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文檔簡介
1、MACRO.泓域咨詢 /深圳車聯(lián)網智能終端項目資金申請報告目錄第一章 項目建設背景及必要性分析8一、 市場規(guī)模8二、 行業(yè)發(fā)展趨勢8三、 行業(yè)產業(yè)鏈情況9第二章 項目緒論12一、 項目概述12二、 項目提出的理由14三、 項目總投資及資金構成17四、 資金籌措方案17五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標17六、 原輔材料及設備18七、 項目建設進度規(guī)劃18八、 環(huán)境影響18九、 報告編制依據(jù)和原則19十、 研究范圍20十一、 研究結論21十二、 主要經濟指標一覽表21主要經濟指標一覽表21第三章 市場分析24一、 行業(yè)競爭性狀況24二、 進入本行業(yè)的主要障礙24第四章 建筑工程技術方案26一、 項目
2、工程設計總體要求26二、 建設方案27三、 建筑工程建設指標28建筑工程投資一覽表28第五章 建設內容與產品方案30一、 建設規(guī)模及主要建設內容30二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領30產品規(guī)劃方案一覽表30第六章 運營管理32一、 公司經營宗旨32二、 公司的目標、主要職責32三、 各部門職責及權限33四、 財務會計制度36第七章 法人治理結構43一、 股東權利及義務43二、 董事47三、 高級管理人員52四、 監(jiān)事55第八章 發(fā)展規(guī)劃分析57一、 公司發(fā)展規(guī)劃57二、 保障措施63第九章 安全生產分析65一、 編制依據(jù)65二、 防范措施67三、 預期效果評價73第十章 建設進度分析74一、 項目
3、進度安排74項目實施進度計劃一覽表74二、 項目實施保障措施75第十一章 原輔材料分析76一、 項目建設期原輔材料供應情況76二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理76第十二章 人力資源配置分析78一、 人力資源配置78勞動定員一覽表78二、 員工技能培訓78第十三章 投資估算及資金籌措80一、 投資估算的編制說明80二、 建設投資估算80建設投資估算表82三、 建設期利息82建設期利息估算表82四、 流動資金83流動資金估算表84五、 項目總投資85總投資及構成一覽表85六、 資金籌措與投資計劃86項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十四章 項目經濟效益88一、 基本假設及基礎參數(shù)選取88二、
4、 經濟評價財務測算88營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表90利潤及利潤分配表92三、 項目盈利能力分析92項目投資現(xiàn)金流量表94四、 財務生存能力分析95五、 償債能力分析95借款還本付息計劃表97六、 經濟評價結論97第十五章 項目風險防范分析98一、 項目風險分析98二、 項目風險對策100第十六章 項目招投標方案102一、 項目招標依據(jù)102二、 項目招標范圍102三、 招標要求103四、 招標組織方式105五、 招標信息發(fā)布105第十七章 項目綜合評價說明106第十八章 補充表格108營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費用估算表108固定資產折舊
5、費估算表109無形資產和其他資產攤銷估算表110利潤及利潤分配表110項目投資現(xiàn)金流量表111借款還本付息計劃表113建設投資估算表113建設投資估算表114建設期利息估算表114固定資產投資估算表115流動資金估算表116總投資及構成一覽表117項目投資計劃與資金籌措一覽表118報告說明最近五年,我國汽車產銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。2015年,我國全年累計生產汽車2450萬輛,同比增長3.29%,銷售汽車2460萬輛,同比增長4.68%,連續(xù)多年位列全球第一。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資33859.81萬元,其中:建設投資25943.32萬元,占項目總投資的76.62%;建設期利息311.33萬
6、元,占項目總投資的0.92%;流動資金7605.16萬元,占項目總投資的22.46%。項目正常運營每年營業(yè)收入67100.00萬元,綜合總成本費用56777.74萬元,凈利潤7535.72萬元,財務內部收益率15.68%,財務凈現(xiàn)值8582.23萬元,全部投資回收期6.31年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項目生產所需的原輔材料來源廣泛,產品市場需求旺盛,潛力巨大;本項目產品生產技術先進,產品質量、成本具有較強的競爭力,三廢排放少,能夠達到國家排放標準;本項目場地及周邊環(huán)境經考察適合本項目建設;項目產品暢銷,經濟效益好,抗風險能力強,社會效益顯著,符合國家
