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1、湖南省炎汝高速公路第21合同段勝利高架橋T梁預(yù)制及安裝開(kāi)工報(bào)告業(yè)主單位:湖南省炎汝高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司監(jiān)理單位:湖南省和天工程項(xiàng)目管理有限公司施工單位:湖南省邵陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司二0一一年五月十日目 錄1、分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單2、T梁預(yù)制及安裝施工方案3、梁場(chǎng)平面布置圖4、預(yù)應(yīng)張拉力及伸長(zhǎng)量計(jì)算表5、混凝土配合比審批單6、T梁施工技術(shù)及安全交底SJ02湖南省炎陵至汝城高速公路工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位:邵陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限公司 合同號(hào):21監(jiān)理單位:湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司 編 號(hào):致(監(jiān)理工程師): 下列工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工,請(qǐng)批準(zhǔn)。 上一步 下部構(gòu)造
2、 工程經(jīng)檢驗(yàn)合格,現(xiàn)申請(qǐng)下列后繼工程項(xiàng)目開(kāi)工,請(qǐng)批準(zhǔn)。工程項(xiàng)目: 勝利高架橋上部構(gòu)造預(yù)制及安裝 樁號(hào): K90+990 計(jì)劃開(kāi)工日期: 2011.5.20 計(jì)劃完工日期: 2012.5.20 工期: 360 天此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名: 龔曉輝 附件:試驗(yàn)資料 承包人(或承包人代表)簽名: 年 月 日監(jiān)理員意見(jiàn):試驗(yàn)專監(jiān)意見(jiàn):簽名: 年 月 日簽名: 年 月 日安全專監(jiān)意見(jiàn):環(huán)保專監(jiān)意見(jiàn):簽名: 年 月 日簽名: 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報(bào) 具備開(kāi)工條件,以駐地監(jiān)理工程師的批復(fù)為準(zhǔn)。 具備開(kāi)工條件,最終批準(zhǔn)該項(xiàng)工程于 年 月 日開(kāi)工。 不具備開(kāi)工條件,暫時(shí)不能開(kāi)工,意見(jiàn)如下: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 年 月
3、日 批準(zhǔn)該項(xiàng)工程于 年 月 日開(kāi)工。 不具備開(kāi)工條件,意見(jiàn)如下:駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日勝利高架橋預(yù)制T梁施工方案一、編制施工方案的依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)(1)<<勝利高架橋建設(shè)工程施工招標(biāo)文件>>(2)<<勝利高架橋建設(shè)工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)>>(3)交通部現(xiàn)行的<<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>>和<<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>>(4)本工程所在地地形、地貌、水文、地質(zhì)、氣候、材料供應(yīng)、土地使用、供水、供電的初步調(diào)查。1.2 編制原則(1)在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),采用先進(jìn)
4、、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。(2)采用先進(jìn)的施工設(shè)備和施工技術(shù),確保質(zhì)量和工期目標(biāo)。(3)充分考慮不良?xì)夂虻炔豢深A(yù)見(jiàn)因素對(duì)工程的影響,施工進(jìn)度安排合理、高效,施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。(4)擬訂的施工方案與施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求相符,有可靠的安全保證措施。(5)整個(gè)工程施工全過(guò)程對(duì)環(huán)境破壞最小、占用場(chǎng)地最少,并有較周密的環(huán)境保護(hù)措施。(6)綜合考慮現(xiàn)況道路及周圍居民生活環(huán)境,最大限度降低對(duì)周圍居民生活的干擾,做到文明施工。41二、施工方案、方法及其措施2.1、 預(yù)制場(chǎng)地布置及臺(tái)座設(shè)置2.1.1預(yù)制場(chǎng)地布置T梁預(yù)制場(chǎng)包含以下設(shè)施:預(yù)制臺(tái)座、存梁區(qū)、水電線路、提梁龍門行吊及軌道、排水溝管、模板機(jī)具存放
5、區(qū)、鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼材加工區(qū)等。由于本合同受到地形限制,加之考慮到T梁運(yùn)輸線路設(shè)置的難度及運(yùn)距對(duì)T梁安裝工期的影響,擬在填方路基上,平行于橋位軸線設(shè)置預(yù)制場(chǎng);在預(yù)制區(qū)后方設(shè)置T梁鋼筋加工區(qū);預(yù)制場(chǎng)四周設(shè)置排水溝。為了確保工程進(jìn)度,預(yù)制場(chǎng)設(shè)置預(yù)制臺(tái)座三排,共計(jì)臺(tái)座12個(gè)。2.1.2 預(yù)制臺(tái)座施工T梁臺(tái)座基礎(chǔ)采用擴(kuò)大深埋基礎(chǔ)。修建前根據(jù)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖的設(shè)計(jì)位置,進(jìn)行挖槽,兩端部相應(yīng)放大以提高承載力,基底澆筑C25號(hào)砼,在臺(tái)座砼中沿臺(tái)座縱向鋪設(shè)一定數(shù)量的鋼筋網(wǎng),以確保其整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,尤其是端頭臺(tái)座縱向增加4根25mm的螺紋鋼筋。在臺(tái)座砼澆筑時(shí)必須注意預(yù)設(shè)端頭梁體吊裝槽,并保證尺寸準(zhǔn)確,使梁體吊裝用的捆
6、綁繩能順利穿過(guò)。由于T梁在預(yù)應(yīng)力張拉作用下會(huì)產(chǎn)生變形,最終會(huì)影響成橋標(biāo)高、橋面系結(jié)構(gòu)厚度和橋面鋪裝、防撞欄施工及最終成橋橋型,因此,在施工時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的反拱值并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)將臺(tái)座制成反拱,反拱以拋物線形式設(shè)置。在整個(gè)施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制砼的質(zhì)量,選擇優(yōu)質(zhì)河砂、碎石及水泥等原材料,減小徐變;其次應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)張拉力和張拉工藝施加預(yù)應(yīng)力。臺(tái)座底模采用角鋼骨架加鋼面板制作,角鋼鋼骨架預(yù)埋在臺(tái)座砼中,便用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量整平其頂標(biāo)高;其頂面標(biāo)高應(yīng)與設(shè)計(jì)反拱值相符,臺(tái)座砼強(qiáng)度滿足施工要求后,將鋼面板鋪設(shè)在角鋼骨架上、調(diào)整板面順直度和反拱曲線后與角鋼骨架進(jìn)行焊接;板面接縫焊平磨光,最后在底模兩側(cè)粘
