汽修專(zhuān)業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)

1、職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)姓名：高磊學(xué)校：常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院：機(jī)電與汽車(chē)工程學(xué)院班級(jí)：汽修1411學(xué)號(hào)： 2014057205.目錄前言 2自我認(rèn)知 3職業(yè)認(rèn)識(shí) 3職業(yè)定位 4具體規(guī)劃 4評(píng)估與調(diào)整 4結(jié)束語(yǔ) 5;.前言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展， 國(guó)民的收入顯著提高， 也帶動(dòng)了消費(fèi)水平的增長(zhǎng)， 汽車(chē)也慢慢走入千家萬(wàn)戶(hù)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明， 至 2010 年，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá) 3983 萬(wàn)輛，其中私人汽車(chē)保有量達(dá) 2578.42 萬(wàn)輛。由于我國(guó)的汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)， 我國(guó)汽車(chē)高需求量已超日本，成為全球第二大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。至 2003 年，全國(guó)汽車(chē)維修業(yè)從業(yè)人數(shù)達(dá)260 萬(wàn)人， 年完成工總量 1.4 億萬(wàn)次。

2、 盡管從數(shù)量上看， 可以認(rèn)為從業(yè)人員基本上能適應(yīng) 2200 余萬(wàn)輛汽車(chē)維修業(yè)務(wù)需求， 但從質(zhì)量上看，從業(yè)人員的技能水平， 文化程度、 綜合素質(zhì)普遍不高的問(wèn)題， 已成為制約汽車(chē)維修業(yè)的持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從目前看，我國(guó)的技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺非常嚴(yán)重，至此，這種情況對(duì)于我們汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是一個(gè)前所未有的大好就業(yè)前景，但也面臨著挑戰(zhàn)。大家都知道現(xiàn)在是注重 “職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能” 的時(shí)代， 擁有高超的維修技術(shù)或良好素養(yǎng)都不符合現(xiàn)代就業(yè)形勢(shì)的要求。只有兩者都有很大造詣，才會(huì)是各個(gè)公司力爭(zhēng)的人才。現(xiàn)在機(jī)遇和挑戰(zhàn)并重，需自己把握。不少人都曾

3、經(jīng)這樣問(wèn)過(guò)自己：“人生之路到底該如何去走？”記得一位哲人這樣說(shuō)過(guò)：“走好每一步， 這就是你的人生。 ”是啊， 人生之路說(shuō)長(zhǎng)也長(zhǎng)， 因?yàn)樗悄阋簧饬x的詮釋?zhuān)蝗松氛f(shuō)短也短， 因?yàn)槟闵钸^(guò)的每一天都是你的人生。每個(gè)人都在設(shè)計(jì)自己的人生，都在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。 在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代， 職業(yè)生涯規(guī)劃開(kāi)始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關(guān)注員工的人才理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng)， 職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段；而對(duì)每個(gè)人而言， 職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代中職生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿(mǎn)足

4、社會(huì)的需要，使自己占有一席之地？俗話說(shuō)，欲行千里，先立其志。否則，漫無(wú)目的的亂走一遭，豈不殆誤時(shí)機(jī)，浪費(fèi)年華？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。;.自我認(rèn)知1、自我評(píng)估自認(rèn)為是有理想、有思想、有紀(jì)律、有自信和自知之明的人；遵紀(jì)守法，態(tài)度端正，堅(jiān)持原則及責(zé)任感強(qiáng)；熱愛(ài)生活、積極樂(lè)觀，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短。對(duì)人真誠(chéng)和藹、尊敬正直的友愛(ài)之心，善于培養(yǎng)興趣，重視實(shí)踐與探索。 但是我口才欠佳，交際面較小 ，考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細(xì)心，信賴(lài)隨和。2、 他人評(píng)估家人評(píng)價(jià)：懂事，孝順，比較有耐心，但是性格比較內(nèi)向，交際能力還有待提高。老師評(píng)價(jià)：尊敬

5、老師，有責(zé)任心，但是學(xué)習(xí)還不夠刻苦。親密朋友評(píng)價(jià)：脾氣好，典型的外冷內(nèi)熱，人緣挺好的。同學(xué)評(píng)價(jià)：比較誠(chéng)實(shí)，有些完美主義，興趣廣，動(dòng)手能力強(qiáng)，不達(dá)目的不罷休。3、自我認(rèn)知小結(jié)作為一名當(dāng)代大學(xué)生，同時(shí)也是家里最大的希望，成為有用之才。 我自己是一個(gè)中性性格的人，時(shí)而開(kāi)朗， 時(shí)而內(nèi)斂。 但是多數(shù)以?xún)?nèi)向?yàn)橹鳎虼嗽谂c生人交流時(shí)不太放得開(kāi)，特別是在公共場(chǎng)合發(fā)言時(shí)會(huì)特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會(huì)輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然有時(shí)候會(huì)有一些懶惰情緒，但是總的來(lái)說(shuō)是屬于做事實(shí)干型的人。職業(yè)認(rèn)知1、 環(huán)境認(rèn)知學(xué)校環(huán)境： 我就讀職于常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。 該大學(xué)是一所以工為主、 多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的