7、的產業(yè)政策。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 項目建設背景及必要性分析一、 市場規(guī)模我國車聯(lián)網市場是從2010年才開始正式走入我們的生活,近5年一直保持著較為穩(wěn)定的增長趨勢,2015年我國車聯(lián)網市場規(guī)模已達到1550億元,2013-2015年的復合增長率為45.72%,我國車聯(lián)網市場具有廣闊的發(fā)展空間在無人駕駛發(fā)展過程中,車聯(lián)網至關重要。因為車聯(lián)網能增強信息技術對駕駛的輔助,提高自動化程度,是實現(xiàn)自動駕駛的前提。目前
8、車聯(lián)網滲透率正在逐漸上升,推動汽車向無人駕駛方向前進。車聯(lián)網滲透率是指車聯(lián)網現(xiàn)有的需求量與車聯(lián)網潛在的需求量之比,近五年,我國車聯(lián)網滲透率雖呈持續(xù)上升趨勢,但滲透率仍然未突破10%,這說明我國車聯(lián)網市場具有較強的市場潛在需求,市場規(guī)模有望穩(wěn)步上升。二、 行業(yè)發(fā)展趨勢隨著云計算、云平臺的發(fā)展,車聯(lián)網開始走向基于云端的平臺應用,其最主要的特點是,對NGTP進行了內置,與多種數(shù)據(jù)進行了集成,引入了四屏互動的概念。通過接入云端,可以實現(xiàn)事件采集的高擴展性,支持多種協(xié)議(AMQPS,HTTPS),支持百萬級設備的擴展,支持多種同類型設備接入,能夠對常用的4種通訊模式進行預設。從用戶體驗出發(fā),進行云平臺的
9、車輛網架構將是大勢所趨。三、 行業(yè)產業(yè)鏈情況目前車聯(lián)網產業(yè)鏈主要包括六個重要角色,分別是技術平臺提供商、內容提供商、硬件提供商、網絡運營商與車載信息服務提供商(TSP)、用戶,其中,用戶在整個產業(yè)鏈中處于最末端,車載信息服務提供商是車聯(lián)網的骨架,它連接其他五個角色,居于核心位置。1、技術平臺提供商技術平臺提供商主要利用自己掌握的軟件、硬件內容,整合各方資源進行配置,利用自身的知識產權和核心技術研發(fā)生產出車載信息終端等一系列產品,最終服務于TSP車載遠程服務提供商、整車廠商。2、內容提供商內容提供商主要為技術平臺提供商生產文本、圖像、音頻、視頻或多媒體信息,提供各種運營服務資訊信息。3、硬件提供
10、商硬件提供商主要包括感知技術與產品提供商、定位網絡設備提供商、地理信息系統(tǒng)引擎提供商、地圖提供商等。感知技術與產品提供商,主要提供車聯(lián)網各種傳感器、無線射頻識別、紅外、藍牙、視頻感知、電磁感知等各種感知技術產品,為汽車智能控制系統(tǒng)提供各類電子產品,為汽車感知和檢測路況、行車標志、前后車輛檢測、行人檢測、行車車道檢測等提供感知支持。定位網絡設備提供商為技術平臺提供商提供所需的硬件、軟件或整體解決方案,是導航平臺的制造者。地理信息系統(tǒng)引擎提供商為技術平臺提供商和車載信息服務提供商提供地理信息系統(tǒng)引擎。地圖提供商為汽車導航提供專用的電子地圖。4、網絡運營商在車聯(lián)網產業(yè)鏈中,移動運營商的作用主要是將用
11、戶的請求傳遞給導航平臺、信息平臺、聯(lián)網監(jiān)控平臺等運營商,以及將平臺運營商的反饋結果傳遞給用戶。它是車載終端與平臺運營商之間信息傳遞的通道。固話運營商的作用是為用戶提供分布式監(jiān)控功能,使用Web網絡,用戶可以遠程控制車載終端。5、車載信息服務提供商車載信息服務提供商在定位平臺的基礎上建設并運營特定的應用平臺,該平臺直接面對服務提供商,從而降低其進入位置服務行業(yè)的門檻,并可縮短它們開發(fā)應用的周期。6、用戶最終用戶可以分為個人用戶和行業(yè)用戶兩類。在國內,現(xiàn)階段的最終用戶主要是行業(yè)用戶。最終用戶是車聯(lián)網業(yè)務發(fā)展的支持者,因而用戶滿意是車聯(lián)網業(yè)務良性發(fā)展的關鍵。只有在用戶愿意為所使用的服務支付相應的費用
12、時,產業(yè)鏈上其他環(huán)節(jié)的收益才有保證,這也就要求產業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)通力合作,深入了解消費者的需求,開發(fā)出令消費者滿意的應用系統(tǒng)和平臺。第二章 項目緒論一、 項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:深圳車聯(lián)網智能終端項目2、承辦單位名稱:xx投資管理公司3、項目性質:擴建4、項目建設地點:xx(待定)5、項目聯(lián)系人:王xx(二)主辦單位基本情況公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風險防控,確保依法管理、合規(guī)經營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和
13、政府監(jiān)管要求,重點領域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質量第一,信譽第一”為原則,在產品質量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢,不斷加大新產品的研發(fā)
14、力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經營和品牌發(fā)展。經過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術領先求發(fā)展的方針。(三)項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx(待定),占地面積約76.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)產品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃,達產年產品規(guī)劃設計方案為:xxx套車聯(lián)網智能終端/年。二、 項目提出的理由車聯(lián)網業(yè)務的