7、貼上高彈橡膠條。底模加工應(yīng)注意以下要點(diǎn):a.T梁采用兜底捆綁吊裝施工,T梁吊索孔處的底模應(yīng)設(shè)為活動(dòng)板,活動(dòng)底模與兩端底模接縫可采用粘帖膠帶紙的方法止?jié){。b.兜底位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的距離梁端80cm布設(shè),梁體兩翼砼澆筑時(shí),在與兜底位置同一豎直斷面預(yù)留吊裝孔,以便吊裝鋼繩垂直受力。c.臺(tái)座兩端底模須承受全部梁重,因此臺(tái)座兩端基礎(chǔ)必須加強(qiáng)處理,基坑要加大面積和深度開(kāi)挖,并在基礎(chǔ)砼中布設(shè)23層鋼筋網(wǎng),使其有足夠的承載力。d.臺(tái)座高度設(shè)置:根據(jù)T梁模板底部支撐情況,為了便于模板安拆,要求臺(tái)座比地面高出30cm,并在臺(tái)座中根據(jù)模板的對(duì)拉孔設(shè)計(jì)位置相應(yīng)預(yù)埋對(duì)拉桿預(yù)埋管道。在預(yù)制臺(tái)座及存梁臺(tái)座制作完成后,整個(gè)預(yù)
8、制場(chǎng)應(yīng)用10cm厚的C25號(hào)砼封面,四周布設(shè)排水溝,以利場(chǎng)內(nèi)施工用水的排放。T梁預(yù)制場(chǎng)的布置及臺(tái)座結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖。2.2 T梁預(yù)制2.2.1 T梁模板a.模板加工T梁模板共備2套,可同時(shí)應(yīng)用于中梁和邊梁。為了提高T梁砼外觀質(zhì)量,T梁模板采用5mm厚的鋼板輔以槽鋼支架組成的大塊分段整體定型鋼模。模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受模板周轉(zhuǎn)、砼澆筑等過(guò)程中產(chǎn)生的各種荷載,以保證T梁各部分形狀、尺寸準(zhǔn)確;板面平整光潔,接縫嚴(yán)密不漏漿,拆裝容易,施工操作方便、安全等特點(diǎn)。模板加工時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn):>用材盡量選用新出廠或保存較好的鋼材,尤其是板面應(yīng)采用無(wú)浮銹和氧化膜脫落的新近出
9、廠的鋼板,鋼板不應(yīng)有硬傷和變形,型鋼不得翹曲。>模板面板配料盡量減少拼縫,園弧盡量在大塊鋼板上卷壓,如弧型板與平板焊接則必須保證相切。>與板面相貼的型鋼,必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)順直后方可使用,尤其是設(shè)在模板接縫處槽鋼,宜用3m壓尺檢驗(yàn)平整度、順直度。>螺栓孔及模板接縫處尺寸平整度應(yīng)當(dāng)高于規(guī)范要求,橫隔板及馬蹄處板面不得有凸凹現(xiàn)象。>每塊模板加工完后,要與其相臨模板試拼,校驗(yàn)其接縫和加工精度情況,接縫的錯(cuò)臺(tái)和整體平整度必須嚴(yán)格控制在規(guī)范誤差范圍之內(nèi)。>模板加工好后,要進(jìn)行編號(hào),避免施工時(shí)出現(xiàn)模板不匹配而產(chǎn)生接縫較大的錯(cuò)位和錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。>模板使用前根據(jù)存放時(shí)間長(zhǎng)短選擇防銹方
10、法,時(shí)間短可用涂油法,時(shí)間長(zhǎng)應(yīng)涂白乳膠。>模板使用前有少許浮銹,盡量采用手工砂紙打磨,用汽油清洗打磨只須達(dá)到無(wú)銹即可,切勿將鋼板表面的氧化膜剝落,模板銹如非特別嚴(yán)重,盡量不用磨光機(jī)打磨,因?yàn)槟ス鈾C(jī)打磨除銹雖快,但在其磨擦過(guò)程中產(chǎn)生的高溫下又會(huì)使鋼板表面迅速氧化成Fe3O4,并會(huì)隨時(shí)間增長(zhǎng)進(jìn)一步氧化為Fe2O3也就是我們常見(jiàn)的磨光機(jī)磨光后板面又黑又光,當(dāng)時(shí)擦洗干凈后,用白紙或白布擦抹也不會(huì)染色,但是等到澆筑完梁脫模后又會(huì)出現(xiàn)或黑或紅的斑痕,一旦出現(xiàn)這種情況,宜先將銹蝕磨光并清洗干凈,然后用水泥砂漿抹在板面上,待水泥砂漿硬化并有一定強(qiáng)度后將其敲掉,用砂漿將浮銹粘掉,隨后再局部抹砂漿檢驗(yàn)浮銹是
11、否已清完,此辦法雖工作量較大但較為可靠。模板脫模劑擬由當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)購(gòu)買,模板初次使用可在脫模劑中摻如適量滑石粉,其一可利于脫模,其二便于洗刷梁面的銹跡。b.模板安拆模板安裝采用預(yù)制場(chǎng)龍門吊進(jìn)行起吊,采用扁擔(dān)梁起吊吊點(diǎn)設(shè)兩個(gè),吊點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合,起吊后側(cè)板面與地面垂直,頂板保持水平以方便工人操作。模板底腳支撐的地面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行硬化處理,以確保施工時(shí)不沉降,模板的對(duì)口拉桿間距根據(jù)加勁桁片間距設(shè)置,常規(guī)下取拉桿間距為5080cm,下口取用22mm的拉桿,上口取用16mm的拉桿;拉桿設(shè)計(jì)安裝時(shí)應(yīng)上下口都采用雙螺母,以免滑絲脹模。模板安裝拼縫間夾墊橡膠泡沫,橡膠泡沫條應(yīng)在模板安裝前粘貼
12、在模板上。接縫縫口在模板拼裝好后,須仔細(xì)檢查,尤其是邊梁模板,在拼裝好后在模板后和模板頂口,用眼觀察接縫有無(wú)過(guò)寬或錯(cuò)臺(tái),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)校正。模板初安后,著重檢查六個(gè)方面,一是梁長(zhǎng),二是板和肋板寬度,三是橫隔板定位準(zhǔn)確性,四是頂板水平和側(cè)板垂直度,五是梁的縱軸線是否彎斜偏曲,六是模板預(yù)拱度是否與臺(tái)座所設(shè)的預(yù)拱度吻合。在每個(gè)臺(tái)座的四個(gè)角設(shè)置四根標(biāo)志桿,標(biāo)志桿用全站儀定位,水準(zhǔn)儀抄平,模板檢查在標(biāo)志桿上拉線即可。在模板外側(cè)投影處每隔7m設(shè)一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)檢查模板高程。模板安裝應(yīng)在綁扎頂板鋼筋前進(jìn)行一次初調(diào),頂板鋼筋綁扎完成后再進(jìn)行精調(diào)。模板拆除梁體砼強(qiáng)度宜在25 MPa左右(砼強(qiáng)度達(dá)到30 MPa以上,脫模
13、難度較大> ,大塊模板脫模前應(yīng)將拉桿取掉,拆除橫隔板的堵頭板,大塊模板拆除采用小龍門吊和手拉葫蘆配合進(jìn)行,將模板底支撐的螺旋支腳松開(kāi)5cm左右,用24個(gè)葫蘆同時(shí)外拉,拉時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱用力,避免模板受力不均發(fā)生變形。2.2.2 鋼筋綁扎在鋼筋施工方面,根據(jù)經(jīng)過(guò)審核、校對(duì)的正確施工圖紙,編制配料單,并根據(jù)配料單進(jìn)行鋼筋下料、制作。在鋼筋棚設(shè)置調(diào)直機(jī)一臺(tái),用于加工盤(pán)圓鋼筋。T梁為預(yù)應(yīng)力梁,按照設(shè)計(jì)圖紙要求至少每1米需設(shè)定位鋼筋對(duì)預(yù)埋波紋管進(jìn)行精確定位,確保預(yù)埋管道位置的準(zhǔn)確和順直度。在每片T梁模板拼裝前,檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確,有無(wú)錯(cuò)配或漏配的鋼筋,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更正。T梁鋼筋
14、采取在加工棚加工、現(xiàn)場(chǎng)安裝的方式施工,鋼筋骨架安裝時(shí)用支撐鋼筋焊在骨架上進(jìn)行固定,并注意主筋位置的控制。另外每個(gè)定位網(wǎng)應(yīng)與骨架牢牢焊接,以保證預(yù)埋波紋管道位置的準(zhǔn)確和預(yù)應(yīng)力管道的線型順直。為保證橫隔板位置準(zhǔn)確,在底模處的橫隔板中心線確定橫隔板位置,橫隔板鋼筋應(yīng)與T梁骨架筋牢固焊接,以免模板拼裝時(shí)位置發(fā)生變化。由于T梁在兩端張拉,所以梁端的加密筋和彈簧筋也應(yīng)注意,待加密筋綁扎完畢后,應(yīng)先將彈簧筋放入骨架內(nèi),待端模安裝后,再將彈簧筋與錨墊板牢牢固定在一起。為了保證T梁鋼筋保護(hù)層厚度,墊上購(gòu)置的成型墊塊,其中梁肋部分的墊塊按側(cè)面每1m2設(shè)一塊,以保證保護(hù)層厚度。2.2.3 預(yù)應(yīng)力管道安裝及鋼絞線下料
