城市規(guī)劃原理-91

1、城市規(guī)劃原理 -91( 總分： 100.00 ，做題時(shí)間： 90 分鐘 )一、 單項(xiàng)選擇題 ( 總題數(shù)： 75，分?jǐn)?shù)： 75.00)1. 制定城市規(guī)劃必須加強(qiáng)風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)，以下表述錯(cuò)誤的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 風(fēng)景名勝區(qū)要把保護(hù)工作放在首位C. 位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的風(fēng)景名勝保護(hù)規(guī)劃應(yīng)該納入城市總體規(guī)劃D. 風(fēng)景名勝區(qū)的工作原則是嚴(yán)格保護(hù)、統(tǒng)一管理、合理開(kāi)發(fā)、永續(xù)利用解析： 解析 風(fēng)景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值，自然景觀、人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美，可供人們游覽或者進(jìn)行科學(xué)：文化活動(dòng)的區(qū)域。根據(jù)風(fēng)景名勝區(qū)條例，風(fēng)景名勝區(qū)所在地縣級(jí)以上地方人民政府設(shè)置的風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)

2、構(gòu)，負(fù)責(zé)風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)、利用和統(tǒng)一管理工作；國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)風(fēng)景名勝區(qū)的監(jiān)督管理工作，國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的職責(zé)分工，負(fù)責(zé)風(fēng)景名勝區(qū)的有關(guān)監(jiān)督管理工作；省、自治區(qū)人民政府建設(shè)主管部門(mén)和直轄市人民政府風(fēng)景名勝區(qū)主管部門(mén)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)風(fēng)景名勝區(qū)的監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市人民政府其他有關(guān)部門(mén)按照規(guī)定的職責(zé)分工，負(fù)責(zé)風(fēng)景名勝區(qū)的有關(guān)監(jiān)督管理工作。從已有的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，上市的往往是管理水平高的、門(mén)票收入好的一些風(fēng)景名勝區(qū)。2. 各項(xiàng)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總目標(biāo)的前提下，根據(jù)本系統(tǒng)的實(shí)況和特性，明確各自的規(guī)劃任務(wù)。其中主要任務(wù)不包括 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00

3、 ）A. 城市供電工程系統(tǒng)規(guī)劃和城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的主要任務(wù)C. 城市通信工程系統(tǒng)和城市給排水工程系統(tǒng)的主要任務(wù)D. 城市防災(zāi)工程系統(tǒng)和城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃的主要任務(wù)解析：3. 規(guī)劃城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)時(shí)，通常將城鎮(zhèn)劃分為不同的職能類(lèi)型，以下具體劃分不妥的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 人工業(yè)型的城鎮(zhèn)B. 商貿(mào)型的城鎮(zhèn)C. 旅游型的城鎮(zhèn)D. 生態(tài)型的城鎮(zhèn) 解析：4. 城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 考古學(xué)研究的需要B. 研究城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要C. 城市規(guī)劃學(xué)科發(fā)展的需要D. 人類(lèi)現(xiàn)代生活發(fā)展的需要解析：5. 中高層住宅是指 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00

4、 ）A.7 9 層住宅B.10 11 層住宅C.11 12 層住宅D.12 16 層住宅解析：6. 以下不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)定的圖紙的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 工程管線規(guī)劃圖B. 用地現(xiàn)狀圖C. 土地使用規(guī)劃圖D. 綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖解析： 解析 控制性詳細(xì)規(guī)劃圖紙的要求如下。位置圖，圖紙比例不限。用地現(xiàn)狀圖，圖紙比例為(1:1000) (1:2000) ，分類(lèi)畫(huà)出各類(lèi)用地范圍( 分至小類(lèi) ) ，標(biāo)繪建筑物現(xiàn)狀、人口分布現(xiàn)狀，市政公共設(shè)施現(xiàn)狀，必要時(shí)可分別繪制。土地使用規(guī)劃圖，圖紙比例同現(xiàn)狀圖，畫(huà)出規(guī)劃各類(lèi)使用性質(zhì)用地的范圍。地塊劃分編號(hào)圖，圖紙比例1:5000 ，標(biāo)明地塊劃分界線

5、及編號(hào)( 和文本中控制指標(biāo)相對(duì)應(yīng)) 。各地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃圖，圖紙比例為(1:1000) (1:2000) ，圖紙應(yīng)標(biāo)繪：規(guī)劃各地塊的界線，標(biāo)注主要指標(biāo)；規(guī)劃保留建筑；公共設(shè)施位置；道路( 包括主、次干道，支路) 走向、線型、斷面，主要控制點(diǎn)坐標(biāo)、標(biāo)高；停車(chē)場(chǎng)和其他交通設(shè)施用地界線。必要時(shí)，最后兩項(xiàng)可單獨(dú)繪制。7. 下屬有關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃與城鄉(xiāng)規(guī)劃關(guān)系的描述錯(cuò)誤的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期計(jì)劃是城鄉(xiāng)規(guī)劃的重要依據(jù)之一，而城鄉(xiāng)規(guī)劃同時(shí)也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的年度計(jì)劃及中長(zhǎng)期計(jì)劃的依據(jù)B. 根據(jù)城市發(fā)展的長(zhǎng)期性和連續(xù)性特點(diǎn)，城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)比國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)

