沿海航行船舶電氣實(shí)踐部份(復(fù)習(xí)題)驗(yàn)船師 考試題_第1頁(yè)
沿海航行船舶電氣實(shí)踐部份(復(fù)習(xí)題)驗(yàn)船師 考試題_第2頁(yè)
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1、沿海航行船舶電氣實(shí)踐1、發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸應(yīng)與船舶艏艉線 安裝。A:平行 B:垂直 C:對(duì)稱(chēng) D:重合2、船舶建造完工后,應(yīng)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn),其中滿(mǎn)負(fù)荷和110%超負(fù)荷時(shí)間分別為 。A:3小時(shí)和1小時(shí) B:3小時(shí)和0.5小時(shí) C:2小時(shí)和1小時(shí) D:2小時(shí)和0.5小時(shí)3、營(yíng)運(yùn)船舶交流400V發(fā)電機(jī)絕緣應(yīng)不低于 M。A:1 B:0.5 C:0.3 D:0.24、在 時(shí),應(yīng)測(cè)試發(fā)電機(jī)靜態(tài)電壓變化率。A:建造檢驗(yàn) B:年度檢驗(yàn) C:中間檢驗(yàn) D:發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)經(jīng)拆檢修理 E、發(fā)電機(jī)繞組經(jīng)過(guò)拆繞 5、對(duì)于不作并聯(lián)運(yùn)營(yíng)的柴油發(fā)電機(jī)組,在定期檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)作 試驗(yàn)。A:欠壓保護(hù) B:過(guò)載保護(hù)

2、C:逆功率保護(hù) D:逆電流保護(hù)6、 ,要求在主配電板及應(yīng)急配電板處設(shè)絕緣監(jiān)測(cè)報(bào)警器。A:小于1600總噸的客船 B:小于1600總噸的貨船C:小于1600總噸的工程船 D:小于1600總噸的液貨船6、配電板的 不應(yīng)裝有水、油及蒸汽管、油柜以及其他液體容器,若不能避免時(shí)則應(yīng)有可靠的防護(hù)措施。A:上方 B:下方 C:后方 D:前方 E:左方 F:右方7、主配電板上對(duì)地絕緣指示燈的顏色一般采用 。A:紅色B:黃色C:綠色D:白色8、電氣設(shè)備外殼溫度超過(guò) °C時(shí),應(yīng)加防護(hù)網(wǎng)或其它防護(hù)措施。A:50 B:60 C:70 D:809、定期檢驗(yàn)時(shí),解體進(jìn)行了預(yù)防性檢修或小修的電動(dòng)機(jī)應(yīng)在機(jī)械裝置常用

3、最大負(fù)荷下試驗(yàn)不少于 小時(shí),電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有敲擊和異常發(fā)熱及振動(dòng)現(xiàn)象。A:0.5 B:1 C:1.5 D:210、新建船舶系泊試驗(yàn)時(shí),舵機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行不少于 分鐘的 運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。A:30、空載 B:30、滿(mǎn)載 C:60、空載 D:60、滿(mǎn)載11、新建船舶系泊試驗(yàn)時(shí),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均應(yīng)進(jìn)行30分鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查 等情況。A:轉(zhuǎn)動(dòng)方向 B:噪聲 C:扭矩 D:軸承溫度 E:功率12、艘設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)應(yīng)急消防泵的客船,其應(yīng)急電源應(yīng)采用 。A:手動(dòng)起動(dòng)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 B:自動(dòng)起動(dòng)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 C:手動(dòng)起動(dòng)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組及臨時(shí)應(yīng)急蓄電池組 D:應(yīng)急蓄電池組13、安裝在蓄電池室內(nèi)的燈具,可采用 燈具。A:防護(hù)式

4、B:防水式 C:隔爆式 D:防滴式14、對(duì)蓄電池組檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查蓄電池組的安裝情況,其安裝應(yīng)便于更換、檢測(cè)、充液和清潔。上下層蓄電池之間應(yīng)留有不小于 mm的空間,每只蓄電池四周應(yīng)留有不小于 mm的空隙。A:300、20 B:200、20 C:200、30 D:300、2015、安裝在 內(nèi)的電氣設(shè)備,可以不使用合格防爆型電氣設(shè)備。 A:燈間 B:氣焊瓶間 C:閃點(diǎn)不超過(guò)60°C的油船泵艙 D:船員室16、開(kāi)啟式電氣設(shè)備的水平距離 cm或垂直距離 cm以?xún)?nèi)的地方,不應(yīng)有無(wú)防護(hù)設(shè)施的木制品或易燃材料。A:30、80 B:30、120 C:120、80 D:120、12017、銅導(dǎo)體是特定形

5、狀的熱塑性絕緣電纜,其敷設(shè)時(shí)最小彎曲內(nèi)半徑為電纜外徑 倍。A:4 B:6 C:8 D:1018、在閃點(diǎn)不超過(guò)60°C的油船上,當(dāng)電纜穿過(guò)艙壁時(shí)與蒸氣管法蘭的距離,當(dāng)蒸氣管直徑大于75mm時(shí),應(yīng)不小于 mm,當(dāng)蒸氣管直徑等于或小于75mm,應(yīng)不小于 mm。A:450、450 B:450、300 C:300、200 D:300、45019、船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)電纜有損壞并需更換時(shí),更換部分應(yīng)通過(guò)接線盒或接線箱連接,但敷設(shè)在 的 mm2照明分支電纜更換可鉸接,但應(yīng)錫焊及絕緣包扎。A:船員室、2.5 B:舵機(jī)室、1.5 C:駕駛室、1 D :船員室、1.5 E:機(jī)艙、1 F:餐廳、2.52