15、、穿束a.將已加工好并且經(jīng)過(guò)檢查的波紋管分段依次穿過(guò)各定位筋,接頭處用接頭管道連接,并用膠布粘結(jié),接頭長(zhǎng)度4050cm。待全部波紋管穿好以后,對(duì)已穿好的波紋管進(jìn)行逐根檢查,如發(fā)現(xiàn)波紋管有破損應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救,波紋管之間的接頭管也要重點(diǎn)檢查,然后在波紋管內(nèi)穿入膠管芯棒,防止波紋管在砼澆筑時(shí)出現(xiàn)前變形。另外在混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意振動(dòng)棒不能碰到預(yù)應(yīng)力管道,振搗后振動(dòng)棒也應(yīng)緩緩提出,避免造成對(duì)波紋管的損害。b.T梁砼澆筑成型后,將鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料,并且用梳型板將鋼絞線從一端向另一端梳理順直,鋼絞線穿束時(shí)應(yīng)注意在孔道內(nèi)保持順直狀態(tài),不能扭轉(zhuǎn)和交叉扭結(jié)。制好的鋼絞線應(yīng)先檢查其綁扎是否牢固,有無(wú)絞絲現(xiàn)象,并核對(duì)
16、鋼絞線束長(zhǎng)是否符合要求。如符合規(guī)定,則抽出波紋管內(nèi)的膠管芯棒,然后進(jìn)行穿束,鋼絞線從一端向另一端穿入,穿好后鋼絞線在孔道兩頭的伸出長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留60cm(張拉工作長(zhǎng)度)對(duì)稱布設(shè) 。2.2.4 T梁混凝土澆筑a.砼的配制I) 砼的配制應(yīng)滿足設(shè)計(jì)需要的強(qiáng)度和耐久性,具有良好的施工和易性和適宜的坍落度。砼在拌和站拌出時(shí),試驗(yàn)室要做重點(diǎn)檢驗(yàn)。II) T梁構(gòu)件雖然在腹板馬蹄位置及端頭部位鋼筋布置較密,但在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下,盡量采用合理粒徑,強(qiáng)度高,級(jí)配良好的骨料,配合比設(shè)計(jì)中水泥不宜超過(guò)500kg/m3,水灰比不宜超過(guò)0.45,坍落度一般宜為79cm。III)T梁預(yù)應(yīng)力砼所用的一切材料,必須在
17、進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全面檢查,各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,不合格的材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)。b.砼運(yùn)輸考慮到拌和站位置距離預(yù)制場(chǎng)不遠(yuǎn),根據(jù)施工要求,選用砼運(yùn)輸罐車運(yùn)料。在砼的運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保證砼的勻質(zhì)性,不離析、不漏漿、不分層,而且運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后,應(yīng)保證配合比設(shè)計(jì)規(guī)定的坍落度。c.砼澆筑砼澆筑采用起吊設(shè)備提升料斗入模的方法澆筑,根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況,因地制宜的采用龍門提升料斗澆筑。I) 設(shè)備、人員要求T梁砼澆筑所需設(shè)備除運(yùn)輸設(shè)備外,砼澆筑時(shí)還需配備插入式振動(dòng)器和附著式振動(dòng)器。附著式振動(dòng)器又分普通附著振動(dòng)器和高頻式附著式振動(dòng)器,高頻式振動(dòng)器具有激振頻率高、振幅小,安裝拆除方便,易于更
18、換,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已被T(箱) 梁預(yù)制施工中廣泛采用,本合同段T梁預(yù)制施工也采用高頻式振動(dòng)器振搗。人員要求:根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),澆筑一片T梁需要人員1015人(不包括砼拌和站工作人員)。II> 施工準(zhǔn)備首次混凝土澆筑前必須對(duì)各級(jí)人員要進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全工作交底。每次砼澆筑前,要對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),保證拌和站、砼罐車、龍門吊、振動(dòng)器等機(jī)具設(shè)備使用前的完好率、施工過(guò)程中的正常工作,保證水電及原材料的供應(yīng);考慮到機(jī)具如發(fā)生故障,需要時(shí)間修理,必須配備備用設(shè)備(如振動(dòng)器、吊車、發(fā)電機(jī)等) ,同時(shí)應(yīng)配備專職技工跟班作業(yè),隨時(shí)檢修。III> 澆筑順序預(yù)應(yīng)力T梁砼的澆筑順序(即投料順
19、序> 對(duì)砼成品的質(zhì)量至關(guān)重要,如果投料順序不正確,極易出現(xiàn)漏振、振搗不密實(shí)等現(xiàn)象。擬采用斜層法澆筑:澆筑的方向是從梁的一端循序進(jìn)展至另一端,在澆筑到距離另一端端頭56米時(shí),為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,澆筑合攏。采用該方法澆筑時(shí),可以一氣呵成,連續(xù)澆筑,保證砼密實(shí)、無(wú)漏振,拆模后外觀較為美觀。IV> 砼的振搗砼的振搗是控制預(yù)制T梁成品質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán),除投入熟練的砼振搗工人外,還必須制定得當(dāng)?shù)恼駬v方式,本合同段T梁預(yù)制擬采用高頻式附著振動(dòng)器和插入式振搗器聯(lián)合振搗的方式,以確保砼振搗密實(shí)。> 插入式振搗器的操作 T梁砼澆筑時(shí),插入式振搗器要做到
20、“快插慢拔”,沿腹板振搗時(shí)一般以T梁縱向間隔3040cm一個(gè)插點(diǎn)。每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,如果時(shí)間過(guò)短,不易振搗密實(shí),時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象,一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為1030秒,不能少于10秒,同時(shí)要使砼表面泛漿、不出氣泡、不顯著下沉為止。 使用插入式振動(dòng)器時(shí),不能緊貼模板振動(dòng),同時(shí),振動(dòng)棒插入的深度不得觸擊到波紋管,以免造成管道脫節(jié)、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷,造成孔道堵塞現(xiàn)象,同時(shí),振動(dòng)棒也盡量避免碰撞鋼筋及預(yù)埋件等。> 附著式振動(dòng)器的操作 附著式振動(dòng)器的操作一般均應(yīng)按廠家的出廠使用說(shuō)明來(lái)操作。目前,廣泛采用的變頻式高頻振動(dòng)器,使用操作較為方便,在T梁砼澆筑施工中,其操作方法除參考
21、說(shuō)明書(shū)外,還應(yīng)結(jié)合企業(yè)自身的澆筑工藝和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)掌握使用。 附著式振動(dòng)器設(shè)置的位置需要根據(jù)T梁結(jié)構(gòu)形狀,模板堅(jiān)固程度,砼坍落度及振動(dòng)器功率等來(lái)設(shè)置,一般高度應(yīng)設(shè)置在馬蹄變截面上方3040處,兩側(cè)間隔為每11.5m距離設(shè)置一個(gè)振動(dòng)器,由于T梁端頭鋼筋較密,預(yù)埋件較多,因此T梁端頭需設(shè)置一個(gè)附著式振動(dòng)器。>進(jìn)行T梁澆筑時(shí),待砼入模后方可開(kāi)動(dòng)高頻振動(dòng)器,一般均采取邊澆筑邊振動(dòng)的方法,但如果砼供料不及時(shí),也可以振動(dòng)一會(huì)兒,間隔一段時(shí)間。振搗時(shí)可以啟動(dòng)一臺(tái)振動(dòng)器或幾臺(tái)同時(shí)啟動(dòng),振動(dòng)時(shí)間一般為3045s,當(dāng)砼成一平面,表面泛漿,不再出現(xiàn)氣泡、不顯著下沉?xí)r可停止振動(dòng)。> 砼的養(yǎng)護(hù)本工程可采用管道