15、開展不僅需要車聯(lián)網企業(yè)內所有部門的共同努力,還涉及汽車相關商家、保險、銀行、運營商、交管部門、規(guī)劃單位、生產廠家、廣告商等眾多關聯(lián)單位的參與和配合,涉及的人員多、部門多、單位多,同時考慮到車聯(lián)網跨地域的特點,車聯(lián)網企業(yè)建立一個有效的組織機制需要較長的時間。鞏固壯大實體經濟根基,構建高端高質高新的現(xiàn)代產業(yè)體系堅持把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上,圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產業(yè)鏈,增強產業(yè)鏈的根植性和競爭力,培育新的經濟增長極,全面提高產業(yè)核心競爭力。(一)推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化把推動制造業(yè)高質量發(fā)展擺在更加突出的位置,保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定。實施“產業(yè)基礎再造”工程,提升基礎核
16、心零部件、關鍵基礎材料、先進基礎工藝、基礎關鍵技術、重大基礎軟件等研發(fā)創(chuàng)新能力,在生物醫(yī)藥、新能源、集成電路、未來通信高端器件、超高清視頻、高性能醫(yī)療器械等領域打造國家級產業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。推進產業(yè)鏈“質量提升”行動,加強質量、標準、計量、檢測等體系和能力建設,推動優(yōu)勢技術領域的“深圳標準”成為國際標準。實施“全產業(yè)鏈發(fā)展”戰(zhàn)略,健全重點產業(yè)鏈“鏈長制”,完善供應鏈清單制度和系統(tǒng)重要性企業(yè)數(shù)據(jù)庫,增強產業(yè)鏈供應鏈自主可控能力。重塑再造高品質工業(yè)園區(qū)、高科技產業(yè)帶等發(fā)展空間,保留提升100平方公里工業(yè)區(qū)塊,整備改造100平方公里產業(yè)空間,推廣定制產業(yè)空間模式,推動由“項目等候空間”到“
17、空間等著項目”,實現(xiàn)有優(yōu)質項目就有承載空間。(二)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)發(fā)展壯大新一代信息技術、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新材料、綠色低碳、海洋經濟等產業(yè),構建一批戰(zhàn)略性新興產業(yè)增長新引擎。實施培育先進制造業(yè)集群行動,重點發(fā)展5G、人工智能、超高清視頻、智能制造裝備、時尚產業(yè)等先行性先進制造業(yè)集群,著力發(fā)展集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料、數(shù)字經濟等戰(zhàn)略性先進制造業(yè)集群。實施“未來產業(yè)引領”計劃,前瞻布局量子科技、深海深空、氫燃料電池、增材制造、微納米材料等前沿技術創(chuàng)新領域,建設未來產業(yè)試驗區(qū)。加快發(fā)展若干產業(yè)生態(tài)主導型企業(yè),培育一批專注細分領域的“專精特新”小巨人企業(yè)和“單項冠
18、軍”企業(yè),構建完善大中小微企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、共同發(fā)展的產業(yè)體系。適應科技制造小批量、定制化特征,大力發(fā)展都市型智造業(yè)。(三)提升現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展能級和競爭力推動現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)耦合共生、協(xié)同發(fā)展,打造具有全球影響力的服務經濟中心城市。大力發(fā)展知識密集型服務業(yè),對標國際一流水平,大力發(fā)展研發(fā)、設計、會計、法律、會展等現(xiàn)代服務業(yè)。加大服務業(yè)領域開放力度,加強深港澳專業(yè)服務業(yè)合作交流力度,加快建設一批專業(yè)服務業(yè)示范基地。做大做強做優(yōu)總部經濟,健全全球精準招商聯(lián)動機制和跟蹤服務機制,引進一批更高能級、更有影響力的標桿型總部企業(yè)。建設國際會展中心城市,推進會展業(yè)國際化、專業(yè)化、品牌化發(fā)展,增強高交
19、會、海博會等展會國際影響力,探索設立中國國際進口博覽會分會場和舉辦“一帶一路”進口博覽會,打造集會展、商貿、購物、文娛為一體的會展經濟圈。(四)建設全球金融創(chuàng)新中心打造全球創(chuàng)新資本形成中心,支持深圳證券交易所創(chuàng)新發(fā)展,推動恢復深圳證券交易所主板上市功能,健全多層次的資本市場體系。打造全球金融科技中心,前瞻布局新一代金融基礎設施,提升金融業(yè)關鍵信息基礎設施安全水平,完善金融科技產業(yè)孵化機制。加快金融集聚區(qū)建設,打造香蜜湖新金融中心、前海深港國際金融城、紅嶺新興金融產業(yè)帶。推動金融雙向開放,支持設立外資控股的證券、基金、期貨、保險公司,促進與港澳金融市場互聯(lián)互通和金融產品互認,建設粵港澳大灣區(qū)債券
