4.4 在滑行道、 機(jī)坪道面邊以外進(jìn)行施工的， 當(dāng)有航空器通過時， 滑 行道中線或機(jī)位滑行通道中線至物體的最小安全距離范圍內(nèi)，不得存在 影響航空器滑行安全的設(shè)備、人員或其他堆放物，并不得存在可能吸入 發(fā)動機(jī)的松散物和其他可能危及航空器安全的物體4.5 臨時關(guān)閉的跑道、 滑行道或其一部分， 須按照民用

18、機(jī)場飛行區(qū) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置關(guān)閉標(biāo)志。已關(guān)閉的跑道、滑行道或其一部分上 的燈光不得開啟。被關(guān)閉區(qū)域的進(jìn)口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置不適用地區(qū)標(biāo)志物和不 適用地區(qū)燈光標(biāo)志。4.6 在機(jī)坪區(qū)域進(jìn)行施工的， 對不適宜于航空器活動的區(qū)域， 須設(shè)置 不適用地區(qū)標(biāo)志物和不適用地區(qū)燈光標(biāo)志。4.7 因不停航施工需要跑道入口內(nèi)移的， 應(yīng)當(dāng)按照民用機(jī)場飛行區(qū) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置或修改相應(yīng)的燈光及標(biāo)志。4.8 施工區(qū)域與航空器活動區(qū)應(yīng)當(dāng)有明確而清晰的分隔， 如設(shè)立施工 臨時圍欄或其他醒目隔離設(shè)施。圍欄應(yīng)當(dāng)能夠承受強(qiáng)風(fēng)吹襲。圍欄上應(yīng) 當(dāng)設(shè)旗幟標(biāo)志，夜晚應(yīng)當(dāng)予以紅色恒定燈光照明。4.9 施工區(qū)域內(nèi)的地下電纜和各種管線應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目標(biāo)識。

19、施工作業(yè) 不得對電纜和管線造成損壞。4.10 在施工期間，須定期實(shí)施檢查，保持各種臨時標(biāo)志、標(biāo)志物清 晰有效，臨時燈光工作正常。航空器活動區(qū)附近的臨時標(biāo)志物、標(biāo)記牌 和燈具應(yīng)當(dāng)易折，并盡可能接近地面。4.11 鄰近跑道端安全區(qū)和升降帶平整區(qū)的開挖明溝和施工材料堆 放處，必須用紅色或桔黃色小旗標(biāo)示以示警告。4.12 在導(dǎo)航臺附近進(jìn)行施工的， 應(yīng)當(dāng)事先評估施工活動對導(dǎo)航臺的 影響。因施工需要關(guān)閉導(dǎo)航臺或調(diào)整儀表進(jìn)近最低標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照民 航總局的其他有關(guān)規(guī)定履行批準(zhǔn)手續(xù)，并在正式實(shí)施前發(fā)布航行通告。4.13 施工期間，應(yīng)當(dāng)保護(hù)好導(dǎo)航設(shè)施臨界區(qū)、敏感區(qū)的場地。航空 器運(yùn)行時，任何車輛、人員不得進(jìn)入臨

20、界區(qū)、敏感區(qū)。不得使用可能對 導(dǎo)航設(shè)施或航空器通信產(chǎn)生干擾的電氣設(shè)備。4.14 在航班間隙或航班結(jié)束后進(jìn)行施工， 在提供航空器使用之前必 須對該施工區(qū)域進(jìn)行全面清潔。施工車輛和人員的進(jìn)出路線穿越航空器 開放使用區(qū)域，應(yīng)當(dāng)對穿越區(qū)域進(jìn)行不間斷檢查。發(fā)現(xiàn)道面污染時，應(yīng) 當(dāng)及時清潔。4.15 因施工使原有排水系統(tǒng)不能正常運(yùn)行的， 應(yīng)當(dāng)采取臨時排水措 施，防止因排水不暢造成飛行區(qū)被淹沒。4.16 因施工而影響機(jī)場消防、應(yīng)急救援通道和集結(jié)點(diǎn)正常使用時， 應(yīng)當(dāng)采取臨時措施。4.17 施工車輛、機(jī)具的停放區(qū)域和堆料場的設(shè)置不得阻擋機(jī)場管 制塔臺對跑道、滑行道和機(jī)坪的觀察視線，也不得遮擋任何使用中的助 航燈光