22、噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)。該法養(yǎng)護(hù)砼不受別的條件限制,養(yǎng)護(hù)起來(lái)方便、快捷,效果又好。T梁砼試件制作后,應(yīng)放置幾組試件在T梁頂上和T梁同步、同條件養(yǎng)護(hù),來(lái)保證T梁張拉時(shí)所需的砼強(qiáng)度值真實(shí)、可靠。T梁的養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)非常重要的工作,必須安排專門人員來(lái)負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作,試驗(yàn)室也應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)檢查、測(cè)試工作,掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手材料。2.2.5 預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿封錨當(dāng)T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,需進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。預(yù)應(yīng)力工程在本分部工程中被列為特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序,施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求控制。施工所使用的設(shè)備在施工前必須進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定,材料在施工前抽檢合格后方能使用,操作人員必須持證上崗。 a.張
23、拉前準(zhǔn)備I> 張拉千斤頂進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確定千斤頂和壓力表是否配套,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。經(jīng)初步檢驗(yàn)合格后,需將千斤頂和油表一起送到當(dāng)?shù)赜?jì)量部門進(jìn)行配套標(biāo)定,并出具正式檢驗(yàn)證書(shū)。千斤頂和壓力表在使用過(guò)程必須配套使用,不得臨時(shí)調(diào)換,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即檢修并重新校準(zhǔn)。這些設(shè)備,還需由專人負(fù)責(zé)保管,定期維護(hù)。錨具、夾片以及錨墊板進(jìn)場(chǎng)時(shí),需有出廠合格證明書(shū),入庫(kù)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,要求不得有裂紋、傷痕、銹蝕,尺寸不得超過(guò)允許偏差。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行抽查,經(jīng)抽查合格后方能使用。II> 張拉前必須對(duì)梁體混凝土作全面檢查,首先強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)
24、要求,達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度并經(jīng)過(guò)監(jiān)理簽認(rèn)后才能開(kāi)始張拉,同時(shí)表面不允許有嚴(yán)重缺陷,如果有少量的小蜂窩要用水泥砂漿修補(bǔ)直至達(dá)到外觀質(zhì)量要求為止。III> 預(yù)應(yīng)力材料根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,選擇合適的波紋管。波紋管進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)并進(jìn)行墊高處理,以保證波紋管質(zhì)量符合要求。進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線,其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書(shū)等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)由工地試驗(yàn)室對(duì)材料的力學(xué)性能進(jìn)行抽檢試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可使用。鋼絞線在保存和使用過(guò)程中,禁止銹蝕或被油污染。鋼絞線的下料應(yīng)根據(jù)配備的千斤頂,錨具及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度進(jìn)行制作。鋼絞線制作在鋼絞線制作棚內(nèi)進(jìn)行,由人工水平運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼絞線采用砂輪切割機(jī)
25、進(jìn)行切斷,嚴(yán)禁使用氧氣、乙炔火焰進(jìn)行切割操作。b.張拉I> 穿束穿束前,預(yù)留孔道應(yīng)用空壓機(jī)吹風(fēng)清孔,以確??椎罆惩?,從而減少鋼絞線束與孔道間的摩阻力,制好的鋼絞線先檢查其綁扎是否牢固,有無(wú)絞絲現(xiàn)象,并核對(duì)各孔道的鋼絞線束長(zhǎng)度是否符合規(guī)定要求,如果符合規(guī)定,則用人工將鋼絞線束從一端穿入孔道,鋼絞線束在孔道兩頭伸出長(zhǎng)度要大致相等。為防止管道漏漿,混凝土澆筑后必須及時(shí)檢查管道有無(wú)堵塞,一旦堵塞立即用通孔器將管道疏通。II> 張拉預(yù)應(yīng)力束張拉是預(yù)應(yīng)力體系的關(guān)鍵工序,當(dāng)T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)(且期齡不少于7天),方可張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉采取張拉力與鋼束引伸量雙控,且兩端同時(shí)張拉,
26、以張拉控制應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)值誤差控制在±6范圍以內(nèi),張拉時(shí)速度要平穩(wěn)(本合同段采用智能張拉系統(tǒng),電腦控制,確保張拉工作質(zhì)量)。張拉程序如下:)清除錨具支配墊板上的水泥漿,先將錨環(huán)中心與管道中心對(duì)齊,并將錨環(huán)的輪廓準(zhǔn)確的描劃在支承墊板上,然后在錨環(huán)孔內(nèi)套好鋼絞線束,緊貼支承墊板與輪廓線對(duì)準(zhǔn)。)將夾片放入錨環(huán),夾片放好后用套管輕敲,使夾片進(jìn)入錨環(huán)內(nèi),在千斤頂就位后,調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?,使管道、錨環(huán),千斤頂處在一條軸線上。)初始張拉,張拉前檢查千斤頂?shù)挠透资欠袢炕匚?,待油缸全部回位后,兩端同時(shí)張拉至初應(yīng)力,(控制力的10%) , 然后測(cè)量千斤頂油缸頂出長(zhǎng)度值,并自動(dòng)記錄下來(lái),作為伸長(zhǎng)量的計(jì)算
27、基礎(chǔ)值。> 逐漸加荷,兩端同步張拉至100%控制應(yīng)力,測(cè)量油缸頂出總長(zhǎng)度,并作好記錄,持荷2分鐘,然后回油,使夾片回縮,完成錨固。>預(yù)應(yīng)力后張法的張拉程序:0 初應(yīng)力(10con) 30控制應(yīng)力(30con) 持荷2min 100控制應(yīng)力(con)錨固。當(dāng)鋼絞線出現(xiàn)滑絲、斷股或?qū)嶋H引伸量超出規(guī)范允許誤差時(shí)(與理論計(jì)算伸長(zhǎng)量相差超過(guò)±6%),應(yīng)立即停止施工,馬上查找原因,待查明原因后,再進(jìn)行相應(yīng)處理,直至符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求為止。 張拉完后調(diào)制高標(biāo)號(hào)砂漿封堵錨具與夾片間隙,達(dá)到強(qiáng)度后即可進(jìn)行壓漿。c.孔道壓漿孔道壓漿機(jī)械采用活塞式壓漿機(jī),孔道壓漿的主要目的是使水泥漿凝結(jié)后預(yù)應(yīng)
28、力鋼絞線與混凝土成為一個(gè)共同受力整體,也可以防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕和松馳。在水泥漿配制時(shí),為減少水泥漿凝結(jié)時(shí)的收縮,增加孔道的密實(shí)性,可適量添加膨脹劑(不允許采用鋁粉> ,水泥漿的水灰比宜采用0.400.45,摻入適量減水劑時(shí),水灰比可減少至0.35。壓漿采用52.5MPa普通硅酸鹽水泥,要求水泥漿的最大泌水率不得超過(guò)3%,拌和后3h泌水率控制在2%內(nèi),24小時(shí)后泌水應(yīng)全部被漿吸回,水泥漿配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定,其標(biāo)號(hào)不得低于C50。壓漿程序:I> 在孔道兩端各安裝壓漿嘴一只,先認(rèn)真檢查其閥門是否阻塞,然后對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。II> 打開(kāi)兩端壓漿嘴閥門,由一端壓入水泥漿,壓