6、展計(jì)劃作更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮C. 城鄉(xiāng)規(guī)劃是根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃確定的有關(guān)內(nèi)容，合理確定城鄉(xiāng)發(fā)展的規(guī)模、速度和內(nèi)容等D. 城鄉(xiāng)規(guī)劃是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃指導(dǎo)下對(duì)行政區(qū)域范圍內(nèi)的土地開(kāi)發(fā)和保護(hù)制定戰(zhàn)略目標(biāo)和具體計(jì)劃解析：8. 按照城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則規(guī)定，城市用地的適宜性區(qū)劃中，一類(lèi)用地指( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境、條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需要或只需要稍加采取工程措施，即可用于建設(shè)的用地B. 需要采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地C. 需要采取特殊工程措施后才能用作建設(shè)的用地D. 不適于修建的用地解析：9. 城市用地豎

7、向規(guī)劃，包括 ( ) ?？傮w規(guī)劃；分區(qū)規(guī)劃；控制性詳細(xì)規(guī)劃；修建性詳細(xì)規(guī)劃；城市設(shè)計(jì)；總平面設(shè)計(jì)（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.解析： 解析 城市用地豎向規(guī)劃是指城市開(kāi)發(fā)建設(shè)地區(qū)( 或地段 ) ，為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對(duì)自然地形進(jìn)行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)。10. 城市起源的重要因素是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 第一次社會(huì)大分工B. 第二次社會(huì)大分工C. 原始部落大分工D. 私有制度的出現(xiàn)解析：11. 下列選項(xiàng)關(guān)于城鎮(zhèn)體系整體性特征的表述不正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城鎮(zhèn)體系內(nèi)的所有

8、城鎮(zhèn)共同負(fù)擔(dān)著區(qū)域發(fā)展的任務(wù)B. 城鎮(zhèn)體系的幾個(gè)中心城鎮(zhèn)共同負(fù)擔(dān)著區(qū)域發(fā)展的任務(wù)C. 城鎮(zhèn)體系內(nèi)的各城鎮(zhèn)，雖在規(guī)模、職能等方面各不相同，但各有內(nèi)在統(tǒng)一性D. 城鎮(zhèn)體系內(nèi)各城鎮(zhèn)功能的總和構(gòu)成了城鎮(zhèn)體系的整體功能解析：12. 高速公路與高速公路或其他干線公路相交時(shí)，一般采用( ) 路。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 平交B. 直通式立交C. 半完全立交D. 互通式立交 解析：13. 青島市的城市職能有：外貿(mào)、海港、紡織機(jī)械工業(yè)、國(guó)防、療養(yǎng)、海洋科學(xué)研究中心，青島的城市性質(zhì)是( ) 城市。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.港口B. 輕工業(yè)C. 療養(yǎng)D. 海洋科學(xué)研究解析： 解析 城市職能與城市性質(zhì)是相聯(lián)系但又有

9、區(qū)別的兩個(gè)概念。城市性質(zhì)是指各城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，指各城市在全國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)中的分工和職能。城市性質(zhì)是城市一個(gè)或多個(gè)主要職能的體現(xiàn)，可有主觀的意愿，而城市職能是客觀存在，可能合理也可能不合理。14.( ) 是建立城市藝術(shù)骨架和組織城市空間的重要手段之一，它可以把城市空間組織成一個(gè)有序、有韻律的整體。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城市綠化B. 城市水面C. 城市制高點(diǎn)D. 城市軸線 解析：15. 不同烈度設(shè)防區(qū)域?qū)κ枭?chǎng)地的要求不同，下列有關(guān)人均避震疏散面積描述有誤的一項(xiàng)為( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 當(dāng)城市設(shè)防烈度為6 度時(shí)，人均疏散面積為1.0m2B. 當(dāng)城市設(shè)

10、防烈度為7 度時(shí)，人均疏散面積為1.5m2C. 當(dāng)城市設(shè)防烈度為8 度時(shí)，人均疏散面積為2.1m2D. 當(dāng)城市設(shè)防烈度為9 度時(shí)，人均疏散面積為2.5m2解析：16. 下列哪組是我國(guó)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的工作層次?( )（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 總體規(guī)劃；詳細(xì)規(guī)劃；城市設(shè)計(jì)B. 保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)；重建歷史文化遺產(chǎn)；維修歷史文化遺產(chǎn)C. 保護(hù)文物古跡；保護(hù)傳統(tǒng)歷史街區(qū)；保護(hù)歷史文化名城D. 調(diào)查歷史文化遺產(chǎn)；報(bào)批歷史文化遺產(chǎn)；公布?xì)v史文化遺產(chǎn)解析：17. 下列有關(guān)城市布局的表述中，不正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 化學(xué)工業(yè)應(yīng)與城市的生活居住設(shè)施保持一定的距離，并設(shè)置較寬的綠化防護(hù)帶B

11、. 主要用于農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)的倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)設(shè)在郊區(qū)入城干道口附近C. 地震斷裂帶上一般可設(shè)置綠化帶，也可設(shè)置城市主要交通干道，但不得進(jìn)行城市建筑的建設(shè)D. 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)出入口應(yīng)距離城市干路交叉口100m以上解析：18. 城市用地布局的主要模式大體可以分為( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 網(wǎng)格狀、環(huán)狀、環(huán)形放射狀、混合狀B. 居住地區(qū)、居住區(qū)、居住小區(qū)、組團(tuán)C. 同心圓、扇形、多核心D. 集中式、分散式、集中和分散相結(jié)合式解析：19. 居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施，應(yīng)包括( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、行政管理和其他八類(lèi)設(shè)施B. 教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文