21、、標(biāo)記牌，并不得超過凈空障礙物限制面。4.18 易飄浮的物體、堆放的材料應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，防止被風(fēng)或航空 器尾流吹散。5 施工實(shí)施階段的安全管理5.1 施工人員和車輛管理5.1.1 與施工有關(guān)的人員和車輛在工程實(shí)施前必須到有關(guān)部門辦理 合格的證件或者進(jìn)入飛行區(qū)手續(xù)。5.1.2 施工人員在飛行區(qū)內(nèi)必須攜帶通行證， 未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入 核準(zhǔn)的施工場地以外的任何區(qū)域。5.1.3 任何施工人員不得在酒精或藥物影響下工作,若發(fā)現(xiàn)此類行為，飛行區(qū)管理部有權(quán)要求其立即退出飛行區(qū) ,并對施工單位做罰款處 理。5.1.4 飛行區(qū)各類鋪筑面內(nèi)嚴(yán)禁吸煙， 嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)搭建任何供 人員住宿或炊事的設(shè)施。5.1.5

22、任何施工人員不得在施工場所從事與施工無關(guān)的活動。5.1.6 施工人員、車輛、物資等按核準(zhǔn)的道口、路線進(jìn)出施工現(xiàn)場。 進(jìn)出飛行區(qū)的施工車輛按核準(zhǔn)的時間，通過核準(zhǔn)的出入口，按核準(zhǔn)的行 車道路行駛，履帶式車輛（機(jī)具）未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁使用各類鋪筑道面。5.1.7 施工車輛須保持清潔（尤其是輪胎清潔），所載物料不得高出 貨車兩側(cè)圍板，并須穩(wěn)固系妥。5.1.8 在飛行區(qū)從事施工活動的任何人員及車輛， 除遵守本管理辦法 所有條款外，還須遵守其它有關(guān)安全管理規(guī)定5.1.9 飛行區(qū)管理部管理人員有權(quán)要求建設(shè)單位及施工單位管理人員命令違反本規(guī)定及其它安全規(guī)定的人員、車輛及機(jī)具離開飛行區(qū)，情 節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)通知公安部門收

23、回控制區(qū)證件。5.2 施工現(xiàn)場管理5.2.1 建設(shè)工程施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場平面布置圖和 安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)制度板。5.2.2 根據(jù)飛行區(qū)管理部要求，施工單位應(yīng)張貼或展示警告、提醒 或通知類告示。5.2.3 施工圍欄或圍板的設(shè)置5.2.3.1 對于施工區(qū)域需要設(shè)置隔離圍欄的， 施工單位應(yīng)該按照飛行 區(qū)管理部認(rèn)可的方案設(shè)置圍欄或圍板，并在其上懸掛的橘黃色小旗、安 裝紅色恒定燈光，并保證其在施工期間處于有效狀態(tài)。5.2.3.2 施工圍欄或圍板應(yīng)具備足夠的抗風(fēng)能力， 且不得影響飛行區(qū) 其它設(shè)施的正常使用。5.2.4 除非飛行區(qū)管理部或有關(guān)部門同意，否則不得觸動飛行區(qū)內(nèi) 已有設(shè)施設(shè)

24、備，例如目視助航設(shè)施、消防設(shè)施等。5.2.5 施工所需物資和設(shè)備須于核準(zhǔn)的地點(diǎn)堆放，嚴(yán)禁擅自改變其 位置。施工運(yùn)輸過程中不得在飛行區(qū)漏散任何物體，必要時指定專人負(fù) 責(zé)隨時清掃和檢查。5.2.6 根據(jù)項(xiàng)目具體情況， 對于可能影響飛行區(qū)安全正常運(yùn)行的施工 項(xiàng)目，在當(dāng)日施工結(jié)束時，施工單位須按照要求通知飛行區(qū)管理部。建設(shè)單位、施工單位及飛行區(qū)管理部派人共同巡視施工現(xiàn)場，確保工程現(xiàn) 場已按要求處理妥當(dāng)后，方可撤離。5.2.7 如果發(fā)生飛行區(qū)設(shè)施裝置損壞、 使用中的系統(tǒng)設(shè)備中斷正常工作、泄露有害化學(xué)品、失火等異常情況，施工單位須立即通知機(jī)場現(xiàn)場 指揮中心和飛行區(qū)管理部。5.2.8 如有飛行區(qū)運(yùn)行安全需要，飛行區(qū)管理部有權(quán)暫停工程進(jìn)行。5.3 施工現(xiàn)場環(huán)境控制5.3.1 施工現(xiàn)場須時刻保持整潔。施工單位須采取有效措施防止污染環(huán)境。定期清理施工產(chǎn)生的廢棄物、渣土及剩余物資等，防止施工產(chǎn) 生揚(yáng)塵，須采取苫蓋、灑水等措施避免塵埃散播至其它區(qū)域。5.3.2 工程施工現(xiàn)場土方集中存放的，