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文檔簡介
1、貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團1目目 錄錄1、編制依據(jù).22、塔吊概況.23、塔吊基礎(chǔ).24、QTZ80 塔吊天然基礎(chǔ)的計算書.21、計算依據(jù).22、基礎(chǔ)大樣圖見附圖.3 3、承臺受彎承載力.34、塔式起重機的整機穩(wěn)定性驗算.4 5、地基承載力驗算.8 6、抗沖切驗算.95 5、施工技術(shù)要求施工技術(shù)要求.96 6、注意事項注意事項.10貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團2一、編制依據(jù) 1、地勘報告 2、 QTZ80 塔式起重機使用說明書 3、塔式起重機安全規(guī)程 GB5144-
2、94二、塔吊概況本工程主體結(jié)構(gòu)施工時共設(shè)塔吊 2 臺,布設(shè)位置和塔吊編號見平面布置圖。根據(jù)地質(zhì)資料及塔機使用說明,塔吊擬采用天然基礎(chǔ),QTZ80 式起重機基 6000*6000*1300mm,采用天然基礎(chǔ)作持力層,為保證安全采用冷打至巖石層以下 1800mm 處,下口必須保證 6000*6000mm,坡率為1:0.3,其中 100mm 做 C35 混凝土墊層,持力層基礎(chǔ)承載力200KPa,混凝土標號為 C35 混凝土。三、塔吊基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)位置布置及塔吊基礎(chǔ)配筋詳見附圖。四、QTZ80 塔吊天然基礎(chǔ)的計算書1、計算依據(jù)1 、 塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程 JGJ/T187-20092 、 混
3、凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計標準 GB50010-20103) 、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計標準 GB50007-2011 根據(jù)塔吊 QTZ80 塔吊使用說明書數(shù)據(jù)如下:一、工作狀態(tài) 二、非工作狀態(tài)貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團3G=578.7KN G=497.5KNW=21.5KN w=88.7KNM=1766KN.m M=2267KN.m Mk=342KN.m Mk=0KN.m G基礎(chǔ)所受的垂直力 W基礎(chǔ)所受的水平力M基礎(chǔ)所受的傾翻彎矩 Mk基礎(chǔ)所受的扭矩受力組織采用最大荷載組,即:G=578.7KN W=88.7KNM=2267KN.m Mk=342
4、KN.m 2、基礎(chǔ)大樣圖見附圖3、承臺受彎承載力貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團4Mx=2267+342=2609KN.mMy=2267+342=2609KN.mAsx=2609x106/0.9x360 x(3000-100)=2776.8mm2 Asy=2609x106/0.9x360 x(3000-100)=2776.8mm2配筋: 3220=32x314.2=10054.4 mm22776.8mm2滿足要求。為安全期間,基礎(chǔ)配筋為上下兩層 HRB400 14020170,豎向連接筋為 16500。貴陽市軌道交通 2 號線白云行政
5、中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團54、塔式起重機的整機穩(wěn)定性驗算按塔式起重機設(shè)計標準有關(guān)穩(wěn)定性計算的原則,對塔式起重機在工作狀態(tài)的抗傾翻穩(wěn)定性進行驗算。塔吊重心計算:貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團6x1=1.6/2=0.8 X2=(58.288-12.503 /2=22.9y1=40/2=20 y2=40A1=40 x1.6=64 A2=(12.503+58.288)x1.3=92.028x=(64x0.8+92.028x22.9)(64+92.028)=13.83y=(64x20+92.028x40)(
6、64+92.028)=31.80重心位置為13.83,31.80(1)靜態(tài),無風工況塔式起重機的自重和各項載荷對傾翻邊的力矩代數(shù)和大于零則認為塔機是穩(wěn)定的。靜態(tài),無風工況的整機穩(wěn)定性計算:Gb+c-1.5Q(Rmax-b)0式中 G塔式起重機自重包括配重、壓重 ; Q起升荷載; Rmax最大的工作半徑 b軌跡之半 c塔機重心離回轉(zhuǎn)中心軸的距離G=578.7kN b=3m c=13.83-1.6/2=13.51 Q=10kN Rmax =58.288m578.7x(3+13.51)-1.5x10 x(58.288-3)=8725.020(2)動態(tài),有風工況根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載標準可知道貴陽市的風荷載
7、標準值工作狀態(tài)為0.561kN/m2,非工作狀態(tài)為 1.011kN/m2,貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團7動態(tài),有風工況的穩(wěn)定性計算:Gb+c-1.3Q(Rmax-b)-G.h.sinr-Q.h2.sinr-Pp.h2-Pf1.h1-Pf2.h20式中 Pf1作用在塔機上的風力; Pf2作用在荷載上的風力; Pp作用在荷載上的離心力; h1、h2風力作用點高度; h塔機的重心高度; r傾斜角一般取 10- 20 G=578.7kN b=3m c=13.83-1.6/2=13.51m Q=10kN Rmax =58.288m 根據(jù)塔式
8、起重機說明書中的水平力知貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團8W=88.7kN,Pf2=Pp=1.011x40 x1.6=64.704 kN,h=31.80m h1=20m h2=40m 取 r 為 20,sinr=0.035578.7x(3+13.51)-1.3x10 x(58.288-3)-578.7x31.8x0.035-10 x40 x0.035-64.704x40-88.7x20-64.704x40=1227.5kN.m綜上證明可知抗傾覆滿足要求。風荷載標準值KN/m2工程所在地貴陽市工作狀態(tài)0.2基本風壓KN/m2非工作狀態(tài)0
9、.35地面粗糙度C 類工作狀態(tài)1.763風振系數(shù)非工作狀態(tài)1.816風壓等效高度變化系數(shù)0.85工作狀態(tài)1.95風荷載體型系數(shù)非工作狀態(tài)1.95風向系數(shù)1.2塔身前后片桁架的平均充實率0.35工作狀態(tài)0.8*1.2*1.763*1.95*0.85*0.2=0.561風荷載標準值KN/m2非工作狀態(tài)0.8*1.2*1.816*1.95*0.85*0.35=1.0115、地基承載力驗算查使用說明書可知地基土允許承載力為 地=200kPa,詳見承載力報告。貴陽市軌道交通 2 號線白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計施工方案中鐵三局集團9根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計標準 GB50007-2002中
10、的地基承載力計算,對塔式起重機基礎(chǔ)計算采用下式計算公式: 地=G+Fg+Q/A 地 式中 A基礎(chǔ)底面積; G塔吊結(jié)構(gòu)自重力,由塔吊說明書中取得; Fg基礎(chǔ)自重力 Q最大起重荷載按塔吊說明書規(guī)定數(shù)據(jù)取 60kN ; 地允許地基承載力。初步設(shè)計基礎(chǔ)的底面積為:A=6x6=36m2Fg=6*6*1.3*24=1123.2kN G=578.7kN 地=(1123。2+578.7+60)/36=49.19kPa Fl滿足抗沖切強度的要求五、施工技術(shù)要求:五、施工技術(shù)要求:1、QTZ80 塔機基礎(chǔ)的規(guī)格為 6000*600*1300mm,混凝土為 C35 混凝土。2、塔機基礎(chǔ)混凝土澆筑前,應按圖紙要求將鋼筋捆扎牢實,然后適當調(diào)整,定位 16 根每根長 1.28m M30 高強地腳螺栓后方可澆筑塔基基礎(chǔ),澆筑后必須保證高強地腳螺栓高于混凝土面 350mm。 3、塔機基礎(chǔ)面必須平整,并做好排水及防
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