12、化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、行政管理七類(lèi)設(shè)施C. 教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、行政管理、綠化設(shè)施八類(lèi)設(shè)施D. 教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、綠化設(shè)施七類(lèi)設(shè)施解析：20. 城市規(guī)劃實(shí)施中維護(hù)公民、法人和社會(huì)團(tuán)體利益的最后保障是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 行政管理B. 行政復(fù)議C. 司法程序 D. 司法監(jiān)督解析：21. 下列哪項(xiàng)不是編制城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的目的?( )（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 為了更好地協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)具體城市總體規(guī)劃B. 為了從宏觀上指導(dǎo)區(qū)域內(nèi)的城市建設(shè)C. 為了協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)體系發(fā)展中集聚與輻射力之間的關(guān)系D. 為了編制區(qū)

13、域土地利用規(guī)劃解析：22. 高層塔式住宅、 多層和中高層點(diǎn)式住宅與側(cè)面有窗的各種層數(shù)住宅之間的間距應(yīng)適當(dāng)加大， 其考慮的主要因素是 () 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 消防B. 通風(fēng)C. 視線干擾 D. 采光解析：23. 下列可以作為目前我國(guó)城市交通政策采納的要點(diǎn)的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車(chē)B. 優(yōu)先發(fā)展自行車(chē)交通C. 在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)D. 在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心解析： 解析 我國(guó)城市交通政策的要點(diǎn)為：公交優(yōu)先。24. 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，采用勞動(dòng)平衡法預(yù)測(cè)規(guī)劃期的城市人口，最大的難點(diǎn)是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.

14、00 ）A. 預(yù)測(cè)過(guò)程過(guò)于復(fù)雜B. 無(wú)法從計(jì)劃部門(mén)獲取人口發(fā)展數(shù)據(jù)C. 無(wú)法確定基本人口的比例D. 服務(wù)人口變化太大解析：25. 指導(dǎo)我國(guó)產(chǎn)業(yè)布局的基本理論是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 地理性二元經(jīng)濟(jì)理論B. 區(qū)域相互依賴?yán)碚揅. 地域分工與貿(mào)易理論D. 馬克思主義的勞動(dòng)地域分工理論解析：26. 用戶達(dá)到71 萬(wàn)戶的城市移動(dòng)電話網(wǎng)，應(yīng)采用( )移動(dòng)電話網(wǎng)。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 小區(qū)制B. 中區(qū)制C. 大區(qū)制D. 無(wú)量級(jí)解析：27. 確定城市性質(zhì)的關(guān)鍵是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 分析城市在區(qū)域中的地位及其發(fā)揮的主要作用B. 分析城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)C. 分析城市發(fā)展的優(yōu)

15、勢(shì)和制約條件D. 分析城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的任務(wù)與目標(biāo)解析：28. 居住區(qū)內(nèi)道路分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路，下列關(guān)于它們的表述不確切的是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 居住區(qū)道路應(yīng)按紅線控制寬度B. 小區(qū)路、組團(tuán)路應(yīng)按紅線控制寬度C. 宅間小路不計(jì)入居住區(qū)道路用地D. 宅間小路應(yīng)具備通行機(jī)動(dòng)車(chē)條件解析：29. 馬丘比丘憲章將下列哪項(xiàng)視為城市規(guī)劃基本任務(wù)的出發(fā)點(diǎn)?( )（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 區(qū)域是城市存在的基礎(chǔ)B. 城市活動(dòng)劃分為居住、工作、游憩和交通四大功能C. 人的需要和人與人的相互關(guān)系D. 城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括城市和區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素解析：30. 規(guī)劃城市人口超過(guò) (

16、) 人的城市，應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.50 萬(wàn)B.100C.200 萬(wàn)D.400 萬(wàn)解析： 解析 快速軌道交通以電能為動(dòng)力，在軌道上行駛的快速交通工具的總稱(chēng)，通常可按每小時(shí)運(yùn)送能力是否超過(guò) 3 萬(wàn)人次，分為大運(yùn)量快速軌道交通和中運(yùn)量快速軌道交通。依照城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)劃規(guī)范，不同規(guī)模城市的最大出行時(shí)耗和主要公共交通方式如下表所示。城市規(guī)模最大出行時(shí)耗主要公共交通方式/min 200 萬(wàn)人60大、中運(yùn)量快遞軌道交通公共汽車(chē)、電車(chē)大城市萬(wàn)人50中運(yùn)量快遞軌道交通公共汽車(chē)、電車(chē)(100 200) 100 萬(wàn)人40公共汽車(chē)、電車(chē)中等城市35公共汽車(chē)小城市25公共汽車(chē)

17、31. 以下屬于市政公用工程系統(tǒng)調(diào)查的內(nèi)容的是( ) 。（分?jǐn)?shù)：1.00 ）A. 供熱、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)、通信設(shè)施 B. 給水、排水、防洪、供電C. 供熱、給水、排水、人防D. 給水、排水、防洪、供熱解析：32. 一般來(lái)說(shuō)，同樣的投入在第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)中所創(chuàng)造的價(jià)值大體比例為( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.1:50:100B.1:100:1000C.1:100:10000D.1:1000:5000解析： 解析 城市化會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)力的提高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使生產(chǎn)要素得以合理組織，先進(jìn)技術(shù)得以大規(guī)模采用，勞動(dòng)生產(chǎn)效率得以大幅度提高。根據(jù)研究資料表明，同樣投入在第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)中所創(chuàng)造的價(jià)值大體比例為