29、漿的最大壓力宜控制在0.50.7MPa之間。這時(shí)的壓漿速度為每分鐘68米,當(dāng)另一端由出水變成出漿再出濃漿時(shí),關(guān)閉出漿口閥門,繼續(xù)壓漿,這時(shí)水泥漿壓力上升。III> 當(dāng)水泥漿壓力升至0.50.7MPa時(shí),保持此壓力一分鐘后關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié),以保證壓漿飽滿密實(shí)。壓漿過(guò)程應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行,沒(méi)有特殊原因中途不得停止。如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞,則改由另一端漿補(bǔ)壓。壓漿時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼晴,以免灰漿噴出時(shí)射傷眼晴,壓漿完畢后認(rèn)真填寫(xiě)壓漿記錄。壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于+5,否則應(yīng)采取有效的保溫措施。如果當(dāng)溫度超過(guò)+32時(shí)或低于+5時(shí),不宜對(duì)T梁進(jìn)行孔道壓漿。d.封錨
30、封錨的作用,主要是防止錨具及錨后鋼絞線銹蝕。壓漿結(jié)束后,及時(shí)采用高標(biāo)號(hào)砂漿將錨后外露鋼絞線和錨具封閉密實(shí)。2.3 T梁安裝4.3.1 總體施工方案本合同段T梁的吊裝方案為:預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊出梁,預(yù)制場(chǎng)外及存梁區(qū)內(nèi)鋪設(shè)軌道采用運(yùn)梁平車運(yùn)梁,配合架橋機(jī)進(jìn)行梁體安裝。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用雙龍門吊將T梁提放到運(yùn)梁平車上,平車運(yùn)梁軌道直接布設(shè)在存梁區(qū)已固定好的兩片T梁頂和已安裝好的T梁橋面上,T梁通過(guò)運(yùn)梁平車運(yùn)至待安裝位置,用架橋機(jī)天梁上的卷?yè)P(yáng)機(jī)提梁安裝。架橋機(jī)安裝T梁時(shí),每跨T梁應(yīng)左右對(duì)稱放置,從中間向兩邊對(duì)稱安裝,以確保蓋梁的平衡受力。T梁的橫移采用架橋機(jī)橫移軌道用天梁平車直接吊運(yùn)就位。T梁就位后必須做好臨
31、時(shí)支撐,確保T梁的穩(wěn)定,待安裝好兩片梁以上后即可進(jìn)行橫隔板的固定焊接施工。每當(dāng)一孔T梁吊裝就位完畢后,立即組織橫隔板的全面焊接,焊接時(shí)必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求施工,待每跨T梁的所有橫隔板焊接完畢后才能進(jìn)行臨時(shí)支撐的拆除,并用人工澆筑焊接部位的橫隔板砼。然后進(jìn)入下一跨的T梁安裝。2.3.2龍門吊提梁龍門吊專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)家生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)分為四大部分,底腳和立柱部分在地面拼好后,用吊車立起,并在兩側(cè)用風(fēng)纜緊固,橫梁在地面拼成兩段,再用兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊安裝。龍門吊拼裝完成后,先進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行前后,都必須對(duì)龍門吊進(jìn)行一次全面仔細(xì)的檢查;然后再進(jìn)行試吊,在試吊時(shí)主要是觀測(cè)底部支腿的沉降和立柱與橫
32、梁連接附近的變形。在底部?jī)芍雀髟O(shè)兩個(gè)觀測(cè)點(diǎn),預(yù)制場(chǎng)架設(shè)一臺(tái)水準(zhǔn)儀,觀測(cè)軌道基礎(chǔ)是否有沉降及觀測(cè)起吊后龍門吊橫梁跨中撓度,其基礎(chǔ)的沉降和龍門吊橫梁的撓度必須符合規(guī)范要求。試吊時(shí),用卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼絲繩帶緊,逐級(jí)加載,每加載一次,組織有關(guān)人員再仔細(xì)檢查一遍,沒(méi)有異常后,再次提升離地約2cm高,然后靜止半小時(shí),水準(zhǔn)儀觀測(cè),不超出計(jì)算范圍,然后放下這端,轉(zhuǎn)向提另一端,同樣組織人員進(jìn)行觀測(cè),如經(jīng)試吊后兩臺(tái)龍門吊都沒(méi)問(wèn)題,則可以正式起吊,起吊時(shí)垂直起升,離地面高約10cm左右移梁,移到橫梁跨中后繼續(xù)觀測(cè),靜止十分鐘沒(méi)有變化,即通過(guò)試吊可投入使用。采用龍門吊提梁的過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):a.龍門吊的軌道底座用砼澆
33、筑而成,基座砼澆筑時(shí)應(yīng)預(yù)埋好軌道固定鋼筋,以便軌道的安裝固定,軌道直接鋪設(shè)在基座砼之上;b.在預(yù)制場(chǎng)運(yùn)行時(shí),離預(yù)制梁面要超高10cm以上;c.每臺(tái)平車都派專人跟隨檢查;d.規(guī)定每移梁十五片后,派人將所有螺栓檢查緊固一遍。2.3.3 T梁平車運(yùn)輸使用架橋機(jī)安裝T梁時(shí),應(yīng)先將T梁運(yùn)輸至架橋機(jī)后跨內(nèi),以便架橋機(jī)安裝T梁。采用運(yùn)梁平車運(yùn)梁,在橋臺(tái)臺(tái)后存梁區(qū)內(nèi)存放幾片T梁,并橫向連接牢固,運(yùn)梁軌道直接鋪在存梁區(qū)的T梁頂面,作為運(yùn)梁平車的運(yùn)輸起點(diǎn),龍門吊可直接將梁體吊運(yùn)到平車之上。運(yùn)梁軌道可直接鋪至待安裝T梁的孔位端部,以便架橋機(jī)提梁吊裝施工。運(yùn)梁平車采用動(dòng)力牽引,運(yùn)梁平車工作行走速度控制在5米/分,以確
34、保運(yùn)輸中的平穩(wěn)。T梁運(yùn)輸時(shí),必須打好臨時(shí)斜撐,斜撐點(diǎn)設(shè)在兩平車的鋼橫梁之上,以確保T梁的穩(wěn)定。2.3.4架橋機(jī)架梁a.架橋概述在架橋機(jī)中后部喂梁,整機(jī)攜梁縱移,縱移到位后,再整機(jī)攜梁橫移,每跨先安裝兩片中梁,再安裝安裝邊梁,最后次中梁。T梁安裝施工時(shí),左右對(duì)稱進(jìn)行,以確保蓋梁平衡受力。b.架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)拼裝前,先在安裝位置用貝雷片搭設(shè)組裝平臺(tái),使組裝平臺(tái)與橋臺(tái)背墻齊高,便于安裝行走軌道,將主桁梁用吊車或龍門吊機(jī)在平臺(tái)上組拼完,再把支腿、平車等各部件安裝好,電力線路接好后,用支腿處的頂升千斤頂將整個(gè)架橋機(jī)頂起;在設(shè)計(jì)位置裝上架橋機(jī)行走平車,然后千斤頂回油將架橋機(jī)平車落于軌道上;最后根據(jù)橋面縱坡
35、調(diào)整架橋機(jī)前后支腿使架橋機(jī)處于水平。架橋機(jī)安裝時(shí)要注意以下問(wèn)題:I> 架橋機(jī)拼裝位置要選擇好,不得有阻礙架橋機(jī)縱橫移的障礙;架橋機(jī)中支腿盡量處于已安裝梁的端部梁肋位置,馬架高度必須夠安裝行走平車。II> 架橋機(jī)桁架每個(gè)接點(diǎn)用兩根銷棒栓接,銷棒使用前必須仔細(xì)檢查其質(zhì)量,安裝時(shí)盡量使用龍門吊機(jī)以便銷孔對(duì)接。III> 架橋機(jī)頂升時(shí)頂升支腿處必須墊有足夠的分配梁,以免過(guò)大的集中力將橋面板損壞。IV> 架橋機(jī)拼裝好后必須將所有運(yùn)行軌道的端部止滑楔塊安裝牢固后,方可進(jìn)行橫縱移的運(yùn)行。c.架橋機(jī)縱橫移動(dòng)I> 架橋機(jī)縱移首先鋪設(shè)縱向延伸軌道至已安裝梁的梁端;架橋機(jī)橫移至軌道上方,
36、再分別將后、中支腿頂離軌道,輪箱轉(zhuǎn)向使平車輪騎在軌道上方,拆除中后支腿橫向鋼軌,然后將中、后支腿下落將平車輪落于縱向軌道上,起吊天車移至后支腿處做配重并收起前支腿;將下一跨蓋梁橫向軌道鋪好,一切準(zhǔn)備工作就緒、安全檢查后整機(jī)縱向運(yùn)行到位。II> 架橋機(jī)橫移首先落下前支腿,前支腿頂實(shí)后頂升后支腿并鋪橫向鋼軌,最后頂升中支腿鋪橫向鋼軌,中支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上;全面試運(yùn)行安全檢查即具備橫移能力。III> 架橋機(jī)縱橫移注意事項(xiàng)i> 架橋機(jī)縱向移位時(shí),兩起吊天車運(yùn)行到后支腿后面作配重,并要求作臨時(shí)固定,以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。ii> 架橋機(jī)支腿頂高時(shí)一定要在T梁腹中心線上操