20、平臺、保險服務中心。創(chuàng)建國家綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū),探索運用金融手段解決環(huán)境、社會領域可持續(xù)發(fā)展問題。建設金融創(chuàng)新監(jiān)管試驗區(qū),探索地方金融監(jiān)管立法,推動設立金融法院,試點“沙盒監(jiān)管”管理模式。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資33859.81萬元,其中:建設投資25943.32萬元,占項目總投資的76.62%;建設期利息311.33萬元,占項目總投資的0.92%;流動資金7605.16萬元,占項目總投資的22.46%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資33859.81萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx投資管理公司
21、計劃自籌資金(資本金)21152.50萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額12707.31萬元。五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入(SP):67100.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):56777.74萬元。3、項目達產年凈利潤(NP):7535.72萬元。4、財務內部收益率(FIRR):15.68%。5、全部投資回收期(Pt):6.31年(含建設期12個月)。6、達產年盈虧平衡點(BEP):28860.52萬元(產值)。六、 原輔材料及設備(一)項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括ABS、PS、PC、PP、不銹鋼、色粉、五金
22、件、潤滑油、電源線、溫控板、開關。(二)主要設備主要設備包括:點焊機、沖壓機、抽真空曬板機、氬弧焊機、打磨機、油壓機、自動化作業(yè)機器人、料架、送料器、數(shù)控送料器、龍門吊機、橋式起重機、雙位供料臺、攻牙機、單點焊機、儲能焊機、過油機、鉚釘機。七、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需12個月的時間。八、 環(huán)境影響項目符合國家產業(yè)政策,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求,符合國家土地供地政策,運營期間產生的廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等在采取相應的治理措施后,均能達到相應的國家標準要求,對外環(huán)境影響較小。因此,該項目在認真貫徹執(zhí)行國家的環(huán)保法律、法規(guī),認真落實污染防治措施的基礎
23、上,從環(huán)保角度分析,該項目的實施是可行的。九、 報告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國家經濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,經濟建設的指導方針、任務、產業(yè)政策、投資政策和技術經濟政策以及國家和地方法規(guī)等;2、經過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經濟、社會等基礎資料;4、有關國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術、經濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等;5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經濟評價的有關規(guī)定;6、相關市場調研報告等。(二)編制原則1、堅持科學發(fā)展觀,采用科學規(guī)劃,合理布局,一次設計,分期實施的建設原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢,合理制定生
24、產綱領和技術方案。3、堅持市場導向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向,優(yōu)化設備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術進步原則,產品及工藝設備選型達到目前國內領先水平。同時合理使用項目資金,將先進性與實用性有機結合,做到投入少、產出多,效益最大化。5、嚴格遵守“三同時”設計原則,對項目可能產生的污染源進行綜合治理,使其達到國家規(guī)定的排放標準。十、 研究范圍投資必要性:主要根據(jù)市場調查及分析預測的結果,以及有關的產業(yè)政策等因素,論證項目投資建設的必要性;技術的可行性:主要從事項目實施的技術角度,合理設計技術方案,并進行比選和評價;財務可行性:主要從項目及投資者的角度,