18、1:100:1000 。33. 城市用地布局應(yīng)該遵循的一個(gè)重要原則是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 保護(hù)農(nóng)田、不占耕地B. 城鄉(xiāng)結(jié)合、統(tǒng)籌安排C. 工業(yè)優(yōu)先、促進(jìn)農(nóng)業(yè)D. 先生產(chǎn)、后生活解析：34. 石油碼頭在城市里的位置選擇應(yīng)該 ( ) 。（分?jǐn)?shù)：1.00 ）A. 盡量位于河道的凸岸B. 盡可能位于城市的上游C. 盡量避開(kāi)橋梁D. 盡可能位于城市的下風(fēng)向解析：35. 在城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范中提出了為殘疾人通行設(shè)置無(wú)障礙通道的要求，特別提到應(yīng)設(shè)置的位置是在()。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 住宅出入口B. 公共綠地C. 公共活動(dòng)中心D. 停車(chē)場(chǎng)解析：36. 典型的古希臘城市的核心部分是

19、( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 廣場(chǎng)和公共建筑B. 宮殿C. 教堂D. 斗獸場(chǎng)解析：37. 城市總體規(guī)劃綱要的內(nèi)容不包括 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 論證城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件，原則確定規(guī)劃期內(nèi)的城市規(guī)劃目標(biāo)B. 論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位，原則確定市( 縣) 域城鎮(zhèn)體系的結(jié)構(gòu)與布局C. 劃定城市規(guī)劃區(qū)的范圍D. 研究分析確定城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大原則問(wèn)題，以及實(shí)施城市規(guī)劃的重要措施解析：38. 一個(gè)十萬(wàn)人的城市， 近期要建設(shè)新市中心， 市政府對(duì)編制該市中心修建性詳細(xì)規(guī)劃提出了下列四項(xiàng)新要求，其中不恰當(dāng)?shù)氖?( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 要有良好的交通環(huán)境B. 要?jiǎng)?chuàng)

20、造有特色的空間布局D. 要留有發(fā)展的余地解析：39. 城市規(guī)劃問(wèn)題研究中較為有效的方法是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 廣泛扎實(shí)的幾處資料收集B. 民意調(diào)查C. 召開(kāi)各種專(zhuān)題研究座談會(huì)D. 抽樣調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析解析：40. 下列因素影響小區(qū)住宅建筑凈密度指標(biāo)的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 建筑氣候分區(qū)B. 居住區(qū)總?cè)丝贑. 配建設(shè)施水平D. 住宅戶型面積標(biāo)準(zhǔn)解析：41. 根據(jù)建設(shè)部的有關(guān)規(guī)定，下列屬于近期建設(shè)規(guī)劃必須包括的指導(dǎo)性內(nèi)容的是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城市防災(zāi)設(shè)施建設(shè)安排B. 城市環(huán)境綜合治理措施C. 城市住宅建設(shè)的規(guī)模和實(shí)施時(shí)序D. 風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)范圍解析

21、： 解析 近期建設(shè)規(guī)劃必須具備的指導(dǎo)性內(nèi)容主要有以下四項(xiàng)。根據(jù)城市建設(shè)近期重點(diǎn)，提出機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口、高速公路等對(duì)外交通設(shè)施，城市主干道、 軌道交通、 大型停車(chē)場(chǎng)等城市交通設(shè)施，自來(lái)水廠、污水處理廠、變電站、垃圾處理廠以及相應(yīng)的管網(wǎng)等市政公用設(shè)施的選址、規(guī)模和實(shí)施時(shí)序的意見(jiàn)。根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出文化、教育、體育等重要公共服務(wù)設(shè)施的選址和實(shí)施時(shí)序。提出城市河湖水系、城市綠化、城市廣場(chǎng)等的治理和建設(shè)意見(jiàn)。提出近期城市環(huán)境綜合治理措施。另外，城市人民政府可以根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際，決定增加近期建設(shè)規(guī)劃中的指導(dǎo)性內(nèi)容。42. 史稱(chēng)“藥都”的國(guó)家歷史文化名城是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 寧波B

22、. 自貢C. 壽縣D. 亳州 解析：43. 我國(guó)城市缺水大致可以分為三種類(lèi)型，是下列的( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 多年型、常年型、季節(jié)型B. 政策性、行業(yè)性、自然性C. 資源型、水質(zhì)型、工程型D. 氣候性、流域性、生態(tài)性解析：44. 熱力管線、給水管線、排水管線等在車(chē)行道下直埋時(shí)，其最小覆土深度應(yīng)不小于( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）解析：45. 下列有關(guān)中國(guó)古代都城的表述，不正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 唐長(zhǎng)安城的居住區(qū)組織采用里坊制B. 唐長(zhǎng)安城的皇城位于城市的北部C. 元大都城的皇城居于城市的正中，應(yīng)為宮城D. 明清皇室建筑日壇、月壇、地壇位于北京城外解析： 解析