6、職業(yè)大學(xué)， 所學(xué)專(zhuān)業(yè)為汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)， 本專(zhuān)業(yè)注重理論與實(shí)踐并重， 旨在培養(yǎng)汽車(chē)維修技術(shù)人員，專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，動(dòng)手能力強(qiáng)的應(yīng)用型、復(fù)合型技術(shù)人才。家庭環(huán)境：對(duì)于家庭并不算富裕的我，當(dāng)初選擇汽修這個(gè)專(zhuān)業(yè)就是想好好學(xué)一門(mén)技術(shù)，以后能找個(gè)穩(wěn)定的工作，然后在自己技術(shù)達(dá)到一定程度后，選擇自己創(chuàng)業(yè)試一試。社會(huì)環(huán)境分析： 當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)并不樂(lè)觀，每年應(yīng)屆畢業(yè)生都是就業(yè)的主力軍，企業(yè)究竟需要怎樣的人才呢， 我也做過(guò)調(diào)查， 其中企業(yè)最看重的幾個(gè)指標(biāo)有： 專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，敬業(yè)精神，學(xué)習(xí)意愿，溝通學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)經(jīng)歷等。鑒于此，作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我，應(yīng)該在以上方面提高自己，時(shí)刻提醒自己要有就業(yè)意識(shí)。2、 職業(yè)

7、分析職業(yè)現(xiàn)狀： 由于交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭，汽車(chē)的各類(lèi)服務(wù)也不斷需要完善。 因此汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告得知，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展而出來(lái)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)服務(wù)與這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車(chē)行業(yè)研發(fā)，制造，銷(xiāo)售，售后服務(wù)。 這些過(guò)程都是屬于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的范疇，這些證明了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)，2015 年是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)高速期的起點(diǎn)。2015 年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平與汽車(chē)政策的這種組合決定了2015 年汽車(chē)是市場(chǎng)將保持長(zhǎng)期潛在的正?？焖僭鲩L(zhǎng)水平(15%) 。但考慮2015

8、年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，2015 年乘用車(chē)內(nèi)需增長(zhǎng)率將略高于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)20%左右。;.就業(yè)方向： 現(xiàn)在我們所以的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)， 是社會(huì)上熱門(mén)行業(yè)， 畢業(yè)生可在國(guó)家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作， 從事各種現(xiàn)在汽車(chē)的維修 綜合性能的檢測(cè) 技術(shù)管理等工作， 在汽車(chē)制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類(lèi)工作，從事汽車(chē)及汽車(chē)零件配件銷(xiāo)售或售后服務(wù)等工作，從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等工作，從事汽車(chē)運(yùn)輸管路交通運(yùn)輸組織管理等技術(shù)和管理工作。3、 swot 分析Strengths( 長(zhǎng)處、優(yōu)勢(shì) ) ：汽車(chē)行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。跟加重要的事帶動(dòng)的人才市場(chǎng)的發(fā)展也就是汽車(chē)人才的需求。隨著人

9、們經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)會(huì)保持這一定的增長(zhǎng)力。 這不是別的行業(yè)所不具備的。同時(shí)國(guó)家促進(jìn)汽車(chē)保車(chē)輛的增加。這就為汽車(chē)人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。Weaknesses( 短處、劣勢(shì) ) ：一是競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)行業(yè)的整體利潤(rùn)率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè); 二是汽車(chē)企業(yè)的分化會(huì)逐步展開(kāi)，企業(yè)淘汰率增高，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒(méi)到 " 大局已定 " 三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮? 四是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢(shì)將加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài); 五是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強(qiáng);六是將逐步形成以中國(guó)市場(chǎng)為主的國(guó)際性大企業(yè)。Opportunities (機(jī)會(huì)、機(jī)遇 ) ： 20

10、15 年全球汽車(chē)市場(chǎng)格局變化可能性預(yù)期2015 年開(kāi)始，從美國(guó)開(kāi)始的金融危機(jī)席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊，美國(guó)等全球主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊，同比大幅降低，美國(guó)失去全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的地位。與此同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力， 2015 年中國(guó)增速達(dá)到了46。15%。中國(guó)市場(chǎng)在全球市場(chǎng)中的地位日益凸顯。2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占全球汽車(chē)市場(chǎng)比重從2015 年的 12。 79%增至 2015 年的 22。 05%，中國(guó)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的影響力幾近翻番。Threats( 威脅、風(fēng)險(xiǎn) ) ：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學(xué)生已不再是稀有人才，反而變得誰(shuí)處可見(jiàn)。所以如果沒(méi)有好的成績(jī)，必將被淘汰，學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)更加加劇。生

11、活壓力變大。職業(yè)定位1、目標(biāo)職業(yè)：汽車(chē)維修工2、職業(yè)發(fā)展路徑： 大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入 4s 店做一名普通維修工通過(guò)努力獲得晉升機(jī)會(huì)成為 4s 店技術(shù)總監(jiān)掌握更多技能自主創(chuàng)業(yè)具體規(guī)劃1、近期規(guī)劃：學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，閱讀一些維修技術(shù)資料或者一些與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的書(shū)，多參加社會(huì)活動(dòng)，積累經(jīng)驗(yàn)。2、中期規(guī)劃：成為一名合格的汽車(chē)維修工，從底層做起，適應(yīng)企業(yè)的環(huán)境，努力學(xué)習(xí)汽車(chē)維修技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)，處理好人際關(guān)系，向技術(shù)管理層升遷。3、等掌握全面的維修技術(shù)后再自主創(chuàng)業(yè)。;.調(diào)整與評(píng)估1、動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整：珍惜在校僅有的一年時(shí)間好好學(xué)技術(shù)，多聽(tīng)多讀多寫(xiě)。把該學(xué)的技術(shù)學(xué)好了，熟練掌握。2、備選方案：假如自己在學(xué)汽車(chē)道的路上不順利的話，我會(huì)利用我的英語(yǔ)優(yōu)勢(shì)選擇去一些外企工作，更能適應(yīng)。結(jié)束語(yǔ)計(jì)劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。 任何目標(biāo)，只說(shuō)不做