37、作,如不在T梁腹板中心距上,用鋼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能壓翼板,前后橫移軌道可滿墊方木。iii> 為了保證安全,架橋機(jī)前移時(shí),必須依次進(jìn)行先前、后、中支腿臨時(shí)頂升,頂升支腿時(shí)注意一個(gè)支腿兩個(gè)千斤頂同時(shí)頂和同時(shí)收起。iv> 前支腿橫移軌道用吊車配合轉(zhuǎn)運(yùn)安裝,中、后腿橫移軌道裝在架橋機(jī)上帶走。v> 架橋機(jī)縱向運(yùn)行就位結(jié)束后,必須進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)行檢查,螺栓、銷子、連接是否牢固,鋼繩及接頭,電氣線路中否正確,電線有否破損和擠壓,液壓系統(tǒng)是否正常,以及軌道接頭是否平順,支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。架橋機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn),特別橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況,架橋機(jī)運(yùn)
38、轉(zhuǎn)情況正常后,才能進(jìn)行T梁的安裝作業(yè)。d.T梁架設(shè)T梁架設(shè)時(shí)先安裝3片中梁,然后安裝邊梁,靠邊梁位置的中梁最后安裝,在橫隔板焊接好之前,所有上橋T梁必須打好臨時(shí)支撐。I> 中梁架設(shè)T梁架設(shè)首先安裝中梁,牽引式運(yùn)梁平車將T梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi),將前天車和后天車移動(dòng)到T梁吊點(diǎn)位置,裝上吊具后同時(shí)進(jìn)行起吊,吊離板平車面2030cm時(shí)應(yīng)暫停起吊,對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)才能繼續(xù)起吊,梁體在起落過(guò)程中應(yīng)保持橫向傾斜最大不應(yīng)超過(guò)2%,縱向傾斜亦不宜過(guò)大,兩端高差以不大于30cm為限,兩小車同步起吊,縱向運(yùn)行到前跨位置,梁體下落至蓋梁20cm時(shí),應(yīng)保持梁的穩(wěn)定,整機(jī)橫移到設(shè)計(jì)位置,
39、應(yīng)先落穩(wěn)一端再落另一端,同時(shí)注意支座偏差,梁傾斜度,支座密貼。每孔第一片梁就位后應(yīng)及時(shí)予以臨時(shí)支撐,其后就位的梁及時(shí)用型鋼與安裝好的T梁外露鋼筋焊接防止傾倒。 II> 邊梁的架設(shè)類似中梁,兩天車將邊梁運(yùn)至架橋機(jī)前跨位置,落下至中梁頂面20cm時(shí),應(yīng)保持梁穩(wěn)定后,整機(jī)梁橫移至邊梁位置,然后下落就位,并臨時(shí)固定邊梁兩端支撐。全部梁安裝好后,待梁體所有橫隔板焊接好后,即可縱移架橋機(jī)進(jìn)行下一孔的架設(shè)。2.4 T梁濕接縫的施工當(dāng)每孔T梁安裝完畢后,即可進(jìn)行T梁濕接縫的施工,濕接縫的底模采用竹膠板加工而成,用吊模施工法進(jìn)行安裝,直接吊在兩T梁的翼板之上。模板安裝前先必須對(duì)T梁翼板砼進(jìn)行鑿毛處理,以利
40、于接縫部位新老砼的結(jié)合。濕接縫砼可以每孔半幅的四條為單位進(jìn)行澆筑,砼澆筑前一定要預(yù)埋好與橋面連接的預(yù)埋筋,預(yù)埋筋位置必須按設(shè)計(jì)圖尺寸布設(shè),預(yù)埋高度必須一致。濕接縫砼料用砼運(yùn)輸車經(jīng)預(yù)制場(chǎng)運(yùn)梁車道運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng),直接入模澆筑。砼到達(dá)初凝后馬上覆蓋,并設(shè)專人進(jìn)行灑水養(yǎng)生,覆蓋物七天之內(nèi)保持濕潤(rùn),確保濕接縫砼的質(zhì)量。三、冬季和雨季的施工措施由于南河大橋預(yù)制T梁數(shù)量較多,全橋共計(jì)205片,預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地狹小,預(yù)制臺(tái)座有限,梁體施工的計(jì)劃工期為12個(gè)月(2010年5月至2012年5月底),T梁的整個(gè)施工過(guò)程中需經(jīng)過(guò)冬季和雨季。為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,為了盡量減少雨季和冬季對(duì)T梁施工的影響,我部擬定了如下應(yīng)對(duì)
41、措施:3.1 冬季施工措施室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5時(shí),即進(jìn)入冬季施工??紤]本工程工期緊,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件,在無(wú)氣候突變的情況下,安排冬季正常施工。但冬季施工期間,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施,做好冬季施工防護(hù)。3.1.1冬季施工測(cè)溫與保溫安排(1)施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組織,每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作,并派專人測(cè)溫。(2)專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,每天至少測(cè)量3次環(huán)境氣溫。(3)測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄,整理歸檔。每天、每施工段停止測(cè)溫后,由技術(shù)人員審閱測(cè)溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查,整理歸檔備查。(4)測(cè)溫人員保持與
42、供熱、保溫人員聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化或降溫過(guò)快等情況,立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行處理。(5)當(dāng)特殊情況下,氣溫較低時(shí),可采用小煤爐加熱的方法保證砼的養(yǎng)護(hù)溫度。3.1.2 鋼筋冬季施工措施(1)在室外環(huán)境溫度低于-5條件下,進(jìn)行鋼筋閃光對(duì)焊或電弧焊時(shí),除應(yīng)按照常溫焊接有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。同時(shí)應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,以減小焊接溫度差,焊后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。(2)鋼筋張拉設(shè)備、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作油液,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。3.1.3混凝土冬季施工措施(1)外加劑的試驗(yàn)與管
43、理安排a冬期施工的外加劑,其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并有產(chǎn)品合格證。同時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn),確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。b新品種外加劑,應(yīng)做摻外加劑混凝土和空白混凝土強(qiáng)度對(duì)比試驗(yàn)及其它有關(guān)外加劑性能的對(duì)比試驗(yàn)。c冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置與摻加設(shè)專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好記錄。(2)混凝土的配制、攪拌、運(yùn)輸和澆筑a 配制混凝土?xí)r,宜優(yōu)先采用硅酸鹽水泥。b 拌制混凝土?xí)r宜摻用引氣劑和引氣型減水劑,以提高混凝土的抗凍性。c 攪拌混凝土的各項(xiàng)材料的溫度,應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成所需要的溫度,當(dāng)材料原有溫度不能滿足要求時(shí),應(yīng)首先考慮對(duì)拌和水加熱,但加熱的溫度應(yīng)滿足規(guī)范要求。d攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和