23、 元大都的皇城坐落在大都城南方偏西的位置上。46. 以下不是預(yù)測(cè)規(guī)劃期城市人口數(shù)量通常考慮的因素的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 人口遷出遷入的數(shù)量B. 流動(dòng)人口的數(shù)量C. 人口的勞動(dòng)構(gòu)成D. 人口的性別構(gòu)成解析：47. 根據(jù)城市進(jìn)化理論，城市發(fā)展的“相對(duì)分散”階段主要出現(xiàn)在( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 工業(yè)化初期B. 工業(yè)化成熟期C. 后工業(yè)化時(shí)期D. 后工業(yè)化成熟期解析： 解析 城市進(jìn)化理論認(rèn)為，從工業(yè)化社會(huì)到后工業(yè)化社會(huì)，城市發(fā)展分為四個(gè)階段?！敖^對(duì)集中”時(shí)期 ( 工業(yè)化社會(huì)初始期 ) ，農(nóng)村人口不斷向城市集中?！跋鄬?duì)集中”時(shí)期向城市集中，但開(kāi)始向郊區(qū)擴(kuò)散。“相對(duì)分散”時(shí)期

24、 ( 后工業(yè)化社會(huì)初期( 工業(yè)化社會(huì)成熟期) ，人口仍) ，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中第三產(chǎn)業(yè)的比重開(kāi)始超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)，郊區(qū)人口增長(zhǎng)超過(guò)了城市人口的增長(zhǎng)?！敖^對(duì)分散”時(shí)期( 后工業(yè)化社會(huì)成熟期) ，第三產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位越來(lái)越顯著，區(qū)域內(nèi)人口從城市向郊區(qū)遷移。根據(jù)城市進(jìn)化理論，西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入后工業(yè)化的成熟時(shí)期，第三世界國(guó)家仍處于工業(yè)化社會(huì)的初級(jí)階段。48. 下列 ( ) 是城市快速路應(yīng)選用的橫斷面布置方式。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 平面四塊板形式從生活性用地間通過(guò)B. 平面四塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò)C. 兩塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò)D. 主輔路形式從生活性用地間通過(guò)解析：49. 城市規(guī)劃綱要的審批需經(jīng) ( )

25、 審核同意。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 國(guó)務(wù)院B. 城市所在省政府C. 城市人民政府D. 城市人大常委會(huì)解析：50. 以下哪一項(xiàng)對(duì)外交通需設(shè)置城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)施?( )（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 鐵路貨運(yùn)交通B. 長(zhǎng)途貨運(yùn)交通C. 長(zhǎng)途客運(yùn)交通D. 水上貨運(yùn)交通解析：51. 城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的核心是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 具體落實(shí)建設(shè)生態(tài)園林城市的目標(biāo)B. 確定預(yù)期的環(huán)境目標(biāo)，具體制定環(huán)境建設(shè)和綜合整治措施C. 保護(hù)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境免受城市建設(shè)的破壞D. 結(jié)合城市設(shè)計(jì)，布置廊道、節(jié)點(diǎn)等生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施解析：52. 受到河流、山川自然地形、礦藏資源或交通干道的分割的城市，為了

26、組織好生產(chǎn)和生活，應(yīng)采取( )布局。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 星狀B. 格網(wǎng)狀C. 帶狀D. 組團(tuán)狀 解析： 解析 組團(tuán)狀城市是將城市分為若干塊不連續(xù)的用地，每一塊之間被農(nóng)田、河流、山川自然地形、礦藏資源所分隔。這種發(fā)展形態(tài)根據(jù)城市用地條件靈活布置，容易接近自然，比較好地處理城市近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系，使各項(xiàng)用地布局各得其所，但城市道路和各類(lèi)工程管線的投資和經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用較大。星狀城市通常是環(huán)形放射道路沿主要交通走廊發(fā)展的結(jié)果。格網(wǎng)狀城市方便各類(lèi)建筑的布置，形態(tài)較為完整，但容易單調(diào)。帶形城市大多因地形條件限制而沿主要交通軸向兩側(cè)發(fā)展，城市組織有一定優(yōu)勢(shì)，但過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致交通物耗過(guò)大。53. 下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)

27、全球化對(duì)城市發(fā)展效應(yīng)的描述中，不正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城市之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)的橫向聯(lián)系更加密切B. 城市與城市之間形成垂直性的地域分工體系C. 全球化主要是對(duì)世界經(jīng)濟(jì)中心城市和特大城市產(chǎn)生影響，對(duì)中小城市的影響很弱D. 全球化對(duì)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響解析：54. 城市規(guī)劃的基本任務(wù)主要體現(xiàn)在 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 安排建筑空間B. 配置城市空間資源C. 解決道路交通D. 改善城市的生態(tài)環(huán)境解析： 解析 城市規(guī)劃應(yīng)依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)和生產(chǎn)力布局的要求，充分研究城市的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和區(qū)域發(fā)展的條件，確定城市的性質(zhì)，預(yù)測(cè)