25、設計合理財務方案,從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M行資本預算,評價項目的財務盈利能力,進行投資決策,并從融資主體的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務清償能力;組織可行性:制定合理的項目實施進度計劃、設計合理組織機構、選擇經驗豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關系、制定合適的培訓計劃等,保證項目順利執(zhí)行;經濟可行性:主要是從資源配置的角度衡量項目的價值,評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經濟發(fā)展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益;風險因素及對策:主要是對項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經濟及社會風險等因素進行評價,制定規(guī)避風險的對策,為項目全過程的風險管理
26、提供依據(jù)。十一、 研究結論本項目生產線設備技術先進,即提高了產品質量,又增加了產品附加值,具有良好的社會效益和經濟效益。本項目生產所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產經營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義,本期項目的建設,是十分必要和可行的。十二、 主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積50667.00約76.00畝1.1總建筑面積106456.161.2基底面積31920.211.3投資強度萬元/畝328.182總投資萬元33859.812.1建設投資萬元25943.322.1.1工程費用萬元2
27、2283.402.1.2其他費用萬元2968.612.1.3預備費萬元691.312.2建設期利息萬元311.332.3流動資金萬元7605.163資金籌措萬元33859.813.1自籌資金萬元21152.503.2銀行貸款萬元12707.314營業(yè)收入萬元67100.00正常運營年份5總成本費用萬元56777.74""6利潤總額萬元10047.63""7凈利潤萬元7535.72""8所得稅萬元2511.91""9增值稅萬元2288.53""10稅金及附加萬元274.63""
28、11納稅總額萬元5075.07""12工業(yè)增加值萬元17702.57""13盈虧平衡點萬元28860.52產值14回收期年6.3115內部收益率15.68%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元8582.23所得稅后第三章 市場分析一、 行業(yè)競爭性狀況近兩年來各家車企的新車扎堆上市,無一例外,智能化都被當作亮點著重宣傳,而車載互聯(lián)系統(tǒng)成了智能化呈現(xiàn)的重要手段。無論是第九代索納塔的BlueLink2.0智能人車交互系統(tǒng),還是海馬汽車在水立方發(fā)布的moofun系統(tǒng)等都在這個無網不歡的時代提出要“以用戶為核心”。車載信息系統(tǒng)是車聯(lián)網應用落地的基礎,車聯(lián)網的發(fā)展尤為重要的是
29、車載信息終端的智能化。目前,車載信息系統(tǒng)生產廠商按技術水平及生產規(guī)模的大小,大致可以分為三個陣營。二、 進入本行業(yè)的主要障礙1、技術壁壘車聯(lián)網技術本身就十分復雜,需經長期經驗的積累,新進入企業(yè)短時間內很難形成技術優(yōu)勢。對于國外的廠商而言,資源整合的能力相對較高,其通常可采用智能車載終端、Telematics系統(tǒng)分別向不同廠家采購,然后進行整合裝配,而內資廠商目前缺乏能力進行車聯(lián)網的資源整合,其往往會更加希望供應商能直接提供整體的解決方案。車聯(lián)網技術還具有客戶定制化特點,所以,能否緊跟行業(yè)的高速發(fā)展、保持持續(xù)的核心競爭力和創(chuàng)新能力是進入本行業(yè)的一大技術障礙。2、客戶壁壘車聯(lián)網客戶大數(shù)據(jù)基本掌握在
30、4S店、車廠及行業(yè)內原有企業(yè)手中,獲取用戶是車聯(lián)網新入企業(yè)首先應思考的問題。同時,由于車載終端產品是紐帶,對于車載終端產品的最終用戶,習慣了一個控制系統(tǒng),可能下一次也會更偏向于繼續(xù)選擇原有的系統(tǒng),這樣的客戶黏性又會進一步增加最終用戶對行業(yè)產品的依賴,因此,較高的客戶黏性也會為新進入者造成另一大障礙。3、人才壁壘車聯(lián)網屬于人才密集型產業(yè),業(yè)務方面需要大量高素質的技術研發(fā)人員。車聯(lián)網企業(yè)不僅需要能夠熟練掌握車聯(lián)網基本技術、軟硬件開發(fā)的專業(yè)人才,也需要能夠開拓車聯(lián)網用戶體驗、開發(fā)車聯(lián)網新功能的創(chuàng)造性人才。第四章 建筑工程技術方案一、 項目工程設計總體要求(一)總圖布置原則1、強調“以人為本”的設計思
31、想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個宜于生產的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結構,配套建設各項目設施。3、工程內容、建筑面積和建筑結構應適應工藝布置要求,滿足生產使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護生態(tài)環(huán)境,增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質量的前提下,力求降低造價,節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。(二)總體規(guī)劃原則1、總