44、凍結(jié)團(tuán)塊,嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,投料前,應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī),投料順序?yàn)楣橇?、水、水泥,攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%,混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10,入摸溫度不得低于5。e混凝土運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短,罐車應(yīng)有保溫措施。f澆注混凝土前,應(yīng)先清理模板、鋼筋上的冰雪和污垢,同時(shí)應(yīng)保證接合面溫度在5以上,澆筑完成后,應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。g澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的濕接縫時(shí),宜采用熱混凝土,并應(yīng)適當(dāng)降低水灰比,澆注完成后應(yīng)加熱或連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù),直至達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。h預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿過(guò)程及壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低
45、于5,否則應(yīng)采取保溫措施。(3)混凝土的養(yǎng)護(hù)a冬季混凝土養(yǎng)護(hù)不得向混凝土面上灑水,而應(yīng)采取小煤爐蓄熱保溫措施,蒸汽養(yǎng)護(hù)應(yīng)對(duì)混凝土升、降溫度速度進(jìn)行控制。b摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當(dāng)達(dá)不到規(guī)定溫度,且混凝土強(qiáng)度小于3.5Mpa時(shí),應(yīng)采取加熱溫度措施。(4)質(zhì)量控制要點(diǎn)a 混凝土用水和骨料的加熱溫度。b混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時(shí)間等。檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。c砂石料和水裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時(shí)的溫度及澆注時(shí)的溫度,每一工作班應(yīng)至少檢查3次。d 混凝土在養(yǎng)護(hù)期間時(shí)溫度的檢查,不應(yīng)少于下列次數(shù):升溫及降溫期間每小時(shí)1次,恒溫期間兩小
46、時(shí)1次。室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝夜定時(shí)定點(diǎn)4次。e 檢查混凝土溫度時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:測(cè)溫孔應(yīng)繪制布置圖并編號(hào)。溫度計(jì)應(yīng)與外界氣溫隔絕,并應(yīng)在測(cè)溫孔內(nèi)留置不少于3分鐘。測(cè)溫孔的位置,應(yīng)在離熱源不同位置分別設(shè)置。厚大結(jié)構(gòu)應(yīng)在表面及內(nèi)部分別設(shè)置。f混凝土冬季施工時(shí),除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,應(yīng)同時(shí)制取與現(xiàn)場(chǎng)混凝土同條件養(yǎng)護(hù)的試件。3.2 雨季施工措施3.2.1雨季施工準(zhǔn)備工作(1)設(shè)專人進(jìn)行天氣監(jiān)測(cè),并與當(dāng)?shù)貧庀笳炯昂觿?wù)部門緊密聯(lián)系,以便充分掌握天氣、水位資料,指導(dǎo)施工,加強(qiáng)防洪工作,根據(jù)具體情況及時(shí)、準(zhǔn)確的制定具體措施。(2)避免在中等雨量以上的天氣澆注混凝土,對(duì)遇雨而必須連續(xù)施工的混凝土工程,澆注前要
47、準(zhǔn)備好防水蓬布,一旦下雨,立即將蓬布覆蓋于混凝土面上,避免雨水直接打到混凝土面上。混凝土施工定時(shí)測(cè)定砂、石等料的含水率,及時(shí)調(diào)整配合比。(3)雨季來(lái)臨時(shí),要重點(diǎn)對(duì)物資倉(cāng)庫(kù)、宿舍加強(qiáng)防范,室內(nèi)地坪應(yīng)高出自然地面30cm以上,以防室內(nèi)進(jìn)水。(4)雨季施工時(shí)必須做好縱橫向排水工作,保證預(yù)制場(chǎng)等作業(yè)面無(wú)積水,同時(shí)防止施工材料遭受損失和工程受到破壞。(5)雨季來(lái)臨前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水管道、明溝、場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)行清理、鋪墊,確保便道路面不滑,不陷,不積水。同時(shí)作好場(chǎng)內(nèi)疏水工作使場(chǎng)內(nèi)雨水及時(shí)排除。(6)雨季期間進(jìn)行人員休整及對(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng),以便雨季后能及時(shí)投入生產(chǎn),保證施工的順利完成。(7)在施工場(chǎng)地和臨建
48、的具體安排上,我們采取在施工籌建時(shí),所有的施工場(chǎng)地、便道在原始地面上,都經(jīng)過(guò)整平、壓實(shí)、鋪墊卵石等,預(yù)制場(chǎng)修建時(shí),我們將采取墊高壓實(shí)處理,并且表面用10cm厚25號(hào)混凝土封面,四周設(shè)排水溝,使其受洪水的影響降至最低。3.2.2 雨季施工技術(shù)措施(1)在混凝土施工階段,大雨來(lái)臨之際不得澆筑混凝土。平時(shí)要及時(shí)掌握天氣的變化情況,特別是雷雨天氣,更應(yīng)注意,以保證混凝土連續(xù)澆注的順利進(jìn)行,確保混凝土質(zhì)量。(2)雨季鋼筋混凝土施工還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):工地試驗(yàn)員要勤測(cè)砂、石含水率,并及時(shí)通知施工員調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工配合比;混凝土中摻加的粉煤灰應(yīng)注意防雨、防潮;準(zhǔn)備足夠量的塑料布,對(duì)新澆筑的混凝土遇雨時(shí)可及時(shí)進(jìn)行覆
49、蓋防護(hù);(3)施工腳手架必須有良好的防電、避雷裝置。腳手架地基應(yīng)具有足夠的承載力,地基平整夯實(shí),排水好,無(wú)積水,以避免腳手架整體或局部沉降。(4)經(jīng)常檢查生產(chǎn)、生活用電線路、設(shè)備的絕緣情況,漏電保護(hù)器的靈敏有效性,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。(5)電焊機(jī)要做好接地保護(hù)及防雨措施,電焊把線要做到無(wú)破損、無(wú)漏電,電焊工要使用干燥的絕緣手套。(6)保證施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣開(kāi)關(guān)閘刀、插座、插頭要完好,如有破損及時(shí)更換,施工完,要做到人走拉閘。(7)雷雨天氣禁止電工登桿作業(yè),雨天搶修電路施工要針對(duì)具體情況制定安全措施。(8)各類起重機(jī)械要注意檢查防雷接地是否安全有效,塔基不準(zhǔn)積水,并且設(shè)排水措施。軌道式起重