28、城市發(fā)展規(guī)模，選擇城市用地的發(fā)展方向，按照工程技術(shù)和環(huán)境要求綜合安排城市各項(xiàng)工程設(shè)施并對(duì)各種用地進(jìn)行合理布局。所以，城市規(guī)劃的基本任務(wù)體現(xiàn)在城市空間資源的配置。55. 在控制性詳細(xì)規(guī)劃中，規(guī)劃地塊綠地率的正確表述是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 公共綠地面積占規(guī)劃地塊面積的比率B. 綠化面積占規(guī)劃地塊面積的比率C. 公園與街頭綠地占規(guī)劃地塊面積的比率D. 綠地總面積占規(guī)劃地塊面積的比率 解析：56. 當(dāng)前進(jìn)行城市地下空間資源開(kāi)發(fā)與利用的重點(diǎn)是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 省會(huì)城市地鐵沿線地區(qū)B. 邊境城市的人防設(shè)施C. 沿海城市商業(yè)區(qū)D. 大城市中心城區(qū) 解析：57. 對(duì)于城市規(guī)

29、劃與土地利用總體規(guī)劃，以下表述不正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 對(duì)土地資源的安排與使用都是這兩個(gè)規(guī)劃的重要內(nèi)容B. 城市總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模不得超過(guò)相同年限的土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模C. 城市規(guī)劃主要涉及城市范圍土地的合理使用，土地利用總體規(guī)劃主要涉及城市范圍以外農(nóng)業(yè)土地的合理利用 D. 兩個(gè)規(guī)劃都應(yīng)以規(guī)劃期內(nèi)市域及中心城城市人口規(guī)模的預(yù)測(cè)為依據(jù)解析：58.( )是城市化的初始動(dòng)力。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 農(nóng)業(yè)發(fā)展B. 工業(yè)發(fā)展C. 服務(wù)業(yè)發(fā)展D. 生產(chǎn)力發(fā)展解析： 解析 農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力，工業(yè)發(fā)展是城市化的根本動(dòng)力，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市化的后

30、續(xù)動(dòng)力。59. 下列涉及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃物質(zhì)要素的規(guī)劃內(nèi)容的選項(xiàng)是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 預(yù)測(cè)區(qū)域人口增長(zhǎng)，確定城市化目標(biāo)B. 確定城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工C. 統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施D. 提出實(shí)施規(guī)劃的政策措施解析：60. 對(duì)于高科技園區(qū)的描述錯(cuò)誤的是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 高科技園區(qū)是城市運(yùn)營(yíng)科技創(chuàng)新環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措B. 高科技園區(qū)是以吸引跨國(guó)公司投資為主的制造裝配基地C. 高科技園區(qū)是城市的重要組成部分，是高科技企業(yè)的聚集區(qū)D. 高科技園區(qū)通常以大學(xué)或科研機(jī)構(gòu)所提供的科技創(chuàng)新環(huán)境為基礎(chǔ)解析： 解析 高科技園區(qū)的概念最初是 20 世紀(jì) 50 年代在美國(guó)形成，它是

31、一種以智力密集為依托，以開(kāi)發(fā)高技術(shù)和開(kāi)拓新產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，促進(jìn)科研、教育與生產(chǎn)相結(jié)合，推動(dòng)科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性基地。61. 區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施包括 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 區(qū)域交通運(yùn)輸、給排水、電力供應(yīng)、用電通信以及區(qū)域防災(zāi)等B. 教育、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、體育設(shè)施及區(qū)域市場(chǎng)體系等C. 機(jī)場(chǎng)、編組站、碼頭、高速公路等D. 水資源保護(hù)地、風(fēng)景旅游資源、礦藏資源的利用保護(hù)解析：62. 城市規(guī)劃實(shí)施的行政公開(kāi)原則要求做到 ( ) 。行政立法程序公開(kāi)；行政決策程序公開(kāi)；行政裁決程序公開(kāi)；行政賠償公開(kāi)；行政訴訟公開(kāi)；公眾參與公開(kāi)（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.解析：63. 文藝復(fù)興時(shí)

32、期意大利城市的主要特征之一是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 修建了不少古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道B. 露天劇場(chǎng)成為城市組織的核心C. 建設(shè)了大量宏偉壯觀的宮殿花園和軸線放射的街道D. 由大量不規(guī)則的街道和廣場(chǎng)組成解析：64. 城市規(guī)劃與建設(shè)受自然條件的影響很大，在選擇城市用地時(shí)，具有決定影響的自然條件是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 地形地質(zhì)B. 氣溫濕度C. 降水冰凍D. 風(fēng)頻風(fēng)向解析： 解析 城市用地自然條件的分析主要是對(duì)地質(zhì)、水文、氣候和地形進(jìn)行分析，具體包括：地質(zhì)條件建筑地基、地震、滑坡、崩塌和沖溝、礦藏；水文和水文地質(zhì)條件；氣候條件太陽(yáng)輻射、風(fēng)向、溫度、濕度等；地形條件的

33、影響影響城市規(guī)劃的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置，高程和各部位高差，地面的坡度、地形地貌等。65.( )不是城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的依據(jù)。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城市交通規(guī)劃B. 城市現(xiàn)狀道路交通問(wèn)題分析C. 城市用地布局規(guī)劃方案D. 城市交通發(fā)展戰(zhàn)略 解析：66. 大城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量標(biāo)準(zhǔn)一般為( ) 。（分?jǐn)?shù)：1.00 ）A.500700 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)B.8001000 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē) C.10001200 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)D.12001500 人/ 輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)解析： 解析 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量，大城市應(yīng)每8001000 人一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，中、小城市應(yīng)