32、平面布置的指導原則是合理布局,節(jié)約用地,適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行,滿足生產、交通、防火的各種要求。2、本項目總圖布置按功能分區(qū),分為生產區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產工藝要求,又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。4、本項目在廠區(qū)內道路兩旁,建(構)筑物周圍充分進行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產環(huán)境。二、 建設方案(一)結構方案1、設計采用的規(guī)范(
33、1)由有關主導專業(yè)所提供的資料及要求;(2)國家及地方現(xiàn)行的有關建筑結構設計規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定;(3)當?shù)氐匦?、地貌等自然條件。2、主要建筑物結構設計(1)車間與倉庫:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,磚砌外墻作圍護結構,基礎采用淺基礎及地梁拉接,并在適當位置設置伸縮縫。(2)綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結構,(二)建筑立面設計為使建筑物整體風格具有時代特征,更加具有強烈的視覺效果,更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設計時盡可能簡潔明了,重點把握個體與部分之間的比例美與邏輯美,并注意各線、面、形之間的相互關系,充分利用方向、形體、質感、虛實等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積
34、106456.16,其中:生產工程62349.76,倉儲工程27030.03,行政辦公及生活服務設施7500.31,公共工程9576.06。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程16279.3162349.768461.301.11#生產車間4883.7918704.932538.391.22#生產車間4069.8315587.442115.321.33#生產車間3907.0314963.942030.711.44#生產車間3418.6613093.451776.872倉儲工程9256.8627030.032357.512.11#倉庫2777.0681
35、09.01707.252.22#倉庫2314.226757.51589.382.33#倉庫2221.656487.21565.802.44#倉庫1943.945676.31495.083辦公生活配套1663.047500.311142.853.1行政辦公樓1080.984875.20742.853.2宿舍及食堂582.062625.11400.004公共工程4788.039576.061146.49輔助用房等5綠化工程7670.98124.48綠化率15.14%6其他工程11075.8134.287合計50667.00106456.1613266.91第五章 建設內容與產品方案一、 建設規(guī)模及
36、主要建設內容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積50667.00(折合約76.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積106456.16。(二)產能規(guī)模根據(jù)國內外市場需求和xx投資管理公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產年產xxx套車聯(lián)網智能終端,預計年營業(yè)收入67100.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調整,各年生產綱領是根據(jù)人員及裝備生產能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產量和銷量視為一致,
37、本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表序號產品(服務)名稱單位單價(元)年設計產量產值1車聯(lián)網智能終端套xxx2車聯(lián)網智能終端套xxx3車聯(lián)網智能終端套xxx4.套5.套6.套合計xxx67100.00車載信息服務提供商在定位平臺的基礎上建設并運營特定的應用平臺,該平臺直接面對服務提供商,從而降低其進入位置服務行業(yè)的門檻,并可縮短它們開發(fā)應用的周期。第六章 運營管理一、 公司經營宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經營策略,發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢,創(chuàng)造良好的經濟效益,為全體股東提供滿意的經濟回報。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管