6、0、4000總噸及以上的貨船,如任一起居處所和服務(wù)處所內(nèi)用A級(jí)或B級(jí)分隔的處所或處所群不超過(guò)50m2,則該船的火警報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)在 。A:全船遍設(shè)手動(dòng)報(bào)警按鈕 B:全船遍設(shè)手動(dòng)報(bào)警按鈕及火警自動(dòng)探測(cè)器 C:全船遍設(shè)火警自動(dòng)探測(cè)器 D:無(wú)要求21、在船舶系泊試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)火警自動(dòng)探測(cè)器進(jìn)行人工模擬效用試驗(yàn),其中感溫式探測(cè)器在空氣溫度低于 度時(shí)不應(yīng)動(dòng)作,而在空氣溫度超過(guò) °C之前應(yīng)動(dòng)A:45、70 B:54、70 C:45、78 D:54、7822、 的照明開(kāi)關(guān)不應(yīng)設(shè)在室內(nèi),并應(yīng)裝有接通指示燈。A:蓄電池室 B:駕駛室 C:廚房 D:糧食艙 23、貨船的 應(yīng)設(shè)有應(yīng)急照明。 A:主配電板處 B:

7、船員室 C:舵機(jī)室 D:駕駛室 E:餐廳 F:內(nèi)走道24、航行燈應(yīng)具有 的外殼防護(hù)等級(jí)。A:IP22 B:IP33 C:IP44 D:IP5525、50米及以上的船舶,應(yīng)安裝前后桅燈,其中前桅燈應(yīng)安置在離船艏不大于船長(zhǎng)的 處,50米以下的船舶,如只安裝一盞桅燈,則桅燈應(yīng)安置在離船艏不大于船長(zhǎng)的 處。A:1/4、1/4 B:1/4、1/2 C:1/2、1/2 D:1/2、1/426、長(zhǎng)度為20米及以上船舶的左舷燈應(yīng)安裝有 的內(nèi)側(cè)遮板。 A:紅色 B:綠色 C:白色 D:黑色27、壁式自動(dòng)電話及指揮電話的安裝高度,一般為距地面 m。 A:1 B:1.2 C:1.4 D:1.628、新建船舶系泊試驗(yàn)

8、時(shí),對(duì)安裝有危險(xiǎn)、可燃?xì)怏w探測(cè)系統(tǒng)的船舶,應(yīng)利用標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)氣體對(duì)各檢測(cè)探頭進(jìn)行 試驗(yàn)。A:壓力 B:嗅敏 C:暢通 D:噴射29、應(yīng)急報(bào)警裝置的控制器,均應(yīng)涂上 和設(shè)有標(biāo)明其用途的明顯而耐久的銘牌。A:紅色 B:黃色 C:黑色 D:綠色30、鍋爐的爐膛和煙道在噴油器點(diǎn)火前應(yīng)進(jìn)行預(yù)掃氣,掃氣時(shí)間應(yīng)足以保證爐膛 次換氣,以防爐內(nèi)爆炸。A:1 B:2 C:3 D:431、當(dāng)發(fā)生下列 故障時(shí),鍋爐不需要停爐。A:爐膛熄火 B:鍋爐水位低于極限低水位 C:點(diǎn)火失敗D:為鍋爐服務(wù)的燃油泵壓力低于規(guī)定值 32、船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí),對(duì)設(shè)有自動(dòng)控制啟動(dòng)次數(shù)的柴油主機(jī),應(yīng)模似主機(jī)啟動(dòng)失敗,檢查主機(jī)連續(xù) 次啟動(dòng)失敗后自動(dòng)

9、停止啟動(dòng)的效用是否正常。A:2B:3C:5D:833、天線裝置應(yīng)遠(yuǎn)離煙囪、通風(fēng)筒、桅桿及上層建筑其他金屬物體,其距離應(yīng)不小于 米。A:0.5 B:1 C:1.5 D:2 34、無(wú)線電設(shè)備天線對(duì)船體的絕緣電阻,在干燥氣候時(shí),應(yīng)不小于 M,在高濕度氣候時(shí),應(yīng)不小于 M。A:10、5 B:5、1 C:10、1 D:5、235、發(fā)信機(jī)至天線引入端間的饋線應(yīng)采用直徑不小于 mm的銅管或高頻電纜。A:6 B:8 C:10 D:1236、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查 電源的有效期。A:甚高頻無(wú)線電話 B:救生艇筏雙向無(wú)線電話 C:奈伏泰斯D:緊急無(wú)線電示位標(biāo) E:搜救雷達(dá)應(yīng)答器 F:中/高頻無(wú)線電話37、無(wú)線電備用蓄電池組的充電裝置應(yīng)裝有檢查供電網(wǎng)絡(luò)和蓄電池組電壓及充電電流的測(cè)量?jī)x表,還應(yīng)設(shè)有 裝置。 A:過(guò)壓保護(hù) B:過(guò)流保護(hù) C:逆電流保護(hù) D:電源瞬變保護(hù)38、

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