34、每1200 1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。67. 雅典憲章所提出的城市功能分區(qū)對(duì)此后的城市規(guī)劃發(fā)展起了重要作用。功能分區(qū)的提出是以( )分析為基礎(chǔ)的。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 土地使用功能B. 城市結(jié)構(gòu)C. 城市活動(dòng) D. 城市空間要求解析：68. 以下不屬于分區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容的是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 確定各地塊土地使用性質(zhì)、建筑容量與高度B. 確定市、區(qū)級(jí)公共設(shè)施的分布及用地規(guī)模C. 確定綠地系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓線走廊D. 確定工程干管的位置、走向、管徑和服務(wù)范圍解析：69. 下列屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強(qiáng)制性的內(nèi)容的選項(xiàng)是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線B. 基本

35、農(nóng)田保護(hù)區(qū)范圍C. 城鎮(zhèn)的職能分工D. 城鎮(zhèn)等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)解析： 解析 省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容如下。省域內(nèi)必須控制開(kāi)發(fā)的區(qū)域，包括自然保護(hù)區(qū)、退耕還林 ( 草) 地區(qū)、大型湖泊、水源保護(hù)區(qū)、分滯洪地區(qū)以及其他生態(tài)敏感區(qū)。省域內(nèi)的區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局，包括高速公路、干線公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性電廠和高壓輸電網(wǎng)、天然氣門(mén)站、天然氣主干管、區(qū)域性防洪、滯洪骨干工程、水利樞紐工程、區(qū)域引水工程等。涉及相鄰城市的重大基礎(chǔ)設(shè)施布局，包括城市取水口、城市污水排放口、城市垃圾處理場(chǎng)等。70. 城市規(guī)劃是國(guó)家對(duì)城市發(fā)展進(jìn)行宏觀調(diào)控的手段之一，它通過(guò)( )方式保證土地使用符合社會(huì)的整體利益。（分?jǐn)?shù)

36、： 1.00 ）A. 政府干預(yù)B. 土地拍賣(mài)C. 成片開(kāi)發(fā)D. 公眾參與解析：71. 城市防災(zāi)工程系統(tǒng)一般不包括 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 防洪工程B. 抗震工程C. 人防工程D. 防疫工程 解析：72. 住宅間距，以滿足 ( ) 要求為基礎(chǔ)。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 通風(fēng)B. 采光C. 日照 D. 管線埋設(shè)解析：73. 中心城市與區(qū)域其他城市的關(guān)系，最主要的是下列( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 相互制約B. 相互協(xié)調(diào)C. 相互促進(jìn) D. 相互補(bǔ)充解析：74. 高速公路車(chē)行道一般有 ( ) 條車(chē)行線。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.2 4B.4 6C.2 6D.6 8解析：75.

37、 以下表述不正確的是 ( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 影響一座城市地價(jià)水平的決定性因素是城市內(nèi)部不同地段土地的相對(duì)位置及相互關(guān)系B. 城市的自然條件對(duì)于城市的地價(jià)水平具有重要影響C. 城市地價(jià)水平的高低與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和文化結(jié)構(gòu)有關(guān)D. 由于不同地段投入物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的不同，導(dǎo)致土地價(jià)格的差異解析：二、 多項(xiàng)選擇題 ( 總題數(shù)： 25，分?jǐn)?shù)： 25.00)76. 水源選擇是城市給水工程規(guī)劃的重要內(nèi)容，以下關(guān)于水源的表述中錯(cuò)誤的是( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 水源選擇應(yīng)首先采用地表水，其次可使用地下水B. 地下水一般不易遭受污染，是很好的城市水源C. 淺層地下水更適合于工業(yè)冷卻的

38、目的，深層地下水更適合用于飲用水D. 當(dāng)受到地形限制時(shí)，可以選擇幾個(gè)本源，實(shí)行分區(qū)供水E. 當(dāng)選定河流作為城市水源時(shí)，應(yīng)考慮將取水口設(shè)在凸岸地帶，以減少河流沖刷取水設(shè)施解析：77. 下列屬于自由式道路系統(tǒng)的特點(diǎn)的有( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 有利于市中心與外圍市區(qū)和郊區(qū)的聯(lián)系B. 交通分散、靈活布局C. 易于組織豐富的城市景觀D. 適應(yīng)復(fù)雜的地形地貌E. 有利于城市外圍城區(qū)的相互聯(lián)系解析：78. 關(guān)于歷史文化保護(hù)區(qū)的規(guī)定，下列說(shuō)法不正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 能夠反映歷史風(fēng)貌的建筑和街道B. 能夠反映城市歷史典型特色C. 街區(qū)視野所及的歷史風(fēng)貌基本一致D. 如果歷史

39、街區(qū)已破舊，不能帶來(lái)旅游、商業(yè)價(jià)值，就不能視為歷史文化保護(hù)區(qū)E. 具有外國(guó)建筑風(fēng)格或中西合璧混合地區(qū)，能視為歷史文化保護(hù)區(qū)解析：79. 下列關(guān)于工業(yè)用地布局的表述正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 一般而言，城市規(guī)模越大，工業(yè)越發(fā)達(dá)，工業(yè)用地占城市用地的比重就越高B. 供水條件對(duì)于工業(yè)用地的選擇往往起著重要作用C. 運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)生產(chǎn)成本的很大比例，因此，工業(yè)企業(yè)一般應(yīng)該盡量沿公路、鐵路布置D. 為了減少污染，對(duì)于排放有害氣體的工業(yè)企業(yè)應(yīng)盡可能集中布置在一起E. 工業(yè)用地的布局對(duì)于城市的主要交通流量起著決定作用解析：80. 下列有關(guān)城市發(fā)展的表述中，正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00