38、理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策,在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據(jù)國家和地方產業(yè)政策、車聯(lián)網智能終端行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計
39、劃和重大經營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和車聯(lián)網智能終端行業(yè)有關政策,優(yōu)化配置經營要素,組織實施重大投資活動,對投入產出效果負責,增強市場競爭力,促進區(qū)域內車聯(lián)網智能終端行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 各部門職責及權限(一)銷售部職責說明1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標
40、和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息
41、,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責1、圍繞公司的經營目標,擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領導和相關部門;并對各部門信息
42、的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總,編制供應商評估報告,擬定供應商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應商合作協(xié)議。4、負責對公司采購的產品進行詢價,擬定產品采購方案,制定市場標準價格;擬定采購合同并報總經理審批后,組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同,按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓;協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設訴處理檔
43、案,做到每一件投訴有記錄,有處理結果,每月向公司上報投訴情況及處理結果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內部運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內部運行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務流程及操作規(guī)程,降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法(如經濟活動分析、專題調查資料等)監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產品供應商過程,定期不定期對商務部部門編
44、制的供應商評估報告和供應商合作協(xié)議進行審查,并提出審查意見。5、負責監(jiān)督檢查公司運營、財務、人事等業(yè)務政策及流程的執(zhí)行情況。6、負責平衡內部控制的要求與實際業(yè)務發(fā)展的沖突,其他與內部運行控制相關的工作。四、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的
45、法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前
46、公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為:公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤,即公司當年度實現(xiàn)盈利,在依法提取法定公積金、盈余公積金后進行利潤分配。(1)利潤分配原則公司的利潤分配應重視對投資者的合理回報并兼顧公司的可持續(xù)發(fā)展。利潤分配政策應保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定。(2)具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期:公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利,公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤,現(xiàn)金分配的比例不低于當年實現(xiàn)的可分配利潤的10%。公司當年如實現(xiàn)盈利并有可供分配利潤時,應每年度進
47、行利潤分配。董事會可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進行中期現(xiàn)金分紅。除非經董事會論證同意,且經獨立董事發(fā)表獨立意見、監(jiān)事會決議通過,兩次分紅間隔時間原則上不少于六個月?,F(xiàn)金分紅的具體條件:公司在當年盈利且累計未分配利潤為正,現(xiàn)金流滿足公司正常生產經營和未來發(fā)展的前提下,最近三個會計年度內,公司以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,提出具體現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最