50、機(jī)每天作業(yè)完畢,將軌鉗卡牢,防止遇大雨時(shí)滑走;如遇雷雨大風(fēng)天氣或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行塔吊拆裝或吊裝作業(yè),操作人員要班前、班后對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行一次有效的安全檢查,做好交接班記錄。四、確保質(zhì)量和工期的保證措施我項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo):“分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率100%,確保工程合格,爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu)質(zhì)工程”。4.1、質(zhì)量保證體制 4.1.1建立質(zhì)量管理體制和質(zhì)量責(zé)任制 ()建立以總工程師為首的質(zhì)量管理體系。 ()質(zhì)量責(zé)任制:項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé),項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理、總工程師管理好各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度和質(zhì)量,各施工隊(duì)長(zhǎng)、主管技術(shù)員負(fù)責(zé)管轄工程的質(zhì)量,保證工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完工。 4.1.2設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)
51、構(gòu)和制度 ()機(jī)構(gòu):該項(xiàng)目設(shè)總工程師,負(fù)責(zé)本合同的質(zhì)量管理工作,各施工隊(duì)長(zhǎng)、工程隊(duì)主管技術(shù)員負(fù)責(zé)所管轄分項(xiàng)或分部工程按合同技術(shù)規(guī)范要求施工,并搞好自檢自查工作。 ()制度:我處強(qiáng)調(diào)了施工過(guò)程的質(zhì)量控制與質(zhì)量檢查,工序之間的質(zhì)量檢查、驗(yàn)收要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,上道工序不檢查簽認(rèn),下道工序不準(zhǔn)進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行工序之間的交接、簽認(rèn)手續(xù),本級(jí)檢查不合格的工程項(xiàng)目不準(zhǔn)呈報(bào)上一級(jí)的質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料半成品、成品的檢查驗(yàn)收,要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行,不合格的材料、半成品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),已進(jìn)場(chǎng)要移走處理。 管理制度的執(zhí)行情況要定期進(jìn)行檢查,項(xiàng)目總工程師每月組織一次由各工段長(zhǎng)、技術(shù)員參加的質(zhì)量檢查,檢查
52、結(jié)果通報(bào)各工段和監(jiān)理工程師。 4.1.3加強(qiáng)質(zhì)量過(guò)程控制。質(zhì)量控制,關(guān)鍵在過(guò)程,施工中要嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,按照ISO9000質(zhì)量體系文件的要求,每道工序完成后,由工段技術(shù)員進(jìn)行自檢,工段長(zhǎng)內(nèi)部復(fù)查,合格后再報(bào)駐地監(jiān)理檢查。檢查過(guò)程以測(cè)量和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù),工序交接要填寫(xiě)工序交接單,明確工序負(fù)責(zé)人的責(zé)任,同時(shí)要填寫(xiě)“質(zhì)量過(guò)程控制卡”,將質(zhì)量終身制得以具體體現(xiàn)。 4.1.4加強(qiáng)各業(yè)務(wù)部門的技術(shù)質(zhì)量管理 (1) 技術(shù)質(zhì)量管理按我處“施工技術(shù)管理制度”、“承包工程技術(shù)管理暫行條例”、“試驗(yàn)檢測(cè)的組織機(jī)構(gòu)和儀器設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)”等制度辦理。 (2) 生產(chǎn)管理按我處“管理制度匯編”執(zhí)行。 (3) 材料管理
53、及計(jì)量管理按我單位“物資管理辦法”及“計(jì)量管理制度”執(zhí)行,同時(shí)滿足合同技術(shù)規(guī)范要求。 (4) 機(jī)械設(shè)備管理按我處“機(jī)械設(shè)備管理制度”執(zhí)行。 4.1.5建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng) (1) 處與項(xiàng)目經(jīng)理部采取有關(guān)措施加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度和質(zhì)量信息傳遞。 (2) 建立信息報(bào)表、質(zhì)量報(bào)表、工序間的書(shū)面交接通知單、質(zhì)量臺(tái)帳等制度。 4.1.6根據(jù)“ISO9000族”設(shè)立內(nèi)部質(zhì)量審核員,建立“質(zhì)量保證體系”和“產(chǎn)品保證體系”,按照國(guó)際慣例進(jìn)行管理,保證工程質(zhì)量。 4.1.7質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)措施 (1)建立相應(yīng)規(guī)模和符合儀器使用條件的試驗(yàn)室,配齊所需設(shè)備,試驗(yàn)人員均經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并已取得上崗證。 (2) 建立健全相關(guān)的管理制度、
54、操作規(guī)程和注意事項(xiàng)并嚴(yán)格執(zhí)行。 (3) 按照儀器規(guī)定的檢定周期及時(shí)計(jì)量檢定。 (4)試驗(yàn)人員在試驗(yàn)工作開(kāi)始前,要把試驗(yàn)檢測(cè)的必要依據(jù)如試驗(yàn)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、和有關(guān)技術(shù)資料等準(zhǔn)備齊全。 (5)在每道工序施工前,必須完成工序質(zhì)量控制所必須進(jìn)行的各項(xiàng)試驗(yàn),并提出控制參數(shù)和數(shù)據(jù)。以保證施工按規(guī)范進(jìn)行。(6)每道工序完工后,試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),并填寫(xiě)檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果的記錄、報(bào)告、臺(tái)帳,檢測(cè)結(jié)果經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理確認(rèn)合格后,報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。4.1.8為確保工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,本工程專門配備了足量的先進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備包括雙導(dǎo)梁架橋機(jī)及砼輸送泵等。4.1.9成立TQC小組,
55、開(kāi)展全員質(zhì)控活動(dòng)。4.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制;同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員,從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng),每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì);作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度,并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 總 工 程 師試 驗(yàn) 室測(cè) 量 隊(duì)工 程 部安 保 部機(jī) 材 部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員班組技術(shù)員各 作 業(yè) 隊(duì)項(xiàng) 目 經(jīng)
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