40、 ）A. 城市問(wèn)題是由于城市高度集中才產(chǎn)生的，因此只有大城市才有城市問(wèn)題B. 任何城市的發(fā)展都是集中發(fā)展和分散發(fā)展相互作用的結(jié)果C. 由于城市中心吸引力大，大城市都呈現(xiàn)同心圓式的發(fā)展D. 只有在大城市中才會(huì)出現(xiàn)多核心式的用地布局E. 城市產(chǎn)業(yè)的多樣化有利于城市的穩(wěn)定發(fā)展解析：81. 下列工程管道布置在車(chē)行道下面的有( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 給水輸水管線B. 燃?xì)廨敋夤芫€C. 雨污水排水D. 電力電纜E. 給水配水解析：82. 居住區(qū)配件設(shè)施是指 ( ) 配套設(shè)施的總稱(chēng)。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 公共服務(wù)設(shè)施B. 公共綠地C.道路D. 市政管線E. 建筑小品解析：83. 對(duì)于一個(gè)完

41、善的城鎮(zhèn)體系，表述正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 每個(gè)城鎮(zhèn)體系相應(yīng)有一個(gè)中心城市B. 在城鎮(zhèn)體系中，小城鎮(zhèn)的數(shù)量多于規(guī)模大的城市的數(shù)量C. 城鎮(zhèn)體系的城鎮(zhèn)空間分布是有序的D. 城鎮(zhèn)體系的空間范圍應(yīng)與行政區(qū)劃保持一致E. 城鎮(zhèn)體系內(nèi)，城鎮(zhèn)之間具有密切的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系解析：84. 下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的表述正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 必須在總體規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)上編制，報(bào)請(qǐng)城市人民代表大會(huì)或其常務(wù)委員會(huì)審批B. 應(yīng)對(duì)容積率的獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)償進(jìn)行規(guī)定C. 應(yīng)制定文本及圖冊(cè)，作為規(guī)劃管理規(guī)定D. 修建性詳細(xì)規(guī)劃主要針對(duì)當(dāng)前或近期要開(kāi)發(fā)建設(shè)地段進(jìn)行編制E. 修建性詳細(xì)規(guī)劃

42、可作為建筑設(shè)計(jì)的直接依據(jù)解析：85. 在選擇排水體制時(shí)，下列說(shuō)法正確的是( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 雖然合流制的總造價(jià)低于分流制，但是一般而言排水體制的發(fā)展方向是分流制B. 干旱地區(qū)的旅游小城鎮(zhèn)宜采用合流制排水體制C. 合流制管渠中的水量比較穩(wěn)定，有利于泵站的穩(wěn)定運(yùn)行D. 分流制管渠中的水質(zhì)變化不大，有利于污水處理E. 分流制將污水全部集中至污水處理廠，并且可以有效地解決初期雨水的污染問(wèn)題解析： 解析 合流制是將生活污水、產(chǎn)業(yè)廢水、雨水采用同一排水管網(wǎng)收集。旱季時(shí)輸送至污水處理廠處理后排放至水體中，雨季時(shí)超過(guò)管道輸送和污水處理廠處理能力的部分合流污水直接排入水體中。分流制則是將生活污

43、水、產(chǎn)業(yè)廢水、雨水分別采用污水管網(wǎng)和雨水管網(wǎng)收集，其中生活污水、產(chǎn)業(yè)廢水經(jīng)污水網(wǎng)收集、輸送至污水處理廠處理后排放至水體中；雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后，直接或者通過(guò)雨水泵站提升排入水體中。86. 城市化是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程，表現(xiàn)為( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 農(nóng)業(yè)人口向城市集聚B. 城市中心人口向郊區(qū)擴(kuò)散C. 中心城市對(duì)外輻射力逐步擴(kuò)大D. 村辦企業(yè)的比重逐步增加E. 生活方式由農(nóng)村型向城市型轉(zhuǎn)化 解析：87. 大城市公共交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)常采用的布局形式有( ) 。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 多中心放射式網(wǎng)B. 多中心放射 +環(huán)線組合網(wǎng)C. 單中心放射式網(wǎng)D. 為體現(xiàn)公共交通服務(wù)均好性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)棋盤(pán)式線網(wǎng)E. 中長(zhǎng)距離快速線與組團(tuán)內(nèi)線路組合網(wǎng)解析：88. 在下列哪些條件下，城市居住用地在城市總體布局中應(yīng)采用集中式的布置?( )。（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 城市規(guī)模不大B. 城市規(guī)模較大C. 有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施條件D. 城市規(guī)劃用地范圍內(nèi)無(wú)自然的障礙E. 城市規(guī)劃用地范圍內(nèi)受到地形等自然條件的限制解析：89. 下列哪些內(nèi)容是城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容?( )（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. 基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)B. 根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的土地使用限制性規(guī)定 C. 地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū) D. 城市各類(lèi)園林和綠地的具體布局E. 城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模和開(kāi)發(fā)強(qiáng)度解析：90.