48、低應達到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發(fā)展階段屬成長期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個月內擬對外投資、收購資產或購買資產累計支出達到或超過公司最近一次經審計凈資產的10%。出現(xiàn)以下情形之一的,公司可不進行現(xiàn)金分紅:合并報表或母公司報表當年度未實現(xiàn)盈利;合并報表或母公司報表當年度經營性現(xiàn)金流量凈額或者現(xiàn)金流量凈額為負數(shù);合并報表或母公司報表期末資產負債率超過70%(包括70%);合并報表或母公司報表期
49、末可供分配的利潤余額為負數(shù);公司財務報告被審計機構出具非標準無保留意見;公司在可預見的未來一定時期內存在重大資金支出安排,進行現(xiàn)金分紅可能導致公司現(xiàn)金流無法滿足公司經營或投資需要。(3)利潤分配的決策程序和機制公司利潤分配方案由董事會根據(jù)公司經營狀況和有關規(guī)定擬定,并在征詢監(jiān)事會意見后提交股東大會審議批準,獨立董事應當發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見,提出分紅提案,并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進行審議時,應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流(包括但不限于提供網絡投票表決、邀請中小股東參會等方式),充分聽取中小股東的意見和訴求,并及時答復中小股東
50、關心的問題。公司在年度報告中詳細披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會應在年度報告中披露利潤分配方案及留存的未分配利潤的使用計劃安排或原則,公司當年利潤分配完成后留存的未分配利潤應用于發(fā)展公司經營業(yè)務。公司當年盈利但董事會未做出現(xiàn)金分紅預案的,應在年度報告中披露未做出現(xiàn)金分紅預案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途,獨立董事發(fā)表的獨立意見。公司如遇借殼上市、重大資產重組、合并分立或者因收購導致公司控制權發(fā)生變更的,應在重大資產重組報告書、權益變動報告書或者收購報告書中詳細披露重組或者控制權發(fā)生變更后上市公司的現(xiàn)金分紅政策及相應的規(guī)劃安排、董事會的情況說明等信息。(4)利潤分配政策調整的
51、條件、決策程序和機制(5)利潤分配方案的實施公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,董事會須在股東大會召開后兩個月內完成現(xiàn)金分紅或股利的派發(fā)事項。如存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。(三)會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、
52、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第七章 法人治理結構一、 股東權利及義務1、公司建立股東名冊,股東名冊是證明股東持有公司股份的充分證據(jù)。股東按其所持有股份的種類享有權利,承擔義務;持有同一種類股份的股東,享有同等權利,承擔同種義務。2、公司在召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會決定某一日為股權
53、登記日。3、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權;(3)對公司的經營進行監(jiān)督,提出建議或者質詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。4、
54、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。股東從公司獲得的相關信息或者索取的資料,公司尚未對外披露時,股東應負有保密的義務,股東違反保密義務給公司造成損失時,股東應當承擔賠償責任。5、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內容違反本章程的,股東有權自決議作出之日起60日內,請求人民法院撤銷。6、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造
55、成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,前述股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。7、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。8、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益;公
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